2024年轨道交通装备行业职工职业技能大赛笔试题库（含答案）.docx

2024年轨道交通装备行业职工职业技能大赛笔试题库（含答累）一、单选S1 .崛值号机标识书写位JS在机构门0.A、左恻B、右侧C、中间D、上部答案：C2 .。是施工质控制的主体.A、系统供应商B、施工单位C、监理单位D、建设单位答案：B3 .同一处多个箱盒安装时，其硬化面间隔一般小于0可集中地面硬化A.25OmmB、300mmC.400mm4 .以下设备中能修读取值标值息的是Oa、反无线天然GB½仄值标天线答案：D5 .关于联俄系婉描述错读的是OA、进路控制B、开放信号C、临时限速管理D、后备控制答案：C6 .当欧式值标被值标天线激活后，欧式值标M保天线发送。射第值号.A, PSK调制B, FSK调制C、H)M数波D、OFDte波答案：B7.列车距停车点。内，ATC允许开门,A.30CM8、40CMC、50CMD、100CM标C8 .值号机构的灯工之间不应光，并不应因外光0而造成IHM示.A、折射反反射c、WD以上都不是标B9 .进路的1«闭按时机分为进珞储闭和0A、B、正柿闭C、标D10 .50KG副轨的电动道岔安装装曜采用。债棒角铜.A.120*80*1OmmB、125x8OxIommC、1208012mmD、125M8012mm标B11 .列车在年检时I1.要进行。皴的清友工作.A、外日I氏板卡G租D、车体答案：B12 .三相异步交流电机当外加的电压及I脾恒定时，电叫（炬嶷随O而变化A、帆反电流U碘D、转差率答案：D13 .数据通信系统采用O璋法保!"数据安全性.A、府Bx加密c、9UaIXIPI械标B14 .值号微机购H融渊却I动作也3量程知O1.A、5B、8C.10D、1515.装有钢轨维处的轨Ia应保持在O.A、6mmB、10mmC.6-10mm仄能奘上绝缘即可»：C16 .泄露同轴电缆应在现场进行单盘测试，其内外导体的直流电阻、绝缘介电强度、绝缘电阻等O指标应符合产品技术要求。A、交流电气氏直流电气U电则容D、WM标B17 .倒号工则算中，。包括了人工费、材料费、施工机域台班费.A、管理费B、间接费C、基本直接费D、其他直接费c1&距接触网带电部分小于O的值号设备，其金加M国国安全地线.B、4000mmC、3000mmD、2000mm¥案：A19.以下设备用于列车定位的是0A、信标天线B、安全继电器C、舔马里程计D.MR天线A20 .下列哪个是车载设备的安全输入0。A、To启动区关门请求c、IX门关限闭状态¥案：D21 .0是墟轨系虹程中对系统进行的可性和可用性检.A、B、融防期BtDx144小时试ItgD22 .计算机联锁采用。结构的实质在于用增加相同性能的模块来换取系统的可空性和安全性的。A、冗余区网络am23 .道岔跳线及钢轨连接线穿越钢轨时距离轨底不得小于O,各种卡钉不得相碰。A、20mmB、25mmC、30mmD、35mmmc24.修道内电集之间应采用0像棒IM用银，并在站与综合阚体融.A、15mm4mmH、2011m×4mmC、15mm5mmD、20mm*5mm标B25段场基地内的轨道变压器箱安装，箱盖向所属线路外侧打开，变压器箱基础顶面与钢轨顶面一般为O。A¼OmmB¼±10mmC¼10mmD、15mm»：A26.若关断电源解内UPS出开关，此时0A、值号设备使用电池供电B、值号设备断电C、侑号设备甩开UPS工作D、值号设备使用压柜供电工作ff三>B27 .ZDJ9道岔控制电路中的BHJ在三相电源断相时落下O,用以保护电机.A、WiIDQJ自胡MB、切断DQJ自闭MCs切断IgJ助磁电路D、构通IDQJJ龌跑路答案IB28 .工控机所使用的电源为O.A、60VB、110VU24VD、220V答案：D29 .在两个值标之间，列车位置由。确定.A、加速度计氏速度传星»CxD、TI天线标B30 .运行过程中下列钟情况列车不会施加意制动0.a、B、列车定位委失c、D、车地通信裹失标A31 .向继电器线圈通电，直到衔铁止片与铁心接触，全部动合接点闭合，并满足规定接点压力时所需要的最小电压或电流值，称为继电器的0A、工械反颤定值C、仄饱和值答案：A32 .下列关于职业道德的说法中，正确的是0.A、职业道与人格无关b、职业道德的养成只EMtc.职业道前城高与个人的利益无关Ik职业道制TttS反映人的整体道制质¥案：D33 .列车安全间隔距M值息是耀据大允许车速、0、线路等慎息计算出的.A、停车位B、前车距离U列车性能IX设务状态答案：A34 .信号设备房侬ft的接地电IW求不大于0A、0.1QB、1QC、IOQD、20Q标B35 .城市轨道交通慎号系统的功能主要包括0和调度指舞四个方面.A、蝴、瓯5WSHB、联锁、列轨制、列车运行C、W、码D、胡&列车控班列车运行36 .值号设备各加地线可以与O地线合用.A、tt反房屋建筑地线U通值地线D、RWW0RttMitt答案：D37在AT（漠式下停车过位时，司棚词O模式下进行停车过位后退保护掾作A,EUMB、RMRC、MD、RMF答案：B38 .当进路中的例防条件不潴足时，只能达到OA、移动闭层B、主信号房C、引导值号层D、非班8ffS：C39 .。应按工种、材料、缸工艺、设备类别舞划分.A、单位工程B、分部工程c、D.拗蛾答案：C40 .后备模式下，如果办理了0,相应的本站出站值号机将不能显示允许值号.A、擀反跣停C、提前发车D、限速特开答*A41.50HZ轨道电路的姐成不包括个设备0a、MMfficm区调相防G移碑明矗D、轨道缝电H蚣道岔转机不符合安装标准时，应有0部门/治.A、KB、C、车务D、车站标A43 .RM模式下列车司机按照地面信号显示运行，其运行速度不能超过0A、IOknVhB、15kmC、20krVhD、25km.'h答案，D44 .下列个条件不是用于列车立ATO模式0A、列车必须驶过允许值号机B、模式幽开关在ATO位C、列车称止D、YOBC确定AT()模式可用(列车位置建立，与YAU通讯建立，列车1.MA非0,等等)¥案：A45 .排进路过程中，道岔转换时，如有车辆驶入道岔区段，因道岔控制电路0保持吸起和2DQJ的极性接点能保持不动，所以道岔能继续转换到底。A、1DQJFB、IDQJC>2DQJD、BHJEB46 .ATS系统中可以使用0命令，本地掾作员可以强制软密本地控权.a、<wa½eB、授权D、Mtt答案：C47 .ZDJ-9转撤机道岔挤脱器中锁闭铁被挤时，表示接点动接点环的断电距离应大于A、1.5mmB、2mmC、2.5mmD、4mmA48在道岔控制电路启动前已检查道岔区段无车占用，当道岔控制电路启动后，列车进入道岔区段，此时道岔应该O.A、停止转换B、继续转换至规定位置C、返回原来的位置D、停止转换，经人工操纵后转换至指定位置答案：B49 .CC接地电阻要小于O。A、0.6欧姆B、0.5欧姆C、0.3欧姆D、0.4欧姆标C50 .任何程序都必须加MO中才能检CPU执行A、ttftB、c、rt#D、外存gC51 .进路控制中本地自动进路设设置由O完成.A、中央应用期IOkASB、处车捧路计IWITRCUwftaif三D、本地操作员工作站1.Of答案：B52 .电缜过桥、港时，盒时余国"般为O米墉据桥舞长度可适当加长）A、1.5B、1.8C、2D、25标C53 .电鲍敷设中需要分几次敷设时，采用地面叠放O分段敷设.A、。法反Q法G法D、心法答案：C54 .防雷元件与被防护设备之间的连接线路宜最短、不迂回绕接，连接线不宜超过O,受条件限制时可适当延长，但严禁超过O,或采用凯文接法。A、0.5m,1.0mB,0.5m,1.5mC、1.0m,2.0mD«1.0m,2.5m«*iB55 .JYJXC160/260皿电的定位或反位保持力应不小于O.A、2NB、3NC、4ND、5N答案：C56 .在车控的IBp盘上操作扣车命。，*按个按钮OA、CONTINUEBxHO1.DC、SKIPD、TEST答案：B57 .职业道德范畴是反映职业道德现象的特性'方面和关系的基本概念，以下不属于社会主义职业道德范靖的是O。a、VUkattB、职业习惯C、职业荣誉D、职业幸福»>B58 .CC子系统与车列车理系统TMS之间采用O通值接口A,RS485B、RS232C、RS-232-CD、RS-422答案:A59 .我国安全生产方针中的媒合治理强调的是OA、抓住重点，遏制市特大事故B、强化责任，落实企业自主管理C、重在执法，完善法规标准建设D、标本兼治，重在治本答案：D60 .三相五线制控-电路中启动断路的容量为0Cs6D、10标B61 .光电f1.t宣地R设时，土质地带埋深不得小于0A、500mmB,700mmC、800mmD、1000mm标B62 .信号机开放1*检查什么灯显示状态的应性OA、螺灯丝B、红灯丝J财丝D、灭灯灯丝»：B63 .根据继电器O电路中的连接方式，继电电路可分为串联、并联和串并联三种基本形式。A、Mf1.b、MtSmtC端水电路特性标C64 .车轮传感。安装按用套应使用0N工具进行烟甘A、25Bx15U28D、48答案：B65 .如果在HM1.上有餐急修动的标志出现，则应将制动手柄拉到O位A、A引B、制动C、怖D、快制标C66 .轨道电路在各种工作状态下，要受到许多外界因素的影响，下列哪种不是影响最大的外界因索。OA、ffSB、懈殖眦c>«IX道破电阻gC67 .安全与危险是。的概念，是人们对生产生活中是否可能遭受健康损害和人身伤亡的综合认识。A、明确B、不确定U5D、绝对c68 .列车运行时，通过。设备进行速度采集.A、B、定位C、渤D、涌距标A69 .下列关于排列进路的描述，It误的是OA、需要选中两柒信号机，才幽行排列进啕*作B、都曝进蹄例时会自动转换道岔；U进路排列成功后，线值号机将开放，量色显示ID、若进路存在多条保护区段，必统在下拉起中选螭进肿例命令才蝴行标C70 .当引导值号开放后，列车只能以0根式通过本次进路.A、TO或SMB.SM或RMC、RM或NRMD.SMNRM»：C71 .当某一轨道（计拗区段由于区段侑号故障，列车Oa、WUGmB、清足条件可通过U可以06财仄不影晌行车答案：B72 .HF.7H方向盒我示多有砥电就引入，可以有O电畿分歧.A、7个B、6个C,5个Ds4个标B73 .列车车门在。模式EEI式AM可用.A. RMB. CMC. EUMD、ATOD74 .发车指示信系线由0和富外发车指示器组成.A、网口设备B、串口设备U网口转串口设备D、串口转网口设备75 .道岔尖轨与菖本软密贴段IB全0检充，尺入深度窥大于0米.A、15B、18D、2276 .单位工程质量脸收合格必须符合的要求：单位（子单位）工程所含。的质量均应验收合格。A、安奘工程B、分部工程C、分虹程D、检批77 .以下一凄不是在ATS子系枕It收的功能检IrI目？0A、列车折返功能B、伯号控功能C、站台拄制功能D、站台屏IK门自功能»：D78CBTC系统的设计允许列车以不同的模式驾驶。下列不会列车驾驶模式产生影响的有（）.A、b、C、VOBC是否和MAUft立联系D>*iS9B«M标D79 .ATP车载功能实现人机交互，系统具有良好的人机接口，以完成系统与0信息的交互。A、/B、控制G司机D、轨旁标C80 .继电的接点败不际足电路要求时，应设0Ax氏震示，电U辅助姐合D、精龌电I»：B81 .编码里程计和CC机柜之间配线的连通性是通过0连接器插头和中间连接器03测试。A、INT2B、INT1C、INT5D、INT4答案：D82 .标天线安装在OA、钿B、车底C、电客列车内D、车机柜内»：B83 .ZC（区域控制）在无干扰的执行条件下，每个ZC可以理O列车.A、52C、5484 .借号设备按纳体材料应符合设计要求，无特殊要求时宜采用O.!、鹤雌G硒、鹤M!D、石、锄鼠俄锹R材答案：D85 .道岔转换设备的各种杆件的4殴部分的内外例余不小于OMMA、6B、8Cx10Ds12¥案：C86 .列车在月检时。设备H要进行清灰工作.A、DCSB、外E1.C制仄车内林：B87 .外锁闭装量转换道岔不包括0过程.Ax解锁B、转换C、响D、坤列标D88 .缰电电意对地电流不密大于O.B、ImAD,2mAB89. OiV机装和fit标天线之间的连接JM过OA、INT2B、INT1C, INT5D, INT4答案；C90. O功能械用来用止Tm车从站台上发车.A、U心跳停C、自d自排A91. 值号机采用SoHZnOV交流电尊，电质线路量大允许压降为O.A、23VB、24VC、25VD,26V标C92.电罐径路图中，常见的Uh196-48(6)<20)中的标注，其中48代我OA、电缜长度B、到腼磷U备用芯线数4电罐标号标B93.检/TiM速设务OjU要指标.A区上下修停U前后Iii序D、½ttmD91.CBTC模式下，本地ATS系统基于下列哪种元素进行跟踪，即1.oW机显示列车前进的最小单元。0a、B、仲Cx效字轨道电路D、逑牌轨道电路答案：D95 .X外设备按地均采用。连接方式，设备集中处宜设分支接地引接线A、硬氏=AC越4渊»：D96 .哪种解锁方式不需要完全依靠于轨道电路的预期的有序的动作情况来判断列车或车列所处的位置？（）A、正常解偿B、延时解镣c、4w三md、D97 .列车定位天线IM定期检测信号0.a、HWsnB、上下序c、标D98 .ZDJ9电动棒机的类型为Oa、fm反齿条传递D、JHB答案：C99 .ZDJ9三岔第一牵引点事闭不小于OB、25mmC、30mmD、35mm标D100,时轴U有几种调整模式0A、1B、2C、3D、4¥案：D101.挖土、打卷埋设接地极粗以上者属于动土作业范B1.A、1.SmBx12nC、0.8mD、0.4mED102城市轨道交通的安全检由人、设备、0和管理等其本要素构成.B、灭火礴C、Ikt1.系修D、答案：D103 .电缜敷设中需要分几次敷设时，采用地面费放。分段敷设.A、除B、Q法GT仄一法c104 .功分是用于连接两个鱼天线和MethoxZiA1.,-个车头有0个.A、1B、2Cs3D、4B105 .却电K和第H1.酗0岐为CMV机根!供供电，A、INT2B,INT1C、INT5D、INT4VX：B106 .ZDJ9道岔IDQJ吸起、2DQJ转极以下说法正确的是0A、DBJ吸起'FBJ吸起B、DBJ落下、FBJ落下C、DBJ落下'IBJ吸起DsBJ吸起、FBJ落下标BIOZXBI及XB2箱端子排序，站在锁鼻处打开箱盖，端子号从。顺序排列，克箱边为。.靠设备侧为O。A、右向左，奇数，偶数B、右向左，偶数，奇数C、左向右，奇数，偶数D、左向右，偶数，奇数答案：AIoa值号在周围介皿度和湿度变化«大的情况下，均能保持很高的0a、反年限U电气特性水电气绝标D109 .CBTC*三0的列车控制系线.A、道岔B、债号机C、阳4通信¥案：D110 .外线胡道岔Ii闭定反位磁应不大于OMMB、2C、3D、4标B111 .各类跳线,接续线、引接线采用放热焊接方式时，焊接位置应避开央板位置并满足夹板。拆装间隙要求。A.80mmB、60mmC%50mmD、40mm三三:C112 .采集直流道岔动作电流时需把带动道岔的直流转辙机0回线穿入电流模块采样孔A、椭三B、表示电路C、采集D、JO1.电路答案：A113 .箱盒内采用Aff接线于时，电芯线的刹线长度为0C'发送电压D、断轨地点»：B249 .提速道岔在每相动作电源的输入端均串接熔断器，其容量为0,起过载保护作用。A、IABx3AC、5AD、8AC250 .CC机柜的ITU采用的是O冗余.A、三取二B、二取二C、一取一D、二乘二取二EA251 .ATC轨旁设备中，哪个设备用于列车定位0.A、ZCB、值标U1.CD、SUIX懈幽!两边的幄轨道以上破蚪块板造蝴路««IAKD2 .安道电路按分»1方式可分为0A、50HZ½ttM三ftB、槌轨道电路-T,»'*U-DA2S3501；标BC3 .以下。选现于ATS传递到车载计算机之间交换的值息.A、擀tt三W区列车恻1请求U跳停请求IX扣车请求««IBCD4 .下列于安全管理的主要措施是0.A、加强车站的现场安全检查IkM三由安MAUmrneirt、rnmftd、开展安全工作的宣传救Ir和1虺蜘绳训««>MD5 .信号电毫中为防止混电，通常采取的措有0A、独立电源法B、位置法C、极性法D、双断法答案；啾。6 .城轨信号工程单系统调试应包括O等内容。A、车载试验B、室内外一致性试验C,系统实验D、车地联调答案：Ao7 .ATSJPIS发送。信息。A,轨道信息B、车载信息C、列车信息D、站台首末班车信息答案:CD8 .以下哪些设备可以测量列车速度0。A、速度传感器B、编码里程计C,雷达D、信标天线««1ABC9 .轨道电路划分的原则有OA、债号机处用触!分开B、平行进路用纶*分开U道岔区段尽划短D>IaJTX段道岔数不超过三姐«*IABtD10 .车栽向ATS传,的数据报文有0A、列车号B、列车位U报值息D、列车状态*ABO)11 .以下属于五线制道岔控制组合中使用到的缰电类型是OA、二元缰电。B、有极缰电露C、无极继电器D、9KD12 .如果某个站的麟停设后无法取消，则可能的故建点在OA、旧P盘B、站台紧停盒C、组合柜D、分线柜<ABCD13.ATS设备具有O功能。A、B、用功能U控制功值D、的功能¥JKtABCD14 .箱盒内配线应0;线头采用平整线环应焊接牢固；爪型线环应卷压平整,缠绕线环应紧密，线环的孔径与端子柱有适当的余量。A、MJBF又不接头3D、蹒陋«*IABD15 .正线道岔的位包含变生状态0A、定位反反位c、WW&仄两开状态««IAK16 .ATS的主要功能O.Ax行车信息显示B、进路排列C、列车运行调整D、为列车发送移动授权答案：ABC17 .以下那些可能属于50HZ相敏轨道电路在轨道电路测试盘上测试出的数值?0A,电压值为DC24VB、电压值为AC1.8VC、相位角-2D、电阻值2.2Q答案：BC18 .车载信号在检调处作业请点时必须要借用的工具有O。A、红闪灯B、禁动作业牌C、方孔钥匙D、螺丝刀答案：BC19 .进路排列需检查以下哪些条件()A、道岔一致性B、反向进路没有被建立79 .车站ATSW用时，IHEtt用联锁的机A、正确B、耸误级B80 .每个MICRO1.OK1.1.型联储机柜包含讣诩姬.A、正确B、Wft标A81 .根据铁路信号维护规则，信号车CE楣*作控制单元的大做次为1次Z5年.A、IB1.B、WSWX：A82ATS支持列车上期S制命令.AsjEHB、替提林：B83 .如果引导进路中第一个区段是故障区段，则在列车占用该区段后关闭引导信号机。A、JEMB、标B84 .电盘弯曲半径应符合全量电At不得小于电At外径5倍.A、IE三B、*标B85 .城轨信号工程中试运行和试运营两个阶段分别由系统供应商、业主和运营公司组织的。A、正确B、倩溪标B86 .自动折返可在任意站台进行.A-IH*B、错谀gB87 .应尽量缩短电缆沟敞口时间，尽量不要敞口过夜。已经挖好的电缆沟敞口过夜时，必须采取防护措施，防止路人坠落电缆沟。A、IEfiIB、错误标A88 .雷电侵入信号设备的主要途径有由交流电源侵入,轨道电路侵入及由电缆侵入。A、回B、错误标A09.值标分为定位值标和初始化IB标.A、MB、律误答案：A90 .轨道电路作用是监督列车的占用，反映线路的空闲状况，为开放信号，建立进路或构成闭塞提供依据。A、B、错误标A91 .电源、超高亮度发光二极管矩阵,光学透镜、钢化玻璃前置铁、固定框架等组成整体透镜组。A、回B、镣谡答案：A92 .JPXC-100O理维电的反向工作值应不小于150V.A、正确B、错误标B以在明SB时，本地值班员应确保当列车完全停稔后才可以娴道岔掾作.A、0B、管误B94实现自动折返控制、车门开关控制'进行列车运行调整和节能控制是ATO的功能A、正确B,错误答案：A95 .列车自动控制ATC包括列车自动监控ATS、列车自动防护ATP、列车自动运行ATO,A、正，B、W三答案：A96 .在分路状态的最不利条件下，轨道电路接受设备应能继续工作，反映轨道电路区段有车占用。A、正确乐错误B97 .列车应誓天线用来读取计轴磁头值息.A、正确B、答案，B98 .列车车细号是列车出厂时标在车体上的叫!息，固定不变.A、正。b、m答案：A99 .ATO三下，值号和车辆同时控»1列车.A、jE三B、错馔标BKMKAT（万球是无人驾驶球.A、1EMB、错误标BK）1.计轴安装在钢轨钻孔前，根据安装孔之间距离确定钻孔横向坐标位置，然后自轨底测量并确定钻孔纵向坐标位置。102WJXC-125e44型继电器后圈电流由5A降至1.5A时，缓放时间不小于0.2soA、B、管误标Bkb.AxIBM答案：A1（M.轨道电路调整状态最不利的条件是：电源电压最低，钢轨阻抗最大，道床漏阻最小。A、正确B、情误»：A105计轴磁¼不能安装在轨越处，距铜轨接头应大于1米Ax正确B、错误标A106 .在IED正常工作时，灯丝继电器电流在100n1.A135mA（不同的距离，调整室外点灯变压器的不同输出电压），保证JZXC-H18型继电器可靠吸起。A、IEfiIB、错误标A107 .计轴板保IM高亶掬9U5计轴育灯位不亮.a、B、错误标AIoa在CBT（模式下，值号机故簿不影晌CHTC糕中列车的正常运叫A、正确mA109 .列车自动防护(ATP)子系统，是ATC系统中确保列车行车安全、缩短行车间隔、提高运行效率重要设备.A、IEMBxItt误答案IA110 .指针万用我在WWB时，每次一次倍率档，不IM再次进行欧期。A、IEf1.fcBx警误答案，B111 .AisjJUJtU.A、JBAB、错误答案，B112 .门使能命令是信号车载安全输出信息。A、回B、曾误答案：A113 .电务工作人员必须认真执行“三不动”“三不离”“四不放过”“七严禁”等基本安全制度。A、IE三反错误