农民移民安置区精准帮扶工程交通工程施工图设计说明.docx

农民移民安置区精准帮扶工程交通工程施工图设计说明一、工程蛛述巴陶区木涧移民迁建集认为三幢水炸淹没迂建集镇,收认视划迁建任务现己全面完成.该集镇也是优化完善意见中重点支持的区域.由于集钠搬迁历时较长、区域经济社会发展限制等诸多因素,木洞移民迁建集镇目前仍存在房屋居住外立面破败老旧，掂础设施及公共服分设施配套不完善等问Jffi.其交通安全设施不够完善、道路路求狭窄、道路排水设施小的完善(主要烂挖方区域等。由于项目区路况不好、交通不便,导致农民所种植的农产品收运不便,不能及时运出，严爪制妁了当地农户生产生活和经济社会发展。现状岩新路以及村道(花地里-关斗山)现状为水泥路面，现状道路甯度为4米-5米,局部已经破扬.已影响现状车辆通行,岗边同齐级道路均已健档开级为沥声路面。闷边居民对岩新路的提档升圾迫在眉调.道路的提档升级可提开周边居民的出行率,行车回适性,改窗区域投资环境,行利于IK域的招商引资。受建设削僮委托,我院承担了巴南区木洞忖i堵院H农民移民安先区精准帮扶工程瘾工图设计.全线总长】0131.639m,共中岩新路长度5486.553m.村道(花坨里-关斗山)氏度4645.086m.道路等级均为四级公路.路面宽度为6.5米.本次设计主要交通工程设计.二、设计规IK及标准道路交通标志和标线第3部分：道路交通标线9(GB57682009)道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志(GB57682022)公路交通标志和标线设置双范JTG1)822009公路交通安全设他设计规他JTGD81-2017公路交通安全设他设计细则*(JTGTD81-2017)公路交通安全设他施工技术班他(JTGzT3671-2021>路面标废涂料JIVT280-2022路面标线用玻璃珠*GB/T247222020道路交通反光腴：JGB/T188332012三、设计JM1.本项目安全设趟设计遵循以卜原则：1 .规范性原则本项目安全设施设计，以国标道路交通标志和标设第3例分：道路交通标线(GB5768-200>,道路交通标志和标戏笫2部分；道路交通标志(GB5768-2022>以及交酒部行业标准公路交通安全设施设说规范令JTGP81-2017等作为堪木依据，适当借'卷近几年行业内形成的各种规箍的送审稿或报批稿如公路安全保障工程实施技术指南2的规定.2 .安全性原则交通安全设施最主要的作用履是要保障道路使用者的安全安全设地设计的成败以能否保证安全性作为第一检验标准.3 .经济实用性原则本路安全设地的设计,坚持经济性原则，在满足规他性和安全性原则的的提卜，徐令考虑各相关因素，力求降低造价.四、俊计理念本路的安全设施设计，制彻a以人为本、安全第一”的设计理念.1 .以人为本在本设计过程中,贯彻“以人为本”的理念,以使用者行驶舒适作为设计所导思想.落实到安全设地设计匕舒适性体现在各种引导设施科学完善、消晰明了.在能满足使用者Ri!时掌握自身所处方位、及时了解前方路况的最低标即充分芍虑在动态条件下发现、判诙标志及采取行动的时间和前置距离,依抠人体接受,加工处理信息的基本规律确定各个交通标志的设置位Z1.d.本项目部分路段道路两恻况屋较集中，行人干扰较大，因此将在这些路段设区限速、村庄等相关的警告、禁令标志.e.为保障主处行车安全，在支线上适当位巴设式或速止行标志.r标志的布设与交通标线、其它沿线设施、环境等协调配介使用.2 .版面设计版面设计应以司机在设计速度行放时能及时落认标志内容为将本原则，同时版面布置应美观、n.井旦标志应具有夜间反光的性能，本路段交通标志根据道路交通标志和标线第2部分:道路交通标志3(GB5768.22022)要求进行设计,标志散色I一般BII眼禁令标志的颜色为白底,江网、红杠、！R图案或界字(图案压杠)、白衬i2h警告标志颜色为黄底、蹲边、黑图案、黄衬边：其它标志的颇!色应严格按照道路交通标志和标找第2部分:道路交洒标志3(GB5768.2-2022)施工.<3)结构及反光材料标志结构设计基本风速采用25n.'s.取柱式标志板选用3003铝合金板.为加蛛标志板的强股和便于同立柱连接，铝合金标志板后IH行滑动相铝,滑动槽铝用御旬鲫固在标志板上，破瑞钢标志板与扁钢采用聊钉连接，密钉头打磨平滑.标志立柱采用热轧的管。标志站构中所有钢构件均应进行热浸镀坤处理，端栓、螺母等连接件的镀伴业为350g,其余均为550gr,路桂路段的标志基础采用现浇钢筋混凝土基B1.1.,强度等极为C30。根据公路交通安全设施设计规范(JTGDe12017规定，为保证夜间标志板的反光效果，本路所有标志板的反光腴均推荐果用山类反光朦.准前提K还通过合理的设TT标志、标线等,使道路使用者在使用过程中能体会到美的感受.设计过程中引入a宽恕”的设计理念.即对于犯错误的车辆驾驶员，我们尽求从工程的角度尽量纠正错误，破小事故严田程度，例如在念有路段采用振荡标线,提醒鹫驶者减速.2.确保安全道路交通安全的决定因素有很多，而在道路的主体已羟建设好的诂提卜，为通善行车安全条件,国内外普遍采用的方式是加强安全设施的设优将主动诱导和被动防护相结分，同时设置合理的隔点设施以战少横向干扰，这到确保安全行车的目的。五、设计内容设计内容有：标志：警告标志：标线：道路中心线、行车道边没我；防橙护栏：波形梁护栏；1 .标志设计布设原则交通标志是用图形符号、颇色和文字向交酒移与者提供特定信息、用于管理交通的设陆.交通标志说计.应拒要以完全不熟悉本路段的司机为对象.其卜：要作用是在为驾收员提供适时、准碉的译导的同时通过禁令、警告、指示等标志保证必要的行车安全。本路段交通标志的布设上应进值以下总体原则：a.综合芍虑周边路网情况.合理布设地点即离标志和交叉口系列标志.b.全段各类型标志统布局,并前后势调.形成整体系统,防止出现信息不足或过我的坦敦.c.及时为交通与者提供冰俏信息,并旦充分考出交通参与者的行动特性.交通标蹑是标划于路面上的各种线条、商头、文字、立而标记、突起路标等.共作用是用以引导、管制和渠化交通.本路的标设设置应符合以卜悚则：a.路面中心函在普通路段采用15m宽黄色4Y热融里标线（实级长,加，空6m）,在视亚受限等禁止超车i段采用15cm黄色实线。b.车道边绛钱在全战普通路段，车道边港采用15CII宽白色实战，在路口处断开.c.表荡标设振荡标线用于警告车辆野验人前方应网速慢行,设于弯道、下试坡及桥梁等危险路段.<2）标线材料路面中心标线、车道边绿线、立面标记均采用热络型反光濠料.并掺玻房珠.施工时面瞰玻瑞珠.标线厚度为1.5三.<3>地工中的注意事项a几点注意事项：在开放的道路上施工，应注意交通安全。应在施工过程中对涂料、溶剂、烟火等实施安全管理.应迅速而正确他进行海工,并保持与道路规形的协调一致.悲劣天气如：田、密、就风等不能进行标税施工。b.在标设施工前，应先将道路表面上的污物、松散的石子或其它杂质消除掉,吸涂标戏工作应在白天进行.如果遇到天气潮湿、灰尘过多，风速过大或温度过低（低于4C时八咬涂路面标线工作应该得时停止.（4）波形梁护栏设计设也原则所有标志板应符合公路交通标志板3（JTT279-2004>的规定.（4）标志安装柱式标志的标志内边绿如路府边缘25cm,标志牌卜缘距路面i度为2.50n.路俯标志安装时应与道路中浅成一定角度，指路和警告标志其安袋角度为O-1.（T,禁令标志的角度为045».当设计的标志安装位置与实际存在的构造物发生冲突时，应根据实际情况并征得设计单位同意后做适当调整,标志柱长度均按填方边坡1:1.5设计，施工时应根据实际情况确定其立柱长明（5）标志加工及施工要求标志底板和滑动描铝均采用牌号为3003的恺合金板制作.标志底板同滑动槽用采用“>5X10毋合金海仃网接.阳订间即不大于15cm：视打沉头而必须磨至用标志而一样的高度：脚打沉头而不得凹入板内,否则应补至板面高度,做到牢固、平整.滑动槽铝必须采用整料定制不得焊接接长.凡钢西直径在152«I1.以卜（含52<ru）的立柱，采用普通碳索结构钢焊接钢%凡纲普直径在I52ran以上的立柱，一股常用热轧无缝钢注，钢沟应采用整料,不得焊接接长.立柱应噌宜地立于旗础之上。标志板偏角的议整应通过浇筑标志柱堪圳时.调整立柱的地脚端栓和法竺盘位贸来进行，标志柱顶端及横梁外僦铜管口，用3三网的钠板焊接；NSi.底座法兰盘与她树螺栓采用T422B&T423的炜条焊接.3.标线设计（1）布设原则d.一段路段,立柱可采用打入法施工,地工时应粘确定位.当打入过深时.不得将立柱部分拨出加以矫正.须将其全部拨出,恃基础压实后再更新打入.e.无法乘用打入法施工时，可采用开挖法埋设立柱.埋设立柱时,何埃I:应采用良好的材料并分层夯实（短层耳不超过15cm）,同填土的压实度不应小于相翎原状土.岩石中的柱炕应用粒料回填并夯实.f.波形梁的连接燃栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长EH1.及时进行调整，使其形成平顺的戏形，避免后都凹I1.IU5.ifitt设计（五）未足力宜应按照公路交通安全设施施工技术规范3（JTGF71-2017）和公路交通标志和标战设置规范（JTGD822009）及相关条款执行。六、黛工注意事项D本项目平面、鸟程均为独立坐标系统,导级点、水般点合并设置.勘察设计阶段控IW测量成果经过平差计。,林度满足规越要求.2）他工单位进场时，应对平面、高理控制系统进行检筐亚湾，住确认控制点未破坏或掠动，IIiM结果正确，方能迸行施工放样。施工单位根据K需要加密控制点，必须严格按照工程测农规他有关费求进行，3）施工时，施工冲位应注意沿线地面、饱下的正要设施的安全，并做好被工前的谓蛋.应注意沿途坨下管道、电税等设施的安全.4本项H平面、高程均为独立坐标系统.导线点、水准点合并设B1.曲察设计阶段控制酒毡成果经过平差计n.精度满足规他要求.5施工时,施工单位应注意沿线地而、坨下的更要设地的安全.并做好地工前的汹任.应注意沿途坨下管道、电茨等设施的安全.6）设齐在道路上的交通标志需经持仃O1.A标志的国家计及单位认证削位检洌.加方边坡高度)4m的路段,尚在填方他设置Gr-C-4E波形梁护栏.在路茎沿河、临水梏坦、急穹的路段需设？IGr-C7E波形梁护栏.结构设计C极路俯波形梁护栏由二波波形梁板(310m*85nX)、立柱(中IM×4.5n111.)等极成，立柱埋深140Onne将侧终点设有路MJ端头.技术要求a波心梁、立柱、横隔梁、端头梁及连接螺栓所用普通碳素结构钢(0235),其技术条件应符合搬案结构钠卜(GB700-2006)的规定，b.拼接波形梁的馔栓应采用高速馔松，材料可采2ShTiB,其技术条件应符合钢结构用扭可型高强度嫖栓连接Bo(GB/T36322008)的Ut定.拼接媒桂及连接媒检均采用防JS蛆栓。c.防阻块材料可用型钢来制造.d.立柱埋置于混凝土中时混凝土标号不应小于15号.混凝土用材料应符合现行交通行业标准公路桥涵检工技术规范(JTGF5X201D的规定.e.波形梁护栏的防锈应果用热浸能锌处理.并应符合商速公路交通安全设施设计及技术规范的有关规定.逃工注意任项a.护栏的安装一般应在路面施工完成后进行，但设置f小桥、通道上的护栏立柱，式基地应作预先处理.b.立柱应根据设计图进行放样,并以桥梁、通道、涵洞、平交等为控制点，进行测距定位.c.立柱放样后，应谓表短根立柱位置的地旗状态，如遇地下通信管钱、泄水管等，或涵洞顶部埋上深度不足时，应调整某些立柱的位置，芭变立柱固定方式.