天然气管道冰堵发生原因及解堵措施.docx
我国部分地区冬季天然气的使用越来越普遍，缓解了由于寒冷天气带来的影响，但与此同时也带来了新的问题，天然气管道冰堵的现象时有发生，不仅影响了正常的供气，而且还增加了工作人员的管理工作，由于天然气是易燃易爆气体，必须要保证问题解决的妥当。本文主要讨论天然气管道冰堵的相关问题，具体分析了发生冰堵的原因，然后提出切实有效的防止并解决天然气冰堵措施。Ol概述天然气长输管道在运行中出现冰堵问题较为常见，分析当前天然气长途管道冰堵的实际发展原因：温度原因，天然气水分原因。另外，由于冰堵问题，分析天然气长输管道，主要危害是：不寻常的流量统计，安全问题。天然气长输管道是天然气资源利用中常见的基础设施输电项目。天然气长输管道的建设和应用，将确保天然气资源应用的安全性和可靠性，提高用户资源的应用效果,对社会经济的稳定发展起着重要作用。其中，影响长距离天然气管道稳定运行的冰塞问题的分析引起了广泛的关注。02天然气管道发生冰堵的原因造成天然气管道发生冰堵的原因不止一个，冰堵的地方常常会涉及到管道内部，仪表仪器，还有其他设备，以下是具体的原因。1、天然气水合物的形成研究表明，水汽和一些小分子气体，比如甲烷，乙烷、丙烷等等这些气体相互结合而成一种固态的晶体，而能够引起这些水合物的形成，需要有外界的条件，比如低温，高压等等，由气体变成了晶体，从而堵塞了天然气管道以及各种仪表和设备，影响了天然气的正常输送，而企业的利益和人们的生活带来了损害。2、节流效应节流效应是指在寒冷的冬季，天然气输送的管道，节流阀等等因为气体受到了压力，使得温度突然就降低，也可能会导致冰堵现象的发生。在实际的管道输气过程中，外界条件的影响可能会导致天然气的温度发生巨变，天然气的气压也有可能会改变，而管道调压阀阀后压力是恒定不变的，管道内气体的气压比较高，出现了较大的气压差，而且是瞬间改变，这样一来就很容易导致天然气管道发生冰堵现象。3、管道施工的原因在进行气体管道安装的过程中，由于施工不当，导致气体管道进水，而在试压的时候又没有能够及时把管道的水清理干净，没有做好干燥工作，为管道发生冰堵现象埋下了隐患，当外界气温降低的时候，残留在管道中的积水就会结冰，温度越低，时间越长，冰堵的现象就会越严重，对正常供气工程造成了巨大的影响。所以在施工过程中，一定要注意按照正常工序进行管道安装，做好积水检查工作，及时发现并采取干燥措施。03天然气管道冰堵的治理措施1、控制气源质量通常，降低天然气水露点是防范天然气管道冰堵的直接手段，一定要确保管道运输天然气干燥、清洁，管道无积水残留。只有在运输压力下保证管道中天然气水露点达标，未析出游离水，便不会产生水合物，也就不会出现冰堵现象。然而，在新建管道投产初期或者因为某种特殊原因，导致管道中积水过多，使得管道天然气水露点不达标，易在下游出现冰堵现象。所以，一定要对管道建设期试压后干燥质量、清管质量予以严格监管，并强调管道投产期吹扫作业、排污作业的落实，以此避免管道冰堵现象的发生。2、添加抑制剂可向管输气流中喷注甲醇、二甘醇等化学抑制剂，从而吸收气体中含有的水分，降低水露点，以此阻断水合物的生成。在添加抑制剂的时候，甲醇应用较为普遍，其具有易气化、无需雾化装置、可和天然气均匀混合、喷注简单等优势。对于注入的甲醇而言，可在温度回升、压力降低的条件下，重新气化，不会在管道中积存。在喷注甲醇的时候，应根据水溶液中最低抑制剂与甲醇气相蒸发量计算喷注剂量。在安装注醇的时候，如果向主干线管道喷注甲醇，应将装置安装在出站阀后压力表接口处；如果向分输管道喷注甲醇，应将装置安装在计量橇后、调压橇前的压力表接口处，可临时拆除仪表接口，之后连接装置接口。3、增大输送温度3.1采用加热装置采用水套炉、电加热器等装置对输送天然气进行加热，以此增大天然气输送温度，保证调压节流后天然气温度依然比水合物生成要求温度高，进而避免生成水合物。此种方式也可有效预防与治理天然气管道冻胀。当未确定天然气水露点的时候，加热装置使用功率以比调压节流后温度仍高5为准。一般情况下，天然气压力每增大IMPa,温度相应提高约10；压力每减小IMPa,温度相应降低约4.5。水套炉、电加热器均为能耗较大的装置，从经济学角度分析，当加热功率超过30OkW的时候，应选择水套炉；当加热功率不足30OkW的时候，应选择电加热器。3.2缠绕电伴热带在天然气站场分离器、调压橇及其后管段、排污集液包、引压管等位置缠绕电伴热带，并进行保温处理，以此可减少冻结或者冰堵现象的发生，但是，对于天然气流动量较大的分离器、调压撬及其后管段而言，作用并不明显。在出现冰堵现象之后，应马上关闭冰堵设备两端的阀门，借助电伴热带的加热作用解除冰堵情况。通常情况下，电伴热带的功率在3060Wm之间，对需伴热部分予以螺旋包裹缠绕，并进行保温处理，以此实现电伴热带的长期使用。3.3借助高温气予以调压分输针对分输压气站而言，若流程允许，可借助压缩机出口的高温高压进行天然气分输，尽管调压为4MPa,温度依然维持在20°C以上。在条件允许的情况下，此种方式可作为解堵吹扫措施。04解决分输站场冰堵过程判断站场发生冰堵位置为了判断冰堵的具体位置，可以通过局部空段截断防空来观察放空情况。分输站场可以从计量撬开始放空，将计量撬出口阀门截断并进行计量撬放空点火，如果火炬一直保持稳定的状态则说明没有冰堵，如果火炬很快变小则说明计量撬存在冰堵。将调压撬出口阀依次关断以放空调压撬，关闭出站阀并放空调压撬至出站间管段之后对放空火炬情况加以观察可以判断是否存在。截断发生冰堵管段并放空将发生冰堵的管段截断，放空降低压力之后将水合物的平衡状态破坏能够有效分解水合物。加热冰堵管段缠绕电伴热带。将大功率电伴热带缠绕在发生冰堵管段，并对其进行整体保温。在冰堵发生之后还要将上下游阀门关闭，在切换至备用路的同时开启电伴热加热，进而加速水合物的分解。蒸汽车加热。蒸汽车可以对冰堵管段进行充分加热以达到加速水合物分解的目的，其中蒸汽车可以采用高温蒸汽的方式来喷射管道外壁，该方式同时还可以对加热管段做封闭空间进行保温。高温气反吹冰堵管段。联络站或分输压气站调整工艺之后可利用高温气反吹冰堵管段的方式来加速水合物分解。反向充填易发生冰堵管段。对于分输站场调压撬及调压撬后出站管段这样极其容易出现冰堵的管段，需在解除冰堵后充压时将进站阀门先行关闭，待站内压力降至与调压后分输压力相平衡之后将调压阀全开，为了避免再次通过调压阀调节节流发生冰堵现象，需再次打开进站阀门的旁通阀进行调压。冰堵是造成天然气设备故障的主要元凶之一，对人民生活和财产带来很大的威胁，并影响人民的正常生活。因此，一旦出现冰堵状况，要及时采取措施解决冰堵现象。我们可以通过在日常工作中适应天气各方面变化，及时做出对工作设备的调整，采取相应的手段，使得天然气设备能够安全运行。通过一系列解决手段来缓解冰堵，不仅为居民生活和工作带来便利，同时对保护国家财产有着重要作用。
