2024年铁路机车车辆驾驶人员（J6类）考前冲刺必会试题库300题（含详解）.docx

2024年铁路机车车辆驾驶人员（J6类）考前冲刺必会试题库300题（含详解）一'单选题1 .铁路职工违反规章制度.致使发生铁路运营安全事故.造成出重后果的.处O年以下有期徒刑或者拘役。Ax8、二C4三答案：C解析：铁路职工违反规章制度.致使发生铁路运营安全事故.造成严重后果的.处三年以下有期徒刑或者拘役。2 .原配属关系不变,根据总公司'铁路局命令由他局、段派至本局、段入住及临时加入支配（长交路轮乘）的机车是（）。A、配属机车B、非配属机车C、支配机车答案：B解析：原配属关系不变，根据总公司、铁路局命令由他局、段派至本局、段入住及临时加入支配（长交路轮乘）的机车是非配属机车。3 .使用万用表测试电压、电阻、电流的数值.使用试灯测试电路中的断路'虚接等故障的方法为（）.A、目试法B,测试法C4测量法答案:B解析：使用万用表测试电压、电阻、电流的数值，使用试灯测试电路中的断路,虚接等故障的方法为测试法.4列车在运行中，司机应按照“。”操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置.并严格执行呼唤应答和车机联控制度。A4列车操纵示意图B4列车运行图C4机车周转图答案：A解析：列车在运行中.司机应按照列车掾纵示意图操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度.5. HXD3电力机车库内电源通过单相插座送到。位牵引电动机的牵引变流器环节.进行库内动车作业。A、一、六二、五C、三、四答案：B解析：HXD3电力机车库内电源通过单相插座送到二、五位牵引电动机的牵引变流器环节,进行库内动车作业.6. HXD2型电力机车MVB总线传输距离最大。m（无中继情况）。Av100Bv200Cv300答案：B解析：HXD2型电力机车MVB总线传输距离成大200m（无中继情况）.7. HXD2型电力机车自动换端操作必须在。分钟内完成。A、4B45Cx3答案：B解析：HXD2型电力机车自动换端操作必须在5分钟内完成。8,列车运行速度超过120kmh的半自动闭塞或自动站间闭塞区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设O.A.预告信号机Bv接近信号机C.复示信号机答案:B解析：列车运行速度超过120k11h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设接近信号机09 .双线反方向出站调车时,应发给司机（）。As绿色许可证B4路票C4出站调车通知书答案：C解析：双线反方向出站调车时.应发给司机出站调车通知书。10 .检查带有压力的管子、细小管接头螺母,。以下螺母以及对光洁度要求较高或引有镀层的零件时,禁止锤击.A、MIOM12C4M14答案:C解析：带有压力的管子、细小管接头螺母、M14以下螺母以及对光洁度要求较高或引有镀层的零件时.禁止锤击。11 .制动显示屏1.CDM位于司机室操纵台,通过它可进行本机/补机，。定压,列车管投入/切除.客车/货车.补风/不补风.CCB1.I系统自检.风表值标定.故障交询等功能的选择和应用。As均衡风缸B、列车管C4控制风缸答案：A解析：制动显示屏1.CDM位于司机室操纵台,通过它可进行本机/补机,均衡风缸定压.列车管投入/切除.客车/货车,补风/不补风.CCBII系统自检.风表值标定.故障查询等功能的选择和应用。12 .HXD2型电力机车牵引电机的额定转矩OA、7124NmBs8124NmC、9124Nm答案：B解析：HXD2型电力机车牵引电机的额定转矩为8124Nms13 .一般的讲.机车最大运行速度不超过120knh时,应采用。牵引电动机悬挂装置。Ax抽悬式Bt架悬式C、体悬式答案：A解析：当机车最大运行速度不超过120kmh时，应采用轴悬式奉引电动机悬挂装置。14 .和谐型电力机车均衡风缸控制模块(ERCP)本机状态下,响应自阀指令.控制均衡风缸压力及。压力。A、总风缸Bv平均管C4列车管答案：c解析：和谐型电力机车均衡风缸控制模块(ERCP)本机状态下,响应自阀指令.控制均衡风缸压力及列车管压力。15 .HXD2型电力机车总风缸压力低于()机车不能缓解.A1500Bx600C、700答案：C解析：HXD2型电力机车总风缸压力低于700千帕时，机车不能缓解。16 .HXD3电力机车受电弓从2m高度(至绝缘子底面)落下的降弓时间WOsAv2Bs3C、4答案：C解析：HXD3电力机车受电弓从2m高度(至绝缘子底面)落下的降弓时间W4s。17 .HXD3电力机车主变压()由车顶直接进风冷却水、油复合式铝板冷却器“A、水冷B,油冷C、风冷答案:B解析：HXD3电力机车主变压器油冷，由车顶直接进风冷却水,油复合式铝板冷却器。18HXD2型电力机车持续牵引力OKN.A、2754Bv>654C、2554答案：C解析：HXD2型电力机车持续牵引力554KN.19 .铁路机车车辆的驾驶人员持过期或者失效驾驶证件执业的，由。贵令改正，可以处100o元以下的罚款.A、地区铁路监督管理局B、总公司C4铁路局答案：A解析：第三十五条铁路机车车辆的驾驶人员持过期或者失效的驾驶证件执业的，由地区铁路监督管理局责令改正,可以处1000元以下的罚款。20 .列车机车在区段内（包括中间站停留时间）平均每小时走行的公里是（）。Ax旅行速度Bv技术速度C4最大速度答案：A解析：旅行速度是指列车机车在区段内（包括中间站停留时间）平均每小时走行的公里数。技术速度是指列车机车在区段内（包括中间站停留时间）最高每小时走行的公里数。最大速度是指列车机车在区段内（包括中间站停留时间）能够达到的最高速度。21 .列车高速运行时,基本阻力主要是。.A、轴承摩擦B、冲击振动C,空气阻力答案：C解析：列车高速运行时，基本阻力主要是空气阻力.22 .调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光,表示准许机车车辆（）。A4自调车区向奉出线运行B、自牵出线向调车区运行C4自牵出线向调车区溜放答案：A解析：调车表示向调车区方向显示一个白色灯光，表示准许机车车辆自调车区向牵出线运行。23 .机车无动力回送时分配阀安全阀调整至。At150200kPaBx200350kPaC4350450kPa答案：A解析：机车无动力回送时，分配阀安全阀调整至150-200kPae24 .使用电话闭塞法行车时.列车占用区间的行车凭证为（）A4绿色许可证B4半自动闭塞发车进路通知书C4路票答案：C解析：使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票。25 .半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为（），并发给司机调度命令。A4半自动闭塞发车进路通知书B4出站信号机显示的允许运行的信号C、路票答案：B解析：半自动闭塞区段.遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,并发给司机调度命令.26 .CCBI1.制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位,均衡风缸减压100kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到OkPa;A、 230-250B、 110150G230-300答案：A解析：CCBI1.制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位，均衡风缸减压100kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到230250kPa.27 .HXD2型电力机车WTB总线负载率。°A、15%Bt25%Cs35%答案：A解析：HXD2型电力机车WTB总线负载率为15%°28 .在半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时.列车占用区间的行车凭证为。.A4调度命令路票C4出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知答案:B解析：在半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时.列车占用区间的行车凭证为路票。29 .HXD1电力机车设置在压缩机与干燥器之间的安全阀A3整定值为。kPa。A、950Bt1000Cs1100答案：C解析:HXD1.电力机车设置在压缩机与干燥器之间的安全阀A3整定值为I1.OOkPa.30 .在口笛号角鸣示方式中,停车信号为O。A、一长声B4二短一长声C4连续短声答案：C解析：在口笛号角鸣示方式中，停车信号为连续短声.31 .HXD1电力机车受电弓滑板的监控装置在受电弓电磁阀得电OS后开始。A、10B、15Cx20答案：B解析：HXD1电力机车受电弓滑板的监控装置在受电弓电磁阀得电15s后开始。32 .发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光表示主体信号机在O状态。Av开放Bs关闭C、无显不答案：A解析：发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光一表示主体信号机在开放状态。33 .和谐型电力机车自动制动手柄位置包括运转位'初制动（最小减压位）、全制动（最大减压位）、（）、重联位、紧急位初制动和全制动之间是常用制动区。A1中立位Bv过量减压位C、抑制位答案：C解析：和谐型电力机车自动制动手柄位置包括运转位'初制动（最小减压位）、全制动（最大减压位）、抑制位'重联位、紧急位.初制动和全制动之间是常用制动区。34 .HXD1电力机车是一种O轴双节重联重载交流传动电力机车。A、46C、8答案：C解析：HXD1电力机车是一种8轴双节重联重载交流传动电力机车。35 .单机挂车的辆数,线路坡度不超过12%。的区段.以O.A45B、10C、15答案：B解析：单机挂车的辆数,线路坡度不超过12%。的区段，以10辆为限，36 .跟踪出站调车.最远不得越出站界Om.A1200Bx500C、800答案：B解析：跟踪出站调车,最远不得越出站界500m。37 .HXD2型电力机车窜引电机的功率因数是OA、0.896B、0.996C、0.796答案:A解析：HXD2型电力机车牵引电机的功率因数是0.896。38 .HXD1电力机车每节车辅助变流系统由O个相同PWM逆变器组成,为机车的辅助设备供电。A、1B42Cx4答案：B解析：HXD1.电力机车每节车辅助变流系统由2个相同PWM逆变器组成，为机车的辅助设备供电。39 .HXD2型电力机车奉引电机的最大转速(),A42888rmin2988rminC43088rmin答案：A解析：HXD2型电力机车牵引电机的最大转速为2888rmin40 .HXD3电力机车最多可以实施同型号的()台机车军联.At2B,4C、6答案:B解析：HXD3电力机车最多可以实施同型号的4台机车重联。41 .列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力IEin内漏泄不得超过。，确认列尾装置作用良好。A、IOkPaB420kPaCx100kPa答案：B解析：列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试睑.在制动保压状态下列车制动主管的压力Imin内漏泄不得超过20kPa,确认列尾装置作用良好。42 .机车的鸣笛鸣示方式中.起动注意信号的呜示方法为。.Av一长声Bs二长声C、一长二短声答案：A解析：起动注意信号的鸣示方式为：一长声。43 .法维莱制动机空电模块的英文缩写是。.A1EPBsEMPC、MP答案：B解析：法维莱制动机空电模块的英文缩写是EMP.44 .1.KJ-2000监控奘置在正常监控状态下.可用【J】【T】方向键调整屏幕亮度,共有。个亮度等级。A、3B、4Cx5答案：C解析：1.KJ-2000监控装置在正常监控状态下，可用【1】(T)方向键调整屏幕亮度，共有5个亮度等级。45 .HXD3电力机车正常情况下,辅助变流器UA11、UA12基本上以()%的额定容置工作。A、40B、50Cx60答案：B解析：HXD3电力机车正常情况下，辅助变流器UA11、UA12基本上以50S的额定容量工作。46 .四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时.要求列车以在前方。信号机前能停车的速度运行。A、第一架B4第二架C4第三架答案：C解析：四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，要求列车以在前方第三架信号机前能停车的速度运行。47 .当润滑油流动时,液体分子间的内摩擦阻力使液体流动性能下降.产生一种粘滞性,这种性能称为润滑油的（）。A、闪点B4残值G粘度答案：C解析：当润滑油流动时，液体分子间的内摩擦阻力使液体流动性能下降，产生一种粘滞性，这种性能称为润滑油的粘度。48 .一切电话中断时,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行。行车。A、按路票B4按红色许可证C4仍按自动闭塞法答案：C解析：一切电话中断时,在双线自动闭塞区间.如闭塞设备作用良好时,列车运行仍按自动闭塞法行车。49 .HXD2型电力机车转向架固定轴距O1.三<.A、2600B42700Cs2800答案：A解析：H×D2型电力机车转向架中心距为2600mm。50 .HXD2型电力机车微机显示屏上出现().说明至少有一个B级故障产生.需要进行进行处理."叫,或。BAxBv-C、.答案:B51 .1.KJ-2000型监控记录装置当装置发生防溜报警时一次按压。键。A、解锁B4警惕C4缓解答案：B解析：1.KJ-2000型监控记录奘置当装置发生防溜报警时一次按压警惕键。52 .三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时.表示出站及进路信号机在O.进路上的道岔均开通直向位置.A4开放状态B、关闭状态C4无显示状态答案：A解析：三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时.表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置。53 .HXD2型电力机车当机车速度O且方向手柄非“0”位时,可通过定速按钮（显示屏上或操纵台上独立按钮BPGCoNS）将当前速度V作为设定速度。A、15kmhB、5kmhCs10kmh答案：A解析：HXD2型电力机车当机车速度215kmh且方向手柄非“0”位时,可通过定速按钮（显示屏上或操纵台上独立按钮BPGCONS）将当前速度V作为设定速度。54 .CCBII电子空气制动系统在本机模式下,16号管增加压力同列车管减少压力的比率为。A、2:1Bt1:2.5Cs2.5:1答案：C解析：CCBII电子空气制动系统在本机模式下，16号管增加压力同列车管减少压力的比率为2.5:1。55 .发生滑行时轮轨间粘若状态被破坏,使列车制动力下降.延长了O.A、制动距离Bv空走距离C4有效距离答案：A解析：发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏,使列车制动力下降,延长了制动距离,56.为防止空转,通过道岔群时握手柄不要过急过快,遇有空转预兆时立即。°At撒砂B4提高至引力C4降低牵引力答案：C解析：为防止空转，通过道岔群时提手柄不要过急过快，遇有空转预兆时立即降低牵引力.57 .旅客列车运行途中遇车辆空气弹黄故障时.运行速度不得超过。kmhA、100B4120Cx140答案：B解析：旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过120kmh.58 .HXD3电力机车主电路某一点接地时则形成回路,接地检测回路有故静电流流过.传感器输出电流信号.使保护奘置动作,其动作保护值为。AeA15C、10答案：C解析：当HXD3电力机车主电路某一点接地时，接地检测回路有故障电流流过，传感输出电流信号，使保护装置动作，其动作保护值为10A。59. 列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障,车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时.须立即采取停车措施,停车后由O负责检查处理。A4机车乘务员B4车辆乘务员C4车站（助理）值班员答案：B解析：当列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时.须立即采取停车措施,停车后由车辆乘务员负责检查处理。60. HXD1电力机车牵引变压粉除主变压器外.还装有O台100HZ滤波电抗器。A4一Bs两C、.答案：B解析：HXD1电力机车牵引变压器除主变压器外,还装有两台100HZ速波电抗器，61. 奉引电动机的一端支在转向架构架上.另一端用抱轴承支在车轴上的悬挂方式和为O。Av半悬式B4架悬式C、体悬式答案：A解析：牵引电动机的一端支在转向架构架上，另一端用抱轴承支在车轴上的悬挂方式为半悬式。62. HXD2型电力机车奉引变流器额定输入电流。.A41540AB、1640ACx1740A答案：B解析：HXD2型电力机车牵引变流器额定输入电流1640A。63. HXD2型电力机车牵引装置采用中间推挽式牵引杆与车体连接.牵引杆倾斜布置,与轨道成。A、8°Bx11*Cx21答案：B解析：HXD2型电力机车奉引奘置采用中间推挽式奉引杆与车体连接，奉引杆倾斜布置，与轨道成11°.64HXD3电力机车辅助变流器也采用()进风冷却的方式.Av车内Bs车外C、车底答案：B解析：HXD3电力机车辅助变流器也采用车外进风冷却的方式。65 .HXD2型电力机车牵引变流器额定输入电压(),A、C850VBsAC950VC4AC1050V答案：B解析：HXD2型电力机车牵引变流器额定输入电压AC950V。66 .HXD2型电力机车车顶距轨面高度O1三<.Av3874B,3974C、4074答案：A解析：HXD2型电力机车车顶距轨面高度为3874m。67 .和谐型电力机车警惕装置动作,发出()指令。A、紧急制动Bv常用制动C4卸载答案:B解析：和谐型电力机车警惕装置动作，发出常用制动指令。68 .正常情况下,。不属于辅助变流2供电范围.A、牵引电动机风机B4空气压缩机C、油泵答案：A解析：辅助变流器2为车上所有辅助电路供电，包括冷却塔、制动电阻柜、充电柜、组合柜、制动风机、撒砂器,空压机、油泵、机油泵,主发电机等。因此,牵引电动机风机屈于辅助变流器2供电范围。69 .货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解.由。人员负责.A4车辆部门Bx车务部门C4机务部门答案:B解析：货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由车务部门人员负责。70 .HXD3电力机车在网压()kV时功率为零。Av17.2B、19.5C、20.2答案：A解析：HXD3电力机车在网压172kV时功率为零。71 .电力机车在有接触网终点的线路上调车时.应控制速度.机车距接触网终点标应有。m的安全距离。B420Cx30答案：A解析：电力机车在有接触网终点的线路上调车时.应控制速度.机车距接触网终点标应有IOm的安全距爵。72 .HXD2型电力机车点击微机显示屏维护模式右上角的。图标,可再次回到运行模式。：-AxBv-C、答案：A73 .半悬挂的黄下质量通常为每轴。，而全悬挂的黄下质量为每轴23t。A¼4"5t8、6'7tG78t答案：A解析：这个问题是关于铁路机车车辆悬挂系统的簧下质量的。簧下质量是指悬挂系统下的部件的质笫，簧下质量会影响车辆的振动和稳定性。根据题意，半悬挂的簧下质量通常为每轴45t,而全悬挂的簧下质量为每轴23t.因此，选项A“45t”是正确答案。74. HXD2型电力机车MVB基本周期。MbitsB42.5Cv3.5答案：A解析：HXD2型电力机车MVB基本周期为1.5Mbit/S。75. DK-2制动机自动制动控制器紧急制动后,机车速度为零时起制动机紧急状态锁定Os.制动显示屏保计时结束后.才能缓解全列车。A115Bx30C、60答案：C解析：DK-2制动机自动制动控制器紧急制动后，机车速度为零时起制动机紧急状态锁定60s,制动显示屏倒计时结束后，才能缓解全列车。76. HXD1电力机车在每套牵引变流器中，由1个预充电电阻和（）个交流接触器把2个四象限整流和主变压器的2个奉引级组连接起来A42B、3C、4答案：B解析：HXD1.电力机车在每套牵引变流器中，由1个预充电电阻和3个交流接触翡把2个四象限整流器和主变压器的2个牵引绕组连接起来.77. CCBI1.制动机实施紧急制动时,送入TCMSO撒砂指令信号要求TCMS根据机车运行方向.进行撒砂控制。At801B,803C、804答案:B解析：当CCBI1.制动机实施紧急制动时，送入TCMS803撤砂指令信号要求TCMS根据机车运行方向，进行撤砂控制1>78 .申请人隐瞒有关情况或提供虚假材料的，（）不得再次申请。As年度内B、1年内G2年内答案：B解析：根据铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法规定，申请人隐瞒有关情况或提供虚假材料的，1年内不得再次申诘。79 .车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm.深度不超过Or11ntA、0.5B、0.7C、1答案：C解析：车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40三,深度不超过1mm,80 .HXD1电力机车无人警惕装置操作组件中的一个必须间隔时间OS操作.A115C、30答案：C解析：HXD1电力机车无人警惕装置操作组件中的一个必须间隔时间30s操作。判断频1 .实习和学习驾驶机车、动车组的人员,必须在正式值乘、值班人员的亲自指导和负责下,方准操作1OAt正确Bx错误答案：A解析：实习和学习驾驶机车、动车组的人员.必须在正式值乘、值班人员的亲自指导和负责下,方准操作，2 .三显示自动闭塞区段.通过色灯信号机显示一个黄色灯光.要求列车注意运行.表示运行前方有一个闭塞分区空闲。A、正确B4错误答案：A解析：三显示自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个黄色灯光,要求列车注意运行.表示运行前方有一个闭塞分区空闲.3,单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验。Av正确Bv错误解析：简略试验4.法维莱制动机上电默认为“补风”，需根据运用需要进行设置，OA4正确B,错误答案：A解析：法维莱制动机上电默认为“补风”，需根据运用需要进行设置.5,设有两个及以上车场的车站,转场进路应设进路色灯信号机。A%正确B4错误答案：A解析：进路色灯信号机设在进路起点或进路中间，其显示的颜色为红色。设有两个及以上车场的车站，转场进路应设进路色灯信号机16,发布调度命令时,列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录奘置良好的列车无线调度通信设备向司机发布.OA4正确Bx错误答案：A解析：发布调度命令时.列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布。7. HXD2型电力机车当大闸推到最小制位以上时,机车施加电制动.当机车速度小于IOkm/h时,电制动转为空气制动。OA、正确B.错误答案：B解析：当机车速度小于3kmh时.电制动转为空气制动.8. HXD3电力机车采用水冷复合冷却器采用油冷对主变流装置冷却。A、正确B4错误答案：B解析：HXD3电力机车采用水冷复合冷却器采用水冷对主变流装置冷却。9. 三显示自动闭塞,半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。OA、正确B、错误答案：A解析：三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示为绿色。10. 机车的鸣笛鸣示方式中.召集信号的鸣示方式为三长声，表示要求防护人员撤回。OA4正确B4错误答案：A解析：机车的鸣笛鸣示方式中.召集信号的鸣示方式为三长声，表示要求防护人员撤回。11. HXD1电力机车辅助变压器风机以恒定频率工作,因此其风量是恒定的.有利于保证车内空气正压。OAi正确Bs错误答案：A解析：HXD1电力机车辅助变压器风机以恒定频率工作，因此其风量是恒定的，有利于保证车内空气正压。12. HXD3电力机车转向架采用滚动抱轴承全悬挂结构。()A4正确B、错误答案：B解析：HXD3电力机车转向架采用圆柱形滚动抱轴承悬挂结构13. 机车牵弓I/制动手柄是机车的主令控制电器.用来转换机车的牵引与制动工况.改变机车的运行方向.设定机车运行速度.实现机车的起动和调速等工况。OAt正确B、错误答案：A解析：机车牵引/制动手柄是机车的主令控制电器.用来转换机车的奉引与制动工况,改变机车的运行方向,设定机车运行速度,实现机车的起动和调速等工况。14. 万用表用毕后,应将“选择开关”拨到电阻挡位上,防止两笔短接消耗表内电池。OA4正确B,错误答案：B解析：电压或电流档位.15. HXD3电力机车辅助变流器的中间亘流回路同时给110V电源充电模块供电。OA4正确B、错误答案：A解析:HXD3电力机车辅助变流器的中间直流回路同时给IIOV电源充电模块供电,同时向空调、电热设备供电。16. HXD2型电力机车过分相前必须解除定速.否则会带载过分相。OA4正确Bx错误答案：A解析：HXD2型电力机车过分相前必须解除定速，否则会带载过分相。17. 1.KJ-2000运行监控记录装置.参数设定操作.在机车运行或停车时均可操作。OA4正确B4错误答案：A解析：1.KJ-2000运行监控记录装置参数设定操作可在机车运行或停车时均可操作。18. HXD3电力机车辅助变流器采用软起动方式进行起动.除空气压缩机电动机外.其他辅助电动机也随之起动。（）A、正确B4错误答案：A解析：HXD3电力机车辅助变流器采用软起动方式进行起动,除空气压缩机电动机外.其他辅助电动机也随之起动。19. 一次追加减压量超过初次减压量,会使列车制动力急剧增加，不利于平稳操纵。OA、正确Bs错误答案：A解析：一次追加减压量超过初次减压量.会使列车制动力急剧增加.不利于平稳掾纵。20. HXD1电力机车升弓截止阀处于ON状态位置时.升弓空气回路断开.受电弓处于落弓位置。Av正确Bv错误解析：HXD1电力机车升弓截止阀处于ON状态位置时,升弓空气回路闭合,受电弓处于升弓位置.21. 列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时.司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）OAi正确Bs错误答案：A解析：列车运行途中遇车辆获务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时,司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）o22. HXD3电力机车在网压22.5kV17.5kV和17.5kV17.2kV范围内机车功率按相同斜率线性下降。A、正确B、错误答案：B解析:HXD3电力机车在网压22.5kV17.5kV和17.5kV17.2kV范围内机车功率按相同斜率线性上升（123. HXD1电力机车方向选择开关有向前、向后、中立3个位置。当方向选择开关处于“中立“位时手柄可以取出.OA4正确B4错误答案：A解析：HX01电力机车方向选择开关有向前、向后'中立3个位置。当方向选择开关处于“中立“位时手柄可以取出.24. 因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速'行车方式或设备不符时.列车调度员应取消前发运行揭示调度命令.向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。OA、正确B4错误答案：A解析：因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速'行车方式或设备不符时.列车调度员应取消前发运行揭示调度命令.向有关车站值班员、司机,施工负责人重新发布全部内容的调度命令。25. 挂车前适当撤砂,列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。OA、正确Bs错误答案：A解析：挂车前适当撒砂,列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。26. 机车技术速度是指机车牵引列车在区段内（不计入中间站停留时间）平均每小时走行的公里，OA4正确B4错误答案：A解析：机车技术速度是指机车牵引列车在区段内（不计入中间站停留时间）平均每小时走行的公里.27. 列车发生紧急制动停车后,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。OA、正确Bs错误答案：A解析：当列车发生紧急制动停车后，必须对车辆进行检查，确保车辆的技术状态良好,没有故障或安全隐患，才能通知司机开车.因此，该题的判断为正确，28. 智能型电度表PWH,通过采集原边低压电流互感器TA2和高压电压互感器TVI提供的电流和电压信号来实现机车奉引、再生电能的计量.OA、正确Bs错误答案：A解析：智能型电度表PWH.通过采集原边低压电流互感器TA2和高压电压互感器TV1提供的电流和电压信号来实现机车牵引、再生电能的计量。29 .HXD3电力机车特性控制:采用恒奉引力/制动力+准恒速特性控制.实现对机车的控制要求。Av正确Bv错误答案:A解析：HXD3电力机车特性控制:采用恒牵引力/制动力+准恒速特性控制,实现对机车的控制要求。30 .牵引电机的冷却风从传动端进入非传动端排出。（）Av正确Bv错误答案：B解析：牵引电机的冷却风从非传动端进入传动端排出。31 .HXD3电力机车黄色钥匙用于控制受电弓的升弓气路，OA4正确B、错误答案：B解析：HXD3电力机车红色钥匙用于控制受电弓的升弓气路。32 .法维莱制动机进行“中立/补风/不补风”转换时,无需将大闸放置重联位或紧急位。A4正确Bx错误答案：A解析：法维莱制动机进行“中立/补风/不补风”转换时.无需将大闸放置重联位或紧急位。33 .四显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时.准许列车按规定速度经道岔亘向位置进入站内,表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。A、正确B、错误答案：B解析：开放一个黄灯O34 .列车在曲线上运行时,机车、车辆在离心力的作用下.轮缘与轨头内侧的摩擦增加。OA%正确B4错误答案：A解析：列车在曲线上运行时,机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。35 .HXD2型电力机车车体由底架钢结构.设备构架司机室钢结构.侧墙.后端墙以及车顶连接横梁共同参与承载的整体承载式焊接结构组成。OA4正确Bx错误答案：A解析：HXD2型电力机车车体由底架钢结构、设备构架'司机室钢结构,恻墙、后端墙以及车顶连接横梁共同参与承载的整体承载式焊接结构组成。36 .进路表示器在其主体信号机开放时点亮,用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,不能独立构成信号显示。OAv正确B.错误答案：A解析：进路表示器是用来显示机车车辆所运行的进路，并表示进路开通方向或双线区段反方向发车的设备.它由一组带灯光显示机构的线路或道岔表示器构成.进路表示器只能在其主体信号机开放时点亮，不能独立构成信号显示。37 .挂车后,对采用微机控制制动系统的机车.应核对制动机设定的列车种类.。At正确B、错误答案：A解析：机车乘务员在挂车后,应核对制动机设定的列车种类。38 .在CTC区段,调度命令无线传送系统故障时,可使用列车无线调度通信设备发布.司机接到命令后,不再与列车调度员核对。OA、正确B、错误答案：B解析：在CTC区段.调度命令无线传送系统故障时.可使用列车无线调度通信设备发布,司机接到命令后,必须与列车调度员核对。39 .为防止列车断钩,进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动.OA4正确B,错误答案：A解析：为防止列车断钩，进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。40 .对加封的零部件（如铅封'漆封）严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数.各部件检查完后,必须恢复定（原）位.OA4正确B,错误答案：A解析：对加封的零部件（如铅封'漆封）严禁随意破封.各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定（原）位。41 .20CP响应手柄的不同位置,使制动缸产生作用压力为0-350KPa（.（）A4正确B、错误答案：B解析：20CP响应手柄的不同位置,使制动缸产生作用压力为。-290KPa.42 .CCBII制动机在重联位时,均衡风缸压力将减至240-260KPa°OA、正确B4错误答案：B解析：CCBI1.制动机在重联位时,均衡风缸压力将减至230-250KPa943 .半自动闭塞区段.遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。Av正确Bv错误答案：B解析：行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,并发给司机调度命令44 .列车有线'无线调度电话均准许机车（动车组）司机加入通话。A4正确B,错误答案：A解析：列车有线、无线调度电话均准许机车（动车组）司机加入通话.45 .HXD1电力机车蓄电池主开关关闭时,停放制动将自动投入。A%正确B4错误答案：A解析：HXD1电力机车蓄电池主开关关闭时,停放制动将自动投入。46 .在车站的正线和到发线上,应设进站信号机.OA、正确Bs错误答案：B解析：出站信号机47 .正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。A、正确B4错误答案：A解析：正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。48 .HXD2型电力机车基的制动采用的是踏面制动方式。OA4正确B,错误答案：A解析：HXD2型电力机车基础制动采用的是踏面制动方式.