江苏省高速公路服务区创新设计与实践.ppt
江苏省高速公路服务区 创新设计,借鉴与模仿阶段落实与发展阶段探索与创新阶段,概述,服务区设计的发展过程：,服务区的创新设计理念：和谐 生态设计切入点：挖掘 融入 环境 营造。,概述,1、选择在自然环境优美，靠近旅游景区的点位,一、服务区的选址统筹全线 对话环境,茅山服务区的建设，结合周边的环境，从驾乘人员想深入了解该区域环境的心里需求出发来选址，可以让驾乘人员畅游于茅山与茅东水库之间，不是匆匆而过，而是徜徉其间。,滆湖服务区选在沿线的滆湖西北岸边建设，使得驾乘人员可眺望鬲湖，还可戏水湖边，甚至可坐游艇遨游湖中。,一、服务区的选址统筹全线 对话环境,2、结合地方公路，选择与收费站合址建设,一、服务区的选址统筹全线 对话环境,宁杭高速江宁服务区。通过对服务区内部交通流线的重新整合和内部功能区划的调整，增加了连接地方道路的互通的功能。,1、协调环境、完美结合,二、服务区的风格呼唤环境 突出个性,茅山服务区处在茅东水库和茅山道教文化的大背景中，设计以山水环绕的家园感为主题，创造出一幅生动自然的“现代山水画”。,2、结合环境特点，挖掘环境潜力。,二、服务区的风格呼唤环境 突出个性,滆湖服务区在环境质量不突出的前提下，充分挖掘环境特殊的潜力。设计上大胆利用广阔的湖面和伟岸的滆湖大桥，用雕塑的手法为宁常高速在滆湖岸边塑造了滆湖风景区的入口“大门”。,二、服务区的风格呼唤环境 突出个性,滆湖服务区独特的“半岛”设计，形成核心功能景观区。,1、充分尊重与利用原始地形地貌，在场地布局与环境的 设计上体现原生态特征,三、服务区的功能尊重环境 持续发展,茅山服务区最大限度地保持原有地貌，总平面设计依山就势，运用山体不同高程，合理布置各功能。,茅山服务区原地形,地形整治后,2、结合地区特色经济，拓展服务区的服务功能，为今后服务区乃至地方经济的持续发展打下了良好的基础。,滆湖服务区充分利用滆湖丰富的水产资源，统筹设计了水产市场和码头，形成了服务区的特色。,三、服务区的功能尊重环境 持续发展,1、以环境与人的行为为核心，展开全方位的创新设计,茅山服务区地形高差起伏较大，主体建筑未采取大开挖，顺应地形将不同功能区合理布局在不同标高，既节约了土方、亲近了水面，又使得建筑造型产生了意想不到的效果。,茅山服务区依据地形的不同剖面设计,四、服务区的主体建筑以人为本 营造和谐,茅山服务区建筑依山就势高低错落,四、服务区的主体建筑以人为本 创造和谐,镇溧线荣炳服务区综合楼的设计引入了“灰空间”的概念,四、服务区的主体建筑以人为本 创造和谐,荣炳服务区的内庭院,四、服务区的主体建筑以人为本 创造和谐,2、结合地区文化、延续建筑风格，精心设计室内空间，创造出内外呼应、传承地域环境的文脉特征。,宁宿徐高速公路八仙台服务区体现出清新宜人的建筑风格,四、服务区的主体建筑以人为本 创造和谐,室内设计采用的传统元素延续了同样的风格，室内外设计理念的融会贯通，共同营造出舒适温馨的服务区。,四、服务区的主体建筑以人为本 创造和谐,3、在服务区适当位置设置监控设备、可变情报板或大屏幕投影，24小时监控服务区广场，保障人、车安全。,宁杭高速公路天目湖服务区的电子多功能显示牌,四、服务区的主体建筑以人为本 创造和谐,从“以人为本”和“可持续发展”的角度出发融入满足人的心理需求的人性化设计 让驾乘人员进入服务区有“宾至如归”的感觉。,五、服务区的景观绿化引导环境 服务功能,五、服务区的景观绿化引导环境 服务功能,1、通过绿岛分隔，有序组织场区交通流，营造绿色生态引导型停车场。,宁淮高速公路洪泽服务区停车场,茅山服务区设计由三个主题广场和若干个亲水平台组成，此间以沿湖游步道相串联，使旅客从不同的角度欣赏茅东水库的自然风光,利用不同标高，合理布置主题广场,五、服务区的景观绿化引导环境 服务功能,2、根据建筑的体量和场区规模，充分引入环境，人性化设计室外空间。,宁淮高速洪泽湖服务区结合取土坑形成滨水服务区,五、服务区的景观绿化引导环境 服务功能,宁杭高速公路东芦山服务区将沿线自然的湖光山色引入服务区中,增强了高速公路对过往车辆的吸引力。,五、服务区的景观绿化引导环境 服务功能,在滆湖服务区“双塔”脚下直至湖边，结合不同季节的水位，分层设计了不同标高的“湖景广场”和“亲水平台”,五、服务区的景观绿化引导环境 服务功能,苏沪浙高速公路平望服务区主体建筑以丰富的形体，与拱桥、水面以及外立面上的的菱窗、风火墙勾勒出服务区所在地苏州浓郁的江南特色。,五、服务区的景观绿化引导环境 服务功能,3、绿化设计：以常绿和落叶合理搭配，三季有花。结合园林小品和灯光的运用，衬托出服务区的建筑美和艺术效果，创造了一个令人赏心悦目的和谐生态环境。,五、服务区的景观绿化引导环境 服务功能,宁淮高速公路洪泽湖服务区场区绿化及精致的内庭院,五、服务区的景观绿化引导环境 服务功能,1、通过合理布局场地、优化综合楼的功能，从总体上提高服务区的使用效率,六、服务区的环保生态节约资源 运用三新,滆湖服务区利用综合楼的半地下部分，集中布置了辅房，极大地减少了占地面积，提高了外部停车场布局的完整性和景观品质。,集中布置的辅房,2、充分利用新材料、新技术、新工艺，达到服务区环保、节约的最优化设计,六、服务区的环保生态节约资源 运用三新,茅山服务区利用周围水体，设计了水源热泵的空调系统，极大地节约了能耗，提高了室内的舒适度。,茅山服务区屋面采用了整体镀铝锌屋面系统，将屋面的支撑、保温、防水等各项功能作为系统综合解决，增加了建筑的外观美感和整体气息。,六、服务区的环保生态节约资源 运用三新,江宁服务区的污水处理设计中利用了中水回用技术，体现了宁杭高速公路绿色、环保、生态、节约的设计理念。,六、服务区的环保生态节约资源 运用三新,七、展望,新的创新目标：建设 绿色智能型 服务区,江苏省高速公路服务区创新设计,谢 谢!,
