公共交通型自动扶梯和自动人行道技术要求.docx

ICS91.Q78市特种设备协会团体标准T/ZHSE12019公共交通型自动扶梯技术要求Specificationforpublicserviceescalator（征求意见稿）XXXX-XX发布XXXX-XX-XX 实施珠海市特种设备协会本标准按GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准由广东省特种设备检测研究院珠海检测院提出。本标准由珠海市特种设备协会归口。本标准起草单位：广东省特种设备检测研究院珠海检测院、珠海市安粤科技有限公司、广州铁路（集团）公司特种设备检测所。本标准主要起草人：公共交通型自动扶梯技术要求1范围本标准规定了公共交通型自动扶梯的一般要求、主要零部件、安全装置、室外型自动扶梯特殊要求、使用信息、出厂资料等方面的要求。本标准适用于广东省内使用的公共交通型自动扶梯，但不包含重载型自动扶梯。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB16899-2011自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范GB/Z31822-2015公共交通型自动扶梯和自动人行道的安全要求指导文件DB44/T1139-2016重载型自动扶梯制造与安装安全规范GB/T31200-2014电梯、自动扶梯和自动人行道乘用图形标志及其使用导则3术语和定义GB/T7024、GB16899-2011和GB/Z31822-2015界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1制动载荷brakeload梯级上的载荷，并以此载荷设计制动系统以制停自动扶梯。3.2公共交通系统pubIictransportsystem是由多种公共交通方式（例如民航、铁路、水路航运、地铁、轻轨、公交汽车、人行天桥等）组成的有机总体。注：改写自GB/Z31822-2015,定义3.1。3.3公共交通型自动扶梯pubIicserviceescalator适用于下列情况之一的自动扶梯a）是公共交通系统包括出口和入口的组成部分；b）高强度的使用，即每周运行时间约140h,且在任何3h的间隔内，其载荷达100%制动载荷的持续时间不少于0.5ho3.4重载型自动扶梯heavydutyescalator适用于地铁、机场等公共交通领域使用的自动扶梯，且具备以下能力：每天连续运行时间20h以上，且在任何3h时间间隔内，其载荷达100%制动载荷持续运行时间不少于1h,其余的时间，其载荷不小于60%制动载荷。DB44/T1137-2016,定义3.13.5名义速度nominaIspeed由制造商设计确定的，自动扶梯的梯级在空载情况下（例如：无人）的运行速度。3.6最大输送能力maximumcapacity在运行条件下，自动扶梯可达到的最大人员流量。4一般要求4.1 选型业主和制造商之间应就用途、使用时间、载荷条件、所适用的公共交通系统设计规范等方面内容进行协商，合理选择自动扶梯的类型和主要参数。在公共交通系统中使用的自动扶梯，应采用公共交通型自动扶梯。4.2 参数4.2.1 倾斜角公共交通型自动扶梯的倾斜角不应大于30°。4. 2.2名义宽度名义宽度应不小于IOoomnb特殊情况（如建筑物限制）除外。5. 2.3名义速度a）名义速度宜不小于0.5ms,应不大于0.65ms°b）火车站、汽车站、机场的自动扶梯名义速度宜为0.5ms°4. 2.4曲率半径从倾斜区段到上水平区段过渡的曲率半径应不小于1.5暇4. 2.5最大输送能力最大输送能力应按GB16899-2011的表H.1确定。4.3结构4. 3.1检修盖板和楼层板在检修盖板和楼层板上垂宜施加5000Nm2的均匀分布力，其弹性变形不应大于4mm,且应无永久变形（可给定允差值）。检修盖板和楼层板踏面的防滑等级应至少为GB16899-2011的附录J规定的RlO级。5. 3.2桁架应满足以下要求：a）根据5000Nm2的载荷计算或实测的最大挠度不应大于支承距离的l1000ob）应有较好的抗蚀能力，表面宜采用热镀锌处理，涂层平均应不小于80U用。c）如运输和现场安装要求对桁架进行分段，应考虑合理分段，保证顺利运输和安装，分段接口应采用刚性连接，保证有足够的强度，接口处应能防漏油。4. 3.2主机固定主机与桁架之间的固定应满足以下要求：a）主机底座与桁架底板应可靠固定，不应采用T型螺栓。应有有效的防松动装置并方便检查和维修。b）应采取可靠的有效措施（如加装挡块和顶杆），在主机调整就位后，防止主机移位和倾覆。5主要零部件4.1 电动机4.1.1 防护等级外壳防护等级应不低于IP54,端子接线盒外壳防护等级应不小于IP65。4.1.2 转差率如采用三相交流异步电动机，转差率应不大于5机4.1.3 额定功率因数应不小于0.78。4.1.4 启动方式宜采用变频启动运行，变频系统故障时可切换至工频启动运行。4.1.5 绝缘等级应不低于F级。4.2 减速机5. 2.1传动方式减速机宜采用齿轮传动。5.2.2规格规格应与电动机功率相匹配。5.3驱动链和驱动主轴5.3.1驱动链条主机减速器和主驱动主轴之间的连接应采用多排链、两根或两根以上单排链，链条在GB16899-2011中5.2.5载荷要求下的静力计算的安全系数应不小于5。5.3.2驱动主轴驱动主轴上的各种链轮的固定应可靠，采用焊缝固定时应进行无损探伤。5.4工作制动器5.4.1制动器型式应采用符合GB16899-2011中5.4.2.1.2要求的机-电式制动器。5.4.2制动器的释放能用手释放的制动器，应由手的持续力使制动器保持松开状态。5.4.3松闸检测应设制动器松闸检测装置，制动器未完全打开时自动扶梯应不能起动。5.4.4制动性能应满足GB16899-20U中5.4.2.1.3的要求。1.5 附加制动器1. 5.1通则应设置符合GB16899-2011要求的附加制动器。切断电源后，附加制动器应立即动作。5. 5.2作用型式附加制动器应直接作用于梯级、踏板或胶带的驱动装置（例如主轴或主链轮）。6. 5.3附加制动器的动作附加制动器的动作除了满足GB16899-2011中5.4.2.2.4规定要求外，宜按附录A要求设计。1.6 扶手装置扶手装置应满足以下要求：a）扶手带应采用防老化橡胶制作，内加预应力处理后的多股钢丝或钢带。内表面为耐磨、防水的滑动层；b）扶手带应只有一个接头：c）扶手带上任一位置（包括接头）的抗拉强度不应小于25kN；d）应设有消除扶手带静电的装置；e）在扶手带承受25Nm正压力的载荷下，扶手带驱动链条的安全系数应不小于5,扶手带驱动轴的安全系数应不小于5；f）扶手转向端应设置扶手带导向轮；g）扶手带导轨应采用不锈钢制造；h）扶手导轨在可见区段应当是连续的，导轨接口处应平滑过渡。1.7 梯级和梯级链5. 7.1梯级结构宜采用铝合金整体压铸梯级。6. 7.2梯级链安全系数每根链条的安全系数应不小于5。5.7.3梯级滚轮梯级滚轮轮缘应由耐油、耐水、高强度材料制造，并能降低噪音。滚轮应采用免维护密封轴承，不需要额外加油润滑。5.7.4防滑等级梯级踏面的防滑等级宜至少为GB16899-2011的附录J规定的RIo级。5.7.5梯级的水平移动距离梯级从梳齿板出来的梯级前缘和进入梳齿板的梯级后缘应有一段不小于1.2m长的水平移动距离。5.8梳齿支撑板5.8.1强度在梳齿支撑板上垂直施加5000Ni2的均匀分布力，其弹性变形不应大于4mm,且应无永久变形（可给定允差值）。5.8.2防滑等级梳齿支撑板的防滑等级应至少为GB16899-2011的附录J规定的RlO级。5.9电气设备1. 9.1变频器5. 9.1.1防护等级独立安置的变频器或变频器柜的外壳保护等级应不低于IP54。6. 9.1.2工作环境应能适应50的工作环境温度。5.9.1.3额定功率变频器额定功率应按不小于100%电机功率配置。5.9.2控制柜控制柜应满足以下要求：a）控制柜外壳防护等级应不低于IP54；b）控制柜应设有强制通风措施（如风扇），以保证控制系统的正常工作；C）控制柜宜有温度监控装置；d）电气安全装置动作时应有蜂鸣或灯光警示信号。6安全装置6.1 超速保护装置和非操纵逆转保护装置应满足GB16899-2011中5.4.2.3的要求，监测超速和运行方向非操纵逆转的部件应直接监测：a）梯级；或b）梯级链（或梯级齿条）；或C）梯级的驱动装置（例如：主轴或主链轮）6.2 梳齿板防异物进入保护装置应满足GB16899-2011中5.7.3.2.6的要求，且应在梳齿受到垂直和水平两个方向上的力时使自动扶梯停止。6.3 驱动链断链保护装置应有驱动链断链保护装置，当驱动链条过分松弛或断裂时能时自动扶梯停止运行，并使附加制动器动作。6.4 扶手带断带保护装置每条扶手带应设置一个扶手带断带保护装置，在扶手带过度松弛或断裂时停止运行。6.5 制动器闸瓦磨损监控保护装置应设置制动器闸瓦磨损监控保护装置，当闸瓦磨损超过设定值时，应报警。7室外型自动扶梯的特殊要求安装在室外环境的自动扶梯应满足以下要求：a）宜采用自动扶梯上部有遮盖的设计；b）支撑结构、导轨、驱动主机、滚轮、链条、电气元件等各主要部件应做防水防尘处理；c）除自动扶梯关键部位紧固件（桁架联接处螺栓、主机固定螺栓、各式链轮固定螺栓等联接螺栓）外，所有紧固件均应用不锈钢制作，且应满足受力要求；d）安全开关外壳防护等级应不低于IP67、设备内设置的插座等级应不低于IP65；e）主驱动轴承和扶手带驱动轴承应有防水措施；f）桁架下部应设置油水分离器，土建结构上应有防积水的措施；g）自动扶梯下部应设置水位限位开关，在积水水位达到警戒位置时，应及时报警，并使自动扶梯停止运行；h）梯级链（包括梯级轮）应有防水设计（如梯级链上部的罩盖）；i）支撑结构应采用整体镀锌，锌层厚度不应小于IOOU叱j）导轨和支架采用镀锌或喷锌处理，锌层厚度不应小于50um；k）变频器或变频器柜的外壳防护等级不应小于IP55,应有高湿度天气下防结露措施。1）电动机外壳防护等级不应小于IP55；m）控制柜外壳保护等级不应小于IP55；8使用信息8.1 警告与标志8.1.1 引导措施用户宜在适当的位置设置禁止使用自动扶梯运输笨重行李的安全标志、建议使用电梯的指示以及电梯位置的导向标志，引导携带笨重行李的人员使用电梯。8.1.2 中文标志所有安全开关、钥匙开关、急停开关、停止按钮等操纵开关和维修、照明等专用插座旁，应有开关功能、操作方向等永久性中文标志。8.1.3 安全标志a）用户宜根据公共交通型自动扶梯所在场所的客流特点，按GB/T31200-2014的规定在出入口增加适当的安全标志，如I:“禁止运输笨重物品”、“禁止将物品放在扶手带上”等。b）用户宜在自动扶梯出入口畅通区域的地面设置“请勿停留”标志。C）在出入口畅通区域内及周围邻近处，用户不应设置除安全标志外的广告、告示、指示牌等易使人员停留的信息。8.1.4 灯光指示用户应在自动扶梯周围设置灯光型或蓄光型的标志指示疏散方向。8.1.5 语音提示用户应在自动扶梯入口处宜设置以下或类似用语的语音提示,并使用粤语和普通话播放：a） “请握住扶手，注意脚下”；b） “请不要在出入口区域停留”。8.2 监控设施用户应设置监控系统，监控不应有死角，并根据实际情况保存录像。8.3应急预案人员密集场所的用户应制定应急预案来预防和控制可能发生的事故，以免发生突发事件时影响到自动扶梯的安全运行。9出厂资料出厂资料除了符合GB16899及其他安全技术规范外，还应满足以下要求：a）合格证上应标明公共交通型自动扶梯；b）桁架应有应力分析报告；c）直接驱动梯级部件（例如：梯级链、齿条）具有足够的抗破断强度的计算证明;d）梯级的试验证明文件；e）寿命设计计算文件或其他使用寿命相关证明文件。f）围裙板摩擦系数的证明文件（如果有）；g）梯级、楼层板和不包括梳齿板的梳齿支撑板的防滑性能证明文件；h）制停距离和减速度值的证明文件。附录A（资料性附录）附加制动器与工作制动器工作情况表表1附加制动器与工作制动器工作情况自动扶梯状态工作制动器动作情况附加制动器动作情况超速至L15倍名义速度时动作不动作超速至1.3倍名义速度时动作动作意外逆转（速度为名义速度20%时）动作不动作意外逆转（速度为0之前）动作动作驱动链断裂时动作动作供电中断时动作延时动作*安全电路中断时动作延时动作钥匙开关关停时动作延时动作急停开关动作时动作延时动作*延时时间要求保证附加制动器动作前自动扶梯已被工作制动器完全制停。