国家开放大学混凝土结构设计原理期末考试复习资料汇编.docx

试卷代号：1257国家开放大学2021年春季学期期末统一考试混凝土结构设计原理试题2021年7月超越高度温馨提醒：可以使用word查找功能快速查找对应题目和答窠。查找快捷键：CtrkF一、单项选择题（每小题2分，共30分，在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母填在题目中的括号内）1 .混凝土各种力学指标的基本代表值是（）。A.轴心抗拉强度B.棱柱体抗压强度C.立方体抗压强度D.立方体抗拉强度2 .（）属于超出承载能力极限状态。A.结构转变为机动体系B.裂缝宽度超过规范限值C.最大挠度超过规范限值D.预应力构件中混凝土的拉应力超过规范限值3 .安全等级为二级或设计使用年限为50年的结构构件,其重要性系数y。不应小于（）。A.0.9B.1.0C.1-1D.1.24 .板中通常不配置箍筋，这是因为（）。A.板很薄，没法设置箍筋B.板内有拱作用，剪力由拱直接传给支座C.设计时不计算剪切承载力D.板内剪力较小，通常混凝土本身就足以承担5 .当少筋梁的受拉钢筋刚屈服时，梁正截面的承载能力（）。A.达到最大值B,超过最大值C.离达到最大值还有较大一段距离D.仍会增长。6 .下列关于钢筋混凝土单筋梁Pm。值的说法正确的是（）oA.PnaX是个定值B.钢筋等级高，P皿小C.混凝土等级高，同时钢筋等级高，PiIaX小D.混凝土等级低，同时钢筋等级高，P皿小7 .钢筋混凝土单筋梁正截面的有效高度是指（）o.受压混凝土边缘至受拉钢筋截面重心的距离8 .受压混凝土合力作用点至受拉钢筋截面重心的距离C.受拉混凝土边缘至受压钢筋截面重心的距离D.受拉混凝土合力作用点至受压钢筋截面重心的距离8 .无腹筋梁的抗剪承载力随剪跨比的增大而（）。A.减小B.增大C.基本不变D.先增大后减小9 .梁在抗剪计算中要满足最小截面尺寸要求，其目的是（）。A.防止斜裂缝过宽B.防止出现斜压破坏C.防止出现斜拉破坏D.防止出现剪压破坏10 .螺旋箍筋柱较普通箍筋柱承载力提高的原因是（）oA.螺旋筋使纵筋难以被压屈B.螺旋筋的存在增加了总的配筋率C.螺旋筋约束了混凝土的横向变形D.螺旋筋的弹簧作用11 .大偏心受压构件的破坏特征是（A.靠近纵向力作用一侧的钢筋和混凝土应力不能确定，而另一侧的钢筋受拉屈服B.远离纵向力作用一侧的钢筋首先受拉屈服，随后另一侧钢筋受压屈服、混凝土被压碎C.远离纵向力作用一侧的钢筋应力不能确定，而另一侧钢筋受压屈服、混凝土被压碎D.靠近纵向力作用一侧的钢筋受拉屈服，随后另一侧钢筋受压屈服、混凝土被压碎12.在设计双筋梁、大偏压和大偏拉构件时，要求x22n：A.防止受压钢筋压屈B.保证受拉钢筋屈服C.避免>400Nmm2D.保证受压钢筋在构件破坏时能达到设计屈服强度413.钢筋混凝土非对称配筋小偏心受拉构件截面设计时（AA、4最终都达到屈服强度，截面上有受压区B. As、AS最终受拉不屈服，截面上没有受压区C. 4最终都达到屈服强度，截面上没有受压区D. 4最终受拉屈服，截面上有受压区14 .验算钢筋混凝土受弯构件裂缝宽度和挠度的目的是（A.使构件能够带裂缝工作B使构件满足正常使用极限状态的要求C.使构件满足承载能力极限状态的要求D.使构件能在弹性阶段工作的条件是为了（)o)o15 .在验算受弯构件挠度时，出现/> f时, A.加大截面的高度C.加大截面的宽度通常采取（）的措施最有效。B.提高混凝土强度等级D.提高钢筋的强度等级二、判断题（每小题2分，共20分，将判断结果填入括弧，以J表示正确，以X表示错误）16 .工程实践中主要利用混凝土的抗压强度和钢筋的抗拉强度。（）17 .对有明显屈服点的钢筋，设计时其强度标准值取值依据是条件屈服强度。（）18 .一般来说，设计使用年限长.设计基准期可能短一些；设计使用年限短，设计基准期可能长一些。（）19 .剪跨比是影响集中荷载作用下无腹筋梁受剪承载力的主要因素。（）20 .钢筋混凝土梁沿斜截面的破坏形态均属于脆性破坏。（）21 .梁发生斜截面弯曲破坏，可能是由于钢筋冲起位置有误。（）22 .在轴心受压长柱中，不论受压钢筋在构件破坏时是否屈服，构件的最终承载力都是由混凝土被压碎来控制的。（）23 .静定的受扭构件，由荷载产生的扭矩是由构件的静力平衡条件确定的，与受扭构件的扭转刚度无关，此时称为协调扭转。（）24 .小偏心受拉构件为全截面受拉，大偏心受拉构件截面上为部分受压部分受拉。（）25 .无粘结预应力混凝土结构通常与后张预应力工艺相结合。（）三、简答题（每小题6分，共30分）26 .试分析素混凝土梁与钢筋混凝土梁在承载力和受力性能方面的差异。27 .什么叫做作用效应？什么叫做结构抗力？28 .在受弯构件正截面承载力计算中，己的含义及其在计算中的作用各是什么？29 .根据纵筋配筋率不同，简述钢筋混凝土梁受弯破坏的三种形式及其破坏特点？30 .公路桥涵按承载力极限状态和正常使用极限状态进行结构设计，在设计中应考虑哪4种设计状况？分别应进行哪种设计？四、计算题（每小题10分，共20分）31 .已知预制矩形截面梁b×h=250mm×600m,处于一类环境，已配置4根直径22mmHRB400级纵向受拉钢筋（单排布置），混凝土强度等级为C25,试计算该梁所能承受的弯矩设计值。已知：梁的纵筋保护层厚度c=25mm,HRB400级钢筋，&=360N/mm2,C25级混凝土c=11.9Nmm2,受拉钢筋截面积4=152OmmQl=I.0,X=然，c=518,Mu=a1fcbx（i0）o32 .承受均布荷载设计值q作用下的矩形截面简支梁，安全等级二级，处于一类环境，截面尺寸b×=200mmX550mm,混凝土为C30级，箍筋采用HPB300级钢筋。梁净跨度n=4.0m。梁中已配有双肢08200箍筋，试求该梁按斜截面承载力要求所能承担的荷载设计值q。已知:C30混凝土j=1.43Nmm2,HPB300级钢筋的厂,狐=270Nmm2,ho=515mm,4m=50.3mm2,Vu=07j%+册乎。，V=沁。试卷代号：1257国家开放大学2021年春季学期期末统一考试混凝土结构设计原理试题答案及评分标准（供参考）2021年7月一、单项选择题（每小题2分，共30分，在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的,1.C6. D11. B请将正确选项前的字母填在题目中的括号内）2.A7. A12.D3.B8. A13.C4.D9. B14.B5.A10.C15. A二、判断题（每小题2分，共20分，将判断结果填入括弧，以J表示正确，以X表示错误）16. 17.X18.X19.20.21. 22.X23.X24.725.三、简答题（每小题6分，共30分）26 .试分析素混凝土梁与钢筋混凝土梁在承载力和受力性能方面的差异。答：素混凝土梁的承载力很低，变形发展不充分，属脆性破坏。钢筋混凝土梁的承载力比索混凝土梁有很大的提高，在钢筋混凝土梁中，混凝土的抗压能力和钢筋的抗拉能力都得到了充分利用，而且在梁破坏前，其裂缝充分发展，变形明显增大，有明显的破坏预兆，属延性破坏，结构的受力特性得到显著改善。27 .什么叫做作用效应？什么叫做结构抗力？答：直接作用和间接作用施加在结构构件上，由此在结构内产生内力和变形（如轴力、剪力、弯矩、扭矩以及挠度、转角和裂缝等），称为作用效应。结构抗力是指整个结构或结构构件承受作用效应（即内力和变形）的能力，如构件的承载能力、刚度等。28 .在受弯构件正截面承载力计算中，孔的含义及其在计算中的作用各是什么？答：器是超筋梁和适筋梁的界限，表示当发生界限破坏即受拉区钢筋屈服与受压区碎外边缘达到极限压应变同时发生时，受压区高度与梁截面的有效高度之比。其作用是，在计算中，用器来判定梁是否为超筋梁。29 .根据纵筋配筋率不同，简述钢筋混凝土梁受弯破坏的三种形式及其破坏特点？答：适筋破坏；适筋梁的破坏特点是：受拉钢筋首先达到屈服强度，经过一定的塑性变形，受压区混凝土被压碎，属延性破坏。（2）超筋破坏；超筋梁的破坏特点是：受拉钢筋屈服前，受压区混凝土已先被压碎，致使结构破坏，属脆性破坏。（3）少筋破坏；少筋梁的破坏特点是：一裂即坏，即混凝土一旦开裂受拉钢筋马上屈服，形成临界裂缝，属脆性破坏。30 .公路桥涵按承载力极限状态和正常使用极限状态进行结构设计，在设计中应考虑哪4种设计状况？分别应进行哪种设计？答：在公路桥涵的设计中应考虑以下4种设计状况：（1）持久状况：桥涵建成后承受自重、车辆荷载等持续时间很长的结构使用情况。该状况下的桥涵应进行承载力极限状态和正常使用极限状态设计。（2）短暂状况：桥涵施工过程中承受临时性作用及维修时的情况等。该状况下的桥涵应作承载力极限状态设计，必要时才做正常使用极限状态设计。（3）偶然状态：桥涵使用过程中可能偶然出现的如撞击等情况。该状况下桥涵仅作承载力极限状态设计。（4）地震状况：桥涵使用过程中遭受地震时的情况，在抗震设防地区必须考虑地震状况。地震状况下，结构及结构构件设计应符合公路工程抗震规范的规定。四、计算题（每小题10分，共20分）31 .解：计算截面受压区高度，×=184mm；（4分）计算截面有效高度，h0=h-as=600-25-600-36=564mm:（1分）×=184mm<fb0=0.518×564=292.152mm,满足要求；（1分）该梁所能承受的弯矩设计值，MU=a1fcbx（h0-j）=1.0×ll.9X250×184×（564号）（4分）=2.58×108Nmm=258kNm32 .解：首先，计算简支梁所能承担的剪力。Vu=Q.7ftbhfyurh.=0.7×1.43×200×515+270××515（5分）200=173.IkN然后，计算该梁按斜截面承载力要求所能承担的荷载设计值qo由V=；qln,则q=等=生詈=86.55kNm（5分）/'n4试卷代号：1257国家开放大学2021年秋季学期期末统一考试混凝土结构设计原理试题2022年1月一、单项选择题（每小题2分，共30分，在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母填在题目中的括号内）1 .混凝土各种力学指标的基本代表值是（）。A.轴心抗拉强度B.棱柱体抗压强度C.立方体抗压强度D.立方体抗拉强度2 .把材料平均强度、标准强度、设计强度按数值大小排序，下列正确的是（）。A.平均强度标准强度设计强度B.设计强度标准强度V平均强度C.设计强度平均强度V标准强度D.标准强度V设计强度平均强度3 .在下列关于混凝土收缩的概念中，正确的是（）。A.设变形缝，可防止混凝土收缩B.为减小收缩应力，应多配分布钢筋C.为减小收缩应力，应提高混凝土强度等级D,配置钢筋限制收缩裂缝宽度，但不能使收缩裂缝不出现4 .安全等级为一级或设计使用年限为100年及以上的结构构件，其重要性系数YO不应小于（）。,0.9C.1.1B.1.0D.1.25 .通常，提高钢筋混凝土梁正截面承载力和刚度的最有效方法是（）。A.增大截面宽度B.增大截面高度C.提高混凝土强度等级D.提高钢筋强度等级6 .受弯构件正截面承载力计算过程中，不考虑受拉混凝土作用，这是因为（）。A.中和轴以下混凝土全部开裂B,混凝土抗拉强度低C.中和轴附近部分受拉混凝土范围小且产生的力矩很小D.混凝土退出工作7 .钢筋混凝土超筋梁正截面破坏时，受拉钢筋应变与、受压区边缘混凝土应变加的大小关系为（）。B.ES<%>£CUC.ES V cD.%>Ey,u8 .无腹筋简支梁主要通过下列哪种方式传力？（A.纵筋的销栓力C.混凝土与受拉钢筋形成的拱B.混凝土骨料的啮合力D.不能确定B.剪压破坏形态D.剪弯破坏形态B,受压一侧碎是否达到极限压应变D.截面破坏时受拉钢筋是否屈服9 .相同的梁，由于剪跨比不同，斜截面破坏形态会不同。其中剪切承载力最大的破坏形态是（）。A.斜拉破坏形态C.斜压破坏形态10 .大、小偏压破坏的主要区别是（）。A.偏心距的大小C.截面破坏时受压钢筋是否屈服IL下列各项中，说法正确的是（）。A.轴心受压构件中有可能存在受拉钢筋B.受压构件破坏时，受压钢筋不一定受压屈服C小偏心受压构件破坏时，受拉钢筋一般会屈服D.大偏心受压构件破坏时，受拉钢筋不一定屈服12 .在轴心受拉构件碎即将开裂的瞬间，钢筋应力大致为（）。A.30Nmm2B.210Nmm2C.310Nmm2D.400Nmm213 .矩形截面非对称配筋的小偏拉构件截面设计时，（）。A. AS及A：都达到受压屈服强度B. AS及A。都达到受拉屈服强度C. AS未达到屈服强度，Al达到屈服强度D. AS达到屈服强度，A2未达到屈服强度14 .在验算钢筋混凝土受弯构件的挠度时，出现f>时，采取（）措施最有效。A.加大截面的宽度B.提高混凝土强度等级C.加大截面的高度D.提高钢筋的强度等级15 .计算预应力混凝土受弯构件的最大挠度应按荷载的（），并应考虑荷载长期作用的影响。A.频域组合B.设计组合C.标准组合D.准永久组合二、判断题（每小题2分，共20分，将判断结果填入括弧，以J表示正确，以X表示错误）16,混凝土单向受压时强度比其双向受压时强度提高。（）17 .钢筋的伸长率越大，表明钢筋的塑性和变形能力越好。（）18 .钢筋和混凝土的强度设计值是钢筋混凝土结构按极限状态设计时采用的材料强度基本代表值。（）19 .钢筋混凝土梁沿斜截面的破坏形态均属于脆性破坏。（）20 .无腹筋梁承受集中力对，梁的剪切承载力随剪跨比的增大而增大。（）21 .钢筋混凝土长柱的稳定系数随着长细比的增大而减小。（）22 .钢筋混凝土轴心受拉构件破坏时，混凝土的拉裂与钢筋的受拉屈服同时发生。（）23 .对于超静定结构体系，构件上产生的扭矩除了静力平衡条件以外，还必须由相邻构件的变形协调条件才能确定，此时称为协调扭转。（）24 .受扭的素混凝土构件,一旦出现斜裂缝即完全破坏。若配置适量的受扭纵筋和受扭箍筋，则不但其承载力有较显著的提高，且构件破坏时会具有较好的延性。（）25 .对先张法预应力构件，预应力是依靠钢筋端部的锚具来传递的。（）三、简答题（每小题6分，共30分）26 .试分析素混凝土梁与钢筋混凝土梁在承载力和受力性能方面的差异。27 .简述荷载设计值与荷载标准值的关系以及如何使用它们。28 .根据纵筋配筋率不同，简述钢筋混凝土梁受弯破坏的三种形式及其破坏特点？29 .在受弯构件正截面承载力计算中，0的含义及其在计算中的作用各是什么？30 .公路桥涵按承载力极限状态和正常使用极限状态进行结构设计，在设计中应考虑哪4种设计状况？分别应进行哪种设计？四、计算题（每小题10分，共20分）31 .已知预制矩形截面梁bX九=250mmX600mm,处于一类环境，已配置4根直径22mmHRB400级纵向受拉钢筋（单排布置），混凝土强度等级为C20,试计算该梁所能承受的弯矩设计值。已知：梁的纵筋保护层厚度c=25mm,HRB400级钢筋，fy=360Nmm2,C20级混凝土fc=9.6Nmm2,受拉钢筋截面积4=1520mm'%=1.0,x=-,A=O.518,MU=。/皿勺-；）。32 .承受均布荷载设计值q作用下的矩形截面简支梁，安全等级二级，处于一类环境，截面尺寸bxh=200mmX550mm,混凝土为C25级，箍筋采用HPB300级钢筋。梁净跨度ln=5.0m。梁中已配有双肢68200箍筋，试求该梁按斜截面承载力要求所能承担的荷载设计值q。已知：C25混凝土t=1.27NInnIIHPB300级钢筋的厂，fyu=270Nun2,hQ=515mm,ASR=50.32,Vu=0.7f%+0学%0,V=ino试卷代号：1257国家开放大学2021年秋季学期期末统一考试混凝土结构设计原理试题答案及评分标准（供参考）2022年1月一、单项选择题（每小题2分，共30分，在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母填在题目中的括号内）1.C2.B3.D4.C5.B6.C7.C8.C9.C10.D11.B12.A13.B14.C15.C二、判断题（每小题2分，共20分，将判断结果填入括弧，以表示正确，以X表示错误）16.×21.17.22.×18.×19.23.24.20.×25.×简答题(每小题6分，共30分)26 .试分析素混凝土梁与钢筋混凝土梁在承载力和受力性能方面的差答：素混凝土梁的承载力很低,变形发展不充分,属脆性破坏O钢筋混凝土梁的承载力比素混凝土梁有很大的提高,在钢筋混凝土梁中，混凝土的抗压能力和钢筋的抗拉能力都得到了充分利用，而且在梁破坏前，其裂健充分发展,变形明显增大,有明显的破坏预兆,属延性破坏,结构的受力特性得到显著改善O27 .简述荷载设计值与荷载标准值的关系以及如何使用它们答：荷载标准值乘以荷载分项系数后的值,称为荷载设计值。设计过程中,只是在按承载力极限状态计算荷载效应组合设计值的公式中引用了荷载分项系数,因此,只有在按承载力极限状态设计时才需要考虑荷载分项系数和荷载设计值。在按正常使用极限状态设计中,当考虑荷载短期效应组合时,恒载和活载都用标准值；当考虑荷载长期效应组合时,恒载用标准值,活载用准永久值。28 .根据纵筋配筋率不同,简述钢筋混凝土梁受弯破坏的三种形式及其破坏特点？答：(1)适筋破坏;适筋梁的破坏特点是:受拉钢筋首先达到屈服强度,经过一定的塑性变形,受压区混凝土被压碎,属延性破坏。(2)超筋破坏;超筋梁的破坏特点是:受拉钢筋屈服前,受压区混凝土已先被压碎,致使结构破坏,属脆性破坏O(3)少筋破坏;少筋梁的破坏特点是:一裂即坏,即混凝土一旦开裂受拉钢筋马上屈服,形成临界裂缝,属脆性破坏O29 .在受弯构件正截面承载力计算中Rb的含义及其在计算中的作用各是什么？答是超筋梁和适筋梁的界限，表示当发生界限破坏即受拉区钢筋屈服与受压区磅外边缘达到极限压应变同时发生时,受压区高度与梁截面的有效高度之比O其作用是，在计算中,用b来判定梁是否为超筋梁。(1257号)混凝土结构设计原理答案第1页(共2页)30 .公路桥涵按承载力极限状态和正常使用极限状态进行结构设计，在设计中应考虑哪4种设计状况？分别应进行哪种设计？答：在公路桥涵的设计中应考虑以下4种设计状况：（1）持久状况：桥涵建成后承受自重、车辆荷载等持续时间很长的结构使用情况。该状况下的桥涵应进行承载力极限状态和正常使用极限状态设计。（2）短暂状况：桥涵施工过程中承受临时性作用及维修时的情况等。该状况下的桥涵应作承载力极限状态设计，必要时才做正常使用极限状态设计。彳螂燧:桥涵使用过程中可能偶然出现的如撞击等情况。该状况下桥涵仅作承载力极限状态（4）地震状况：桥涵使用过程中遭受地震时的情况，在抗震设防地区必须考虑地震状况。地震状况下，结构及结构构件设计应符合公路工程抗震规范的规定.四、计算题（每小题10分洪20分）frA9350X152031 .解：计算截面受压区质I度,x=;=Io96X250=228mm;（4分）计算截面有效高度，ho=h-as=600-25-彳=600-36=564mm;（l分）x=228mm<bho=O.518×564=292.152mm,满足要求；Q分）该梁所能承受的弯矩设计值，Mu=1fcb×（ho-2）228=1.0×9.6×250×228×（564-丁）（4分）=2.46×108Nmm=246kNm32 .解：首先，计算简支梁所能承担的剪力。Vu=0.7ftbho+fyvho25o3=0.7×1.27×200×515+270×2qq×515（5分）=161.51kN然后，计算该梁按斜截面承载力要求所能承担的荷载设计值q。由V=yqftjyq=等=2X1：151=646kNm（5分）（1257号）混凝土结构设计原理答案第2页（共2页）试卷代号：1257国家开放大学2022年春季学期期末统一考试混凝土结构设计原理试题一、单项选择题（每小题2分，共30分，在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母填在题目中的括号内）L把材料平均强度、标准强度、设计强度按数值大小排序，下列正确的是（）。A.标准强度设计强度平均强度B.设计强度平均强度标准强度C.平均强度标准强度设计强度D.设计强度标准强度平均强度2.在下列各项结构功能要求中，你认为哪项的表达有遗漏？（）,在正常使用时具有良好的工作性能B.在正常维护下具有足够的耐久性能C.仅能够承受在正常使用时可能出现的各种作用即可D.在偶然事件发生时及发生后，仍能保持必需的整体稳定性3 .安全等级为二级或设计使用年限为50年的结构构件，其重要性系数%不应小于（）。A.1.2B.1.1C.1.0D.0.94 .板中通常不配置箍筋，这是因为（）。A.板很薄，没法设置箍筋B.板内有拱作用，剪力由拱直接传给支座C.设计时不计算剪切承载力D.板内剪力较小，通常混凝土本身就足以承担5.当少筋梁的受拉钢筋刚屈服时，梁正截面的承载能力（）,A.达到最大值B.超过最大值C.离达到最大值还有较大一段距离D.仍会增长6,下列关于钢筋混凝土单筋梁PmaX值的说法正确的是（）。A-PrnaX是个定值B.钢筋等级高，Pmg小C.混凝土等级高，同时钢筋等级高，Pmg小D.混凝土等级低，同时钢筋等级高，Pmax小7 .钢筋混凝土单筋梁正截面的有效高度是指（）o.受压混凝土边缘至受拉钢筋截面重心的距离8 .受压混凝土合力作用点至受拉钢筋截面重心的距离C.受拉混凝土边缘至受压钢筋截面重心的距离D.受拉混凝土合力作用点至受压钢筋截面重心的距离8 .无腹筋梁的抗剪承载力随剪跨比的增大而（）。A.减小B.增大C.基本不变D.先增大后减小9 .梁在抗剪计算中要满足最小截面尺寸要求，其目的是（）。A.防止斜裂缝过宽B.防止出现斜压破坏C.防止出现斜拉破坏D.防止出现剪压破坏10 .大偏心受压构件的破坏特征是（）。A.靠近纵向力作用一侧的钢筋和混凝土应力不能确定，而另一侧的钢筋受拉屈服B.远离纵向力作用一侧的钢筋首先受拉屈服，随后另一侧钢筋受压屈服、混凝土被压碎C.远离纵向力作用一侧的钢筋应力不能确定，而另一侧钢筋受压屈服、混凝土被压碎D.靠近纵向力作用一侧的钢筋受拉屈服，随后另一侧钢筋受压屈服、混凝土被压碎IL钢筋混凝土柱发生小偏压破坏的条件是（）。A.受拉钢筋配置过少B.偏心距较大，且受拉钢筋配置不多C.偏心距较大，但受压钢筋配置过多D.偏心距较小，或偏心距较大但受拉钢筋配置过多12.在设计双筋梁、大偏压和大偏拉构件时，要求x2e的条件是为了（）。A.防止受压钢筋压屈B.保证受拉钢筋屈服C.避免勾MOON/mm?D.保证受压钢筋在构件破坏时能达到设计屈服强度f;13 .钢筋混凝土非对称配筋小偏心受拉构件截面设计时，（）。A.As、&最终都达到屈服强度，截面上有受压区B. 4最终受拉不屈服，截面上没有受压区C. 4、4最终都达到屈服强度，截面上没有受压区D.4最终受拉屈服，截面上有受压区14 .钢筋混凝土梁截面抗弯刚度随荷载的增加及持续时间增加而（）。A.逐渐增加B.逐渐减小C.保持不变D.先增加后减小15 .当其他条件完全相同，根据钢筋面积选择钢筋直径和根数时，对裂缝有利的选择是A.较粗的变形钢筋C.较细的变形钢筋B.较粗的光面钢筋D.较细的光面钢筋二、判断题（每小题2分，共20分，将判断结果填入括瓠，以J表示正确，以X表示错误）16 .工程实践中主要利用混凝土的抗压强度和钢筋的抗拉强度。（）17 .对有明显屈服点的钢筋，设计时其强度标准值取值依据是条件屈服强度。（）18 .一般来说，设计使用年限长，设计基准期可能短一些；设计使用年限短，设计基准期可能长一些。（）19 .剪跨比是影响集中荷载作用下无腹筋梁受剪承载力的主要因素。（）20 .钢筋混凝土梁沿斜截面的破坏形态均属于脆性破坏。（）21 .梁发生斜截面弯曲破坏，可能是由于钢筋弯起位置有误。（）22 .在轴心受压长柱中，不论受压钢筋在构件破坏时是否屈服，构件的最终承载力都是由混凝土被压碎来控制的。（）23 .静定的受扭构件，由荷载产生的扭矩是由构件的静力平衡条件确定的，与受扭构件的扭转刚度无关，此时称为协调扭转。（）24 .小偏心受拉构件为全截面受拉，大偏心受拉构件截面上为部分受压部分受拉。（）25 .后张法预应力混凝土构件，预应力是靠钢筋与混凝土之间的粘结力来传递的。（）三、简答题（每小题6分，共30分）26 .混凝土结构有哪些优点和缺点？27 .什么叫做作用效应？什么叫做结构抗力？28 .在受弯构件正截面承载力计算中，器的含义及其在计算中的作用各是什么？29 .根据纵筋配筋率不同，简述钢筋混凝土梁受弯破坏的三种形式及其破坏特点？30 .公路桥涵按承载力极限状态和正常使用极限状态进行结构设计，在设计中应考虑哪4种设计状况？分别应进行哪种设计？四、计算题（每小题10分，共20分）31 .已知某钢筋混凝土单筋梁，处于一类环境，其截面尺寸bXh=250X600mm,承受弯矩设计值M=210kNm,采用C30混凝土和HRB335级钢筋。试计算受拉钢筋截面积。已知：C30混凝土%=14.3Ni2,HRB335级钢筋=BOONAnnR取八=0.550,1=1.0,ho=565mm,X=h0=h0l-。yaJcbflofy32 .承受均布荷载设计值q作用下的矩形截面简支梁，安全等级二级，处于一类环境，截面尺寸6Xh=200mmX550mb混凝土为C25级,箍筋采用HPB300级钢筋。梁净跨度4=4.5m。梁中已配有双肢巾8200箍筋，试求该梁按斜截面承载力要求所能承担的荷载设计值qo己知：C25混凝±=1.27Nmm2,HPB300级钢筋的，=270Nmmz,o=515mm,Asul=503mm2,Vu=0.7ftbhQ+fyu0,V=Vqln试卷代号：1257国家开放大学2022年春季学期期末统一考试混凝土结构设计原理试题答案及评分标准（供参考）一、单项选择题（每小题2分，共3分，在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母填在题目中的括号内）1.D2.C3.C4.D5.A6.D7.A8.A9.B10.B11.D12.D13.C14.B15.C二、判断题（每小题2分，共2（）分，将判断结果填入括弧，以J表示正确，以X表示错误）16.17.×18.×19.20.21 .22.×23.×24.25.×三、简答题（每小题6分，共3（）分）26 .混凝土结构有哪些优点和缺点？答：混凝土结构的主要优点在于：取材较方便、承载力高、耐久性佳、整体性强、耐火性优、可模性好、节约钢材、保养维护费用低。混凝土结构存在的缺点主要表现在：自重大、抗裂性差、需用大量模板、施工受季节性影响。27 .什么叫做作用效应？什么叫做结构抗力？答：直接作用和间接作用施加在结构构件上，由此在结构内产生内力和变形（如轴力、剪力、弯矩、扭矩以及挠度、转角和裂缝等）.称为作用效应。结构抗力是指整个结构或结构构件承受作用效应（印内力和变形）的能力，如构件的承载能力、刚度等。28 .在受弯构件正截面承载力计算中，邑的含义及其在计算中的作用各是什么？答：b是超筋梁和适筋梁的界限，表示当发生界限破坏即受拉区钢筋屈服与受压区校外边缘达到极限压应变同时发生时，受压区高度与梁截面的有效高度之比。其作用是，在计算中，用工来判定梁是否为超筋梁。29 .根据纵筋配筋率不同，简述钢筋混凝土梁受弯破坏的三种形式及其破坏特点？答：（1）适筋破坏；适筋梁的破坏特点是：受拉钢筋首先达到屈服强度，经过一定的塑性变形，受压区混凝土被压碎，属延性破坏。（2）超筋破坏；超筋梁的破坏特点是：受拉钢筋屈服前，受压区混凝土已先被压碎，致使结构破坏，属脆性破坏。（3）少筋破坏；少筋梁的破坏特点是：一裂即坏，即混凝土一旦开裂受拉钢筋马上屈服，形成临界裂缝，属脆性破坏。30 .公路桥涵按承载力极限状态和正常使用极限状态进行结构设计，在设计中应考虑哪4种设计状况？分别应进行哪种设计？答：在公路桥涵的设计中应考虑以下4种设计状况：(1)持久状况：桥涵建成后承受自重、车辆荷载等持续时间很长的结构使用情况。该状况下的桥涵应进行承载力极限状态和正常使用极限状态设计。(2)短暂状况：桥涵施工过程中承受临时性作用及维修时的情况等。该状况下的桥涵应作承载力极限状态设计，必要时才做正常使用极限状态设计。(3)偶然状态：桥涵使用过程中可能偶然出现的如撞击等情况。该状况下桥涵仅作承载力极限状态设计。(4)地震状况：桥涵使用过程中遭受地震时的情况，在抗震设防地区必须考虑地震状况。地震状况下，结构及结构构件设计应符合公路工程抗震规范的规定。四、计算题（每小题10分，共20分）31 .解：首先，计算受压区高度XX=h0=h01-Il=565×1-/1-°2x;鬻6J=115.825mm（4分）'U7aifcbhyj1.0×14.3×250×565zX=115.825mm<h0=0.55×565=310.75mm,满足要求。（2分）然后，计算AS厘=-3X250X115.825=138022的分）3fy30032.解：首先，计算简支梁所能承担的剪力。Vu=0.7ftbho+fyvho=0.7×1.27×200X515+270XX515200=161.51kN(5分)然后，计算该梁按斜截面承载力要求所能承担的荷载设计值q。由V=则。q=等=71.78kN(5分)ZIn4.5