交通运输老旧营运船舶报废更新补贴实施细则2024.docx

交通运输老旧营运船舶报废更新补贴实施细则第一章总则第一条为贯彻落实国务院关于印发推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案的通知（国发（2024）7号）精神，按照交通运输部等十三部门关于印发交通运输大规模设备更新行动方案的通知（交规划发（2024）62号）要求，更好实施老旧营运船舶报废更新补贴政策，推动新一轮老旧营运船舶更新换代和船舶运力结构调整，制定本细则。第二条自本细则发布之日起，至2028年12月31F1.止（以下简称“细则实施期间”），对中华人民共和国境内的中国籍老旧营运船舶报废更新，按照本细则规定的标准给予资金补贴。具体补贴实施工作安排以当年通知为准。第三条本细则所称营运船舶，是指在国内沿海或内河依法从事国内运输的船舶。第四条各地交通运输主管部门应当会同发展改革部门，研究制定老旧营运船舶报废更新资金补贴工作方案，报本级人民政府批准后组织实施，推动建立工作机制，加强工作统筹协,调。第二章补贴范用和标准第五条船舶拆解符合以下条件的，船舶所有人可以申请补贴资金：（一）从事国内沿海和内河运输的老旧营运船舶，其中沿海货运船舶船龄在20年（不含）以上30年（含）以下，客运船舶船龄在15年（不含）以上25年（含）以下：内河货运船舶船龄在15年（不含）以上30年（含）以下，客运船舶船龄在10年（不含）以上25年（含）以卜:拆解船舶的船龄是指船舶自建造完工之日起至船舶所有权注销登记证书签发之日的年限（据实计算，不取整；（二）船舶为机动船，取得有效的船舶检验、船舶所有权登记、船舶营运证书或证明材料；（三）细则实施期间拆解完毕，并办理完成船舶所有权注销手续。第六条新建燃油动力（含生物柴油动力）船舶符合以下条件的，船舶所有人可以申请补贴资金：（一）应当有符合第五条要求的老旧营运船舶提前报废，且新建船舶的所有人、经营人应当与对应的拆解船舶完全一致：（二）新建船舶应当为沿海或内河运输船舶，申请人具有国内水路运输经营资质或经县级及以上地方人民政府批准从事经营性的乡、镇客运渡船运输。新建船舶应当符合运输市场准入的有关政策:（三）在细则实施期间，船舶安放龙骨并建造完工（以船舶检验证书记载的安放龙骨R期、建造完工日期为准），取得有效的船舶检验、船舶所有权登记、船舶营运证书或者证明材料；（四）新建船舶的总吨大于对应的拆解船舶总吨时，领取的补贴金额按照对应的拆解船舶的总吨计算。根据自愿原则，同一船舶所有人可将其全部拆解和新建船舶的总吨分别合并后对应计算，也可将拆解和新建船舶的总吨单船对应计算。第七条新建新能源清洁能源船舶，符合以卜条件的，船舶所有人可以申请补贴资金：（一）新建船舶应当为沿海或内河运输船舶，1.IJ请人具有国内水路运输经营资质或经县级及以上地方人民政府批准从事经营性的乡、镇客运渡船运输。新建船舶应当符合运输市场准入的有关政策；（二）在细则实施期间，船舶安放龙骨并建造完工（以船舶检验证竹记载的安放龙骨日期、建造完工日期为准），并取得有效的船舶检验、船舶所有权登记、船舶营运证书或者证明材料;（三）船舶主推进动力应当为液化天然气单一燃料、甲醇单一燃料、氢燃料动力、缎燃料动力、纯电池动力（不含铅酸电池动力）或燃油替代率60%以上的液化天然气和燃油双燃料、燃油替代率50%以上的甲醇和燃油双燃料。第八条老旧营运船舶报废更新按船舶类型、船龄和新建船舶动力类型等，实施差别化补贴标准，补贴标准和补贴计算方法见附件1。第九条已经申报国家发展改革委其他领域或国家其他部门相关资金支持的老旧营运船舶报废更新项目不得多头申报。对于列入失信联合惩戒对象名单或安全生产严重失信主体名单的单位项目不得申报。第三章补贴申报、审核第十条申请老旧营运船舶报废补贴资金的船舶所有人应当在细则实施期间向拆解船舶的船籍港所在地设区的市级交通运输主管部门提出申请，填报老旧营运船舶报废更新补贴资金申请表（附件2）；中请新建船舶补贴资金的船舶所有人应当在细则实施期间向新建船舶的船籍港所在地设区的市级交通运输主管部门提出中请，填报老旧营运船舶报废更新补贴资金中请表。沿海船舶经营人注册地在北京等，与船籍港所在地不一致的，向沿海船舶经营人注册地交通运输主管部门提出申请，卜同。第十一条申请老旧营运船舶报废更新补贴资金，应当向船籍港所在地设区的市级交通运输主管部门提交以下证明材料：（）申请老旧营运船舶报废补贴资金的，应当在船舶拆解前，填报老旧营运船舶报废更新补贴资金申请表，并提供船舶营业运输证（属于经营性的乡、镇客运渡船的，提供县级及以上地方人民政府出具的相关证明文件）、船舶所有权登记证书船舶检验证书。拆解完工后，补充提交船舶拆解完工报告书（附件3）和船舶所有权注销登记证书。（二）申请新建燃油动力船舶补贴资金的，应当填报老旧营运船舶报废更新补贴资金申请表，提交新建船舶的船舶所有权登记证书船舶检验证竹船舶营业运输证（属于经营性的乡、镇客运渡船的，提供县级及以上地方人民政府出具的相关证明文件）和对应拆解船舶的船舶拆解完工报告书。（三）申请新建新能源清洁能源船舶补贴资金的，应当填报老旧营运船舶报废更新补贴资金申请表，提交新建船舶的船舶所有权登记证书船舶检验证书船舶营业运输证（属于经营性的乡、镇客运渡船的，提供县级及以上地方人民政府出具的相关证明文件）。第十二条设区的市级交通运输主管部门收到老旧营运船舶报废更新补贴资金中请材料后，会同同级发展改革及海事、船检等部门，于受理申请后10个工作日内完成审核，向申请人反馈是否同意申请补贴的初步审核意见，并报省级交通运输主管部门、发展改革委。申请人提交的材料真实完整，符合本细则要求的，予以审核通过。申请人提交的材料不完整或不清晰无法辨识的，受理单位应当将补正信息要求告知申请人，申请人应当按要求补正有关信息。第十三条省级人民政府同意老旧营运船舶报废更新项目清单后，船籍港所在地设区的市级交通运输主管部门通知申请人后履行拆船现场监管程序。未履行拆船现场监管程序，申请人自行拆解老旧营运船舶的，不予补贴。船舶拆解前由船籍港所在地设区的市级交通运输主管部门会同海事管理机构和船舶所有人到拆船现场实施监督，杳验并核销相关证回对实船进行验证，拍摄照片。船舶拆解完工后，由船籍港所在地设区的市级交通运输主管部门会同海事管理机构进行现场验收，共同编制船舶拆解完工报告书。船舶拆解完工的认定标准是船舶主体结构已被拆解且不可恢复、船舶主机和发电机组已脱离船舶主体。第四章补贴资金管理和发放第I四条设区的市级发展改革部门会同同级交通运输主管部门根据老旧营运船舶报废更新补贴的资金申请情况，编制老旧营运船舶报废更新资金申请文件（附项目清单），按要求报送省级发展改革部门、交通运输主管部门。第I五条各省级发展改革部门会同交通运输主管部门组织审核本地区上报的老旧营运船舶报废更新资金申请文件及项目清单，经同级人民政府同意后，将正式申请文件报送国家发展改革委、交通运输部，在申请文件中注明已报请省级人民政府同意。同时通过国家重大建设项目库“超长期特别国债”模块统一填报推送（按项目类型选择交通方向）。省级发展改革部门应当符符合条件的项目按省打捆申报，明确“捆”中各具体项目的项目单位、建设内容等具体信息，以及项目单位及项目责任人、日常监管直接责任单位及监管责任人。交通运输部对老旧营运船舶报废更新资金申请文件及项目清单进行初步审核，将结果反馈国家发展改革委。国家发展改革委会同交通运输部进行筛选审核后，正式向各省级发展改革部门、交通运输主管部门卜达老旧营运船舶报废更新项目清单，并抄送财政部、交通运输部、审计署，同时通过国家重大建设项目库推送有关信息。财政部根据项目清单拨付国债资金。超长期特别国债资金拨付流程应符合“两新”项目相关规定要求。第卜六条船舶拆解完工并提供船舶拆解完工报告书船舶所有权注销登记证书后，按程序拨付补贴资金。第五章监督管理第十七条交通运输部、国家发展改革委按职责分工指导地方相关部门对老旧营运船舶报废更新资金补贴工作开展指导督导检查，实施监督管理。第十八条船籍港所在地设区的市级交通运输主管部门、发展改革部门和省级交通运输主管部门、发展改革部门应当严格按照本细则规定的补贴范围和标准对老旧营运船舶报废更新补贴资金申请进行审核，海事管理机构负责核查报废船舶和新建船舶的所有权登记证书信息，船检机构负货核查船舶检验信息。第I九条各省级交通运输主管部门会同同级发展改革部门密切跟踪补贴资金的安排和实施效果，定期组织开展抽查，抽查比例不低于5%,并对补贴资金200万元及以上的补贴项目加强监督管理。第二十条申请人应当对申请材料的真实性和准确性负责。对违反本细则规定，以虚报、冒领等手段编取补贴资金的，应当取消申请资格，并依照财政违法行为处罚处分条例等相关法律法规处理。第二卜一条对协助企业和个人以虚报、冒领等手段骗取财政补贴的行政事业单位及工作人员，按照中华人民共和国公务员法中华人民共和国监察法等法律法规追究相关责任；涉嫌犯罪的，移送司法机关处理。第二卜二条对管理制度不健全、审核把关不严、核查工作组织不力、存在企业或个人骗补行为的地区，将依法依规处理。第六章附则第二卜三条本细则自发布之R起执行。第二十四条各省级交通运输主管部门、发展改革部门可依据本细则，结合实际情况制定具体实施办法并报交通运输部、国家发展改革委备案。附件I老旧营运船舶报废更新补贴标准一、提前报废老旧营运船舶补贴金额按以下方法计算：单船补贴金额=补贴标准X船舶类型系数X船龄系数X船殖总吨其中，补贴标准见表I-U船龄系数以办理船舶所有权注销手续时的实际船龄计算，船龄系数见表1-2,船舶类型系数见表1.-3o船舶类型和船舶总吨以报废船舶检验证书核定为准。船舶总吨不足30总吨的，按30总吨计算；大于30总吨不足50总吨的，按50总吨计算。二、提前报废老旧营运船舶后新建燃油动力营运都舶，其新建燃油动力船舶的补贴金额按以下方法计算：单船补贴金额=补贴标准X船舶类型系数X船舶总吨其中，补贴标准见表I-Io船舶类型系数见表1-3。船舶类型和超植总吨以船舶检脸证书核定为准。新建船舶的总吨大于对应的拆解裕船总吨时，单脂补贴金额按对应的拆解招舶的总吨计算。船舶总吨不足30总吨的，按30总吨计算；大于30总吨不足50总吨的，按50总吨计算。三、新建新能源清洁能源营运船舶补贴金额按以下方法计算：单船补贴金额=补贴标准X船舶类型系数X新能源清洁能源船动力形式系数X船舶总吨其中，补贴标准见表1-1。船舶类型和船舶总吨以新建船舶检验证书核定为准，超殖类型系数见表1.-30新能源清洁能源船动力形式系数：液化天然气单一燃料、甲醇单一燃料、氢燃料动力、氨燃料动力、纯电池动力（不含铅酸电池动力）船舶为1。燃油替代率60%以上的液化天然气和燃油双燃料船舶、燃油替代率50%以上的甲醇和燃油双燃料拓舶为0.5。表1-1营运船舶报废更新补贴标准（单位：元/总吨）类型内河船舶沿海船舶提前报废老旧营运册箱10001000新速燃油动力营运船柏500600新建新能源清洁能源管运船拓22001000注：1.桥定航线江海亶达能船执行内河船舶补贴标准。2.必须报废老旧营运用柏方可申请新建燃油动力营运的先补贴。表1-2内河和沿海老旧营运船舶船龄系数表筋脑种类内河船沿海相船龄（X）船龄系数船龄（X）船龄系数客钳类10<X15年115<X18年1I5<X02O年0.7I8<X022年0.720<X<25年0.522<X25年0.5货犯类15<X20年12()<X23年120<X<25年0.723<X27年0.725<X<30年0.527<X<30年0.5注：根据船舶种类和实际殷龄时应上表确定班龄系数。拆解船处的实际船龄为科殖自建造完工之日起至船舶所有权注辆登记证书签发之日的年限（据实计算，不取整）。表1-3船舶类型系数表船型船型系数散货用、矿砂用、散装水泥铅、杂货犯、其他货用1.0集装箱船、冷藏船、多用途拓、货滚用、木材船1.2客船、客滚用、客货船、客渡船、客货渡拈、旅游用、其他客船、液化气用、散装化学品船、油用（包括沥青用、推船、拖船1.5老旧营运船舶报废更新补贴资金申请表（拆解）编号：船法所有人统一社会信用代码（企业）成身分证号（个人所有入地址联系电话开户银行名葬（须填写全称）开户行账号提前报废船舶参本情况给舶种类内河船海船口船名船舶识别号船籍港褂曲类型总吨给曲营业运输证号（乡镇客谈出提供迂明文件号）建成日期所权注箱登二日期船箱拆解完工报告书爆号本人（单位）承诺所填内容真实有效,百愿承担相关法律贲任。申领人（所有人为个人的笠字按手印,所有人为单位的差章）：年月日以下由管理部门填写补贴标准船蜡类型系数船龄系数计算补贴总吨扑贴金莪11）市级交通运输主管部门意见市级发展改革部门意见单位（余章）年月日单位（娄章）年月日注：1.此表一式三份,市级交通运输主管部门、发展改革部门、申请人各留存一份.2 .嫌号由市级交通运输主管部门编制.由设区的市名称.年代代码(申报年)和4位数字流水号组成.如广州(2024)(X)Ok3 .拆解射姐基本情况按船费整记证书.校验迂书和营运证书填写.船舶种类一栏根据实际情况在内河船或海船中选一打钩.4船龄按建道完工之日起至4附版所有权注销登记证书签发之日的年限据实填写(保留小数点后3位)，不余整。老旧营运船舶报废更新补贴资金申请表（新建）编号：船舶种类内河船海船口申请费金类型报废后新戏燃油动力船O新建新能源清洁能滋毡船舶所有人统一社会信用代码企业）或身份迂号（个人）所有人地址联系电话所有人的水路运输许可证号从事乡镇客渡运提供证明文件号船指营业运输证号开户锹行名称（须填写全称）开户行账号新走能柏基本情况船名船籍港船舶识别号建成日期总吨船的类型船加动力形式船舶校验游号已提前拆解船舶的情况（报废后新建燃油动力船箱熄写船名总吨船舶拆解完工强告书编号报废补贴申请表编号拆解船舶合计总吨新筵招船合计总吨本人（单位）承诺所境内容真实有效,自愿承担相关诙律责任。率领人（所有人为个人的笑字按手印,所有人为单位的茯章）:年月日以下由管理部门煤写补贴标准船舶类型系数新能源清洁能源船动力形式系数计算补贴总咆补助金领11）市级交通运输主管部门意见市线发般改革部门意见单位登章）年月日单位（齿章）年月日注：1.此表一式三份,市级交通运输主管部、发展改革部门、申请人各留存一份。2 .编号由市级交通运输主管部门编制.由设区的市名称.年代代码（申报年）和4位数字流水号组成“如广州2024）（XX）U3 .申请资金类型一栏根据实际情况在薮废后新展甥油动力船或新建新能理清洁能源相中选一打钩。4 .给舶种参一桂根据实际情笈在内河船或海船中选择一种，新戏船舶和巳拆解船舶基本情况按册姐登记证书、物验证书、营运证书等填写.新建船由动力形式根据船钠检险迂书记载从燃油动力.隹合动力、纯都能源动力中根相实际情况选择一种域写，其中混合动力应注明燃油替代率。5 .我废后新建燃油动力船,申请人可白星选样是否将同一船电所有人的已拆解船舶和新建新舶分别合井计算或单船计算对应关系,并据宾填写.对应关系一经选择.具有唯一性,不重复。船舶拆解完工报告书编号:船舶所有人统一社会信用代码（企业）或身份证号（个人）所均人地址联系电话船名船制港船格识别号戏成日期总吨给曲美里船长米区深米型宽朱拆解企业名称及地址拆解开工日期拆解完工日期收回证照名称现爆监督人员港见市级交通运输主管部门意见监等人（婺字）：单位公章:年月日年月日注：I.比表一式三份，中级交通运输主管部门、发展改革部门、申请人各存一份.2 .比表由现场的督人员编制.3 .该号由市级交通运输主管部门编制,由设区的市名称.年份代码和4位数字流水号组成。如广州（2024）（KX）1.附页希站船舶进拆解厂后待拆解、拆解中.拆解后各1张照片