重庆交通职业学院铁道信号自动控制专业2020级人才培养方案.docx

重庆交通职业学院铁道信号自动控制专业2020级人才培养方案一、专业名称、学制、招生对象专业名称：铁道信号自动控制专业代码：600106教育类型：高等职业教育学历层次：大学专科招生对象：高中阶段毕业生、中等职业学校毕业生或具有同等学历者学制：全日制3年修业年限：5年二、职业面向所属专业大类（代码）所属专业类（代码）对应行业（代码）主要职业类别（代码）主要岗位类别（或技术领域）职业资格证书或技能等级证书举例交通运输大类（60）铁道运输类（6001）铁路运输业（53）铁道电务工程技术人员（2-02-17-04）轨道交通通信信号设备制造工（6-24-08-00）轨道交通信号工（6-29-03-10）铁路信号工信号设备组调工信号设备制造钳工信号工证高级电工证（一）初始就业岗位：信号工、通信工、车站值班员（二）发展就业岗位：车间主任、区段段长（三）相关就业岗位：调度员、设备维修员三、专业分析（一）行业需求分析L行业背景根据国家发改委、交通运输部以及铁路总公司联合印发的中长期铁路网规划（发改基础20161536号）文件，针对现有铁路网，重点围绕扩大中西部路网覆盖，完善东部网络布局，提升既有路网质量，推进周边互联互通。同时，根据规划，“十三五”期间，全国新建铁路将不低于2.3万公里，总投资不低于2.8万亿元人民币。根据重庆市人民政府印发的重庆市中长期铁路网规划（渝府发20I75号）文件，到2020年，建成通车渝黔铁路、黔张常铁路、枢纽东环线、渝怀铁路二线、三万南铁路等项目，普速铁路营运通车里程达到2225公里。到2030年，全市路网总规模达到5805公里，实现对外大通道复线率100%,电气化率100%;构建起连通欧亚、通达全国、畅通周边的铁路战略通道；形成以重庆枢纽为中心，“米”字型高速铁路通道为骨架，“两环十干线多联线”普速铁路为支撑的现代化铁路网络体系；全面形成以“三主两辅”铁路客运枢纽、“2+4+9”铁路物流中心为主导的铁路枢纽体系；全面建成国家综合性铁路枢纽。随着我国及重庆市进入铁路大发展时期，对铁路相关人才的需求持续增长。“十三五”期间，全国铁路建设系统人才需求量约为50万人，其中高职层次的一线操作人员就占到70%-80%,铁路人才总体上处于供不应求状态。预计到2022年，仅西南地区高铁、普铁、轨道装备制造业等轨道交通类人才需求量就将高达10万人左右，并在重庆地区，该专业只有一个高职院校开办，学生毕业人数不多。因此在今后相当长的一段时间内，对铁路相关专业的技能人才需求将供不应求。2.人才需求分析“十三五”期间，全国铁路系统人才需求量约为50万人，其中高职层次的一线操作人员就占到70%-80%,铁路人才总体上处于供不应求状态。预计到2022年，仅西南地区高铁、普铁、轨道装备制造业等轨道交通类人才需求量就将高达10万人左右。同时铁路电务部门一线部门普遍存在用工短缺、电务工作人员长期超劳、人员年龄老化和知识老化等问题。在自然减员、人员流失等因素的共同作用下，中国铁路总公司直属的18个铁路局（集团、公司）大部分电务段，对于信号检修工、信号设备安装人员、运用保养员、信号调度员等高技能高素质人才的需求严重不足，已经对提高信号设备周转质量和保障铁路运输的安全产生了不利的影响。根据对重庆电务段的人才需求情况调研，2020-2023年，铁路信号工、信号检修工缺口将达到近1500人，并在重庆地区，仅有一所高职院校具有该专业,且毕业学生人数不多。综上所述增设该专业能够很好的解决铁道信号自动控制紧缺的高素质、高技能应用人才不足的问题，特别是为重庆铁路提供强有力的人力资源保障。（二）专业岗位能力分析表1铁道信号自动控制专业岗位能力分析表序号岗位名称能力要求1信号工*具备电工、电子、PLC等理论知识；具备机械制图、计算机应用技术等理论知识；掌握并熟悉有关铁路技术管理规程及规章；掌握掌握信号、联锁、闭塞等基础知识；具备通信信号设备的操作、保养、检修的能力*2通信检修工*继电联锁系统组成及工作理；计算机联锁系统的组成、作用、工作原理；继电联锁和计算机联锁系统结构图及电路工程图识读；车站信号联锁设备操作、联锁试验、维护及工作流程*检测和更换计算机联锁系统各部件*车站信号联锁设备常见故障分析与处理*3通信信号设备安装调试工*继电联锁、计算机联锁、自动闭塞工程图的识读与设计*室外信号设备安装施工*信号机、转辙机、轨道电路的安装、配线及调试*4车间主任*站信号联锁设备操作、联锁试验、维护及工作流程*检测和更换计算机联锁系统各部件*车站信号联锁设备常见故障分析与处理*注：带“*”的为核心岗位和核心能力。四、培养目标与规格(一)培养目标本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，牢固树立“故障-安全”意识，掌握铁路信号设备基本结构、工作原理、技术指标、维护标准和施工工艺基本知识，具备铁路信号设备安装、调试、日常养护、故障处理及检维修能力，从事铁路信号设备生产、施工、调试、维修养护、管理及工程设计与施工、技术革新等工作的高素质技术技能人才。(二)培养规格1 .素质要求(1)具有正确的世界观、人生观、价值观。坚决拥护中国共产党领导，树立中国特色社会主义共同理想，践行社会主义核心价值观，具有深厚的爱国情感、国家认同感、中华民族自豪感；崇尚宪法、遵守法律、遵规守纪；具有社会责任感和参与意识。(2)具有良好的职业道德和职业素养。崇德向善、诚实守信、爱岗敬业，具有精益求精的工匠精神；尊重劳动、热爱劳动，具有较强的实践能力；具有质量意识、绿色环保意识、安全意识、信息素养、创新精神；具有较强的集体意识和团队合作精神,能够进行有效的人际沟通和写作，与社会、自然和谐共处；具有职业生涯规划意识。（3）具有良好的身心素质和人文素养。具有健康的体魄和心理、健全的人格，能够掌握基本运动知识和一两项运动技能；具有感受美、表现美、鉴赏美、创造美的能力；具有一定的审美和人文素养，能够形成一两项艺术特长或爱好；掌握一定的学习方法，具有良好的生活习惯、行为习惯和自我管理能力。（4）具有勇于创新、艰苦创业的意识。2 .知识要求（1）公共基础知识要求初步掌握马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观、习近平新时代中国特色社会主义思想的理论体系；具备参与社会活动所必须的法律知识和优良的道德素养；具备专业必须的基础科学知识和科学的思维方法；掌握一定的外语知识，具备简单的外语会话能力，能借助词典阅读本专业的外文资料；具有良好的计算机应用能力和信息处理能力；具有一定的高等数学知识；掌握本专业常用应用文的写作知识。（2）专业知识要求掌握计算机应用、计算机网络和通信技术等基础知识；了解铁路线路、站场、机车车辆、供电和运输组织等基础知识；掌握电路分析、电子技术基础知识和计算机控制技术；掌握信号专业工具、仪器、仪表的使用与维护保养知识；掌握信号系统及设备的工作原理、技术条件、擦护标准等基本知识；掌假信号系统及设备检修作业和战障处理的标准化程序和基本方法；掌据信号系统及设备安装、调试，施工工序、工艺的有关加识，了解生产技术管理相关知识。3 .能力要求（1）通用能力要求具有口语和书面表达能力，解决实际问题的能力，终身学习的能力，信息技术应用能力，独立思考、逻辑推理、信息加工能力等。（2）专业能力要求能够正确识读铁路信号设备技术图、表，能检测铁路信号设备、配件的质量和性能；能够进行铁路信号设备分解、组装、配线、安装、调试、导通和联锁试验；能够利用信息化技术手段综合分析铁路信号系统的数据资料、运行状态和故障现象，及时、准确地处理故障，保障设备正常运行；能够进行信号电缆敷设，接续、测试及故障处理；具有对铁路信号工程进行初步设计和施工设计的基本能力；具有基本的生产管理和技术管理能力。五、课程设置在当前大力推进课证融合、学分置换的职业教育教学改革中，人才培养方案的课程设置既包括传统教学计划内设置的必修课程和选修课程（第一课堂）；也包括教学计划外设置的学科与技能竞赛、志愿者服务等项目课程（第二课堂）；还包括网上精品课程选修，外校或其他学习方式获得转换学分的课程（第三课堂）。铁道信号自动控制专业2020级培养方案中设置的课程，强调理实一一体化设计，以项目带动，模块化设计。模块化教学将真实的项目与任务融入教学内容与过程，根据任务需要将相关素质、知识与能力要求进行重新构建，形成项目与任务导向的学习。根据产业、行业与社会经济发展的新业态、新技术、新方法、新管理模式、新服务方式等需要开设专业拓展课程，做好选修课程管理，并可跨学科、跨专业学习认定，促进专业交叉和复合性技术技能人才的培养，同时展现出学校的特色。本专业课程由通识教育课程（通识必修课、公共选修课）、职业教育课程（专业基础课、专业核心课、专业选修课、毕业实践）、素质拓展教育等部分组成1 .通识必修课程通识必修课程为通识教育类课程，按教育部的一般要求设置，主要培养学生综合素质和能力，通过知识的基础性、整体性、综合性和广博性使学生具有较好的人文社会科学基础与自然科学基础，帮助学生拓宽视野、学会独立思考与判断，促进学生身心健康，培养学生社会责任感。2 .公共选修课公共选修课是为满足学生对个性化发展的需求，学生跨学科/专业自主选择修读全校其他专业的课程，拓展知识面。3 .专业必修课程本专业培养方案中专业基础、专业核心课程主要反映支撑本专业核心知识和技能的关键课程，专业基础课程，着重建立宽厚的学科知识基础，拓宽知识面，加强实践,为学生奠定扎实的学科和专业知识的基础。通过铁道信号专业核心课的学习让学生掌握铁道信号基础设备基本结构、工作原理、检修工艺，运用管理等基本知识，具铁路信号设备安装、调试、日常养护、故障处理及检维修能力。4 .专业选修课程专业选修课程是为了拓展学生的专业知识面与知识深度，着重培养学生从事本专业工作的实践能力和研究能力，为今后从事的工作打下坚实基础，学生根据个人兴趣或就业意向选修相应课程。5 .毕业实践学生通过铁道信号专业顶岗实习，了解企业的运作、组织架构、规章制度和企业文化；掌握岗位的典型工作流程、工作内容及核心技能；养成爱岗敬业、精益求精、诚实守信的职业精神，增强学生的就业能力。6 .素质拓展教育课外综合素质教育是由各项竞赛、科技活动、特色社团活动、校园文化活动、大学生创新创业训练、社会实践等组成。以学生全面发展为核心，课外学习、实践与课程内教学计划紧密配合、相互补充。表2核心能力与培养目标的关联性目标核心能力培养目标1：具有良好的身心素质和人文素养培养目标2：具有良好的职业道德培养目标3：能够处理信号设备故障问题培养目标4：能够组装所有信号基础设备核心能力h掌握铁路技术管理规章与规程核心能力2,具备通信信号设备的操作、保养、检修的能力核心能力3：车站信号联锁设备操作、联锁试验、维护及工作流程核心能力4：信号机、转辙机、轨道电路的安装、配线及调试核心能力5：车站信号联锁设备常见故障分析与目标核心能力培养目标L具有良好的身心素质和人文素养培养目标2：具有良好的职业道德培养目标3：能够处理信号设备故障问题培养目标4：能够组装所有信号基础设备处理核心能力6：爱岗敬业7表3课程与核心能力的关联性序号课程核心能力1核心能力2核心能力3核心能力4核心能力5核心能力61铁道概论2电工基础3电子技术及应用4PLC应用技术5行车组织6单片机技术应用7计算机原理及应用8机械识图与CAD实践9信号基础设备维护*7V10通信网络技术应用*11车站自动控制系统维护*12区间自动控制系统维护*13驼峰自动控制系统维护*14列车运行自动控制系统维护*15信号系统综合知识及能力实践*16顶岗实习7表4理论与实践教学比例表项目学时数比例SE论教学135447.3%实践教学校内实验实训86857.7%53%校外实训实习63642.3%教学总学时数2858100%表5课程结构比例表类别通识教育课程职业教育课程合计通识必修课公共选修课专业基础课专业核心课专业选修课毕业实践教学总学时10701803965041086002858理论学时5981802582704801354实践学时4720138234606001504学分49102228620135比例37.4%6.3%13.9%17.6%3.8%21%100%（二）专业核心课程简介表6信号基础设备维护课程简介课程名称信号基础设备维护学时总学时：72,其中：理论36学时、实践36学时教学目标1 .专业能力目标：掌握信号继电器、轨道电路、信号机、转辙机、防雷和接地装置、电源屏等铁路信号常用设备的类型、功能、结构、原理及其电气特性。2 .方法能力目标：理论与实际结合。3 .社会能力目标：具有良好职业道德、遵纪守法、爱岗敬业、吃苦耐劳、开拓创新、团队协作、艰苦奋斗、不断学习的精神，具有开发自身潜能、适应岗位变更的能力、自主创新创业能力。教学内容单元/项目/任务名称主要教学内容绪论信号基础设备的类型、分类基础铁路信号基础设备测试、检修、日常维护的基本方法和作业流程。应用保养、维护、检查信号设备，使用与维护信号设备检测、检修常用设备和工具教学方法项目教学、案例教学、任务驱动教学条件多媒体教学、综合实训室考核评价方式及要求本课程采取形成性评价和终结性评价方式。考核方法和考核占比为：教师评价和学生互评相结合、课内评价和课外评价相结合占比20%；能力/技能评价和职业精神评价相结合、校内评价和校外评价相结合占比20%；课程考核（期末考试占比60%）。总评成绩60分及以上即为考核合格。表7通信网络技术应用课程简介课程名称通信网络技术应用学时总学时：54,其中：理论36学时、实践18学时教学目标1 .专业能力目标：掌握通信网络基本概念、传输方式、信道、编码、调制解调、数据通信、无线通信、信息安全技术和故障安全通信技术等。2 .方法能力目标：理论与实际结合。3.社会能力目标：具有良好职业道德、遵纪守法、爱岗敬业、吃苦耐劳、开拓创新、团队协作、艰苦奋斗、不断学习的精神，具有开发自身潜能、适应岗位变更的能力、自主创新创业能力。教学内容单元名称主要教学内容绪论通信网络基本概念基础无线通信、信息安全技术和故障安全通信技术，有通信网络规划优化能力应用保养、维护、检查通信设备，使用与维护、检修常用设备和工具教学方法项目教学、案例教学、任务驱动教学条件多媒体教学、综合实训室考核评价本课程采取过程考核与期末考试相结合的评价方式，平时成绩占40%,期末考试成绩要求占60%（闭卷考试），总评成绩60分及以上即为考核合格。表8车站自动控制系统维护课程简介课程名称车站自动控制系统维护学时I总学时：72,其中：理论36学时、实践36学时教学目标1 .专业能力目标：掌握计算机联锁设备的基本组成、电路工作原理和操作使用方法。2 .方法能力目标：理论与实际结合。3 .社会能力目标：具有良好职业道德、遵纪守法、爱岗敬业、吃苦耐劳、开拓创新、团队协作、艰苦奋斗、不断学习的精神，具有开发自身潜能、适应岗位变更的能力、自主创新创业能力。教学内容单元名称主要教学内容绪论车站自动控制系统基本理论知识基础测试检修和故障处理技能。掌握设备进行日常维护和故障分析检修方法和能力应用使用、维护保养车站信号安全设备教学方法项目教学、案例教学、任务驱动教学条件多媒体教学、综合实训室考核评价要求本课程采取形成性评价和终结性评价方式。考核方法和考核占比为：教师评价和学生互评相结合、课内评价和课外评价相结合占比20%：能力/技能评价和职.业精神评价相结合、校内评价和校外评价相结合占比20%；课程考核（期末考试占比60%）。总评成绩60分及以上即为考核合格。表9区间自动控制系统维护课程简介课程名称区间自动控制系统维护学时总学时：72,其中：理论36学时、实践36学时教学目标1 .专业能力目标：掌握ZPW-200OA区间自动闭塞原理和设备构成、技术标准、工作原理；学习站内电码化电路、区间通过信号机点灯电路。具备使用万用表、移频表、轨道测试盘等工具进行日常维护的技能2 .方法能力目标：理论与实际结合。3 .社会能力目标：具有良好职业道德、遵纪守法、爱岗敬业、吃苦耐劳、开拓创新、团队协作、艰苦奋斗、不断学习的精神，具有开发自身潜能、适应岗位变更的能力、自主创新创业能力。教学内容单元名称主要教学内容绪论区间自动控制系统理论基础知识基础使用万用表、移频表、轨道测试盘等工具进行日常维护的技能及综合作用和常见故障处理应用ZPW-2000A区间自动闭塞原理和设备构成、技术标准、工作原理；学习站内电码化电路、区间通过信号机点灯电路教学方法项目教学、案例教学、任务驱动教学条件多媒体教学、综合实训室。考核评价要求本课程采取形成性评价和终结性评价方式。考核方法和考核占比为：教师评价和学生互评相结合、课内评价和课外评价相结合占比20%：能力/技能评价和职业精神评价相结合、校内评价和校外评价相结合占比20乐课程考核（期末考试占比60%）。总评成绩60分及以上即为考核合格。表10驼峰自动控制系统维护课程简介课程名称驼峰自动控制系统维护学时总学时：54,其中：理论36学时、实践18学时教学目标1 .专业能力目标：掌握铁路编组站列车解体和编组作业的基本知识及原理，掌握设备进行日常维护和故障分析检修方法和能力。2 .方法能力目标：理论与实际结合。3 .社会能力目标：具有良好职业道德、遵纪守法、爱岗敬业、吃苦耐劳、开拓创新、团队协作、艰苦奋斗、不断学习的精神，具有开发自身潜能、适应岗位变更的能力、自主创新创业能力。教学内容单元名称主要教学内容绪论了解编组作业基础车辆溜放速度的自动调节和自动控制；车辆溜放进路的自动选排和自动控制;驼峰机车推送速度的自动调节和自动控制应用摘解风管和提钩作业的自动化等教学方法项目教学、案例教学、任务驱动教学条件多媒体教学、综合实训室考核评价要求本课程采取形成性评价和终结性评价方式。考核方法和考核占比为：教师评价和学生互评相结合、课内评价和课外评价相结合占比20%；能力/技能评价和职业精神评价相结合、校内评价和校外评价相结合占比20%；课程考核（期末考试占比60%）。总评成绩60分及以上即为考核合格。表11列车运行自动控制系统维护课程简介课程名称列车运行自动控制系统维护学时总学时：72,其中：理论36学时、实践36学时教学目标1 .专业能力目标：掌握列车运行控制系统的基本结构原理，熟练掌握应答器、轨旁电子单元等室外设备的日常养护与定期检修；掌握列控中心及车载设备的状态监控、日常养护、检查测试与调整、故障定位与处理。2 .方法能力目标：理论与实际结合。3 .社会能力目标：具有良好职业道德、遵纪守法、爱岗敬业、吃苦耐劳、开拓创新、团队协作、艰苦奋斗、不断学习的精神，具有开发自身潜能、适应岗位变更的能力、自主创新创业能力。教学内容单元名称主要教学内容绪论列车运行自动控制系统基础了解CTCS或CBTC系统的基本结构；熟悉主体化机车信号系统、LKJ2000设备以及CTCS-2和CTCS-3系统的基本结构、基本工作原理、操作、管理和维护应用CTCS-2系统、CTCS-3常见故障实例进行讲解其故障处理方法。熟练掌握应答器、轨旁电子单元等室外设备的日常养护与定期检修；掌握列控中心及车载设备的状态监控、日常养护、检查测试与调整、故障定位与处理教学方法项目教学、案例教学、任务驱动教学条件多媒体教学、综合实训室考核评价要求本课程采取形成性评价和终结性评价方式。考核方法和考核占比为：教师评价和学生互评相结合、课内评价和课外评价相结合占比20%；能力/技能评价和职业精神评价相结合、校内评价和校外评价相结合占比20%；课程考核（期末考试占比60%）.总评成绩60分及以上即为考核合格。表12整合性专题制作课程（Capstone）课程纲要表课程名称信号系统综合知识及能力实践学时/学分108/6必/选修必修课程来源口新设，独立课程现有课程调整，独立课程口现有毕业设计调整，独立课程非独立课程，而是现有其他课程中的一部分视为Capstone口现有企业实习课程课程整合性Capstone整合哪几门课/开课学期（须约5门必修课）1 .通信网络技术应用/二年级上2 .信号基础设备维护/二年级上3 .车站自动控制系统维护/二年级下4 .区间自动控制系统维护/二年级下5 .驼峰自动控制系统维护/二年级下一门或多门课一门课多门课，说明哪几门开课时间三年级上课程时间口少于1学期，周EI一个学期口二个学期口三个学期先修课程信号基础设备维护、车站自动控制系统维护、区间自动控制系统维护、驼峰自动控制系统维护、列车运行自动控制系统维护选用教材铁路信号运营基础对应毕业生核心能力（勾选）掌握铁路技术管理规章与规程具备通信信号设备的操作、保养、检修的能力车站信号联锁设备操作、联锁试验、维护及工作流程车站信号联锁设备常见故障分析与处理信号机、转辙机、轨道电路的安装、配线及调试爱岗敬业项目主题L信号设备拆装作业2 .信号设备施工安装标准3 .信号设备故障处理.学生团队人数（可多选）：二人（3三人口四人口五人及以上学生尝试解决的问题问题来源（可多选）教师学生企业问题数量：同一题目，题目名称：口多重题目：信号设备故障检修、信号设备安装规范这些题目属于相同或类似领域？（3是口否明列题目：1 .信号设备机械检修2 .信号设备电气检修3 .信号设备施工要求问题必须具备以下性质回广义、实际技术问题需专业知识才可以解决的问题，同时强调既有技术的应用。问题本身是多面向的，或具备潜在技术、专业与其他层面上相互冲突的。是一个常见的问题，且运用一般现有的分析技术可以解决的问题。需考虑现实环境的特定限制，如人力、成本、设备、材料、信息及技术等。问题本身或许较单纯，但也可能对社会及环境有广而远的影响。毕业生核心能评价形式：（可多选）力达成度的评价0学生团队成绩分析全班成绩分析口学生个人成绩分析口其他，请说明：学生成果形式（可多选）：口实作成果作品口成果报告书口头报告（含PPT）回竞赛（口校内竞赛校外竞赛）其他，说明：教师反思EI课程分析及反思表口将毕业生核心能力达成度分析送课程或相关委员会及咨询委员会讨论口其他，请说明六、教学进程安排（一）专业教学进程安排见附件1重庆交通职业学院铁道信号自动控制专业2020级人才培养方案教学进程表。（二）实践教学安排表13铁道信号自动控制专业实践教学安省序号项目名称教学内容对应课程学时实践项目按学期安排1234561铁路基础设备认知实训了解铁路相关行车设备、掌握设备的作业铁道概论182计算机编程实训掌握计算机原理、控制方式计算机原理及应用183电工技能实训掌握基础电路，电的基本原理电工基础184机械识图掌握运用AUtoCad进行站场平面布置图的绘制机械识图与CAD实践185电子技术握安全用电，会识别元器件及其特性，能完成单元电子电路、电工基本操作工艺、电气照明与内线工程，会使用电工仪表工具，具备一定现场工作要求的职业素养。电子技术及应用18序号项目名称教学内容对应课程学时实践项目按学期安排1234566PLC实训掌握PLC基础及电机控制原理PLC控制技术187行车组织实训掌握铁路行车组织要求，绘制列车运行图行车组织188单片机控制实训熟悉单片机原理、功能及应用，了解相关软硬件，提高单片机应用系统的开发能力。单片机技术应用129信号基础设备结构认知掌握信号基础设备的结构信号基础设备维护3610通信设备维护掌握常见通信设备使用方法及故障处理通信网络技术应用18116502系统维护掌握6502电气集中联锁原理及操作车站自动控制系统维护3612ZPW-2000掌握ZPW-2000系统原理、故障查找方法区间自动控制系统维护3613驼峰自动控制掌握驼峰自动控制电路原理及列车遛放流程驼峰自动控制系统维护1814CTCS系统掌握完整列车运行控制系统里车载设备及地面设备的原理列车运行自动控制系统维护3615铁路突发事件应急处理掌握铁路各种突发事件应急处理、信息汇报流程信号系统综合知识及能力实践5416计算机联锁系统实训掌握计算机联锁设备间关系，会使用设备办理列车进路计算机网络技术2417信号设备拆装掌握信号设备安装调试要求，会拆装所有信号设备信号设计与施工2418安全管理规章制度掌握应急演练，信息汇报的流程铁路安全管理与应急处理1219毕业顶岗实习毕业顶岗实习含毕业设计毕业顶岗实习600合计1032七、实施保障（一）师资队伍保障1 .专业带头人简介王长林，西南交通大学教授。自动化专业（交通信息工程及控制方向），硕士研究生导师。主要研究领域：列车运行控制、铁路信号控制、铁路专用通信、铁路计算机应用、交通信号控制。同时，王长林教授也是国家863磁浮运行控制专家组成员，曾于1998年、2005年到日本参加学术交流和科技项目合作。王长林教授主要科研项目有：（1）主持国家863项目3项：磁浮运控分区数据传输模拟终端研制、磁浮运控分区数据安全防护网研究、磁浮运控系统安全性研究。（2）主持国家自然科学基金项目1项：轨道交通列车ATP关键技术研究。（3）主持国家科技支撑计划1项：高铁信号控制技术在磁浮系统适用性研究。（4）并在西南交通大学学报、铁路计算机应用、铁道通信信号等多种期刊上发表科技论文30余篇。2 .专业队伍结构表14铁道信号自动控制专业专任教师、兼课教师的基本情况序号姓名专业领域能胜任课程职称职业资格企业实践经历专任/兼课1郑宇电工电子电子技术及应用、PLC控制技术副教授高级电工专任2杨昌休铁道信号单片机技术应用、列车运行自动控制系统维护副教授高级电工曾于重庆轨道交通（集团）有限公司进行轨道交通车辆类岗位顶岗培训、在中国铁路成都局重庆客运段春运跟车实践、于中国铁路成都局有限公司重庆机务段企业实践、于中国铁路成都局有限公司成都职工培训基地实践集中培训专任3何帆铁道信号信号基础设备维护、车站自动控制系统维护助教初级电工曾在成都铁路局江津电务段实践一月专任4高海燕铁道信号驼峰自动控助教初级电工专任序号姓名专业领域能胜任课程职称职业资格企业实践经历专任/兼课制系统维护、铁路安全管理与应急处理5张雪蓉铁道信号区间自动控制系统维护、通信网络技术应用助教初级电工专任表15铁道信号自动控制专业行业/企业兼职教师基本情况序号姓名职业资格单位能胜任课程1梁永高级工程师成都铁路局驼峰自动控制系统维护2屈博超技术员、工程师成都铁路局区间自动控制系统维护3梁斌技术员、高级技师成都铁路局行车组织4魏凡超高级工程师成都铁路局通信网络技术应用双师素质教师占比：66.7%（二）教学设施保障1 .校内实训条件表16铁道信号自动控制专业校内实训基地/室条件序号实践教学项目主要设备、设施名称单位数量备注1电工技能实训一体化综合实训室间12钳工技能实训信号装置与维护实训室间13信号装备拆卸实训转辙机拆装实训室间14计算机联锁实训计算机联锁系统综合实训室间15区间信号系统实训ZPW-2000区间轨道电路实训室间12.校外实训基地表17铁道信号自动控制专业校外实训基地名称序号名称/合作企业序号名称/合作企业1重庆道驰科技有限公司3成都运达科技有限公司2成都铁路局重庆电务段3 .信息网络教学条件智慧职教、云课堂、职教云。（三）教学资源保障1 .推荐教材首选近三年出版的高职高专国家级规划教材。择优选用本校教师编写、正规出版的教材。教材的内容应力求简单明了、方便实用，具有较强的应用性和针对性，突出体现工学结合的特色。2 .课程标准表18铁道信号自动控制专业课程标准一览表序号课程名称序号课程名称1铁道概论12区间自动控制系统维护2电工基础13驼峰自动控制系统维护3电子技术及应用14列车运行自动控制系统维护4PLC应用技术15信号系统综合知识及能力实践5行车组织16信号设计与施工6计算机原理及应用17铁道信号专业英语7机械识图与CAD实践18计算机网络技术8单片机技术应用19消防与医护急救9信号基础设备维护20高速铁道概论10通信网络技术应用21铁路安全管理与应急处11车站自动控制系统维护22顶岗实习3.图书文献和数字教学资源配备订购本专业图书、期刊资料以及电子图书；通过企业参与，教师企业调研等形式,收集专业职业岗位新标准、新要求，补充到专业教学资源库。图书馆资源学校图书馆图书资料室、网络机房应该基本满足学生课外阅读的需要，这对于开阔学生的视野，激发学生的学习兴趣都有重要作用。网络教学资源中国交通书城网址：精品课网址：智慧职教资源库：报刊杂志、电视广播等媒体搜集报刊杂志、电视广播等媒体有关时事动态。（四）教学方法根据职业岗位能力要求，融合铁路行业技术标准和职业资格标准，制定工学结合的课程标准。根据教学要求制定课程考核标准、实训项目考核标准、教材编写标准等,形成完善的教学质量标准体系。建立教学质量监控制度，建立教学运行管理制度、学生顶岗实习管理制度、教学检查制度、教师听课制度、学生评教制度等。在教学过程中，教学质量督导应随时检查教学中存在的具体问题，及时了解教师教学、学生学习、教学管理与实习实训过程等方面的情况，向教师及时反馈学生对教学的合理意见和建议，同时通过评估教学效果，诊断与更正教学过程中的偏差等问题，对日常教学工作进行全过程、全方位的质量监督与控制。（五）教学评价本专业的人才培养以专业培养目标、课程教学目标为核心，结合职业岗位要求和国家职业技能标准制定考核内容、考核办法和评价标准，实行过程性评价与终结性评价相结合、理论考核与技能考核相结合、学校考核与企业考核相结合、教师评价与学生评价相结合的考核评价方法，全面评价学生的专业能力、方法能力、社会能力，重视学生个性化发展和创新能力的培养。（六）质量管理L教学过程质量监控从新生入学到毕业实行全方位的教学监控，不留死角，建立督导管理机制，切实保障教学质量。注重教学过程，注重理论与实践的结合，注重综合素质的培养。2 .教学管理机制教学质量是办学的生命线，规范教学管理、狠抓制度的落实，又是确保教学质量的前提。为此从现在起，我们将进一步规范、严格教学管理。根据不同课程教学要求和特点，创设与推广项目教学、案例教学、情景教学、工作过程导向教学等多元化的教学方式。广泛运用启发式、探究式、讨论式、参与式等教学方法，充分激发学生的学习兴趣和积极性。3 .毕业生跟踪反馈及社会评价机制建立完善的毕业生跟踪反馈及社会评价机制，多方面、多层次评价本专业的人才培养质量。对毕业1-5年的学生，采用访谈、网络、邮寄、电话等形式调查其就业择业情况以及结合实际提出对本专业课程设置、基础课程设置、