五福村2组至姜家坝连接路工程--路基、路面及排水说明.docx
第三篇路基、路面及排水说明一、ttma1 .重庆市农村公路建设管理办法渝交委法201124号;2 .公路工程技术标准(JTG B01-2014);3 .公路路基设计规范(JTG D3O-2O15);4 .公路路基施工技术规范(JTG F10-2006);5 .公路路面基层施工技术细则(JTGT H20-2015);6 .公路浙青路面设计规范(JTG MO-2017);7 .公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2017);8 .公路沥青路面养护技术规范(JTG 5142-2019);9 .公路路面基层施工技术规范(JTJ 034-2015);10 .公路养护安全作业规程(JTG H30-2015);11 .公路工程地质勘察规范(JTJC20-2011);12.建筑边坡工程技术规范(GB 503302013) 二、1、设计荷载:公路-H级。2、设计洪水频率:1/25。3、路基横断面布置及超高过渡方式:(1)、主线路基宽度采用8. 5米,路面宽度为行车道2*4 O米+路肩2种.25米;支线一路基宽度采用7.0 米,路面宽度为行车道2*3. 25米+路肩2*0.25米,行车道横坡均为器。“S”形曲线在公切处超高为单向横坡 盐,支线二长93米,既有路基平均宽度11米,路面宽度为10.5米,两侧设置0.25米路肩;支线三长172 米,路基宽度为6.5米,路面宽度为6.0米,两侧设置0.25米路肩。(2)、路线设计标高为路中线路基标高。沿河及水浸淹没段的路基边缘标高不低于1/25洪水频率计算 水位加壅水高度加波浪侵袭高加0.5米。(3)、路基超高过渡方式:平曲线半径小于150米时设置超高,左右路幅分别绕设计线旋转超高。超高(4)、主线、支线一曲线路段行车道加宽按1类加宽双车道标准执行。支线二、支线三完全按照现有路面执行。三、TRK设计L填方路基路基的填方采用土石混填,土;石=1; 3。边坡坡度为1:1.5。路基填料的压实采用重型击实标准。路基填料及压实度必须满足公路路基设计规范(JTGB352004) 表3.2.1、表3. 3.1和表3.3.2中的要求。对于较大粒径的填料必须采用较为大型的压实机具,通过碾压试验 证明可行,并确定施工工艺和检测办法后,方可采用,否则较大的石料必须改小才可作填料。对于桥台,档土 墙等构造物的台背(墙背)填料应优先选用内摩擦角值较大的砾(角砾)类土,砂类土,回填由近至远应分别 采用人工夯实,小型至中型和大型压实机具作业,既不能对构造物产生不利影响,又必须达到压实度不小于 翔的设计要求。路基填料要求的不同强度的石料,应分别采用不同的填筑层厚和压实控制标准。填石路基的压实质量标准 宜用孔隙率作为控制指标,并符合下表要求:硬质石料压实质量控制标准分区路面底面以下深度(m)摊铺层厚(ran)最大粒径(mn)压实干重度 (KNm3)孔隙率(%)明提0.8-1.5400小于层厚2/3由确定23下路堤>1.5600小于层厚2/3由试验确定25中硬石料压实质量控制标准分区路面底面以下深度(m)摊铺层厚(Inn)最大粒径()压实干重度 (KNm3)孔隙率备)上路堤0.8-1. 5400小于层厚2/3由试险确定>22下路堤>1.5500小于层厚2/3由试验确定24渐变率不小于1/330,超高旋转轴与路线设计高的位置一致。2、挖方路基设计根据本路段实际情况,挖方边坡坡比按下表所列数值采用。岩土种类边坡高度(米)W20>20一般土1:0.751:1.253、零填路基及土质路堑填土高度小于1.5米时的路堤为零填路基,为满足公路路基设计规范对路床压实度的要求,对零境 路基及土质路堑路面标高以下L 5米范围的土根据实际情况换填,换填采用岩石碎屑,或掺拌石灰及其它稳定 性材料进行处治,换填处治后压实度不小于飒。4、路基土石方计算路基横断面图和路基土石方数量计算表中所列断面的填挖面积均已扣除(填方)或加上(挖方)路面结 构部分数量,填方数量还包括清表、填前夯实后所零回填工程数量。挖方数量已包括清除表土及挖土质台阶部 分工程数量。本项目挖方经现场调查确定,挖土:石=8; 2o5、用地范围。填方路段,用地界一般为路堤边沟外Lo米,未设边沟的路段坡脚外或坡脚墙外1.0米,挖方路段,用 地界一般为边坡顶或截水沟坡顶外1.0米。6.取、弃土场本项目填方较多,且路基需要借石回填,经现场调查和与业主商议,确定本次设计取石场为朱家坡取土石 场,运距为12公里,取土场为五福村取土场,运距为3公里;本项目弃方较少,且与业主商议确定主线起点 桥头处需土石回填,故本项目弃土置于五福村二组桥头,运距为0.1公里。四、撷蟠皴计L软弱地基主要分布于原路基排水不畅地段。为高液限粘性土,呈流塑可塑状,易出现路基沉陷失稳。对于软弱 土厚度较小路段,一般采用挖除换填处理;对。设计中结合软弱地基特性及场地条件进行地基处理。软弱土层 厚度小于3m的填方路堤及水田地段,主要进行浅层处治,如片石边沟、局部换填;软弱土层厚度为35m, 填方高度不大的路段采用换填处理。软质石料压实质量控制标准分区路面底面以下深度(m)摊铺层厚(n)最大粒径(run)压实干重度 (KN)孔隙率(%)上路堤0.8-1.5300小于层厚由试验确定>20下路堤>1.5WIoO小于层厚由试验确定22填石路基的压实质量宜采用施工参数(压实功率、碾压速度、压实逸数、铺筑层厚等)与压实质量检测联 合控制。填石路基压实质量可采用压实沉降差或孔隙率进行检测,孔隙率的检测应采用水袋法进行。在填石料表面填筑其他材料时,填石料表面应无明显孔隙、空洞。在必要时,宜设置土工布作为隔离层。浸水路堤、特殊路段换填处理,均应优先选用渗水性良好的材料填筑。路床填料应均匀、密实,最大粒径应小于100面,路床顶面横坡应与路拱一致,具体的强度控制标准和粒 径要求列于下表:路床最小强度和压实度要求填料应用部位(路床顶面以下深度)(m)填料强度控制填料最大粒径要求(Inn)最小强度(CBR)压实度(%)路堤上路床*潞100下路床24%100上路堤N跳>94%150下路堤22%92150零填及挖方路基07).30海91000.307).8024%100为了减少和预防工后沉降,对于半填半挖路段填方部分压实度在上表的基础上提高1%。本项目清理原场地表层30Cm后,进行回境。4.施工注意事项1)施工前应作好地面排水工作,在松软地层或坡积层地段,基坑不得全段开挖,以免在挡土墙完工以前 发生土体坍滑,必须采用跳槽开挖、及时分段砌筑的办法施工。2)基坑开挖后若发现基础与设计要求有出入,应根据情况调整设计。3)挡土墙的底部、顶部和墙面外层,宜选用较整齐的大片石砌筑。4)墙址处的基坑在墙身砌筑一定高度后应及时回镇夯实,并做成外倾斜坡,以免积水下渗,影响墙身的 稳定。5)挡墙应错缝砌筑。6)墙背回填需待砂浆强度达8郭以上方可进行,墙背填料应符合设计要求,回填应逐层域筑,逐层夯实。 夯实时应注意勿使墙身受较大冲击影响。当墙后地面横坡陡于1:5时,应先挖台阶,然后再回填。7)石料、水泥硅或水泥砂浆标号应符合设计要求。8)除满足上述设计要求外,未尽事项请按照公路路基施工规范要求执行。六、路面设计L根据委托书、公路沥青路面设计规范、重庆市农村公路建设管理办法,按以下设计:路面类型:沥青混凝土路面自然区划:本路线经过地区属农田。设计标准轴栽:BZZ-IOOe设计使用年限:10年。2、路面结构组合:根据委托书、公路沥青路面设计规范JTG 1)50-2017.重庆市农村公路建设管理办法的要求和造价限制,路面结构采用如下类型:主线、支线一路面设计方案:6cm厚SBS细粒式沥青混凝土CT3 (C)透油层20On水泥稳定碎石重力式路肩墙1.编制依据公路路基设计规范(JTG D3O-2O15)2设计资料1)荷载:公路一H级2)墙背填料计算内摩擦角:f =35°3)墙背后工于填料计算摩擦角:f2(浆砌片石);f/2(片石球)4)填料容重:g =2. It / m5)墙身分工砌体容重:g=2.4 t / m6)容许偏心距:e = 0.2 B (B为截面宽度)7)挡土墙稳定系数:抗滑动稳定系数K 21.3,抗假覆稳定系数K 2 1.53.材料及构造1)石料采用石质一致、不易风化、无裂缝、抗压强度不小于M130的片石,其规格应符合石料有关技术 要求。2)挡墙采用M7.5浆砌片石.3)基底应置于满足承载力要求的地基上。基底逆坡应符合设计要求,以保证墙身稳定。4)基底埋置深度S以及当墙址前地面横坡较大时的襟边宽度L应按下表确定:土层卖国o触饿Um)最小蚊Hm(m)装先例颗岩石0.250.50.25T哽魅石0.61.50.6教殿石1.02.01.0土 层1.5* 2.5>15)墙身在高出地面部分应分层设置泄水孔泄水孔间距2至3m,上下排交错布置,孔内预埋UOanPVC管。 PVC管应长出墙背20cm,其端部30Cm用土工滤布包裹,最下面一排灌水孔出口应高出地面30Cm以上,在泄水 孔进水口处设置粗颗粒材料(大粒径碎石或卵石)堆囊以利排水。衡重台处应增设一排泄水孔。6)挡土墙应根据地形及地质变化情况设置沉降缓,间距一般为非岩石地基10至15米;岩石地基不大于 25米,缝宽为20n,沉降缝内用沥青麻絮沿内、外、顶三边短塞,深度为15CmIl6cm厚 SBS细粒式沥青混凝土 C-13 (C)玻纤格栅自粘式+乳化沥青粘层机械凿毛既有20Cm厚混凝土路面k路面结构参数厚 度(Cm)20弹性模量(MPa)15tC弹性模量(MPa)泊松比材料名称612001800O .25SBS细粒式沥青混凝土路基顶面平衡湿状态下回弹模量为250MP质量标准压实度:94% (马歇尔试验密度为标准密度)厚度容许偏差:±20r, -5mn;平整度5m宽度:-2Onln纵断面高程:±10m;横坡度:± IOnin且不大于±0.3% 抗滑构造深度不小于Q 8m弯沉值 41 (O. Olran)3、沥青混凝土路面材料组成3.1 浙青沥青混凝土路面上、下面层沥青采用A级70号。道路石油沥青采用A级70号技术指标要求试脸项目A级70号试脸方法针(25aC, 100g, 5s) O. Inm60-80T0604针入度指数PIT.5+L0T0604延度(5cnmin, 10aC) cm215T0605延度(5ctnmin, 15C) cm2100T0605IOcm级配碎石方案基本信息:(1)、任务类别:路面竣工险收弯沉和层底拉应力计算(2)、控制参数公路等级:四级计算内容:计算各层弯沉值及层底拉应力计算类型:新建路面(3)、路面结构参数结构层数:3厚度(Cm)20tU弹性模量Ora)15QC弹性模量(MBa)泊松比材料名称6120018000.25SBS细粒式沥青混 凝土20100010000.25水泥稳定碎石105005000.25级配碎石(4)、原有路面或土基参数泊松比:0.35路基计算弯沉:220(0. Olmm)季节影响系数:1.2二、方案计算结果:竣工验收时的分层计算结果:层位层顶弯沉(0.0Imm)层底最大拉应力(MPa)141.037-0.164251.1110.1%3159. 2330.144支线二、支线三珞面设计方案:指标技术要求试脸方法集料压碎值不大于%30T0316洛杉矶磨耗损失不大于%35T0317表观相对密度不小于tm32 45T0304吸水率不小于%3.0T0616坚固性不大于%T0314针片状颗粒含量(混合料)不大于%20其中粒径大于9.5n不大于%T0312其中粒径小于9.5m不大于%水洗法0.075nIn颗粒含量不大于%1T0310软石含量不大于%5T0320石料磨光值(上面层石料)不小于BPN38T0321吸水率不大于%3.0T0304粗集料的质量应符合公路沥青路面施工技术规范(JTGE40-2017) “沥青面层用粗集料规格”及“沥 青面层用粗集料质量技术要求''的规定。当单一规格集料的质量指标达不到要求,可按照集料配合比计算的质 量指标要求。特别强调粗集料的第二次破碎应采用反击式破碎机、锤击式破碎机或圆锥式破碎机破碎,但不能采用鄂 式破碎机破碎(石料第一次破碎可采用鄂式破碎机破碎)。在路面加铺工程中,拟采用五种规格要求的破碎集料:1020mm、1015k 5IOITn、35mn、03m; 粗集料的级配组成应满足下表所列的技术要求。沥青混凝土粗集料的级配要求规格粒径()通过下列筛孔3n)的质量百分率(%)26.519.013.29.54. 752.360.6S910 20100901000-15。5SlO10 1510090 1000150-5S1251010090 100。150-5S143510090 1000-150-3软化点(R&B) CC>46T0606闪点t2260T0611动力粘度60cC PaS>180T0620含蜡量(蒸馅法)%2.2T0615密度 15X2 g/cm3实测记录T0603溶解度 %>99T0607薄膜烘箱试验163*CX5h质量损失±0.8T0610针入度比%却Toeo4延度IOtC cm26T0605SBS改性沥青技术要求试验项目单技术要求针入度(25P, 100g, 5s)0.130-60针入度指数Pl不小于O延度 5tC, 5cmin不小于On20软化点TRftB不小于(60运动粘度135t延度不大于Pa.3闪点不小于r230弹性恢复25P布卜于%75溶解度不小于aC99贮存稳定性离析,48h软化点差不大于(2.5TFar(RTFoT)后残留物质量变化不大于%±1.0针入度比25七不小于%65延度5jC不小于an153.2 粗集料为保证沥青加铺层表面的抗滑能力和混合料中骨料的嵌挤,根据项目所在地的实际情况,选用卵石破碎 石料或其他优质石料作为表面层沥青混合料所用石料,石料应满足下表所示技术要求。沥青於用粗集料的技术要求含水量,不大于%1T0103烘干法粒径范围<0.6%100T 0351<0.15Jml%90100T 0351<0.075nm%70100T 0351外观无团粒结块亲水系数<1T 0353塑性指数%<4T 0354加热安定性实测记录T 03553.5 抗剥落剂根据集料对沥青的粘附性试验确定是否掺加抗剥落剂,当粘附性小于4级时,在沥青混合料中掺入沥青 用量O.霹、0.4%的抗剥落剂,增加石料与沥青的粘结力。抗剥落剂的性能要根据公路工程沥青混合料试验规 程中T0663-2000浙青抗剥落剂性能评价试匿进行检险合格后,才能使用。掺加抗剥落剂(宜采用施工易于 操作,且性能稳定耐久的抗剥落剂;现在许多抗剥落剂并不耐热,在拌和、储存、运输及铺筑过程中都在分解, 导致使用过程中后期效果不好,因此要求抗剥落剂加入沥青中应先进行长期老化试验,然后再进行粘附性等试 验):应通过水煮法、饱水马歇尔试验及冻融劈裂试验来检验加入后沥青与集料的粘附效果。若采用液体抗剥 落剂,建议掺入量为0.侏。(6)沥青混合料的技术要求面层沥青混合料矿料级配及沥青用量级配类型通过下列筛孔(方孔筛,)的质量百分比(%)31.526.519.016.013.29.54.75AC-13IOO90-10068-8538-68通过下列筛孔(方孔筛,m)的质量百分比(%)沥青用量(%)2.31.180.60.30.150.0AC-132450153810287-20515484.5F 5面层沥青混合料矿料级配原则上依据上表采用骨架密实型级配,具体应按后续试脸确定工程级配范围。各层沥青混合料应满足所在层位的功能性要求,便于施工,不容易离析,各层应连续施工并连结成为一3.6 细集料集料采用质地坚硬、耐久、洁净的机制砂,并有适当的颗粒组成,不能使用抗磨性较差的泥岩、页岩、板岩等水成岩类品种生产机制砂,其质量应符合公路沥青路面施工技术规范(JTGF4O-20O4)下表“沥青 混合料用细臬料质量要求。需满足下表所列的技术要求:沥青混凝土用细集料的技术要求项目单位技术指标试跄方法表观相对密度,不小于T2.45T 0328坚固性(3加部分),不小于%T 0340含泥量(0.075mm的含量),不大于%5T0333砂当量不小于%50T 0334亚甲蓝值不大于g/kgT 0349棱角性(流动时间),不小于ST 0345细集料的级配应满足下表所列的级配要求,细集料的规格为S16,本工程不使用天然砂。当采用砂作为细集料时,必须测定其粗糙度指标,以表示砂粒的棱角性和表面构造状况。沥青混凝土用细集料(机制砂)的级配要求规格公称粒径 Gnn)水洗法通过各筛孔的质量百分率(%)9.54.752.361.180.60.30.150.075S15051009010060-9040-7520-557402200-10S16031008010050-8025-608450250-153.7 峥沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等增水性石料经磨细得到的矿舒,原石料中 的杂质应除净。矿粉应干燥、洁净、能自由地从矿粉仓流出。本工程不使用回收粉。其质量要求如下表所示:沥青混凝土用矿粉的质量要求项目单位质量要求试验方法表观密度,不小于g0j2.45T 0352个整体。沥青混合料采用马歇尔试验配合比设计方法,沥青混合料马歇尔试验技术标准见下表,并有良好的施 工性能。沥青混合科马歇尔试验技术标准项目击实次数稳定度 (KN)矿料间隙率魏)空隙率 (%)流值(O. Inn)沥青饱和度(%)设计空隙率%AC-13双面各50次>5.0141516173620-4070-85所有沥青混合料必须在配合比的基础上,在规定的试验条件下进行车辙试验、浸水马歇尔试验和冻融管 裂试验,并符合下表的技术要求,对不符合要求的沥青混合料,必须更换材料或重新进行配合比试验,调整最 佳沥青用量的方法提高沥青混合料的水稳性。沥青混合料车辙试验动稳定度技术要求混合料类型动稳定度(次m)普通沥青混合料,不小于1000沥青混合料水稳定性检险技术要求混合料类型冻融劈裂试验残留强度比(%)不小于浸水马歇尔试跄残留稳定度(%)不小于普通沥青混合料7580混合料类型低温弯曲试验破坏应变(U £)普通沥青混合料,不小于2000经设计确定的标准配合比在施工过程中不得随意变更。生产过程中应加强跟踪检测,严格控制进场材料 的质量,如遇材料发生变化并经检测沥青混合料的矿料级配、马歇尔技术指标不符要求时,应及时调整配合比, 使沥青混合料的质量符合要求并保持相对稳定,必要时重新进行配合比设计。3.7 沥青混合料的温度控制沥青混合料的施工温度控制范围见下表:SBS改性沥青混合料的施工温度Ce)沥青加热温度160-165改性沥青现场制作温度165-170成品改性沥青加热温度,不大于175集料加热温度190-220混合料贮存温度拌合出料后降低不超过10摊铺温度,不低于160初压开始温度,不低于150碾压终了的表面温度,不低于90开放交通的路表温度,不高于503.8 混合料运输(1)热拌沥青混合料宜采用较大吨位的运料车运输,但不得超载运输,或急刹车、急掉头使透层、封层宜对密级配沥青混合料在T(TC、加栽速率50min的条件下进行弯曲试脸,综合评价沥青混合料的低 温抗裂性,其技术指标见下表:造成损伤。运料车的运力应稍有富余,宜待等候的运料车多于5辆后开始摊铺。(2)运料车每次使用前后必须清扫干净,在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂,但不得沥青混合料低温弯曲试脸破坏应变有余液积聚在车厢底部。从拌和楼向运料车上装料时,应多次挪运汽车位置,平衡装料,以减少混合料离析。适宜最大适宜最大适宜最大钢筒式压路机2-343-563-66轮胎压路机2-343-564-68振动压路机2-3(静压或振动)3(静压或振动)3-4.5(振动)5(振动)3-6(伸压)6(静压)(3)为避免碾压时混合料推挤产生拥包,碾压时应将驱动轮朝向摊铺机;碾压路线及方向不应突然改变; 压路机起动、停止必须减速缓行。对压路机无法压实的死角、边缘、接头等,应采用小型振动压路机或手 扶振动夯趁热压实,压路机折回不应处在同一横断面上。(4)压路机不得在未碾压成型路段上转向、调头、加水或停留。在当夭成型的路面上,不得停放各种机 械设备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物。3.11 施工接缝的处理(D沥青路面的施工必须接魂紧密、连接平顺,不得产生明显的接建离析。各层的纵缝应错开200廊(热 接缝)o相邻两幅及各层的横向接缝应错开Im以上。接箕施工应用3m直尺检查,确保平整度符合要求。(2)摊铺时采用梯队作业的纵线应采用热接线,将已铺部分留下100200m宽暂不碾压,作为后续部 分的基准面,然后作跨缝碾压以消除建迹。(3)横向接缝应采用垂直的平接缝,以下各层可采用自然碾压的斜接缝。(4)平接缝宜趁尚未冷透时用凿岩机或人工垂直刨除端部层厚不足的部分,便工作缝成直角连接。当采 用切割机制作平接缝时,宜在铺设当天混合料冷却但尚未结硬进行。刨除或切割不得损伤下层路面。切割 时留下的泥水必须冲洗干净,待干燥后涂刷粘层油。铺筑新混合料接头应使接茬软化,压路机先进行横向 碾压,再纵向碾压成为一体,充分压实,连接平顺。3.12 路面抗滑性能指标:运料车运输混合料宜用帆布或棉被覆盖保温、防雨、防污染。1.1 运料车进入摊铺现场时,轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物,若混合料不符合施工温度要 求,或已经结成团块、遭受雨淋时不得铺筑使用。(4)摊铺过程中运料车应在摊铺机前100:JOonnI处停住,空挡等候,由摊铺机推动前进开始缓慢卸料, 避免撞击撞锚机。运料车每次卸料必须倒净,如有剩余,应及时清除,防止硬结。3.9 沥青混合料的摧铺(1)热拌沥青混合料应选用性能良好的沥青掩铺机摊铺,且采用性能相同的两台掩铺机呈梯队方式同 步摊铺(2)采用两台摊铺机前后错开1020m,两幅之间应有30Y0左右宽度的搭接,并避开车道轮选带, 上、下层的搭接位置宜错开20Onin以上。(3)摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,以提高平整度,减少 混合料的离析。摊铺速度宜控制在26mmin的范围内,对改性沥青混合料宜放慢到l3mmin°当发现 混合料明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时,应分析原因,予以消除。(4)摊铺机应采用自动找平方式,下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式,上面层宜采用平衡梁或雪 撬式摊铺厚度控制方式,中面层根据情况选用找平方式。直接接触式平衡的轮子不得粘附沥青。铺筑改性 沥青宜采用非接触式平衡梁。(5)掩铺机遇雨时,立即停止施工,并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃,不得卸入 摊铺机摊铺。3.10 沥青混合料的压实及成型(1)沥青路面施工应配备足够数量的压路机,选择合理的压路机组合方式,以达到最佳碾压效果。(2)路面应以缓慢而均匀的速度碾压,压路机的适宜碾压速度随初压、曳压、终压及压路机的类型而别, 可参考下表选用:压路机碾压速度(kh)压路机类型初压复压年平均降用城 (mm)质战验收信横向力系数SFC8构造深度TD(Inm)AlOOO>54>0.555004000>50>0 5025O-5OO*45>045该项目区年降水量1000m°3.13水泥稳定碎石基层路面基层采用20Cm厚的水泥稳定碎石,施工气温应在5P以上,路面基层采用水泥稳定碎石。宜采用初 凝时间3h以上和终凝时间较长(宜在6h以上)的硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、或火山灰质硅酸拄水泥,强 度等级不高于325MPa.考虑偏差系数及辘的保证率,水泥剂量倏5%。施工中应严格控制水泥用量,在满 足基层各项物理力学指标的前提下,尽量减低用量,水泥稳定碎石7天抗压强度宜在3.04 OMPa,压实度不 小于98乳需养生,不少于7天。碎石应用硬质岩反击破轧制,碎石中针片状含量20%,压碎值2的,碎石中 不应有粘土块、植物等有害物质,最大粒径不大于37. 5师。施工中还应严格控制集料的级配,特别是细料的 含量,改善集料的级配可以明显增加水稳碎石基层的强度、耐久性、抗裂和抗冲刷性能;集料中的细料含量对 于其干缩和温缩性能影响也很大,因此级配的选择是保证基层质量的基础。建议在基层施工前在下表提供的级 配范围的基础上.对集料颗粒组合进行多种试配,最终确定一组骨架密实型级配,以确保在经济性、技术性满 足的前提下获得最佳的质量。水泥稳定碎石基层颗粒组成范围筛孔尺寸(mm)37.531.526.5199.54.752.360.60.075通过质量百分 率(%)10085-9580-92688634-5822、4316-328、16Ot3. H级配碎石底基层(1)轧制碎石的材料可以是各种类型的岩石(软质岩石除外)、圆石。圆石的粒径应是碎石最大粒径的3 倍以上。碎石中针片状颗粒的总含量应不超过2端,碎石中不应有粘土块、植物等有害物质。(2)最大粒径应不大于37.5,塑性指数应V6,其颗粒组成范围如下表:筛孔尺寸(mm)37.531.5199.54.752.360.60.075通过质量百分率%19O-l73-8849-6929-5417-378.200-7(3)级配碎石底基层压实度(重型)不小于96%,压碎值与跳。(4)级配碎石底基层施工时,应遵守下列规定:颗粒组成应是一根顺滑的曲线,配料必须准确,塑性指数应符合规定,混合料必须拌和均匀,没有粗细颗 粒离析现象。(5)级配碎石应在最佳含水量时遵循先轻后重的原则进行碾压,并碾压至要求的压实度。3.14、透层、封层和粘层(1)透、封层水稳基层上应铺洒透层和封层,透层沥青采用慢裂的喷洒型乳化沥青,沥青用量一般为03T).5kgm2(折 算为纯沥青用量):宜用智能型沥青洒布车喷洒透层沥青,洒布的透层沥青必须均匀,不得出现花白条,不应 在表面流淌,不得形成油膜,应渗入基层一定深度(不小于0.5cm,洒布透层沥青前,路面应清扫干净,应采 取防止污染路缘及人工耕植物的措施,洒布后应立即撒布粗砂,并严禁车辆通过;第二层封层采用快凝乳化沥 青约为0.50.7kgm2(折算纯沥青用量),再洒布35碎石,滑盖率为6070用轻型轮胎压路机碾压。 透层的沥青材料采用慢裂的喷洒型乳化沥青,其品种、适用范围及质量应符合公路沥青路面施工技术规范 中表4. 3.1乳化沥青品种及适用范围和表4.3. 2道路用乳化沥青技术要求的规定。乳化沥青的技术要求类型透层(PC-2)下封层(PCT)破学L度试脸慢裂快裂粒子电荷阳离子(十)脩上剌余量不大于(%)0.10.1粘度道路标准粘度计C25,3 (S)82010 25恩格拉度E2516210施工用水从沿线河流、水库、山塘、溪沟中取用,符合一般饮用水条件即可,遇有可疑水源时,应进行鉴定。八、触、崛咏1、路基排水挖方路段,一般在两侧设置边沟,边沟沟底纵坡一般与路线纵坡相同。在路堑上方,根据地形情况设置 截水沟截流地表水,并在适当位置引入天然沟渠或路堤边沟:在设有截水沟的山凹处,设置路堑边坡急流槽将 截水沟水流引入路堑边沟排出。填方路段,一般在坡脚设置路堤边沟。填方高度较低时,路面水通过边坡漫流进入路堤边沟。路堤边沟 均引入桥涵或天然沟渠,避免直接流进农田或鱼塘。为避免桥面雨水冲刷桥头路基边坡,大、中桥下坡段两侧 或设超高曲线内侧桥头路基边坡高度大于3米是,设置边坡急流槽将桥面雨水引入路堤边沟。2,路面排水全线设计混凝土盖板边沟,尺寸为50MoCm。九、肚 奔fwmwtteL在进行路线平面、纵断面及横断面设计时,根据地形地物等充分优化,合理选用技术指标,尽量避免 高填深挖,严格控制填方路基高度,以尽量少占土地,特别是少占良田。2、弃土不得任意领倒,必须有规则的堆放在指定位置,并采取必要的排水及防护措施,避免雨水冲刷造 成水土流失。清除的表土应集中堆放或堆于路堤两侧作为边坡植草回填土或用于沿线土地改造。3、取弃土应与当地农田建设和自然环境相结合,尽量利用弃土堆改地造田或植树造林,节约用地,美化 环境。靠近城镇的取弃土可结合城区土地开发进行,沿线零星弃土场地施工时根据地形确定并应植树绿化或改 造为可耕地用于农业生产。4、本项目填方较多,且路基需要借石回填,经现场调查和与业主商议,确定本次设计取石场为朱家坡取 土石场,运距为12公里,取土场为五福村取土场,运距为3公里;本项目弃方较少,且与业主商议确定主线 起点桥头处需土石回填,故本项目弃土置于五福村二组桥头,运距为0.1公里。十、tramps1、路基施工前应清除占地范围内的耕植土、腐植木,挖除树根和竹根等。水沟地段清淤厚度按下列条件确定;蒸发残留物含量不小于(%)5050蒸发残 留物性质针入度(IOog,25C,5s) (0. Imn)50-30050200残留延度(15tC)不小于魏)40溶解度不小于(%)97.5储存稳定性5d不大于(%)5Id不大于(%)1与矿料的粘附性,裹复面积不小于2/3(2)粘层在沥青上下面层之间,应浇洒粘层沥青。粘层沥青采用改性乳化沥青PCR,基质沥青与面层所使用的种类 标号相同,乳化沥青用量及稠度应通过试洒确定,其用量一般为030.6L仁用沥青洒布车喷洒粘层沥青, 并选择适宜的喷嘴,气温低于IOP时,不宜喷洒粘层油,当路面潮湿时亦不得喷洒粘层油。喷洒的粘层油必 须成均匀雾状,在路面全宽度内均匀分布成一薄层,不得有洒花漏空或成条带状,不得有堆积。粘层油宜在当 天洒布,喷洒粘层油后,严禁运料车外的其他车辆和行人通过,待乳化沥青破乳、水分蒸发完成后,应立即铺 筑沥青层,确保粘层不受污染。改性乳化沥青PCK质量技术要求详见下表:改性乳化沥青的技术要求实验项目单位品种及代号PCR破乳速度快裂或中裂粒子电荷阳离子(+)脩上剩余量不大于(%)%0.1粘度沥青标准粘度C25, 3S825恩格拉度E251-10蒸发残留物含量不小于%50针入度(IOOg,25*C, 5s)0. Imn40720软化点,不小于150C50延度(5),不小于cm20溶解度(三氯乙埔)不小于%97.5储存5d不大于%5Id不大于%1与矿3斗的粘附性.裹复面积不小于一2/33.15.水外观以灰黑色为主的细粒土天然含水量大于或等于液限含水量天然孔隙比大于或等于1.0抗剪强度CU值小于25KPa实际操作时,江水田开沟排水连续晾晒3天后,采用荷兰轻型触探仪进行触探试脸,每贯入20Cm捶击数 小于5击的土层应予清除或取样测定含水量和孔隙比。2、在填方施工中应加强地表及地下排水,填方范围内不能有坑也积水,盲沟进出口不得堵塞。软基路堤 施工应控制填筑速度,避免过快的填土加载造成地基失稳破坏。软弱地基土不宜直接碾压,应铺上50Cnl厚的 填料后进行碾压,避免地基土结构破坏。3、路堑墙和在土基中开挖基坑的其它挡土墙均应跳槽开挖,分段修筑。以避免施工过程中的土体失稳病 害。墙背应回填透水性好的砂性填料并夯实,同时设置泄水孔和隔水层。4、采用土石混填填筑路堤,石料今75机其