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基础知识及使用维护简介,培训内容,1、阀门的功能及作用2、阀门的结构原理3、阀门的参数分类及介绍4、阀门的操作使用5、阀门的故障分析与处理6、阀门的维护保养7、阀门的日常点检的内容标准与方法8、阀门的备品备件的准备与检修配合,第一章阀门的功能及作用,阀门的功能及作用,第二章阀门的结构原理,常见阀门简介,闸阀,闸阀是指启闭体(阀板)由阀杆带动阀座密封面作升降运动的阀门，可接通或截断流体的通道。当阀门部分开启时，在闸板背面产生涡流，易引起闸板的侵蚀和震动，也易损坏阀座密封面，修理困难。闸阀通常适用于不需要经常启闭，而且保持闸板全开或全闭的工况。不适用于作为调节或节流使用。,流体阻力小；启、闭所需力矩较小，开闭较省力；可以应用在介质向两方向运动的环网管路上，也就是说介质的流向不受限制；全开时，密封面受工作介质的冲蚀比截止阀小；形体结构比拟简略，制造工艺性较好。,外形尺寸和开启高度较大，所需安装的空间亦较大；在启闭过程中，密封面之间相对摩擦，摩损较大，甚至在高温时易引起擦伤现象；一般闸阀都有两个密封面，给加工、研磨和维修增加了一些困难；启闭时间长；密封面之间易引起冲蚀和擦伤，维修比较困难。,优点,缺点,闸阀的优缺点,1.手轮2.阀杆螺母3.填料压盖4.填料5.阀盖6.双头螺栓7.螺母8.垫片9.阀杆10.闸板11.阀体,闸阀的结构,蝶阀,蝶阀启闭件是一个圆盘形的蝶板，在阀体内绕其自身的轴线旋转，从而达到启闭或调节的目的。蝶阀全开到全关通常是小于90，阀杆只做旋转运动，蝶板和阀杆本身没有自锁能力，为了蝶板的定位，在阀杆上加装蜗轮蜗杆装置，通过蜗轮蜗杆装置使蝶板停止在任意位置上。,1、启闭方便迅速，全开时有效流通面积较大流体阻力小。2、结构简单，外形尺寸小，结构长度短，重量轻，适用于大口径的阀门。3、密封面材料一般采用橡胶、塑料，故低压密封性能好。4、由于转轴两侧蝶板受介质作用基本相等，而产生转矩的方向相反，因而启闭力矩较小，启闭较省力。,1、使用压力和工作温度范围小。2、密封性较差。3、流量调节范畴不大，当开启达30%时，流量就将进95%以上。,优点,缺点,蝶阀的优缺点,蝶阀的结构,闸阀,气动快切阀,气动蝶阀主要是于气缸为执行器来驱动的，借助阀门的其它的定位等装置来实现对介质的开关以及控制流体的大小，结构简单，稳定性好，不需要采用外接防爆措施就可以安全的使用。电动蝶阀是由电动执行机构和蝶阀连接组合后经过机械连接装配、调试安装构成电动蝶阀。在流量的控制上有着很稳定的效果。,电动蝶阀,气动蝶阀,电动盲板阀,电动盲板阀又名电动扇形眼镜阀，是由左阀体、右阀体、翻板、丝杠螺母副、连杆、不锈钢补偿器、翻板装置，松开、夹紧装置等组成。工作原理：用松开、夹紧装置使左、右两阀体松开（或夹紧）；用翻板装置实现翻板上盲孔和通孔的转位动作。本阀门可实现阀门的远距离控制。,盲板阀是一种手动、电动或气动、液动切断气体介质的闸板阀，它的种类大体可以分为电动盲板阀、封闭式插板阀、液动盲板阀、电动敞开式盲板阀、气动盲板阀。所适用介质一般是煤气及有毒、有害、易燃气体。,电动盲板阀,由阀门本体、翻板装置，夹紧松开装置等组成。阀门本体采用三点式结构、结构紧凑，整体刚性好，重量好。阀体、阀板密封副采用不锈钢与橡胶组成的柔性密封副，密封可靠，密封圈采用氟橡胶，耐高温，使用寿命长。夹紧机构采用丝杆螺母式，夹紧、松开动作迅速，自锁性好。采用防爆型电机，无论在室内还是室外，均能保证阀门安全可靠运输动作。可现场手动操作，也可远距离顺控。,结构特点,全封闭电动插板阀,简介：属于盲板阀的系列，也是一种使用普遍的刀型闸阀，密封性好，结构简 单实用，阻力小，易安装，易拆卸，密封阀座为活动结构设计，有防磨损和自动补偿功能，因而寿命更长广泛使用在空气、加热炉煤气、高炉煤气、转炉煤气、烟气等领域。,结构：由阀体、阀板、伸缩节、固定套、电液推杆弹簧夹紧机构、行走电装、限位器等部件组成。,气动快切阀,切断阀是自动化系统中执行机构的一种，由多弹簧气动薄膜执行机构或浮动式活塞执行机构与调节阀组成，接收调节仪表的信号，控制工艺管道内流体的切断、接通或切换。特点及应用：具有结构简单，反应灵敏，动作可靠等特点。可广泛地应用在石油、化工、冶金等工业生产部门。要求：气动切断阀的气源要求经过滤的压缩空气，流经阀体内的介质应该是无杂质和无颗粒的液体和气体。关键三点：1、切断阀是一种特殊的调节阀；2、只有“开”“关”两种状态；3、响应速度快。,切断阀的结构组成及工作原理,旋塞阀,简介：旋塞阀是一种快速开关的直通阀，由于旋密封面之间运动带有擦拭作用，而在全开时可完全防止与流动介质的接触，故它通常也能用于带悬浮颗粒的介质。旋塞阀的另一个重要特性是它易于适应多通道结构，以致一个阀可以获得两个、三个，甚至四个不同的流道。这样可以简化管道系统的设计、减少阀门用量以及设备中需要的一些连接配件。,旋塞阀,工作原理：用带通孔的塞体作为启闭件的阀门。塞体随阀杆转动，以实现启闭动作。旋塞阀的塞体多为圆锥体（也有圆柱体），与阀体的圆锥孔面配合组成密封副。旋塞阀结构简单、开关迅速、流体阻力小。普通旋塞阀靠精加工的金属塞体与阀体间的直接接触来密封，所以密封性较差，启闭力大，容易磨损，通常只能用于低压（不高于1兆帕）和小口径（小于100毫米）的场合。,优点：1、旋塞阀用于经常操作，启闭迅速、轻便。2、旋塞阀流体阻力小。3、旋塞阀结构简单，相对体积小，重量轻，便于维修。4、密封性能好5、不受安装方向的限制，介质的流向可任意。6、无振动，噪声小。,气源三联件,定义：在气动技术中，将空气过滤器、减压阀和油雾器三种气源处理元件组装在一起称为气动三联件，用以进入气动仪表之气源净化过滤和减压至仪表供给额定的气源压力，相当于电路中的电源变压器的功能。,气源三联件,安装：1、安装时请注意清洗连接管道及接头，避免脏物带入气路。2、安装时请注意气体流动方向与本体上箭头所指方向是否一致，注意接管及接头牙型是否正确。3、过滤器、调压阀（调压过滤器）给油器的固定；将固定支架的凸槽与本体上凹糟匹配，再用固定片及螺丝锁紧即可。4、单独使用调压阀、调压过滤器时的固定；旋转固定环使之锁紧附带的专用固定片即可。,特点：空气过滤减压阀设计轻小，安装方便，因此，它与气动变送器，气动调节器等产品安装在一起配套使用。若将空气过滤器的减压阀设计成一个整体，成为二联件。气源处理三联件包括空气减压阀、过滤器、油雾器三大件，减压阀可对气源进行稳压，使气源处于恒定状态，可减小因气源气压突变时对阀门或执行器等硬件的损伤。过滤器用于对气源的清洁，可过滤压缩空气中的水份，避免水份随气体进入装置。油雾器可对机体运动部件进行润滑，可以对不方便加润滑油的部件进行润滑，大大延长机体的使用寿命。,三偏心蝶阀,三偏心蝶阀是在中线蝶阀、单偏心蝶阀、双偏心蝶阀基础之上发展起来的。,双偏心蝶阀（见上图）：从阀体轴向看，蝶板的回转中心与蝶板的密封截面偏离一个尺寸A，我们通常称之为第一偏心（轴向偏心）。从阀体端面即从阀体径向方向看，蝶板回转轴线和阀杆中心又与阀体通道轴线偏离一个尺寸B，我们通常称之为第二偏心（径向偏心）。,双偏心蝶阀与单偏心蝶阀相比，具有利于关闭的偏心力矩，最重要的是，第二偏心即径向偏心引起蝶板形成大小半径，而大小半径转动轨迹的切线与密封面分别形成的夹角，使得蝶板在关闭时渐入压紧，具有关闭的过盈补偿量，利于阀门的关闭，一般可制作非金属弹性密封副蝶阀，或金属弹性密封副蝶阀。如橡胶密封，金属O形圈密封或弹性环形密封。,阀门的结构缺点：如果要保证密封，蝶板的外径必须大于阀体内径，而蝶板在关闭过程中要不断地对阀体内孔产生挤压和弹性变形后才能关到位，阀门开启时也是如此。这种在开关过程中连续的挤压和刮擦必然导致开关力矩大，磨损快，寿命短，性能不可靠。,三偏心蝶阀 设计制造标准：JB/T8527-1997 金属密封蝶阀 试验标准：GB/T13927-2008 工业阀门 压力试验 主要结构特点 阀门采用三偏心结构设计，双偏心和一个特殊斜锥椭圆密封结构，解决了中线蝶阀和单偏心蝶阀挤压、刮擦、开启力矩大、寿命短等问题。解决了双偏心蝶阀启闭时从010蝶板不能完全脱离阀座、密封面仍处于滑动接触摩擦的问题，楔形设计确保密封副均匀接触，实现蝶板在开启瞬间密封面即脱离，接触密封的效果，消除了密封副之间的机械磨损和擦伤，延长阀门的使用寿命。,阀门设计中采用双轴承支撑结构，采用外置式滚动轴承与滑动轴承的组合式结构，设计采用了高温支架结构形式，确保双轴承结构与填料函的分离，阀门启闭灵敏可靠，克服了高温轴承阻力大的缺点，通过合理的结构设计避免滑动轴承的磨损偏移和泄漏问题；阀门上下填料采用特殊的结构设计，密封可靠，使用寿命长，降低了阀门外泄的比率，减小对周围人员和设备零部件的腐蚀。,敞开式插板阀：阀门主要由阀板切换、松开-夹紧驱动装置、固定阀体、活动阀体、阀板、密封圈、动作机构等组成。封闭式插板阀：阀门主要由走板驱动装置、松开-夹紧驱动装置、固定阀体、活动阀体、阀板、密封圈、动作机构、阀箱等组成。密封圈采用硅橡胶密封，密封阀座为不锈钢，可根据需求增设吹扫装置以防密封面积灰。阀门外设检测机构，可准确判断阀板位置。,图中：1、活动阀体；2、固定阀体；3、阀板；4、密封圈；5、走板装置；6、松开夹紧装置；7、副阀箱,快速切断阀 快速切断阀是各种气体介质管道的紧急切断设备。能在0.5秒内迅速关断（并可调节关闭速度）。是高炉煤气余压透平发电装置中，关键的配套设备。能在主机出现异常时迅速切断介质，保护主机，且不影响高炉生产。,图中：1、行程开关；2、阀体；3、蝶板；4、阀杆；5、轴承；6、驱动装置,旁通快开阀 主要用途与适用范围 D743系列（液动）旁通阀采用三偏心金属密闭蝶阀结构形式，与快切阀配合使用，在TRT系统出现异常时保证高炉系统正常生产。也可用于其它工业管路作快速开启、切断或调节用。,产品适用的工作条件和环境条件：系统清洁度：NASI638中规定的 6-8级。供油压力不能超过10MPa，如果系统超压则有可能损坏机械部分，因此须采取减压措施。阀门快开时间：1.5秒,阀门结构及工作原理 阀门主要由阀体（碳钢）、蝶板（碳钢）、密封圈（不锈钢）、阀杆、液压缸、传感器等组成。阀门蝶板与阀杆固定装配在阀体上，油缸输出轴通过曲柄与阀杆相连，通过蝶板在阀体内旋转来控制气体的流动。液压伺服系统控制液压油缸动作，活塞杆驱动摇臂带动阀杆、蝶板在090范围内动作，从而实现阀门的启闭或调节。,阀门的开启角度随液压缸活塞的移动而变化，液压缸上的磁致伸缩式线性传感器可精确测量出液压缸活塞的位移，输出信号，从而反应蝶板的开度情况。,主要规格及技术参数 公称压力：PN0.25MPa；适用介质：高炉煤气，含尘量：10mg/Nm3 适用温度：250，驱动方式：液动开启、弹簧关闭 结构形式：三偏心蝶阀 控制方式：一般为失电快关 快关时间：0.5 S达到关闭90%，余10%在5S内缓冲关闭。慢开、慢关时间 40 S可调 泄漏量：阀门关闭到位后，0.5%,阀门结构及工作原理 主要由阀门本体、快切装置两部分组成。阀门本体主要由阀体、阀板、阀杆、填料压盖等组成。快切装置主要由油缸、传动机构、弹簧套筒等部件组成，油缸部分与液压控制阀台集成为一体。动作原理：电磁阀控制油路，向液压缸供油，油缸活塞杆带动传动机构驱动阀杆及蝶板旋转，阀门打开；当TRT系统出现异常情况时，阀门接受危机信号，油缸快速卸荷，活塞在弹簧的作用下迅速回位，阀门瞬间关闭。,油缸部分：油缸有进油、回（泄）油、液压块等，用于控制油缸中活塞的动作。油缸上的电磁阀用于控制阀门的开启或关闭，其中一个用于控制蝶板的游动：当透平机正常运动时，快速切断阀处于全开位置，检查该阀是否处于待启动状态，以便对“快速切断”信号迅速作出反应，在这种情况下，只操作该电磁换向阀，使蝶板在一定角度范围内摆动，而不影响透平机组的正常运行。利用手动按钮和行程开关使电磁换向阀得电和失电，蝶板就完成一次游动检测。,液压系统参数 系统油源：912.5MPa。油缸工作压力：56MPa 油缸介质：透平油或抗磨液压油（矿物油）工作温度：2050 电磁阀电压：DC24V（默认供货）系统清洁度：NASI638-6级 运动粘度（根据地域温度进行选择）：19.850.6mm2s-1 当供给油缸油压低于3.5MPa时系统应设定报警程序，以快速提高油压，否则油缸会出现爬行。,高炉煤气调压阀组 1、主要用途与适用范围 调压阀组是控制高炉炉顶压力的调节，是保持高炉按照工艺要求压力下正常工作的关键设备。2、执行标准 蝶阀设计制造：JB/T 8527 检验和试验：GB/T13927 法兰连接：GB/T9119 蝶阀结构长度：GB/T 12221,产品适用的工作条件和环境条件：正常工况含尘量：5mg/Nm3；阀前煤气压力：0.150.2MPa；常压工况：0.03MPa；阀后煤气压力：1215KPa 炉顶煤气温度：150250；工作环境：室外露天，高炉煤气区。,阀门结构及工作原理 减压阀组主要由3个大蝶阀和1个小蝶阀及支管、封头、连接管、支座等组成。液压控制系统和电气控制系统可单独订货也可用户自备。阀门采用三偏心硬密封结构，液压驱动，比如：阀门组成为 DN700*3+DN400*1。4个蝶阀均具有调节功能，其中两个DN700的蝶阀可用于快开，另外一台用于调节，DN400蝶阀用于调节。,工作原理：液压系统中，动力油源（液压站）向液压阀台供油，液压阀台的四个控制单元分别控制四台蝶阀的油路走向，从而控制阀门的启闭或调节状态。蝶阀油缸在液压系统的控制缸内活塞运动，驱动摇臂阀杆带动蝶板旋转，从而调整阀门的流通面积，最终达到调整煤气流量、调整煤气压力的效果。,液压系统 因为伺服阀对油液清洁度要求很高，且价格昂贵。必须按下述要求进行：无论需要更换液压系统中哪个元件，必须首先将伺服阀拆下并妥善保存，防止被污染或堵塞。再与公司售后服务部门联系，用备用的冲洗用换向阀代替伺服阀安装到位，更换或修复液压元件，最后液压系统进行调试打循环，直至系统油液清洁度达到NAS1638-6级后方可重新安装伺服阀。在上述每个操作中，应小心谨慎，防止二次污染，杂物进入。定期检查液压系统，有问题及时处理。,控制单元：1#控制单元（可实现快开功能、调节功能）：1.1DT得电，伺服阀根据信号自动控制调节油路流量，此时1.2DT，1.3DT失电。当伺服阀出现故障，或1.1 DT出现故障时，需要电（点）动控制油路，1.2DT得电时阀门开启，1.3DT得电时阀门关闭。2#控制单元（可实现快开功能、调节功能）：2.1DT得电，伺服阀根据信号自动控制调节油路流量，此时2.2DT，2.3DT失电。当伺服阀出现故障，或2.1 DT出现故障时，需要电（点）动控制油路，2.2DT得电时阀门开启，2.3DT得电时阀门关闭。,3#控制单元（可实现调节功能）：3.1DT得电，伺服阀根据信号自动控制调节油路流量，此时3.2DT，3.3DT失电。当伺服阀出现故障，或3.1 DT出现故障时，需要电（点）动控制油路，3.2DT得电时阀门开启，3.3DT得电时阀门关闭。4#控制单元（可实现调节功能）：4.1DT得电，伺服阀根据信号自动控制调节油路流量，此时4.2DT，4.3DT失电。,当伺服阀出现故障，或4.1 DT出现故障时，需要电（点）动控制油路，4.2DT得电时阀门开启，4.3DT得电时阀门关闭。反馈信号：位移传感器输出420mA阀位信号。接近开关输出极限位置开、关量信号。,液压站部分 本系统采用两台主油泵供油,一备一用，互为备用。液压元件按标准规范配置，包括液位计、过滤器、压力表开关、冷却器、加热器、液压附件等。通过电控箱对其进行控制。系统设置循环过滤冷却系统，循环泵为连续工作制。油液清洁度为NAS1638.6级，液压介质为32号或46#高级抗磨液压油（根据当地温度确定）。系统工作压力为16MPa；蓄能器初始气压暂定为10MPa，低于8MPa需要充气；压力变送器为连续输出4-20mA信号。,功能实现：通过手动或PLC控制对油泵电机进行控制，当液位、压力、温度等出现异常时发出报警信号供用户及时检查维护。,报警信号：本系统液压站上设有电接点压力表、电接点温度计、液位继电器等监视元件，用于监视液压系统的运行情况：当液面高于液位继电器“高液位”设定值时，液位继电器发出“极限高液位”报警信号，这时需用户检查是否因水冷系统泄露造成液面上升。当液面低于液位继电器“低液位”设定值时，液位继电器发出“低液位”报警信号，这时需用户检查是否因系统漏油造成液面降低，同时用户往油箱加入符合系统清洁度要求的液压油。,当液面低于液位继电器“极限低液位”设定值时，液位继电器发出“极限低液位”报警信号，这时可能因系统大量漏油造成液面降低，需用户立即查漏、制漏，同时用户往油箱加入符合系统清洁度要求的液压油。当系统压力低于电接点压力表“压力低”设定值时，电接点压力表发出“压力低”报警信号，这时用户应启动备用油泵，并检查造成系统压力低的原因。当系统压力高于电接点压力表“压力高”设定值时，电接点压力表发出“压力高”报警信号，这时用户应检查造成系统压力高的原因。,当滤油器滤网发生阻塞，滤阻压差0.35Mpa时，压差发讯器发出报警信号，这时用户应更换过滤精度为5的滤芯。当系统温度高于电接点温度表“温度高”设定值时（5560），电接点温度表发出“极限温度高”报警信号，这时用户应检查冷却系统运行是否正常。,当系统温度低于电接点温度表“温度低”设定值时(1520)，电接点温度表发出“温度低”报警信号，这时用户应检查加热器运行是否正常。当系统温度高于电接点温度表“温度极低”设定值时，电接点温度表发出“极限温度低”报警信号，这时用户应检查造成温度快速下降的原因，并采取措施干预温度继续降低。,第三章阀门的参数分类及介绍,阀门的基本参数,阀门的分类,闸阀的分类,闸板结构,楔式,平行式,单闸板式,双闸板式,弹性闸板式,单闸板式,双闸板式,阀杆结构运动方式,明杆闸阀,暗杆闸阀,特点：阀杆带动闸板一起升降，阀杆上的传动螺纹暴露于阀体外部。可根据阀杆的运动方向和位置直观地判断阀门的启闭位置，而且传动螺纹便于润滑和不受流体腐蚀，但它要求有较大的安装空间。,特点：暗杆闸阀的传动螺纹位于阀体内部,在启闭过程中，阀杆只旋转而不移动（闸板在阀体内上下移动）。因此，阀门开启时阀的高度尺寸小，仅需要较小的安装空间。暗杆闸阀通常在阀盖上方装设开关位置指示器，它适用于船舶、管沟等空间较小和粉尘含量大的环境。,蝶阀的分类,结构形式,密封形式,连接形式,传动方式,偏置板式,垂直板式,斜板式,杠杆式,软密封型,硬密封型,一般采用橡胶环密封,通常采用金属环密封,法兰连接,对夹式连接,手动,齿轮传动,液动,气动,电动,切断阀的分类,66,旋塞阀,第四章阀门的操作使用,69,闸阀的操作和使用,、操作阀门前，应认真阅读操作说明。、操作前一定要清楚介质的流向，应注意检查阀门开闭标志，当执行机构方向指示箭头与管线平行时，阀门为开启状态；指示箭头与管线垂直时，阀门为关闭状态。、关闭阀门时手轮(手柄)向顺时针方向旋转，开启阀门时手轮(手柄)向逆时针方向旋转。、手轮(手柄)直径(长度)小于或等于320mm时，只允许一人操作。、手轮(手柄)直径(长度)大于320mm时，允许多人共同操作，或者借助适当的杠杆(一般不超过0.5m)操作阀门。、操作阀门时，应缓开缓关，均匀用力，不得用冲击力开闭阀门。、同时操作多个阀门时，应注意操作顺序，并满足生产工艺要求。开启有旁通阀门的较大口径阀门时，若两端压差较大，应先打开旁通阀调压，再开主阀；主阀打开后，应立即关闭旁通阀。、操作时只能全开或全关，严禁作调节用。、当关闭或开启到上死点或下死点时，应回转121圈。,蝶阀的操作和使用,、操作阀门前，应认真阅读操作说明。、操作前一定要清楚介质的流向，应注意检查阀门开闭标志，当执行机构方向指示箭头与管线平行时，阀门为开启状态；指示箭头与管线垂直时，阀门为关闭状态。、关闭阀门时手轮(手柄)向顺时针方向旋转，开启阀门时手轮(手柄)向逆时针方向旋转。、手轮(手柄)直径(长度)小于或等于320mm时，只允许一人操作。、手轮(手柄)直径(长度)大于320mm时，允许多人共同操作，或者借助适当的杠杆(一般不超过0.5m)操作阀门。、操作阀门时，应缓开缓关，均匀用力，不得用冲击力开闭阀门。、同时操作多个阀门时，应注意操作顺序，并满足生产工艺要求。、开启有旁通阀门的较大口径阀门时，若两端压差较大，应先打开旁通阀调压，再开主阀：主阀打开后，应立即关闭旁通阀。、操作时只能全开或全关，严禁作调节用。、当关闭或开启到上死点或下死点时，应回转1/21圈。,使用说明：1、本过滤器排水有压差排水与手动排水二种方式。手动排水时当水位达到滤芯下方水平之前必须排出。2、压力调节时，在转动旋钮前请先拉起再旋转，压下旋转钮为定位。顺时针钮转为调高出口压力，逆时针旋低出口压力。调节压力时应逐步均匀地调至所需压力值，不应一步调节到位。3、给油器的使用方法：给油器JISK2213输机油（ISOVg32或同级用油）。加油量请不要超过杯子八分满。数字O为油量最小，9为油量最大。自9-0位置不能旋转，须逆时针旋转。,注意事项：1、部分零件使用PC材质，禁止接近或在有机剂环境中使用。PC杯清洗请用中性清洗剂。2、使用压力请勿超过其使用范围。3、当出口风量明显减少时，应及时更换滤芯。,气源三联件,注意事项（一）：1、蝶阀的安装一般为阀杆水平安装，减少介质腐蚀性冷凝液影响密封面及传动部位摩擦增加，另外由于温度升高受热膨胀时，阀杆向两端膨胀。2、用填料密封的转动部位，重新装入新的石棉盘根和柔性石墨盘根或聚四氟乙烯盘根时每层填料的合口处要求45度接口搭接，各层的搭接处应错开120有利于密封。3、带法兰的阀门，装配拧紧螺栓的次序和拧紧程度，对其装配质量有着直接的影响，要对称均匀轮流拧紧。4、更换垫子时，要选择同等材质的，不要随便更换材质，且垫子要夹到阀门密封面上，不得移位。5、金属包覆垫，只允许一次安装成功，再次拆开后就失去了密封性能。,阀门使用安装操作注意事项,注意事项（二）：7、阀门关闭后，必须对关闭到位与否进行确认。8、阀门安装时，管道隔断后的高压侧必须与阀门上的“关闭后高压侧”标识一致。9、阀门安装后，应保持平稳牢固，阀门前后管道保持同心，管道端的法兰表面平行，避免承受管道外力(弯断、扭断)作用。10、阀门安装后，先手动旋转链轮，将阀门电装运行到行程的50%左右，点动按钮试运行确认相关无误后，方可点动运行。11、机旁为设备附近，集中为中控室的操作方式选择，12、气动阀的气缸控制系统必须配有气源三联件，对气缸进行润滑和控制气源的过滤，以保证动作可靠牢固。13、安全阀在拆卸阀盖之前一定要将弹簧的弹力卸掉，以防弹簧的弹力伤人。14、安全阀的常用术语，排放压力、回座压力、整定压力。15、多台水泵并联运行出口阀门安装，便于检修，建议阀门的箭头方向与介质的流向可以相反。,阀门使用安装操作注意事项,使用操作：（三）1、阀门的动作必须要与所供介质的使用岗位取得联系，同意后方可进行，不得私自动作。2、各类风机的阀门操作要快，尽快躲过风机的喘振区。而水泵类的出口阀的操作，要缓慢减少流量、压力、电流的大幅度 波动对相关设施的冲击影响。3、全封闭插板阀动作前，应先将蝶阀关闭，确保阀板前后压差不大于0.05MPa,最好将蝶阀与插板阀间管路内气体放散，确保阀板与阀座分离，而后顶开机构动作，顶开电动装置转动，使密封左阀箱与阀板两密封面离开一定间隙（10mm）,顶开到位后，启动横移机构的电动装置，通过链轮带动阀板移动，形成阀板通孔与盲板的转换，阀板转换到位后，顶开机构压紧，密封座同时回位，重新压紧阀板密封圈形成密封，动作循环完成。,阀门使用安装操作注意事项,插板阀电动操作方法如下：根据需要拨动电控箱上的选择开关，选择操作方式（点动或集控）。(1)点动（按一下，动一下）操作 首先将控制箱的选择开关拨向“点动”，具体操作为：按下“松开”按钮，松开指示灯亮，到位后松开指示灯灭；,再按下“开阀切换”按钮（或“关阀切换”按钮），开阀切换指示灯（或关阀切换指示灯）亮，到位后切换指示灯灭；按下“夹紧”按钮，夹紧指示灯亮，到位后夹紧指示灯灭。(2)集控操作：将操作选择开关拨向“集控”，通过微机联网，可实现集中控制（远程控制）。在电动操作过程中，如果有异常情况，及时按下“停止”按钮，阀门就会停止运行。,插板阀手动操作方法如下：首先将阀门电动装置上的“手动-电动”切换手柄拨到“手动”位置。拉动“松开、夹紧”电动装置链轮上的手拉链（逆时针为放开，顺时针为压紧）使阀板与阀座脱离开约810mm（单边距离）。然后拉动“横移”电动装置的手拉链（逆时针为开阀，顺时针为关阀），阀板进行通孔、盲板位置切换。,切换到位后，拉动松开、夹紧“电动装置链轮上的手拉链使活动阀座与阀板压紧并保证密封。注意事项：阀门电动操作过程中不能拨动“手动-电动”切换手柄，以免损坏电动装置内部机构。,快切阀的使用与操作 高炉煤气压力波动时（高或低时）高炉总控室发指令信号，由输入元件把信号输入到比较元件，与液压缸上的磁致伸缩线性位移变送器的测量元件信号相比较把误差信号再输入到转换放大装置使液控箱动作控制伺服油缸活塞上升或下降一定位置从而使旁通阀蝶板旋转一定角度，使气流通道加大或减小来控制炉顶压力，直到达到指令信号要求。,旁通阀与TRT装置中快切阀相配合，当透平机出现异常时，快切阀紧急关闭，同时旁通阀紧急打开，与TRT装置连接的旁通管路接通使高炉煤气沿旁通管路输入到煤气系统保证高炉安全生产。阀门在使用中要避免小角度开启（30），阀门关闭时一定要关闭到位（关严）。阀门的维护及油液要求同快切阀。,使用前检查阀门使用状态是否正确，设备是否完好。建议定期（每周）向油杯添加锂基润滑脂，以保证阀门动作灵活。蝶板游动动作：定期检查阀门，有无故障，是否处于待关状态。当需要蝶板在一定角度范围内液压游动时，可操作游动按钮，使蝶板在一定角度来回摆动，说明阀门处于待启动状态。操作游动按钮一次，游动一次，建议每班游动一次。,使用与操作 根据电气控制原理和工艺要求进行阀门操作。无论TRT系统处于正常运行状态还是停止运行状态，减压阀组中的调节蝶阀严禁小角度（30度）开启。减压阀组上的蝶阀的正确使用角度为处于全关、全开状态或开启3570状态。,第五章阀门的故障分析与处理,闸阀的常见故障及处理方法,电动蝶阀,闸阀的常见故障及处理方法,气动蝶阀,闸阀的常见故障及处理方法,气动蝶阀,故障1：眼镜阀松开夹紧不动作。原因：电动装置过力矩；电动装置手电动切换不灵（电机转，机械输出不转）；电装热继电器跳闸，松开夹紧螺母丝杆咬死或卡死。排除方法：调大电动装置的力矩；在电机转时，扳动切换手柄；判断咬死或卡死的螺母丝杆，拆掉连杆，用锤击、加油润滑等方法处理直至灵活。故障2：眼镜阀阀板不动作。原因：电动装置过力矩；阀板内部积灰；松开夹紧未到位；阀板两侧压力差太大；翻板导向板与滚轮槽卡滞。排除方法：调大电动装置的力矩；打开阀门两侧人孔及排污孔，用水冲洗即可；再次进行松开操作至完全到位；升高低压侧气压使阀板两侧压力相对均衡；清除卡阻，根据实际经验，压力范围视眼镜阀规格不同在5-15kPa。故障3：阀门到位电机不停转。原因：行程或力矩控制器失灵；行程控制器调整不当。排除方法：检查行程或力矩控制器；重新调整行程控制器。故障4：阀门关闭时产生外泄漏。检查密封圈是否损坏，如损坏，可更换密封圈；翻板密封圈与阀体密封座是否错位；翻板螺钉是否松动；阀体密封面是否同心，座面是否平行。故障5：两阀体不分离或分离不到位。电动推杆行程不到位。丝杆螺母锈死，可更换螺母。,盲板阀的常见故障及处理方法,1、操作工在电脑上打开或关闭阀门后，电脑上无反馈信号？,切断阀常见故障及处法,2、电脑操作阀门后，现场无反应？,3、操作工反映阀门开不全或关不死？,故障处理：1、危险介质的阀门出现开关不动或泄漏时，切不可单人私自进行作业，需联系相关领导，配备专用的防护设施（空气呼吸器、长管呼吸器、灭火器、报警仪等）并在专人监护下进行处理。2、蝶阀类阀门不能动作，主要是由于长时间处于一个位置，传动部位生锈、腐蚀引起，也有可能为阀门前后压差过大（超过10KPa）单面受压引起，蝶阀类不动作可以采取多人操作或加力管助开等。3、盲板类阀门不动作主要是由于前后蝶阀未关到位，松开夹紧装置后，阀板单向受压，造成走行电机负荷过重等原因，引起跳闸；也有限位不准确，松开不到位，走行无法进行或夹紧限位失灵，引起过力矩动作，不能松开等。,各类阀门的应急故障处理,第六章阀门的维护保养,闸阀的维护保养,全封闭电动插板阀,1、定期对阀门外部进行清洁工作。2、定期对需润滑的部件添加润滑油。3、定期检查各连接点的连接情况，腐蚀情况，必要时应更换连接件。4、定期对阀门填料函和其他密封部件进行调整，必要时应更换密封部件，保持静动密封点的密封性5、定期对阀门系统进行排污和清洁工作。,维护要领,旋塞阀安装维护,在安装旋塞阀时，为了防止损坏旋塞阀，并保证充分发挥旋塞阀的工作性能，应注意如下四点内容：1.要确保阀门处于开启状态。先对管道加热。尽可能多的将热从管道传递到旋塞阀。避免延长旋塞阀本身的加热时间。2.使用纱布或钢丝刷清除管道和切割部位，使其金属表面发光发亮。建议不要使用钢丝绒。3.先沿着垂直方向切割管道，并修整、去除毛刺，测量管径。4.在管道的外面和焊接罩的内部涂上焊剂，焊剂必须完全覆盖焊接表面。请有节制地使用焊剂。,安装、使用维护注意事项：安装时注意阀门的介质流向和关闭后介质高压侧标示，TRT入口与出口阀门，关闭后介质高压侧方向不一致，如果阀门在安装时承受高压侧的位置颠倒，将大大降低阀门的承受压力，不能保证阀门的密封。蝶阀的安装位置一般为阀杆水平安装。这种安装方式，可以使阀门性能更加优良，因为工艺流体流动过程中会带走其内含的固体颗粒或腐蚀性冷凝液，使其不会堆积在阀门密封表面。另外，由于温度升高的热膨胀，便于阀杆向两端膨胀。,阀门的滚动轴承支架上设置了旋盖式注油杯，可采用锥面油嘴注油枪定期注入润滑脂。当发现阀门的上下填料函出现外漏，带压维修时，要严格遵守防火、防毒、防爆灯有关安全操作规程。在处理带压阀门的缺陷前，应提出处理方案，取得安全技术人员的同意并配有其他操作工的配合。重要部位的处理要经过共同研究，按规定办理火票、毒票等手续，方能着手处理。,对于填料函的维护，在确保安全的情况下（蝶板开启状态），应对锈死螺钉加煤油清洗渗透，检查螺栓螺母是否完整，添加松锈液，并添加石墨粉润滑螺纹，旋紧填料压盖上的压紧螺母，用力均匀适当，可解决和缓解填料函处的煤气泄漏，在管道休风和安全的操作环境下，可以旋出填料压盖螺母，取出填料压盖，用钩针取出报废的填料或盘根，重新注入新的石棉盘根或柔性石墨盘根或聚四氟乙烯盘根。每层填料的合口处要求45接口搭接，各层的搭接处应错开120，有利于密封。,拧紧螺栓的顺序：阀门装配时，拧紧螺栓的次序和拧紧程度对其装配质量有着直接的影响。对于一般的螺栓的拧紧比较好办，连接件不松动就可以了。但对垫片、填料结构的螺栓拧紧，则应有先有后、对称均匀、轮流拧紧。当每个螺栓都拧紧到用力后，应检查每个法兰是否歪斜，测量法兰之间的间隙是否一致，以便纠正。然后对称轮流拧紧螺栓，您尽量要小，每次为1/41/2圈左右，一致拧紧到所需的拧紧力为止。要特别注意不要拧的过紧以免压坏垫片，一般以拧到不漏为止。,法兰配带的金属包覆垫，只允许一次安装成功，待拆开再次安装就失去了其密封性能，需要特别注意。阀门密封面关闭不严，将对密封面或缝隙处的阀体造成极大冲击，由于缝隙处流速较大，会产生震动和噪音，现场的维护人员可通过此方法判断阀门的蝶板是否关闭到位，避免对密封副的严重冲刷。,安装使用说明：阀门安装时，管道隔断后的高压侧必须与阀门上的“关闭后高压侧”标志一致。阀门安装后，应保持平稳、牢固、阀门前后管道保持同心，管道端法兰表面平行，避免承受管道外力（弯矩、扭矩）作用，使得阀门密封面变形而影响阀门密封及正常使用。阀门出厂前，各部位已经调整完毕，用户不得随意拆装阀门零部件。阀门安装后，按说明书电气部分进行接线，先手动（旋转链轮）将阀门电装运行到行程的50%左右，点动按钮试运行，确定相序无误后，方可电动运行。,阀门正常工作状态副箱体是不带压的，若箱体上带有压力表可随时检查，压力表带压或与管道压力相同则说明阀门有内泄，应及时检查阀板的到位情况和密封圈的密封性能；如果副箱体上不带压力表，需要定时打开放散球阀检查箱体是否带压（是否有煤气泄漏）。发现问题及时处理。,为了安全起见，在阀门长时间处于检修关闭状态时必须打开放散球阀。检修完毕后氮气置换，确认彻底置换后关掉放散球阀和氮气吹扫阀，方可动作阀门。插板阀需要工作时，首先关闭进口或出口处的蝶阀，打开插板阀前后管道的均压放散阀，然后插板阀开始动作。动作完成后，阀门如果处于开启（通孔）状态，则打开进口、出口处的蝶阀；阀门如果处于关闭（盲孔）状态，则进口、出口处的蝶阀继续保持关闭状态。,阀门开启压差：10kPa。每次检修或调试阀门后，务必将拆装过的电气接线盒等电气元件恢复原状，防止进水或煤气进入发生爆炸，避免再次操作时烧毁电机，以防影响系统的正常使用。,吊运和保管 吊运时应保护好法兰密封面，防止密封面受损。阀门禁止抛扔或跌落。运输中应避免重物撞击阀门。保护好油缸、液压元件等。阀门运输和存放时应使阀门处于关闭状态。阀门应放在干燥处，不得露天存放。长期放置应在各运动部位加油封存。蝶板上不得堆放重物，不能受冲击。保持液压元件的清洁及油液不被污染。,安装与调整 仔细核对阀门铭牌内容，保证阀门的类型、介质流向等与使用工况相符；安装后阀门的管道内介质的流动方向应与阀门上的标识（从阀门阀杆一端进入，从另一端流出）一致。顺介质流向看，装置在阀体左侧为左装，装置在阀体右侧为右装；快切装置两端应留有足够的检修空间。,阀门安装后，应平稳、牢固、阀门前后管道保持同心，快速切断阀前后管道应设管道支架。阀体应平放在基础支架钢板上，保证阀门不受拉、压、扭应力。阀门往管道上安装时，在法兰间应垫进合适的密封垫片。阀门往管道上安装时，在法兰与阀门间应垫进合适的密封垫片。阀门与管道的连接螺栓，安装时应按对角线方向多次拧紧，连接螺栓不得单件一次拧紧，以防止受力不匀而造成法兰连接处泄漏。,安装时阀杆呈水平状态。阀门出厂前已对各部位进行了调整，并做了出厂试验，一般用户不需调整。调试时油压逐渐调到56 MPa，阀门的开启与关闭要慢开、慢关到慢开、快切，反复运行 3 次。阀门安装后如果发现阀杆有泄漏，可能是在运输过程中震动和温度变化引起的填料松弛，拧紧填料压盖螺母即可。,维护与保养 为了确保紧急状态时的关闭，每班至少使蝶板游动一次，以检查快切阀是否处于待启动状态。为了减少摩擦与磨损，防止锈蚀，两端轴承处每个月要检查更换一次润滑脂。如果发现轴端介质外漏，可调节填料压盖上的调整螺母。阀门液压系统已清洗干净，与阀门连接的液压系统必须彻底清洗干净，方能与阀门管道接通。,液压用油可采用透平油或矿物油，建议用22#（温度较低的地区）或46#透平油（温度较高的地区），油液温度为2050，过滤精度10，定期检查油液特性，定期更换。油压不得低于3.5MPa，否则容易出现爬行现象。,液压系统的安装：液压站、快切装置之间的连接油管用 20%硫酸或盐酸进行酸洗，用10%的苏打水中和，在用温水清洗，然后干燥涂油以及进行压力试验。安装时不准将杂物、砂粒、氧化铁皮、铁屑等进入管道及阀门内。,清洗（仅供参考）：全部管路安装后，必须对油路进行清洗，清洗油建议用22#（温度较低的地区）或46#透平油（温度较高的地区），并在油箱回油口安装80 100目的附设滤油器，在清洗时要对焊接处和管子反复的进行敲打、震动、以加速或促进脏物的脱落。清洗后必须将清洗油排除，不能用水、煤油、蒸汽、酒精等清洗剂。清洗后要进行清洗检查。符合要求后方可进行空载动作试验。,压力试验：系统的压力试验应在冲洗合格后进行。压力调试时，按系统工作压力值，依次由高向低顺序调整，压力调定后将调整螺杆锁紧。快切装置压力出厂调定值为