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    舱盖开关及保养须知.docx

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    舱盖开关及保养须知.docx

    1 通用操作须知:1.1 船舶进港后才能开舱,出海前必须关闭舱盖封舱;航行中需开舱时,必须在风平浪静的良好海况和气象条件下,经船长同意后方可进行开舱作业。1.2 参加开关舱作业人员要穿好工作服,戴好安全帽,带好劳保护具后,进入作业现场。1.3 作业时,值班驾驶员负责安全工作,水手长负责现场指挥,一名操作熟练的水手负责开关舱盖操作。1.4 参加开关舱盖的人员应根据安排,站在舱盖外安全位置,互相照应,作业中要精神集中、服从指挥;禁止站在舱盖上作业。1.5 开关舱作业前,应仔细检查所有的舱盖固定装置是否已打开并到位,舱口围及面板(或舱盖滑道)处有无障碍物,吊杆升起位置是否安全,确认一切正常后,方可作业。2 箱式非动力舱盖开关操作须知:2.1 开关舱作业时,应提前通知机舱供电,按船吊操作及属具使用保养须知的要求将吊杆升起,调整到安全使用位置,并检查吊钩索具是否挂扣牢固,操作中吊杆下严禁站人。2.2 开舱时,解开封舱网,打开封舱楔,拿下封舱压条,收起封舱帆布,若舱盖需放置船上时,应先做好衬垫并摆放在适当位置,以免舱盖放置时翻倒O2.3 如果Z水差较大或船有横倾时,必须先研究好稳妥的安全防范措施,方可进行吊舱盖作业,以免发生事故。2.4 确认舱盖上没有杂物,挂好吊索,舱盖的放置方向的一头栓好牵引绳,以控制舱盖的方向,防止舱盖旋转,人员撤离后,开始起吊,吊起舱盖时,应遵守宁慢勿快,宁低勿高的原则平稳操作。2.5 吊起的舱盖下方严禁有人走动或站立,无关人员也不得走近作业区。2.6 关舱时,安排在舱口四角的看守人,先检查确认舱口周围没有杂物或障碍物影响盖舱时,待舱盖缓缓进入档板后方可落下舱盖。2.7 所有舱盖放好后,盖上三层防水封舱布,放好封舱压板,打紧封舱楔,系妥封舱网,保证封舱水密,防止货舱进水。2.8 封舱结束后,整理好索具,放下吊杆,并固定妥当,通知机舱退掉吊机供电。3 液压动力舱盖开关操作须知:3.1 开关舱作业时,应提前通知轮机部给开舱机供电;并启动海水泵,供应液压油冷却器冷却水。3.2 检查、确认液压泵组底角螺栓固定良好,液压管路完好,联轴器正常,电动机电源线完好。3.3 检查、确认系统各阀处于正确开关位置。3.4 操纵手摇泵向系统泵油,确认系统充油无泄漏,空气逐出。启动液压泵,不带负荷空转一段时间(特别是气温较低的冬季时空转时间要长一些),待油压稳定,并确认系统管路正常无泄漏、无振动后,再准备开关舱作业。3.5 确认动力油马达、链轮及链条状态良好,舱盖联接板(或链条)、行走轮、导向轮状况良好。3. 6确认顶升装置状态良好,顶升油缸及液压油管状态良好,无漏油现象。3.7 开舱操作3. 7.1确认舱盖上无杂物及障碍物。打开舱盖间联锁装置;打开舱盖压紧装置;确认舱口滑道无杂物及障碍物。4. 7.2打开顶升装置操纵阀手柄止动装置,将操纵手柄推至顶升位置,顶升油缸动作,将舱盖行走轮顶起到与舱口滑道平齐位置,将顶升操作手柄拉回停止位置,合上止动装置。5. 7.3打开开关舱操纵手柄止动装置,将手柄推至舱盖打开位置,舱盖开始移动,然后将操纵手柄拉回停止位置后再将手柄推至舱盖打开位置,舱盖移动直至全部打开,将手柄拉回停止位置,合上止动装置。开舱完毕。3.8 关舱操作3. 8.1打开开关舱操纵手柄止动装置,将手柄推至舱盖关闭位置,舱盖开始移动,然后将操纵手柄拉回停止位置后再将手柄推至舱盖关闭位置,舱盖移动直至到关闭位置,将手柄拉回停止位置,合上止动装置。4. 8.2打开顶升装置操纵阀手柄止动装置,将操纵手柄推至落回位置,顶升油缸动作,将舱盖行走轮落下,舱盖落到与舱口密封缘位置,将顶升操作手柄拉回停止位置,合上止动装置。5. 8.3所有舱盖关闭后,锁紧舱盖间联锁装置和舱盖压紧装置,保证舱盖水密,防止货舱进水,关舱作业完毕。3.9 开关舱作业结束后,确认操纵手柄在停止位置,并已止锁;3 .10停止液压泵运转,通知轮机部退掉开舱机供电;并关闭海水泵,停供液压油冷却器冷却水。4 开关舱机构维护保养1.1 1按船舶预防检修保养年度计划表(SIRlOOIO301)定期对舱盖、油马达、油缸、液压油管、链轮、链条、连接板、滑道、顶升机构、密封胶条槽板、密封缘、封舱压紧装置等进行除锈油漆保养。1.2 每次开关舱盖作业前应对开关装置进行检查,发现问题、故障,要及时进行处理、调整。1.3 每月对连接板轴、行走轮轴、导向轮轴、较链轴等需润滑处进行检查并加注润滑油脂。

    注意事项

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