航道养护技术规范JTS-T+320-2021.docx

中华人民共和国行业标准航道养护技术规范JSI,3202021主编单位：长江航道局东海航海保障中心批准部门：中华人民共和国交通运输部施行日期:2021年6月1日人A*t1.*H符，根公田交通运输部关于发布航道养护技术规范的公告2021年第21号现发布蜥道养护技术规范(以下简称£规范3).规范2为水运工程建设推荐性行业标准，标准代码为JTS/T3202021.自2021年6月I日起施行。E内河航道维护技术规范(JTJ2872005)同时废止。规范由交通运输部水运局负货管理和解锌，实施过程中具体使用问题的咨询，由主编单位长江航道局和东海航海保障中心答匆。规范文本可在交通运输部政府网站水路运输建设统合管理信息系统“水运工程行业标准”专栏(特此公告。中华人艮共和国交通遨懒2021年3月22日制定说明内河航道维护技术规范(JTJ2872005)发布实施以来，对我国内河航道养护工作起到了积极的推动作用。随着内河航道事业的快速发展,以及科技创新成果和新技术不断应用于航道养护工作，航道养护技术水平有了进一步提高。2015年£中华人民共和国航道法3的颁布实施时航道养护工作提出了新的要求，加之£内河航道维护技术规范3(JTJ2872005)未涵盖沿海航道养护工作。为此，交通运输部水运局组织长江航道局和东海航海保障中心等胞位，在行业标潴E内河航道维护技术规能OTJ2872005)的基础上，总结了近十几年来我国内河和沿海航道养护的实践经脸和航道养护技术发展状况，通过大量调查研究和广泛征求意见，经反更修改、完善，制定本规范。本规范共分9章和3个附录，并附条文说明，主要包括内河航道养护测绘、内河航标、内河重点航道、潮汐河口航道、沿海航道、航道整治建筑物、航道养护计戈和技术核查等技术内容。本规范主编单位为长江航道局、东海航海保障中心，参编单位为南京水利科学研究院、广东省航道事务中心、江苏省交通运输H犍航期业发展中心、黑龙江省航道事务中心、长江口航道管理局、长江三峡通航管理局、长江武汉航道局、长江重庆航道局、长江航道规划设计研究院、中交上海航述勘察设计研究院有限公司、长江重庆8睫工程勘察设计院“编写人员分工如下：1总则：万大斌曹民雄壬勇2基本规定：邓乾焕金开华李国斌商德盛徐元3内河航道养护测绘：万大斌金水宝金开华4内河航标：王勇李峰毕方全胡才春余冠张跃奎5内河重点航道：曹民推周建武胡小庆商德盛6潮汐河口航道：朱剑飞李峰钱雁飞李国斌7沿海航道：徐斌胜徐元阳建云杨文志徐海波孙东礼普源8航道整治建筑物：彭松柏朱剑飞邓良爱曾庆云9航道养护计划和技术核查：索文刘敏钱雁飞金永宝余冠附录A:金永宝附录B:徐元曹源孙东礼附录C:王勇本规范于2020年6月9日通过部审，2021年3月22日发布，自2021年6月1日起施行。本规范由交通运输部水运局负责管理和解绛。各单位在执行过程中发现的问题和意见，请及时函告交通运输部水运司（地址：北京市建国门内大街U号，交通运输部水运局技术管理处，邮政编码：100736）和本规范管理组（址：湖北省武汉方江岸区解放公向路20号，长江航道局，邮政编码：130010）,以便修订时参考。-WV->-12)2)33)5)55)6)力8)8)9)o22)2)33)334)5)5)56)6)88)8)9)frvn./kZt/K/K-/V-/V/t.t1.HHHHHHHHHIHHHHHIa1./IxZ1./Vf1.ZIz1.1.>ZiyXI/IxZ1.x目.2.1 一般规定2.2 航道养护分类2.3 航道测报与航道信息发布.3内河航道养护涌绘3.1 一，般规定3.2 水文测验3.3 航道养护测量3.4 长河段航道图测绘4内河4.1 *般规定4.2 航标设置与调整4.3 航标枪杳、保养与维修5内河重点航道5.1 一般规定5.2 浅滩航道5.3 急灌和险滩航道5.4 弯曲狭窄河段航道5.5 变动回水区航道5.6 支流河口航道5.7 枢纽引航道、口门区、连接段航道6潮汐河口航道6.1 一般规定6.2 航道养护观测6.3 航标养护6.4 航道养护7沿海航道7.1 一般规定7.2 航道养护测绘7.3 航标养护7.4 航道养护(20)8航道治筑物(22)8.1 一般规定(22)8.2 航道整治建筑物检查(22)S3航道整治建筑物技术状况评价(23)8.4 航道整治建筑物维修(24)9M三养和技术松青(25)9.1 养护计划(25)9.2 技术核查(25)附录A内河浅丽道河床演变观涌(28)A.1观测内容(28)A.2观潴即要求(28)MftB沿海航道海床演变观渊(30)B.1观测内容(30)B测¢求(0)PHiRC本规范用询说明(32)引用标准名录(33)附加说明本规范主ft单位、套编单位、主要起草人、主要审查人、总校人员和管理组人员名单(34)条文说明(37)1总贝I1.1.0.1为充分发挥水资源的综合效益，促进航运发展,统一航道养护的技术要求，提高航道养护的工作顺珏和技术水平，制定本规范。1.0.2本规范适用于中华人民共和国领域内江河、湖泊、水库、人工运河等1级V级航道的养护和内海、领海的航道养护，V级以下航道的养护可参照执行。1.0.3航道养护除应符合本规范的规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定.2基本规定2.1 一般规定2.1.1 1.1.航道养护应根据水运发展、航道条件和航道养护类别开展养护工作，包括以下主要内容：(I)航道养护计划制定与技术核查：(2)航道巡杳:(3)航道养护测绘：(4)航标养护：(5)航道养护疏浚：(6)航道清障：(7)航道整治建筑物养护；(8)航道信息发布：(9)支持保障航道养护的设施设备维护：(IO)信息化系统维护：。1)航道养护设施设备的备品备件配置：(12)航道研究分析。2.1.2 航道养护标准应根据国家现行标准4内河通航标准(GB50139)、运河通航标准(TTS1802)、g海轮航道通航标猫(JTS1803)、6长江干线通航标准(JTS180T)等的规定，结合航道条件和航运需求,论证确定。2.1.3 道养护应遵循分类养护、突出重点、科学高效、安全环保的原则。2.1.4 道养护应根据养护类别、航道特性等因素，开展航道及航道改施巡杳，在特拈水、洪水、台风等特殊情况下,以及发生航道突发事件时，应增加航道巡查次数“2.1.5 洪枯水期航道水深有变化的内河航道，宜在航道养护标准的基础上，根据实际情况适当提高中高水位期的航道维护水深2.1.6 航道养护区段的划分，应根据航道特性、航道养护类别和航道网构成等因素，遵循既便于统一管理，又适应分类养护需要的原则确定。2.1.7 航道养护应按航道养护类别、航道条件和航道养护工作属合理配备船舶、机械和仪器等设备，建立船舶基地、维修基地和器材仓库等生产设施2.1.8 航道养护应收集、汇编、留存养护技术资料，其中航道测绘技术成果资料应长期保留。2.2 航道养护分类2.2.1 航道应根据航道现状技术等级和通航要求确定养护类别，实施分类养护。2.2.2 航道养护类别划分应符合下列规定。2.2.2.1 具备下列条件之一的航道养护，应为一类养护：(D昼夜通航的1级一IV级内河航道：(2)通航500吨级及以上海轮的潮汐河1.1.航道：3)通航3万盹级及以上海轮或国际航线集装箱船的沿海航道。2.2.2.2 季节性通航的H级航道、通航5000吨级以下海轮的沿海航道和通航500吨级以下海轮的潮汐河口航道应为三类养护。2223条件介于一类养护和三类养护之间的航道，应为二类养护。2.23特殊航段的航道养护类别，经分析论证可进行适当调整“2.2.4一、二类养护的航道，养护范围和养护标准应相互衔接；三类养护的航道可主要利用自然条件通航，必要时应进行养护.2.3航道1嘏与航道值息发布2.3.1 航道测报应包括航道尺度、航标异动、水位和航道其他31要变化情况等内容，其中肮道尺度应在核定测责:后对外公布。2.3.2 航道尺度测报应根据航道养护类别、水位期和航道条件确定；内河重点浅滩航道的航道尺度测报次数应符合表2.3.2的规定，出浅期应增加测报次数：出浅区的具体位置.和测时邻近水位站的水位应同时测报。«112内河点潮!鄂I尺度湖8次救航道祚护类别枯水期中水B1.淡水期I天3天I次，当航道水深或宽度接近养护标准时.每天至少】次5天】5天1次.其中通航海轮航道5天I次K)天30天1次,其中通航海轮航道】。天1次二3天10天1次当航道木深或宽度接近捽护标准»).每天至少1次15天、30天1次30天、6。天I次2.3.3 航标增设、移动、撤销、改变灯质、航道R度变化和航道其他重要变化情况，应进行核杳、登记、上报，并应根据实际情况及时发布航道信息2.3.4 航道信息宜采用航道通告、航行通告、信息简报、航标动态、航道预警预报、航行警告、专门文告、新闻发布会等方式，通过官方网站、僦体、电子航道图、甚高频、广播电台、报纸杂志或电了显示屏等途径及时发布,发布的航道信息宜包括下列内容：水位、潮位、流盘、水流条件等航道水情：(2)航道尺度信息：(3)航道开放、关闭，航道改槽和通航桥孔调整等航道调整信息；(4)航标异动信息：航道疏浚施工、航道整治施工和其他涉及航道的工程施工等信息：(6)信号台的开班、收班信息；(7)通航建筑物的停航与复航：(8)重点浅段航道条件：(9)其他航道信息。2.3.5 通航桥孔调整和航道改槽等航道信息应提前1天2天发布2.3.6 当航道水深或宽度接近养护标准时，宜每日发布航道的水深和宽度信息；在一类和二类养护航道上，可通过适当方式发布当口水位和水情预报“2.3.7 在江面较窄或水位日变幅较大的航道上，宜在岸上设置供船的直接观读的水尺，2.3.8 3.8F列情况均应进行航道扫床或扫测：(D新开辟航道或恢复航道开放前：(2)航道内的碍航物位置及碍航程度不明：崩岸、滑坡和泥石流等造成碍航情况：(力有变化的卵石河床航道水深接近规定的维护水深。2.3.9 当封冻河流恢第通航时,应对浅滩段航道尺度和航标设苴情况等进行测报和发布。2.3.10 10航道养护测绘采用的测量控制系统必须与国家测量控制网衔接，坐标系统应采用2000国家大地坐标系，高程系统应采用1985国家高程基准。3内河航道养护测绘3.1 一般规定X1.1.内河航道养护测绘应主要包括水文测脸、航道养护测盘、长河段航道图测绘等内容，应符合现行行业标准d水运工程测Bt规范(JTS131)和E水运工程水文观测规范(J115132)的有关规定。3.1.1 一类和二类养护的内河航道养护测绘，宜建立水位自动测报站。3.1.3 内河航道养护测绘的测量仪器应按国家规定定期进行检定，测量时应现场校验和耽。3.1.4 内河航道养护测绘应对航道测量:控制点进行保护“3.1.5 河航道养护应对测绘质址进行检险和评定，测绘成果资料应及时整理、归机3.1.6 内河航道养护应收集、整理、分析航行基准面有关资料。3.2 水文测验3.2.1 内河航道养护水文测验应根据航道具体情况及养护要求进行，主要包括水位、比降、祈遍:、流速、流向、流态和泥等内容。3.2.2 对通航起控制作用的航段应设置固定水尺进行水位观测.3.2.3 通航枢纽下游航道，应在通航建筑物F游引航道口门区连接段及下游河段设置固定水尺，连续观测多年水位变化过程，记录相应的下泄流量，分析水位一流成关系。3.2.4 水库变动回水区航道应根据航道具体情况及养护要求设置固定水尺进行长期水位观测.并同我已录坝前水位。3.2.5 亚核天然河流滩险的设计最低通航水位时，应在滩段受影响范困内设置若干临时水尺，进行枯水期瞬时水面线观测，并同步记录相邻水位站的水仙3.2.6 因自然因素和人类活动而引起河床地形及边界较大变化的河段，应加强瞬时水面线观测。3.2.7 碣航的滩险河段应进行比降、表面流速、流向、流态和必要的航迹带观测，并应符合下列规定。3.2.7.1 比降宜观测河心水面比降，测点间距不得大于设计船舶或船队的长度，在急流和陡比降段，应适当加密观测：对存隹较强斜向漫滩水流的浅滩，宜增加横比降观测。3.2.7.2 表面流速和流向可采用浮标法观测，测点间距不得大于设计船舶或船队的长度，测线不得少于3条，其中主流区和各次道内应有测线通过。3.2.7.3 航迹带宜采用全球导航卫星系统(GNSS)技术观测，测点间距不得大于设计,船舶或船队的长度，测区范围应包括整个滩段。3.2.8 在枢纽上、下游引航道口门区及连接段，应进行表面流速、流向和流态的观测：坝下游航道，必要时应进行泄水波观测，并记录下泄流量:、坝上水位和坝下水位3.2.9 分汉河段可在各汉道内布设水文测验断面，施测不同水位期的汉道分流比和分沙比，3.2.10 曲狭窄河段、桥区河段应进行表面流速、流向和流态的观测，水流方向与侨轴线法线方向的相交角度蛟大的,枯水期和洪水期都宜进行观测。3.3 航道养护测量3.3.1 航道养护测量内容应主要包括水深测量、地形测量等：范困应包括测区及相邻上、下游部分稳定深槽：无明显变化的堤线、岸线和陆上地形，可采用已有相近年份测量成果。3.3.2 天然径流航道和水库变动回水区航道养护测量的测次应符合表3.3.2的规定，a要t道应适当增加测次。«3.3.2航道养护”遍次就逆性质一类并驴航道二类养妒航道三类外罗航通变化和繁的短年不少干3次出年不少干2次根据需要安界变化较大的械年不少于2次保年不少干I次较为桢定的每年不少于I次幅年1次3.3.3 航道养护测地应根据航道的冲淤变化规律进行安排，宜在汛后和枯水期进行测量.洪水期也宜进行一定测次的积累资料性测Sh水库变动回水区航道的养护测珏宜在汛后和水位消落期进行：封冻河流恢更通航后的第一次航道养护测量应在恢狂通航初期进行.3.3.4 航道养护疏浚测量可在表3.3.2的基础上增加测次，测量范围可适当缩小或主要测垃碍航浅区，但测丘图比应适当扩大；河床1也形变化较为频繁的沙质浅滩养护疏浚测f中，挖槽定线和施工放样使用的测图宜在开工前5天内完成3.3.5 运河和水网地区航道的水深测地可采用断面法，断面间跄应根据测量图比和河宽确定，港区、浅区和水流交汇处可适当加密，测次间附应根据河床冲淤变化速率确定。3.3.6 湖泊航道的测限范围应包括浅滩及连接段，横向测破范围可扩展至航道边缘外2倍'5倍航道宽度处：滨湖航道和河湖两相航道的养护测量范围，可按天然径流航道养护测员要求进行。3.3.7 对碍航严重或水沙运动更杂的重点浅滩，应根据实际情况和养护要求进行河床演变观测，浅滩航道河床演变观测应符合附录A的规定。3.3.8 同一航道的养护测量应采用相同的坐标系统、绘图基准面和测图比例。339沉船等碍航物位置和顶部高程应定期进行测域.3.3.10 支流河口航道养护测量范用应测至支流内一定距离：支流发生较大洪水后，应及时测敬支流河口段水流和水下地形。3.3.11 库区河段应定期观测水下地形和河床淤积情况，变动回水区河段在水库消落期应加强水流和水下地形观测。33.12发生航道突发事件时，应根据需要及时进行应急测量。1.1.1 段航道图测绘3.4.1 类养护航道应进行长河段航道图测绘、编制航道图籍并定期更新：航道图籍更新周期宜为6年8年，变化较频繁的航道可为3年5年，较为稳定的航道可为10年：二类和三类养护航道宜根据养护需要进行长河段航道图或长冽段简易航道图测绘，并编制航道图籍.1.1.2 长河段航道图测属应包括下列内容：(D水下地形和陆上地形；(2)航道设施位置和轮廓：与航道行关的柝梁、隧道、管道、过汀缆线等建筑物位堂和轮廓：(4)水上服务设施、河段两(HI附近城镇和其他重要地形地物的位置和轮廓：(5)碍航物的位芭和高程。1.1.3 长河段航道图除应标绘第3.4.2条规定的测量内容外，还应标绘距河口或主要港口整数里程、水文站测验断面、各类水尺的位置及测量日期、测时水位等，并附各主要建筑物的特征参数、沿程各地航行基准面的数据和换算方法等，必要时应标绘洪水期、中水期、枯水期航线的位置和船舶定线制航路。1.1.4 长河段简易航道图测绘可采用小于长河段航道图的图比，应重点测量滩险段的水下地形，非滩藻段的水下地形测坡可放宽断面间距或沿航线及航线两他进行纵向测量：河道岸线或陆上地形可套绘其他资料或测绘轮廓：长河段简易航道图应测域或标绘的其他内容，可按第3.4.2条和第3.4.3条的规定进行，并可适当简化。3.4.5在长河段航道图的基础上，可根据养护需要制作电子航道图3.4.6 电了航道图标绘内容除应包括长河段航道图标绘内容外，还应包括图片资料、航路指南、航道通告、气象水文资料、水道说明以及其他Ht要地物的说明资料等内容。3.4.7 电子航道图应定期更新，航标、变化频繁的浅滩以及其他与航道有关的工程等内容，应及时进行局部更新。3.4.8 电子航道图制作、更新、维护技术要求应按现行行业标准内河电子航道图技术规范(JTS1953)的有关规定执行4内河航标4.1 一般规定4.1.1航标的养护内容应包括航标的设置、调整、检吉、保养和维修。4.1.2航标养护应符合下列规定：(D航标的位置正确，颜色鲜明，灯光明亮，外形尺寸、灯质和视距符合现行行业标准内河航标技术规范(JTS仃1811)的存关规定：(2)航标通视有效范围内无遮掩物：(3)通行信号和水深信号揭示及时、准确：(4)航标养护正常率，一类养护不小于99%,二类养护不小于95羯三类养护不小于90%4.1.3各地航道应根据航道条件和航运需要，通过技术经济论证确定航标配布类别，并应符合下列规定。4.1.3.1类养护航道航标的设置，应满足类或二类航标配布要求，条件优良的运河航道和水网航道可按重点航标配布要求设置发光航标。4.1.12二类养护航道航标的设置，应满足二类或三类航标配布要求，运河航道、水网航道和通航条件较好的天然航道，可按武点航标配布要求设置航标。4.1.3.3三类养护航道可按重点航标配布.要求设置航标：通航要求低且航道条件稳定的三类养护航道可不设置航标。4.13.4各类航标配布要求应符合现行行业标准讷河航标技术规范(JTST181-1)的有关规定。4.1.4同-河流上的航标配布应连续：航道交汇处航标的配布应连贯、不混淆4.15江、河入海口河段，内河航标和海区航标应合理衔接。1.1.1 用航标应根据航标所处的位置和作用进行设置，位于航道上的专用航标应采用航行标志。4.1.7 浮标备品数量应符合下列规定：(D浮具备品数量为在用数量的10%40乳在航标易被碰或水质对浮具腐蚀较为严重的河段，备品数成适当提高：专用航标浮具备品数量为在用数量的30250%;(3)航标索具、锚具备品数量为在用数量的30%50%;航标电源、灯器、遥测遥控终端等航标器材备品数量为在用数量的30%50%。4.1.8 杆型岸标备品数量应为在用数量的10与20%4.2航标设置与调整4.2.1 同一河流或同一水网地区相同等级的航道，航标种类和外形尺寸宜一致，4.2.2 2.2航标设汽应充分利用自然水深，满足规定的航道维护尺度要求,并应做到标位正确、灯光明亮、颜色鲜明、结构完整。4.2.3 一类和二类养护航道所设航标应编号或命名。4.2.4 通航海轮的河段，立在重点航标标位设置无线电航标或需达反射涔。4.2.5 河床稳定的航道应按航标配布图设置航标，并应符合下列规定。4.2.5.1 航标位置、数以及浮标索具长度应根据水位或水深变化及时调整。4.2.5.2 发光航标设标里程应根据规定的设标水位或设标时间进行调整.4.2.6 通航条件变化较大的灌险航道,应根据航道变化、州船安全航行要求等情况及时调整航标位置.和数量.4.2.7 2.7岸标应设置在岸坡稳定、背禺和通视条件良好的岸边；当岸坡校高时，岸标标位距水面的垂直高度应满足船舶引用航标的要求。4.2.8 碍航物浮标的设置应符合下列规定.4.2.8.1 浮标的数敝应根据碍航物的现状大小和碍航程度确定.4.2.8.2 浮标的位置应满足浮标回转或摆动后与碍航物的安全距离要求。4. 2.8.3浮标的设置时间应根据航道维护水深和碍航的起讫水位确定.1.2.9标示航道界限的浮标应保证回转或提动后所标示航道内有规定的维护水深.4.2. 10泛滥标应在河岸或岛屿淹没前设置,并应在规定的水位或时间发光。4.2.11 通航控制河段应设置通行信号标、鸣笛标、界限标和通行信号台，通行信号台的位置和数量应根据控制范用和通视条件确定。4.2.12 通行信号台开班和收班的时间或水位应根据控制河段的航道条件、船舶运行情况确定。4.2.13 航道浅滩段可根据实际情况设置航道水深信号标或航道水深数字牌-1.2.M枢纽引航道、口门区、连接段航标设置与调整应符合下列规定。4.2.14.1枢纽引航道、口门区、连接段宜设置专用里.程牌，每间隔100m设巴并标识。4.2.14.2枢妞引航道的航标设置标准不得低于上、下游主航道航标设置标准，口门区及连接段航标配布设过应与主航道平顺衔接.4.2.11.3航标宜以设置岸标为主，不宜设置岸标的水域可设置浮标；航标作用距离应结合引航道水下地形、护坡岸型等因素综合确定。4.2.14.4引航道隔流堤堤头应设置示位标，4.2.15专用航标的设置与调整应符合下列规定。4.2.15.1临河工程的施工期临时专用航标的数址应根据施工占用水域更圉和碍航程度确定：工程建成后，永久性专用航标的数量应根据工程对航道条件的影响程度确定.4.2.15.2跨越、穿越航道工程的施工期和建成后，专用航标的数量应根据工程碍航程度确定.4.2.15.3拦河工程的施工期和建成后，专用航标的数属应按工程需要和通航要求确定。4.2.15.4未设通航建筑物的拦河工程应在上游和下游设置禁止通航信号标。1.1.1 16航标灯器和能源应性能良好、质员可靠、使用养护方便，满足环保和节能的要求.4.2.17 城镇、桥区和坝区等灯光杂乱地区的航标灯，应增强亮度,航标灯的灯质应避免与其他灯光混淆。4.2.18 桥区、碍航礁石和谶嘴等关键位置的航标失常后，应立即恢竟，其他航标失常后向女时恢匆：因气象,水文条件恶劣等不可抗因素不能立即或及时恢攵失常航标时，应采取发布航道信息等措施及时告知有关雎位和航行船舶。12.19因水上突发事件、特殊气象或水文条件等情况而无法设置实体航标时，可采取发布航道信息、烟虚拟航标等临时措施。4.2.20 存放在岸上或水中的备用航标不应与在用航标相混淆“4.2.21 陡涨洪峰或大量漂木到达前，应对水上航标采取保护措施，洪峰、漂木或暴风雨后，应及时恢复失常或受损的航标。4.2.22 当遇到大流量，难以设置航标且已采取封航措施时，可根据实际情况哲不设良航标：封航解除前，应及时恢复设置航标。4.3航标检品保养与雒修4.3.1 航标检查、保养与维修的内容、技术要求和周期，应根据河流特性、航道特点、航标类型及材质确定。4.3.2 航标应进行日常检查，下列情况之一时应进行临时检查：(1)洪峰或漂流物到来前后：(2)灾害性天气之后：(3)船舶执行重要任务之前“4.3.3 航标的日常检查和临时检查应包括下列主要内容：(D全面探测白惆浅变部位和可能发展的航槽：航道内水深是有足锅，标位是否正确：标志是否完好、牢固、整洁和鲜明：(4)浮标索具上有无缠绕物：(5)灯器、逼3!握控终端和电源是否正常、有效：(6)夜航检杳航标灯质和灯光亮度。4.3.4 航标检查的内容可根据航标新技术、新材料和新工艺的应用情况进行调整.435航标检查可采用车、船、无人机等方式进行逐标检15或重点抽查。1.3.6航标日常检查的周期，可根据航道养护类别、航道特性和养护工作量确定，并应符合下列规定。43.6.1一类和二类航道养护，航标日常检宣的周期不宜大于15天。13.6.2滩险航道、桥区、坝区、港区航道，航标的日常检查应增加频次.K1.4.3.6.3已建立数字航道的河区，航标日常检查应采用现场检查与电子巡查相结合的方式，现场检查周期可根据实际情况延长。43.7航标保养与维修的周期应符合下列规定。4.3.7.1岸标上有污物或油漆脱落，应及时清洗或补漆，浮标每月至少应清洗1次.13.7.2钢质浮具应定期检修和除锈涂漆，其中，标志船每2年至少进行1次，浮鼓每3年至少进行1次，灯船每5年至少进行1次。1.1.1 .3标体、标杆使用过程中有腐烂或损坏的应及时更换43.7.4 太阳能板应安装牢固，安装方向和角度正确，每月至少进行1次清洁，损坏后及时更换。43.7.5 航行水尺和航道水深数字牌每年应至少清洗2次，有损坏时应立即维修，并校核水尺43.7.6 应及时保养、检查岸标养护道路。43.7.7 设置在河床变化较大河段的钢质浮鼓，每年宜进行2次活锚。43.7.8 8航标灯器、电源、自动显示牌、遥测遥控终端等每年应至少进行1次质Si检验。438钢版浮具使用寿命宜根据浮具钢板厚度确定，厚度为6mm以下的,使用寿命不宜超过10年：厚度为6三1及以上的，使用寿命不宜超过15年：设附在潮汐河段等钢质浮具易腐蚀水域的，使用寿命可适当缩短。5内河重点航道5.1一般规定S1.1.浅滩航道、急滩和险滩航道、弯曲狭窄河段航iM、变动回水区航道、支流河口航道、枢纽引航道、口门区及连接段航道应重点养护。5.12在特殊条件下，当航道维护水深、航道宽度和弯曲半径不能兼顾时，可采用下列应急措施.5.1.2.1在顺直航道上，可舍宽保深，但航道宽度不得小于现行国家标准内河通航标准(GB50139)规定的直线段单线航道宽度“5.1.2.2在弯曲航道上，航道宽度适当加大的条件下，弯曲半径可小于养护标准，但不得小于3倍设计船型或船队长度。5.1.3 养护疏浚施工前后，均应对浅区进行水下地形测绘。5.1.4 对采取养护手段仍难以达到养护标准的灌险航段，应加强观测和明允，并提出治理建议。5.2浅滓航道5.2.1 天然径流航道和湖区航道中的浅滩航段，可采取调标、改槽或筑浚等措施进行养护。522浅滩航道养护的改槽，应采取航标调整或31新设冏航标的措施。523浅滩航道养护标浚应符合现行行业标准£疏浚与吹填工程设计规范(JTS181-5)与6疏浚与吹填工程施工规范(JTS207)的有关规定。5.2.4 浅滩航道养护疏浚挖槽定线应符合下列规定。5241挖槽应与上下游航槽平峡衔接，挖栖轴线与主流流向的交角不宜大于15°。5.2.5 挖槽宜选在河床较为稳定或有利于冲刷发展的部位，宜避开回淤区或移动滩体的下游。52.4.3湖泊航道上的挖槽，宜选择淤积较小、t程较短和疏浚工程量较小的线路，并应注意风浪掀沙的影响，必要时应加大挖槽备淤深度和宽度。5.2.6 当浅滩碍航泮重时，在养护现行航道的同时，可开辟预备航情525在山区航道上养护装浚卵石浅滩航道，宜采用顺流进挖方法，当挖槽较长时，可选择分条或分段施工方法，并应避免槽内出现碍航浅埋。5.2.7 平原航道上养护疏浚沙质浅源航道的施工方法应根据浅滩特性和施工船帕特点分析确定。&3at和险滩航道1 .3.1急滩和险滩的航道养护，应包括航标养护、现场调研和水流条件观测与分析。5 .3.2急海和险滩应通过现场调研和观测分析，查明其成滩原因和过船情况，根据需要采取相应的技术措施。533有淤积变化的急弯险滩，应根据淤积物碍航程度进行疏浚.5.4 弯曲狭窄河段航道5.4.1 弯曲狭窄河段航道和运河应根据河床底班情况每年进行1次3次扫床，紧电船的锚地、停泊区和城镇的弯曲狭窄河段航道、处于桥渡区和水流交汇处的弯曲狭窄河段航道，一类养护航道的扫床次数每年不应少F3次，二类养护航道的扫床次数每年不应少于2次。5.4.2 弯曲狭窄河段航道和运河的碍航淤枳物和障碍物应及时清除。5.4.3 水网地区弯曲狭窄河段航道的养护，可根据实际情况增辟供较小船船航行的副*5.4.4 运河和水网地区畤曲狭窄河段航道中，淤积变化较大且每年均需疏浚的浅滩，应在出浅碍航前进行疏浚。5.4.5 运河和水网地区中船舶会让困难或船舶转向困难的弯曲狭窄河段航道，可采取局部加宽或切嘴等措施进行养护。5.5 变动回水区航道5.5.1 变动回水区河段在蓄水期和消落期应增加航道地形测量频次，检杳航道水深变化情况,综合调配疏浚力量进行养护。5.5.2 对可能出现淤枳碍航的重点航段，应结合航道演变分析情况和枢纽运行调度计划，提前进行航道养护疏浚5.5.3 变动回水区浅滩航道养护疏浚的施工顺序宜自上游向下游进行。554变动回水区内急滩、险滩碍航情况加重，或形成新的急滩,险滩时，应按第5.3节的有关规定进行航道养护.5.6 支流河口航道5.6.1 支流河口航道受干流顶托后的消落期，应适当增加航道地形测量:频次，检查航道水深变化情况。5.6.2 6.2支流河口航道疏浚应充分利用干流顶托后的消落期进行，并采用顺流进挖的施工方法。5.6.3 当汇流口河势或卜支流特性出现变化时，应及时开展汇流口水文地形观测与分析，必要时应开展研究与整治。&7枢纽引航道、口门区、道要段航道5.7.1 枢纽弓I航道、口门区、连接段的航道养护范围、养护项目与周期、保养与维修等工作应符合现行行业标准E通航建筑物维护技术规范CrrS320-2)的有关规定。5.7.2 枢纽引航调、门门区、连接段航道应重点养护，养护类别不应低于衔接的主航道养护类别。5.7.3 枢纽引航道和连接段宜根据碍航特性每年进行2次3次测量和扫床。5.7.4 枢纽引航道和连接段航道应根据淤枳物碍航程度，适时安排疏浚或冲沙，疏浚和冲沙结束后应进行扫床检查5.7.5 在枢纽引航道上、下游连接段或口门区应设置固定水尺。5.7.6 昼夜通航的枢纽在低水位运行时，应对枢纽引航道、口门区、连接段航道每日早晚备进行航道探测1次，非昼夜通航的每日早上进行航道探测1次。6潮汐河口航道6.1 一般规定6.1.1 潮汐河口的河流近口段航道养护应按天然径流航道养护的有关规定执行。6.1.2 潮汐河口航道养护内容应符合第2.1.1条的规定。6.1.3 汐河口航道整治建筑物养护应符合第8章的有关规定.6.1.4 类养护的潮汐河口航道应按下列条件划分为三级。6.1.4.1 具有下列条件之一的航道应为一级养护航道：(1)通航3万吨级及以上海轮或国际航线集装箱船的航道；(2)年货运班超过5000万t的航道。6.1.4.2 通航500口电级3000级海轮的航道，应为三级养护航道。6.1.4.3 介于级养护和三级养护之间的航道，应为二级养护航道。6.1 ，潮汐河口航道应加强观测研究，分析I可淤特征，必要时应提出治理规划6.2 航道养护观测6.2.1 潮汐河口航道养护观测应包括下列主要内容：(D水文气象观测:(2)河口河段水下地形测量：(3)航道整治建筑物位移观测：(4)航道疏浚区及附近水下地形测盘；(5)航道图测绘。6.2.2 水文气象观测应根据航道的具体情况及养护要求进行，包括潮汐、潮流、径流、分流比、分沙比、波浪、含沙证、悬移质、河床质、含盐度、浮泥、水温、气温、降水殳:、雾、风向、风速和冰凌等的观测6.2.3 3潮汐河口段水下地形测区范围和测量频次应根据航道养护和演变分析要求合理确定测量方案，测量频次应符合下列规定。6.2.3.1 一级养护航道测量频次每年不宜少于2次，洪水期和枯水期各1次。6.2.3.2 二级养护航道测量频次每年不宜少于1次。6.2.3.3 三级养护航道测量频次应根据养护要求确定。62X4风暴潮、大洪水等特殊水文情况下应增加测量次数.6.2.4航道疏浚区域水下地形测量频次，可按表6.2.4的要求确定。赖24航道砌净ME碑MM%和护统加一拨二级三ts枯水阴流J1.ft频次每月1次每月1次每月1次洪水JWiR量领次每月2次每月1次每月1次6.2.5潮汐河口航道图测绘宜每3年5年进行1次。6.2.6潮汐河口航道应定期进行航道检查测量，测量施围应包括航道及两健边坡水域,测量:频次在无专项质量检验标准明确要求时，可按表6.2.6的要求确定«6.26养护汲别二级三级菽次每个季境1次每卒年1次每年1次6.3航标养护6.3.1潮汐河口航道的航标设置、调整等养护应符合第1章和第7顼的有关规定，与其上游的内河航道和下游的海区航道保持平顺衔接。6.3.2潮汐河口航道航标检查应符合下列规定。6.3.2.1 航标现场检杳次数每月不应少于1次，夜间通航的航道应培加I1.次夜间检杳，常年疏浚养护的航道应增加1次检查；航标遥测监控系统动态监测的航标每月现场检杳1次，利用监控系统平台电子巡查每座航标每天不应少于1次，轮巡周期不应大于6h6.3.2.2风暴潮后应对航标进行1次全面检查。6.3.2.3浮标标位每月应校时1次，每半年应起吊检查I次，并做好记录。6.3.3潮汐河口航道航标的保养与维修应符合下列规定633.1 航标能源应按规定周期及时补给，同时应做好保养工作。633.2 航标的检查、保养与维修应包括下列内容：(1)擦拭航标灯玻璃或透镜，检查灯器，校对灯质，测量开路电压和工作电流，并及时修亚或更换：(2)检查航标遥测监控系统监测终端，并及时修页或更换：(3)检查电池箱和电池，并及时修复或更换：(4)检查接线，并及时修豆或更换；(5)检查太阳能电池板、接线盒和充电控制器，并清洁保养：(6)检查波力发电装置工作状况，并及时保养与维修：(7)检查灯桩避雷设施：(8)定期检查浮标锚链系统,及时更换磨损量大于原直径1/8的锚链、卸扣和转坏。633.3 ,3岸标和浮标应定期检修，钢质标体和浮具每3年应至少进行I次除锈涂漆.6.4航道养护6.4.1 潮汐河口航道养护应根据水文气象和河床演