混凝土梁桥构件堆放与运输安全技术交底内容.docx

2.12.2混凝土梁桥构件堆放与运输安全技术交底1 .构件运输前应依据其质量、外形尺寸选择适宜的运输车辆和吊装机械与专用工具。2 .构件堆放应符合下列要求：(1)构件堆放场地应平整、坚实，不积水。(2)构件堆放场地应设护栏，夜间应加设警示灯。(3)堆放构件应依据构件受力情况、形状选择平放或立放。(4)构件预留连接筋的端部应采用防止撞伤现场人员的措施。(5)梁底垫木的断面尺寸应依据构件质量和地面承载能力确定，长度不得超越构件宽度的30CnU堆放T梁、工字梁、桁架梁等大型构件时，必须设斜撑。(6)构件堆放高度应依构件形状、强度、地面耐压力和堆放稳定状况而定，且梁不得超越二层；板不得超越2m；垫木应放在吊点下，各层垫木的地位应在同一竖直线上，同一层垫木厚度应相等。3 .构件超高、超宽、超长、超重时，应制定专项运输方案，并经路线交通管理部门批准。4 .大型构件运输前应踏勘运输路线，确认运输路线的承载力(含桥梁和地下设施)、宽度、转弯半径和穿越桥梁、隧道的净空与架空线路的净高满足运输要求。确认运输机械与电力架空线路的最小距离必须符合表2-25的要求。表2-25起重机与电力架空线路的最小距离电力架空线路电压(kV)11-15204060110220距离(m)垂直方向1.S3.04.0S.06.0水平方向1.01.S2.04.06.05 .构件运输应符合下列要求：(1)起重机应在车辆后方装卸。(2)装卸构件前，机、车均应制动。(3)车辆、机械停置场地应平整、坚实。(4)运输车辆和吊装机械，严禁超规定使用和超载。(5)运输薄壁构件，应设专用固定架，采用竖立或微倾放置方式。(6)构件运输时的支承点应与吊点地位在同一竖直线上，支承必须牢固。(7)运载超高构件应配电工跟车，随带工具保护途中架空线路，保证运输安全。(8)运输T梁、工梁、桁架梁等易倾覆的大型构件，必须用斜撑牢固地支撑在梁腹上。(9)构件应对称、均匀地放置在运输车辆上，支承点和相邻构件间应放置橡胶垫等垫块。(10)吊移构件时，吊点地位应符合设计规定，发现吊钩弯扭应矫正。吊绳夹角大于60°时应设吊梁。(H)构件装车后应用紧线器紧固于车体上，长距离运输途中应检讨紧线器的牢固状况，发现松动必须停车紧固，确认牢固后方可继续运行。(12)现场用拖排、小平车移运T型、工字型梁时，应划定作业区，非作业人员严禁入内；路线必须平整、坚实、直顺、坡缓；拖排、小平车应置于梁两端吊点区域，主梁两侧应设斜撑，且宜将梁与拖排、小平车摞牢，坚持稳定。