2024年铁路职业技能竞赛(线路工)理论考试题库及答案.docx

2024年铁路职业技能竞赛（线路工）理论考试题库及答案一、单选题1 .属于普速铁路II级施工的是O.A4繁忙干线封锁正线5小时及以上'干线封锁正线6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造,新线引入、信联闭改造、电气化改造'中心系统设备改造施工B、繁忙干线和干线大型换梁旅工C4繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工D、繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工答案:D2 .60kgm无缝线路采用碎石道床的混凝土枕,当通过总束为OMt时,需安排大修。A、550Bx600C4700Dx900答案：C3 .道岔综合维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔道钉、扣件缺少,每处扣0分。A、2B44D、41答案：A4 .允许速度Vmax120kmh正线地段,轨距I1.级容许偏差管理值为OA%÷12nwn.-8mmB÷10mm.-7mmC、+8mm.-6mmD¼+8E-4mm答案：A5 .在允许速度小于200kmh的线路上,曲线正天作业哈收容许偏差中曲线半径250m<R35m时.圆曲线的正矢连续差为0。As4mmB、6<rmC¼10mmD、15mm答案：B6.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中.160k11hVmax>120kmh的正线轨距经常保养的容许偏差管理值为OA¼+3、-2mmB、 +4、-2mmC、 +5、-2mmD¼+6、2mm答案：B7,线路大'中修验收标准中的轨距要求,在允许速度大于120kmh线路轨距变化率不得大于0°At1B、2C、3Dv4答案：A8 .每千米线路动态评定标准:优良的扣分总数在。分及以内:合格的扣分总数在5300分:失格的扣分总数在300分以上。A、20B、30Cv50Di60答案：C9 .线路爬行量超过0时,应对轨缝进行调整，A、 15mmB、 18mmCv20mmD、 25mm答案：C10.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,160kmhJV11ax>120kmh的正线轨距临时补修的容许偏差管理值为0A¼+3、2mmB、+4、-2mmC¼+5、2mmD、+6、-2mm答案：D11 .线路允许速度160knh'Vmax>120kmh,轨端或轨顶面剥落掉块.长度超过0E且深度超过3三时为重伤钢轨，A、10B、15C、25D130答案:C12 .轨检车检测中.车体横向加速度IV级的管理值为0A、0.06gB40.10gCx0.15gD、0.20g答案：D13 .冻害垫板作业中,顺垫板重叠使用时不得超过2块,总厚度不得超过OmmA、5Bv10D、20答案：C14 .普通线路起道作业不能整治OA、线路水平超限B、线路高低超限C4线路三角坑超限D、轨距超限答案：D15 .冻宙垫板作业中,混凝土枕地段发生O1.n以上冻害时,可采用调高扣件.每处调高垫板不得超过3块。Av5Bs10C、15D'20答案：C16 .道岔综合维修验收评分标准规定.正线及到发线道岔钢轨轨端肥边大于2mm.每处扣。分A、2B、4C、8D441答案：C17 .钢轨打磨作业验收标准中，在Vmax>120krh的线路上,使用打磨列车对钢轨轨顶面的焊缝凹陷打磨后.用Irn直尺测量焊缝凹陷要小于OEAt0.2B0.3C、0.4Dv0.5答案：B18 .道岔综合维修验收评分标准规定.正线及到发线道岔钢轨轨顶面或内错牙大于1m,每处扣。分A、2B44Cx8D、41答案：B19 .某地区Tmax=60,Tmin=IOC,在轨温为20C时调整轨缝,钢轨长度为25m,贝预留轨维为OmmAv10.5Bs11C、1.5Ds12答案：A20 .允许速度为120kmh的线路起道作业收工时，顺坡率不应大于。At3B,5C、2Dv4答案：C21 .发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时人员不准与之接触;在接触网检修人员未到达前,应距断线接地处OE以外设置防护,禁止人员进入.A425C、8D10答案：D22 .靠近线路堆放道昨'片石、砂子等线桥用料,料堆的坡度不得陡于O。Av1:1B、1:1.25C、1:1.5D'1:1.75答案：A23 .道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中.其他站线轨距作业验收的容许偏差管理值为0A%+3、-2mmB%+4、-2mmC、+5、-2mmD¼+6¼2mm答案：A24 .轨检车超限记录表中，在水平中为O。A、“左高”B、“右高”C"、ED、“低”答案：B25 .全站仪测量点的高程的原理是()。A,水准测量原理B4导线测量原理C4三角测量原理D、三角高程测量原理答案：D26 .下列哪种情形应当认定为工伤O。A'患职业病的B、患癌症的以患糖尿病的D、患高血压的27 .。是运饰'机务、工务,电务'车辆,供电'客运'货运、信息'房建、建设等.以及其他各系统相互衔接'密切联系的区域或事项.A4单位结合部B4安全生产结合部C4系统结合部D4环境结合部答案：C28 .道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中.其他站线轨距临时补修的容许偏差管理值为O.A%+3、-3mmB、 +4、-3mmC、 +5、-3mmD¼+6、"3m答案：D29 .路堤的基底有软弱层或松散层,在雨季地表水大量侵入,使路基土体被水浸泡.当饱和塑化后.由于自重增加,土体便沿着斜坡向下滑动进而行成O。A4泥石流B,滑坡C4塌方D4爵浆冒泥答案：B30 .届于普速铁路I1.级施工的是0.A4繁忙干线封锁正线5小时及以上'干线封锁正线6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造,新线引入'信联闭改造、电气化改造,中心系统设备改造施工B4繁忙干线和干线大型换梁施工C、繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工D4繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工答案：D31 .线路综合维修验收评分标准规定.正线及到发线轨枕位置、间距偏差或偏斜大于0,每处扣1分A、50mmB、 60mmC、40mmDv45mm答案：A32 .在无缝线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得短于0的同型钢轨.轨端钻孔,上接头夹板.用螺栓拧紧。At4mB,4.5mC45mD、6m答案：D33 .安全绳左右移动距离不得大于OmAt2B,3C、5D、6答案：C34 .允许速度大于160knh区段钢轨顶面上有长度大于。E且深度大于51nm的掉块，应判断为钢轨折断。A、20B、30C、35D140答案:B35 .车站必须设在坡道上时，其坡度不应大于1K;在地形特别困难的条件下，会让站、越行站可设在不大于0的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的起动。A41Bx5C、6D、8答案：C36 .允许速度1602VmaX>120knh正线，轨道动态质量容许偏差管理值，高低I”级偏差管理值为（）E。A、6B、10Cs8D415答案：D37 .斜轨接头“支嘴”是指曲线上的钢轨接头离开应有的圆弧位置，向曲线。突出。A4内侧B、外侧C、上凸Ds下凹答案：B38 .液压轨缝调整器在保养时要经常检查维护。装置。A、液压缸Bs夹轨C4操作杆D、油泵答案：B39 .职业道德评价大致有社会性评价和O两种类型。A4自我评议B4自我批评C4自我反思D4自我评价答案：D40 .可动心轨撤叉道岔更换尖轨：伤损尖轨应与0同时更换。确有困难时可单独更换尖轨，但在更换前应校核尖轨几何尺寸，更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨，保证换后符合技术标准。A、护轨Bs绝缘夹板C4可动心辙叉D、基本轨答案：D41 .双行线道路的道口要。进口杆和出口杆1.A、先后落同起G同落Dv视情况而定答案：A42 .在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，昉护办法表述错误的是。A4将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌灯B、当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各50m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护C、如施工地点距离道岔小于50m时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护D、如施工地点距离道岔大于50m时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯防护答案：D43 .线路纵断面图坡度栏中竖线为。的位置，两竖线间向上或向下的斜线分别表示上坡或下坡，平线表示平坡。As分界点B、坡度长度Cv变坡点D4坡率答案：C44 .更换钢轨作业，钢轨接头相错：直线不得超过。曲线不得超过20mm加缩短轨缩短量的一半.Av10Bs20C、25Ds30答案：B45 .铁路部门安设的防抛网应设置在上跨铁路桥两侧栏杆部位，其高度自桥面人行道底部起不低于。米。A、2.5Bx3Cv3.5D、4答案：A46 .曲线轨距加宽递减率一般不得大于。A、O.5%oBv1Cv1.5%oDt2%答案：B47 .当绝缘接头轨缝小于（）时，应调整轨缝。A、411roB、8C、 12mmD、6m答案：D48当工'电双方共同确认胶接绝缘接头失效时，可先插入一根备用的胶接绝缘钢轨进行处理，线路上使用长度为3.25m+Om.无备用胶接绝缘钢轨时，也可换人两根不短于6m的钢轨，安装普通绝缘材料，用夹板连接进行临时处理。A、3.75B、3C、3.25D41.849 .为了充分发挥防爬器的作用，在线路上使用时，在3至。轨枕之间安装防胆支撑，形成一个整体，组成一组防爬设备，共同抵抗线路鹿行力.A、6根Bx4根C、5根D、7根答案：C50 .动态检测是指在有。作用情况下的线路几何状态检测，动态检测的手段和方法包括综合检测列车'轨检车,线路检查仪（车载、便携）和人工添乘。As外力B、内力C、荷载D、重力答案：C51 .允许速度200>Vmax>160k11h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，水平I11级偏差管理值为。A、5B、7C、8Ds12答案：D52 .线路允许速度Vma×>120kmh,钢轨擦伤或剥落掉块、钢轨低头接近或达到。时，应及时处理.A、轻伤B、重伤C、折断D、大裂纹答案：A53 .每千米线路轨缝总误差，25m钢轨地段超过()时，应调整轨筵。Av40mmB、80mmC¼120mmD、 160mm答案：B54 .打磨列车打磨钢轨后，Vmax>120kmh,钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于OHWoA、0.3Bt0.5Cv1.0D、0.2答案：A55 .线路允许速度Vma×>120kmh,钢轨接头马鞍形磨耗大于。时，应及时处理，A、0.3mmB4O.5mmCv1ir»nD42mn答案：A56 .正线9号木枕道岔尖轨跟后正方向应安装防爬器的数量为（）。A、2对B44对Cv6对D48对答案：B57 .中华人民共和国安全生产法规定：生产经营单位新建、改建,扩建工程项目的O,必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用.A、生活措施Bs福利措施C4安全措施D'工作措施答案：C58 .线路区间正线水漫钢轨，水下情况不明可以。行车“A4低速B、正常C、中断答案：c59 .中华人民共和国劳动法规定：劳动者不能胜任工作，经过培训或者调整工作岗位，仍不能胜任工作的，用人单位。A,可以解除劳动合同B、继续培训直到胜任Cs可以解除劳动合同，同时给予适当补偿。、可以解除劳动合同，提前10日以书面形式通知本人答案：C60 .钢轨接头病宙的整治应适当使用上弯夹板整治低接头。上弯夹板的上弯量为2至4m为宜，当换上上弯夹板后，接头处2至。轨枕范围内轨面抬高，容易出现空吊板及螺栓松动，因此应加强捣固，拧紧螺栓。A、5根B46根Cx7根D48根答案：B61 .使用撬棍拨道时，/棍应插牢，听从指挥，统一行动，严禁骑压或肩扛摘根拨道，O撬棍翻动钢轨A4可以使用B4必须使用C4不得使用D4应该使用答案：c62 .扣件应保持齐全，位置正确，作用良好。当扣板（弹片）扣件扭矩不满足80至（）Ne时，应及时更换。Av100Bv120Cv140Dt150答案：C63 .长轨精调,有昨轨道是轨枕根据平顺性要求整体移动,一般通过捣固来实现；无昨轨道必须两股分别调整，一般通过O调性来实现.A4起道B、拨道Cx改道D'扣件答案：D64 .普速铁路驻所联络员应在施工点前。办理登记手续，按照施工'维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在“运统一46（施工）”上登记，并进行签认。A、30minB%40minC¼60minD%90min答案：B65 .液压轨缝调整器容易出现故障的部位是O.A4操作杆B4油箱C、油泵D4液压传动系统答案：D66 .道岔综合维修验收评分标准规定：道岔两尖轨尖端相错量大于OE,每组扣41分。A、25B415Cv20D、30答案：C67 .线路允许速度VmaXW1.20kmh,钢轨接头马鞍形磨耗大于。时，应及时处理。A¼0.3mmB、0.5mmC¼1ED¼2rwn答案：B68 .最高,最低轨温差不大于85C地区，在按上式计算以后，可根据具体情况将轨继值减小。m11bA1O1B1-2C、23Dv34答案：B69 .线路故障处理后的放行列车条件由O决定，Av调度Bx车间主任C4现场负责人D4现场防护员答案：C70 .在线路允许速度200>Vma×>160kmh正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的临时补修标准为。E。A、5Bt6Cs8D43答案:B7125e钢轨地段，更换钢轨或调整轨缱时的轨温限制范围为OA、(tz+10,C)(tz-10'C)B4(tz+15'C)(tz-15C)Cs(tz+30,C)(tz-301C)D4(tz+20C)(tz-20C)答案：C72 .小型打磨机打磨钢轨后，Vmax12Okmh,钢轨焊缝凹陷应小于OmmA、0.3B、0.5Cx1.0D、0.2答案：B73 .线路允许速度VmaXWI20kmh,斜轨波浪线磨耗达到。时，应及时处理。A、轻伤B4重伤Cx折断0.大裂纹答案：A74 .桥隧及路基作业，安全桩距陡坡边缘不得小于。mA、2B、3C、5D4675 .钢轨接头病害的整治应拧紧轨枕扣件，更换失效轨底大胶垫。整修木枕轨底坡，使之保持O的轨底坡.At1：30B1：40C、1：50Dv1：60答案：B76 .电焊机在进行焊接前，必须先().A、接地Bv接漏电保护装置G接相线D4作防水处理答案：A77 .线路速度160kmh<Vmax<200kmh时.作业人员下道避车，本线来车距离不小于。E时，下道完毕。A、800Bt1400Cs2000D43200答案：C78 .线路允许速度VmaX>120kmh,钢轨接头顶面或内偌牙大于。时，应及时处理。AtO.5mmB、1.5mmCt1ED%2fwn答案：C79 .线路设备图坡度栏中，线下所标注的数字为坡段长度其单位为。.A4米B、千米C、SDs答案：A80 .在线路允许速度200>Vmax>160kmh正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的经常保养标准为。E。A、4B、7Cx8D、3答案：A81 .曲线半径R2295m,曲线轨道轨距标准加宽0。Ax10mmB、 15mmCxOirmDv5e答案：C82 .O接到防灾监控终端异物侵限灾害报警信息后，应立即通知已进入区间的列车禁止通过异物侵限报警点线路1>A4车站值班员Bs车站调度员C4工务调度员D4列车调度员答案：D83 .道岔综合维修验收评分标准规定：轨缝连续瞎缝或大于构造轨缝，普通绝缘接头轨缝小于。E,每处扣8分。A、4B、6Cv16D、41答案：B84 .()是用来确定图形所表达物体实际大小，是图样的重要组成部分。As尺寸Bv标注Cx图形Dv比例85 .在线路上O在一起作业时应统一指挥，相互间应保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人。A、2人B、多人C、3人Ds4人以上答案：B86 .班组行车安全管理的基本要求是落实班前教育'安全布置、作业分工制度，形成安全管理的O机制。A、联控B4预想C、监督D、考核答案：B87 .调整轨缝作业，接头位置应相对，正线和到发线曲线误差不超过OE加缩短量的一半。At20B,80C、40Dv60答案：C88 .道岔综合维修验收评分标准规定：轨顶面或内侧面错牙大于Om,每处扣41分.At2B3C、4Dv5答案：B89 .利用无缝线路轨道为支点，整正接触网杆的作业时间，应避开高温季节，直线地段应不超过实际锁定轨温（由工务设备管理部门提供）OCA、10B415Cv20D、25答案：A90 .中华人民共和国安全生产法规定：生产经营单位必须对安全设备进行经常性维护,保养，并定期O,保证正常运转.Av试验B,检测C、更新D'监控答案：B91 .冻害回落时，应及时撤出或调整冻害（调高）茎板，做好顺坡，保持轨道几何尺寸在O容许偏差限度以内Av设备大修B4作业验收C、经常保养D、临时补修答案：C92 .在线路允许速度200>Vmax>160kmh正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的经常保养标准为。mm。A、4B47Cx8D、3答案：A93 .在接触网支柱及接触网带电部分。范围以内的金属结构均须接地，与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，禁止人员与之接触。A、2mVVB、3mC、5mD、IOm答案：C94 .中华人民共和国劳动法规定：劳动者连续工作。以上的，享受带薪年休假，具体办法由国务院规定.Av1年B、2年C、3年Ds5年答案：A95 .O是指同一个单位内，时间、空间关联，需由不同工种协同管理'维护的部位。A4部门结合部B4工种结合部C、专业结合部0.单位结合部答案：B96 .曲线轨道实设最大轨距为（）。A、1435mmB、144511nC、 1450mmD、1456mm答案：c97 .在道岔上进行养护维修时，应注意观察尖轨跟部限位器AB块的间隙变化。道岔位于跨区间无缝线路区段，在锁定温度下，间隙应符合O的要求.A、7.Ommi1.5mmB、6.0mm±1.5mmC7.0mm±2mmD、6.0mm±2mm答案：A98 .对影响行车的灾者监测系统设备故障应尽快查明原因，对故障情况、故障原因以及处理过程按规定进行。.A、登记B、分析C、总结D1监督答案：A99 .静态检查线路时，弦线长度应大于。mA、10B420Cx30D、40答案：B100繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上,为。事故。A、特别重大B4重大C4较大D、一般答案：A101 .使用小型液压捣固机操作者在O后，方准推机上道。A、检查'试机B、确认施工负责人发出上道作业命令C4起道完成D4列车通过答案：B102 .造成。人以下重伤，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。A、2B43Cx4D、5答案：D103.道口护桩的间距一般为。米。A、1.5B、1Cv2.5Dv2答案：A104摆纹道钉硫磺锚固作业使用的石始，一般工业用的石蜡，配制前要O.B、冲洗Cs焚烧D4干燥保存答案：A105 .打磨列车打磨钢轨后，Vmax120kmh,钢轨工作边肥边应小于。E。A、0.3B、0.5Cx1.0D、0.2答案：A106 .更换护轨后，护轨轮缘槽宽度42m,误差在。m范围内。A%+2,-3B、+3,-1Cx+3,-2D、+2,-2答案：B107 .允许速度200>Vmax>160kmh正线，轨道动态质量容许偏差管理值，车体横向加速度IV级偏差管理值为。g0At0.10B0.15C、0.2Ds0.0答案：c108 .按定型标准安装和改造的道口自动信号、道口通知和预警设备由。部门负贵。自动栏杆(I1.)由安装部门负责.A、供电Bx电务C、工务D、车务答案：B109 .道岔保养质量评定标准规定：同时检测线间距小于5.2m的连接曲线，用IOrn弦测量，连续正矢差超过，n,每处扣()分。A、4Bx8Cv16D、10答案：A110 .道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离65m,符合容许误差Omm的标准。At-1B、-2C、-3Dv-4答案：B111 .电气化铁路接触网支柱外侧O米、非电气化铁路信号机立柱外的1米范围称为营业线设备安全限界。A、1B、2Cv3Dt5答案：B112 .道岔综合维修验收评分标准规定：岔枕接头处失效，其他处连续失效,每处扣O分。Av4Bs6C、8Ds16答案：C113 .发生下列）自然灾害情况要中断行车。A.坍方'落石发生后已派人看守，但仍有可能继续落石B4堑坡土壤趋于饱和状态，有不断向下坍滑坍体，清除至限界外以后仍不断缓慢向下坍滑，处于边清边坍'不清就会侵限的状态C4路堤边坡溜坍，坍体边缘已侵入道床内，但尚未侵入荷载压力包络线以内时D、滑城体滑动，使线路向上隆起或横向位移，处于明显变化之中答案：D114水准仪测量高程的基本原理是就是利用水准仪所提供的水平视线测得O而计算高程.A、角度B'水平距离C、高差Ds方向答案：C115.打磨列车打磨钢轨后，Vmax120kmh,钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于（）mm。A、0.3B40.5Cx1.0D、0.2答案：A116道岔拨道，在电气化区段一次拨道量超过OE时，必须有供电部门配合。A、20Bt30Cs40D435答案:B117 .线路发生危及行车安全故障或自然灾害时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置（）。A、慢行牌B、作业标C4减速地点标D、停车信号答案：D118 .在路基地面排水设备中，排水沟用来排除O的水潦。At地下B4堑顶C4地表及路堤坡面Ds道床答案：C119 .更换钢轨作业，轨维每千米总误差：25<n钢轨不得超过。E.Av60Bs85C、80D'90答案：C120 .线路允许速度VmaXWI20knh,钢轨焊缝凹陷大于。时，应及时处理.A¼0.3mmB%0.5mmC1mmD¼2rwn答案：B121 .道岔综合维修验收评分标准规定：枕盒内或边坡道床不洁，每组扣O分。A、2B、4Cv6Dt16答案：C122 .轨道动态质量容许偏差规定Vmax120k11h正线，垂直加速度IV级分管理值为O.Av0.16Bs0.18C、0.20D'0.25答案：D123 .钢轨重伤标准，VmaXW1.20kmh轨端或轨顶面剥落掉块长度超过。m1.At30B,35C、40Dv45答案：A124 .做人就是一个人要有良好的(),并能按道德标准去处理好各种社会关系.A、道德品质Bv道德观念C4道德准则D4道德修养答案：D125 .轨道动态质量容许偏差规定Vn1.aXWI20knh正线，垂直加速度I级分管理值为。A、0.10B、0.8Cx0.7D10.5答案：A126和谐铁路建设的目标任务是：“运能充足'装备先进'安全可生'管理科学'节能环保,服务优质、（）".Av内部和谐Bx尊客爱货C4勇创一流Dv率先垂范答案：A127 .钢轨轻伤标准，Vmax120kmh轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15三且深度超过。mmA、3B44Cs5Dv6答案:B128 .构成重大路风事件的，给予决策者或亘接责任者。处分。A,警告至记过B、警告至记大过C4经济处罚和开除D、撤职至开除答案：D129 .线路设备修理周期75kgm普通线路混凝土枕碎石道床大修为。MtoA、600Bx700Cx800D4900答案：B130 .轨道动态质量容许偏差规定VmaXW1.20k11h正线,水平IV级分管理值为。A、16Bt18C、20D422答案：D131 .轨道控制网(CPIII)由O部门负贵管理。A、工务Bv车务G电务Dv供电答案:A132 .钢轨重伤标准，VmaXWI20kmh钢轨低头超过O三A、2B、2.5C、3D13.5答案:D133 .P75钢轨重伤标准，VmaXWI20kmh正线及到发线钢轨头部总磨耗超过。mm»Av10Bx12C、13Ds14答案：B134 .线路综合维修验收规定，正线到发线铁垫板和橡胶垫板、椽胶垫片缺少扣分标准是O分。B42Cs3Dv4答案:B135 .线路设备修理周期75kgrn无缝线路混凝土枕碎石道床中修为。MtoAs300-400B、400-500Cs500-600D4600-700答案：B136 .道岔综合维修验收规定,正线到发线道岔枕盒内或边坡道床不清应扣。分。A、2B、4Cv6D、8答案：C137 .团结协作'顾全大局是由铁路的地位'和运输生产的。决定的。A、特性Bv特长G特征D、特点答案：D138高速无缝线路锁定轨温应在O温度范围内。A4锁定轨温B4计算轨温C4现场轨温D4测定轨温答案:A139临时处理插入的短轨，不宜在线路上长时间保留，应在不超过。的时间内采取焊接短轨的方法进行永久处理。A、一个月Bx二个月C4三个月D4六个月答案：A140 .养路车间O对道岔的结构全面检查一遍。Av每周Bv每月C、每季Ds每年答案：B141 .职业道德总是通过一定的职业技能体现出来的，O是实践和提高职业道德水平的基本保证。Av实际操作B4个人意愿Cv文化水平D4职业技能答案：D142 .线路综合维修验收规定，正线到发线橡胶垫板或橡胶垫片失效超过8%扣分标准是。分，A11B、2C、3Ds4答案：A143 .线路综合维修验收规定，正线到发线接头错牙轨面及内侧错牙大于IE扣分标准是（）分。A、2B、3Cx4D、5答案：C144 ”人民铁路为人民“是统一协调铁路。和社会效益的根本原则。A、经济效益B、经济制度C4经济收入D、经济利益答案：A145水害抢险时，要注意工地和建筑物附近有无冲空、坍塌和其他。，及时采取安全防护措施(钢轨悬空时，应将轨枕与钢轨联结牢固.Av状况Bx异状Ct情况D、塌陷答案：B146 .造成()人以上死亡为特别重大事故.A420Bs30C、40Ds50答案：B147 .()、热情周到是“人民铁路为人民”宗旨的直接体现.A4尊客爱货B、遵章守纪C4团结协作D'注至质量答案：A148 ()指的是铁路职工在从事各自的职业活动中，始终按照明文规定的各种行为规则，一丝不苟地完成生产作业的行为.A4艰苦奋斗B4遵章守纪C、勤俭节约Ds廉洁自律答案：B149 .线路工区对管内正线、到发线的线路和道岔，每月应检查O次.Ax1Bx2C、3D、4答案：B150 .在文档窗口中显示被编辑文档的同时，能显示页码、页眉、页脚的显示方式是。方式。Ax页面视图Bv阅读版式视图C4Web版式视图D4大纲视图答案：A151 .道岔综合维修验收规定，正线到发线道岔防爬器缺损、松动或离缝大于2e。支撑缺损,失效、尺寸不符合标准应扣O分.A、1B、2C、3Ds4答案：B152 .道岔综合维修验收规定，正线到发线道岔转撤或辙叉部位轨撑离缝大于2nm,其他部位轨撑或轨距杆缺损,松动应扣O分。A、1B、2C、3D、4答案:B153 .轨道检查车检查评定项目：轨距,水平、高低波长。m°A、0.542B、1.530Cx1.542D、1.545答案：C154 .无缝线路作业时，要坚持作业。测量轨温。A、前、后Bx前、中Cv中'后D、前、中'后答案：D155 O是铁路职工必须具备的职业道德素质。A、注重效益'讲究信誉B、注重质量'讲究信誉C4注重服务、讲究信誉D4注重团结'讲究信誉答案：B156道岔综合维修验收规定，正线到发线道岔接头螺检松动或扭矩不合规定，连杆、顶铁,间隔铁及护轨的摞栓松动应扣（）分。Av2B,4C、6Ds8答案：A157.铁路线路防护栅栏是重要的铁路行车设备，是铁路行车安全的重要OAt保障物件C、屏障Ds护网答案：C158用滑行钢轨装卸钢梁及其他重型机械设备时,滑行钢轨应支撑牢固，坡度。,滑行前方禁止站人，后方应有保险缆绳。A、恰当B、平稳C、合适Ds适当答案：D159.线路综合维修验收规定，正线到发线标记锯轨上各种标记不齐全,位置不对,不清晰或错误扣分标准是O分。A、1B42Cx3D、4答案：A160外侧起向外的距离城市郊区居民居住区其他铁路为。米。A、5Bt8Cs10Dv12答案：C161 .职业修养的根本目的在于培养人的高尚的。.A、道德品质B、道德情操C4职业道德D4道德修养答案：A162 .P50以下-43钢轨轻伤标准，Vmax120k11h正线及到发线钢轨头部总磨耗超过OrmOA11012C、14Ds16答案：A163 .尊客爱货、热情周到作为铁路职业道德的规范。是由铁路行业的0决定的.A4垄断性B、服务性C4独特性D'复杂性答案：B164 .线路综合维修验收规定，正线到发线道钉浮离或扣板（轨距挡板）前,后离缝大于2mm者，超过8%扣分标准是（）分。A、1B、2Cv3D、4答案：A165P75以下-60钢轨重伤标准，Vmax120k11h正线及到发线钢轨头部总磨耗超过Orrm.A、9Bx10C、11Dx12答案：C166 .站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方的顺向道岔（对向出站道岔的警冲标沙卜不少于。处，或邻线进站信号机相对处。A、50mBi40mC30mD、60m答案：A167 .综合维修中，单根更换混凝土枕，新枕位置要正确，必须与轨道中心垂直,线路上正线、到发线：位置、间距偏差或偏斜不大于0。A450mmBv40mmC430mmDv60mm答案：A168 .曲线标设在()处，标明曲线中心里程'半径大小、曲线和缓和曲线长度.A4曲线中点B4曲线起点C4曲线终点Ds曲线外股答案：A169 .钢轨接头，一副六孔夹板，使用高强度螺栓的接头阻力可达O.A4292588kNBx20050OkNC4235265kNDx235292kN答案：A170 .钢轨主要钢种化学成分中属于有害成分的是0。A4P和SBxC和SiGP和SiDxMn和C答案：A171 .液压起拨道器使用时应正确使用液压油，春季使用0.夏季使用30号机械油,零度以下使用变压器油。Av20号机械油B410号机械油C430号机械油D440号机械油答案：A172 .安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备.A4站内站间C4区间Ds邻站答案：A173 .线路计划维修作业验收评分标准,轨向、高低超过计划维修容许偏差管理值.每处扣。分。A、41B、4Cx8D、16答案：A174 ()系列道岔因采用了优化轨距技术，其直向和侧向基本轨都有顶弯，直基轨的方向用基准弦线测量.A1CNBsATC4提速Ds92改答案：A175 .奘卸车作业严禁拆卸车门、车窗、（）、渡板,侧板和人力制动机等车辆配件。A、端板B4地板C4车厢D4顶棚答案：A176在选择正线轨道类型时，应根据O确定。A、运营条件B4年通过总质量Cv最高行车速度D、运饰条件答案：A177 .无缝线路长轨条的O可以设置在曲线上。A、固定区B、缓冲区C4伸缩区和缓冲区Dv伸缩区178列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械'机具、防护栅栏等设备设施或路料'胡体、落石，未构成一般B类以上事故的，为一般O类事故AtC