《车站行车工作细则编制规则》(铁总运【2017】174号)(国家局认可).docx

TG/CW201-2017中国铁路总公司车站行车工作细则编制规则二。一七年六月总H1第一章车站概况和技术设备3车站的位置、性质.等级和任务3第1条车站的位置、性质和等级3第2条车站工作地4第3条车站示意图5线路、道岔、调车设备5第4条办理接发列车、两车作业和客、货运业务及其他用途的殴路5第5条道岔7笫6条调车设备8信号、联锁、闭塞、通信10第7条进、出站（进路）固定信号机10第8条调车固定信号机11第9条联锁12第10条闭塞12第11条车站通信设备12车站信息系统13笫12条车站行车信息系统13第13条票据传输设备13照明、供电、给水设备B44第14条站场照明1344第15条供电给水设备14第16条站内机车整备设备14第17条侵入建筑限界的设备14第18条与行车有关的其他设备15客运、货运设爵15第19条客运、货运设备15第二章日常作业计划及生产管埋制度16班计划、阶段计划和调车作业计划16笫20条组织指挥系统16第21条班计划的内容、端制、审批和下达办法16第22条阶段计划的内容、编制和下达办法及时间16第23条调车作业计划的内容、编制和有关标记符号的规定16日常生产管理制度17第24条现在车掌握办法17第25条列车预确报办法17第26条各种技术作业表侦记要求的补充规定17第27条车流去向代号的规定17第28条货运单据的传递、保管和交接办法17第29条计划人员交接班制度17第30条班工作总结制度17笫31条日常运输分析M度18第32条站车交接的补充规定18第33条货物列车列尾装置使用和管理规定18第34条设备除工、维修登记制度18第35条道口、平过道管理及作业联系的规定18第36条道岔管理制度18第37条各行车地点有关行军备品管理的现定18第38条地区联劳组织18W第39条其他规定19第三章接发列车工作19正常作业19第40条组织指挥系统19第41条接发列车作业程序及用语19笫42条接发列车进路准备办法19第43条各方向停止影响接发列车进路上调车作业时机的规定1920第44条信号开放、关闭时机和确认开闭状态的办法20第45条车站发车办法20笫46条接发旅客列车的规定20第47条接发超长、超限和其他有特殊要求的列车的办法20第48条相对方向同时接军和同方向同时发接列车的规定21第49条车列编成后报告的规定21第50条行车人员交接班制度21第51条其他规定21非常办法21第52条无联锁及联锁失效条件下接发列车办法21第53条电话中断时的行车补充办法22第54条天气恶劣时接发列车办法22第55条电化区段接触网停（断）电的接发列车组织办法22第56条其他规定22第四章调车工作22第57条组织指挥系统22第58条网车工作管理制度23第59条调车区域的划分及调车机的分工23第60条计划的下达和变更23第61条使用无线调车灯显设备谓车的规定23第62条出站冏车的有关规定23第63条接发旅客列车时调车作业的规定24第64条到发线调车作业办法24第65条找场、越区作业办法24第66条附车工作方法24第67条驼峰与牵出战作业的有关规定24第68条铁鞋制动的有关规定25第69条使用人力制动机制动的有关规定25第70条使用其他调速设备的规定2536第71条要道还道办法26第72条限制机车类型及调车速度的规定26第73条联系信号的补充规定26»第74条同一筏路上的同时作业办法27第75条天气不良时的作业办法27第76条禁止溜放戏路及其作业的规定27第77条停留车辆的防涌办法27第78条网动、停留袋驶特种货物车辆的有关规定28笫79条装我那限货物车辆调车的规定28第80条电气化区段内调车作业的规定28第81条调车作业连结车辆软管的规定28第82条排风作业的规定28第83条货物战、段管战、花战取送车办法ZSM笫84条手推调车办法29第85条本务机车、企业自备机车在站内作业的规定29第86条网车机车整备、替换办法29第87条机车出入段办法2530第88条其他规定30第五维客货运工作30客运工作30第89条与行车有关的组织指挥系统30第90条与行车有关的作业办法及联系制度30货运工作3p第91条与行车有关的组织指挥系统30第92条交接检食办法（包括到达、出发、装我和加固）31第93条货物装卸作业的防护办法31第94条货位、奘卸作业能力31第95条直达'成组装车组织办法办源第96条鲜活优物运输作业、货车洗刷消毒的作业条件和联系办法32第97条其他规定32第六型军事运物工作32第98条组织指挥系统32第99条接发军用列车前的准备、联系工作32第Too条接发军用列车办法32第IO1.条检查列车运行和装载加固的现定3233第102条接发军用列车线路的规定33第103条军用列车编组、隔离、补轴的规定33笫104条军运调车作业计划的编制及有关标记符号的规定33第105条军用车辆调动的有关规定33第106条军事专用线取送作业的规定33第107条其他规定33Wif1.K各项技作业和时间.35第七型车站行车IR及车场分工35第108条邻接区段牵引定数和通过能力35第109条各方向行车球35第HO条车场分工37第I1.1.条调车场爆发纹线路固定使用方案38第八章列车技术作业程序及机车出入段、整备时间标准38第112条各种货物列车技术作业程序及时间标准38第113条各种旅客列车技术作业程序及时间标准40第114条列车机车出入段程序及时间标准44第115条调车机轴助生产时间标准44第九章列车解体、编俎时间标准45第116条列车解体时间标准45第117条各种列车编组时间标准47第十章集结及各种等待时间标准48第118条集结时间标准48第119条在车场间游场（交换）及其他作业时间标准494S第120条各种等待时间标准49第十一章各种车辆停留时间标准S049第121条中转车停留时间标准5S49第122条货物作业车停他时间标准51第123条车辆停留时间标准及历年完成情况汇总表54«第124条车站最高限额现在车数54第三公车站通过健力和改力56S5第125条计算车站通过能力和改编能力的基本规定56S5第十二点咽喉通过能力SZM第126条各项作业占用咽喉道岔组的时间标准5Z56第127条咽喉道岔组的选定S9S8第128条咽喉通过能力60S9第十三章到发线通过能力SIW第129条各种列车占用到发城时间标很;61W第130条到、发车场（或到发线）通过能力63«第131条嫔发线的发车能力6564第十四章改编能力6665第132条监衅解体能力66»第133条调车场尾部漏组能力6Z66第134条既担当解体又担当编组作业的驼峰或牵出莲的改编能力6867第135条调车设能力利用率68第136条改热能力的确定6968第十五余车站最终能力7069第137条车站通过能力及改编能力的汇总与分析ZQ69第138条车站最终能力22»附件：有关单位向车站提供的技术资料75J4总则工车站行车工作细则以下简称£站细3）是车站行车工作组织的范本规定，是车站编制日常作业计划，办理接发列车、啊车作业和各项技术作业.进行日常运输生产分析总结、铁路局下达技术指标任务的主要依据.凡在车站作业的车务、客运、货运、机务、车辆、工务、电务、供电、信息、房建等部门人员必竺遵照执行.一、站细B的编制要坚持安全第一”的方针，贯的统一指挥和逐级负员的原则.充分发挥现有设备的运用效能，合理组织好路内单位在车站作业，做到各项作业的连续性、均衡性，最大限度的组织平行作业，减少各种等待、干扰时间,加速机车车辆周转，实现安全、正点、而效、畅通.二、站细3小车站站长组织有关单位.依据帙路技术管理规程八以下简称技规）.行车坦织规则（以下简称行规、行车组织细则（以下简称匕行细3）、铁路运输调度规则8、列卒编组计划、列乍运行图，以及其他有关规章要求，结合车站运输条件及设法情况,做好编制和修订工作.三等及以下车站站细3中站长亲自解制.蟋了.对4技规3n亍现行细3及其他上级技术规章制度没有明确规定的，需要在站细3中规定时，应与相关单位协商一致可采用协议、会议记录、纪要或会签等形式）后，纳入站细.三、机务、车辆、工务、电务、供电、信恩、一一等有关单位必须积极配合车站站细的编制和脩订工作，及时向乍站提供编制站细3所衢的技术资料，技术资料发生变化时应及时提供变化内容.注有坡度的车站线路平面图、进站信号机外制动苑热内平纵断面图、联候图表及电气化区段接触网高度和分相分段绝缘器位置等技术资料可不与M站细?装仃在一起，单独存放，四、遇4技规行规C行细M列车编组计划、列车运行图等重新顽布,以及车站新设备（包括改造后的设备）投入使用，使车站的运输组织方式、作业组织方法发生改变时，车站应在设;投入使用、新运输组税作业方法施行前完成W站细？的编制或修订工作，按规定程序审核报批，抄送有关单位并取得签收回执（或公文系统的签收记录）。因特殊情况车站不能及时完成站细：的编制或修订工作时，须制定临时规定并抄送有关弟位.新增加的在站作业单位，应及时向车站索取£站细临时规定，确保有关作业顺利进行。收到4站细K或临时规定的单位要立即认真核时与本单位有关内容，发现问题及时反馈，五、本规则中条文目录不得增减.车站可结合技术设爵和作业的具体情况,对条文内容适当增减.仅编组站及铁路向指定的区段站编制站细3第二、三篇内衣.彳!"关军事运怆内容，与驻局军代处根据管内实际情况确定。六、站细应采用国家、中国帙路总公M（以下简称总公M）统一规定的术谙、符号、计SMMft,做到结构严用、层次分明、逻辑清晰、内容简缥、用语规S1.简明易懂.书面正本应采用活页式A4纸张，封面”车站行车工作细则”为黑体48号字，站名为幼10体小初号字.落款“XX铁路局”为隶书体小初号字，篇标题为来黑2号字,章标遨为宋黑3号字,节为宋熏4号字，条为黑体5号字，正文为宋体5号字，表格内文字为宋体IO傍字，正文字间距为标准，行距为单倍行间距。七、站细原则上不宜抄录技规行珈行细接发列车作业帙路调车作业等基本技术规承和作业标准的具体条款内容，但应注明执行的规聿名称及条款编号或作业标准名称及编号.4站细3中的主要技术指标要认其变定、分析、定标，做到平均先进、切实可行。站细3编制中的主要技术指标低于:年完成的实绩时,应加以分析.通过能力利用率达到85%.改编能力利用率达到90%ttb应按阶段或小时计W能力并做图解分析，果取加强能力的措施。八、今站细应执行编制（修订、讨论、审核、批准制度。出属站的站细*由铁路局审核、批准：站段管整特、一、二等站的4站细3由管辖站段审核，铁路局批准：三等及其以下车站4站细3由管辖站段审核、批准（而速铁跖与普速铁路合一但未独立设芮扃速场的车站，C站细b由站段审核，铁路局批准）。批准后的4站细3由乍务站段以文件发布，4站细，书面正本在站段技术科、车站值班员室各留存一-份：路局站细F归口管理部门留存一份（三等及其以下车站站细T可留存电子版）；特、一等站M站细电子版报总公司备案。报总公M的站细3电子版中的车站示意图应采用JPG或PDF格式.较小车站使用A4纸横向版式，较大的车站可根据需要采刖A3或A4多张拼接的版式.九、M站细3由铁路局、车务站段主管部门归口管理，其他任何部门及人员不得擅自增加或修改站细3内容,各级部门发文要求符有关规定或安全措施纳入4站细8时,须征得同级£站细归11管埋部门同意.各级技术管理人员应加强对站细2编制、执行情况的检杳，不断提高站细编制质量。十、线路所需的独编制线路所行车工作细则3时,板按照本规则规定编制.十一、4站细2应逐步实现网络化管理，做到信息共享、远程审批，实行动态管理.十二、才;规则适用于普速铁路（CTC区段车站是否编制站细由铁路局规定，£行细3中规定需编制站细的高速铁路车站，可参照本规则编制“十三、本规则自2018年1月1日起施行，由总公司运输局负费解移.原秩道部关于发布车站行车工作细则编制规则的通知小（铁运（2008）231号同时停止执行.第一篇行车工作组织第一章车站概况和技术设备车站的位置、性质、等级和任务第1条车站的位置'性质和等级一、车站所在的省（自治区、直辖市）、市（地区、州）、县以及车站所属铁路找找别、中心里程（如车站衔接多个方向时.车站中心里程应按线别分别标明：上下行里程不一致时应分别标明），站内场界,隶属单位等.编兄格式：本站位于一省（自治区、直辖市）一巾（地区、州一县（区）一乡镇）境内，本站中心里程位于一线km-m处，隶属铁路局（公司）车务段（车站）管精，二、车站与区间分界线及相邻车站的距离.表I-I1：别方向部站站间距离（km）区向正线数站界名称站界里程进站信号机外制动距离内进站方向换算城度（治）80Om11.(X)m14(X)m一说明II.线别填记车站所在干（支）线的线名，如“京哈税”.2,方向填记向站内方向为“上行”或“下行”，3.翎站埴耳相邻车站（城路所）名称。4站间距离填写两站中心里程间的距离.公里数取小数点后3位.5 .区间正线数地写“电”“XT；区间有两条及以上正线且不按双代行车时，埴写'二"“三”“四”6 .站界名称填写车站与区间分界点的设备名称.有进站（进路）信号机的以该信号机名称，无进站（道路）信号机的填写站界标。7 .站界里程埴耳站界设看中心城的里程。8 .进站信号机外制动距国内进站方向换算坡度（%）按进站方向、图定列车运行速度分别确定制动距离，计切换完坡度并在各坡度值后标明“上坡”或“下坡。平均坡度计算公式为：±i,×s1±i,2×sj±-±i×s,n*1=制动距离式中：/一平均坡度（如）：i'"i"，i1.各段实际坡度%（.）：为下坡.为上坡：s,SZ，s二一各段筏路坡道的实际长度制动距向一分别为本站列车运行各种速度的制动距离（800%I100m、MOOm）.曲线阻力当量坡度计算公式为：700S"S7S"ni*r=X（+）制动距离R.RZR.式中；i"一曲坡阻力当境坡度（）:S"”S7，S二一条段曲线的长度5）：R.Rz,R一各段曲线的半径9）。制动距离内的换算坡度计算公式为：i>w=i,-i三、根据技规X及有关规定，说明车站的（技术、业务）性质和等级.编组站说明其在路网中的作用和业务上的主要特点，区段站及作业繁忙的中间站应说明其业务特点，分场的车站说明其站里。编制说明：1 .营业站应注明“客运站”（或“货运站”、“客货运站”）.营业站以公布的客货运办理站为准.2 .本站在路网上的作用和业务特点是指车站所担负的列车弟组、解体、改编等作业,以及客运、货运、军运、装卸、上水、危险货物运怆任务和列车到发、会让等，作.四、站内场界及车场分工。表1.2场名邹场名场界车场分工附记编!说明；场界堵写分界点信号机或道右端号.第2条车站工作量1 .按编制站细仙口一年完成的日均客货运工作量实际为依据，期除不合理因索后塔写.如自然灾害影响等.2 .车站所有岔线货运麻（装和车数）日均总和填记在附记栏内,用“装车/卸车”表示,3 .“办理辆数”栏：中间站填记计算停留车时间指标的掩车数与挂车数之和（包括中转车）.4 .“改编辆数”栏：编组站及行解编任务的区段站填记此栏.5 .“中转辆数”栏：中间站及无蟀编任务的区段站域记此栏.第3条车站示意图编制说明：1 .车站示意图图例多照£铁路工程图形符号标准K2,要完整地&示个站管辂的所有线路的Z称、股道编号、道岔S号'信号机号码、找讣间施、有效长、接发客货超限列车的线路标记、侵限绝缘、车挡、接触网终点标、减速零、减速顶、脱鞋道岔、可控停车器、驼峰,包括段管线、专用线、专用帙路与车站线路衔接的位时道然及专用践、段首线、专用铁跖交接场配践，有接触网的戌路按供电曾用不同颜色线区分标记。分车场的车站要农示出各场的相互位置、名称，3.应有车站中心里程、进站信号机（站界标）里程及即车站以外方道岔（警冲标）或调车信号机的距离.1.进站信号机外方制动距离内的换兑坡度和长度，分子表示坡度，分母衣示长度，以斜线表示上、卜妙.进站信号机外方制动作禺以列车运行图规定的速度按技规的规定分别进行取低.5.应有与行车有关的固定设备.如：行车室（信号楼）、报道房、仓库、客货站台、天桥、地道、平过道、道口、上水设备、吸污设备、灯拼等的位置及编号。线路、道岔、调车设备第4条办理接发列车、调车作业和宫、货运业务及其他用途的线路一、正线、站戏、安全线、避难线表14车场别路Z称线路编号线路用途有效长璇f1.,¾踽止点树醉V数（辆）Ay拗给军数断）钠拗溶“激晒崎4士小张度（B）WfidI1.nWanUm4次26注：税路长度能否满足接发动车组列车条件.应按线路有效长战30m安全距离确定.二、段管线、盆践表1-5单位线路名称号线路用途有效长（m）换尊容车数（辆）用人换处容下»（M>客，捌定浑数（辆）衔接处所记I1.n14.SnI1.n14.3m24.2n2fxfh三、与正线衔接的区间岔线表16衔接的区间及里程辅助所或岔线名称联锁方式烈线内战路与正线衔接处有何安全设卷附记股道编号有效长（m）容纳车数（按14.3n）四、股道有效长内各段实际坡段及平均坡度表1-7车场别股道编号起点方向坡度坡长坡僮坡长坡度坡长止点方向平均坡JS注：“坡度坡长”栏也可在一列内完整表述所有坡度段情况。编制说明：1 .正线、站线、安全线、避嫌线车场别：车站划分车场时填记,如：上行到达场、下行编发场、客场等,不划分车场的车站可将“车场别”栏去掉。线路名称：应区别正线、到发线（到发线兼其他用途线路时，其名称仍埴到发线，其兼用的,用途在“线路用途”栏内注明）、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路（包括站内救援列车停留税、机车走行线、机待缓、机车整备线、站修税、轨道衡戏、加冰线、换装找、货车洗刷纹、驼峰迂回线、大型养路机械卷留践、准许停留车柄的波战或无岔区段等）。线路端号：正线用罗马数字表示,其他线路不得用罗q数字表示,一般采用阿拉伯数字表示.戏跖用途；应按其主要用途埴记，接发动车祖的车站，应在线路用途栏填记“接发动车组有效长：系指在线路的全长中,可以铮放机车下辆而不影响信号轨示、道笈转换（乐中间道岔除外）或邻线行车可利用税路全长中的部分长度.有效长起止点：设有信号机的雄路为信号机-信号机、信号机-警冲标、信号机-车挡城信号机-轨道绝缘节：无信号机的线路为警冲标-警冲标、警冲标-车挡、道右尖轨尖端-车挡.具体起止点小车工电共同确认.换算容军数计算方法：正戏、到发战按战路有效长减去牵引机车长度1.台或多台和30m安全距离后分别除以Hm和14.3（小数部分舍去，以下同.调车线按线路有效长的75%分别除以Hm和14.3“货物袋卸线、禁溜税、洗刷消毒、专用线等，按线路实际能利用的长度分别除以I1.m和M3m0计算尽头战（牵出跷除外）的容车数时，有效长应减去IOii安全距离（然部站台的货物战除外）。牵出线按线路有效长减去一台机车长度及10三安全距禹后,分别除以I1.m和M.3%机车走行莲、机符线、检衡规、迂I可线、安全税、避难线独闯坡线除外），不计算容车数.渡战、无岔区段：有机车车辆停跑的埴记，按有效长减去不少于30m的安全距离后，除以14.3».最大换算容车数计算方法：按车站规路有效氏分别除以Um和14.：加（货物殴实际能利用的长度与有效长相同时，此项不加.客车换算容车数：有旅客列乍始发、终到的车站1记此栏。接址网挂网长度：按供电部门提供的数据填记.全线挂网仅加记“挂憎二附记:城记机车车辆停留限制事项及其他需说明的寺项（如固定脱轨器、试风装置等）.尽头线设车钩缓冲器时，埴记“车钩缓冲，2,段管线、岔戡岔线仅填记车站担当调车作业的线路.机务、车辆段管线内非车站担当周乍作业的线路可不填记，单位：段管线填记使用管理单位全称，花魏（包括专用帙路）填记产权单位全称.换算容车数:按使用长度分别除以1加和14.3m计算;最大换算容车数:按有效长分别除以Ih1.和143m计算。除客车整备所外不填记“客车换算容车数二衔接处所：以工分或产权堆位提供的图纸为依据,该点填记处在正线主要线路的位P1.如XXkm+XXm,也可填记所衔接的股道或道岔.专用铁路在附记栏内注明“专用铁路”。其他项目填记同站线.3 .与正战衔接的区间岔规衔接的区间及里程：按实际城记，里程埴记衔接道岔的尖轨尖堆里程。辅助所或岔城名称：堪记辅助所、化战的全林.联锁方式：冰记色灯电钺揖联锁、继电联锁、计算机联懂.与正规衔接处有何安全设备：按实际填写，如安全跳、脱轨器等,无安全设备的填记“无”。其他项目1记同站城。4 .股道有效长内各段实际坡改及平均坡度无动力停留车辆的线路（含渡线、无岔区段）需填记此表.在表格中以V"表示上坡，表示下坡，“一”表示平坡，斜（横）统上方埴记坡度、下方埴记坡长.平均坡度指有效长范围内逐段坡度加权平均后的换算坡度：进行溜放作业的线路堵记，不进行溜放作业的线路不填记.第5条道畲表1-8车场别道岔所属扳道房或信号楼行车室）道盆编号道岔撇叉号道岔恻向过岔速度道岔定位开通的位置联动或单动联镒方式操纵方式有£道把表示器道岔表示S有无照明钥匙或摇把保管M!.人探纵人的记编制说明:I.不划分车场的车站可将“车场别”栏去掉.道岔所尽是指操纵道岔的人所在的板道房、信号楼（行车室）等的名称，如X号报道房、X场行车室或X场信号楼“未设扳道房，井只有一个信号楼（行车室）的车站，可将“遒岔所属扳道房或信号楼行车室）”栏去抻。不归扳道房或信号楼（行车室）管理的道岔.可不填记“道岔所属报道房或信号楼（行车室）”栏。2,道岔编号不一致时应由车务、工务、电务共同确认。3 .道岔侧向过右速度：按照工务部门提供的资料埴耳.4 .道岔定位开通的位置：填记道岔定位开通的股道，设在咽喉区的道岔定位开通位置可域记为“对X号道岔”或“对X信号机”等.5 .联动道岔在“联动或单动”栏内填记与其联动的道岔号码,单动道忿以“单动”.6 .联钺方式、操纵方式：集中联锁范国内集中操纵道岔，联锁方式填“集中”，探纵方式填“电动”：“同控”道岔应在附记栏内注明，操纵方式仍地“电动”；电银器岷锁道然，联镇方式埴“非集中操纵方式埴“手动”；没有纳入联锁的,如货场遒岔，在联锁方式栏填“无”,操纵方式以“手动”.7 .钥叱是指道岔加锁时的钥匙或电动转辙机手插把插孔阴匙.“物匙或摇把保管负近人”栏填记场所或职名，“操纵人”松填记职名，8 .冏记：单式交分道岔靖记字母“D”，反式交分道岔地记字母“F”。分动外锁闭道岔埴记“外恢团”,可动心轨道岔填记“可动心”：需加锁无联锁道岔的加锁方式应分别注明：弹黄道岔为“锁板二旋转提柄式道岔为“上锁”，加锁装置包括锁板、勾径涔、闭止把加锁、带柄标志加锁，9 .时岔城、段管线的遒岔可另编制表格或“乍场别”栏埴记管辖单位的全称.茗线道岔仅填记车站担当调车作业范围内的有关道岔.机务、车辆段管线内非车站也当调车作业范围内的道岔可不填记.第6条调车设备一、鸵峰网车设备(一)舵峰调车设备表1-9名称类型配W车场别使用调机台数调车机类型机车遥柱设%鸵峰切断按tf1.眼界检ft器提钩显示屏道岔集1«类型计算机联锁型；溜放方式«出畿推送戏长度mI驼峰度3纵断面帏车设备Pf1.记推送坡Y台长Uti速坡中间坡道岔区段城制A临界速度设'H地点长度坡世I北三长度坡度K度城度长收坡改(一)驼峰纵折面图(三)驼峰调速设备1.减速器表IIo点第一布动位第二制动也第三制动位第四制动位W记型制节数探作地点英型制，务节散探作地点类型控制方式探作地点测速制式临界速度类型设'股道2.加、减速顶表1-11车场别种类设置地点布顶数共中顶群顶数布曰方式型号顶度In)布高(«临界是度构造速度明记(四)停车器、停车顶表112车场别股道柠车器停车顶距足就信号机如固(n)设置方式距顶区距离(B)3fft型号（三）驼峰信号机与驼峰辅助信号机间的距离.:、牵出线调车设备表1-13名称有效长起点止点坡度/*%。三Z道盆集中类型计算机联锁型号泡放方式制动方式操作Iii点制动设缶附记类型操纵方式三、自动化设需；如驼蟀控制系统.测速、测长、测型、测一设备等。彘制说明：1 .驼峰调车设备.名称：鸵峰名称，如北峰、曲峰等,仅有一座鸵峰时可不填。类型：埴与“简易”“机械化”“半自动化”-自动化”等.配属车场：应注明所属车场的哪一端.调车机类型：调车机车的型号，如DF5、DF7豕机车遥控设i、鸵蛛切断按钮、髭界检杳器、提钧显示/：如右.该类设备时，填记“有”，否则，埴记"无”。道岔集中类型：填写“非集中”“继电”“计算机”等.溜放方式：鸵峰溜放作业种类，布1单推琅溜、双推垠溜、双推双溜.牵出戏、推送规长度：有牵出戌或推送规的，填写其有效长，由到达场直接推峰等未设牵出戏的，推送线长度埴得到达场小泥峥最近的信号机至驼睇主体信号机之间的柜离。不止一条推送线的分别填记.驼峰高度及纵断面：与驼峰纵断面图一致.。停车设备：设在鸵峰调车线尾部或调车区分界处的停车设备，如停车顶、停车器等，制式埴耳型号及名称，如果停车器纳入联锁，应在附记栏注明。QD临界速度：根据设备管理单位提供的资料填记.2 .驼峰纵断面图，可按下图示例进行绘制.3 .驼峰调速设备.减速器地点：调速设备设置地点，如股道名、道然名.类型：有空1.ET.JK、TjK2等.液JET.JYhT.JY2等“控制方式：TJK为双轨条气动浮轨曳力式，TJY为双轨条液压浮轨曳力式.操作地点：鸵峰作业员操作调速设在的地点.临界速度：根据设符计理单位提供的资料填记.加、减速顶车场别：按实际设置的车场填记，如下行编发场、上行网车场.种类；按M减速顶的实际作用加记双向顶、单向顶或可控顶。设置地点：境记实际设置加娥速原线路的编号或X道岔至X道岔间。布顶数：股道内加、破速段的总数.布置方式：城记内侧或外侧，型号；填记加、M速顶的实际型号。如Tw94、TDJ等，布顶高度：指加、网速顶滑动油缸顶面报高点距削轨面的和离。临界速度、构造速度：按照有关技术资料填记.4 .停车器、停车顶停车器距尾部信号机跳离和停车顶距顶区距岗：按现场实际测求数据填记。停车潺设置方式：按照设计规范埴记1+1或2+15 .牵出线调车设备名称：如奉1、牵2、东牵、南牵等.如车站无牵出线配置,而利用专用税走行线栽作牵出戏时，在名称栏应注明，如东牵（“XX专用践兼用”或“XX专用线走行戏箱用“）等。起、止点：应分别注明起止点的道岔、调车信号机的号码及车挡名称等.坡度：城牵出线向站内方向的平均坡度.有无同控道岔：填记“有”或“无”溜放方式：记单组、连续、多组溜放“制动方式：人力制动机、铁鞋、减速顶箸.信号、联锁、闭塞、通信第7条进,出站（进路）固定信号机一、进站（进路）固定信号机表I-M车场和h向信号机名称设H位信号机号玛信号机类别显示方式兼用方昭7明方式信号有无引导信号有无进祥表示器进站信号机至车站政外方道然警冲标、调车侑号机即悟5）操纵方惊纵人Wt记二、出站（进路）固定信号机车场别方向信号机名称设置位X信号机号码信号机类别是否高柱信号显示方式兼用方式照明方式有无示信号操S方式操纵A网记编制y*6 .进站（进路）固定信号机车场别：车站划分车场时堪记，如：上行到达场、卜行编发场、客场等.不划分车场的车站可将“车场别”栏去掉.方向：填写笔:站站名.信号机名称：按其用途分别加记“进站”、”进站发示”、“接车进路”，信号机号码：按电务信号平面布置图中的端号填写.设理位置：按电务提供的里程填写.信号机类别：填记“色灯”或"臂板”.显示方式：信号显示方式仪埴写与£技规规定不一致的，同时在附记栏注明显示不同方式时所进股道，兼用方式：指在何种方式下当何用途.进站信号机兼用接车进路信号机时,以“X方向接车进路“：接车进路信号机赧用某方向进站信号机时,城“X方向进站“：施用调车信号机时，地'调车”：英用发车进路信号机时，填写“X方向发车进路”。照明方式：埴记“电灯”“油灯”喊”无北询进站信号机至车站最外方道岔（/冲标、两车信号机）的距肉：该距离主要用于经最外方道岔（警冲标、冏车信号机）折返时掌握不越出站界调车的最大辆数.距此外方道岔的距离应分以下两种情况：进站道岔为对向时，为尖轨尖端至进站信号机的距离。进站道岔为南!向时,为岔后韩冲标至进站信号机的距禺.集中联锁车站,进站伯号机与最外方道岔间设有同向网车伯号机时，为该网车估号机至进站信号机间的距岗；最外方道岔未设调车信号机的，可按实际填写。操纵方式：W1.记“集中”或“就地手动工Q力附记：信号机设在线路右侧或恪号桥上的.应填记“线路右侧”SR“线路上方”：引导接车地点未在诳站信号机处时，应填记“XX处设引导地点标”：进站（进路）信号机为场柱时应地记“矮”7 .出站（进路）固定信号机信号机名称：城记“出站”“发车进路”“出站复示”等.兼用调车信号机使用时,在兼用方式栏内填写“调东”.其他栏同诳站（进路）固定信号机。8 .信号机的进路表示器显示含义与技规3规定不一致时,应在表格卜方注明进路表示器的W示方式及含义.第8条调车固定信号机表1-16车信信½设显显有无揉Pf1.号号否次示示场机机进路纵名号位方含记别称码柱式义联锁人端制说明：1.信号机名称:按“调车”“鸵峰”“驼峰辅助”“驼峰复示”等填写.2.设置位置：填记“X号岔前或岔后，有的防护信号设在无岔区（如£用线走行战兼做牵出线使用时）.应注明距“X信号机”或“X号忿尖”"X号岔警冲标"X×m处，3 .显示方式、显示含义：仅填写与£技现2规定不一致的部分.4 .附记：如网车信号兼作他用，须在附注栏内说明.如谢东信号机i殳在运行方向的布施时，应在网记栏注明“我路行例”。有非进路调车条件的调车信号机，在网记栏注明“非进路”，仅能显示黄色灯光的调车信号机，在附记栏内注明“仅显示磕灯”。第9条联锁衣1-17车站（场）联锁设备种类计算机联锁型号附记编制说明:1 .联锁设备分为集中联钺（继电联锁和计算机联锁）和非集中联锁（色灯电锁器岷锁和耳板电锁器岷锁）：无联锁时，不地