交通组织现场管理方案.docx

1、交通组织现场管理一、交通组织总体安排1、编织目的：制定合理、可行的交通组织方案，确保施工段内公路交通流畅、过往车辆行驶安全，确保施工安全。2、施工准备：所有材料、机械准备：交通组织所用的标志标牌、隔离设施，专业交通管制人员等做好准备。施工机械、人员、材料全部到位，并做好调整。3、交通维护：项目部将设置现场执勤人员2人，24小时轮流对施工路段进行值勤和交通维护。二、总体交通组织施工交通控制区的形式：在实施本工程期间根据工程实际情况，对公路施工控制区内实行全封闭管理状态，在各路口设专人把守。交通管制方案：在封闭作业施工控制区形成前，快速布置反光锥筒，形成交通分隔带。在施工区前方50Om范围设置施工信息提示牌、行车警示、减速牌、转向标志等安全行驶标志。三、现场人员安排1、施工现场管理、维护现场管理人员安排：为保障公路施工期间的行车安全，项目部将设现场交通维护组，2人全天24小时轮流进行标志、标牌、隔离设施的巡查、维护和管理。现场管理通讯设备：现场管理、维护值班人员每人配备对讲机一台，确保内部通讯畅通，对外联系采用手机进行通讯。四、安全保证措施在整个施工过程中为防止与现有交通干扰，减少安全隐患，确保道路的行车安全，采用以下安全保证措施：1、交通管制方案实施的保证措施（I）交通管制方案的审批：在项目部领导协调和公路交警指导下制定切实可行的交通管制方案，并通过审批后进行实施。（2）交通管制实施时间的确定：根据施工实际进展情况，项目部提前向公路交警大队提出交通管制申请，确定交通管制形式和具体实施时间。（3）在公路交警的指导下，设置交通管制设施（即施工信息提示牌、限速牌、转向标志牌、安全网、减速板等各种安全标志设施的设置），确保安全的实行交通分流。（4）安排交通维护人员24小时不间断执勤，查看各种标志牌、隔离设施的工作状态，出现异常及时维修或更换。2、施工、值勤人员安全保证措施：（1）开始施工前，项目部对参加施工的所有施工人员进行岗前安全教育培训，同时重点对交通值勤人员进行培训，培训合格后才能进行施工和值勤。（2）项目工程部队参与施工的所有人员进场前进行详细的技术、安全交底，明确工作职责及安全生产注意事项。(3)进入施工现场的人员全部佩戴反光背心和安全帽，施工现场严禁嬉戏、打闹，严格遵守施工纪律。(4)交通值勤人员在工作期间必须穿戴反光背心，在进行交通标志维护时必须两人参与，一人观察过往行驶车辆另一人进行标志牌的维护，出现异常及时提醒，确保操作安全。(5)交通值勤交接班履行交接手续，主要说明值勤期间的公路行车、标志标牌的维护等情况。3、施工设施、机械的安全保证(1)设置在公路上所有的施工信息提示牌、限速牌、转向标志牌等安全标志牌使用混凝土浇注基础然后用膨胀螺丝等措施牢固的固定在路面上。防止倾倒、倾斜、错位的现象发生。(2)施工车辆和机械禁止驶出施工区以外地段，机械停放有序,现场不再使用的机械、施工机具及时调配到安全区。(3)施工车辆在运送施工材料时不得超载、做到不抛、泗、漏、滴，不得污染路面否则及时进行清理、清洗。(4)在施工结束清除现场所有施工机具、材料、恢复交通并对路面进行清洗，保证并开放交通前路面整洁原有标志标线完整清晰。4、施工技术安全保证措施(1)上岗前组织施工人员学习培训，掌握施工技术方案和安全防护措施，以及交通法规，保证施工人员持证上岗。对起重、焊接和车辆驾驶等特殊工种的工人，进行专门的安全操作训练。(2)加强施工用电管理，现场统一布设电力线路，不准私拉乱接电线，照明、高压电力线路须保证绝缘良好。施工中各种机械、电器设备均设置漏电保护器，确保用电安全。晚间在路边上设施工标志灯，施工区加强照明。严禁酒后上岗和穿拖鞋进入施工现场。(3)距地面3m以上作业要有防护栏杆、挡板或安全网。安全帽、安全带、安全网要定期检查，不符合要求的，严禁使用。(4)坚持安全技术交底工作制度。项目部对重点、难点和危险性较大的工程及大型设备操作等进行安全技术交底。交底的主要内容要突出重点，明确标准，提出要求，要有针对性和可操作性。(5)施工现场的防护设施，安全标志和警告牌，不得擅自拆动。需要拆动的，要经工地负责人同意。靠近开挖台阶边缘一定安全距离,设置明显标志杆或标志栏。(6)严格安全监督检查制度。项目部安全生产领导小组定期检查、专业性检查和经常性检查，发现问题及时纠正，把事故消灭在萌芽状态。