起重机械安全技术规程.docx
(3)总图、控制系统原理图等;(4)安装说明及其要求;(5)贮存、运输、维护保养的说明以及易损件更换清单;(6)使用操作规程,对司机、指挥等作业人员的要求;(7)基础荷载图(轮压等)或者基础载荷参数,大车运行轨道要求,流动式起重机作业场地的承载能力和刚度要求,履带起重机地面水平度要求;(8)安全注意事项,至少包括安全警示标志的位置,风险防范以及避免误操作说明,对可能造成环境污染的物品处理说明等。2 .3主要金属结构主要包括主要结构件、主要结构件材料、主要结构件设计、焊接、静态刚度、螺栓和销轴连接、结构件表面处理等。涉及升降机和机械式停车设备设计专项要求见本规程附件AA1.o3 .3.1主要结构件主要结构件包括主梁、端梁、支腿、小车架、标准节、臂架、门架、象鼻架、人字架、货厢、钩梁、桅杆、立柱、横梁、纵梁等。4 .3.2主要结构件材料(1)主要结构件的材料选择应当考虑在预定工作环境下结构的重要性、载荷特征、应力状态、连接方式、工作环境温度、腐蚀、磨损、冲击、疲劳、脆性老化、焊接性能及钢材厚度等因素。(2)主要结构件应当采用镇静钢,力学性能不低于GB/T700-2006碳素结构钢要求的Q235或者GB/T6992015优质碳素结构钢要求的20钢;(3)在T形、十字形和角形焊接的连接节点中,当板件钢材厚度大于40mm,并且沿板厚方向有较高撕裂拉力(包括较高约束拉应力)作用时,该部位板件钢材宜具有厚度方向抗撕裂(Z向)性能的合格保证,其沿板厚方向断面收缩率应当不小于GB/T5313-2010厚度方向性能钢板规定的Z15级允许限值;钢板厚度方向承载性能等级,应当根据节点形式、板厚、熔深或者焊缝尺寸、焊接时节点拘束度以及预热、后热情况等综合确定;(4)厚度大于50mm的钢板用于焊接承载构件并且作拉伸、弯曲等受力构件时,需要增加横向取样的拉伸和冲击韧性的检验,并且符合设计要求。5 .3.3主要结构件设计(1)设计时,应当合理选用材料、结构型式和构造措施,符合结构件在运输、安装和使用过程中的强度、刚度、稳定性和其他有关安全性方面的要求;露天工作的起重机械结构应当有防止积水的措施;(2)优先采用主要结构件最优化设计、轻型新材料选择、结构联接方式优化等有效的轻量化措施,减轻起重机械自重,减小外形尺寸,减小吊运盲区,扩大使用范围;(3)设计文件中,应当注明材料牌号,必要时还应当注明材料的力学性能、化学成分以及其他的附加保证项目的要求;应当注明所要求的焊缝形式、尺寸、焊缝质量等级以及对焊接作业的要求。6 .3.4焊接7 .3.4.1焊接材料焊接所采用的焊条、焊丝和焊剂应当保证焊缝与母材综合机械性能相当。8 .3.4.2焊接连接设计与构造要求(1)应当选择合理的焊缝形式,并且对焊接质量提出要求,以符合强度与疲劳的设计要求;(2)动载比较严重和受力比较复杂的焊接连接,应当采取措施减小或者消除焊接内应力;(3)由疲劳强度控制的焊接连接,应当采用降低疲劳应力的措施,如改善焊接接头形式、降低应力集中等级等。9 .3.4.3焊缝质量10 3.4.3.1外观主要结构件焊缝的外观应当没有目测可见的裂纹、气孔、固体夹杂、未熔合和未焊透等缺陷。关键焊缝表面质量应当达到GB/T194182003钢的弧焊接头缺陷质量分级指南中规定的B级,并且在设计文件中予以明确,其余焊缝应当达到C级。11 3.4.3.2无损检测主要结构件焊缝质量需要采用一种或者多种无损检测进行检查时,相应检测方法以及要求如下:(1)射线检测(RT)达到GB/T37910.12019焊缝无损检测射线检测验收等级第1部分:钢、银、钛及其合金中规定的质量等级2级;(2)超声波检测(UT)达到JB/T105592018起重机械无损检测钢焊缝超声检测中规定的1级;(3)磁粉检测(MT)达到GB/T269522011焊缝无损检测焊缝磁粉检测验收等级中规定的1级;(4)渗透检测(PT)达到GB/T269532011焊缝无损检测焊缝渗透检测验收等级中规定的1级。12 3.5静态刚度起重机械主要受力结构的弹性变形不应当导致以下情况:(1)起重机械或者小车与周围物体、结构发生碰撞;(2)小车运行机构在承受试验载荷时,不能正常运行,不能可靠起、制动;(3)对起重机械和小车轨道产生过大的横向力或者妨碍起重机械正常运行;(4)机构传动装置引起部件磨损增加、性能下降、过度振动或者制动失效等;(5)影响原结构设计、计算模型的有效性。2.3.5. 1桥式起重机、门式起重机(架桥机除外)静态刚度(1)低定位精度(注2-1)要求的桥式起重机、门式起重机,或者具有无级调速控制特性的桥式起重机、门式起重机,或者采用低起升速度和低加速度能够达到可接受定位精度的桥式起重机、门式起重机,主梁跨中位置的静态刚度要求不大于5/500(注2-2);(2)使用简单控制系统就能够达到中等定位精度的桥式起重机、门式起重机,主梁跨中位置的静态刚度要求不大于5/750;需要高定位精度的桥式起重机、门式起重机,主梁跨中位置的静态刚度要求不大于5/1000;(3)主梁有效悬臂长度位置的静态刚度不大于1.350或者1.2350(½2-3)。注2-1:定位精度要求的实现取决于不同调速控制系统的完善程度和不同静态刚度指标的互补性匹配,而可接受定位精度是指低等与中等之间的定位精度。注2-2:S跨度,mo注2-3:1.i、1.2有效悬臂端长度,mo2.3.5.2 架桥机静态刚度架桥机主梁跨中位置的静态刚度不大于S400(注2-4),架桥机导梁(简支)跨中位置的静态刚度不大于S7600(注2-5);对于铁路车辆式架桥机,隧道内架梁的架桥机以及定点起吊的架桥机主梁跨中位置的静态刚度不大于5/300o非导梁过孔式架桥机,设计时应当控制过孔时架桥机悬臂端静态刚度,使架桥机能够在设计规定的支承跨度和纵向坡度条件下顺利过孔;对于起重小车在主梁悬臂作业时,架桥机悬臂端静态刚度应当不大于Z350(注2-6)o注2-4:S主梁的支承跨度,mo注2-5:S'导梁支承跨度,mo注2-6:1.悬臂端有效长度,mo2.3.5.3 塔式起重机刚度在额定载荷作用下,塔式起重机起重臂根部连接处的水平静位移应当不大于1.34印注2-7);额定载荷作用下启制动时,司机室水平振动加速度应当小于0.2g(注2-8)o注2-7:H塔式起重机最大独立状态下起重臂根部连接处至塔式起重机基准面的垂直距离,mo注2-8:g重力加速度,ms2o2.3.5.4轮胎式起重机和铁路起重机臂架端部位移在相应工作幅度起升额定载荷、只考虑箱形伸缩臂架变形时,臂架端部在变幅平面内垂直于臂架轴线方向的静位移应当不大于0.1C1.C/100)2(注2-9);当1.cN45m时,式中系数0.1值可适当增大。注2-9:1.c臂架长度,mo2.3.5.5履带式起重机臂架头部位移桁架臂在对应工作幅度起吊额定载荷,在臂架头部施加数值为2%额定载荷的水平侧向力时,不同臂架组合的臂架头部侧向水平位移应当不大于整个臂架组合长度的2%,单个臂架的侧向水平位移应当不大于单个臂架长度的2%o箱型臂在相应工作幅度起吊额定载荷,并且在臂架端部施加数值为5%额定载荷的水平侧向力时,臂架头部在回转平面内的水平静位移应当不大于0.071.c2;当1.c45mBt,式中系数0.07取值为0.10.15。2.3.5.6铁路起重机底架刚度在相应工作幅度起升额定载荷,并且在臂架端部施加数值为5%额定载荷的水平侧(切)向力时,臂架端部在回转平面内的水平(侧向)静位移应当不大于0.07(1.c/1.OO)2o2.3.6螺栓和销轴连接(1)螺栓和销轴的连接应当满足静强度和疲劳强度的设计要求;(2)高强度螺栓的连接应当在设计文件中注明所用高强度螺栓连接副的性能等级、规格、连接类型,螺栓副的排列数量、排列方式、拧紧力矩及摩擦型连接摩擦面抗滑移系数值等;(3)高强度螺栓连接处钢板表面应当平整、无焊接飞溅、无毛刺、无油污;(4)设计布置高强度螺栓时,留有必需的施拧空间;(5)承受交变载荷、动载以及连接面滑动将导致严重后果的螺栓连接应当进行预紧,确保连接而不会分离,并且有防止螺栓连接松动的措施;(6)采用销轴连接时,应当有可靠的轴向定位或者防脱措施;连接销轴轴端采用焊接挡板时,挡板的厚度和焊缝应当有足够的强度,挡板与销轴应当有足够的重合面积。2.3.7结构件表面处理金属结构件在涂装前应当进行表面预处理;主要结构件应当达到GB/T8923.1-2011涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定第1部分:未涂覆过的钢材表面和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级中规定的Sa2)及或者St3级,其他结构件应当达到Sa2级或者St2级。2.4主要工作机构主要包括起升机构、运行机构、回转机构、变幅机构、臂架伸缩机构等。涉及爬A4.1.2.6电动机定子异常失电保护吊运熔融金属或者发生事故后可能造成重大危险与损失的起升机构,其电动机应当设有定子异常失电保护功能,当调速装置或者正反向接触器故障导致电动机失控时,制动器应当及时闭合。A4.1.2.7超速保护采用可控硅定子调压、涡流制动器、变频调速、能耗制动、可控硅供电、直流机组供电调速、永磁直驱、行星差动及由于负载超速可能会引起危险的起升机构和非平衡式变幅机构,应当装设超速保护装置。A4.1.2.8接地与防雷A4.1.2.8.1接地(1)应当根据起重机械供电电源的配电系统采用适当的接地系统形式;(2)起重机械本体的金属结构应当与供电线路的保护导线可靠连接;起重机械运行轨道应当与保护接地电路可靠连接,但它不能替代从电源到起重机械的保护导线(如电缆、集电导线、滑触线);司机室与起重机械本体接地点之间应当用双保护导线连接;(3)起重机械所有电气设备外露可导电部分、金属导线管、金属支架及金属线槽均应当进行可靠接地;(4)严禁用起重机械金属结构和接地线作为中性线(电气系统电压为安全电压除外);(5)起重机械的配电系统为TN系统时,重复接地或者防雷接地的接地电阻不大于10,为TT或者IT系统的接地电阻不大于4oA4.1.2.8.2防雷安装在野外且相对周围地面处在较高位置的起重机械,应当考虑避除雷击对其部件(如结构件、臂架的支承缆索、滚动轴承和车轮等)造成损坏或者人员伤害,防雷接地线路与保护接地线路应当分开设置。A4.1.2.9失磁保护失磁可能会引起危险的驱动装置,应当装设失磁保护装置。A4.1.2.10联锁保护(1)进入桥式起重机和门式起重机的门,以及从司机室登上桥架的舱口门,或者因司机室与进入通道口有相对运动时通道口门,应当装设联锁保护装置;当门打开时,应当断开由于机构动作可能会对人员造成危险的机构电源;(2)可以在两处或者多处操作的起重机械,应当有互锁保护,保证其只能在一处操作,并且以司机室操作优先;(3)防风抗滑装置应当能够与起重机械运行机构联锁(手动控制防风装置除外);(4)小车在可以俯仰的悬臂上运行的起重机械,悬臂俯仰机构与小车运行机构应当能够联锁,使俯仰悬臂放平后小车方能够运行;架桥机工作时只能够进行一个动作,吊梁小车起升机构的升降、吊梁小车的纵向运行和横向运行、架桥机横向运行应当相互联锁;架桥机在过孔状态下不得进行有关架梁动作;架桥机架梁状态各机构应当与架桥机过孔作业机构联锁;(6)集装箱专用吊具应当具有与起重机操作系统实现联锁的安全措施,安全措施至少包括:只有当所有锁销全部正确插入箱孔时,才能进行锁销的开锁或者闭锁动作,当吊具吊离地面时锁销不能有任何动作;只有当所有锁销全部处于全开锁或者全闭锁位置时,起升机构才允许动作;当起吊集装箱时,不允许有伸缩动作;(7)升降机应当装设核查有关装置或者其动作、位置的并且符合相关产品标准要求的电气联锁装置;简易升降机层门应当设机械联锁装置,在正常运行时,应不能打开层门(或者多扇层门中的任意一扇),除非货厢在该层门的开锁区域内停止或者停站;(8)汽车专用升降机类停车设备正常运行时应当不能打开层门,除非搬运器在该层门的开锁区域内停止或者停站。A4.1.3电气操作装置A4.1,3.1悬挂式控制装置悬挂式控制装置的控制回路电压应当不超过50V安全电压;所有操纵控制(急停开关除外)都应当是自复位的,能够确保在无人操纵时,起重机械处于停止状态。A4.1,3.2无线遥控装置(1)应当设有明显的遥控工作指示灯;操作面板按钮旁,应当清晰标识起重机械的运动方向或者中文说明;(2)应当设置一个单独的、清晰可辨的能够启动起重机械上急停功能的急停开关;无线控制系统对停止信号的响应时间应当不超过550ms;(3)应当采取措施(如钥匙操作开关、访问码等)防止擅自使用无线遥控装置,并且有措施防止起重机械对来自非预定无线遥控装置的信号作出响应;(4)每个无线遥控装置应当带有一个预定由其控制的一台或者数台起重机械的明确标记;一台起重机械具有多个无线遥控装置时,应当采取措施以确保在给定时间内只有一个控制站允许工作;(5)接收器受到噪声干扰或者发生检测不到高频载波信号等故障时,应当在0.5s内关闭所有输出信号;(6)电池电压的变化不应当引起危险情况,如果使用电池供电的无线遥控装置控制一个或者多个可能有危险的运动,当电池电压的变化超过规定的限值时,应当向操作者发出清晰的警告;此时无线遥控装置应当保持其功能直到起重机械脱离危险情况。A4.1.3.3机械式停车设备的操作装置(1)机械式停车设备的操作位置应当装设在操作人员能够清楚观察到人及汽车出入状况的位置;(2)公共场所供公众使用的机械式停车设备,不允许采用无线遥控的方式操作。A4.1.4采用永磁直驱电动机的起升机构(1)采用永磁直驱电动机的起升机构,起升电动机应当具备有效散热措施,将卷筒作为外转子时要具备有效控制气隙的措施,采用低速大制动力矩的制动器时要考虑性能稳定和安全可靠的措施;(2)永磁直驱所采用的控制系统要考虑在恶劣环境中的可靠性和耐久性措施,应当设有安全保障措施以应对永磁直驱的永磁体长久使用出现的退磁。A4.1.5施工升降机控制与紧急操作A4.1.5.1控制和限位装置(1)施工升降机正常运行和安装、拆卸和维护保养(检查)作业期间,任何安装用附件的正确位置,应当由设计来确定,或者由电气安全装置的核验来确定;安装用附件应当包括导轨(导轨架)提升装置、附墙架安装用延伸通道等;(2)应当配置使施工升降机(包括动力驱动的门)停机和保持非工作状态的停机装置;其中应当在底部防护围栏外、滑轮间(如果有)配置防止意外启动要求的停机装置,应当在吊笼顶(如果吊笼顶预定可使用)、安装(拆卸、维护保养、检查)控制装置和吊笼内设有符合急停设计原则的急停装置;(3)由电气安全装置动作引发的停机,应当由电气安全装置本身或者由触点都串联在供电回路中的两个独立接触器来切断电动机的供电来实现;施工升降机静止时,如果本项前述的任一接触器的主触点没有打开,则最迟应当在下一次运动方向改变时防止吊笼有进一步的动作;(4)正常运行时,除急停外,所有控制装置的设计都应当使其只能通过有意的手动操作才能被驱动;人货两用施工升降机应当在吊笼内对施工升降机进行控制;货用施工升降机可以在地面或者层站对施工升降机进行控制;在正常运行期间,安装在货用施工升降机运载装置上的控制装置应当不能控制施工升降机的运动。A4.1.5.2报警装置和紧急操作(1)为了便于人货两用施工升降机吊笼乘员寻求外部援助,应当在吊笼内安装易于识别和接近的报警装置,该装置应当为铃声或者类似装置,或者内部通讯系统,这些装置或者系统应当能够在施工升降机断电后至少Ih内正常工作;(2)人货两用施工升降机应当配有紧急情况时能够将吊笼移动到层站的紧急操作装置;(3)如果人货两用施工升降机吊笼内配置任何人都可以操作的手动紧急下降装置,则传动系统的制动器应当可以在吊笼内手动释放,保持制动器打开所需的持续力应当不大于400N,该装置应当有保护以避免误用,速度应当自动控制,并且小于限速器的动作速度,也不应当大于1.Om/s;(4)人货两用施工升降机人工紧急操作,专业人员移动装有额定载重量的吊笼所需要的手动操作力应当不大于400N;人货两用施工升降机电气紧急操作,应当装设符合电气安全装置要求的紧急操作开关,控制吊笼的速度应当不大于0.7ms;(5)货用施工升降机应当设有在动力中断或者控制失效时专业人员能够移动运载装置的措施,例如配备通过手动释放传动装置的制动器或者符合本条第(4)项的手动紧急操作装置;这些措施应当只能由手动持续作用来驱动。A4.1.6安全监控管理系统A4.1.6.1系统信息采集源不同类别(品种)起重机械的安全监控管理系统信息采集源的要求见表A-6o表A-6信息采集源信息采集源类别(品种)桥式起重机门式起重机流动式起重机塔式起重机门座起重机缆索起重机桅杆起重机架桥机起重量限制器起重力矩限制器J起升高度限位器(下降深度限位器)J运行行程限位器7777幅度限位器(幅度指示器)*偏斜限位器J门限位联锁保护J机构之间的运行联锁保护J起升机构制动器超速保护装置抗风防滑装置*风速仪装置*回转限制器*表A-6(续)/士自史崔加类别(品种)111思术果展1.桥式门式流动式塔式门座缆索桅杆架桥机起重机起重机起重机起重机起重机起重机起重机同一或者不同一轨道运行机构防碰撞装置*供电电缆卷筒安全限位过孔一水平传感器*垂直传感器一*防后倾装置*注:表示应当采集,”表示可以选择采集,“一”表示不适用。A4.1.6.2监控参数不同类别(品种)起重机械的安全监控管理系统监控参数的要求见表A-7o表A-7监控参数监控项目类别(品种)桥式起重机门式起重机流动式起重机塔式起重机门座起重机缆索起重机桅杆起重机架桥机起重量起重力矩V起升高度(下降深度)运行行程*幅度V*大车运行偏斜*水平度*风速*J回转角度*J操作指令VJ7支腿垂直度一*工作时间累计工作时间V工作循环注:表示应当采集,“*”表示可以选择采集,“一”表示不适用。A4.1.6.3监控状态不同类别(品种)起重机械的安全监控管理系统监控状态的要求见表A-8o表A-8监控状态监控项目类另U(品种)桥式起重机门式起重机流动式起重机塔式起重机门座起重机缆索起重机桅杆起重机架桥机起升机构制动器的开闭抗风防滑*门限位联锁保护机构之间的运行联锁保护同一或者不同一轨道运行机构安全信号*超速保护供电电缆卷简工况设置过孔一防后倾*注:表示应当采集,“*”表示可以选择采集,“一”表示不适用。A4.1.6.4视频系统(1)桥式起重机、流动式起重机、塔式起重机、缆索起重机、桅杆起重机应当至少监视吊点;(2)门式起重机(除架桥机外)、门座起重机应当至少监视吊点、行走区域;(3)履带式起重机、塔式起重机、缆索起重机的起升机构需要监视司索过程吊点状态和起升到位后状态;(4)架桥机应当至少监视过孔状态、架梁状态、运梁车同步状态。A4.1.6.5系统综合误差在起重机械实际使用工况下,系统的综合误差分别不大于5%oA4.1.6.6系统的功能(1)系统的进入应当有登录密码或者更高级的身份识别方式;(2)系统应当具有对起重机械运行状态及故障信息进行实时记录和历史追溯功能;(3)系统应当具有故障自诊断功能;系统通电时应当有自行检查程序,对警报、显示等功能进行验证;系统自身发生故障而影响正常使用时,能够立即发出报警信号;(4)系统检出起重机械发生故障时,除发出报警外还应当具备按照要求预设的止停控制功能。A4.1.6.7系统的信息采集和存储(1)系统信息的采集应当符合实时性要求,存储应当符合原始完整性要求;(2)系统存储的数据信息或者图像信息应当包含数据或者图像的编号、时间和日期,时间和日期应当按照年/月/日/时/分/秒的格式进行存储;(3)系统的信息存储单元在关闭电源或者供电中断时,已采集的所有信息应当保留;(4)运行周期内系统的硬件采样周期应当不大于100ms;(5)开关量数据在运行周期内至少对于变化的数据系统进行顺序存储,其他数据在运行周期内系统的存储周期应当不大于2s;(6)系统应当能够存储不少于30个连续工作日的监控数据,不少于连续72h的视频数据;(7)系统有对外开放的硬件接口,能够方便地将记录的数据导出。A4.2简易升降机和机械式停车设备专用液压系统A4.2.1简易升降机专用液压系统直接作用的液压式简易升降机应当设置液压管路限流或者切断的装置(措施),该装置应当与液压缸刚性连接,防止因液压管路发生爆裂、严重泄露,造成货厢超速和坠落。液压油缸的柱塞全伸时应当具有自身限位装置,液压油缸上部应当设置排气装置。A4.2.2机械式停车设备专用液压系统(1)用于起升机构的液压油缸,应当能够承受住相当于最大工作压力至少2.5倍的静态力而不失效或者永久变形;液压钢管连同它们的终端部件,爆破压力与工作压力之比应当不小于2.5;液压软管连同他们的终端部件、液压油缸的端口和阀(如保护阀)之间的焊接或者装配连接件,爆破压力与工作压力之比应当不小于4;(2)液压升降系统应当装设安全防护装置(如平衡阀),防止液压系统失压,导致搬运器坠落;(3)液压系统应当具有切断装置,以防止进行维护保养作业或者液压设备调整时意外起动而造成人员伤害,切断装置应当标记其用途和操作的形式,并且在“切断”位置时能够被锁定;(4)液压管路可能受到机械损伤的场合,应当不使用非金属管路,如果不得不采用,应当加装保护措施;(5)起升机构不应当使用气动设备作为传动元件。A5安全保护装置专项要求主要包括起升高度限制器、抗风防滑装置、下降深度限位器、幅度限位器、防倾翻安全钩、防小车坠落装置、小车断绳保护装置、爬升防脱锁定装置、防止起重臂后倾装置、缓冲器、防脱轨装置、超载检测装置、超速保护装置和停层保护装置、汽车长宽高限制装置、防坠落装置等。A5.1起升高度限制器桥式、门式起重机应当同时安装两种不同形式的高度限位装置,如重锤式、断火式、压板式高度限位器等其中的两种。对于安装了传动式高度限位器(如齿轮、蜗轮蜗杆传动式高度限位器等)的,则不要求设置双限位。A5.2抗风防滑装置室外工作的轨道式起重机械,应当装设抗风防滑装置,并且工作状态和非工作状态抗风防滑符合规定的要求。A5.3下降深度限位器有下极限限位要求时,应当装设下降深度限位器,当取物装置下降到极限位置时,所有可能导致取物装置向危险方向运动的机构应当能够自动停止。A5.4幅度限位器(1)动力驱动的动臂变幅的起重机(除液压变幅外),应当在臂架俯仰行程的极限位置处装设臂架低位置和高位置的幅度限位器;(2)采用移动小车变幅的塔式起重机,应当装设幅度限位器,以防止可移动的起重小车快速到达其最大幅度或者最小幅度处;(3)最大变幅速度超过40mmin的塔式起重机,在小车向外运行并且起重力矩达到80%的额定值时,强迫换速装置应当自动转换为低速运行。A5.5防倾翻安全钩吊具装在主梁一侧的单主梁起重小车、其他有类似防止发生倾翻要求的起重小车,以及有抗震要求的起重机械,应当装设防倾翻安全钩。A5.6防小车坠落装置塔式起重机的变幅小车及其他起重机要求防坠落的小车,应当装设小车运行时不脱轨的装置,即使小车车轮轴断裂,小车也不能坠落。A5.7小车断绳保护装置采用小车变幅的塔式起重机应当设置双向小车变幅断绳保护装置。A5.8爬升防脱锁定装置(1)爬升式塔式起重机,应当配置直接作用于其上的预定工作位置锁定装置(具备爬升装置防脱功能),在加节、降节作业中,塔式起重机未达到稳定支撑状态被人工解除锁定前,即使爬升装置有意外卡阻,爬升支撑装置也不应当从支撑处(踏步或者爬梯)脱出;(2)爬升式塔式起重机换步支撑装置工作承载时,应当设有预订工作位置保持功能或者锁定装置。A5.9防止起重臂后倾装置挠性变幅的动臂式起重机械,应当装设防止起重臂后倾装置。A5.10缓冲器(1)轨道上运行的起重机械的运行机构、起重小车的运行机构及起重机械的变幅机构等,均应当装设缓冲器或者缓冲装置;(2)施工升降机应当在吊笼和对重运行通道的最下方安装缓冲器,缓冲器的停止吊笼的减速度等应当符合相关产品标准的要求;应当由电气安全开关监控液压缓冲器的动作,当液压缓冲器被压缩时,运载装置不能通过正常操作启动;(3)简易升降机应当在货厢和对重行程底部的极限位置设置缓冲器;如果采用耗能型缓冲器,应当设置检查缓冲器是否正常复位的电气装置;(4)机械式停车设备的升降平台、对重和搬运台车应当在适当位置装设缓冲器。A5.11防脱轨装置施工升降机吊笼应当设有导向装置失效时能够将吊笼可靠保持在导轨上的防脱轨装置。应当设有导向装置失效时防止吊笼门脱离轨道的措施。A5.12超载检测装置(1)施工升降机应当配备超载检测装置,至少在吊笼静止时进行超载检测;(2)人货两用施工升降机吊笼内载荷达到额定载荷的110%以上时,超载检测装置在吊笼内应当给出清晰的信号,并且阻止其正常启动;(3)货用施工升降机运载装置内的载荷达到额定载荷的120%之前,超载检测装置应当在运载装置上给出清晰的信号,并且中止其正常操作;(4)简易升降机应当设置超载保护装置,当实际起重量达到1.1倍的额定起重量时,超载保护装置起作用,此时简易升降机无法运转;(5)机械式停车设备应当装设超载限制器,当汽车重量超过额定承载的95%,超载限制器应当发出报警信号;当重量达到额定承载的100%11o%,超载限制器应当起作用,并且自动切断起升动力电源。A5.13超速保护装置和停层保护装置A5.13.1吊笼上行超速保护装置曳引式人货两用升降机应当配备吊笼上行超速保护装置;该装置动作时,应当由电气安全装置停止曳引机的运转;上行超速保护装置应当包括速度监控和减速元件;在正常运行和检查(维护保养)工况下,该装置应当能够检测出上行吊笼的速度并且在规定的动作速度范围内动作,使吊笼停止,或者至少能够使其速度降低至对重缓冲器的设计范围;上行超速保护装置在使空载吊笼停止时,平均减速度不应当大于1g。A5.13.2运载装置的超速保护装置和停层保护装置(1)曳引式货用升降机如果未配备在运载装置下行超速时起作用的超速安全装置,则应当至少配备运载装置下行超速保护装置和运载装置停层保护装置;利用运载装置进行检查(维护保养)的还应当配备运载装置上行超速保护装置;(2)施工升降机正常运行和检查(维护保养)工况下,运载装置超速保护装置(包括速度监控和停止元件)应当能够检测出上行和(或)下行运载装置的速度,并且在规定的动作速度范围内动作,使载有额定载荷的运载装置保持停止状态;上行超速保护装置在使空载运载装置停止时、下行超速保护装置在使载有额定载荷自由下落的运载装置停止时,平均减速度均不应当大于2g;(3)施工升降机运载装置超速保护装置的停止元件应当为作用于运载装置或者对重或者悬挂钢丝绳上的机械安全装置;(4)施工升降机运载装置停层保护装置起作用后,即使运载装置的悬挂钢丝绳断裂,停层保护装置也应当能够使载有1.25倍额定载荷的运载装置保持停止状态;(5)简易升降机应当设有货厢停层保护装置,当货厢处于除底层外的任一平层位置且货厢门打开时,停层保护装置应当能够防止货厢发生非正常滑移或者坠落;当停层保护装置作用时,电气联锁装置能够切断简易升降机的电气安全同路;(6)简易升降机应当设置有采用机械方式动作的下行超速保护装置,当载有额定起重量的货厢下行速度达到115%额定速度或者O.8ms时,应当能够使货厢可靠制停。当下行超速保护装置作用时,电气联锁装置能够切断简易升降机的电气安全同路。A5.14汽车长宽高限制装置机械式停车设备应当装设汽车长、宽、高限制装置,对进入停车设备的汽车进行车长、车宽、车高的检测,超过适停汽车尺寸时,停车设备不应当动作,并且发出语音报警。A5.15防坠落装置机械式停车设备应当装设防坠落装置,即使在搬运器或者载车板运行到位后,发生钢丝绳、链条等断裂的情况下,能够保证搬运器或者载车板不坠落;人车共乘式的汽车专用升降机类停车设备可以不装设防坠落装置,但是应当安装安全钳和限速器。A5.16其他安全保护装置偏斜显示或限制装置、回转限位装置、运行行程限位器、障碍灯、风速仪及风速报警器、水平仪、轨道端部止挡、支腿回缩锁定装置、轨道清扫器、上车顺轨回转角度的限位保护装置、活动配重机械锁定装置、防护罩、防护栏、电缆卷筒终端限位装置、幅度指示器、防碰撞装置、爬升装置的防脱,以及升降机和机械式停车设备所用的其他有关安全保护装置等,应当符合相应标准的技术要求。A6特殊用途起重机专项要求主要包括冶金桥式起重机、绝缘桥式起重机、防爆桥门式起重机、具有自动化功能的起重机械等。A6.1冶金桥式起重机专项要求A6.1.1通用要求A6.1.1.1一般要求(1)电气设备及其元器件应当与工作环境相适应,当环境温度大于4OoC0t,除辅助机构外,应当选用H级绝缘的电动机或者采取相应的措施,电气控制设备采取可靠的隔热和降温措施;(2)炼钢、连铸等有热源的车间里工作的电气室内应当有冷风机,室温一般不超过35,走道地板上应当铺设不导电的橡胶板;(3)以电动葫芦作为起升机构的起重机,应当采用远离热源的操纵方式;(4)采用司机室操纵的,应当采用封闭式司机室,并且装设有效的隔热层,隔热层应当为阻燃材料;(5)主梁下翼缘板下方应当安装防热辐射装置(起吊的容器有顶盖时除外);(6)起升机构应当装设超速保护装置;(7)起升机构(电动葫芦除外)电动机应当采用符合JB/T101042018YZ系列起重及冶金用三相异步电动机技术条件和JB/T101052017YZR系列起重及冶金用绕线转子三相异步电动机技术条件中要求的起重及冶金用电动机(必要时也可采用符合起重机要求的其他类型电动机);(8)起升机构采用接触器控制制动器动作时,应当设有防止因一个接触器损坏、粘连造成控制失效的措施;(9)在盛钢桶一侧应当装设防热辐射护板。A6.1.1.2材料及焊接(1)主梁、副主梁、吊具横梁的翼缘板及腹板的对接焊缝应当进行无损检测,采用射线检测时应当达到GB/T37910.12019中规定的质量等级2级,采用超声波检测时应当达到JB/T105592018中规定的1级;(2)当起升机构工作级别超过M6时,如果主梁为偏轨箱形梁及带副桁架的单腹板梁时,其安装小车轨道的上翼缘部分优先采用T型钢,否则主腹板与受压翼缘板的连接采用双面连续焊缝,并且焊透;(3)起重横梁的主要承载构件的受力方向与钢板的轧制压延纤维方向一致,且钢板的力学性能不低于GB/T1591-2018要求的Q355B,起重横梁下翼缘板不允许有对接焊缝;(4)吊具的主要承载件,如滑轮组侧板、吊耳板等,当板厚超过40mm时,在下料前应当进行超声波检测,并且达到GB/T29702016厚钢板超声检测方法中规定的I级质量。A6.1.2吊运熔融金属的冶金桥式起重机专项要求A6.1.2.1起升机构(非电动葫芦的)A6.1.2.1.1用于吊运熔融金属的升降或者倾倒的起升机构用于吊运熔融金属的升降或者倾倒的起升机构,应当符合以下要求:(1)每套驱动系统应当设置两套独立的工作制动器;(2)钢丝绳在卷筒上应当为单层缠绕;钢丝绳缠绕系统不应当采用平衡滑轮;双吊点时应当采用四根钢丝绳的缠绕系统,单吊点时至少采用两根钢丝绳缠绕系统;缠绕系统的补偿装置应当装设限制器,当超过补偿范围时,限制器能够停止提升运动;(3)上升极限位置应当配置不同形式的双重二级保护装置,并且能够控制不同的断路装置,当取物装置上升到设计规定的极限位置时,第一级保护装置应当能切断起升机构的上升动力源,第二级保护装置应当能切断更高一级动力源;(4)额定起重量大于40t的起升机构,应当配置卷筒防坠支架,以防止在卷筒轴或者齿轮箱断裂的情况下起升卷筒掉落;(5)起升机构齿轮箱,壳体不应当使用灰铸铁或者铝合金材料;装设有安全制动器时,卷筒轴承座不应当使用铸铁材料。A6.1.2.1.2用于吊运熔融金属升降的起升机构用于吊运熔融金属升降的起升机构,除符合本附件A6.1.2.1.1条要求之外,还应当符合以下要求之一:(1)配置两套驱动装置(注A-1),并且在输出轴采用刚性连接;(2)两套驱动装置在输出轴上无刚性连接,或者仅设置一套驱动装置时,均在钢丝绳卷筒上装设安全制动器;(3)额定起重量不大于16t的起升机构,如果不能符合本条第或者第(2)项的要求