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道路与桥梁专业知识考试题库及答案(完整版)单项选择题1.混凝土拌和物坍落度试验的取样在(八)进行。A.拌和机出料B.运抵现场浇捣之前C.在混凝土浇捣的仓内D.试验室试拌2.目前,国内外测定沥青蜡含量的方法很多,但我国标准规定的是(八)。A.蒸偏法B.硫酸法C.组分分析法D.化学分析法3.对技术复杂、基础资料不足的建设项目,或建设项目中的特殊大型桥梁工程,必要时可采用(C)设计。A.一阶段B.二阶段C.三阶段D.四阶段4 .梁式桥的标准跨径是指(八)。A.相邻两支座中心线之距B.相邻两桥墩中心线之距C.预制梁段的长度D.以上都不对5 .重力式墩台的受力特点是靠(C)来平衡外力而保持其稳定。A.与土的共同作用B.本身材料的强度C.自身的重量D.以上都不对6 .梁式桥的支座一般分为(B)和固定式两种。A.移动B.活动C.切线式D.板式7 .路基土压实度试验应由(C)。A.承包商自检,报驻地监理工程师认可批准8 .监理试验室检查认可,报驻地监理工程师备案C.承包商试验室自检,现场监理工程师旁站认可,驻地监理工程师批准D.承包商试验室自检,现场监理工程师旁站认可9 .常用模板设计需要考虑设计荷载和(八)。A、模板刚度B、计算荷载C、预拱度D、沉落值10 桥梁的四大部分是指上部、下部、(B)和调治构筑物。A.桥台B.基础C护坡D.支座10.桥梁结构按照受力特点分为梁式、拱式、(B),悬索桥及斜拉组合体五种类型。Ao箱梁桥Bo刚架桥C桁架桥D.钢管拱桥I1.桥梁纵断面设计要确定桥梁总踞径、桥梁的分孔、桥道标高和(Q四个部分的内容。A.桥梁通航B.孔数C.纵坡D.桥台位置12.桥梁上部构造形式按受力来分,总离不开弯、压、拉和(八)四种基本受力方式A.扭转B.偏压C.翘曲D.失稳13 .桥涵放样定位当有良好的丈量条件时可采用宜接丈量法进行墩台施工定位。桥墩中心线在桥轴线方向上的位置误差不应超出±(C)mm.A.20B.15C.2514 .后张法预应力混凝土构件施工时,预应力钢筋张拉需等到混凝土强度达到设计强度的(C)以上时方可进行。A.70%B.75%C.80%D.90%16 .钢筋拉伸和冷弯检验,如有某一项试验结果不符合标准要求,则从同一批中任取(八)倍数量的试样进行该不合格项目的复核。A.2B.3C.417 .在热轧钢筋的冷弯试验中,弯心直径与钢筋直径之比(C),弯心角度与钢筋直径(C)oA.不变,无关B.变化,有关C.变化,无关D不变,有关18 .在热轧钢筋电弧焊接头拉伸试验中,(八)个接头试件均应断于焊缝之外,并应至少有(八)个试件是延性断裂。A.3.2B.2,IC.3.3D.2,19 .普通混凝土必试项目有(八)eA.坍落度试验和抗压强度试验B.坍落度试验和抗压强度试验及抗拉强度试验C.抗压强度试验和抗折强度试验D.水灰比和抗压强度20 .混凝土试块养生条件应为(八)eA.20±3,C,相对湿度>90%B.23±5*C.相对湿度>95%C.20±5,C,相对湿度>95%D.23±5C,相对湿度>90%21.(B)所用粗骨料除进行压碎指标试验外,对碎石尚应进行岩石立方体抗压强度试验。A.抗冻混凝土B.高强混凝土C.大体积混凝土D.抗渗混凝土22 .回弹值测量完毕后,应选择不小于构件(八)的测区在有代表性的位置上测量碳化深度值。A30%B.50%C.80%D.10%23 .在测定简支梁的一阶振型时,激振力应作用在(B)oA.四分之一截面B.跨中截面C.四分之一截面和跨中截面D,四分之三截面24.1类锚具的静载锚固性能符合(八)。A.na>O.95,apu>2.0%B.na0.90,apu1.7()%C.ng0.95D.na0.25 .已测出简支梁两支点的竖向位移分别为1.2mm和1.6mm,跨中竖向位移为9.4mm,则跨中挠度为(B)。A.6.1mmB.8.0mmC.9.4mmD.8.2mm26 .某位移测点,加载前读数为2.Imin.加载达到稳定时读数为10.8mm.卸载后达到稳定时读数为3.2mm,则其残余位移为(八)A.1.1mmB.3.2mmC.55mmD.2.1mm27.在测定成桥后的索力时,常采用(C)。A.张拉千斤顶测定法B.压力传感器测定法C.振动测定法D.电阻应变测定法28.在锚具的疲劳试验中,加卸载次数为(八)0A.2×1.()6次B.50次C根据需要确定D.2×105次29 .用回弹法测强时,其碳化深度为9mm,计算时取为C,A.0.0mmB.0.3mmC.6mmD.9mm30 .交通标线是主要的交通安全设施之、其主要作用是管制和引导交通,下列的哪种设施属于交通标线O.A.指路标志B.指示标志C路面突起路标D.防护栏31 .交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要作用是(八)。A.提示、诱导、指示B.警告、禁止、指示C官职、引导、防护D.提示、引导、禁止32.路面标线根据涂料的种类可分为以卜哪三种类型(C)0A、冷色型、暖色型、混合型B.冷暖型、常温型、加温型C.常温型、加热型、热熔型D.冷色型、暖色型、热熔型33 .交通安全设施主要起管制和引导交通作用的是哪种安全设施(B)。A、交通标志B.防撞设施C.诱导设施D.交通标线34 .帮助司机夜间行车时,通过对车灯光的反射,了解前方道路的线形及走向,使其提前做好准备的安全设施是下面哪种设施(D)。A、指示标志B.轮廓标志C.路面标线D.指路标志35 .护栏的形式按结构不同可分为多种形式,卜列哪种护栏是按结构分的(C)。A.防撞护栏B.刚性护栏C.波形梁护栏D.防撞筒36 .卜列交通安全的设施中哪种设施不起诱导视线的作用(D)eA.突起路标B.防撞筒C.轮廓标D.指示标志37 .波形梁护栏属于(D)。A、刚性护栏B、半刚性护栏C、柔性护栏D、一般护栏38 .混凝土墙式护栏属于(八)。A、刚性护栏B、半刚性护栏C、柔性护栏D、一般护栏39 .缆索护栏属于(C)。A、刚性护栏B、半刚性护栏C、柔性护栏D,一般护栏40 .交通标志、标线的(八)决定于目标显示度、易读性、公认度三方面。A.有效性B.合理性C.使用性D.适用性41 .标线长度的允许偏差为(D)mm0A+10B.±20C.±4()D.土42.视线诱导设施产品质量的检测项目不包括(D)。A.外观质量B.几何尺寸C.材料性能D.镀层质量43 .沸煮法主要是检验水泥中是否含有过量的游离(B)。A.Na2()B.CaOCMgOD.S44 .车辙试验主要是用来评价沥青混合料的(八)。A.高温稔定性B.低温抗裂性C.耐久性D.抗滑性45.普通水泥混凝土用砂,按(C)筛孔的累计筛余百分率-2,j分为I、II、111.三个级配区。A.2.5mmB. 125mmC.0.63nmD.O.315mn46 .含水率为5%的砂220g,将其干燥后的质量为(B)g.A.209B.209.52C.210D.210.47 .测定沥青碎石混合料密度最常用的方法为(C)。A.水中重法B.表干法C蜡封法D.体积法48 .混凝土用砂应尽量采用(D)的砂。A.空隙率小B.总表面积小C.总表面枳大D.空隙率和总表面积均较小49 .为了确定路基填土的最大干密度和最佳含水量,应做(B)试验。A液、塑限B.重型击实C.回弹模量D.颗粒分析50 .沥青混合料的最佳沥青用量,通常采用(八)试验方法确定。A.马歇尔稳定度B.CBRC.沥青含量抽提D.抗压强度51 .水泥混凝土路面的材料强度指标是以28d龄期的(B)强度试验结果为依据。A.抗压B.抗折C.抗剪D.抗拉52 .当配制水泥混凝十.用砂由粗砂改为中砂时,其砂率(八)。A.应适当减小B.不变C.应适当增加D.无法判定53 .通常情况卜进行沥青混合料矿料合成设计时,合成级配曲线宜尽量接近设计要求的级配中值线,尤其应使(B)mm筛孔的通过量接近设计要求的级配范囤的中值。A.0.075B.2.36C.4.75DA、B和C54 .沥青针入度试验属于条件粘度试验,其条件为(D),A.温度B.时间C针的质量DA+BY55 .目前,国内外测定沥青蜡含量的方法很多,但我国标准规定的是(八),A.蒸馀法B.硫酸法Co组分分析法D.化学分析法56 .硅酸盐水泥最适用于(D)工程。A.大体积混凝土B.干燥环境中的混凝土C.耐热混凝土D.水泥混凝土路面57 .与连续级配相比较,单级配集料用于水泥混凝土的主要缺点走(B)。.水泥用量大B.拌和物易离析C.混凝土砂率小D.单位用水量低58 .用于质量仲裁检验的沥青样品,重复加热的次数不得超过(B)。A一次B.两次C.三次D.四次59 .在填方路基的施工过程中,上路堤压实度要求为(B)oA、90%B、94%C、96%60 .对路基压实度进行验收评定时,采用的标准试验方法是(八)oA、灌砂法B、环刀法C、核子密度仪法61 .在对土进行击实试验过程中,随着单位击实功的增加最大干密度所对应的含水量将(C)OA、增加B、不变C、减小D、无法确定62 .对沥青路面而言,为保证集料与沥青之间的粘附性,应尽可能选用(C)oA、酸性石料B、中性石料C、碱性石料63 .若某重交通道路石油沥青的针入度为61,则该沥青应属于(B)。A、AH-50B、AH-70C. AH9064 .路面水泥混凝土与结构混凝土相比,在配合比设计过程中还应对混凝土的(D屣出要求。A、强度B、和易性C、耐久性D、耐磨性65 .水泥混凝土在高温环境卜施工时,若需加入外加剂,一般宜采用(C)oA、减水剂B、早强剂C、缓凝剂D、阻锈剂66 .水泥混凝土施工过程中,为防止混凝土离析其自由倾落高度不宜超过(C).A、1.OmB、1.5mC、2.0mD、2.5m67 .大体积混凝土墩台或基础施1:时可在混凝土中埋入厚度不大于15Omm的块石,但块石的掺入量不得超过混凝土总体积的(C)nA、15%B、20%C、25%D、30%68 .水卜混凝土灌注对混凝土和易性耍求较高,故混凝土的砂率宜为(C)oA、20-30%B、30-40%C40-50%D、50-60%69 .土的天然含水量较大的潮湿地区,路基填方采用重型压实机具进行碾压,其结果是(C)。A、土基压实达到密实度要求B、塑性变形减少C、产生“弹簧”现象D、形变模量增大70 .二灰量指以下哪两种材料(B)oA、水泥、石灰B、石灰、粉煤灰C、石灰、煤渣D、水泥、粉煤灰71 .热拌和沥青混合料摊铺温度须(八)A、>110C<165CD、沉井基础31 .公路路基是公路工程的重要组成部分,应具有足够的(BD)0A、抗灾性B、稳定性C舒适性D、耐久性32 .路基施工,应符合(AC)的条件下积极采用经过鉴定的新材料、新技术、新机具和新的检验方法。A、工艺要求B、进度要求C、质量标准D、安全生产33 .路基施匚前应做好(AC)等排水及防渗设施,特别是多雨地区和雨季施工更应加强这方面的工作。A、截水沟B、盲沟C、排水沟D、渗沟34 .路堤基底为耕地或松十.时,应先清除(BC),平整后按规定要求压实。A、淤泥B、有机土A、填土的实际含水量B、填土料的颗料C、所要求的压实度D、所要求的允许弯沉值39 .压路机碾压路基前应对填土层的(BCD)进行检查,符合要求后方可进行碾压。A、宽度B、松铺厚度C、平整度D、含水量40 .路基坡面防护包括(BC),施工必须适时、稳定,防止水、气温、风沙作用破坏边坡的坡面。A、砌石防护B、植物防护C、工程防护D、系统防护41 .路基冲刷防护包括(BCD)oA,桥台防护B、坡岸防护C、导流构造物防护D、其它防护42 .路基工程基本完成,必须进行全线的竣工测量,包括(ACD),以A、中砂B、粗砂C、砾石D、碎石47 .公路桥涵所用模板宜优先使用(AC)oA、胶合板B、木模板C、钢模板D、塑料模板48 .水下混凝土拌和物中掺用外加剂、粉煤灰等材料可以提高其(K)OA、早强性B、和易性C、缓凝性D、泌水性49 .先张法墩式台座必须具有足够的(BC)oA、尺寸B、强度C、刚度D、稳定性50 .土方路基的压实度试验方法有(ABCDE)A、灌砂法B、环刀法Cs蜡封法D、灌水法E、核子仪法51 .水下混凝十.般用钢管灌注,导管使用前应进行试验的项目有(AB)A、承压B、接头抗拉C、导管抗压52 .钻、挖孔灌注桩成孔后应进行质量检验的项目包括(ABCD)A、孔深B、1.位C、径D、倾斜度E混凝土强度53 .钻孔濯注桩清孔方法一般有(ABCDE)A、换浆法B、抽浆法C、掏渣法D、砂浆置换法E、空压机喷身报54 .对灌注桩进行钻芯取样,可以检测灌注桩的(ACD)A、桩身混凝土强度B、承载力C、桩身混凝土的完整性D、沉渣厚度55 .钢筋原材力学性能的检验项目包括(ABD)A,屈服强度B、极限抗拉强度C、90°冷弯D、180。冷弯56 .当砂中含有较多(AC)碎屑时,在硬化的混凝土中与水化铝酸钙反应成硫铝酸钙结晶,体积膨胀,产生破坏作用。A、石膏B、动植物腐殖土C、云母D、硫铁矿57 .袋装砂井用的中粗砂应检验哪几个指标(ABD)A、含泥量B、颗粒组成C、针片状含量D、渗透系数58 .现行“公路路基施工技术规范”对潮湿地区的界定(BC)A、年平均降雨量80Omm以上B、年平均降雨量100Omm以上C、潮湿系数大于2D、潮湿系数小于(A0、橡胶伸缩缝等。A、钢板伸缩缝B、琉璃伸缩缝C、梳状钢板伸缩缝D、加厚尺板伸缩缝128 .路基的几何要素主要指(ABC)A、路基宽度B、路基高度C、路基边坡坡度D、碎落台129 .根据路堑的不同类型,应采用的开挖施工方式为(ABC)oA全断面开挖法B分段开挖法C纵向分段挖掘法D分层填筑,分层压实130 .下列对于含水量对压实效果的影响,说法正确的有(ACD)oA在最佳含水量情况下压实的土水稳定性最好B在同一压实功能作用下,含粗粒越多的土,其最大干密度越大,而最佳含水量越大C同一类土,其最佳含水量随压实功能的加大而减小,而最大干密度则随压实功能的加大而增大D若h的含水量过大,此时增大压实功能就会出现“弹簧”现象基底压实度标准E、路堤原地基横坡赛于1:5时,原地基应挖成台阶135 .下列哪些材料可用作路堤填料,在使用前不需进行有害物的含量试验。(AE)A、钢渣B、矿渣C、炉渣D,炭渣E粉煤灰136 .路堤填料,不得使用(BCE)和含有腐朽物质的土。A,松土B、有机土C、冻土D、粘土E沼泽土137 .层状结构不连续的地层以及坡面岩石与基岩分层并有可能下滑的挖方边坡可以用(AB)防护。A、浆砌片石护坡B、喷射混凝土护坡C、拱式护面墙D、锚杆铁丝网喷浆E、实体护面墙138 .路基防护工程中的封面的形式包括(ABCD)142 .公路水泥混凝土路面施工技术规范中规定,采用机械化铺筑时.,宜选用散装水泥。散装水泥的夏季出厂温度(BD)I)A、南方不宜高于70B、南方不宜高于65C、北方不宜高于60D、北方不宜高于55C143 .公路水泥混凝土路面施I:技术规范中规定,在海风、酸雨、除冰盐或硫酸盐等腐蚀环境影响范围内的混凝土路面和桥面,在使用硅酸盐水泥时,应(ABC)。A、掺加粉煤灰B、掺加磨细矿渣C、掺加硅灰掺和料D、可单独使用硅酸盐水泥,可使用矿渣水泥或普通水泥144 .沥青混合料主要由(ABCD)材料组成。A、沥青B、粗集料C、细集料D、填料E、水145 .钻孔灌注桩适用于岩石以及(ABDE)各类土层。A、砾卵石B、砂土B、服务设施C、管理养护设施D、管理设施E、养护设施150 .路血标线根据涂料的种类可以分为:(BCD)A、低温型B、常温型C、加热型D、热熔型E、高温型151 .护栏按其刚度的不同可分为:(AB。A、柔性护栏B、刚性护栏C、半刚性护栏D、组合性护栏E、波形梁护栏152 .护栏的形式按结构可分为:(ABDE)A、波形梁护栏B、混凝土护栏C、刚性护栏D、梁柱式钢护栏、组合式护栏E、缆索护栏157 .对路基的基本要求包括(ABD)A、整体稳定性B、强度与刚度C、耐磨性D、水温稳定性158 .影响土的压实效果的主要因素包括(BCDE)oA、温度B、含水量C、土类D、压实功E、填士层厚159 .在软土地基处理过程中。属于浅层处治的施1:方法包括(ACD)A、换填土B、塑料排水板C、浅层搅拌D、抛石"挤淤160 .粒料桩通过(BCD)作用,达到加固软土地基的目的。A、化学反应B、置换作用C、挤密作用D、排水作用.路基工程地下排水设施包括(ACDE)。A、盲沟B、沉井C、渗沟D、渗井E、排水层162 .完整的渗沟构造包括(ABD)oA、排水层B、反滤层C、防水层D、封闭层163 .涵洞的构造形式可分为(BCDE)aA、明涵B、管式涵C、盖板涵D、拱涵E、箱涵164 .小桥涵基坑开挖后,基底检验的内容包括(ABDE)。A、平面位置B、几何尺寸C、土壤成分D、承载力E、基底高程165 .路基工程中构造物台背回填材料可以采用(BDE)oA、重粘土B、砂土C、粉土D、砂砾E、碎石166 .挡土墙中的路肩墙或路堤墙的作用主要包括(ABCD)A、稔定路基B、减少占地C、减少填方D、防止冲刷E、拦截碎石167 .为增加挡土墙的抗滑稳定性,通常采取的措施包括(AC)0A、设置倾斜基底B、加大墙身断面C、采用凸梯基础168 .按照现行的公路匚程质量检验评定标准,石方路基的交I:验收检查项目主要有(BCD)oA、弯沉B、压实度、纵断高程C、中线偏位、平整度D、宽度、横坡度、边坡169 .为保证汽车安全、高速、舒适、经济的行驶,路面应满足一些基本要求,主要有(ABCD)OA、强度与刚度B、稳定性C、劳性D、抗滑性17().路面可能的结构层次包括(ABCD)oA、面层B、基层C、垫层D、联结层E、透层F、粘层171.半刚性基层材料类型主要有(BD)0A、填隙碎石B、水泥稳定土C、级配碎石D、综合稳定土172.半刚性基层材料通过配合比设计需满足的基本要求包括(ACD)oA、强度B、刚度C抗裂性D、预拱度257 .斜拉桥E梁施工监控测试的主要内容(ABD)A、变形B、应力C、强度D、温度258 .在雨季,土质路堤的填筑施工应遵循以原则:(DE)。A、先备足土料(将土场的土挖松并堆枳存放),再边运输、边摊铺、边碾压;B、先备足土料,再边运输、边摊铺,风干几天以后再碾压;C、边挖、边运、边摊铺。摊铺完毕,紧接着初压1、2遇,风干几天后再接着碾压到位;D、边挖、边运、边摊铺。摊铺完毕,紧接着一次性碾压到位:E、跟踪检测压实度,发现压实不到位的部位应及时补压。259 .用于高速公路下路床的土料,应满足(AC)oA、CBR不小于5%;B、填料最大粒径不超过15cm;C、塑性指数不大于26;D、液限在20%40%之间。260 .水泥稳定土基层的横向裂缝的密度和裂缝的开展宽度主要与(ABDE)有关。A、集料级配;F、压实后的平整度G、压实后的密实度271 .路面竣工后的检查验收项目包括(ABCG)oA、构造深度:B、压实度:C宽度、结构层厚度;D、耐磨度:F、抗剪强度:G、抗压强度。272 .只要按受剪承载力公式计算并配置梁内箍筋后,则不对的有(BCD)A、肯定不会发生剪切破坏:B、斜裂缝宽度能满足要求;C、不发生纵筋锚固破坏;D、只可能发生受弯破坏。273 .在打桩时,如采用逐排打设,打桩的推进方向,不对的有(BCD)A、逐排改变B、每排一致C、每排从两边向中间打D、每排从中间向两边打。274用锤击沉桩时,为防止桩受冲击应力过大而损坏,不对的有(ABD)A、轻锤重击:B、轻锤轻击;下措施:合理选择路基横断面形式,正确确定边坡坡度。选择良好的填筑材料,采取正确的施工方法。充分压实路堤,保证足够的压实度。认真设计和施工地面与地下排水设施。足够的路基高度,力求干燥状态。设置隔离层或隔温层,保持良好水温状况。做好边坡防护与加固及支挡结构物。18、拱桥施工方法综述。【参考答案】:石拱桥、碎拱桥采用支架砌筑、浇筑。筋碎拱可在支架上浇筑或组拼。为节省拱架、上、下部同时施工,预制吊装是常用方法。结合桥址地形,采用转体施工具有节省支架、简化工序等优点。对大跨径钢筋碎拱桥,劲性骨架法、悬臂施工法是有效的方法。管险拱通常采用缆索吊装钢管拱,然后灌注碎。桁架拱通常采用预制拼装。刚架桥可采用有支架,少支架,无支架施工。19、试分析钻孔灌注桩施工中灌注水下混凝土的施工艺与质量要求。【参考答案】:灌注桩施工中灌注水下混凝土的施工工艺与质量要求为:(1)在班内安放内径为2535cm的钢质导管,水下混凝土通过导管灌入,在灌注过程中,导管在混凝土内的深度一般不宜小于2m或大于6m;(2)导管上设置储料漏斗,首批混凝土的数量应满足导管初次埋置深度(大于等于Im)和填充导管底部间隙的需要;(3)灌入首批混凝土的初凝时间不得早于灌注桩的全部混凝土灌注完成时间。灌注达到桩顶时应高出设计标高0.51.Omo20、水泥混凝土路面为何耍设置接缝?接缝的不同类型及各种接缝的构造。【参考答案】:水泥混凝土路面面层由一定厚度的混凝十.板组成,它具有热胀冷缩的性质。由于一年四季气温的变化,混凝土板会产生不同程度的膨胀和收缩。白天气温高,混凝土板顶面温度较底面为高,板的中部会隆起。夜间气温降低,会使板的角隅和四周翘起。然而,这些变形会受到板与基础之间的摩阻力和粘结力以及板的自重和车轮荷载的约束,致使板内产生过大的应力,造成板的断裂或拱胀等破坏。为避免这些缺陷,混凝土路面不得不在纵横两个方向设置许多接缝。(2)混凝土板接缝有纵横两种,横缝有缩缝、胀缝:纵健有缩缝和施工缝;(3)胀缝常采用平缝形式,平缝也叫真缝。缝隙宽约2025mm。如施工时气温较高,或胀缝间距较短,应采用低限;反之用高限。缝隙上部3Rm深度内浇灌填缝料,卜部则设置富有弹性的嵌缝板,它可由油浸或沥青浸制的软木板制成。对于交通繁重的道路,为保证混凝土板之间能有效地传递荷载,防止形成错台,应在胀缝处板厚中央设置滑动传力杆,并设置支架或其它方法予以固定。传力杆采用光面圆钢筋。其长度的一半再加5cm,应可能早进行。(IO)出气孔应沿水泥浆的流动方向一个接一个地封闭,出浆口在压力下封闭后应有一个压强不小于0.5MPa的稳压期。(ID承包人应具有完备的压浆记录,这些记录应在压浆后送交监理工程师签认。21、钢筋混凝土结构构造裂缝的防治措施有哪些?1)选用优质的水泥及优质骨料。2)合理设计混凝土的配合比,当水灰比过大时容易出现裂缝。3)避免混凝土搅拌很长时间后使用。4)加强模板的施工质量,避免出现模板移动、鼓出等问题。5)避免出现支架下沉,脱模过早,模板的不均匀沉降。6)混凝土浇筑时要振捣充分,混凝土浇筑后要加强养生工作。22、桥梁荷载试验的目的是什么?:桥梁荷载试验分价载试验和动载试验。进行桥梁荷载试验的目的是检验桥梁整体受力性能和承载力是否达到设计文件和规范的要求,对于新桥型及桥梁中运用新材料、新工艺的,应验证桥梁的计算图式,为完善结构分析理论积累资料。对于旧桥通过荷载试验可以评定出其运营荷载等级。23、钻孔灌注桩断桩的防治措施有哪些?答:1)导管使用前,要对导管进行检漏和抗拉力试验,以防导管渗漏.年节导管组装编号,导管安装完毕后要建立复核和检验制度。导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径确定,尽量采用大直径导管。2)卜导管时,其底口距孔底的距离不大于4050cm(注意导管口不能埋入沉淀的回淤泥渣中),同时要能保证首批混凝土灌注后能埋住导构的要求,如,通航高度、冰凌汛、风载、流水压力、施工水位、净高等。上部永久性结构物和设计单位对临时承重结构的要求,如挠度、温度变形等。现场施工对临时结构物的要求,如浇筑顺序、支架拆除方案等。梁式支架的挠度根据跨径的大小可取(1/4001.三)1.o如采用万能杆件或贝雷析架做纵梁,要按支墩处的支反力验算该处竖杆的强度和稳定性。据经验得知,支点处的竖杆常常需要加固。25、如何考虑梁式支架模板的预设拱度?:(1)梁式支架的跨中预拱度总值:支架梁的挠度(弹性、非弹性)十支点基础的沉降量十支架上面的支架模板系统的弹性、非弹性变形十结构设计提供的梁式支架跨中和相邻支点挠度值差。(2)支点处的预拱度总值:支点基础的沉降量十支架上面的支架模板系统的弹性、非弹性变形十结构设计提供的在该点的挠度值。(3)其他处的预拱度值可用梁式支架跨中预拱度总值和相邻支点处的预拱度总值(两相邻支点处的预拱度总值)按二次抛物线或直线内插法计算。(4)对于大跨度、连续梁、高墩、高支架还应考虑由于混凝土收缩和温度变化引起的挠度变化。(5)满堂红支架的预拱度设计同o26、用不同的土质混合填筑路堤时应注意什么事项?答案要点:采用不同土质填筑路堤要注意以下几点,以防止造成路基病害:(1)不同的土质应分层填筑,交替层次应尽量少,每种土质总厚度最好不小于0.5m;(2)透水性较小的土填筑下层时,其表面应做成双向不小于蜴的横坡,以保证上层透水性填土的水分及时JIH1.h为保证水分蒸发和排除,路堤不宜被透水性差的土层封闭;强度和稳定性差的土质应填在下层:为防止相邻两段用不同土质填筑的路堤在交接处发生不均匀变形,交接处应做成斜面且将透水性差的土层填在下面。27、填方路堤碾压有什么要求?答案要点:填方路堤压实的具体要求是:(1)检重填土松铺厚度、平整度及含水量,符合要求后进行碾压。采用振动压路机碾压时,第遍不振动预压可使填土表面平整度好,经预压后振动压实效果比未预压的效果好。各种压路机开始碾压时均宜慢速,最快不宜超过4kmh(约6667mmin)o碾压直线路段由边到中,小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行。先压两侧,不致使土向边坡方向推移,后压中间时受到两侧紧密土的侧限而易于压实。注意纵、横向碾压接头必须重吾。横向接头,振动压路机一般重叠0.4-0.5m;三轮压路机一般重叠后轮的1/2。前后相邻两区段的纵向接头处重叠1.01.5m,并达到无漏压、无死角。这是因为压路机轮外缘下面分布压力比中心应力小,为保证接缝压实度,需采取重叠。28.高填方路基沉降的防治措施有哪些?(1)施工时应考虑高填方路基早开工,避免填筑速度过快,路面基层施工时应尽量安排晚开工,以使高填方路基有充分的沉降时间。加强对基底的压实或对地基进行加固处理,当地基位于斜坡和谷底时,应做挖台阶处理。施工时要严格分层填筑,控制分层的厚度,并充分压实。(4)在软弱地基上进行高填方路基施工时,除对软基进行必要处理外,从原地面以上2m高度范围内不得填筑细粒土,应填筑硬质石料,并用小碎石、石屑等材料嵌整平、压实。29、较大体积的混凝土墩台及基础,在混凝土中可埋放25%石块,但应符合什么规定?答题要点:(1)石块厚度不小于150mm。应选用无裂纹、无夹层且未被烧过的具有抗冻性能的石块。石块的抗压强度不应低于30MPa及混凝土的强度。石块应清洗干净,应在捣实的混凝土中埋人一半左右。(5)石块应分布均匀,净距不小于100mm,距结构侧面和顶面的净距不小于15Omm,石块不得接触钢筋和预埋件。(6)受拉区混凝土或当气温低于(TC时,不得埋放石块。30、拱架和支架的预拱度应考虑的因素?脚手架承受施工荷载后引起的弹性变形;超静定结构由于混凝土收缩及徐变而引起的挠度:由于杆件接头的挤压和卸落设备的压缩而产生的塑性变形;(4)脚手架基础在受载后的塑弹性沉降;梁、板、拱的底模板的预拱度设置。31、某市外环路全长51.40km,其中,北外环路总长10.56km,规划路面宽度为50m,路基平均填土高度13m。该路段因沿黄河大堤,地下水位高(现有黄河河床标高比路面设计高程高出2-3m),而且处手雨期积水地区,土质大部分为黄河粉砂土,少量粉质黏土,全线均为软弱路基地段(地基承载力平均108OkPa)。因此,设计单位与施工单位共同研究,依据当地材料状况、施工条件与工期要求,采用以下软土地基的处理方法:(1)换填。K1÷000-KI+350,¼350m,K3+775-K41-270,长495m两段粉砂土路段,生活垃圾堆放点和居民旧生活区,在清除垃圾及民用拆迁旧房基,挖至原粉砂土地层后做二灰土(2:8),梨拌,厚度40cm,碾压密实度90%以上,经土匚检测后再做二灰稳定碎石层40Cmo(2)土工织物铺垫。K1+78PK1+980,长20Om路段地下水位高,土质差,苇根很多而深,采用带眼双面胶无纺布(150-200gm2.抗拉强度为205OkNm)铺垫。(3)K6+2(X)-K6+350,长150m,位于黄河沉砂池上,粉砂土质、含水最大,地下水位高,采用孔深1T2m,间距60cm,梅花形摆排的灰砂桩挤密。灰砂桩施工时工艺程序如下:平地12铁杆掏孔加料(生石灰块+水泥+大粒黄砂)-捣实在施工至K5+200-K5+350时,由于该路段缺乏地质资料未发现软土,地基未做加固设计,在填土至5.863m时发生滑塌,因征地困难,不能做反压护道,施工方考虑I:期时间要求充裕,淤泥层厚度3m.决定采用自然挤淤处理。答题要点:(1)土工织物般应该铺垫在什么位置?有什么具体作用?(2)灰砂桩施工时工艺程序是否完备?如果不完备请写出完备的工艺程序。采用自然挤淤处理是否合理?除自然挤淤外还有哪些挤淤排淤的方法?(4)软土地基处理除了该工程考虑的五种方法还有很多,请写出五种其余的方法。(5) 土基干湿类型有哪几利1?划分土基干湿类型的目的是什么?监理工程师如何对承包商的工地试验室和流动试验室进行全面的监督和管理?答题提示:(1)一般铺垫于软土地基表层。起到扩散荷载、提高承载力的作用。不完备。平地一掏孔一清孔一加料一捣实。合理。抛石挤淤,爆破排淤。超载预压,排水砂垫层,塑料排水板,砂井,粉喷桩,袋装砂井,生石灰桩(写出其中五个)。1)土基干湿类型有干燥、中湿、潮湿和过湿四种;2)划分土基干湿类型的目的是确定土基的强度,确定合理的路面结构形式和厚度。(6) 1)所有仪器都必须经事前标定并按期进行鉴定;2)所有试验人员必须持有经过业务培训和考核的上岗证书;3)严格执行试验规范和操作规程,垂要试验应有监理工程师在场监督。32、在施工中监理工程师发现某质量事故将如何处理?,:D监理工程师应立即指令承包人暂停该工程的施工,并采取有效的安全措施;2)监理工程师应要求承包人应尽快提出质量事故报告,并报告业主。质量事故报告应翔实,反映该项工程名称、部位、事故原因、应急措施、处理方案以及损失的费用等:3)监理工程师应组织有关人员在时质量事故现场进行审查、分析、诊断、测试或演算的基础上,对承包人提出的处理方案予以审查、修正、批准,并指令恢复该项工程:4)对承包人提出的有争议的质量事故贵任予以判断。判断时应根据有关的施工记录、设计资料以及水文地质情况,必要时进行实际检验测试。在分清技术责任时,应明确事故处理的费用、承担比例及支付方式。33、(1)如何改善沥青混合料的高温稳定性?(2)摊铺沥青混合料面层时对卜层有什么要求?答题提示:(1)从设计、材料、施工等方面采取提高粘结力和内摩阻力,主要有以下方法:D选用黏度高、针人度小、软化点高和含蜡量低的沥青。2)用外掺剂改性沥青。3)采用粒径较大的矿料和间断级配。4)保持矿粉与沥青之比为1-1.2。5)除上面层外,采用略小于马歇尔试验的最佳沥青用量。6)马歇尔试验结果混凝土的孔隙率不小于4机7)采用较高的压实度。在铺筑沥青混合料之前,基层应具有要求的宽度、厚度、密实度、纵坡、横坡,特别应注意基层表面平整度。沥青混凝土必须与基层牢固粘结,应将基层表面的尘土清除干净,再喷洒粘层沥青。如沥青面层填筑在已经变形的旧沥青混凝土面层上,还必须用沥青填塞旧面层上的全部裂缝,以减轻裂缝反射。沥青也不能填筑过多,以防止进入新铺沥青混凝土面层中。并经监理工程师验收后方可铺筑。34、(1)某预应力混凝土连续刚构桥在施工到某一节段时出现预应力筋断丝超限,同时发现前面已成某节段混凝土强度未达到要求,试分析原因,并提出可能的处理方法。简述桥梁施工组织设计审查重点?断丝原因:锚具、钢丝硬度不匹配:管道摩阻太大、盲目追求伸长量;操作不当等。处理方案:换束;或通过相邻束超张拉补救;或启用备用束等。混凝土强度不够的原因:混凝土质量差、试件制作不规范。处理方案:分析混凝土拌制(包括材料)、运输过程;分析试验是否存在问题;在已成结构上取芯试验;综合判断。确是强度不够,立即报告设计,采用补强措施。