校车和校园交通安全专项整治行动方案.docx

校车和校园交通安全专项整治行动方案为有效防范遏制校车和学生交通安全事故，筑牢学校安全防线，根据关于校车安全工程的实施意见、关于进一步加强和规范校园交通安全秩序管理工作的通知和指示精神，市政府决定在全市范围内组织开展校车和校园交通安全专项整治。一、工作目标通过专项整治行动，实现校园内部交通安全管理规范，人车分流措施科学有效，定时行驶和定点停车管理严格，交通标识完好醒目；校车安全管理制度健全、责任落实、管理规范、措施有力，校车驾驶员、教师、学生及学生家长的道路交通法制和安全意识进一步增强；校园周边交通环境得到进一步改善，道路交通隐患得到有效整治，非法车辆接送学生违法行为得到有效遏制，各类交通违法行为明显减少。二、时间安排即日起至2022年12月30日为专项整治阶段，然后转入常态化管理。三、整治重点（一）营造安全交通氛围。大力倡导步行、拼车及乘坐公共交通工具上下班，减少校内机动车辆行驶、停放数量。加大学生出行公共交通服务供给，优化上下学时段公交线路和班次，完善“高峰警务”和“护学岗”工作机制，推进校园周边交通秩序专项整治。将遵守交通安全法规、倡导文明绿色出行纳入学校德育和安全教育内容。充分发挥法治副校长、社区民警、志愿者作用，深入班级开展交通安全文明教育，提高师生员工遵守交通法规意识。通过1.ED屏、校园广播、宣传栏等宣传途径，定期播放交通安全宣传内容，营造安全文明出行浓厚氛围。推进“一盔一带”安全守护行动，引导师生员工和学生家长骑（搭）乘摩托车或电动车佩戴安全头盔、驾乘汽车使用安全带（儿童安全座椅）。（二）规范设置校园内部停车区域和交通设施。结合校园实际情况科学划定校内机动车和非机动车停放区域，确保无视觉盲区，车棚、停车场、地下车库有专人管理且无建筑安全隐患。机动车停车场（库）有施划的标准车位，与学生活动区域实行封闭物理分隔，配齐配足消防、视频监控等安防设施。地下停车场人行出口应设置门禁系统防止学生进入。通过调整人车通行时段、优化行车路线、实施封闭物理隔离等方式，实现人车分道不交叉出入。校内电动车充电停放区域与其他建筑物防火间距不小于6m,有明确管理责任人和管理制度，安装符合国家安全标准且具备过载保护、功率监测、充满自停、高温及故障报警等功能的电动车智能充电系统，有完好的消防设施设备，电动车充电器必须符合国家安全标准，落实防火灾、防触（漏）电等安全措施。严格幼儿园内车辆管控，原则上幼儿在园期间园内不得通行、停放机动车辆。在学校环境允许并确保安全的情况下，学生可在校内集中组织上下校车。（三）严格校内交通管理。实行校园封闭式管理，未经学校同意外来车辆（包括各类机动车辆、摩托车、电动自行车、三轮车、自行车等）一律禁止进入校内。对未严格落实人车分流措施、校内交通管控不到位，存在交通安全隐患的学校，机动车（含自备车、校车、外来车辆等）一律禁止进出，非机动车（电瓶车等）一律不得骑行。完善校内交通安全标志标识，进入校内的车辆自觉遵守交通法律法规，按照交通标志、标线行驶，在指定停车点停放。机动车辆校园内须限速行驶（出入校门限速为5公里/小时，校内道路限速为10公里/小时），通过十字路口、弯道、减速带时，应谨慎驾驶、减速慢行，主动避让非机动车和行人，夜间行车须开启夜行灯。警车、消防车、救护车出入学校执行任务时，学校应及时放行并指明行车路径。学校组织重大活动、大型集会时机动车辆确需进入校园，要事先踏勘场地、路线。校内机动车停放时须拉紧手刹、关闭电路、锁好门窗，车头应朝向便于安全驶离方向，减少倒车行为。（五）严格校车安全管理。落实校车及驾驶人“户籍化”管理模式，定期对校车驾驶员实施资格审查、安全教育和培训，建立校车驾驶人管理台账。健全校车安全管理、维护保养、技术档案等制度，落实校车动态实时监控措施（配备车载实时视频监控、主动防御、360全景雷达报警系统）。严格把控校车线路标牌核发，严格查处校车未按规定喷涂校车统一标识、不按规定路线行驶、超员超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为。开展校车线路勘查复验，重点检查校车经过的道路是否符合安全通行条件或存在交通安全隐患。规范接送点建设，按标准设置校车停靠站点预告标识和校车停靠站点标牌，施划校车停靠站点标线。时速超过80KM/小时的路段必须建设港湾式接送点。定期开展校车运行监督检查，依法查处校车道路交通安全违法行为。（六）严排学生接送车辆隐患。及时开展学生接送车辆及驾驶人信息摸排和核查，对机动车辆逐一确认车辆是否进行备案登记、是否逾期未年检、是否已达到或临近强制报废标准。驾驶人的驾驶证件是否有效、是否达到资质要求。对电动三、四轮车确认是否合乎国家安全标准，不符合条件的车辆和驾驶人要求限期整改，做到“三个一律，：凡不具备资格的驾驶员一律禁止驾驶机动车辆；凡是不符合安全条件的车辆一律禁止上路行驶；凡是达到报废标准的车辆，一律予以强制报废。（七）严查涉校涉生车辆交通违法。加强对学生接送车辆运行重点时段和重点路段、部位的巡逻管控。依托护学岗，在校园门口周边地区或接送学生车辆必经路段设置检查点，开展校园周边道路交通秩序整治统一行动，依法查处学生接送车辆超员、超速、假牌假证、无牌无证、驾驶人饮酒和醉酒后驾驶，以及报废车、不符合安全技术标准车辆搭载学生等交通违法行为，做到及时发现、及时查处、及时整改。四、责任落实（一）学校主体责任。学校要切实承担校车和校园交通安全专项整治行动主体责任，按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责和“三管三必须”要求，抓好校车和校园交通安全管理各个环节，完善安全管理制度，建立健全管理台账资料。（二）部门监管责任。公安、教育、交通、应急管等相关部门要严格按照校车安全管理关于校车安全工程的实施意见和“三管三必须”要求，对照工作职责，有序推进校车和学生交通安全专项整治工作。（三）属地政府责任。各镇（区、街道）政府要严格落实属地责任，将校车和校园交通安全专项整治纳入安全生产三年专项整治行动，对校车运行线路进行全面排查整改，推进落实专用校车停靠点、校车专用停车场和教职工停车场建设，牵头属地公安、交通部门严厉打击涉校涉生交通非法违法违规行为，及时消除校园交通安全风险隐患。五、工作要求（一）加强领导，精心组织。成立以市教育局主要负责人为组长，市公安、教育局、交通局和应急管理局分管负责人和各镇（区、街道）行政主要负责人为副组长的校车和校园交通安全专项整治领导小组，具体指导、推进专项整治工作。各镇（区、街道）、各单位、各学校要充分认识校车及学生交通安全专项整治的重要性、紧迫性，主要负责人作为第一责任人要亲自抓，广泛动员部署，周密策划，压茬推进,确保专项整治取得成效。（二）注重实效，狠抓落实。各镇（区、街道）、各单位、各学校要结合实际把开展校车和校园交通安全专项整治与安全专项整治三年行动有机结合起来，坚持目标导向和问题导向，把制度落实和措施落实贯穿专项整治全过程，抓实、抓细、抓牢校车和校园交通安全工作，切实守住学生交通安全的底线。（三）总结经验，推动工作。各镇（区、街道）、各单位、各学校要结合本地区、本单位实际，认真分析形势，及时总结问题经验，制定可行措施，扎实推动整治工作。市政府法制部门要指导教育、公安、交通等部门，出台适合实际的保障学生交通安全的规范性文件，落实长效管理工作机制。各镇（区、街道）人民政府（管委会、办事处）、各有关部门将本地区、本部门校车和校园交通安全专项整治行动方案、工作总结分别于2022年12月8日前、12月29日前报校车安全管理小组办公室，联系人：*,联系电话：*,邮箱：*。