东风培训教程TD自动变速器.ppt
自动变速器,TD 适用底盘系统,新小型 AT 旣 适用车辆:JB:柴油/赛拉图 FL:,柴油,耐久 25万Km以上的新概念小型自动变速器,种类-1.6:A4CF1/-2.0,U-1.6:A4CF2,TD 适用底盘系统,主要参数,主要新技术,大容量轴承,超扁平变矩器,长行程 锁止离合器,离合器,片式回位弹簧,大容量单项离合器,低噪音齿轮及齿面,FULL 压力可变控制,圆心油压平衡活塞,FPC 形式的线路,高效率机油泵,新小型自动变速器,电子控制系统,电子控制系统,U-1.6 室内 TCU 安装:分离型(制动踏板边安装),TMS 开发:博世/制作:,-1.6 发动机室 PCU安装(一体型),电子控制系统,轮胎尺寸的偏差，车速及间断里程计的数值误差大,为了误差减小 15,16-英寸用/18-英寸用 TCU区分,AM车辆的 15,16,18-英寸的3种轮胎安装(AM ONLY),15英寸,16英寸,18英寸,电子控制系统,故障时前档控制,P/N 起动不能时及故障代码发生时，变速拉线调整:NTF 多 发生内容,转子转换触点式开关使用,故障时变速杆D位置:3档固定/2,L位置:2档固定,新时代自动变速器和同样的检查方法:NTF 多 发生内容,3 Pin 形式的霍尔式传感器,输入轴速度传感器,输出轴速度传感器,电子控制系统,电源,信号线,接地,电子控制系统,电子控制系统,输出轴速度传感器TCU仪表盘速度表,手动变速器车辆适用了车速传感器,车速传感器删除，输出轴速度传感器驱动仪表盘速度表,阀体线路一体安装/传感器故障时线路更换,传感器故障时油温 80固定控制,检测机油温度，用于变速时油压控制,锁止离合器控制,电子控制系统,重量减少及设置空间确保容易,故障率降低,请勿维修时无理的拉或折.,绝缘带里面，平平的铜电路构成的一种电器线路,Flexible Printed Circuit,RADIAL DEAD END TYPE GROOVE,电子控制系统,发动机扭矩:变速时刻决定 故障时 80%,TPS:用于变速时刻决定 故障时 50%,发动机转速:发动机的负荷演算 故障时3000RPM,TCU,VDC ECU,MDPS ECU,CAN Bus,ECM,电子控制系统,电磁阀电阻:3.50.2(20 基准),电磁阀故障时3档固定,变速控制及无档管路压力可变控制(VFS),VFS,PCSV-A:OD/LR,PCSV-B:2ND/REV,PCSV-C:UD,PCSV-D:锁止离合器,ON/OFF SOL:LR/OD,电子控制系统,电子控制系统,只能用检测仪删除:删除后实施学习,未删除时发生变速冲击,变速器更换时学习值删除.,电子控制系统,带有变速杆锁止装置,电器式变速杆锁止适用,动作条件:Key On,制动 ON,车速 7Km/h以下,电子控制系统,电子控制系统,参考:MG的新技术,只在手动模式 变速可动作,韩国国内最初安装在MG,无需从转向盘上放下手变速，提高了安定性和便利性,电子控制系统,KOBD(Korea On Board Dignostic),自动变速器的故障(3档固定等)发生时，影响有害气体排放增加等以上原因，自动变速器故障时，发动机警告灯点亮及发动机侧故障代码发生“P0700 TCU 发动机警告灯点亮要求信号”不是发动机的故障，而是需要维修自动变速器关联的故障,故障诊断,共同:各档同期不良共同:输入,输出速度传感器不良共同:档位开关不良共同:变速时冲击(N-D,N-R及变速时冲击):学习实施(基础检测发动机检测升级实施学习实施),自动变速器学习,新轻型(08MY)新小型(JB,赛拉图,TD,AM)新时代(,.),N-D,N-R 学习(发动机 RPM 1000rpm以下):N-D,N-R 冲击-方法:N-D,N-R在各档4秒以上维持，实施变速-反复次数:N-D,N-R 各5次以上 UP-SHIFT 行驶学习(使用油门止动器):2-3 冲击:TPS 1.60.15V(节气门开度 30 40)维持 1-2-3-4-5变速反复实施(5次左右),自动变速器学习,ZF 6档:6HP26(霸瑞),自动变速器更换及更换时必须实施 发动机正常温度，用APS 17%加速直到5档(车速 60Km/h)，变速后逐渐停止停止状态5秒钟维持10次反复,自动变速器学习,JATCO 5档(索兰托)数据删除时学习实施,油温56以上，油门踏板约1/8开度(=12.5%)以下维持状态下，12,23,34,45变速4次以上实施,参考:自动变速器的种类,自动变速器的种类,主要特征,制造公司:07MY以前-模型 FRD 08MY以后:现代,起亚车 新轻型变速器适用 A4CF0-1.0 发动机适用使用机油:ESSO JWS 3314()/ATF SP-3(新轻型),自动变速器的种类,主要特征,制造公司:现代，起亚(新小型)-1.4,1.6/U 发动机-1.5适用使用机油:ATF SP-3JB混合电动车:ZF CVT适用/ESSO EZL 799,自动变速器的种类,主要特征,制造公司:现代,起亚车(新小型)-1.6/U发动机-1.6发动机适用(2.0 新时代变速器适用)使用机油:ATF SP-3,自动变速器的种类,主要特征,制造公司:现代,起亚车(新时代 4档/5档适用)-1.8,2.0,2.4/D-2.0 发动机适用使用机油:ATF SP-3,自动变速器的种类,特征,制造公司:现代,起亚车(新时代5档适用)-3.3,3.8 使用机油:ATF SP-3,自动变速器的种类,主要特征,制造公司:现代,起亚车(新时代 5档适用)J-3 2.9发动机适用使用机油:ATF SP-3,自动变速器的种类,主要特征,制造公司:现代,起亚车(新时代4档适用)2.0 LPI/D-2.0发动机适用使用机油:ATF SP-3,自动变速器的种类,主要特征,制造公司:现代,起亚车(新时代 4档适用)2.0/D-2.0发动机适用使用机油:ATF SP-3,自动变速器的种类,主要特征,制造公司:后轮 5档(手动模式车辆)/以前:4档A-2.5 发动机适用(WGT/VGT 有差异)使用机油:APPOLL OIL ATF RED-1/以前:3,自动变速器的种类,主要特征,制造公司:ZF 后轮 6档 S-3.0 发动机适用无更换自动变速器油适用/必要时补充 shell M-1375使用/6km检测必要,
