2024年全国技能竞赛车辆钳工（转向架）考试题库-下（填空、简答题汇总）.docx

2024年全国技能竞赛车辆钳工（转向架）考试题库一下（填空、简答题汇总）填空题1 .铁路货车用JC型双作用弹性上旁承磨耗板平面度为。mm,表面不得有氧化皮和油污。答案：0.52 .制动状态时，检查闸瓦应贴空车轮踏面，组合式制动梁安全链松余量应为（）rrm70mr11c答案：403 .构架须在检修线上进行正位及。检查，答案：翻转位4 .锻钢上心盘假坯质量要求沿分模面残留飞边不大于2.Om,错差不大于1.5三,两者总和不大于。mm.答案：35 .DZ1、转K6,转K2型和C76B型车装用的25t轴束转向架交叉支撑装百组装之后，须在转向架正位检测台上进行正位状态检测，4个导框中心的对角线长度之差不大于。E。答案：56 .承载鞍校面径向（半径）磨耗大于。时更换新品答案：0.5mm7JC型旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗大于。时，焊修后加工，饮豆原形。答案：3rren8 .JC'JC-1、JC-2、JC-3型新品旁承座须有。型号标识答案：永久性9 .承载颗磨耗超限、裂纹、裂损'变形时O.答案：报废10 .锻钢上心盘须按有关规定进行静强度试骁和疲劳试验“疲劳试验须保证循环次数在O万次以上无裂纹。答案：60011 .旁承盒纵向调整垫片厚度不小于。11xn,垫片须与摇枕旁承盒内侧壁接触。答案：312 .平面下心盘平面磨耗大于。11n时更换或焊修后加工，恢复原形。答案:313 .安装制动梁后，应在闸瓦托内侧使用安全索将交叉杆与制动梁。答案：缠绕后卡牢14 .交叉杆端头螺纹须用专用螺纹止规测试，在距端面。扣以内须止住，并且止规不得晃动，超限时报废.答案:515 .段修时心盘磨耗盘立面磨耗大于。mm时更换.答案：216 .杆体纵裂纹长度不大于50mm且深度不大于()及擦伤、碰伤深度未超限时,磨修消除缺陷，磨修面与非磨修面须平滑过渡;禁止对杆体磨耗或缺陷部位进行焊修。答案：0.6mm17 .检修完成后，须使用侧架制动梁滑槽轮廓样板检测滑槽形状，滑槽()内贯通检测须合格。答案：全深范围18 .更换弹簧托板'摇动座或摇动座支承需分解摆动装置时，如采用。切割，去除防松螺栓时不得伤及弹簧托板及摇动座。答案：火尾19 .JC系列双作用弹性旁承须从摇枕下旁承盒中整体取出进行O.答案：外观检查20 .各垂下品与轨面最小距离：闸瓦插销为O.答案：25e21 .旁承滚子外径径向磨耗、腐蚀深度大于。E或严重变形影响作用时更换;答案：222 .使用旧型挡键时，转K2、转K6型转向架的挡键处须装用符合QCZI33-00-09(PB型车为QCZ85F-00-01)图样的螺栓和GBT91OX36的开口销，组装后开口销须与螺栓盘紧答案：6.323 .A、B部位横裂纹时更换，其他部位上平面'侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的。，底面横裂纹长度不大于底面宽度的20、时焊修。答案：0224 .铸钢侧架A、B部位外其他部位的横裂纹长度大于裂纹处断面周长的。$时更换。答案：5025 .新品旁承磨耗板自制造之日起到装车使用前的贮存期不得超过。年。答案：226 .导电式心盘磨耗盘的()全部脱落时更换为新品，必须为导电式心盘磨耗盘答案：导电柱27 .JC系列双作用弹性旁承主弹性体表面裂纹长度大于。rm且深度大于7mm时更换。答案：4028 .转K4型转向架质震弹簧内圈自由高度为()。答案：232E29 .JC系列双作用弹性旁承体纵向定位橡胶块与两侧金属板中的一侧。脱开时更换.答案：全部30 .弹性旁承须从摇枕下旁承盒中整体取出进行。检查.答案：外观31 .安奘前应检查安全索，钢丝绳断股或端头、绳箍松动时更换，更换安全索时应装用符合图样QCZ85A-74A-00要求的直径为O的安全索。答案：4mm32 .平面裂纹长度之和不大于。mm时更换或钻止裂孔，消除裂纹后焊修，焊修后须热处理(经埋弧自动堆焊处除外)，大于时报废33 .导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于。mm,两侧磨耗深度之和大于3m,内侧面磨耗（含局部磨耗）深度大于3m或组装间隙超限时，堆焊后加工。答案：2mm34 .轮轴左端须装在车辆的。，有特殊规定者除外答案：奇数位35 .导框摇动座固定块。、丢失、焊缝开裂时分解检修，答案：变形36 .DZ1、转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架须采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩为O550Nm。答案：50037 .同一辆车斜楔形式和（）均须一致.答案：材质38 .转K4型摇枕弹簧外国圆钢直径为Omm.答案：2439 .主摩擦板背面与斜楔体安装面间隙大于3三时调整，型图厚度为2Omm.,答案：840 .转K6转向架移动杠杆、固定杠杆与制动梁支柱间，移动杠杆'固定杠杆与中（下）拉杆间，固定杠杆支点与支点座间，柔性支点内的链蹄环间应采用拉例销连接的，可采用O或扁孔回销连接.答案:拉聊销41 .旁承体侧板与旁承座。内侧面应密贴，旁承体顶板和侧板不得产生永久弯曲变形。答案：定位槽42 .同一车辆转向架型号须一致，更换转向架须符合规定.同一转向架两侧架固定轴距差不大于O（即具有相同的铲豆）。答案：2mm43 .JC系列旁承滚子外径径向磨耗、腐蚀深度大于（）E或严重变形影响作用时更换.答案：244段修转K2'K5、K6型转向架时，装用的组合式斜楔主摩擦板原型厚度Omm,磨耗大于4三时更换。答案：1045 .裂纹判断有疑问的摇枕'侧架、副构架和一体式构架须除锈对存疑部位进行O.答案：磁粉探伤46 .中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于。°答案：15Om47 .交叉支撑装置分解后检测保持环腐蚀'磨耗深度大于Omm或裂纹时更换为新品。答案：248 .承载鞍导框底面磨耗一侧大于211xn或两侧之和大于。时更换新品49 .平面下心盘钢质垫板超过。层时，须在钢板层间四周点焊固，答案：150 .弹性旁承橡胶体允许有龟裂，但表面裂纹深度大于5m或水平投影长度大于该边长的O%时更换.答案：3051 .摆动式转向架侧架摇动座支承安装槽底面横裂纹长度不大于。E.答案：6052 .须使用钢质心盘垫板，不得超过O块，总厚度不大于40m,钢质垫板超过1层时，须在钢板层间四周点焊固。钢质垫板厚度为830mm,答案：253 .本规程所规定的限度、数据均按。尺寸计算，不包括公差。答案：公称54,支撑座非贯通裂纹及支撑座,侧架、连接板间焊缝开裂时铲除裂纹后。答案：焊修55 .旁承尼龙磨耗板松动时。答案：更换56 .横跨梁茎板与横跨梁托调整垫板的间隙不大于。答案：157 .转K6型交叉支撑装置转向架减振弹簧内圈外径是。e。答案：7758 .弹性旁承体与旁承座组笠时，须确认旁承座与旁承体型号，不得错装；弹性旁承侧板及旁承座的面凹槽高度:JC-2型为Omm.答案：4759 .转K2型转向架平面下心盘垫板组奘时，使用钢质或竹质型板，竹质型板厚度不大于（）mm。答案：4060 .7Ot级通用敞车、棚车、集装箱平车，第一次到达厂修期且未实施段修周期延长的，不做厂修，施行OO答案：加强段修61 .转K6型转向架挡键与轴承外圈的间隙为Omm7mm.答案：362 .同一转向架最大与最小车轮直径差：运行速度120kmh的车辆不大于OE。答案：1563 .JC型弹性旁承滚子与滚子轴的间隙大于Omm时更换答案：264 .转K6（通用）减振弹簧内图圆钢直径012e,外径。，自由高262e,每转向架4个。答案：77E65 .转K2型摇枕弹簧承台内恻外簧挡边高度小于Omm时，应按图样的要求加高答案：2566 .安装制动梁安全链螺母时，须装弹簧垫图或（）：制动位的安全链松余量答案：背母67 .摇枕下部横向运动止挡厚度原形：转K4型为Umi、转K5型为O°答案：20E68 .侧架立柱磨耗板材质为。号钢“答案:4569 .中心销裂纹时更换，弯曲时调修，直径磨耗大于OE时焊修后加工或更换.答案：270 .横跨梁调整垫板总厚度为。12e,不得超过。块，且应安装在尼龙磨耗板的下面。答案：271 .下心盘变形时更换或调修，调平后检测心盘底面平面度不大于。所。答案：172 .分解交叉支撑奘置的支撑座腐蚀深度大于。时更换，更换时不得伤及侧架母材.答案：3mm73 .横跨梁调整垫图数量不超过。个.答案：374 .承载覆、油箱橡胶垫、DZ1、DZ2、DZ3型转向架轴箱橡胶件、斜楔,弹性旁承组成等配件检测合格后应装回原车,原位，并按原O组装。答案：方向75 .K2下心盘垫板总厚度不大于0。答案：60E76 .承载鞍推力挡肩内径与前盖,后档最大外径径向间隙不小于。77 .摇枕弹簧、减振弹簧及轴箱弹簧正位，须落入。及挡边内，不得卡阻。答案：弹簧定位脐78 .缓解位时，下拉杆与安全吊的间隙为。答案：1030n>n79 .转K2型两立柱内侧距离不大于465.2E时，钟装厚度为。E的磨耗板；答案：1080 .转K6型侧架制动梁滑槽无防止制动梁脱出挡块时，按图样QCZ133JX-20-00焊装挡块，同时去除原车的前制动杠杆O0答案：止挡81 .摇枕'侧架及交叉支撑装置翻转检查记录保存期限。年.答案：382 .主摩擦板材质为高分子材料，原形厚度IoE,DZ1.型转向架装用的斜楔主摩擦板磨耗大于3三,其他转向架装用的斜模主摩擦板磨耗大于。所时更换答案：483 .下旁承组装时，旁承盒下部须至少有1块厚度不小于。E的钢垫板。答案：284 .旁承磨耗板与旁承体组笠后旁承磨耗板不得松动，测量磨耗板的上表面平面度不大于Orm<.答案：0.585 .交叉支撑装置端头螺栓(母)用智能扳机紧固，转K6型紧固力矩为675-()Nm86 .横跨梁托变形时调修或更换，裂纹或腐蚀深度大于。气时更换，孔径磨耗大于3rm时焊修或更换.答案：3087 .构架式转向架轴箱体裂纹深度大于2e,长度大于。时更换.答案：10E88 .DZ1型转向架须装用1.-B1型组合式制动梁,O型高摩合成闸瓦.答案：GM915D89 .承载覆及轴箱悬挂装置覆面两侧凹槽不得存在高于内鞍面的。°答案：凸起点90 .中心销须落入下心盘座孔内，上心盘、。须正位、落实.答案：心盘磨耗盘91 .转K6型转向架同一转向架同型圆柱螺旋弹贯自由高度差不大于Omm.,答案：392 .除侧架立柱磨耗板'交叉支撑装置、伸缩式挡键及抽箱橡胶垫上的铜纹线'组合式斜楔主摩擦板外，凡螺栓、圆销（拉领销）、开口销组装的配件均须Oo答案：分解检查93 .弹性旁承橡胶体允许有龟裂，但袤面裂纹深度大于。时更换，答案：5mm94 .同一转向架最大与最小车轮直径差不大于。答案：15rrm95 .JC-1型弹性旁承组装（拆卸）时两侧板纵向压缩后的尺寸不得小于。所答案：16696 .弹性旁承体发现裂纹时使用厚O3m'宽IOmm的塞尺在裂纹。测量裂纹深度。答案：中部97 .摆式转向架铸钢侧架新装磨耗板与侧架的间隙用Imm塞尺检测，插入深度不得大于。mm。答案：1398 .转K5型同一组两级刚度弹簧内、外簧自由高度差：摇枕弹簧为Omm0答案：3339e99 .摇枕'侧架、副构架满O年或500万km时报废。答案：25100新品心盘磨耗盘须为。结构，自制造之日起到装车使用前的贮存期不得超过2年。答案：导电式101 .交叉杆杆体纵裂纹长度不大于50E且深度大于。E时应修理.答案：0.6102 .摇枕,侧架裂纹焊修及侧架承载鞍支承面,摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊修，DZ1、DZ2、DZ3型侧架、摇枕各磨耗部位的焊修、副构架的焊修及磨耗部位的焊修应O.答案：平焊103 .转K2、转8B、转8AB'转8AG、转8G型转向架的下心盘垫板总厚度小于20E时，须使用每块厚度不小于。m的钢质垫板。104 .旁承滚子与滚子轴的间隙大于Omm时更换。答案：2105 .转K6型摇枕弹簧外圈圆钢直径为4>Omm.答案：24106 .推力挡肩原型：转K4型为153+1.6(Wn、转K5型为163e,两端磨耗后转K4型不大于155.8m、转K5型不大于165.8m时消除棱角，大于时更换为O.答案：新品107 .段修时，JC-14JCT型弹性旁承体的自由高小于。时，须更换新品弹性旁承体。答案：78mm108测量孔径磨耗以深入孔内IOm处为准，零部件孔深小于25<nrn老，深入孔内O处测员。答案：1/3109 .挡键裂损时O。答案：更换110 .转K6承载鞍与侧架导框的间隙前后之和为511wnI1.E,单侧最小2e；左右之和为9E1511wn,单侧最小。答案：3.5mm111 .竹质垫板可于车辆横向。块拼装，各占一半。答案：2112 .摇枕心盘螺栓孔磨耗大于Omm、心盘销孔磨耗大于3mm时堆焊后加工。113 .摇动座支承内圆半径弧面与样板间隙大于。E或裂损时更换。答案：2114弹性旁承体与旁承座组装时，须确认旁承座与旁承体型号，不得错装；弹性旁承侧板及旁承座例面凹槽高度;JC-3型为Omm.答案：45115 .转K2型转向架承载覆与侧架导框的间隙前后之和为3三,左右之和为6()ITTno答案：14.5116 .横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板的间隙不大于。e。答案：1117 .旁承磨耗板、支承磨耗板、侧面磨耗板O或磨耗超限时更换为新品。答案：裂损118 .心盘圆脐根部。时报废，圆脐柱面裂纹时更换或清除裂纹后焊修，焊修后须热处理答案：圆周裂纹119 .JC-2型弹性旁承旁承盒内挡销规格为。IOmXO11w答案：35120 .承载鞍支承面或磨耗板平面与导框内的摩擦面未磨耗部位的垂直度为Omm。答案：1121 .转K2型侧架导框导台两内挡面距离原形为184+10m,磨耗之和大于。mm或影响组装间隙时，堆焊后加工。答案：4122 .制动位的安全链松余量：BAB型集成制动装置袋用的TMX系列制动梁为（）120mm,答案：70123安装防脱制动梁时，须逐个测量闸瓦托防脱翼板下平面与侧架滑槽上挡铸筋之间的间隙，间隙不小于Omm.,答案：13124 .在全长范围内用样杆检查交叉杆，弯曲、变形大于OE时调修。答案：10125 .除另有规定外，奘用双作用弹性旁承的铁路货车，同一车辆4个弹性旁承组成安装须。.答案：同例同向126 .转K2型侧架导框导台加工后单侧台高不小于。rmu答案：28127 .2代轴重转向架承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于。e。答案：2128 .下心盘变形时更换或调修，调平后检测心盘底面平面度不大于O。答案：In1.m129 .转K4、转K5型转向架承载鞍和导框摇动座需要更换时，同一转向架更换的承载鞍和导框摇动座必须相互O。130转K6型和C76B型车装用的25t轴重转向架'转E21、转E22型：同一转向架同型圆柱螺旋弹簧自由高度差不大于Omm.答案：3131 .段修时摇枕心盘螺栓孔磨耗大于Omn、心盘销孔磨耗大于3三时堆焊后加工。答案：2132 .摆式转向架摇枕下部横向运动止挡厚度原型：转K4型为17m,磨耗深度大于Omm时堆焊后磨平，恢复原型。答案：4133 .摆式转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板检修须符合下列要求：焊缝开裂时焊修，裂纹时更换为。，丢失时补装。答案：新品134端头螺纹在交叉支撑装置组装前须进行检查,螺纹损伤或滑扣时，累计。，毛剌须消除；答案：不超过3扣135 .段修时摇枕、侧架、副构架满500万公里或()年报废。答案：25136 .摇枕心盘安装座与心盘接触面螺栓孔周围的毛刺须清除，凸起须(),答案：磨平137 .平面下心盘圆脐内径原形Ommx外径原形0>80所，磨耗大于3三时更换或堆焊后加工恢复原形尺寸。答案:54138加工后，承载鞍支承面或磨耗板平面与导框内恻摩擦面未磨耗部位的垂直度为。mm>答案：1139 .承载鞍磨耗超限、裂纹、裂损、变形时。答案：报废140 .锻钢上心盘折叠、裂纹、锻伤'结疤、夹层等表面缺陷须清除，其打磨深度非加工面不大于Omm答案：2.5141 .新装修耗板与侧架的间隙：转K6、转8B、转8AB型和C768型车装用的25t轴至转向架：用Omm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于13mm。答案：1142 .锻钢上心盘须采用国GB699优质碳素结构钢制造，材质为O。答案：20Mn或25Mn143 DZ1型转向架旁承座与摇枕旁承盒间允许加装总厚度为不大于（）、数量不大于3块的调整垫板.答案：50E144 .摆式转向架铸钢侧架摇动座支承安装槽底面横裂纹长度不大于60m,其他部位横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的O时可焊修，焊波须高于基准面121m,焊修后热处理；大于时更换.145侧架立柱磨耗板检修须符合下列要求:丢失时补装，裂损或磨耗深度大于（）E时更换.答案：2146 .转K6转向架下心盘钢质垫板厚度为。E30mm。答案：6147 .交叉支撑转向架滑槽磨耗板压装前应清除滑槽磨耗板平面及滑槽内表面焊渣和。，上下表面应平整。答案：凸起物148旁承座安装方向应同一摇枕相反，同一车辆O。答案：同例同向149 .组合式斜锲，副摩擦面磨耗大于。E时更换斜锲体。答案:3150 .扣板窗接结构的交叉杆钾钉松动时更换，丢失时补装。切割娜Q不得。，组装时聊钉须从上向下抑接.答案：热切151 .构架须在检修线上进行正位及翻转位检查,对摇枕'侧架外表面及内腔、交叉支撑装置或弹簧托板'DZ2型转向架摇动座、副构架等进行全面外观检查，摇枕、侧架内腔检查时可使用具备拍照'图像放大、存储功能的摇枕O装置等设备，关键部位应拍照留存。答案：内就检查152 .横跨梁组装螺栓须为O级。答案：4.8153旁承座与摇枕旁承盒间允许加装总厚度为不大于Ornrn调整垫板进行调整，调整垫板数量为不大于3块.答案：30154 .轴承外圈与导框间隙不小于O11to答案：2155 .转K5型摇枕弹簧外圈圆钢直径为。Omu答案：23156 .导框摇动座圆弧面磨耗后，任一端弧顶与中部弧顶面高度差H大于()mm或裂纹时，须更换导框摇动座。答案：3.5157 .横跨梁垫板总厚度为011xn12mm,不应超过O块，且应安装在尼龙磨耗板的下面。答案：2158 .滑槽磨耗板压装前须清除滑槽磨耗板平面及滑槽内表面焊渣和凸起物，上下表面须平整，不得涂抹任何。，压装须正位(滑槽磨耗板凸起落入滑槽凹槽内)，不正位时须进行调整直至正位。答案:油脂159 .JC系列双作用弹性旁承体侧面橡胶层与顶板间裂纹深度大于Om时更换.答案：7160 .各种圆销与销孔间隙不大于O答案：3161 .实行寿命管理的交叉杆轴向橡胶垫满()应报废。答案：6年162 .横跨梁组奘螺栓为4.8级，垂直移动量为3三5ntn,调整垫图数量不超过O个。答案：3163含油尼龙滚套外表面磨耗深度大于OE时更换。答案：3164 .用JCT型旁承的摇枕，摇枕旁承盒内挡销丢失或变形时更换，挡销规格为10mm×Omm,材质为Q235A,答案：35165 .心盘螺栓直径M22者安奘4三或5mm开口销，M24者安装OnMn开口销。答案:5166弹性旁承体及新品旁承座须有O型号标识。答案：永久性167 .JC-1型旁承支承磨耗板伸出部位的下平面与摇枕旁承盒顶面垂向间隙不小于Omrn,小于时需修磨旁承盒.答案：2168 .锻钢上心盘圆脐顶面300E圆锥面，R20m弧面不允许有。等缺陷.答案：黑皮169 .转K2型装用整体式斜楔时，斜楔材质为针状马氏体铸铁者配套O磨耗板，材质为贝氏体球墨铸铁者配套AD1.磨耗板，摩擦面须经过热处理。答案：T1.O170 .旁承滚子轴端部平面应()组装，组装后滚子应转动灵活。答案：向下171 .拉聊销分解、组装应采用专用机具，不得采用气割等加热方式分解，拉例销例接后，与被连接件间应能自由转动，并有OIomm轴向移动量，端部不得与其他零部件干涉。答案：2172 .鞍面径向(半径)磨耗大于OE时更换为新品；鞍面磕、碰伤应消除凸起部分。鞋面两侧凹槽不得存在高于内覆面的凸起点.答案：05173 .导电式心盘磨耗盘的导电柱全部脱落时。，应为导电式心盘磨耗盘,答案：更换为新品174 .不得使用碱水冲(煮)洗构架，冲洗时水温不高于O4C.答案：70175 .DZ3型转向架奘用的()型承载鞍答案:GF-1176 .横跨梁托变形时调修或更换，裂纹或腐蚀深度大于。%时更换，孔径磨耗大于3mm时焊修或更换。答案：30177 .转K5型同一转向架同型外圆弹黄自由高度差不大于。答案：3mm178揭枕弹簧,减振弹簧须落入相应弹簧定位脐及挡边之内，各内外圈旋向。，各型弹簧安装位置须符合规定.答案：相反179 .心盘磨耗盘立面磨耗大于2e'底面磨耗大于3三时更换，新品心盘磨耗盘须为导电式结构，自制造之日起到装车使用前的贮存期不得超过。.答案：2年180 .JC系列旁承座侧面磨耗大于。m时，更换或与弹性旁承体分离后堆焊加工、恢且原形，答案：2181 .横跨梁托变形时调修或更换，裂纹或()深度大于30%时更换，孔径磨耗大于3mm时焊修或更换。答案：腐蚀182 .组装时必须确认弹性旁承型号，不得错装，JC-3型旁承座侧面设有。个防误装凹槽.答案：2183 .旁承座与摇枕旁承盒。之和不大于Imm(IE厚度塞尺在调整垫片全宽范围内检查不得通过).答案：纵向间隙184改进结构的交叉支撑装置组装时交叉杆端部压型应与转向架闸瓦托组装位置相对，中部压型应处于。°答案：垂亘方向185.旁承弹性挡橡胶与钢柱或钢板剥离'椽胶永久变形大于OE时更换。186平面下心盘中心销裂纹时更换，弯曲时调修，亘径磨耗大于OE时更换或焊修后加工。答案：2187 .装用JC-2型旁承的摇枕旁承盒内挡销丢失或变形时更换，挡销规格为1Omm×35mm,材质为O答案：Q235A188 DZ3型摇枕弹簧定位圆脐磨耗部位直径小于O时，须堆焊后磨修，恢复至原形尺寸.答案：35三189 .侧架立柱磨耗板原形厚度。，丢失时补装，磨耗大于3m、裂损或松动时更换。答案：10E190 .JC型旁承磨耗板无制造单位、时间标记时报废,旁承橡胶体使用时间满O年时报废.）答案：6191 .横跨架安全链应更换时，安全链应符合图样QCZ133A-93-00或QCZ50A-40-010的要求，同一横跨梁安全链应（），开口销安装后应落槽。答案：相同192 .交叉杆中部连接焊缝开裂时清除裂纹后焊修，焊修后须进行。.193 .铁路货车装用转K3型转向架时，整车落成后在车体两心盘处各加载5t或在车体中央加载IOt后，上'下旁承不得有间隙，下旁承体下缘与下O上底面（安装垫板后为垫板上平面）的间隙为4811m,答案：旁承盒194使用侧架制动梁滑槽轮廓样板检测滑槽形状，滑槽O贯通检测须合格。答案：全深范围内195 .摆式转向架铸钢摇枕A、B部位横裂纹时更换，其他部位上平面,侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的。时焊修；大于时更换.答案：20%196 .横跨梁垫板与。调整垫板的间隙不大于Imm.答案：横跨梁托197 .横跨梁安全链吊座刷余月度小于5三或链孔上边缘宽度小于（）E时更换.答案：8198 .摆动式转向架钢制心盘垫板总厚度不大于Oe答案:40199 .摇枕上拉杆托架含油尼龙滚套外表面磨耗深度大于。E时更换“答案：3200 .JC系列旁承体侧面橡胶层与顶板间裂纹累计长度大于。E且深度大于7mm时更换。答案：150201 .当摇枕挡内、外表面距离大于283三时，应O后磨修，恢复原形尺寸。202 .摇枕下部横向运动止挡厚度原形：转K4型为。m11'转K5型为20mm,答案：17203 .DZ2型同一组两级刚度弹簧内外圈自由高度差为O39m.答案：35204 .制动圆销与圆销孔或衬套间隙不大于。e。答案：3205 .转K6、转8B'转8AB型和C76B型车装用的25t轴重转向架:用Imm塞尺插入磨耗板与。的间隙，任一处插入深度不得大于13mu答案：侧架立柱206 .摆式转向架铸钢侧架新奘磨耗板与侧架的间隙用（）塞尺检测答案：Imm207 .段修转K6型转向架时，承载颗支承面偏磨大于Im1.时加工，磨耗大于。时堆焊后加工恢复原型。答案：3mm208 .侧架立柱磨耗板补装时，采用折头螺栓紧固的，摞栓端头不得。侧架立柱磨耗板表面。答案：高于209 .焊接结构的扣板分解检修时.（）弹性垫'U型弹性垫、扣板更换为新品；螺栓松动时更换,丢失时补装，螺栓紧固后在螺栓螺母间须点焊固，答案：X型210段修时，转K5型（标记A1.）承载鞍与侧架导框（导台）的间隙左右之和为18OIrn1.O答案：32211 .FG-A型U形副构架导框凸台纵向距离大于()时堆焊后修磨或加工。答案：26In1.n212 .弹簧支承图不足()圈时报废。答案:45420213 .平面下心盘直径磨耗大于OE时更换或使用自动焊机堆焊，焊修后加工，恢复原形。答案：3214锻钢心盘底平面在平台上检验时，其底面与平面之间允许有不大于()mm的缝隙。答案：05215 .转K2型侧架导框导台检修须符合下列要求：两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于2m,两侧磨耗深度之和大于。所时堆焊后磨修。答案：3216 .下旁承体坐入旁承盒的深度不小于()。答案：35Im217 .交叉支撑装置双耳垫圈与锁紧板之间须安装标志板，止耳须O,至少有两相对止耳与螺栓头部六方平面密贴-答案：翘起218 .DZ3型固定杠杆支点座上的内球套磨耗不大于(),大于时更换.答案：2mm219锻钢心盘在适当位置须压印制造厂代号、制造日期、锻造标记“F”等，标记须清晰易辨，字高为OE,凹陷或凸起不小于Imm.答案：1015220 .扁孔圆销,圆销长度允许在上下一个规格范围内调整，组装后扁孔圆销的窜动量2Iom叫不得与邻近的其它零部件、管系等发生。答案：干涉221 .交叉杆端部压型应与转向架闸瓦托组装位置相对，中部压型应处于（）方向答案：垂直222 .JC系列双作用弹性旁承组装时，旁承座与摇枕旁承盒纵向间隙之和不大于OE,大于时须调整纵向间隙调整垫片月度答案：1223 .闸瓦插销须安装闸瓦插销环.>。状态时，各闸瓦须赔靠车轮踏面。答案：制动224 .新品卡入式滑槽磨耗板材质为T10；平板式滑槽磨耗板材质为O答案:27SiMn225 .转K4型承载鞍挡边外侧与前盖'后挡凸缘间隙均不小于。e。答案：2226 .交叉支撑奘置组装时，须使用专用O或自动定位检测组装奘置，转K6'转K2'转8B、转8AB、转8AG'转8G型和C76B型车装用的25t轴重转向架在双耳型图与锁紧板之间安装标志板。答案：定位胎具227 .承载鞍顶面偏磨不大于1.5m,磨耗不大于Omm.,答案:5228 .段修时，转K4型承载覆与侧架导框(导台)的间隙前后之和为。三.答案：158229 .上拉杆托架滚轴上的开口销规格为OmmX20m,开口销须卷起贴靠滚轴”答案：3.2230 .平面下心盘心盘磨耗盘()大于2三时更换答案：立面磨耗231 .挡键裂损时更换.挡键及螺栓变形影响使用时更换。伸缩式挡键O失效,丢失时补装。答案：将钉232 .新装立柱磨耗板与侧架的间隙，用IE塞尺检查，插入深度不得大于。mm»答案：13233 .新装磨耗板与侧架的间隙：其他型：用Omm塞尺从磨耗板与立柱之间的间隙插入，任意一处不得触及钾钉杆或螺杆。答案：1234橡胶弹性旁承任何部位不得涂抹。.答案：润滑脂235 .交叉杆杆体纵裂纹长度大于。E或深度大于0.6E时交叉杆须报废。答案：50236 一个转向架焊装两个挡销，相对摇枕心盘中心面呈O布置，同一转向架相反，同一辆车同侧同向,答案：斜对称237 .转向架组装后，需作业时，同一轮轴两侧的侧架端须O,禁止单独顶升一端。答案：同时起降238 .转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架的下心盘垫板总厚度不大于()11T11答案：60239 .转K4、转K5型转向架须全部装用识别标记为A或。的小半径圆孤导框摇动座，配套装用符合要求的垫片'固定块及减振弹簧。答案：AI240 .上拉杆托架滚轴上的开口销规格为3.211wn×2011m,开口销应卷起贴靠O。答案：滚轴241 .转K6型转向架的挡键处应装用符合QCZI33-00-09图样的螺栓和GB/T91要求的()mmX36三的开口销I)组装后开口销应与螺栓盘紧.答案：6.3242 .DZ1型转向架用厚度为0.811m顶部用()塞尺检查，插入深度不得大于13mm答案：In1.m243交叉支撑装置组装时，须使用专用定位胎具或自动定位检测组装装置，转K6、转K2转向架在双耳垫圈与锁紧板之间安装().答案：标志板244.心盘填栓拧紧力矩：BY型M22螺栓为747()Nm.答案：830245 .承载鞍顶面()不大于1.5e,磨耗不大于5e答案：偏唐246 .JC-1型弹性旁承旁承磨耗板上表面至滚子上部距离为O17e1答案：14247 .段修时，JC-2型弹性旁承体的自由高小于()时，须更换新品弹性旁承体.答案：84m248 .JC系列双作用弹性旁承旁承磨耗板磨耗深度大于。mm或裂损时更换.答案：3249 .交叉杆U型、X型弹性垫，配件制造保证期：不失效,O年或240万km。答案：12250 .扁开口销在扁孔圆销上组装后，扁开口销须O,并超过圆销杆圆周长度的3/4圈。答案：卷起251 .各螺栓组装紧固后，摞杆须露出螺母。扣以上且不得影响本零件及其他零部件组装。答案：1252 .制动位的安全链松余量：1.-B型组合式制动梁为()70皿答案：40253 .转K2型装用整体式斜楔时,斜楔材质为针状马氏体铸铁者配套TIO磨耗板，材质为贝氏体0者配套AD1.磨耗板，摩擦面须经过热处理。254承载鞍支承面检修须符合下列要求：转K6型转向架承载鞍支承面偏磨大干时加工，磨耗大于。mm时堆焊后加工恢复原形。答案：3255 .减振弹簧内外国自由高度差不大于2e,同一组两级刚度弹簧内外圈自由高度差为20。r«n答案：25256 .转K2型旧型侧架导框顶面中部66nm平面的两侧为ROm圆弧结构，两侧圆弧允许与中部平面同时加修成平面，圆弧表面剩余部分不做检查要求，须低于中部平面答案：381257 .锻钢上心盘表面氨化皮凹坑深度非加工面不大于2m,加工面不大于实际加工余量的O.答案：1/2圈258 .转K5型同一转向架同型外圆弹簧自由高度差不大于（）1111o答案：3259 .JC型旁承旁承磨耗板、支承磨耗板磨耗深度不大于。.答案：3rren260 .侧架立柱磨耗板材质为45号钢，须采用ZT型折头螺栓紧固，紧固力矩转K4、转K5型为。660Nm答案：530261 .新补充安装挡键时，须装用伸缩式挡键，并用符合GB/T870的。例钉将螺栓钾固答案：半沉头262 .交叉杆支撑装置附属配件中，锁紧板腐蚀,磨耗深度大于Omm时更换新品。答案：2263 .转K4型：同一转向架同组激振外簧、摇枕外簧自由高度差均不大于（）mm°答案：3264 .斜面磨耗板材质为OCrI8Ni9（新牌号为。）。答案：06Cr19Ni10265 .JC系列旁承座与滚子轴接触凹槽宽度磨耗大于（）E时，焊修后加工，恢豆原形。答案：3266 .转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为。三,空车状态下超出摇枕上平面时，须将斜楔、恻架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板成套更换。答案：19.1267DZ1、转K6'转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架扣板裂纹时，须钻O,清除裂纹后焊修磨平，并进行磁粉探伤.答案：止裂孔268 .JC系列双作用弹性旁承滚子与滚子轴的间隙大于。mm时更换答案：2269 .心盘螺栓拧紧力矩：BY型M24螺栓为9410Nm4270主摩擦板四角断裂区域限度为35mm×3511tn,两角断裂区域限度为60三×60E,断裂区域限度或缺损面积之和大于总面积的O$时更换.答案：15271 .转K2、转8B、转8AB'转8AG、转8G型：同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于OnIn1。答案：3272 .JC型旁承旁承磨耗板、支承磨耗板,侧面磨耗板。或磨耗超限时更换为新品.答案：裂损273 .转K2、转8B'转8AB'转8AG、转8G型转向架使用钢质或竹质垫板，竹质垫板厚度不大于Omm；钢质、竹质垫板混装时，钢质垫板须放于底层。答案:40274 .DZ1,转K6、转E22型和C76B型车装用的25t轴重转向架，承载鞍支承面偏磨大于ImnI时加工，磨耗大于3三时堆焊后加工。°答案：恢复原形275 .摇枕弹簧'减振弹簧组装时应选配，选配好的同型'同规格弹簧可用不同色标或。等方法进行标识。答案：条形码276 JC型弹性旁承应纵向压缩旁承体两侧板后垂直向下（上）。装入（取出）旁承座。答案：平行277 .DZ2型摇枕摇枕端部两侧横向运动止挡厚度为25三,磨耗大于（）mm时堆焊后磨平，恢复原形尺寸.答案：4278 .弹簧圆钢亘径腐蚀、磨耗超过原型的O%时报废。答案：8279 .滑槽磨耗板磨耗深度大于Omm或裂纹'松动时更换新品，焊缝开裂是焊修，丢失时候补装。答案：3mm280除侧架立柱磨耗板，（），伸缩式挡键及轴箱橡胶弹性件上的铜坟线，组合式斜楔主摩擦板.DZ1,DZ3型摇枕斜面磨耗板,DZ2型转向架弹簧托板与摇动座，DZ1、DZ2,DZ3型固定支点座，DZ3型转向架空重车调整触板组成外，凡螺栓'圆销（拉领销）、开口销组奘的配件均须分解5检查.答案：交叉支撑装置281 .铸钢摇枕A、B部位横裂纹时更换，其他部位上平面、侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的O%。答案：20282 .轮对'承载鞍须放直正位；轴箱橡胶垫的铜绞线须装于侧架内侧；承载鞍推力挡肩内径与前盖、后挡最大