无砟轨道道床实用模板比选方案设计.doc
CRTS型双块式无砟轨道桥梁段道床板模板方案选型1. 无砟轨道结构尺寸底座高度mm道床高度mm轨道高度mm底座板/道床板长度m直线段1972532752554725085.1/6.375/6.4/6.625曲线段501117262763379注：此处轨道高度不包含轨枕、钢轨与扣件系统；曲线段超高175mm。图1 桥梁直线段轨道横断面图图2 桥梁曲线段轨道横断面图超高175mm2.选型原则模板强度、刚度与稳定性满足施工工艺要求；重复利用率高、不易变形；轻便，人工可以周转；制作简易，满足现场文明施工要求；经济性、适用性强。3.方案比选3.1方案一：组合钢模结合道床尺寸，拟定模板长度3m/每节，见附图一。3.1.1模板简易验算1砼对模板的最大侧压力F振捣砼时产生的荷载标准值F1： F1=2KN/m2新浇砼作用在模板上的最大侧压力F2： 公式一:F2 =CH =25×0.28=7 KN/m2公式二:F2 =0.22Ct012=0.22×25() ×1.15×1.2=75.1 KN/m2按规定取最小值，即F2=7 KN/m2。故模板较低，有效压头高度即是模板高度，压力处于直线变化段。倾倒砼时产生的水平荷载标准值F3： 拟采用37m混凝土输送泵：Q=140m3/h=0.039 m3/s,D=125mm,h=1.5m, Ftmax为泵口混凝土对侧模的最大水平冲击荷载FtmaxQ(Q/D2+2)100.039×(0.039/0.1252+2)101.932KN故F3取荷载标准值2KN/m22荷载组合，计算砼对模板的最大侧压力F： F=1.4 F1+1.2 F2+1.4 F3=1.4×2+1.2×7+1.4×2=14 KN/m23计算并选取合理钢楞横、竖肋参数该结构按三跨与三跨以上连续内钢楞计算。拟采用50*32*4不等边角钢，内楞间距取300mm(大于道床高度)按抗弯强度计算内钢楞(横肋)跨度bb= =737mm按刚度计算内钢楞(横肋)跨度bb=784mm所以取内钢楞跨度即外楞竖肋间距为60cm。对于外钢楞，由于内钢楞的间距已定，不再进展强度验算，均选用50*32*4不等边角钢。模板结构图见附图-1。4侧向支撑与模板连接采用50脚手管顶托，线路外侧模板支撑在防护墙上，线路内侧模板支撑在左线右线已浇筑底座板上采用三角支撑，具体见模板结构图见附图-1。直线段双侧名称型号尺寸(cm)数量总重(kg)钢板5300*531块81.5角钢50*32*4长524根50*32*4长532根50*32*4长295.62根曲线段超高175mm,超高侧名称型号尺寸(cm)数量总重(kg)钢板5300*471块82.5角钢50*32*4长814根50*32*4长822根50*32*4长295.62根曲线段超高175mm,非超高侧名称型号尺寸(cm)数量总重(kg)钢板5300*421块70.5角钢50*32*4长414根50*32*4长422根50*32*4长295.62根由上表可以看出单节模板重量为70.582.5kg，便于人工拆装和周转。3.2方案二：组合槽钢采用现有槽钢进展组合，拟定模板长度3m/每节，见附图二。由方案一可以看出采用双槽钢内楞，模板强度与刚度均能满足要求，不再进展验算。3.2.1每节模板材料用量 组合方式一直曲线通用名称型号尺寸(cm)数量总重(kg)槽钢18a/18长3002根126/143角钢50*4长164根50*4长363根组合方式二直曲线通用名称型号尺寸(cm)数量总重(kg)槽钢16a/16长3001根125/14220a/20长3001根角钢50*4长164根50*4长363根 注：竖向加劲肋焊接时，需加垫板。3.2.2支撑结构 竖向支撑选用10*10方木，并预留空隙，用楔子调节模板高度以适应桥面高程偏差，操作方便，布设间距1.5m；如采用焊接或螺栓连接刚性支撑，高度可调节性差。直线段线路内侧侧向支撑作用在邻线已浇筑底座上；加劲肋交点处，撑杆与角钢采用螺栓连接，另一端采用角钢片支垫在底座棱角处2线施工时，直接支撑在邻线已浇筑道；曲线段施工时，宜先浇筑曲线圆弧外侧线的道床，以防止因超高过大引起撑杆水平夹角较大而导致的稳定性问题。线路外侧模板支撑在防护墙上；模板顶部设拉杆，布设间距1.5m。模板下部侧向支撑须在每列加劲肋处加密布置，支撑结实，以确保模板的竖向稳定性。 3.3方案三：现有模板改良和组合对现有桥面系竖墙B模板富裕的和京沪调拨的进展加固和改装。现有模板尺寸为200cm*31cm，结合方案二，在模板顶部加焊50*4等边角钢，并结合其他线路施工经验，单节2m模板纵向螺栓连接会对道床线形产生较大影响，故将两节模板组合焊接成一节4m，焊接部位加竖向加劲肋加固。改良组合后模板尺寸为400cm*36cm，能够满足施工需要，模板总重200kg左右。3.4方案比选指标方案一：组合钢模方案二：组合槽钢方案三：B墙模板改装强度、刚度与稳定性均能满足要求经济性材料需购置可利用现有槽钢，无需重新购置现有模板，无需购置其他材料单节长度3m3m4m单节重量70.580.5kg125143kg100kg左右人工可周转性可以，2人可以，4人可以, 2人优点轻便，线路内侧通道可使用经济性好，直曲线可通用，占用线路内侧通道轻便，经济性好，直曲线可通用，占用线路内侧通道缺点经济性差人工周转费力
