多孔隙透水混凝土（板）路面技术标准.docx

吉林省工程建设地方标准DB22DB22T××××-2023多孔隙透水混凝土（板）路面技术标准Technica1.standardforporouspermeab1.econcrete(s1.abs)pavement（报批稿）2O23-xxx实施2O23-x×-×发布吉林省住房和城乡建设厅联合发布吉林省市场监督管理厅吉林省工程建设地方标准多孔隙透水混凝土（板）路面技术标准Technieii1.standardforporouspermeab1.econcrete(S1.abq)pavementDB22T××××-2O23主编部门：古林行建设标准化泞理办公*室批准部门：斤栋宙住房和城乡建设厅吉林省市场监仟管理厅施行日期：2023年XX月XX日2023长#根据吉林省住房和城乡建设厅关于下达2022年全省工程建设地方标准制定（修订）计划（二）的通知（占建设（2022）8号）要求,编制单位依据国家相关标腐，羟调过研窕，总结工程实践经验,并广泛征求意见,制定本标准.本标准主要内容：I总则：2术语：3琏本规定；4材料：5设计：6施工：7验收：8维护。本标准由吉林省建设标准化管理办公室负表管理.Ih吉林省建筑材料工业设计研究院负由具体技术内容解科，本标准在执行过程中,请各单位注意总结经聆、积累费料,做时将有关意见和建议反馈给吉林省建改标准化管理办公室（地址：长春市民康路519号.Iw致编码130041.联系电话；O43I-8893261S,电子邮箱：j1.jsbz）,以供今后修订时参考.本标准主编取位：占林省建筑材料工业设计研究院中国市政I：程东北设计研究总院有限公司木标准卷编单位：古林伟卷筑路材料有限公司长春市市政工程设计研究院有限成任公司中国城乡投资控股集团行限公司中公诚科（古林）工程咨询有限公司吉林长发建筑产业化有限公司本标准主蹙起草人员：影晓阳张雪楠杜森刘文森刘学勇闫李晓丹李家伟金玉钱红宇刘世举唐明袁善怒李云飞李泽林邓彤李晓明孙润钧王宇涵孙瞧李昱莹林思媛吕月那航项刘吉全张猛刘士研王梓晨邱连冬孙广东王玮埼赵龙刘刚李岩王岩郭书强孙炖宁孙宏亮赵明月桁天赵政辉李毅李培金石赵帮松杜奇海李翠杰聂金龙杨鹤本标准主要审查人员rM般陶乐然关洪波马根华肖力光那亚涛孟辉1(>(>(«(«(«(>«>>(>(«(«(«>«>(I3葩本现定344才Ba>*a1.ka*aBaBaBa>*a1.ka*aBaBaBa>45设计51.1 一般规定51.2 透水结构层61.3 找平层、底花层、桀层和土基61.4 排水设计76 施工86.1 一般规定86.2 多孔胤透水混凝土路面86.3 多孔隙透水混凝土板路面7 鸵收I1.7.1 一般规定H7.2 多孔隙透水混凝土路面Ii7.3 多孔处透水混凝土板路面128 维护14附录A多孔隙透水混凝土板的外形及规格尺寸15照录B锥形导水管架16附录C多孔隙透水混凝土板路面的铺装样式图17本标准用词说明18引用标准名录19附：条文说明201总则I.o.为保证多孔置透水混凝土（板）路面工程质状，做到技术先进，经济合理，方便适用，制定本标准。1.0.2本标准适用于城玳居住小区及公共场所的人行道、广场、伴车场多孔隙透水混凝土（板）路面工程的设计、施工、验收及锥护.1.0.3%孔眼透水混横上（板）路面工程，除应符合本标准外，尚应符合国家现行有关标准的规定.2术语2.0.1锥形导水管架conica1.aqueductrack整体为型内循（以下简称PP）材质，由导水管、底座、下层计架、上层骨架四个姐成疑分构成,是形成多孔旅透水混凝上（板路面孔隙的构造怖分.2.0.2多孔眼porousness普通混;修上内由多个锥形导水管形成的具有一定体枳空间独立不连通的管孔，Hi水可进入井湾棒。2.0.3多孔隙透水混凝土porouspermeab1.econcrete内设将形导水管架形成多孔眼.具备透水性健的混凝土.2.0.4多孔隙透水混凝十板pMouspermeab1.econcretes1.ab经r厂化生产的装配式多孔隙透水混凝土路面板.2.0.5多孔隙透水混凝上路面castinsituporouspermeab1.epavement由透水结构层、找平层、底基层和垫层组成的现浇整体式透水路面.透水结构层为现场浇筑的多孔眼透水混凝土.2.0.6%孔置透水混凝土板路面prefabricatedporousPCnneabIes1.abPuVemCm由多孔隙透水混凝土板、找平层、底荔层、空层组成的预制装配式透水路面2.0.7透水系数permeabi1.itycoefficient水通过多孔隙透水混凝土（板）路面内锥形导水管孔向下徭透能力的指标，3基本规定3.0.1多孔隙透水混凝土（板路面应满足荷栽，透水、防滑等使用功能及抗冰胀等耐久性要求.3.0.2多孔K（透水混凝土（板）路面的透水能力应满足当地2年遇的暴雨强度下.持续降再Ih,表面不产生径流的透水要求。3.0.3%孔隙透水混凝上（板）路面下的土基应具有规定的透水性能，土填透水系数不应小于1.01（PmWs,且土基顶面即商地下水位不宜小于1.Om.3.0.4%孔处透水混凝土（板）路面的透水结构层陶的宛防冻原慢.使用除冰Ii或融”；剂的透水路面，应增加抗盐深实验.4材料4.0.1多孔隙透水混凝土的性能应符合现行国家标准f预拌混凝士GB.T14902中常规储混凝土的有关娱定.4.0.2%孔处透水混凝土板的性能向W合现行国家标准E透水路Iftj陆和透水路面板3GB1T25993中透水混凝土路面板的有关坡定，其外形及规格应符合附录A的规定，4.0.3锥膨导水管架PP材质不应来用再生料，其物理性能应符合现行行业比准£建筑排水用聚丙烷(PP)管材和管件CJ/T278的规定.椎形导水管架应符合附录B的规定.4.0.4混域上拌合物坍落度等级应符合现行国家标出：预扑混微士3GBTT14902及下列规定：I多孔由透水混凝十.路面现场浇筑时，混凝土坍落度宜为180mm±30mm；坍落度羟时损失不宜大于30m11Vh:2名孔眼透水混凝土板工厂预制时，混凝土坍落度宜小于90mm：花涵足生产蜃求的前提下宜采用较小的坍落度.4.0.5多孔隙透水泥;烧土(板)的强度等圾应符合下列焜定：I多孔隙透水混於土强度等级应按现行国家标准工预排混凝土)Gbrr14902的规定执行：2多孔隙透水混凝土板煽度等级应按现行国家标准透水路面嵇和透水路面板3GB1T25993的规定执行：3多孔眼透水混凝土(板的国度等级在试验时,锥形导水竹架应安装到位.4.0.6名孔隙透水混滞土(K)的耐磨性能、抗冻性能、防滑性能.抗抗冻件.能和抗堵塞性能应符合表4.0.6的短定：表4Q6多孔gKU土(«)的躯性能序号项目性能指标试脸方法I耐胞性脐坑长度W35.0mmGBT129882抗冻性D50单块般出狗失率50%GBZT25993冻府顶面缺损深度不大于5.Omm强收报关车近20.0%3防淅愣BPN云60GBZT329874抗St涿性平均值不大F1.o«am：.HffiX15<H1WGBa329875抗培龛性能场零试的后的透水系数应不做于堵隼试验前的透水系数平均依的6WGBZT25993注：多孔1»透水混凝土板的性能在试验时.椎形导水管架吨安装到立.4.0.7多孔眼透水混凝土(板)的透水系数不应小于2.0×IO'cnVs,4.0.8多孔隙透水混瞅土板的尺寸偏总与外观破收应按现行国家标准透水路面时和透水跻面板GB/T25993的规定执行.5设计5.1 一般规定5.1.1 多孔隙透水混凝土<te）路面的设计应因地制宜,燎合考虑当地降网最、蒸发最、±填的港透性、地表水的水柜情况以及当地极端低温条件等情况的庙加上，根据当地海绵城市相关瞿求进行工程设计.5.1.2 多孔隙透水混凝土（板）路面结构层的组合设计应根据路而荷敦及土星的承我能力、港透性、和定性和冻IK情况进行设计.5.1.3 %孔网透水混凝土（板）路面的设计工作年限不宜低I1.O年。其耐久性应符合现行国家标准混凝土结构耐久性设计标准3GB,T50476的规定.5.1.4 普咐人行道（无样车）可采用5kN11f的荷栽标准,停个场荷载应以标准轴栽BZZ-100控制.5.1.5 多孔隙透水混融土路面应符合下列规定：1多孔眼透水混凝土路面应由透水结构层、找平层、炭基层和垫层Sf1.成（图5.1.5）：一12T3I一透水均构层£2一找平房，3底基层，4一皓层，5土基2透水结构层承载力设计应符合现行行业标准城钺道路路面设计规范CJJ169中水泥混凝土路面的有关规定：3底基层与垫层的设计应符合现行行业标准透水砂路面技术规程3CJJJTI88的行关规定.5.1.6多孔隙透水混凝土板路面应符合下列规定X1多孔隙透水混凝土板路面应由多孔隙透水混凝土板、找平层、底基层和垫层组成图5.1.6）；一123Bs,i多孔HUt水土1。Iif结树K示盒图1一多孔1»透水混凝土板：2一找平层：3底基层：4一垫后：5土施4%孔除透水混凝上路面与其他透水混凝土路面的不同之处：1）优化的排水管孔结构,增加路面的透水性能与其他透水路面的排水方式完全不同，多孔盟透水混凝土路面站构铺装内设有锥形导水管架,导水管上细卜粗，内芯呈B1.I锥体形状,进水泞孔强力进水，大量的田水快速地进入导水管储水推形式层,形成临时地下水库.再流经碎石层和卵石层.注入土用层.有效回收城WHia.援饼涌您的水流.止土壤月时间慢慢吸收回补地下水。2）透水、抗压、帏虺一次性停测海过透水：多孔隙透水混凝土路面透水结构层当19度为160mm,旬平方米有72根导水管时，每根导水管可装25g水.姆平方米可有效进水总计1.8kg,透水速率实测大于19.2m1.<mincm,具有比一般透水路面更好的透水性能。抗压：多孔旅透水泯凝上路面栗用商品混凝土振捣浇筑而成，强度等级符合C30的要求.具有比一般透水路面更强的抗压承我倭力，冻融：抗冻性符合D50的要求.多孔隙透水混凝土路面在透水性、抗压性、抗冻融性检测中可一次性通过。这是其他一般透水路面所达不到的.3）施工工艺简化通过多孔隙透水混凝土路面与一般透水路面的构造层次对比（见表1）,可看出一般透水路面卜霜铺设中砂/粗砂找平层和透水混凝卜基层，而多孔隙透水混凝土路面？T去了这两道施r工艺.实现透水层与中砂/粗砂找平层和透水混凝土基层结合为一体.»1多孔删电KIUft土（板）电而与其他透水岛的*坦合比较我名孔球透水混减土<板）路面一般透水一路面多孔隔透水混凝土（板）层透水片足中砂/粗砂找平层透水混废土基层级配碎石找坦国配碎石找平碎石.或卵石笔层碎石或卵石福层±MS土基尺2.0.6多孔隙透水混凝上板在工厂族肌时，来设导水首架,支模.浇筑混凝土的过程与现场浇筑的多孔网透水混凝土路面施I：工艺相同.在现场铺装时.土基夯实、符合级配要求的碎石或卵石桀层、大级配碎石底基层、中小级配碎石找平层与现场浇筑的方法和过程均相同.然后区接在碎石找平层之上W1.装成M透水板.多孔隙透水混凝土板路面淮水路径、优势、效益、性能检测均与多孔处透水混凝土路面相同.3基本规定3.0.1日前北方严寒地区采用以健隙透水转为主的透水路面铺装形式,其他芯材料本身透水的路面比如水泥混凝土透水路面,在实际使用过程中，不仅容易导致孔隙堵来，而且，即使满足了路面透水性能，在产来地区寒冷气候的反亚冻融条件下，路面抗压承我能力和抗冻融能力也再正不足,多孔里透水混凝土（板路面克果了抗压性、透水性和抗冻阴性相互矛盾不能同时满足的何即.在透水、抗压、冻触枪测中可次性通过.3.0.3本条对多孔隙透水混凝土（板）路面下的土基透水性能做出瞿求。透水路向的设计应保证各结构层透水性能的连虢，电响水入港业的因素主要是土必的透水系数，在设计施工中，需对不满足要求的土基进行曰涣,或增加路面排水设计内容.3.0.4环境因素的变化严正影响路面的性能，温度对路面的承孜能力和使用性能都有显若影响.反亚冻融时，在荷战作用下，会导致道路表面利落裂纹和土星强也交小“4材料4.0.4因为多孔隙透水混玄土（fe用普通的商品混我土浇筑而成,所以对混凝土坍落度等级要求按照现行国家标准预拌混凝土GB,T14902的规定执行.4.0.5多孔隙透水混凝上板的损度等级测优时，应是在PP材质的锥形导水管架安装到位后进行.4.0.6多孔隙透水混凝土（板）的防滑性能、抗冻性能、耐去性能和抗堵塞性健取今依据现行国家标准透水路面跋和透水路面板3GBrT25993进行规定,抗盐冻性按照现行国家标腐混凝土路面转GB28635进行规定。由于多孔眼透水混凝I；（靠作面层承受磨损作用和冻融作用，所以时耐磨性指标和抗冻等必提出要求.多孔瞅透水混凝土（板）的防滑性能、抗冻性能、耐磨性能和抗盐冻性的物理性能测试时,包含PP材质的椎形导水管架在内的情况.4.0.7%孔处透水混凝土（板）路面的透水系数取值依据现行出亥标准才透水用陶砖和透水路面板（GB,'T25993进行规定.5设计5.1 一般规定5.1.1 海绵城市的设计应因地制宜，综合考虑当地的雨奴、熊发量、地形地貌、土雄的港透系数以及抱衣水的水场情况进行针对性的设计.多孔障透水混横七（板）路面作为海绵城市设计的一部分.陶与当地海绵城市规划相协网,遵循海绵城市的理念,从环境生态的角度进行设计，实现港、滞、舒.净、用、拌的功能.海绵城市设计可通过下凹式绿地、种植池、天然或人工湿地、雨水花园、雨水帙块、蓄水池等实现“滞”和"蓄”的功能：通过生态在化群落、湿地、植生混凝土等实现“冷”的功能：可“蓄”和“在”化后的降水安柞为区域内绿化用水.有条件的地方可用作生活杂用水来实现“用”的目的：而多孔隙透水混凝土（板）路面通过所设计的渗水路径将多氽的水港到地下,扑充地下水资源，实现“海”和"排”的功施.5.1.2 设计时要考虑土基层的可法透性和在定性，如遇;东联上和法透系数低的粘上等，需对土基进行处理，根据其渗透系数设计透水路面各层的厚度。5.1.5 多孔隙透水混疚土路面结构由透水结构层、找平层、底域层和整层蛆成,路向结构如合见表2,«2*B*mfi结构纲合层UrttMW透水结构足fi按承受前敦、透水、储水、抗滑、抗的、抗冻多孔1«透水混凝土板）ftS透水、施工找平、连接面层与格松中小级配碎石底然层防止漆入路床的水攻地F水因E剂现象上开，爆解含水1次赤版对路面结构整体校定的影响.同时具有水©、透水作用大四配碎石密层防止淹入路床的水或地F水囚£细现象上升,螟解含水土基冻胀对路面结构用体稳定的影厢符A统配要求的碑彳i或卵彳iEM亚收、储存纪拘层下淹水适H脩建透水人行道的各种上埃囚多孔处透水混凝土路面由普通商丛混凝土浇筑而成,透水结构层放作使用面层,混殿土本身承受荷栽,由椎形导水管负费透水功能，透水结构层同时负贲透水功能和承核力，所以它完全不同于其他混凝土透水路面，却与普通的水泥混凝J:路面H1.同，多孔隙透水混凝土路面透水结构层的承栽力设计，其设计指标要求，面层设计、接缝设计、路面结构计优均按现行行业标准城铺道路路面设计规范fCJJ169中水泥混凝土路面的有关规定执行.多孔因透水混凝上路面透水底基层与垫层的设计应符合现行行业标掂透水砖路面技术规程CJJrn88的有关C定.5.1.6 多孔隙透水混凝土板路面结构由多孔隙透水混凝土板、找平层、底基层和垫层姐成，路面结构组合见衣2.多孔眼透水混凝上板路面透水结构层承我力设计，板的材料力学性能、面层接继、结构层计"均按现行行业标准夕城携道路路面设计煨范CJJ169中普通型混凝土伍制砌块路面的有关规定执行.多孔眼透水混摄七（板）路面透水底基层与垫层的设计应符合现行行业标准£透水破路面技术规程CJJ1T188的行关规定,5.2 透水结构层5.2.1 透水结构层M度计完应按现行行业标准城波道路路面设计规范3CJJ169的规定执行.多孔隙透水混凝土路面透水结构层19度计算按水泡混凝土路面的规定，妥孔眼透水混蔽土板路而透水结构层期度计算按普通型混凝土砌块路面的规定.5.2.2 多孔隙透水混凝土（板）路面如遇或就生辆样车或通行,应考虑在透水结构层内设置钠笳.并应符合现行行业标准城M道路路面设计规范CJJ169的规定.5.2.3 多孔K!透水混凝土路面的强度等级不附低于C30的取位足依据现行国家标准?混凝土结构耐久性设计标准X，GB.T50476的规定，多孔隙透水混凝土路面强度等级测试时,包含PP材质的蟆形导水管架在内的情况.多孔隙透水混凝土路面的接健设计内容包括纵向接缝.横向接缝、交叉口接靖、端部处理、接缝填料，均应按照现行行业标准t城制道路路面设计规范$CJJ169中水混混;快土路面接继设计的有关现定进行设计.5.2.4 多孔隙透水混凝上板路面的削度取Ift是依据现行行业标准4透水扬路面技术规程CJJZT188的规定.多孔隙透水混疚土板路向演度等级测试时,应是在PP材筋的椎形导水管架安装到位后进行.多孔隙透水混凝土板路面设计接缝及填缝材料设计按照现行行业标准透水礴路面技术规程CJJrr188的规定进行设计,5.3 我平层'底基层、垫层和土基5.3.1 找平层介于透水站构层和底基层之间,起找平作用和传递肾水.5.3.2 底居层介于找平层和空层之间，起初步找平作用和传递降水，5.3.3 垫层介于底葩层之下、上星之上,七要作用为改善上基的湿度和温度状况，通过垫层让降水直接淮透到土基，补充水资源，井保证透水结构层的强度、和定性和抗次胀能力,扩放由透水结构层传来的荷我应力，以M小土我所产生的变形。5.3.4 温度对路面的承援能力和使用性能都有显著的影响.我省处于严寒季节性冰冻地区.路面咯度设计时应考虑陈胀的要求，以使路面结构免隙或减轻冻胀和翻架摘吉。5.3.5 由多孔隙透水混凝土（板路面的透水性,甫水直接通过路面向土越滋透，所以，找平层、底基层和垫层都要有足够的孔隙率.5.4 排水设计5.4.2根据多孔隙透水混凝土（板）路而仃透水及储水作用的特点,当降雨强度超过注透显及单位储存Jft时.雨水会集聚,过衣雨水会影响土基,所以路面结构设计时应考虑路而下的排水,防止雨季过班的雨水溶入土基.路面下的排水可设持水口沟，设计的挣水口沟应与道路设计中的市政排水系统相连。设计持水系统时可利用市政雨水口.混摄土透水结构层可比接铺设至雨水口.自沟可铺设在垫层上，顶标岛与砰石找平层顶标高致.百沟直接接入市政雨水1.6施工6.1 一般规定6.1.1 施工前要做好技术准备、材料准备和机具设备准备,除此外，还有现场施工条件准备和上-1：序施I：质fit的确认.发现何即及时与设计方、监理方进行沟通、协商.如需设计变史.应杓书面文件.多孔隙透水混凝土路面施I：前的准备I：作如：划分混凝土板块、模板支设、用于混凝土推蝴养护成形等专用机具和器材准备情况等等,均按现行行业标准©城浦遒路工程施工与质出验收规范CJJ1.的有关规定执行.多孔隙透水混我土板在怵袋前的准住工作如I外观检有与强度试酸抽样检验，出厂合格证、生产口期和混凝土强度实验结果资料的出具等，均按现行行业标掂名城M道路工程施工与质显验收现CJJi的有关规定执行.6.1.3 因为多孔阴透水混凝土路面的透水汕构层用普通混凝上晓筑而成,所以透水路面的施工按现行行业标准E城m道路工程施工与旗衣验收规范CJJ1.中水泥混凝上面层的有关规定执行.6.1.4 多孔隙透水混微土线路面的施I：按现行行业标准城镇道路I.程施I：。场Jit验收规范:tCJJ1.中预制混微土砌块面层的有关规定执行。6.2 多孔隙透水混凝土路面6.2.3 施1：时,对模板的要求及模板的安袋按现行行业标准城镇道路工程施1：与质量验收现范？CjJ1.中水湿混凝土面层的有关规定执行.6.2.8 施工时.对混凝土的搅拌与运输、混凝土铺筑、横缝箱工均按现行行业标准城8道路工程施工与质址验收规范CJJ1.中水泥混发土面层的有关圾定执行.6.2.9 施工时，对面层养护与填缝均按现行行业标准城镇道路工程一工与质微验收规范CJJI中水泥混凝土面层的有关规定执行.63多孔隙透水混凝土板路面6.2.10 孔眼透水混凝上板的铺砌按现行行业标准城M道路工程施工IJ质业的收规范CJJI中侵制混凝土砌块面层的有关规定执行.其中对铺砌控制基线的设置距离的要求,对伸蛹缝材料的要求,均按现行行业标准城镇道路工程施1：与周量晚收规范CJJ1.中预制混凝土砌块面层的有关规定执行.636多孔隙透水混凝土板的养护按现行行业标准城钺道路工程施工与质量验收规范CJJI中预制混凝土砌块面层的有关规定执行.铺砌面层完成后.必须封闭交通.并加以邪护.当路面达到设计强度后,方可开放交通.7验收7.1 一般规定7.1.1 多孔隙透水混凝土（板）路面的监收应符合现行行业标准/透水水泥混蹑土路面技术规程3CJJ,T135、透水破路面技术规程3CJrr188和4城镇道路工程施工与桢取监收规范CJJI的有关熄定.7.2 多孔隙透水混凝土路面7.2.1 多孔城透水混凝上路面混凝土弯拉张度的检费标准按现行行业标掂2透水水泥混凝上路面技术规程CJJT135的规定.7.2.2 %孔隙透水混凝土路面透水性能的检验标准按现行行业标准透水路血转和透水路IfU板GBzT25993的规定.7.2.3 多孔隙透水混凝土路面透水结构层厚度的检验标准按现行行业标准£透水水泥混於土路面技术规程CJJT135的规定.7.2.4 名孔隙透水混款.1.路面板面胶卬的检除标准按现行行业标准透水水泥混凝上路面技术规程*CJFr135的现定，7.2.5 多孔隙透水混凝土路而接缝的检验标准按现行行业标准£透水水泥混凝土路面技术规程CJJ“135的规定.7.3 多孔隙透水混凝土板路面7.3.1 多孔隙透水混凝土板路面的强收、块形、M度的检验标准均按现行行业标准透水痔路面技术规程XCJMT188的规定“7.3.2 多孔隙透水混犍上板透水性能的检验现行行业标准透水路面礴和透水路面板3GB1T25993的规定.7.3.3 名孔隙透水混；土板路面下各所透水性能的检脸按现行行业标准透水路面博和透水路面板3GB,T25993的Mt定.7.3.4 多孔障透水混於十板路面铺现形式的检验标准按现行行业标准透水砖路面技术规程CJJT1S8的规定，7.3.5 多孔置透水混凝土板路面铺装的检验标准应按现行行业标准工透水电路面技术规程？CJ1.T188的规定进行.7.3.10 多孔隙透水混凝土板铺装允许偏差检收标准应按现行行业标准透水砖路面技术规程CJJZT188的规定进行“8维护8.0.2透水能力下降是多孔隙透水混凝土<fe）路面在运行维护期间容易出现的问遨,泥沙较大的地衣水、杂物或有可能发生勃科避撒的迳输下辆械入时,均会堵塞路面孔取而降低其透水性.在维护期间，苜先要从源头上减少泥沙或杂物的加入和滞留在道路灰面,对于积水路段应及时来取导流措施，8.0.3雪后多孔隙透水混友土（板）路血被培塞后.潘积水在冻融做坏的作用下,对路面的耐久性将产生负面影响,必要时应采取人I：或机械的方式处理冬季的积苦和积水.8.0.4多孔处透水混凝土（根）路面使用后的时间增长,如果路面发生污染.造成透水能力下降，可以使用高压水冲刷孔隙洗净堵塞物，或用负压吸尘机吸出堵塞物等方法进行处理,