水运工程模拟试验参考定额JTS-T+274-2021.docx

中华人民共和国行业标准水运工程模拟试验参考定额JTS/T2742021主编单位：中交天津港湾工程研究院有限公司批准部门：中华人民共和国交通运输部施行H期：2021年7月I1.a人氏传中准公田交通运输部关于发布水运工程模拟试验参考定额的公告2021年第28号现发布水运工程模拟试验参考定额(以下简称定额).定额3为水运工程建设推荐性行业标准，标准代码为JTSzT274-2021.自2021年7月1日起施行。E水运工程数学模型庆验研究参考定额(JTS,T274-1-20”)和关于发布水运工程物理模型试脸参考定额的通知(交水发2004713号)同时废止。定额由交通运输部水运局负击管理和解择，实施过程中具体使用问咫的咨询,由主编单位中交天津港湾工程研冗院有限公司答爱.6定额B文本可在交通运输部政府网站水路运输建设综合管理信息系统“水运工程行业标准”专栏(特此公告。中华人民共和国交通运部2021年5月10日目次109.(I)-术5(2)3 *本规定(5)3.1 一般规定(5)3.2 数学校型试验分类(6)3.3 物理模型试验分类(6)4 数(8)4.1 一般规定(8)4.2 水流数学模M试验工作量(8)4.3 波浪数学模型试验工作量(10)4.4 泥沙数学模型试验工作址(12)4.5 浮体数学模型试验工作量(14)4.6 册的操纵数值模拟试验工作量(15)4.7 船闸输水水力特性数学模型试验工作量(16)5也模型工作(17)5.1 一般规定(17)5.2 内河水动力模型试验工作量(17)5.3 潮流水动力模型试验工作量(18)5.4 波浪水动力模型试验工作量(18)5.5 通航建筑物水动力模型试脸工作量(20)5.6 泥沙模型试验工作址(21)5.7 船舶模拟试验工作量(23)6模型试验费用构成及计算标准(26)6.1 一般规定(26)6.2 人工费计算标准(26)6.3 软件使用费计第标准(26)6.4 设备使用制计算标准(27)6.5 材料费计兑标准(27)6.6 试验场地占用责计算标准(27)6.7 水、电使用费计算标准(28)7费用计算(29)7.1 一般规定(29)7.2 数学模型试疆费用计算(29)7.3 物理模型试费用计算(31)附录A水运工程数学模型试物总费用计算表(34)附录B水运工程物理模型试验总费用计第表(36)附录C本定额用词说明(38)引用标准名录(39)附加说明本定假主编单位、参Ia单位、主要起草人、主要审查人、总校人员和MUaA员名单(40)(43)1总贝I1.1.0.1为便于水运工程模拟试验经济核兑，提出试验平均消耗标准，制定本定额，1.0.2本定额适用于水运工程涉及的波浪、水流、泥沙及其与结构物相互作用、船舶肮行与系靠泊等行关物理模型试验、数学模型试验的工作量和费用计算。1.0.3水运工程模拟试验工作量和费用的计算，应Bfi看科技进步、国民经济发展和市场物价变动等情况及时调整“1.0.4水运工程模拟试验工作量和费用的计算除应符合本定额的规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。«6.6.1试场地占用费计克标准物理模型类型单价阮/单元）物理模型类型单价（元/单元）波浪挖体Dj0.5船向水力学D12.0波浪断面D6.0浮体物理模ND0.5内河和潮流水动力模型U0.5艇船模拟DJ0.5枢钮通航D0.5击力根率面枳大于5000面时，式找场地占川货计算标准为0.3心单正67.1水、电使用费计算标准应按国家现行工业用水用电标准执行。7费用计算7.1 一般规定7.1.1 水运工程数学和物理模型试验总况用应为直接费、间接费与增值税之和。直接费应为定额直接费和其他直接费之和，7.1.2 运工程数学模型试验定额直接费应为人工费、软件使用费、设备使用费之和。水运工程物理模型试骁定额直接费应为人工费、设备使用费、材料费、场地占用黄、水电使用费之和。7.1.3 水运工程数学和物理模型试验其他直接费应为差旅调研费、会议费、出版及文献费与其他支出之和.7.1.4 1.1水运工程数学和物理模型试验间接费应为技术管理费，根据项目实际情况可按直接费用的一定百分比或国家有关规定计算。7.1.5 有特殊要求的水运工程数学和物理模型试验费用应另行计算。7.2 数学模型试佥费用计算7.2.1 水运工程数学模型试验的百接费应按下列公式计算:(7.2.1-1)(7.2.1-2)(7.2.1-3)F1=b+Fn=F1.+F2+F1F2=F,4+F15+F,6+F17式中F1直接费（元）；F1定额直接型（元）；F2其他直接费（元）：F人工费（元）；Fu一一软件使用费（元）；P3设备使用费（元）；P4差旅调研费（元）：F1s会议费（元）；F6出版及文献费（元）；Fn-其他支出（元）.7.2.2 人工费应按卜.式计算：D2）式中F-人工费（元）;F=t(I+ZB)(GD1+G2(7.2.2)t与物价指数相关的人工费调整系数，实施之日起暂取1.0,从次年开始，根据国内物价指数变化作相应调整：B调整系数：Gi主要技术人员额定工日（工日）；D,主要技术人员人工费计算标准（元/工日）:G2辅助技术人员额定工日（工日）；D2辅助技术人员人工费计算标准（元/工日）。7.2.3 软件使用费应按下式计算：F,2=（1+B1）ND（7.2.3）式中F12软件使用费（元）;B一一调整系数：N一工作天数（日）；D,软件使用计算标准（元/日）。7.2.4 设备使用费应按下式计算：Fi=（HZBi）YD（7.2.4）式中F3设备使用费（元）；B调整系数；Y设备使用量（工日）；D设备使用计算标准（元/工日）。7.2.5 差旅调研费的计算应符合卜.列规定。7.2 5.1差旅调研费应包括现场调研、考察、收集资料和工作联系发生的费用。差旅调研费可按定额直接费的5%计算，且不应少20000元。7.3 .5.2以调研为主和需要进行境外调研的差旅调研费应根据实际情况计列1.1.6 会议费应包括数学模型试验工作大纲申杳、工作协调、技术研讨、中间成果汇报和成果评审验收等会议费用，并应按下列公式计算：F'5=Fs+F1.5（7.2.6-1）Ffs=（F+F*2+F3+P4）K15（7.2.6-2）式中F5会议费（元）；F'5工作协调、技术研讨和中间成果汇报等会议费用（元），且不应少于30000元;Fi一一工作大纲审查和成果评审验收等会议费用（元），根据实际情况可单独计列；K15取费系数,按6%10%取值。1.1.7 出版及文献费应包括出版、印刷和文献资料的费用，需要测盘或者需要购买资料时应单独计列。1.1.8 其他支出应为除弟旅调研费、会议费、出版及文献费以外的其他直接费用支出1.1.9 间接费用为技术管理费，应包括办公费、管理姒秘喇不可预见费，并应按卜式计算F2=KF（7.2.9）式中F2间接况用（元）；K比例系数，根据直接钺用额度按表7.2.9取值：F1直接费用（元）.表7.29技术管理费计算标准E1.接番用额慢（万元）比例系数KR）H法猜用额度（万元）比例系数K（%）f5O2620(XfW2502050<J100212S0<f3(K1.19100<f15022OSOO161.50<JW200211.1.10 增值税应根据国家的有关规定按式（7.2.10）计算，国家政策规定可以减免税金的项目，不应计算税金F,=（F1+F2）P（7.2.10）式中F,一税金（元）；F1直接费（元）；F2间接费（元）；P增值税税率，按国家现行规定取值。1.1.11 水运工程数学模型试验总理用应按式（7.2.11）计算，总费用计算表见附录A。F=F1+F2+F3（7.2.11）式中F试验总费用（元）；F1直接费（元）；F2一一间接费（元）；F3增值税（元）。7.3 物理模型试验费用计算7.4 .1水运工程物理模型试脸研究的直接费应按下列公式计算：F1=F1+F2（7.3.1-1）F=F+FI2+FF4+Fi5（7.3.1-2）F2=FI6+F'7+F1x+F'9（7.3.1-3）式中F直接费（元）；F定额直接费（元）；F1其他直接费（元）；F1人工费（元）；Fu设备使用费（元）；R3材料然（元）；Fm场地占用费（元）；%水电使用费（元）；F16差旅调研费（元）;Fv一一会议费（元）；Fx一出版及文献费（元）；F'9其他支出（元）73.2人工费计算应符合第7.2.2条的规定。7.3.3设备使用费应按卜式计算：F2=（1+ZB1）YD（7.3.3）式中B2设备使用费（元）；B.调整系数：Y设备使用量工作量（单元）；D-设备使用计算标准（元/单元）。7. 3.4材料费应按下式计算：b,3=（1+ZB）CD+S（7.3.4）式中F3材料费（元）；R调整系数；G材料用量工作量（单元）；D材料费计算标准（元/单元）；S模型沙费用（元），根据模型沙用量和种类按表6.5.2取值计算。7.35试验场地占用非应按卜式计驿：F,4=（1.+ZB）Z0D（7.3.5）式中F4材料费（元）；B调整系数：Zo-试验场地占用量工作量（单元）；D一试验场地占用费计算标准（元/单元）,73.6水电使用费应按卜.式计算：F13=（1+ZB）（S,s+Dd）（7.3.6）式中Fis水电使用费（元）；B调整系数：S一一水损耗量Gnj）;S水费计算标准（元Zm3）;D0一电使用量（度）；d电费计算标准（元/度）7.3.7是旅调研费应符合第7.2.5条的规定。7.3.8会议费应符合第7.2.6条的规定。73.9出版及文献期应符合第7.2.7条的规定。7.3.10其他支出应符合第7.2.8条的规定。B(7.3.12)7.3.11间接费用及增信税计算应符合第7.2.9条和第7.2.10条的规定.7.3.12F=F1.+F2+F3式中F一试验总费用（元）;F,直接费用（元）；F2一一间接费用（元）;h增值税（元）。附录A水运工程数学模型试验总费用计算表«A.0.1水运工H学9试Ift总央用计算数学校飞名称数学模型类型数学模型计Jr区域s(裾)网格平均尺度1.(m)网格最小尺度.(in)建模艰易系StkN取值：0.91.1.)序号项BXf匕境费用定狙费用(7J11)备注ttt单位数做单位(1)模型规模M(2)方案Sth(3)试验组次数N(4)工作垠调整系数BR=HER(5)建模天数,B基本工作加(6)试验天数XB工作天数X0(8)主要技术人员R人(9)辅助技术人员R(10)主要技术人员人工资工日元/工日工日数fitRiB(Ii)辅助技术人M人工费工F1.元/工日XBftft=NR1B(12)与物价指数相关联的人工费谓格系数<13)人工费合计FF=I(IO)+(11)7<14)软件使用姚F,单元元/单元数Irt=基本单元.B(15)设备使用费F0元/日数於=韭本单元(16)定额直接费FF=Fn÷F2fF<17)差旅调研费F4FM=(FiHVHj)5%.不少20000元(18)会议费，1.s=PisEis(19)出版及文献.班F根抠情况计第(20)其他支出F候表A.0.1序号项目Xf琳费用费用（万元）各注冷位ttft单位(21)其他直接费FFe=FT4+FsFs÷F7(22)直接费F,Ft=Fn*Fe(23)间接拢FgF=KFtK按照表7,2.9取值）府依税FF.=(F÷Fa)p(25)试的总做用FF中,叫叫S附录B水运工程物理模型试验总费用计算表水运工IM怂费用计IHt物理模型名称物理模型类型序号项目X1.乍量费用定缴费用(万元)备注数Iit他位数及眩位(1)换型规银M单位为in2或m(2)方案数A(3)试验组次数N工作此调整系数BB=1.+ZB(5)世根天数N日基本工作Ift(6)试验天数力日工作天数、日(8)主要技术人处R人(9)辅助技术人MR,人(10)主要技术人力人工费X日元/工日工日数最小R,B(11)辅助技术人员人工级TB元/工HIHft*=NR1B(12)与物价指数相关联的人工请调整系数<13)人工费合计FF=IF(10)+(11)(14)设一使用费F明元元/单元本的元B<15)材料费1;单元元/单元数量=基本的元(j(16)模型沙费用1元/(17)试5场地1占用的F单元元/单元SWt=鹏本也兀B(18)水电使用鼾水损耗费n,11mIHIt用本半元B电使用费度元/度如I=玷本单元B(19)定额直接黄FaFn=Fn-RftF,产FgS(20)差旅调研费F,F1=(F4-4ps)5不少于20。CIQ元(21)会议更F1.F1.=F7÷F附录B水运工程物理模型试验总鸵用计算表震表B.0.1序号项目工作量费用定欲费用(TStc)任注数敏单位ttft第位(22)出版及文献费F根据M况计辄(23)其他支出F1.(21)其他直接费FFi=F1.F/FiAR(2S)直接费用F,WFR(26)问拉费用F,=F,.K按照表7.2.9取慎(27)增值税FE二(FHDp(2«)试验总费用FF=F.÷Fa*F附录C本定额用词说明为便于在执行本定额条文时区别对待，对要求严格程度的用词说明如下：(D表示很严格，非这样做不可的，正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”：(2)表示严格,在正常情况下均应这样做的，正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”：(3)表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的，正面词采用''宜"，反面词采用“不宜”；(4)表示允许选择,在一定条件下可以这样做的采用“可”引用标准名录1.6水运工程模拟试验技术规范UTSZr231)附加说明本定额主编单位、参编单位、主要起草人、主要审查人、总校人员和管理组人员名单主编单位：中交天津港湾工程研究院有限公司参编单位：交通运输部天津水运工程科学研究院水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院原交通部水运工程定额站重庆交通大学主要起以人：郭科（中交天津港湾工程研究院有限公司）张文忠（中交天津港湾工程研究院方限公司）佟德胜（中交天津港湾工程研究院有限公司）宋凯（原交通部水运工程定额站）（以下按姓氏笔画为序）吕迎雪（中交天津港湾工程研究院有限公司）4怡（重庆交通大学）李景辉（中交天津港湾工程研究院有限公司）张金善（水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院）陈汉宝（交通运输部天津水运工程科学研究院）赵洪波（交通运输部天津水运工程科学研究院）聂鸿鹏（中交天津港湾工程研究院有限公司）高峰（交通运输部天津水运工程科学研究院）黄宣军（中交天津港湾工程研究院有限公司）韩涛（中交天津港湾工程研究院有限公司）潘军宁（水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院）戴冉（大连海事大学）主要审查人S亿伯强（以下按姓氏笔画为序）王元战、王崇浩、孙大鹏、李文全、时常明、张明进、张忠学、施凌、姜培平、夏云峰总校人员：刘国辉、李荣庆、植会春、吴敦龙、宙方、刘爱民、梁爱华、张文忠、佟德胜、丁广佳、韩涛管理组人员：郭科（中交天津港湾工程研究院有限公司）张文忠（中交天津港湾工程研窕院有限公司）佟德胜（中交天津港湾工程研究院有限公司）梁爱华（中交天津港湾工程研究院有限公司）中华人民共和国行业标准水运工程模拟试验参考定额JTS/T2742021条文说明目次4 JR学模型*工作曜(47)4.2 水流数学模型试验工作量(47)4.3 波浪数学模型试验工作址(47)4.4 泥沙数学模型试验工作量(48)4.5 浮体数学模型试验工作量(48)4.6 船舶操纵数值模拟忒验工作拉(49)4.7 船闸输水水力特性数学模型试验工作量(49)5 tt三ma试险工作*(50)5.2 一般规定(50)5.3 内河水动力模型试验工作量(51)6横型试It费用构成及计算标准(52)6.2人工费计算标准(52)4数学模型试验工作量数学模型试验工作址是通过广泛调查研究目前国内外有关科研单位、高等院校时不同类型数学模型试验所需实际工作址的平均水平确定的。基本工作挺中的额定工日为正常情况下一般数学模型试验所需工日。由于所使用的数学模型既有国外引进的也有自主研发的，所采用的计免方法多种多样，所需模拟时间有长有短，所用设备的型号规格不尽相同，设备淘汰率和使用寿命也有差异，不可能一一细列，因此在定额制定中考虑最基本的因索,用平均和综合的方法，加以简化，本定额中采用了“模型规模”来衡址额定工日、设备使用和软件使用的基本工作属“数学模型试验工作址受多种因索影响,如有的研究区域已进行了深入的研究、有很多资料可供蓼考，有的研究区域从未进行过研究、资料图乏，模型中考虑因索的多少、研究区域的更杂程度等都对工作扭有较大的影响，因此增加了建模难易调整系数.4.2 水流数学模型试0工作4.2.1 严格意义上.向然界的水潦运动都具行三维性质.由于水流运动模拟的狂杂性，在进行数学模型试验时，常对所研究的何题进行简化处理，采用一维水流数学模型或二维水流模型进行研究，而三维水流数学模型的工程批一般较一维和二维水流数学模型要大：开边界是指数学模型边界有水流通过，当开边界数多于2个时，数学模型的边界控制难度将增加，导致数学模型调试的工作量增加：在水流数学模型的基础上，如采用经验公式进行泥沙回淤计算，也将加加工作量。上述增加的工作量在表，1.2.1-3中通过调整系数反映：4.2.2 2.2表4.2.2-2分别给出调整系数以反映三维潮流数学模型较一维和二维模型所增加的工作量：当有径流注入研究区域时，所增加的开边界控制的工作量：当考虑波浪的影响时，所增加的波浪场计算的工作量：；当考虑风的影响时，所增加的风应力计算的工作量：当数学模型开边界数多于2个时，所增加的边界控制的工作址；在潮流数学模型的基础上，当采用经验公式进行泥沙回淤计算时，所增加的工作量，4.2.3 表4.2.3-2给出调整系数以反映三维水流数学模型较二维模型所增加的工作量；在进行枢纽通航水力学数值模拟成脸时.考虑船闸向闸室充水或泄水所增加的工作I考虐电站日调节所增加的工作量.4.3 波浪败学模型试虹作M4、 3.1.2外海波浪数学模型主要用于波浪后报和外海设计波要素推算，如果需要考虑水流对波要索的影响此时流场由水流数学模型提供，并作为外海波浪数学模型计免的输入条件，模型中需包含考虑水潦影响的项，计生板显著增加“给出调整系数以反映考虑水流影响时增加的外海波浪数学模型工作量5、 3.2、4.3.3近岸波浪数学模型主要用于模拟波浪由外海向近岸的传播变形，港内波浪数学模型主要模拟波浪在港内的折肘、绕射和反射等传播变形情况.，对于这两类波浪数学模型，其模拟的波浪类型一般分为规则波、单向不规则波和多向不规则波，采用多向不规则波时计算范围和计肾时间均将显著增加。在潮汐河口以及其他流场变化显著的海区，有可能需要考虑水流对波要索的影响。在波浪受到岸线掩护显著减小的海区和范用较大的港区，有可能福要考虑局部风成浪的影响。表4.3.2-2和表4.3.3-2中分别绐出上述两类数学模型考虑多向不规则波、风和水流时的工作量调整系数4.44.4.1 内河泥沙数学模型多采用一维和二维数学模型，当采用三维泥沙数学模型时，H-难度和工作量均较一维和二维泥沙数学模型显著增大。在平原河流、河口和海岸地区，悬移质的运移是彭响河床演变的主要因素，因此泥沙数学模型一般多模拟悬移质运动，当床沙粒径蛟粗时，不仅需要进行悬移侦运动模拟，而且需要进行推移质运动模拟，此时即为全沙模型，其难度和工作量均较大增加。根据模型是否反映泥沙粒径的变化，股分均匀沙输沙模型和非均匀沙输沙模型。非均匀沙输沙模型往往根据泥沙组成，按粒径大小分成若干组分，当泥沙分级模拟时，其难度和工作量增加。工程实施后，河道达到冲淤平衡的年限随工程及河道特性而变，有的仅需数年，有的长达数卜年，数学模型的工作域他计算年限的增加明显增大。在表4.4.卜3给出调整系数以反映上述增加的工作量。4.4.2 河口海岸地区多采用二维泥沙数学模型，当采用:维泥沙数学模型时，其难度和工作量均增大：全沙数学模型褥要同时研究悬移质和推移步运动，其难度和工作量要大于悬移质数学模型或推移质数学模型：当有径流注入研究区域时，增加开边界控制的工作品当考虑波浪的影响时,增加破浪场计算的工作琦当考虑风的影响时，增加风应力计算的工作量：当数学模型开边界数多于2个时,增加边界控制的工作量。这些工作量均通过表4.4.2-2中的调整系数予以反映。4.4.4 通航枢纽三维泥沙数学模型的难度和工作成均大于一维和二维泥沙数学模型：全沙数学模型需要同时研究悬移质和推移质运动，其难度和工作员要大于悬移质数学模型或推移质数学模型；当数学模型开边界数多于2个时，边界控制的工作量将增加：当通航枢纽电站因发电调峰需要进行日调节时，枢纽上下游的泥沙运动呈非恒定特性，随时间变化较快，泥沙模型计算往往需要较小的时间步长，工作量显著增大。因此在表4.4.4-2给出调整系数以反映上述增加的工作量。4.5 浮体我学模型试验工作本节主要针对水运工程常见的系泊及锚泊浮体结构，如船舶、足船、浮式防波堤等。根据所采用的水动力学理论，常规的浮体结构数学模拟方法分为他力分析方法、准他力分析方法、动力分析方法“随着计算机技术和数值技术的最新发展，采用基于水动力学理论的动力分析方法对浮体结构进行更杂的仿真模拟已经能够实现，这也是目前这一领域解4S决大型更杂问题的发展趋势.因此，本节主要针对浮体结构的动力分析。浮体数学模型试验分为系泊于固定结构的浮体结构数学模型试验和系泊了浮式结构或锚泊的浮体结构数学模型试验。前者主要针对采用缆绳系缆于固定式结构（如固定式码头）的船舶，后者主要针对连接于另一浮承构的浮体，或者采用锚泊线（锚链、钢缆或合成材料）连接于海（河）底锚固设施的浮体。在前者中，缆绳（和护舷）对浮体运动的恢亚力一般可以高度近似处理，如采用线弹性变形关系：在后者中，锚泊线的动力效应对泞体运动的影响不容忽视，尤其是在深水中，在风、浪、流作用下，浮体锚泊线的动张力计算比较狂杂。因此，后衣的雉度和计算工作量相对而言均较大。频域分析用于评价浮体在不规则波作用下的运动，多用于线性问题，其计算工作是大于规则波作用下的分析。然而，频域分析不适用于非线性问题,也不能考虑二阶波浪力.往往低估浮体的低频横荡。时域分析适用于非线性问题，也能考虑二阶波浪力，但难度和计算工作量均大于频域分析。当有多个浮体相连时，浮体水动力分析需要考虑浮体相互间的水动力广涉，增加了分析的难度和计算工作量。锚泊线的动力反应需要考虑水深范围内流体对锚泊线的作用以及锚泊线自身变形，增加了分析的难度和计算工作量。因此在表4.5.卜2和表4.5.2-2中给出调整系数反映上述增加的工作量。4.6 船帕巡R值视试虹作船的操纵数值模拟试验工作城包括两部分，即水流数学模型试验工作量和船舶操纵驾驶模型试验工作量，因此船舶操纵数值模拟试验工作量是以水流数学模型试验工作量为基砒I,再考虑由于进行船舶操纵驾驶模型试5金所增加的工作母，其中工作量调整系数见4.2水流数学模型试验工作量条文说明.4.7 IB的咏水力特1镒学试验工作4. 7.1船闸水力学数学模型试验在工程应用中基本上都采用总流法，即维模型进行计算。试验所需工作天数和额定人数采用模型规模M确定，是为与其他数学模型试验工作M：i1.4方法致而采取法虚拟方法。船闸水力学数学模型试膜的工作讨主要受到不同的输水型式的影响，因此模型规模Y也主要反映这一主要因素，其他因素反映在试验组次数和调整系数中。当考虑输水阀门工作条件时，将增加阀门后水流流态、压力等方面的计算工作量：当考虑引航道水流条件，将增加引航道水流流速、船舶受力等工作量。这些工作量的增加通过表4.7.卜2中的调整系数体现。5物理模型试验工作量5.1 一般规定5.1.1 1模型试验工作量是通过广泛调查研究，根据目前国内有关科研单位不同类型物理模型试验的实际平均水平确定的，工作盘中的人工、材料、仪器设备和场地是一个广义的综合概念，在定额制定中只能根据最主要的构成，用平均和综合的方法,加以简化，本定额I'OI虚拟的“单元”来衡殳材料、仪器设备和试验场地占用量的工作量.5.1.3 材料用量主要是指模型地形制作、水工建筑物的制作、船模制作和测桥、测架制作等耗费的水泥、砂、块石、破、木材、钢材、有机玻璃、特种材料及其他低值易耗品.这些材料和一般的土木工程不同，在制作过程中需要遵守一定的相似准则,满足相应的精度要求，因此不是简单的材料消耗.它的大小与模型的种类和规模有关，模型越大消耗材料也就越多模型沙是物理模型试验中常用的一种特殊材料，它的种类、用扬和单价差别很大，不便于用综合平均的概念来量化，但是比较单一，容易计算，因此在材料用量中把它单独计算。5.1.4 1.4设备用微中的仪器主要是试验设备的各种物理量的测量仪器，如浪高仪、水位计、流速仪、流量计、地形仪、含沙取测定仪、泥沙颗分仪和压力计等，有的可以重复使用但要折旧，有的是根据试验要求购置成品或开发研制，有些易损的仪器如传撼器等则要不断补充设备是进行物理模型试验中必不可少的工具，主要有生波、生流和牛湖设备，水流条件调整测量设备、水流循环设备、泥沙搅拌沉淀设备、加沙设备、特殊模型需要的减压设备、振动设备、自动控制设备、船模拖曳设备和大型测圻台车等，有些专用的水槽、水池也属试脸设备。设备在一个试验项目中的使用时间与工作天数有关，但不可能为整个工作天数,在成验准备阶段、修改模型以及整理分析资料、编写报告等时段，将停止运行，因此它的工作址仅与试验部分周期有关。5.1.5 场地是任何物理模型试验中必不可少的，除少数试验可以在露天场地进行外.绝大多数都需在试验厅、试验棚内进行，有的还需要水池、水槽、水泵房、动力间、仪器室和模型加工室等一系列场地，场地可以产生效益，它也有折旧维修问题。一般一个模型做完后，模型不可能立即拆除，要保留一段时间，因此试验场地的使用量与模型规模和试验时间都有关，本定额中用1.2倍模室规模和工作天数的乘枳来反映场地占用量。对于航道和枢纽通航等模型，航道多为弯曲形状，其使用场地的面枳，要比实际模型大，因此增加了相应调整系数。船闸水力学模期试验中，模型规模是按闸室面枳计算的，但除闸室外还有闸首,上下游水库等附展设施，共使用场地面枳远大于闸室，因此也增加了相应的调整系数。5.1.6 物理模型试验中有很重要一部分是水、电等动力消耗。物理模型试验中用水量是很大的，一股整几百立方米，大的耍上千立方米水体，它们可以循环使用，但每次试验都有消耗,定期还要补充更换，特别是泥沙试验，耗水量很大。电力也是一项很大的消耗，一般要几十千瓦，如港池多方向不规则造波机功率为180kW.能产牛.500US流量的多台水泵功率也要接近200kN,因此将水电使用量单独列出5.2 内河水动力模St试工作，5.2.1 物理模型试验中，由于水底崎飒不平，尤其在河道模拟中，模型抹面面积远大于模型的平面面积,因此在物理模型计算中采用抹面的面积作为模型规模6模型试验费用构成及计算标准6.2ijw-wa6.2.1 主要技术人员指模型试验中从事理论分析、模型设计、关键测试、模型计算、资料分析和报告编写等主要技术工作的人员。辅助技术人员指模里试验中从事辅助工作的人员。根据E国家税务总局关于研发费用税前加计扣除归集范困有关问题的公告(国家税务总局公告2017年40号)规定，人员人工费用是指直接从事研发活动人员的工资薪金、基本养老保险费、基本医疗保险费、失业保险费、工伤保险费、生育保险费和住房公枳金，以及外聘研发人员的劳务费用