国立路工程海绵城市设计总说明.docx

(15)低影响开发设施运行维护技术标准(DBJ50T-276-2017)；(16)海绵城市建设评价标准(GB/T51345-2018)；(17)城市道路与开发空间低影响开发雨水设施(图集号15MRIO5)；(18)重庆市海绵城市监测技术导则(试行)(2020.07):(19)低影响开发雨水系统设计标准DBJ50/T-292-2018；(20)海绵城市建设项目评价标准DBJ50T-365-2020o2、工程概况及设计范围2.1工程概况国立路位于高新区大健康产业园(巴福组团)，呈西东走向，本次设计起于福新路西段止于景业路与国立路交叉口，设计等级为城市次干路，设计速度为30kmh,设计全长1207.351m。2.2设计范圉及内容本次设计国立路道路人行道宽5.75m,设置绿化带，道路海绵城市设计采用生物滞留带和人行道透水铺装。3、初步设计批复及意见执行情况暂无4、上位规划要求4.1年径流总量控制目标、污染物控制目标根据低影响开发雨水系统设计标准(DBJ50r-292-2018)中道路海绵城市控制指标进行设计。K设计依据及规范1.1 设计依据(1)业主的设计委托书和双方爷署的设计合同；(2)工程范围内的地形图(1：500)和现状管网探测资料：(3)重庆市城市规划管理技术规定(2018版)；(4)国家现行有关标准、规范和法规。1.2 主要规范及规程(1)室外排水设计标潴(GB514-2021)：(2)埋地塑料排水管道工程技术规程(CJJI43-2010)；(3)给水排水工程构筑物结构设计规范(GB50069-2002)：(4)给水排水工程管道结构设计规范(GB5O332-2OO2):(5)给水排水工程埋地预制混凝土圆形管管道结构设计规程(CECSl43：2002)；(6)给水排水管道工程施工及验收规范(GB5O268-2OO8)；(7)室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范(GB50032-2003)：(8)混凝土结构设计规范(GB5OOIO-2O1O)(2015版)；<9)海绵城市建设技术指南低影响开发雨水系统构建2014.10；(10)建筑与小区雨水利用工程技术规范(GB50400-2016):(H)城市绿化工程施工及验收规范(CJJ/T82-2012)；(12)重庆市海绵城市规划与设计导则(试行)(2016.12)；(13)重庆市主城区海绵城市专项规划；(14)重庆市海绵城市建设工程设计文件编制深度规定(低影响开发雨水系统(试行)(2016.11)；施有：下凹绿地2座，容积分别为528m3、404m雨水塘一座，容积为3250n年径流总量控制率下限72%,年径流污染去除率下限50%,总控制容积不低于808Om3。因此本次设计国立路海绵城市采用生物滞留带、透水铺装，超标部分雨水须通过海绵专项规划统筹考虑，进入周边地块或公共调蓄设施中进行指标分解。5、设计原则1）满足海绵城市建设道路设计IR标。2）道路LlD设施的选择应与规划用地性质相协调，因地制宜、经济有效、方便易行，充分结合道路红线内外绿化带进行设计。3）道路LID设施的选择应充分考虑设计道路及周边的土壤、地质特征。4）人行道透水铺装负责收集透水铺装面积上的降雨，地块内部的雨水通过地块内部的UD设施进行综合利用，且地块内部外排雨水通过雨水管直接汇入市政雨水系统：5）位于泄流通道上的道路应满足洪涝水的顺坡排放至下游泄流通道，且道路不应存在低洼地点，若因地势受限应保证低洼处设计雨水塘等雨水调蓄设施。6、总体设计6.1功能设施比选道路工程LlD系统包括雨水花园、渗水路面（人行道）、生态树池、雨水管网、污水管网等。低影响开发设施往往具有补充地下水、集蓄利用、削减峰值流量及净化雨水等多个功能。1）设计标准表1规划用地年径流总量控制率和年径流污染去除率指标表用地类型年径流总量控制率（）年径流污染去除率（%）居住用地绿地穿V3O30绿地率V3535绿地率50707580公共管理与公共服务用地绿地率V30300绿地率V3535绿地率50707580商业服务业设施用地绿地率S1515绿地率506570工业用地6550物流仓储用地65道路路恻带宽度比V3030路侧带宽度比V4040路侧带宽度比50657075交通设施用地705()公用设施用地705()绿地与广场用地8050注：路恻带是指城市道路行车道两侧的人行道，绿带，公用设施带等的统称，路侧带宽度指道路两侧路侧带的总和，路侧带宽度比是指路侧带宽度占道路红线宽度的比例.2）规划总体控制指标计算根据道路标准横断面图，国立路路侧带宽度比为44%,则规划年径流总量控制率75%,规划年径流污染去除率50%°4.2上位规划条件、本项目所在排水分区根据主城区海绵城市专项规划，本次设计道路属于大溪河流域三分区，三分区公共海绵设单项设施功能控制目标处置方式经济性污染物去除率(以SS计，%)景观效果集蓄利用雨水补充地下水削减峰值流hi净化雨水转输径流总量役流峰值役流污染分散Ill村集中建造费用维护费用调节塘00©0O高中u调节池OOOOOO高中转输型植草沟00©O低低35-90干式植草沟00OO低低35-90好湿式植草沟OOOOO'1'低好涛管煤00OO中中35-70植被缓冲带000OO任低50-75一般初期雨水奔流设施©00OO低中40-60人工土壤渗滋00OO高中75-95好注：1强较强。一弱或很小;2SS去除率数据来自美国流域保护中心(CenterFOrXWitenihedProtection,CUT)的研究数据。单项设施功能控制目标处M方式经济性污染物去除率(以SSil.%)景观效果集雷利用ill水补充地下水削减峰值流R；P化雨水转输径流总量径流峰值径流污染分散相对集中建造费用维护费用透水嵇铺装OO低低80-90透水水泥混凝土OO©O©高中80-90透水沥青混凝土OO©©O©©高中80-90绿色屋顶OOOO©高中70-80好下沉式绿地O©O低低一般简易型生物滞留设施OO低低好复杂型生物滞留设施OO©中低70-95好渗透塘O©©O©中中70-80般渗井O©O低低湿嵯OOA中50-80好雨水湿地OOy高中50-80好蓄水池O©QO©高中80-90雨水罐OOO©低低80-90技术类型单项设施用地类型(按主要功能建筑与小区城市道路绿地与广场城市水系截污净化技术植被缓冲带初期雨水奔流设施©O人工土壤渗海O©注：Ii选用可选用。不亢选用。道路IJD设施的主要功能依次是削减初期雨水径流污染、降低雨水径流峰值、减少径流产量。本次设计国立路道路人行道宽度5.75m,设置绿化带，道路海绵城市设置透水铺装以及总宽2.0m生物滞留沟的LlD设施。6.2设计用路(1)生物滞留带在斑马线处设置人行开口供行人通行，公交停车港处不布置生物滞留带。(2)采用路缘石侧壁开槽方式将道路雨水引入生物滞留带，公交停车港及道路交叉口处仍需根据实际情况布置传统雨水口(转弯处以转弯段及直圆点5m范围内按照雨水口布置原则进行布置)。(3)生物滞留设施或透水铺装与车行道路基之间应按如下原则采用防渗措施：采用防渗膜敷设于整个滞留带下：在填挖交界处防渗应与土工格栅相协调。(4)道路纵坡£2%时，生物滞留带设置阻隔带：道路纵坡2%7%采用阶梯状雨水生物滞留带：道路纵坡7%的道路两侧不设置生物滞留带，采用普绿化带，保持景观整体性。(5)人行道至少保证2m及以上的人行通道宽度。(6)除雨水系统外的其他管网设施布置了生物滞留带时，需采用防渗措施，防止其他管网因渗水造成的不利影响。(7)道路LID设施的雨水滞留时间不超过24小时，植物尽量选择对污染物去除作用佳的耐旱表3各类用地中低影响开发设施选用一览表技术类型（按主要功能）单项设施用地类型建筑与小区城市道路绿地与广场城市水系渗透技术透水破铺装透水水泥混凝土©©©O透水沥青混凝土©©绿色屋顶OOO下沉式绿地简易型生物滞留设施O史杂型生物滞留设施©港透塘O渗井©O储存技术湿塘雨水湿地蓄水池OO雨水罐OOO调节技术调节塘©©调节池O转输技术转输型植草沟干式植草沟湿式植草沟©渗管/渠O式中：a综合安全系数，般可取0.50.8,本次设计取0.5；K平均渗透系数，ms,本次设计取1xl()sm/s：J水力坡降，一般可取J=I.0；As有效渗透面积，nts一渗透时间(S)，取值7200s。表5生物滞留带计算表分区服务面积(m>)卜垫面类型卜垫面面积(Itf)径流系於年径流总At控制率设计降南盘(mmd)所需控制容积(m3)滞留带有效面积(m,)2小时卜力量(mj)都水容积(nP)都水深度(mm)受控车行140110.8514876道9043533.953049175.6633.0150滞留33880.15带2)人行道透水铺装、绿地设施计算根据年径流总量控制率计算，人行道透水砖铺装按年径流总量控制率285%考虑，对应设计降雨量为33.4mmo根据该地区气象资料分析，口降雨量小于等于33.4mm,暴雨强度不超过五年遇暴雨强度，即q=404.6L/(s104m2)。本工程采用透水石专的透水系数不应2.0xl0%ms,大于q=4O4.6L/(s104m2),满足年径流总量控制率85%的要求。透水砖、基层、垫层及土基做法具体详见道路设计。耐涝本土植物。6.3总体控制指标计算6.3.1 滞留设施计算1）生物滞留带设计进水量海绵城市径流控制指标设计调蓄量（容积法）V=IOHs（F）式中：V设计调蓄容积，m3Hs设计降雨量，mm,按照年有效径流控制率75%计，取21.9mm；综合雨量径流系数，按照用地性质加权取，道路取0.59：F汇水区域面积，ha.表4综合雨量径流系数计算表序号下垫面类型面积（m,）面积比例雨St径流系数I人行道透水铺装103380.27530.152生物海曲带33880.09020.153受控车行道140110.37310.854不受控车行道98150.26140.85总计375520592）生物滞留带设计计算生物滞留带的设计有效调蓄容积Vs=V-Wp式中：Vs生物滞留带的设计有效调蓄容积；（本次设计将设施顶部蓄水空间作为有效调蓄容枳，设施结构内部的介质主要是作为雨水的过滤和缓排作用层）Wp渗透量，m3；根据建筑与小区雨水利用工程技术规范，渗透设施的渗透量按照下式（达西定律）计算:Wp=KJAsts共海绵设施，竖向上本道路海绵设施分区一道路桩号K0+0.000K0+200段超标雨水排入下游福新路西段，不能进入三分区公共海绵设施，建议将海绵指标分解到周边地块。6.3.2 豁口（路缘石开孔）间距、溢流口校核、排空时间校核（1）路缘石进水豁口设计计算本工程车行道的路缘石采用等间距豁口形式（具体详见道路大样图），尽量使雨水以片流的形式沿道路纵坡均匀进入设施中，集中入流处散铺砾石消能。车行道汇流时间计算公式（JTGTD33-2012,公路排水设计规范）如下，设计有现期P=5a:r=1.445（竽）（min）式中，m地表种类参数，沥.路面取0.013L汇流长度，本工程中，7片+片,其中L1为道路长度（m）,Lz为单侧路幅宽度（m）；i道路坡度，本工程中，'=J*+*,其中h为道路横坡，i2为道路纵坡，本工程按IoOm道路长度计算汇水时间，详见豁口间距计算表。（2）设计峰流量QmaX计算如下：Q=A,<?(m3s)a10000dW式中，Ad-汇水面积（m2）；-径流系数，沥青路面取0.9：q重庆市暴雨强度，暴雨强度公式采用重庆市沙坪坝区暴雨强度公式。（3）路绿石拦水高度h路缘石拦水带构成了浅三角形形式，如图所示。对于浅三角形沟的水力计算采用修正的曼宁公式来计算泄水能力（JTGTD332（M2,公路排水设计规范）：i8IQUX=O.377於R（m3s）5表6人行道透水铺装、绿地设施计算人行道透水铺装下垫面面积(m,)雨量径流系数年径流总量控制率绿地下垫面面积雨量径流系数年径流总量控制率103380.150.8500.150.853)项目年径流总空置率及年径流污染物削减率的计算本次设计选用人行道透水祜铺装及总宽2.0m生物滞留沟的设施，透水砖铺装单项污染物去除率为，本次设计取，道路范围内雨水径流污染物削减率计算如下表:表7年径流总量控制率及年径流污染物去除率计算表分区下垫面及低影响开发设施控制面积()年径流总量控制率单项设施污染物去除率年径流污染去除率,生物滞留带33880.900.80受控硬质下垫面14011人行道透水铺装103380.850.800.68非受控硬质下垫面9815000小计375520.6500合计0.650.52经计算，项目范围内通过生物滞留带和透水铺装实现的年径流总量控制率为65%,污染物控制率为52%表8设计与规划差值对比表道路规划值(m3)设计值(mj)差值(a?)国立路358.4240.6117.8经过上述计算可知，尚有117.8m3超标部分雨水需要通过进入公共调蓄设施中进行指标分解。根据主城区海绵城市专项规划，本次设计道路基本属于大溪河流域三分区，三分区公共海绵设施有：下凹绿地2座，雨水塘1座。K0+200K1+207.351段超标雨水能排入能进入三分区公汇水面积S：按在暴雨期汇入溢流口的面积计算，m2.径流系数甲：按在暴雨期汇入溢流口每个下垫面面积及其径流系数加权计算得出。采用武庆市沙坪坝区雨水暴雨强度公式:(LzS公顷)1132(1÷0.958IgP)C，(r+5.408)r,595设计第现期：P=5年。降雨历时：t=5min。滞留带溢流口采用圆形溢流口，溢流能力按下式计算:Q=385b辰A/卢式中：Q溢流能力（LZs）；b-溢流堰长度（m）；h一堰上水头（m）根据设计要求，本次溢流口设置于生物滞留带内，设置间距详见UD平面布置图。2）溢流雨水口设计雨水检查井布置在生物滞留带中，采用盖篦溢流井盖作为生物滞留带溢流口。生物滞留带下游（最低点）1Om内缺少检查井时，在最低处设置溢流井（口）并就近接入市政雨水检查井。溢流口泄水能力50Ls,单个溢流井50年一遇情况下，进水量为3个立算式雨水口进水量，为满足进水要求，本次设计立算式雨水口每6米一个。溢流井（口）内设置具有截污、沉淀作用的截污挂篮，截污挂篮不得影响溢流口泄水能力，并定期清理维护。溢流井（口）井面标高高于生物滞留带种植土层0.25mo（7）生物滞留带中污水检查井相关要求对于支路布置生物滞留带中污水检香井盖标高需高于持水区水位标高至少5cm高。（8）排空时间校核VIn=03600式中如排空时间,h：图1拦水带处浅三角形过水断面式中，n曼宁粗植系数，粗糙沥青路面取0.016。(4)路缘石豁口泄水流量计算路缘石豁口为倒梯形侧向进水，进水状况类似于侧堰，可按宽顶堰堰流公式计算。由于侧孔前的水深是沿纵向变化的，其误差用系数K修正：Qnjrt=K385B"Jh"2(LZs)式中，B路缘石豁口宽度(m):K修正系数，O.52o(5)路缘石豁口间距根据求得的QmaX和h,代入上式，可求得路缘石豁口宽度B。本工程中，对于长度IOOm的道路，经计算，需要进水豁口总长度详见，另取每个进水豁口宽度04nu路缘石豁口间距计算式如下：H=100B*0.4式中，B，一Ioom的道路长度所需的总豁口长度；按各段道路纵坡计算，详见豁口间距计算表，路缘石豁口间距为6m。路绿石豁口从每段生物滞留沟起点处开始设置。为保证整条道路生态设施的进水充分性和设施美观性，道路路段均每隔6m在路缘石设置净空为0.4m,高0.2m的进水孔洞。(6)溢流雨水口设计1)溢流口计算通过计算道路范围内的暴雨期的雨水流量，确定溢流口数量。暴雨期流量QmaX=Sq甲6.4.1 原理道路雨水经过侧壁雨水开孔流入，流经经卵石区实现均匀布水和再次过滤后汇入种植区，通过种植区植物、土壤和微生物系统的下渗、缓冲，净化径流，缓排雨水，当雨水量超过生物滞留带的容量经溢流雨水口溢流排到雨水系统。6.4.2 纵断面布置生物滞留带蓄水层高度17cm。6.4.3 竖向布置生物滞留沟其剖面自上至下为持水区/阻隔带/挡水堰、种植土壤层、砂滤层、卵石层（内含d200穿孔管），详见生物滞留沟大样图。本次设计中，生物滞留沟主要负责收集和处理沿线相邻车行道及人行道的径流雨水。在道路坡度不大于2%的路段，采用黏土阻隔带将生物滞留沟的持水区均匀分割（每5m设置一条阻隔带，阻隔带高出持水区底部20Cm）,生物滞留沟收集的雨水优先通过下溪进行水质和水量的处理（下渗雨水通过卵石层内的自然下港或穿孔管收集）；超出下渗能力的雨水在持水区持续蓄积，蓄水高度超过碎石阻隔带顶高时，将向下一格持水区溢流：随着蓄水高度进一步增大，超量雨水将通过溢流口（溢流口高出特水区底部20Cm）直接溢流至雨水检查井。在道路坡度大于2%的路段，取消阻隔带，采用挡水堰对生物滞留沟的持水区进行分割（每5m设置一条挡水堰，挡水堰顶高高出持水区底部IOCm）,且每一格持水区沿道路坡度采用阶梯形式布置。1）为保证雨水能顺利进入溢流口，设置有溢流口的单元格下游阻隔带（挡水堰）标高需高出溢流口标高5cm（高出持水区底部25Cm）。生物滞留设施带最小深度：H=H1+H2+H3+H4+H5式中：式中：Hl-为了满足灌木生长需求，最小种植土厚度取50cm；V产流历时内的蓄积水量（m3）:AO-生物滞留带面积，n?；K平均渗透系数，m/s；生物滞留带蓄水深度0.17m和渗透系数85x0%s计算，排空时间为6.54h,满足要求。（9）管网防水处理位于生物滞留带内的消火栓、路灯灯杆、污水检查井、电力工作井需对井身采取有效防渗措施。路灯电缆护管交接处应密封连接，防止渗水。综合管网构筑物外壁防水做法可参照西南11J201柔性防水屋面做法，按照HI级防水考虑。表9豁口（路缘石开孔）间距计算表路段坡度%汇流时间（min>单幅路宽（m）设计流量（L/S）路缘仃小水岛度（m）豁口宽B,（m）单个豁口泄水能力（US）腌口（路绿石开孔）间距（In）K0+40-KOI400.0154.021358.150.048206.45K0+190-K0+2900.01873.911358.57206.05K0+600-K()+7000.0074.261357.290.0554.97208.05K1+10-KI+II00.0193.901358.600.0466.65206.02表IO溢流口校验表眼务面积（m,）下垫面类型流量径流系数综合流量径流系数计算流量（US）溢流口设“流量（L/S）15倍溢流口类型溢流口数量27737生物滞留带0.150.5016472470单算溢流口50受挣下垫面0.856.4低影响开发设施设计t计算结果为089min。根据沙坪坝区暴雨强度公式，计算重庆市暴雨强度：61O.82L(s.hm2)(2)设计峰值流量QmaX计算如下：J康八A(m3s)式中，Ad汇水面积(m2),IlZ5*26=13Om2;径流系数，沥青路面取0.90；q重庆市暴雨强度，取610.82L(s.hm2).经计算，QInaX=7.14LZs,(3)挡水堰过流能力计算根据水力特性，宜将拈水堰当做直角进口宽顶堰进行计算，纵断面剖面图如下:式中，s淹没系数，为hlH,本项目hl/H为1,查表可取0.28收缩系数，由于宽顶堰宽度和生物滞留带宽度相同，故取1；m流量系数，根据下式计算，Pl取0.05,HMX0.1,经计算m取0.3314：对进口为直角的宽顶堰图(。)In=Oj2+0.01L0.46+0.75HH2设计持水区深度，取20cm：H3砂滤层厚度，取10cm；H4卵石层厚度，取30cm：H5超高，雨水豁口与最高持水区高差，5cm,.防渗/H4图2生物滞留带竖向布置示意图2）挡水堰当生物滞留带坡度大于2%,应设计成梯级式生物滞留带，每隔5米设置一处挡水堰。由于每隔30米才设置处溢流井（出流设施），因此有必要对挡水堰的过流能力进行验算，防止挡水堰过流能力太小，导致雨水通过临近孔口倒灌进入车行道，造成安全隐,患。首先计算在最不利条件下，即距离上游溢流井30米处的设计峰值流量，再计算最窄处的挡水堰的过流能力。如该挡水堰过流能力大于设计峰值流量，则满足要求。P=5a:/=(min)（1）车行道汇流时间计算公式（JTGTD33-2012.公路排水设计规范）如下，设计重现期-（式中，m地表种类参数,沥青路面取0.013L汇流长度,本工程中，L计算结果为5米：i道路坡度,本工程中，i取0.033。表11透水水泥混凝土的性能项目计垃单位性能要求耐磨性（磨坑长度）mm30透水系数（15*C）vnm/s>0.5抗冻性25次冻融循环后抗压强度损失率%<2025次冻融循环后质量损失率%5连续孔隙率%>10抗东强度（28d）MPa>30.0弯拉强度（28d）MPa>3.53）施工（1）透水水泥混凝土面层施工前，应对基层作清洁处理.，处理后的基层表面应粗糙、清洁、无积水，并应保持一定湿润状态。（2）透水水泥混凝土宜采用平整压实机，或采用低频平板振动器振动和专用滚压工具滚压。压实时应铺以人工补料及找平，人工找平时施工人员应穿上减压鞋进行操作。（3）双色组合层施工时，上面层应在下面层初凝前进行铺筑。（4）当室外日平均气温连续5天低于5"C时，透水水泥混凝土路面不得施工。（5）当室外最高气温达到32C及以上时，不宜施工。4）养护透水水泥混凝土路面施工完毕后，宜采用塑料薄膜覆盖等方法养护，养护时间应根据透水水泥混凝土强度增长情况确定，养护时间不宜少于14d0养护期间透水水泥混凝土面层不得通车，并应保证覆盖材料的完整。透水水泥混凝土路面未达到设计强度前不得投入使用。透水水泥混凝土路面的强度应以透水水泥混凝土试块强度为依据。透水水泥混凝土路面施工未尽事宜请参照透水水泥混凝土路面技术规程（CJJ135-29）oB宽顶堰宽度，取2；HO同H,取0.15。经计算，流量为24.6L/S综上，挡水堰过流能力远远大于设计峰值流量，故满足设计要求。6.4.4C25彩色透水水泥混凝土路面面层施工前应按规定对基层、排水系统进行检查验收，符合要求后方能进行面层施工。C25透水水泥混凝土面层结构设计采用双色组合层设计。1)质量标准透水水泥混凝土路面面层应板平平整，边角应整齐，不应有石子脱落，彩色透水水泥混凝土路面颜色应均匀一致。高程(inin)：±15中线偏位(mm)：20mm平整度(最大间隙)：5mm宽度：020mm横坡：±0.3%且不反坡井框与路面高差：3mm相邻板高差：3mm纵缝宜顺度：10mm横缝直顺度：10mm2)材料要求透水水泥混凝上路面采用预拌混凝I:,不得现场搅拌水泥混凝匕其原材料及混合料的质量要求、生产及运输应符合重庆市现行规范的规定。透水水泥混凝土的性能应符合下表要求：（5）透水水泥混凝上基层的配比应通过试验确定，满足强度和透水性要求。（6）透水水泥混凝土基层应设置纵横缝，纵向接缝的间距3m4.5m范围内确定，横向接缝的间距为4m6m,缝内填嵌柔性材料。（7）透水水泥混凝土施工完毕后，宜采用塑料薄膜覆盖等方法养护，养护时间根据透水水泥混凝土强度增长情况确定，不宜小于14d,6.4.6级配碎石垫层级配碎石基层应符合下列规定：（1）基层顶面压实度按重型击实标淮，应达到95%以上。（2）级配碎石集料基层压碎值不应大于26%；公称最大粒径不宜大于26.5mm,集料中小于或等于0.075mm颗粒含量不应超过3%。碎石级配可按下表采用.表14级配碎石基层集料级配筛孔尺寸（mm）26.519.013.29.52.360.075通过质量百分率（%）10085-9565-8055700-2.502（3）级配碎石可用于土质均匀，承载能力较好的土基。6.5排水设计a.透水混凝土路面的排水可分表面排水和内部排水。应结合市政管网、绿化景观、生态建设及雨水综合利用系统进行综合设计，并应符合现行行业标谁城市道路工程设计规范CJJ37的规定。b.对人行道全幅敷设透水混凝土，路面内部雨水通过HDPE多孔盲管管道就近引入雨水口后排入雨水系统，管径DN50,每隔30m布置一处，详见人行道结构大样图。c.透水盲管的铺设坡度同人行道横坡坡度。盲管周围应包裹透水土工布，规格3OOgm2,垂直渗透系数0.001ICms,断裂强力N14knm,CBR顶破强力N1.8Kn,有效孔径0.070.2mm.选用盲管的直径为DN150,环刚度不应小于8Knm2o6.4.5C20透水水泥混凝土基层D基层采用C20透水泥混凝土，性能指标应满足下表要求。表12透水水泥混凝土性能指标项目计量单位性能耍求耐磨性（磨坑长度）mm30透水系数cm/s>0.02抗冻性25次冻融循环后抗压强度损失率%<2025次冻融循环后质量损失率%<5强度等级.C20抗压强度（28d）MPa>20.0弯拉强度（28d）MPa>2.52）透水水泥混凝土基层应符合下列规定：3）透水水泥混凝土路面采用预拌混凝土，不得现场搅拌水泥混凝土，其原材料及混合料的质量要求、生产及运输应符合重庆市现行规范的规定。<2）水泥混凝上的性能要求应符合现行行业标准透水水泥混凝上路面技术规程CJJ/Tl35的规定。（3）透水混凝上的有效孔隙率应大于10%,砂砾料和砾石的有效孔隙率应大于20%,连续孔隙不应小于10%»（4）基层集料压碎值不应大于26%,公称最大粒径不宜大于31.5mm,集料中小于或等于2.36mm颗粒含量不应超过7%。透水水泥混凝土基层集料级配可按下表采用。表13透水水泥混凝土基层集料级配筛孔尺寸（mm）31.526.519.09.54.752.36通过防量百分率10090IOO728917-7187675）施工每一道工序完毕后，须经现场监理，项目监理认定合格后方可进行下一道工序施工。施工中做好施工记录和资料整理，资料必须满足业主要求及国家规定。6）污水管道必须做闭水试验,按照给水排水管道施工及验收规范执行。7）施工开挖过程中要注意.上体的稳定，并量测监控，随时注意可能危及施工安全和周围建筑安全的情况，预先制定应急措施，开挖后要及时施工，避免基坑暴震太久或受雨水浸泡软化基础。8）基坑应分层并从低处开始逐层回填并压实。基坑边坡与主体结构之间狭窄之处应采用人工回填。地下管线处应从两侧用细上均匀回填。特殊部位处理后再用机械进行大面积回填。回填过程中，按规定进行密实度检查，合格后方可回填上层土。9）混凝土的粗细骨料必须严格按规定选择，其技术指标和质量必须符合施工规范，并从选配料、计量、搅拌、运输、灌注、捣固、养护等方面把好质量关，作到内实外光。10）施工时设置临时封闭施工现场的网墙，并设置警示标志，防止外人进入施工场地发生安全隐患，尤其注意夜间的防护措施。废水、废渣不得任意排放，严禁环境污染。严禁乱接施工用水及用电管线。11）其他未尽事宜请严格按照现行的相关规范执行，在施工时共同协商解决。9、抗震说明本项目抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度为0.05g,设计特征周期02045s0构筑物抗震设防类别为丙类，设防标准为标准设防类。可只进行抗震措施设计，应满足建筑抗震设计规范（GB50011-2010）（2016年版）及水工建筑物抗震设计规范DL5O73-2OOO的要求。管道结构设计使用年限：50年：结构安全等级为二级。本次设计HDPE多孔盲管管道，为圆形断面，其接口处采用柔性填料。接口允许轴向拉、压变位1Omm=10.LH）设施维护要求d.本次海绵设计中的排水管材，管道及构筑物地基处理要求，井室、井盖做法详见排水施工图。6.6路基防水透水铺装与车行道路基之间应敷设防渗膜，防渗膜采用两布一膜防渗上工膜，规格600gn,断裂强度280Knm,CBR顶破强力l4Kn,耐净静水压0.4MPa。7、监测设计海绵城市在线监测系统是“海绵城市信息化综合管控平台”的重要组成部分，通过对雨水调蓄重耍节点、建设项目排出口、河流断面等重要位置进行监测，用实际监测数据来反应海绵城市的建设成果，为城市水资源、水环境、水安全的综合管理和海绵城市建设成效的评定提供数据支撑。可在道路积水区域布设水位监测点，监测积水情况及其应对城市内涝。在排水管网的关键节点进行液位、流量监测，作为过程监测数据，为运行评估及风险预警提供依据。监测的设置情况可根据当地实际情况选择，本项目参考已建与在建项目的实际案例，暂不考虑设计监测，业主可根据发展情况后期统一增设。8、注意事项1）所有的材料、产品均应有出厂检验合格证书，进场应按相关程序进行进场检验。2）检查井面标高应根据实际路面标高合理调整，保持与完成后路面齐平。当井面实际标高与设计标高有较大出入时，应及时通知设计人员进行复核。过街预留管管端用砖封堵，并作好隐蔽记录，以利支路接入。管材及基础接口形式与相应干线相同。3）施工前必须做好防洪工作和施工组织计划，有组织，有计划有，步骤组织施工。并组织材料进场，堆放，搞好临时排水。施工组织计划须经项目监理研究批准后才可允许进场施工。4）沟槽开挖时应注意施工安全，开挖放坡坡度根据地质情况严格按规范要求执行。防止跨塌伤人事故发生。生物滞留带的种植设计，维护管理具体详见景观专业图纸，相关LID设施维护要求如下：透水铺装维护：面层出现破损时应及时进行修补或更换；出现不均匀沉降时进行局部整修找平;当渗透能力大幅