客运索道使用单位安全员题库.docx

客运身造俊用草恁名全员题用2024年6月200客运索道安全员判断题1、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，客运索道投入使用前应建立运行记录、日常检查和维护保养记录等记录表样，投入使用后要有实际记录。()A、正确B、错误【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A1.4(1)使用登记证明文件；(2)使用维护说明书(中文版)；(3)应急援预案；(4)工作记录:运行记录、日常检查和维护保养记录、重点设备外壳温度监控记录(主驱动电机、润滑油泵电机、减速机、液压站)、巡线记录、钢丝绳检查维护记录、固定抱索器或者夹索器和支索器移位记录、脱挂抱索器检修记录、拖牵索道抱索器年度拆检记录、零部件更换记录救护演习记录、运行故障和事故记录、交接班记录。索道投入使用前建立上述记录表样，投入使用后有实际记录。2、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，救护设备整齐完好，参数标注清晰，并且应当在合格证或者说明书注明的使用频次内。()A、正确B、错误【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A4.1(2)救护设备整齐完好，参数标注清晰，并且应当在合格证或者说明书注明的使用频次内。缓降器标称救护高度应当大于运载工具最大离地高度。对于存放在车厢内的缓降器，剩余可使用次数应当满足本车厢满载时的救护要求；对于存放在站房内的缓降器，剩余可使用次数应当满足距地超过15m地段吊具中的乘客全部救下的要求;3、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，水平救护设备应当采用独立的驱动系统或者可自行提供动力的车辆。()【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A4.2(1)水平救护设备应当采用独立的驱动系统或者可自行提供动力的车辆。4、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，客运索道沿线路应当设有便道，便于被营救人员返回站房。()A、正确B、错误【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A4.4沿线路应当设有便道，便于被营救人员返回站房5、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，滑雪用架空索道应当在每个雪季开始前进行一次救护演习。()A、正确B、错误【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A4.5(4)滑雪用架空索道应当在每个雪季开始前进行一次救护演习6、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，支架不应当有严重锈蚀，有可能积水的部位应当设有排水孔。()A、正确B、错误【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A6.1支架不应当有严重锈蚀，有可能积水的部位应当设有排水孔7、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，运送滑雪者的循环式架空索道和拖牵索道支架底部应当有防止滑雪者碰伤的软质护套；运送滑雪者的循环式吊椅索道爬梯和护圈的适当位置应当设有防滑雪板插入装置。()【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A6.5(3)运送滑雪者的循环式架空索道和拖牵索道支架底部应当有防止滑雪者碰伤的软质护套;运送滑雪者的循环式吊椅索道爬梯和护圈的适当位置应当设有防滑雪板插入装置8、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，站内机械设备、电气设备及钢丝绳应当有必要的防护、隔离措施，防止危及乘客和工作人员的安全；非公共通行的区域应当有隔离措施，非工作人员不得入内。()A、正确B、错误【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A7.2站内机械设备、电气设备及钢丝绳应当有必要的防护、隔离措施，防止危及乘客和工作人员的安全；非公共通行的区域应当有隔离措施，非工作人员不得入内。9、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，站台站口距乘客可能跌落的最低处超过InI时，进出站两侧均应当装设防护网；防护网伸出长度不小于2m,并结实牢固。()A、正确B、错误【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A7.14站台站口距乘客可能跌落的最低处超过Im时，进出站两侧均应当装设防护网；防护网伸出长度不小于2m,并结实牢固。10、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，在重上空下起动和重下空上紧急制动时，驱动轮不应当打滑。()A、正确B、错误【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A7.18在重上空下起动和重下空上紧急制动时，驱动轮不应当打滑。IK根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，吊椅不应当有挂住乘客衣物的突出构件，吊椅下部前边缘不得有凸出、锋利的棱角。()A、正确B、错误【来源】客运索道监督检验和定期检验规则（TSGS7001-2013）附件A13.8（1）护栏可由乘客方便地抬起并且在完全抬起后不会自行下落：（2）吊椅不应当有挂住乘客衣物的突出构件，吊椅下部前边缘不得有凸出、锋利的棱角；（3）吊椅外壁应当有防锈措施不应当有严重锈蚀。12、根据中华人民共和国特种设备安全法的规定，特种设备使用时，如果有足够的防护条件可不具有规定的安全距离、安全防护措施。（）A、正确B、错误【来源】中华人民共和国特种设备安全法第三十七条特种设备的使用应当具有规定的安全距离、安全防护措施。与特种设备安全相关的建筑物、附属设施，应当符合有关法律、行政法规的规定。13、根据特种设备安全监察条例的规定，特种设备作业人员在作业过程中发现事故隐患或者其他不安全因素，如果能够自行处理，可不向现场安全管理人员和单位有关负责人报告。（）A、正确B、错误【来源】特种设备安全监察条例第四十条特种设备作业人员在作业过程中发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全管理人员和单位有关负责人报告。14、根据特种设备使用管理规则的规定，使用单位应当对出现故障或者发生异常情况的特种设备及时进行全面检查，查明故障和异常情况原因，并且及时采取有效措施，必要时停止运行，安排检验、检测，不得带病运行、冒险作业，待故障、异常情况消除后，方可继续使用。（）【来源】特种设备使用管理规则使用单位应当对出现故障或者发生异常情况的特种设备及时进行全面检查，查明故障和异常情况原因，并且及时采取有效措施，必要时停止运行，安排检验、检测，不得带病运行、冒险作业，待故障、异常情况消除后，方可继续使用。15、根据特种设备作业人员监督管理办法的规定，用人单位可不建立特种设备作业人员管理档案。（）A、正确B、错误【来源】特种设备作业人员监督管理办法第二十条用人单位应当加强对特种设备作业现场和作业人员的管理，履行下列义务：（一）制订特种设备操作规程和有关安全管理制度；（二）聘用持证作业人员，并建立特种设备作业人员管理档案；（三）对作业人员进行安全教育和培训；（四）确保持证上岗和按章操作；（五）提供必要的安全作业条件；（六）其他规定的义务。用人单位可以指定一名本单位管理人员作为特种设备安全管理负责人，具体负责前款规定的相关工作。16、根据特种设备作业人员监督管理办法的规定，特种设备作业人员证每5年复审一次。（）A、正确B、错误【来源】特种设备作业人员监督管理办法第二十二条特种设备作业人员证每4年复审一次。17、根据特种设备使用单位落实使用安全主体责任监督管理规定的规定，客运索道安全员要每日根据客运索道安全风险管控清单，按照相关安全技术规范和本单位安全管理制度的要求，对投入使用的客运索道进行巡检，形成每日客运索道安全检查记录。（）A、正确B、错误【来源】特种设备使用单位落实使用安全主体责任监督管理规定客运索道使用单位应当建立客运索道安全日管控制度。客运索道安全员要每日根据客运索道安全风险管控清单，按照相关安全技术规范和本单位安全管理制度的要求，对投入使用的客运索道进行巡检，形成每日客运索道安全检查记录，对发现的安全风险隐患，应当立即采取防范措施，及时上报客运索道安全总监或者单位主要负责人。未发现问题的，也应当予以记录，实行零风险报告。18、根据特种设备使用单位落实使用安全主体责任监督管理规定的规定，客运索道安全员要每日根据客运索道安全风险管控清单，按照相关安全技术规范和本单位安全管理制度的要求，对投入使用的客运索道进行巡检，未发现问题的，可不记录。（）A、正确B、错误【来源】特种设备使用单位落实使用安全主体责任监督管理规定客运索道使用单位应当建立客运索道安全日管控制度。客运索道安全员要每日根据客运索道安全风险管控清单，按照相关安全技术规范和本单位安全管理制度的要求，对投入使用的客运索道进行巡检，形成每日客运索道安全检查记录，对发现的安全风险隐患，应当立即采取防范措施，及时上报客运索道安全总监或者单位主要负责人。未发现问题的，也应当予以记录，实行零风险报告。19、根据特种设备安全监督检查办法的规定，特种设备未取得许可生产、国家明令淘汰、已经报废或者达到报废条件，继续使用的，属于严重事故隐患。（）A、正确B、错误【来源】特种设备安全监督检查办法第二十五条特种设备存在严重事故隐患包括以下情形：（一）特种设备未取得许可生产、国家明令淘汰、已经报废或者达到报废条件，继续使用的；（二）特种设备未经监督检验或者经检验、检测不合格，继续使用的；（三）特种设备安全附件、安全保护装置缺失或者失灵，继续使用的；（四）特种设备发生过事故或者有明显故障，未对其进行全面检查、消除事故隐患,继续使用的；（五）特种设备超过规定参数、使用范围使用的；（六）市场监督管理部门认为属于严重事故隐患的其他情形。20、根据特种设备安全监督检查办法的规定，特种设备发生过事故或者有明显故障，未对其进行全面检查、消除事故隐患，继续使用的，属于严重事故隐患。（）A、正确B、错误【来源】特种设备安全监督检查办法第二十五条特种设备存在严重事故隐患包括以下情形：（一）特种设备未取得许可生产、国家明令淘汰、已经报废或者达到报废条件，继续使用的；（二）特种设备未经监督检验或者经检验、检测不合格，继续使用的；（三）特种设备安全附件、安全保护装置缺失或者失灵，继续使用的；（四）特种设备发生过事故或者有明显故障，未对其进行全面检查、消除事故隐患,继续使用的；（五）特种设备超过规定参数、使用范围使用的；（六）市场监督管理部门认为属于严重事故隐患的其他情形。21、根据特种设备事故报告和调查处理规定的规定，特种设备事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。（）B、错误【来源】特种设备事故报告和调查处理规定条例第六十一条有下列情形之一的,为特别重大事故：（一）特种设备事故造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的；（二）600兆瓦以上锅炉爆炸的；（三）压力容器、压力管道有毒介质泄漏，造成15万人以上转移的；（四）客运索道、大型游乐设施高空滞留100人以上并且时间在48小时以上的。第六十二条有下列情形之一的，为重大事故：（一）特种设备事故造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的；（二）600兆瓦以上锅炉因安全故障中断运行240小时以上的；（三）压力容器、压力管道有毒介质泄漏，造成5万人以上15万人以下转移的；（四）客运索道、大型游乐设施高空滞留100人以上并且时间在24小时以上48小时以下的。第六十三条有下列情形之一的，为较大事故：（一）特种设备事故造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的；（二）锅炉、压力容器、压力管道爆炸的；（三）压力容器、压力管道有毒介质泄漏，造成1万人以上5万人以下转移的；（四）客运索道整体倾覆的；（五）客运索道、大型游乐设施高空滞留人员12小时以上的。第六十四条有下列情形之一的，为一般事故：（一）特种设备事故造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1万元以上100O万元以下直接经济损失的；（二）压力容器、压力管道有毒介质泄漏，造成500人以上1万人以下转移的;（三）电梯轿厢滞留人员2小时以上的；（四）客运索道主要受力结构件折断或者起升机构坠落的；（五）客运索道高空滞留人员3.5小时以上12小时以下的；（六）大型游乐设施高空滞留人员1小时以上12小时以下的。除前款规定外，国务院特种设备安全监督管理部门可以对一般事故的其他情形做出补充规定。22、根据特种设备事故报告和调查处理规定的规定，特种设备事故分为非常严重事故、严重事故、非严重事故和一般事故。（）A、正确B、错误【来源】特种设备事故报告和调查处理规定条例第六十一条有下列情形之一的,为特别重大事故：（一）特种设备事故造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的；（二）600兆瓦以上锅炉爆炸的；（三）压力容器、压力管道有毒介质泄漏，造成15万人以上转移的；（四）客运索道、大型游乐设施高空滞留100人以上并且时间在48小时以上的。第六十二条有下列情形之一的，为重大事故：（一）特种设备事故造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的；（二）600兆瓦以上锅炉因安全故障中断运行240小时以上的；（三）压力容器、压力管道有毒介质泄漏，造成5万人以上15万人以下转移的；（四）客运索道、大型游乐设施高空滞留100人以上并且时间在24小时以上48小时以下的。第六十三条有下列情形之一的，为较大事故:（一）特种设备事故造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的；（二）锅炉、压力容器、压力管道爆炸的；（三）压力容器、压力管道有毒介质泄漏，造成1万人以上5万人以下转移的；（四）客运索道整体倾覆的；（五）客运索道、大型游乐设施高空滞留人员12小时以上的。第六十四条有下列情形之一的，为一般事故：（一）特种设备事故造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1万元以上100O万元以下直接经济损失的；（二）压力容器、压力管道有毒介质泄漏，造成500人以上1万人以下转移的；（三）电梯轿厢滞留人员2小时以上的；（四）客运索道主要受力结构件折断或者起升机构坠落的；（五）客运索道高空滞留人员3.5小时以上12小时以下的；（六）大型游乐设施高空滞留人员1小时以上12小时以下的。除前款规定外，国务院特种设备安全监督管理部门可以对一般事故的其他情形做出补充规定。23、根据特种设备使用单位落实使用安全主体责任监督管理规定的规定，监督抽查考核不合格，不再符合客运索道使用要求的，使用单位应当立即采取整改措施。（）A、正确B、错误【来源】特种设备使用单位落实使用安全主体责任监督管理规定监督抽查考核不合格，不再符合客运索道使用要求的，使用单位应当立即采取整改措施。24、根据客运索道监督检验和定期检验规则（TSGS7001-2013）的规定，客运拖牵索道不进行全面检验，每年进行1次年度检验。（）A、正确B、错误【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)第五条客运架空索道和客运缆车监督检验合格后，每3年进行1次全面检验，期间的2个年度,每年进行1次年度检验。客运拖牵索道不进行全面检验，每年进行1次年度检验。检验时间不得超过安全检验标志上注明的“下次检验日期”。“下次检验日期”以监督检验或者停用1年后重新进行全面检验的检验合格报告签发日期为基准，按自然年类推，不因本周期内提前检验、复检或者逾期检验而变动。25、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，客运拖牵索道在使用过程中应有抱索器年度拆检记录。()A、正确B、错误【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A1.4(4)工作记录:运行记录、日常检查和维护保养记录、重点设备外壳温度监控记录(主驱动电机、润滑油泵电机、减速机、液压站)、巡线记录、钢丝绳检查维护记录、固定抱索器或者夹索器和支索器移位记录、脱挂抱索器检修记录、拖牵索道抱索器年度拆检记录、零部件更换记录救护演习记录、运行故障和事故记录、交接班记录。26、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，客运拖牵索道杆式拖牵器在自由状态时不得触碰雪面。()A、正确B、错误【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A3.14(1)绳式拖牵器(收回)与雪面的垂直净空不小于2.3m;杆式拖牵器在自由状态时不得触碰雪面，当乘客需要穿过下行线离开索道时，下行侧拖牵器与雪面的垂直净空不小于2.3mo27、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，如果客运拖牵索道夜间需要运行时，线路上的照明装置应当可以照亮全部线路。()B、错误【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A3.19如果索道夜间需要运行时站内、站口、支架旁、桥梁上、长度超过100m的道内应当设置照明装置，拖牵索道线路上的照明装置应当可以照亮全部线路。所有的照明装置应当工作正常；28、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，缆车轨道的道床上应无杂物,有可能积水的部位应当设有排水槽。()A、正确B、错误【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A6.9(4)缆车轨道的道床上无杂物,有可能积水的部位应当设有排水槽29、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，客运缆车的加减速装置和推车机应运转平稳，无异常噪音。()A、正确B、错误【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A8.3脱挂抱索器架空索道、缆车的加减速装置和推车机运转平稳，无异常噪音。吊具或者客车在站内运行平稳，无异常摆动30、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，缆车的最高运行速度不大于12ms.()A、正确B、错误【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A3.15(1)架空索道的运行速度应当满足规范1中3.2规定。缆车的最高运行速度不大于12ms选择题1、根据客运索道监督检验和定期检验规则（TSGS7001-2013）的规定，客运索道主电机（）应大于0.5MQ。A、接地电阻B、绝缘电阻C、防雷电阻D、负载电阻【来源】客运索道监督检验和定期检验规则（TSGS7001-2013）附件A1.3（13）主电机绝缘电阻测量记录（电机绝缘电阻大于0.5M）o2、根据客运索道监督检验和定期检验规则（TSGS7001-2013）的规定，下列那一项不是客运索道的使用过程中的工作记录（）。A、运行记录B、日常检查和维护保养记录C、巡线记录D、土建验收记录【来源】客运索道监督检验和定期检验规则（TSGS7001-2013）附件A1.4（1）使用登记证明文件；（2）使用维护说明书（中文版）；（3）应急援预案；（4）工作记录:运行记录、日常检查和维护保养记录、重点设备外壳温度监控记录（主驱动电机、润滑油泵电机、减速机、液压站）、巡线记录、钢丝绳检查维护记录、固定抱索器或者夹索器和支索器移位记录、脱挂抱索器检修记录、拖牵索道抱索器年度拆检记录、零部件更换记录救护演习记录、运行故障和事故记录、交接班记录。索道投入使用前建立上述记录表样，投入使用后有实际记录。3、根据客运索道监督检验和定期检验规则（TSGS7001-2013）的规定，客运索道施工完成后应有（）工况试车记录。A、空车B、偏载C、满载D、以上都对【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件AL3(17)120h(空车、偏载、满载各40h)试车记录。4、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，客运索道使用单位应建立哪些岗位责任制()。A、安全管理人员岗位责任制B、站长、技术主管岗位责任制C、司机、机械维修人员、电气维修人员岗位责任制D、以上都是【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A1.5岗位责任制:安全管理人员岗位责任制、站长岗位责任制、技术主管岗位责任制、司机岗位责任制、机械维修人员岗位责任制、电气维修人员岗位责任制。5、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，客运索道使用单位应建立哪些安全操作规程()。A、司机、电工、钳工安全操作规程B、主(辅)驱动安全操作规程C、高空作业安全操作规程D、以上都是【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A1.5安全操作规程:司机安全操作规程、主(辅)驱动安全操作规程、电工安全操作规程、钳工安全操作规程、高空作业安全操作规程。6、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，客运索道的()的类型、规格(外形尺寸和重量)、容量与设计文件一致，数量不超过设计文件的数值。A、运载工具B、钢丝绳C、支架D、电动机【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A2(1)运行速度不超过设计文件的数值；张紧油压与设计文件一致：(3)承载索、运载索、牵引索的直径、抗拉强度与设计文件一致；(4)运载工具的类型、规格(外形尺寸和重量)、容量与设计文件一致，数量不超过设计文件的数值；(5)主驱动电机功率不低于设计文件的数值。7、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，循环式架空索道钢丝绳最大倾角不大于()。A、5°B、10°C、15°D、45°【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A3.1循环式架空索道钢丝绳最大倾角不大于45。8、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，缆车运行线路上行人容易靠近的局部范围应当设置满足要求的()。A、隔离围栏B、警戒线C、标识牌D、警示语【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A3.3线路与公路、道路以及滑雪斜坡应当不在同一高度上交叉；线路与公路平行时，线路的边缘与公路边缘之间的距离不小于L5m,同时应当设保护装置，防止车辆闯入缆车线路；运行线路上行人容易靠近的局部范围应当设置隔离围栏，围栏高度不小于1.8mo9、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，客运索道支架上不允许有超过()的电力线。A、36VB、 IlOVC、 220VD、 380V【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A3.19支架上不允许有超过36V的电力线。10、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，每条循环式架空索道应当配备至少()套救护设备。A、1B、2C、5D、10【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A4.1(1)每条循环式架空索道应当配备至少2套救护设备，并且当运载工具距地超过15m时,应当采用缓降器进行救护。往复式架空索道的缓降器应当存放在车厢内。IK根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，垂直救护绳长度应当保证在()能将乘客放到地面，垂直救护绳应当选用不旋转的编织绳。A、钢丝绳倾角大处B、支架最高处C、离地最大距离处D、以上都不对【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A4.1(3)采用T型架垂直救护时，水平拉紧绳长度应当满足最大跨距救护要求;垂直救护绳长度应当保证在离地最大距离处能将乘客放到地面，垂直救护绳应当选用不旋转的编织绳。12、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，客运索道钢丝绳常见表面损伤有()。A、断丝B、松丝C、松股D、以上都对【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A5.1(1)钢丝绳表面的损伤(断丝、松丝、松股)不应当达到规范14.5.2.K4.5.6、4.5.8的报废规定(接头的绳股插入部位按照本附件5.7的要求进行检验)13、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，客运索道承载索应当根据使用情况适时串位，最长不得超过()年。A、1B、2C、5D、12【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A5.2承载索应当根据使用情况适时串位，最长不得超过12年。串位长度不小于接触区域长度加3m,串位部分应当进行无损检测。14、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，架空索道和缆车的基础顶面应当()地面高度，基础周围排水护坡措施齐全。A、高于B、低于C、等于D、以上都对【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A6.9(3)架空索道和缆车的基础顶面应当高出地面300mm以上，基础周围排水护坡措施齐全。15、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，架空客运索道()防雷接地电阻不大于30Q。A、站房B、钢丝绳C、支架D、主电机【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A6.17支架防雷接地电阻不大于30Qo16、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，索道运行中，()温度不大于60,油箱和供油管路无渗漏现象。A、进油口B、出油口C、供油管路D、油箱外壳【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A7.22(1)索道运行中，油箱外壳温度不大于60,油箱和供油管路无渗漏现象；电磁阀断电时，制动器油缸回油，制动器应当闭合；制动液压站应当设置油压上下限控制，控制功能正常；手动泵能正常工作；17、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，架空索道和拖牵索道紧急事故开关应当选用()。开关动作时，索道能自动停车。A、手动复位式B、自动复位式C、远程复位式D、以上都不对【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A16.4架空索道和拖牵索道紧急事故开关的安装位置应当满足规范19.1.9规定；缆车紧急事故开关的安装位置应当满足规范26.1.9规定。开关应当选用手动复位式。开关动作时，索道能自动停车18、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，客运索道脱索保护开关动作时，索道应当能()。A、无法启动B、正常启动C、自动停车D、正常运行【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A16.5脱索保护开关动作时，索道应当能自动停车。19、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，客运索道驱动轮和迂回轮的大轮位置检测开关动作时，索道应当能()。A、无法启动B、正常启动C、自动停车D、正常运行【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A16.6驱动轮和迂回轮的大轮位置检测开关动作时，索道应当能自动停车。20、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，客运索道张紧小车、张紧重锤或者油缸行程保护开关动作时，索道应当能()。A、无法启动B、正常启动C、自动停车D、正常运行【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A16.8张紧小车、张紧重锤或者油缸行程保护开关动作时，索道自动停车。21、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，往复式架空索道和缆车各站台允许开车信号应当与控制室启动信号进行联锁，在站台工作人员未按下允许开车按钮前，索道应()。A、无法启动B、正常启动C、自动停车D、正常运行【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A16.12往复式架空索道和缆车各站台允许开车信号应当与控制室启动信号进行联锁，在站台工作人员未按下允许开车按钮前，索道无法启动。22、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，往复和脉动循环式架空索道缆车应当配备()套以上不同来源及独立控制的进站减速控制装置。A、2B、3C、4D、5【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A16.15往复和脉动循环式架空索道缆车应当配备两套以上不同来源及独立控制的进站减速控制装置，每套装置均能控制进站减速。23、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，客运索道运载工具(吊椅除外)内应当有()安全说明。A、禁止将手臂伸出窗外B、禁止自行打开门C、禁止摇晃D、以上都是【来源】客运索道监督检验和定期检验规则（TSGS7001-2013）附件A17.4运载工具（吊椅除外）内应当有安全说明（禁止将手臂伸出窗外、禁止自行打开门、禁止摇晃、禁止吸烟和紧急联系电话）、定员和最大载荷的标志。24、根据客运索道监督检验和定期检验规则（TSGS7001-2013）的规定，关于客运索道监督检验以下哪个说法是正确的（）。A、监督检验是由施工单位自行进行的，无需经过国家质检总局核准的特种设备检验机构。B、监督检验是在安装、改造、重大修理单位自检合格的基础上，由国家质检总局核准的特种设备检验机构进行的。C、监督检验是在施工过程中由施工单位自行进行的，不需要经过任何检验机构的审核。D、监督检验是由国家质检总局直接进行的，无需施工单位的自检。【来源】客运索道监督检验和定期检验规则（TSGS7001-2013）第二条本规则规定的监督检验是指国家质量监督检验检疫总局（以下简称国家质检总局）核准的特种设备检验机构（以下简称检验机构），在安装、改造、重大修理（以下简称施工）单位自检合格的基础上，依据本规则规定对客运索道施工过程进行的检验。25、根据客运索道监督检验和定期检验规则（TSGS7001-2013）的规定，监督检验和定期检验是对客运索道生产和使用单位（）等工作进行的监督验证性检验。A、执行相关法规标准规定、落实安全责任B、开展自查自检工作C、自主确认客运索道运行安全D、以上都对【来源】客运索道监督检验和定期检验规则（TSGS7001-2013）第三条监督检验和定期检验是对客运索道生产和使用单位执行相关法规标准规定、落实安全责任、开展自查自检工作、自主确认客运索道运行安全等工作进行的监督验证性检验。26、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，检验机构出具检验报告的结论，是对客运索道施工和使用单位()工作质量的综合判定。A、执行法律法规B、落实相关责任、自主确定设备安全等C、人员安全培训D、应急演练【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)第三条客运索道施工单位或者使用单位自检报告的结论是对设备安全状况的判定;检验机构出具检验报告的结论，是对客运索道施工和使用单位落实相关责任、自主确定设备安全等工作质量的综合判定。27、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，新建、改造或者重大修理的客运索道，应当按照客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定进行()。A、监督检验B、定期检验C、全面检验D、委托检验【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)第四条新建、改造或者重大修理的客运索道，应当按照本规则的规定进行监督检验;在用客运索道应当按照本规则的规定进行定期检验。实施改造或者重大修理的客运索道进行监督检验时，改造或者重大修理涉及的项目应当按照本规则附件A的监督检验要求进行，其他项目应当按照本规则附件A的全面检验要求进行。28、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，客运架空索道和客运缆车监督检验合格后，每()年进行1次全面检验。A、1B、2C、3D、4【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)第五条客运架空索道和客运缆车监督检验合格后，每3年进行1次全面检验期间的2个年度，每年进行1次年度检验。客运拖牵索道不进行全面检验，每年进行1次年度检验。检验时间不得超过安全检验标志上注明的“下次检验日期”。“下次检验日期”以监督检验或者停用1年后重新进行全面检验的检验合格报告签发日期为基准，按自然年类推，不因本周期内提前检验、复检或者逾期检验而变动。29、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，客运索道的”下次检验日期“以()为基准，按自然年类推。A、监督检验或者停用1年后重新进行全面检验的检验合格报告签发日期B、设备投入使用日期C、安装施工完成日期D、设备制造日期【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)第五条客运架空索道和客运缆车监督检验合格后，每3年进行1次全面检验期间的2个年度，每年进行1次年度检验。客运拖牵索道不进行全面检验，每年进行1次年度检验。检验时间不得超过安全检验标志上注明的“下次检验日期”。“下次检验日期”以监督检验或者停