《轮机管理（一级轮机长）》核心考点复习试题库（含答案）.docx

轮机管理（一级轮机长）核心考点复习试题库（含答案）一、单选题1 .船舶对海洋的油污染主要来自-OA、油船压载水、洗舱水B、油渣及机舱含油舱底水C、事故性溢油D、A+B+C答案：D2 .下列属于船舶电站本身故障造成全船失电的是OA、调速器故障B、燃油供油中断C、滑油低压D、空气开关故障答案D3 .需进入已抽空的油舱柜时，应o停止主副机运行；停止该油舱附近明火作业；提前打开道门进行通风；关闭与该舱有关的油、气阀；至少两人配合工作。A、QMfMDB、XfMDC、XlMi）D、以上全对答案:c4 .当曲柄销中心线与主轴颈中心线不平行时，活塞运动部件在气缸中发生_失中。A、左、右方向B、横向U纵向D、任意方向答案：C5 .当活塞在上止点位置时，活塞在气缸中向一侧倾斜，当活塞在下止点时，活塞在缸中居中，此种现象的原因是造成的。A、主轴颈中心线与曲柄销中心线不平行B、大端轴承上瓦偏磨C、曲柄销单面锥度D、曲柄销锥度答案:C6 .操舵装置由于失电而失灵，舵机应急操作时，应有专人值守。A、机舱集控室B、驾驶台C、应急发电机间D、舵机室答案：D7 .船舶电器防火防爆的预防措施是OA、清洁油污B、保持C、严禁吸烟D、定期检查、检验安全设备和工作状态答案：B8 .可靠性是船舶机械、设备和系统的一个性能，反映了设计、材料、制造和安装等的质量。A、全面B、质量C、综合D、技术答案:C9 .油水分离器停用前，应引入海水继续运行,停泵后关闭油水分离器的以减少内壁氧化腐蚀。A、15min进口阀B、15min进出口阀C、30min出口阀D、30min进口阀答案:B10 .目前远洋船舶使用的防污文书是oA、油类记录薄B、BPP证书c、D、6答案：C14 .渔业船员证书的有效期不超过年。证书有效期满，持证人需要继续从事相应工作的，应当向原发证机关申请换发证书。A、3B、5C、8D、10答案：B15 .下列有关油漆空气瓶内部或其他封闭处所时安全注意事项的说法中，正确的是o时间不能太长；尽可能多人同时作业；应轮流作业相互照顾，防止油漆中毒。A、Db、0>(3)C、+D、+答案:B16 .轮机部船员调动交接班制度要求，交接完毕，签字后所发生的事故由负责。A、移交人B、接任人C、轮机长D、管轮答案：B17 .坞内检验，与轮机部有关的检验范围是A、船底板B、船体防腐锌块C、首、尾柱D、舵杆舵销轴承答案：D18 .400总吨及以上的非油船和油船机舱舱底水排放应距陆地海里以外。A、12B、10C、25D、60答案：A19 .下列关于使用压力钢瓶时的说法，正确的是-0A、插好氧气、乙快钢瓶瓶口钢帽若取不下，可敲击取下钢帽B、为了防止钢瓶跌倒，应卧放使用C、钢瓶一般在电焊间存放D、待灌的空瓶应做好明显标记并按原来气体充灌，不准互换使用或改灌其他气体答案：D20 .船舶机舱失火后，下列做法不正确的是-0A、关闭通往火场的燃油进出阀B、用水枪冷却可能蔓延到的油箱、油柜、气瓶C、必要时，将油柜内的燃油泄放出去，以防爆炸D、控制通风答案:C21 .柴油机曲轴箱爆炸的决定因素是-0A、曲轴箱内油气压力B、曲轴箱内的空气C、曲轴箱内存在高温热点D、柴油机高转速答案：C22 .柴油机在标定工况下工作各缸的参数应符合下列规范要求OA、爆炸压力±4%,排气温度±5%,指示功率±2.5%,压缩压力±2.5%B、压缩压力±2.5%,爆炸压力±2.5%,指示功率±4%,排气温度±5%C、压缩压力±2.5%,爆炸压力±2.5%,指示功率±5%,排气温度±4%D、爆炸压力±5%,排气温度±4%,指示功率±2.5%,压缩压力±2.5%答案:A23 .船舶应变的警报信号中，如警铃或汽笛七短一长声，重复连放一分钟，应是何类性质的应变OA、消防B、堵漏C、弃船D、综合应变答案：C24 .如果油水分离器的分离效果不佳时，可采取改善。间断供水采用离心泵供水适当加温分层抽吸A、+B、+C、+D、+答案：C25 .大多数国家规定在距陆地海里内不能使用沉降处理法消除溢油。A、12B、30C、50D、60答案：C26 .船舶机械或零部件规定功能的丧失称为OA、损坏B、故障率C故障D、失效27 .当船长作出弃船决定时，负责操作救生艇发动机。a、长B、管轮C、船副D、助理管轮答案:D28 .1995年STCW-F公约规定，申请主推进装置750千瓦以上渔船轮机长适任证书考试者，应具有以上经认可的海上机舱工作资历。A、6个月B、12个月C24个月D、36个月答案：B29 .压力钢瓶应存放在-0A、锅炉平台B、阴凉处C、靠近热源处D、电焊间答案：B30 .下列哪些操作，可以防止船舶失电事故OA、大风浪天航行，使用轴带发电机B、在狭窄水道、进出港时，使用轴带发电机C、在装卸货时，随时增加开工头数D、在狭窄水道、进出港时，尽量避免配电板操作答案：D31 .修理单应分类编制，不属于轮机部编制的是OA、甲板部分B、轮机部分C坞修部分D、电气部分答案：A32 .中华人民共和国船舶检验局的简称为,中国船级社的简称为A、tZC,7,CCSnB、''CCS''JZC''C、'2C''JLR''D、“LR/ZC”答案：A33 .油水分离器的定期冲洗，一般间隔为-OA、一周B、一个月C、一D、半年答案：B34.船舶在大风浪中航行，下列说法错误的是A、值班轮机员不得远离操纵室B、当逆大风航行时，可适当加大主机油门C、密切注意辅锅炉和废气锅炉的工况D、注意主、辅机燃油系统压力答案：B35 .当设备拆装维修需挂警告牌时，应由负责挂上和摘下。A、轮机长B检修负责人G船长D、任何一个参加人员答案：B36 .对船上平时无法拆卸的部件或部位的检查后，不能确切地决定修理内容的项目称为工程。A、甲板B、轮机C、隐蔽D、电气答案:C37.下列关于出坞的检查工作中，不正确的是A、检查海底阀箱的格栅是否装妥B、船底塞及各处锌板是否装复好C、坞内放水后对淡水系统放空气41 .轮机日志应逐页连续记载，不得间断，不得遗漏，不得撕毁或增补。A、依时间顺序B、依项目进行顺序C、依职务大小顺序D、依工作量大小顺序答案：A42 .当发现主机个别缸有拉缸征兆时，所采取的首要措施是0A、停车B、加强冷却C、单缸停油D、降速答案:D43 .油水分离器除油效果不佳，在操作方法上应如何改进0A、改用间歇工作和适当加温B、加温90°C以上，加快分离C、改用离心泵D、加快分离速度答案:A44 .船舶机损事故按其直接经济损失及人身伤亡情况，分为0A、轻微事故、一般事故、大事故、重大事故B、一般事故、大事故、重大事故C、大事故、重大事故A、轮机长/船长指令B、船长/应急部署C、全体船员/船长指令D、全体船员/应急部署答案:D49 .柴油机安全阀应在车间进行校验，开启压力为_0A、1.4倍的压缩压力B、1.4倍的最大压缩压力C、L4倍的燃烧压力D、1.4倍的最大燃烧压力答案:D50 .防止船舶失电的安全措施不包括-0A、做好发电机及原动机的维护保养工作B、做好配电板、控制箱的维护保养工作C、做好电机日志记录D、做好各电动机及线路的养护工作答案C51 .隐蔽工程拆卸检查后，船厂要写出拆检报告，经船技部门或船方认签，可作为项目列入修理单中。A、补充修理B、检验癖C、正式癖D、临时修答案：A52 .机舱发生火警时应立即-OA、首先要报警B、撤离人员C、弃船D、等候救援答案：A53 .搁浅后对主机滑油循环柜的液位座A、检查一次B、连续检查C、化验检查D、首尾测量答案：B54 .船舶油水分离器短期停用的较好保养方式为A、满水湿保养B、半干湿保养C、放空即可D、干燥保养答案:A55 .油水分离器运行时，应先OA、注满污水D、特性答案：B63 .轮机长离任时，应由离任轮机长和新任轮机长在上签字。A、航海日志B、轮机日志C、主机检修记录簿D、书面声明答案:B64 .大风浪中航行时，根据海上风浪、船体摇摆情况以及主机飞车和负荷变化情况，轮机长应,并调整好主机的限速装置。A、适当减小油门刻度，降低主机负荷B、加大气缸注油量以提高主机发出功率C、关小海底吸入阀以免吸空D、加大冷却水流量以提高冷却效果答案：A65 .锅炉停用一年以上.须恢复时申请的检验是-OA、年度检验B、定期检验C、临时检验D、特别检验B、首尾柱C、海底阀箱与隔栅D、防腐锌板答案:C70 .关于柴油机敲缸的不正确叙述是A、燃烧敲缸在上止点发出尖锐的金属敲击声B、燃烧敲缸是由最高爆发压力过高引起的C、机械敲缸使在上下止点附近产生钝重的敲击声D、单缸停油法是判断燃烧敲缸的最简易而可靠的方法答案：B71 .弃船演习的集合地点一般在A、驾驶台B、主甲板C、艇甲板D、最上一层甲板答案：C72 .辅助操舵装置应能于紧急时迅速投入工作，并能在船舶最深航海吃水和以最大营运前进航速的一半或不小于7kn前进时，在不超过内将舵自一舷15转至另一舷15。A、20sB、40sC、60s76 .船舶内部的通信系统，一般指的是o电话传令钟广播警报系统。a、OmixdB、唾论C、XfMDD、答案:D77 .弃船时，机舱若接到信号，应撤离机舱登艇。A、一次完车/做好准备工作后B、二次完车/立即C、停车/立即D、备车/做好准备工作后答案：B78 .为使接收设备的管路能与船上机舱舱底水残余物的排放管相连结，在船上应舒-OA、国际油类标准排放接头B、生活污水标准排放接头C、质量可靠的排放接头D、自制的排放接头答案：A79 .早期发现拉缸时，可采取的措施包括o加强缸套冷却加强活塞冷却加大注油量降速单缸停油a、©XDXD-KDXDB、(iM3>+C、dX3M4MDD、(IMlMi)答案：C80 .由于电器设备操作管理不当而引起船舶火灾的原因有_0A、炉膛爆炸B、导线超负荷C、机器周围漏油过多D、吸烟答案:B81 .下列有关吊运作业安全注意事项的说法中，不正确的是oA、在吊运过程中，禁止在起吊的部件下方进行工作B、在吊运过程中，人员可在其下方快速通过C、严禁用起重设备运送人员D、使用气动吊车时，应派人看守压缩空气阀，发现失控立即切断气源答案:B82 .封缸运行时应发动机的负荷，保持发动机运转平稳以及其余各缸不超负荷，同时防止增压器发生喘振。A、适当降低B、增加C、适当增加D、以上都不对答案:A83 .船舶修理，进坞后如尾轴不抽出，铁梨木轴承应A、注意向尾轴管灌注润滑油B、每天向尾轴管灌水23次C、每周向尾轴管灌水1次D、每月向尾轴管灌水23次答案：B84 .船舶含油污水的排放方法可以是o通过100PPm设备；通过15PPm设备；排入接收设备。A、或B、或C、或D、或或答案:B85 .如果出现下列哪些情况，船舶应立即停止加装燃油o船上起火；码头上起火；雷电交加的暴风雨天气。A、+B、+C、+89 .柴油机发生燃烧敲缸的原因有o喷油定时太早该缸超负荷运转燃油的燃烧性能太差气缸套和活塞间隙过大气缸套严重磨损喷油器漏油A、©+®+®+(5)-K6)B、(IMlMiWi)c、(IMgMlMi)D、(i)+<2M!M6)答案:D90 .系泊试验是在进行。A、码头B、坞内C、远洋D、车间答案：A91 .船机修理前的拆卸范围是根据机器的来确定。A、结构B、类型C、运转情况D、故障答案:D92 .上高作业和多层作业时，上层作业所有的工具和所拆装的零部件应以防落下伤人或砸坏部件。放在工具袋内；放在桶内；用软细绳索缚住。A、B、或C、或D、或或答案：D93 .船舶如需加装燃油，轮机长应与共同拟出加装燃油计划。A、管轮B、助理管轮C、船长D、公司机务答案：C94.船舶在恶劣天气航行时，值班人员应注意A、加大主机负荷B、保持主、副机燃滑油压力C、绑扎机舱中的活动物件D、B和C均是答案:D95 .当船舶由深水进入浅水航道时，若主机供油量不变，船舶阻力R,转速n,船速V的关系是A、Ryb,n个,V个B、RbnbVlC、R个，n；,v；答案:C96 .是全船机械、动力、电气（通讯导航设备除外）设备的总技术负责人。A、船长B、轮机长U船副D、管轮答案：B97 .大风浪中锚泊时，下列说法错误的是OA、所有安全设备和消防系统均处于备用状态B、定期检查所有运转和备用的机器C、由轮机长酌情决定值航行班与否D、影响航行和备车的各项维修工作必须立即完成，保持良好工作状态C98 .曲轴箱爆炸的决定性因素是-OA、油雾浓度达到爆炸限B、主机转速太高C、主轴承损坏D、轴承发热，活塞环漏气答案:D99 .船舶修理单应包括OA、坞修和甲板B、甲板和轮机C、轮机和电气D、甲板、轮机、电气和坞修答案：D100 .保证柴油机运动部件与固定件准确的相对位置和配合间隙，目的是A、保证船舶能够航行B、实现柴油机设计要求C、保证柴油机能够运转D、保证柴油机装配答案:B101 .焊补燃油或滑油管子必须-0A、关紧相临近的一只阀门，放尽存油清洁后焊补B、切断燃油或滑油供应，清洁破口，用水冲洗后才能焊补C、必须把管子拆下，清洁除油后在专用修理间焊补D、拆下管子，清洁后到甲板上烧焊答案：C102 .柴油机在做负荷试验时，要求中间轴承的温度低于-0A、65B、70C、75D、80答案:A103 .船长命令弃船时，轮机日志应由携带离船。a、长B、船长C、管轮D、助理管轮答案：A104 .将两种不同种类的油品混装后，会导致柴油机o加速高温腐蚀；高压油泵柱塞咬死；喷油器针阀咬死。A、(TWB、+C、(2)+(3)D、(IMlMi)答案：C105 .当柴油机曲轴箱过热或透气管冒出大量油气时的正确处理措施是OA、立即停车、停泵并打开曲轴箱门检查B、不允许停车后立即打开曲轴箱门检查C、立即停车并加强冷却D、立即停车、停泵，待冷却后打开曲轴箱门检查答案：B106 .属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的原因是A、相复励变压器故障B、燃油供油中断C、电气短路D、空气开关故障答案B107 .下列有关吊运作业安全注意事项的说法中，正确的是-0A、起吊时，应先用快速将吊索绷紧B、吊索绷紧后，摇晃绳索并注意观察，确认牢固可靠，方可吊运C、为了提高劳动效率，起吊货物应快速D、如发现起吊吃力，应快速起吊，防止超负荷答案:B108 .船舶操舵试验，舵机自一舷35度转舵至另一舷30度所需时间.0A、A秒B、45秒C、28秒D、35秒答案:C109 .气焊前，连接胶管时要注意颜色标志，接乙快的应是,不能反接。A、蓝色或黄色B、红色或黑色C蓝色或黑色D、黄色或红色答案：D110 .1995年STCW-F公约规定，申请主推进装置750千瓦以上渔船轮机长适任证书考试者，应具有24个月以上经认可的海上服务资历，包括不少于的大管轮任职资历。A、6个月B、12个月C、24个月D、36个月答案:B111.如果属于超负荷跳电，跳电后发电机仍在空负荷下运转，则应切除非重要负载。下列属于非重要负载的是OA、通风机、空调、冰机、厨房和部分照明设备B、舵机C、助航设备D、消防设备答案：A112.机损事故造成4人死亡的，该机损事故属于-0A、轻微事故B、一般事故C、大事故D、重大事故答案：DB、涂油后放于备用活塞环槽内C、涂油后悬挂在舱壁上D、涂油后任意放置答案：A117.职务船员培训是指职务船员应当接受的任职培训，包括等内容。拟任岗位所需的专业技术知识、专业技能和法律法规；水上求生、船舶消防、急救、应急措施、防止水域污染、防止船上意外事故A、B、G¾P对D、都不对答案：A118 .船舶在航行途中排放有毒物质，按规定自航船的航速应不小于节。A、12B、10C、7D、4答案：C119 .与油舱柜相连接的管路若破损需焊补时应A、关闭通向油舱柜的阀门后进行B、放空油舱柜，用空气驱逐管内残油后进行C、放空油舱柜，蒸汽冲洗后进行D、拆下管道，清洁干净后到电焊间进行答案：D120 .为了提高油污水分离器的除油效果，采取泵输送油污水较好。A、离心泵B、旋涡泵C、齿轮泵D、单螺杆泵答案：D121 .舵机失灵时，如果轮机部自行抢修困难或无效时，轮机长应立即向船长报告o舵机失灵的原因：已经进行的抢修措施：需提供的支援：准备进一步采取的措施。A、(TMlMl)B、O+Wl)C、0Mi>+<4)D、1M1WD答案:D122 .船舶搁浅后，如果船长要冲滩或退滩，机舱只能给.oA、全速B、机动转速G系泊试验转速D、B或C答案：D123 .对船舶起租和退租时的船舶技术状况和油水存量等所进行的检验，属于一A、法定检验B、公证检验C、临时检验D、入级检验答案：B124 .船舶恢复正常供电后，逐台起动有关电动泵的目的是_0A、有利于发现故障B、操作简单C、减少电量消耗D、避免误操作答案A125 .当活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中分别向不同方向倾斜，其原因是A、主轴颈锥度B、主轴颈与曲柄销不平行C、曲柄销锥度D、曲柄销失圆答案：B126 .船舶在大风浪中锚泊时，轮机部不应该做的工作是,A、安全设备和消防系统均处于备用状态B、对主辅机进行拆检工作C、保持有效的安全值班D、遵守防污规则，避免污染环境答案:B127 .对油舱柜施焊时，须后方可进行。A、测爆合格B、卸完油C、装满油D、以上都不对答案:A128 .吊缸检修时，活塞运动部件吊出后，一般用盖住气缸.以免异物落人。A、盖B、布C、纸板D、塑料膜答案：A129 .大风浪中航行时，值班轮机员不应A、将机舱里行车、工具、备件和可移动的物料、油桶等绑扎好B、经常远离操纵室进行巡回检查C、日用油柜和沉淀油柜要及时放残水，并保持较高的油位和适当的油温D、使用低位海底阀，保证冷却水连续畅通130 .下列关于使用压力钢瓶时的说法，正确的是-0A、氧气、乙快钢瓶瓶口钢帽若取不下，可敲击取下钢帽B、为了防止钢瓶跌倒，应卧放使用C、钢瓶一般在电焊间存放D、待灌的空瓶应做好明显标记并按原来气体充灌，不准互换使用或改灌其他气体答案：D131 .舱室作业人员发生缺氧窒息事故时，迅速救助的最理想时间是在。A、15分钟以内B、20分钟以内C、25分钟以内D、30分钟以内答案：A132,使用压力钢瓶时，钢瓶如因严寒结冻，可用加温。火烤；蒸汽;热水。A、或B、或C、或D、或或133 .年度检验的日期应在船舶建造完工、投入营运或特别检验日期（按其适用情况）的每周年前后进行，以免船舶在营运航行中不能及时进行检验影响船级的保持。A、1个月内B、2个月内C、3个月内D、4个月内答案：C134 .使用易燃或有刺激性的液体清洗部件时，应在进行。A、首甲板等上风处B、尾甲板等下风处C、机舱D、驾驶台答案：B135 .下列什么情况应使用低位海底阀OA、浅水航区航行B、港内航行C、大风浪中航行D、以上全部答案:C136 .海底阀箱常规检查，检查内容有-OA、锈蚀情况B、进行水压试验C、换锌块D、A和B答案：D137 .在下列拆装作业中，不安全的是哪项.A、检修主机必须在操纵台悬挂“禁止动车”牌B、检修泵必须在现场挂警告牌C、拆装高温部件，应穿长袖衣裤D、检修空气瓶、压力柜时应先泻放压力答案：B138 .当发生重大机损、海损事故，抢救失败，谁有权作出弃船决定_0A、船长B、轮机长C、船副D、管轮答案:A139 .船舶航行试验中，主机负荷试验可以开出的最大转速是标定转速的A、100%B、120%C、110%D、103%答案：D140 .船舶机械突发性故障的特点是-0A、大多数是由磨损、腐蚀引起的B、有故障先兆C、无故障先兆D、可预测答案：C141 .压力钢瓶应存放在OA、锅炉平台B、阴凉处C、靠近热源处D、电焊间答案：B142 .我国防污条例规定，150总吨及以上的油船和400总吨及以上的非油船都应装设o油水分离设备；排油监控装置；过滤设备；标准排放接头。A、+B、+C、+D、+答案：C143 .不属于电站年度检验的项目是oA、主电源发电机B、应急发电机组C、应急电源蓄电池组D、发电柴油机答案：D144 .船舶发生机损事故，值班人员必须立即报告OA、轮机长B、船副C、管轮D、助理管轮答案:A145 .73/78防污公约附则规定，食品废弃物和一切其他垃圾（包括纸制品、破布、玻璃、金属、瓶子、陶器及类似的废弃物），在距最近陆地,应经粉碎机或磨碎机加工处理后，通过筛眼不大于25mm的粗筛排放入海。A、港内B、3nmile以外、12nmile以内C距最近陆地12nmile内D、3nmile以内、12nmile以外答案：B146 .73/78防污公约附则规定未经处理的生活污水允许在离岸最近距离为nmile以上的地方排放。A、3B、4C、12A、90%B、85%C、80%D、75%答案：B151.船舶应变的警报信号中，如警铃或汽笛短声连放一分钟，应是何类性质的应变-0A、消防B、堵漏C、弃船D、综合应变答案：A152.对于CO2灭火系统，施放CO2前，首先应A、打开通往着火舱室的控制阀B、打开通往分配阀的主阀门C、严密封舱D、发警报，撤离人员答案:D153.船舶加装燃油后，应填写在油类记录簿上的内容是o加油地点；加油日期、时间；加装油种；数量；油舱编号；供油公司名称。A、+(lM3)6)B、+答案：B157 .船机故障，按故障原因分，下列占比例最大。A、污损B、材料不良C、安装不良D、管理答案：D158 .当船舶发生机损事故时，所申请的检验是-OA、初次检验B、保持入级检验C、临时检验D、法定检验答案：C159 .当曲柄销产生单面锥度时，将引起活塞运动部件在气缸中产生失中。A、横向B、纵向C、任意方向D、左右方向答案：B160 .下列有关船舶防台风措施的说法中，正确的是OA、各燃油柜中的存油尽量并舱，以减少自由液面的影响B、在航行中遇台风，值班轮机员应亲自加强巡回检查164 .船舶柴油机和锅炉排出的废气中含有二氧化碳、一氧化碳、氮氢化合物、硫氧化物、未燃碳氢等物，这些排放物对人体和生物构成毒害。A、不可能B、不同程度地C、不会D、以上都不对答案B165 .船舶进坞时，轮机部应着重检查A、海底阀箱、海底阀、推进器B、船底板、舵及船轴C、通海阀、船底塞、海底阀格栅D、机舱底部船板腐蚀情况答案：A166 .通常船舶油水分离器常用的电极式自动排油装置是根据分离器自动排油的。A、内部的清水水位高度B、污水进入量C、上部的油层厚度D、油层的温度答案：C167 .由于机械设备管理操作不当而引起的船舶火灾爆炸事故是A、曲柄箱爆炸B、绝缘不良C、地板上溢油过多D、吸烟答案：A168 .1995年STCW-F公约适用于在有权悬挂某缔约国国旗的上服务的船员。A、海洋渔船B、所有船舶C、内河船舶D、湖泊船舶答案:A169 .船舶报警信号装置主要包括o紧急动员警钟和应急状态下的各种铃组系统；火警探测和报警装置；主、辅机工况的自动监视报警系统。A、OM)B、(TM!)C、(IMDD、(D+(2M3)答案:D170 .吊缸时对拆开的管口应用封堵。A、木板B、胶带G棉纱D、答案：B171 .根据柴油机燃烧过程分析其发生燃烧敲缸的时刻应是oA、燃烧初期B、燃烧后期C、膨胀排气期间D、随机型而异答案:A172 .船舶应变的警报信号中，如警铃或汽笛一长声，连放6秒，应是何类性质的应变-OA、消防B、解除警报C、弃船D、综合应变答案：B173 .下列有关清洗和油漆作业安全注意事项的说法中，不正确的是A、油管、过滤器和加热器等如有泄漏应尽快清除，并注意防止漏油流散B、机舱地板上的油污必须随时抹去，防止人员滑倒跌伤C、处理酸、碱或其他化学品时，需戴手套、防护眼镜、口罩和面罩等D、使用易燃或有刺激性的液体清洗部件时，一般应在上风处进行答案:D174 .听到弃船应变演习报警信号后，全体人员应在min内各就各位，于艇甲板集合。A、2B、3C、4D、5答案：A175 .73/78防污公约附则规定，船舶食品废弃物和一切其他垃圾（包括纸制品、破布、玻璃、金属、瓶子、陶器及类似的废弃物），未经粉碎处理，可在距最近陆地海里排放。A、3B、12C、15D、20答案：B176 .船舶声力电话是改变磁路中的大小，实现声、电之间的转换。A、电阻B电容C、气隙D、电感答案：C177 .船舶大修后，应在标定转速的80%85%下进行连续运转试验，并测量有关参数。A、系泊试验中的发电柴油机B、航行试验中的发电柴油机C、系泊试验中的主机D、航行试验中的主机答案：C178 .生活污水生化处理装置中使用的杀菌剂是OA、氯水B、臭氧C、次氯化钙D、氧化钙答案：C179 .弃船时，机舱若接到信号或船长利用其他方法的通知，值班人员应立即撤离机舱登艇。A、一次完车B、二次完车C、停车D、备车答案：B180 .真空式油水分离器,真空负压抽吸含油污水，进出水泵的液体为处理后的清水，无杂质和泥沙，泵的磨损小，工作可靠。A、水泵前置B、水泵后置C、水泵置中B、已经发生但事先无条件修换C、不按预防检修要求进行检修D、疏于保养答案:B185 .是指任何一瞬间每小时排油量(Lh)除以同一瞬间的船速(nmile/h),单位：LnmileoA、油量瞬时排放率B、航次排油总量C、舱底水含油浓度D、以上都不对答案：A186 .对购买的新船及机械设备等，由于其设计、材料、制造工艺不当等造成的损坏，在质量保证期内进行的证明损坏状况的检验，属于-OA、法定检验B、公验C、临时检验D、入级检验答案：B187 .油类记录簿应存放在随时可取来检查的地方，应在进行最后一项记录后，在船上保留年。A、1B、2191 .轮机日志记载时，下列说法错误的是-OA、填写时数字和文字要准确，字体要端正清楚B、如果记错，应当将错写的字句标以括号并划线一横线（被删除字句仍应清晰可见），然后在括号后面或上方重写，并签字C、计量单位，一律采用国家法定的计量单位D、轮机长全面负责记载轮机日志及其保管答案:D192 .当主机滑油管破裂造成污染时，应OA、减速航行B、立即停车C、加速航行到港D、不改变原航行工况答案:B193 .目前，大多数是以部件形式在船上重新安装与校中。A、发电柴油机B、小型柴油机C、中型柴油机D、大型柴油机答案:D194 .修理单应分类编制，不属于轮机部编制的是_0A、甲板部分B、轮机部分C、坞修部分D、电气部分答案：A195 .机舱失火需封舱灭火时，轮机部应做好工作。切断电源切断油源切断淡水泵关闭天窗关闭道门人员撤离A、+B、+C、+D、+答案：D196 .渔船船员培训、发证和值班标准国际公约简称为_0A、SOLASB、1995年STCW-F公约C、MARPOLD、LL答案：B197 .下列有关吊运作业安全注意事项的说法中，不正确的是0A、严禁超负荷使用起吊工具B、在吊运前，应认真检查起吊工具，确认牢固可靠，方可吊运C、断股钢丝、霉烂绳索和残损的起吊工具，修理后，可以继续使用D、吊起的部件，应立即在稳妥可靠的地方放下，并衬垫绑系稳固211 .下列什么情况应使用高位主海底阀o浅水航区航行；港内航行;船舶擦底；搁浅时；大风浪中航行a、CD+®+®B、迤+C、+D、+统C212 .在航行中，船舶在下列哪些情况下需要机动用车o靠离码头；大风浪中；进出港口；航行于狭水道；运河中航行。A、+B、XD+Xi)C、+D、以上全部答案：B213 .编制正确和准确的修1单对节约修船费用、缩短修船期和有决定性作用。A、恢复船机的工作性能B、提高修船效率C提高修船质量D、完成修船计划B、外部环境C、故障征兆D、运转时间答案:A218 .根据造船规范要求，6缸及以下的柴油机，在停掉气缸的情况下应能保证主机继续运转。A、1个B、2个C、3个D、4个答案：A219 .船舶应变的警报信号中，如警铃或汽笛二长一短声，连放一分钟，应是何类性质的应变OA、消防B、堵漏C、弃船D、综合应变答案:B220 .船舶发生及以上机损事故时，船长应尽快将情况报告船舶所属单位的机务与调度部门。A、轻微事故B、一般事故224 .航行中发现舵机失灵，驾驶台应通知机舱立即启动辅助或应急操舵装置。若无效，轮机部人员应立即进入舵机房，为现场指挥，组织抢修和排除故障，同时向报告排除故障情况。A、轮机长/船副B、轮机长/船长C、管轮/船副D、管轮/船长答案：B225 .轮机日志内页所列船舶主要资料和轮机部人员姓名表由负责填写。A、轮机长B、船长C、助理管轮D、管轮答案：D226 .我国船检规定，的开启压力应不超过最大工作压力的11倍。A、空气瓶出气阀B、柴油机启动阀C、柴油机示功阀D、空气瓶安全阀答案：D227 .修船前编制修理单的依据是o公司的修船计划船舶技术状况修船厂的技术水平A、(D+)B、MC、D、1X3)答案：A228 .舵机失灵时，轮机长所作的详细事故报告，应包括以下内容o发生故障的时间、地点、原因；发生故障时的海况；抢修经过和采取的措施；参加抢修的人员名单。A、+B、+C、+D、+答案:A229 .柴油机全负荷运转时如发现曲轴箱发热或透气管冒出大量油气，正确的操作是OA、立即停车B、立即减速C、立即停车并开启曲轴箱门检查D、立即打开透气答案：B230 .以下哪条不是渔业船员在船工作期间应当承担的职责_0A、携带有效的渔业船员证书;B、遵守法律法规和安全生产管理规定，遵守渔业生产作业及防治船舶污染操作规程；C、执行渔业船舶上的管理制度、值班规定；D、绝对服从船长及上级职务船员发布的任何命令；答案:D231 .使用油水分离设备和过滤系统排放前，应先征得同意，判断船舶当时所处海域能否排放，并负责注意监视海面是否有明显油迹，如有异常应迅速通知机舱。A、值班驾驶员B、值班轮机员G轮机长D管轮答案：A232 .下列检验不属于船级检验的是-OA、特别检验B、损坏检验C循环检验D、坞内检验答案:B233 33.当遇上雷电交加的暴风雨天气，船舶应A、停止加装燃油B、停止备车工作A、立即停车，加强冷却B、立即降速，单缸停油，加强活塞冷却和气缸润滑C、立即降速，单缸停油，加强气缸冷却和气缸润滑D、立即降速，单缸停油，并加强活塞与气缸冷却答案:B238 .下列是属于船员责任事故。A、厂（站）违反工艺操作规程B、公司供应的配件不合格C、自然磨损腐蚀D、对机电设备管理使用不当答案D239 .台风季节船舶如需拆检下列设备，不需当地海事机构批准。A、主机B、舵机C锚机D、发电机答案：D240 .大风浪中航行，下列说法错误的是-0A、值班轮机员不得远离操纵室B、当大风天气逆风航行时，可适当加大主机油门C、密切注意副锅炉和废气锅炉的情况D、注意主、副机燃油系统压力B、年