DB11_T 380-2024 桥面防水工程技术规程.docx

北京市地方标准编号：DBIVT3802024桥面防水工程技术规程TechniadSPeCificutionforwaterproofingofbridgedecks20241GH实施20240701发布北京市住房和城多建设委员会北京市市场监督管理局联合发布北京市地方标准桥面防水工程技术规程Technica1.specificationforwaterproofingofbridgedecks编号：DB1138O2O24主编部门：北京建筑材料检险研究院股份有限公司北京城建科技促进会北京东方雨虹防水技术股份有限公司批准部门：北京市市场监督管理局施行日期：2024年10月1H2024北京根据北京市市场监督管理局关于印发2022年北京市地方标准制修订项目计划（第一批）（京市监发（2022）M号）的要求，规程编制组经过广泛调查研究，认我总结实践经脸,参考行关国内外先进标准.并在广泛征求题见的基础上，凭订本规程.本规程的主要技术内容是：1总则：2,术语和分类：3基本规定：4材料：5构造设计：6施工:7质量验收.本设程修”的主要技术内容是：I.增加了桥面防水的构造设计章节：2、增加了钢桥面防水工程内容：3、增加了新的防水材料：4、对施I：章节进行细化完善：5、完善了桥面防水细部节点构造；6、增加了桥面排水构造内容：7、出加了桥面防水快速强工相关内容.本规程由北京市住用和城乡建设委员会、北京市市场监督管理局共同管理,由北京巾住房和城乡建设委员会白口、组织实施,并负表组织编制中一位对具体技术内容进行解好.执行过程中如方意见和建议.请寄送北京建城材料检验研究院股份有限公司（地址：北京市石城山区金顶北路69号,邮编:100On:联系电话：010-88716258）.本规程主编单位：北京建筑材料检验研究院股份忏限公司北京城建科技促进会北京东方雨虹防水技术股份杓限公司本规程参城单位：北京巾市政工程设计研究总院有限公司科If1.防水科技股份有限公司奥来国信（北京检测技术有限货任公司郑州中原思超建高科股份有限公司新大运防水科技（唐山）有限公司张春旺陈邮张Mi阳刘亚运李志百王立铮张振首杨朝李宇张燕红武建林汪显俊张洪忐高剑秋常晓豆张宇王成熙李俊亮于秋菊李晓壮徐忠成代雄达李俊才郑俊祥韩脩朱立峰王文正李清洋HI军付孟生陈怡蜉梁瑞拄于梅扬庆振赵世刚吴刚马俊朋张艳杰张瑞国王崇王光理郑国庆李斌张秀明何浩11I瑞酸李健陈爱戚刘玉虎汪曾浪徐涛刘世波王春雨陈盒邮顾国庆王雷闫世杰王庆民武秀亮雷芳芳徐达朱雨阳李胜旺姜春雷张立业徐鹏程王来顺吕岩刘健畅忐远王进膝高健张颖张书家王君本规程主要审查人员：州征富李世华毕敬娜曲怒王海龙王景贤刘金宝Content1 Genera1.I2 TermsandC1.assification22.1 Terms22.2 C1.assification23 BasicRegu1.ations34 Materia1.s75 Stniciura1.Design95.1 Geneiu1.provisions95.2 Bridgedeckdrainagedesign105.3 Designofbridgedeckwaterproof1.ayer115.4 DesignofbridgedeckwaterproofsystemschemeIbrrapidconstructionrequirements185.5 Detai1.edstructureprocessing186 Construction226.1 Genera1.provisions226.2 BaseIaycr236.3 WaterpiDof1.ayerconstruction246.4 Detai1.edMivciurewaterproofing(xnst11>ction277 Qua1.ityACCCPUIKx287.1 Genera1.provisions287.2 Bridgedeckbase297.3 Waterprf1.ayer307.4 Drainagefaci1.ities33Exp1.anationofwordinginthisstandard341.istofquotedstandards35Addition:Exp1.anationofprovisions3721术语2.1.1 桥面防水系统waterproofsystemofbridgedeck与桥面铺装层相甩配的桥面防水层、排水I、渗水设施等构造组成的体系。2.1.2 桥面防水层waterproof1.ayerofbridgedeck防止桥面水侵蚀桥面板结构的隔水层.2.1.3 基层substrate与防水层粘结的结构面层或整平层。2.1.4 基层处理剂PrimarytreaUnen1.agent为增强防水层材料与基层之间的粘结或隔f基层表面以下的水分.防水层施工前涂刷在基层表面的材料.2.1.5 基层平整度substrateevennes基层表面的凹凸偏差量.2.1.6 膜层粗糙度substratecoarscncs璃层表面不光滑的棱角及其构造的程度。2.1.7 防水等级WaterPrOOfgrade根据桥梁分类、道路等级、使用环境划分的防水级别。2.1.8 钢桥面防腐层stoo1.deckanticorrosivecoating涂布在铜桥面顶板表面，防止钢板生锈腐蚀的界面薄层。2.1.9钢桥面防水粘结层stee1.bridgef1.rwaterprfbonding1.ayer起界面联结作用，和阻止水分对侬板腐蚀的层次。2.2分类2.2.1桥面防水层根据桥梁结构形式可分为混凝土桥面防水层和钢桥面防水粘结层。2.2.2桥面防水系统根据桥梁使用功能可分为机动车道防水系统、机动车道防水系统、人行道防水系统、隔离带防水系统、专用排水设施防水系统等。3.0.8桥面防水系统按使用功能分区可划分为机动车道、非机动车道、人行道、隔施带、专用排水设施等不同使用功能分区（图3.0.8-1图3.0.87）。图3.0.8-1机动车道、非机动车道、人行道、隔离带桥面功能分区示意图A一桥梁宽度/2;B-人行道宽：C一非机动车道宽：D一隔两帝宽；E8旧车道宽：Fi桥梁中戏:1一混凝土桥面板；2混凝土找平层：3防水层：4一沥青混凝土面层：5混凝土保护层：6面层方砧：7人行道盖板；i.j.k.1.表示横坡坡度，箍头方向为桥面横坡低点方向图3.0.8-2机动车通行桥桥面功能分区示意图A一桥梁宽度：B一护栏宽：C-中网车道宽2.1术语2.1.1桥面防水要遵循“防排结介”和“系统防水”的原则。这里定义的'桥面防水系统”是由沥青混凝土铺装面层或水泥混凝土铺装面层、防水层、混凝土或钢桥面基层及桥面排水口、渗水管等与防抻水有关构造构成的整体.体现了防水与排水的结合“防水层位于混凝上或钢桥面基层之上，铺装的混凝上面层之下.2.1.9铜桥面各层结构可参考现行行业标准公路钢桥面铺装设计与施工技术规范JTG/T3364-02的相关内容。3.0.2桥面防水系统按桥梁结构、使用功能等可划分为以下区域：机动车道、非机动车道、人行道、隔离带、专用排水设施，既往标准多关注于车行道防水，但实际情况不同的功能分区由于不同的使用功能，受力情况等，应分别考虑其防水设计内容，进行差异化的方案设计。3.0.4北京地区为非严寒地区、无酸雨、盐雾等不良气候地区，为I类中使用除冰盐地区的使用环境。是否为化学腐蚀环境应根据具体工程条件判定。3.0.5道路路面结构设计工作年限应根据道路等级及路面类型确定。3.0.14尽量选用低碳环保材料，以降低桥面防水工程的碳扑放。4.0,1表4.0.11.4.0.15中所列的产品为工程中相对常用的材料。为提海工程质量，重点项目和工程采用表4.0.1T4.O1-5相关产品的，现行国家、行业和地方标准中对产品有等级/级别区分，宜达到其中最高等级/级别。防水卷材包括沥青类防水卷材和高分子类防水卷材，沥青类防水卷材主要有弹性体改性沥青防水卷材、塑性体改性沥青防水卷材、自粘改性沥吉防水卷材、改性沥肖聚乙烯胎防水卷材等：高分子防水卷材主要有聚乙烯丙纶防水卷材、EVA防水板、ECB防水板、PVC防水卷材、TPo防水卷材、三元乙丙防水卷材等。防水涂料可以分为水性防水涂料和油性防水涂料。水性防水涂料有聚合物水泥防水涂料、丙烯酸防水涂料、喷涂速凝橡胶沥青防水涂料、聚合物改性沥吉防水徐料（水乳里）等：油性防水涂料有聚氨酯防水涂料、聚胭防水涂料等。刚性防水材料主要有水泥基渗透结晶型防水材料（分为涂料型和掺加型）、防水剂、无机堵漏材料等。选用的沥吉类防水卷材主要是满足产品标准£道桥用改性沥青防水卷材JC/T974要求的弹性体改性沥吉防水卷材和塑性体改性沥吉防水卷材，但不含其中的自粘改性沥吉防水卷材。自粘改性沥者防水卷材为橡胶改性沥青防水材料，它与混凝上的结合主要靠其粘性U与混凝土的粘结作用，而沥声混凝土摊铺时，其摊铺温度往往大于自粘卷材沥青层的耐热度，造成自粘层被烧融、导致粘结能力降低。此外，对北京地区的桥梁工程考察发现，也几乎没有采用自粘改性沥青防水卷材。考虑到上述因素，故本规程所规定的桥面防水材料不涵盖自粘性改性沥青防水卷材。胶粉改性沥青防水卷材和改性沥青聚乙烯胎防水卷材的胎体力学性能差，沥青屋的适用温度范围也较窄，而侨梁工程承受的荷载多为动荷载，其所用的卷材需要仃定的强度，力学性能要高，故这两类材料不适用于桥梁防水工程。玻纤胎沥青瓦主要用于坡屋面，也不适用于桥梁防水工程。此外，使用沥吉类防水卷材时，防水基层表面应涂刷基层处理剂。基层处理剂可以是冷底油或热熔胶。高分了防水卷材多为树脂类材料、施工方式多为热熔焊接或胶粘，由于桥面铺装面层多为沥青混凝土或水泥混凝土，与高分子材料相容性差，在车辆的剪切作用下容易滑移，故这类材料不适用于桥面防水工程。水性防水涂料中的丙烯酸防水涂料吸水易溶胀，且抗老化能力差，与沥青混凝上相容性也差，故不适用于桥面防水工程。油性防水涂料中应用较多为聚氨而防水涂料。聚胭防水涂料是这几年新出现的新型材料，并且有定的工程案例，鼓励各方使用.另外对于山场上出现的刷涂型聚胭（单组分聚我防水涂料），由于工程案例较少，暂不列入本规程之内，但鼓励供需双方探讨使用。非固化沥防水涂料由于其质地较软，抻铺沥声混凝土时容易流淌，不列入本规程中。值得注意的是，桥面铺装为沥件混凝土时，涂料防水层中间应设胎体增强材料（聚岷防水涂料除外）。胎体增强材料可以是聚酯无纺布或无域玻璃纤维。在使用聚氨酯类防水涂料和聚胭防水涂料时，聚氨酯材料和沥青材料之间会产生相斥作用，应在防水屋顶面和沥青混凝土铺装之间设置结合层.水泥战渗透结晶型防水剂与水泥基渗透结晶型防水涂料的原理和功能完全相同，只是使用方法不同，产品中的活性化学物质在水的作用卜.催化水泥中的多种化学物质发生化学反应生成不溶于水的结晶体填充和封堵混凝土结构上的裂缝、毛细孔和孔隙,使水分和潮气无法进入结构内部，达到防水层与混凝土结构同寿命的目标，还具有抗冻融、抗碳化、抗酸、碳、盐类等化学物质侵蚀的性能,而且对混凝土内部的制筋起到保护作用，从而提高混凝土结构的耐久性，延长使用寿命。钢侨面防水层与防腐层之间、防水层与保护层之间应具有相容性：混履土桥面防水层与基层处理材料之间，防水材料与铺装层之间应具有相容性。5构造设计5.1-三½5.1.1桥梁结构设计、附属工程设计、桥面防排水系统设计凝免局部积水引起防水层病害，为桥面防水系统施工和维护创造便利条件。5.2桥面排水构造5.2.2本条第三款所述的埋置式渗水管一般采用硬质、镁空、透水、聚酯（不锈钢）编织管.5.3 桥防水层构造5.3.2混凝上主梁桥面预制及现浇部分混凝上除符合现行行业标准£公路工程混凝I：结构耐久性设计规范JTG-T3310要求的抗灌性能外，宜添加防水添加剂，防水添加剂常用水泥基渗透纳晶防水剂。5.3.10桥梁人行道（人行过街天桥）可分为混凝上桥面板结构和钢桥面板结构，混凝上桥面板上的人行道结构分为：直接承载行人行走、增设填充步道结构承我行人行走、增设混凝上人行道盖板承栽行人行走三种方式，钢桥面板上的人行道结构分为直接承我行人行走和增设钢人行道盖板承载行人行走两种方式.人行道和人行大桥按桥面材料不同分为钢桥桥面和混凝土主梁桥面,常用的铺装面层材料有石材、混凝土方砖、碎石娘合物、水泥基有机聚合物等，相应桥面防水材料分为单层防水系统与复合防水系统，防水系统须符合耐磨、防滑、防紫外线、温度变形追从性、抗拉拔、耐久性、外观、颜色等技术要求，井与表面铺装材料形成整体，满足各自使用功能需要。混凝土人行天桥防水材料可以选用沥青基改性沥青卷材、高分/防水卷材、沥青类防水涂料、高分f类防水涂料、卷材和涂料发合防水系统：防水材料的性能指标应符合相应材料国标或行标要求。人行钢桥而防水粘接层与钢桥面粘接层要求相同，H要求与防腐层、与有机面层具有相容性，粘贴牢固。5.3.12混凝土盖板上一般可不用防水系统，钢盖板上一股要求设置防水系统。5.3.19排水管内壁根据材质和安装养护工艺选择适宜的防水解决方案。常规桥梁采用的中小直径的PVC或PE材料排水管具有较好的防水和防腐性能，或可根据设计要求不用另外增加防水措施，但对于特殊需要的大管径金属排水管，除了应满足防腐要求外，还应考虑内喉防水方案，满足局部常年枳水耐水性要求。5.4 快速虹要求的桥面防水体系5.4.1 5.4.2对桥面防水系统固结时间、桥面铺装摧铺、开放交通时间有泮格要求的桥面防水系统，选用固结时间短、施工工艺相对简单的桥面防水材料。可参考现行北京市地方标准混凝土桥面防水粘结层快速施工技术规范DB1.1/T1680采用热熔橡胶沥青-玻纤布+热熔橡胶沥青+碎石防水系统，采用设备同步施工方法，也可根据具体情况采用其他快速施工方法。5.5 细部构造处理555对于混凝土桥面板采用上图渗水排管局部构造：对于钢桥面板渗水排管构造可参照上5.5.5设置.6施工6.1 m½6.1.12保证防水层与嵯层以及混凝上面层的粘结强度。&2三层6.2.1本条第二款规定的增加基层的粗糙度，相当于基层和防水层的接触面积增加，可以提高基层和防水层之间的粘结能力和抗剪能力。但粗糙度过高，容易伤及混凝土基层的件料。第4款在行业标准G城市桥梁桥面防水工程技术规程CJJ139中规定/防水材料为卷材及聚妖酯涂料时，混凝上防水基层的含水率应小于娱（质量比）的要求：当防水材料为聚合物改性沥青涂料和聚合物水泥涂料时，基层混凝土的含水率应小于10%。目前，测量基层含水率的方法有两种，卷材封边法和含水率测定仪测量法。但这两种方法都不准确，从实际工程操作便利性出发,将基层潮湿情况简单分为干燥、潮湿、润湿但无明水三种情况，再针对不同材料做具体要求。6.3好SWT6.3.1规定任何区域的卷材不能多于3层，是为了避免因防水层过厚而对桥面铺装体系的剪切强度造成不利影响。规定严禁沿道路宽度方向搭接形成通缱,是因为卷材接头是个薄弱环节，所以必须错开，卷材搭接宽度，短边150mm,长边100mm,错50011m,是参照欧洲桥面防水相关设计规范（短边100mn1,长边80间，错开300mm）,结合中国国情略有增加，有利丁防水乂整体的承载能力.为使防水层在使用阶段能处于较有利的受力状态，规定卷材的展开方向应与车辆的运行方向致，卷材应采用沿桥梁纵、横坡从低处向高处的铺贴方法，高处卷材应压在低处卷材之上，满足顺水流流向。热熔法施工时，为了使被烘烤的防水卷材受热均匀、烘烤充分，规定应采取措施保证在幅宽内均匀加热防水卷材的卜.涂盖层。防水卷材施工时，搭接部位接缝施工质量至关重要，因卷材本身抗拉强度很高，但在接头处卷材靠搭接连接，搭接接缝却是一个薄弱环节。根据调查到的卷材防水层损坏的工程实例，多数是从接缝处首先开始破坏的，因此本条文对推接缝施工要求做出了严格规定。第5款规定的当采用防水卷材热熔自动摇铺车等进行机械化施工时，根据现场场地情况及防水材料等多方面因素进行机械参数设定，保证自动摊铺系统、高效预热系统及智能控制系统等工作状态，确保防水施工的县。6.3.2防水涂料施工时如次涂成，防水层易开裂且不易保障涂层均匀。般宜为多遍涂布，而口须待先涂布的涂料干燥后再涂布后遍涂料，最终达到设计要求的厚度。防水涂料厚度不均或表面不平整会影响防水层的防水效果和使用年限。7质验收7.-m½7.1.1本条第6款包括有事故处理和技术总结报告。