“互联网物流”.ppt
专题研究互联网+物流：“物流4.0”：移动互联网的发展，产业互联网大潮的推动，云计算、大数据、物联网与物流自动化等技术的成熟，正推动着现代物流业走向互联网化，物流业即将进入物流互联网时代，也是物流4.0的时代。,现代物流第四次变革：互联网思维是以C端驱动为核心，以信息整合和改造物流系统，推动物流、资金流、信息流、商流与制造供应链的全面互通互联，物流与商业流通和生产制造融为一体，形成以物流为核心的互联网络，产生物流互联网目前互联网思维首先从城市物流包裹配送开始整合，向公路货运延伸，正在创新着很多商业模式,物流2.0：一体化物流,现代物流第二次变革：信息技术获得巨大发展与变革，从而带动了物流一体化的变革，现代物流各环节可以统一考虑，系统运筹，企业在研究客户需求信息的基础上，对物流作业各功能性环节的活动进行高效而经济的计划、执行和控制，从而引发现代物流理念的变革，现代物流进入一体化物流时代,物流4.0：物流互联网,现代物流第一次革命，信息化，使物流交通和存储等各环节从信息盲点变为可成可沟通，物流各功能作业实现统筹考虑，系统的统筹考虑和控制直接催生了物流理念，物流从割裂的物流功能做业，转变为一边连着制造业，一边连着消费者的现代物流,现代物流理念第三次变革：在对物流信息可以系统化统筹考虑，系统化运筹的基础上，可以借助互联网信息手段，对物流过程中的信息流、资金流进行综合考虑，从而带动现代物流的第三次变革，现代物流发展到了供应链管理阶段，现在我们仍正处于供应链管理的时代，物流是供应链的一部分。,物流1.0：系统思想的引入,物流3.0：供应链管理,“互联网+”专题研究,专题研究互联网+物流：李克强总理主持召开国务院常务会议，讨论通过物流业发展中长期规划，提出2020年基本建立现代物流服务体系，提升物流业标准化、信息化、智能化、集约化水平，提高经济整理运行效率和效益,通过分布式系统、庞大的网络信息共享，云计算及大数据，实现真正的集约化,使物流与互联网融合，对物流互联网进行运筹与优化,信息化是物流互联网的核心与主线，要求联网、可视、可运筹、可优化、可流程智能控制,物流标准化石物流互联网最重要的基础之一,标准化：物流互联网的起源,信息化：物流互联网的关键,智能化：物流互联网的必要要求,集约化：物流互联网的目的,互联网物流运行图,“互联网+”专题研究,中长期规划对物流的战略定位及发展重点,战略定位,一个战略定位，高屋建瓴。中长期规划明确提出，物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。这样的战略定位将物流业的产业地位提到新的高度，极大地拓展了物流业发展空间，也为有关部门和地方支持物流业发展提供了强有力的“尚方宝剑”。,提出推进综合交通运输体系建设，构建便捷、高效的物流基础设施网络，促进多种运输方式顺畅衔接和高效中转，提升物流体系综合能力。,加强物流基础设施网络建设,要求通过规模化经营提高物流服务的一体化、网络化水平，形成大小物流企业共同发展的良好态势。,提出打破条块分割和地区封锁，减少行政干预；积极采取有力措施，切实加大对公路乱收费、乱罚款的清理整顿力度；加快推进联通国内、国际主要经济区域的物流通道建设，大力发展多式联运等具体措施。,专题研究互联网+物流：物流业发展中长期规划（2014-2020年）明确提出物流业是我国国民经济发展的基础性、战略性产业，未来将发展重点集中在“降低物流成本”、“提高物流企业规模化、集约化水平”及“加强物流基础设施网络建设”,物流大国而非物流强国。物流成本高、效率低；条块分割严重；基础设施滞后，发展环境有待优化，市场秩序不够规范。政策层面，最突出的表现在以下四个方面：一是“审批多”。所需资质、证照管理层级多，手续繁杂。二是“收费高”。运输型物流企业过桥过路费占运输总成本20%左右。三是“行路难”。公路“乱罚款”约占物流企业成本58%。车辆“进城难、停靠难、装卸难”。四是“税负重”。行业税负水平远高于宏观水平。,我国物流业发展现状,提升物流企业规模化、集约化水平,降低物流成本,“互联网+”专题研究,专题研究互联网+物流：中长期规划总体目标提出到2020年，基本建立现代物流服务体系，并提出五类共12项重点工程，其中 产业物流工程、电子商务物流工程等是重点工程,多式联运工程,物流园区工程,农产品物流工程,制造业物流与供应链管理工程,资源型产品物流工程,城乡物流配送工程,电子商务物流工程,物流标准化工程,物流信息平台工程,物流新技术开发应用工程,再生资源回收物流工程,应急物流工程,一是基础设施建设类；二是产品物流类；三是运行方式类；四是行业基础工作类；五是社会责任类从物流业发展的关键环节和重点领域来看，多式联运工程、物流园区工程、大宗资源型产品物流工程、城乡物流配送工程、电子商务物流工程等被规划列入了重点工程。,十二项重点工程,总体目标：到2020年，基本建立布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序的现代物流服务体系，并提出物流的社会化、专业化水平进一步提升；物流企业竞争力显著增强；物流基础设施及运作方式衔接更加顺畅；物流整体运行效率显著提高等具体要求。,中长期规划总体目标,从三个层面提出七项主要任务：第一个层面从物流业提质增效方面，提出要大力提升物流业社会化、专业化水平，进一步加强物流信息化建设，推进物流技术装备现代化，加强物流标准化建设；第二个层面从物流业区域协调发展方面，提出要推进区域物流、国际物流发展；第三个层面从环境保护方面，提出要大力发展绿色物流。,中长期规划三层面七任务,“互联网+”专题研究,专题研究互联网+物流：我国物流业必须以质量和效益为中心，寻找战略突破口，培育竞争新优势，全面打造中国物流“升级版”，以转型升级应对物流“新常态”。,“互联网+”专题研究,升级版中国物流,一是以联动融合为突破口，大力发展产业物流。通过流程优化、效率提升和模式创新，发挥协同效应，建立新型的产业联动战略合作关系，打造一体化竞争新优势。,四是以兼并重组为突破口，培育领先物流企业。通过兼并重组，有利于企业迅速壮大规模、增强实力，形成一批具有行业引领作用和国际竞争力的领先物流企业集团，打造规模化新优势。,五是以区域物流为突破口，推动区域经济发展。国内搭建长江经济带、京津冀协同发展、丝绸之路经济带和海上丝绸之路等区域物流，国外搭建覆盖全球的国际物流服务网络，以适应制造业、电子商务等其他产业跨境发展需要，打造区域化、国际化竞争新优势。,六是以科技进步为突破口，推动行业创新发展。智慧物流开始起步，将新一代信息技术应用于物流业，实现物流的自动化、可视化、可控化、智能化和网络化，提高资源利用效率和城市生产力水平。,二是以城市配送为突破口，做大做强民生物流。城市配送物流业未来发展新的机遇，打通物流“微循环”，做好“最后一公里”，开拓城市社区物流和农村城镇物流，建立便捷高效、规范有序的城市配送服务体系，打造个性化竞争新优势。,三是以平台整合为突破口，逐步完善物流网络。实体基地平台推进全国区域布局，加快模式连锁复制；产品服务平台打造统一服务品牌，吸引企业加盟合作；虚拟信息平台制定交易标准和规则，促进企业间资源共享。各平台间加快网络开放、渠道下沉、互联互通、整合利用，建立完善现代物流网络体系，打造集约化竞争新优势。,专题研究互联网+物流：电商的物流战进入白热化状态，各电商纷纷投入巨资建设物流平台，苏宁推出“半日达”、“急速达”、“一日三送”三大主力物流服务，阿里巴巴投资菜鸟物流推出“八大军区”24小时送达物流服务。,华彩认为：电商大战的背后最终仍是物流大战，特别是最后一公里的物流服务的争夺战物流平台化是未来的趋势，物流平台化是以生态为基础的新型商业模式依托物流平台积累的资金流、信息流、数据流将成为盈利点，不可小觑,“互联网+”专题研究,专题研究互联网+物流：海尔日日顺家电物流四网融合模式，包括虚网的互联网，实网的营销网、物流网和服务网，四网融合提供高差异化的精准、快捷、体验的物流服务，不断创造客户价值，实现企业与客户、用户的共赢共享，在全国三四级家电市场具有绝对优势,营销网,物流网,虚网,服务网,物流全流程信息,物流需求信息,订单信息,物流全流程信息,送装一体化服务体验信息,订单信息,用户互动信息,海尔日日顺家电物流虚实融合的物流信息交互平台是以四网之间的信息交互为基础，实现物流配送全流程的价值链、信息可视化以及用户服务体验信息的闭环，为用户带来高差异化的物流服务体验,海尔日日顺家电物流信息交互平台的总体架构是以物流网为中心，通过与营销网、服务网、虚网的信息交互，实现对物流全流程信息的可视化管理和用户服务信息的及时闭环,营销网,服务网,虚网,EAT,HOST,财务管理,人力管理,费用结算,订单管理,KPI管理,入库管理,收货管理,计划补货,出库管理,条码管理,库位管理,基础数据,调度管理,订单监控,运输执行,回单管理,车队管理,GPS,手机定位,手机签收,WMS,TMS,“互联网+”专题研究,互联网+物流之丰巢：提供最优质的最后一公里解决方案：顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯联合投资5亿打造面向所有快递公司、电商物流使用的24小时自助开发平台“丰巢”智能快递柜，年内将完成中国33个重点城市过万网点布局,最后一公里解决方案,顺丰储物柜市场验证,2012年2014年线下投放5000台+软/硬件接受市场检查维护团队经验丰富,领先的研发技术,时尚的设计概念顺畅的用户体验（柜体应用+移动软件）终端交互系统+后台云数据中心,完善的服务架构,完善的使用监控后台配套的城市服务团队,“丰巢”智能柜服务,“互联网+”专题研究,互联网+物流之丰巢：提供最优质的最后一公里解决方案：顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯联合投资5亿打造面向所有快递公司、电商物流使用的24小时自助开发平台“丰巢”智能快递柜，年内将完成中国33个重点城市过万网点布局,快递员素质良莠不齐,上门造成人身安全伤害野蛮派件导致丢失等,物业管理难度大,包裹数量多，场地占用多贵重/大件物品管理成本/责任高物业管理快递专业低,业主满意度低,不允许上门导致业主满意度低遗失破损难以界定物业与快递员矛盾加深,最后100米难题,时间成本,快递员派送等待，效率低物主取件不便,“丰巢”智能柜解决方案-开放、快捷、可靠、共赢,对所有快递公司、电商物流开放所有被认证的快递员均可使用,取件：短信密码取件、二维码取件寄件：手机下单、在线支付远程/本地监控,“互联网+”专题研究,
