低热值煤发电工程项目的实施条件和轮廓进度及工期设计方案.docx

低热值煤发电工程项目的实施条件和轮廓进度及工期设计方案1.1 电厂项目实施的条件1.1.1 施工占地根据国家电力公司国电电源2002849号文关于颁发火力发电工程施工组织设计导则的通知中有关规定精神，本工程施工用地拟采用以下面积指标。施工租地面积表序号名称单位数量备注1施工临建区总占地面积hm213.4452安装临建区占地面积hm23.405其中：设备堆场hm21.8锅炉汽机组合场地hm21.6053建筑临建区占地面积hm22.21其中：碎搅拌区hm21.21钢筋木工加工场地hm21.004公用部分hm22.435施工管理区占地面积hm20.86土方中转场地hm22.57施工生活区占地面积hm22.18单位容量占地面积m2kw0.1921.1.2 施工区的规划布置1）施工生产区布置在主厂房扩建端长约692米、宽288米左右范围内，占地11.345公顷。分别布置有行政办公区域、建筑施工用地（钢筋加工、木作系统、碎搅拌系统）、安装施工用地（汽机组合场、锅炉组合场、大五金加工）、设备材料仓库及设备堆场、土方中转场等。2）施工生活区施工生活区布置在冷却塔北边，长约190米、宽110米左右范围内，占地2.1公顷。施工区的规划布置详见附图3）场地处理1.1.3 交通运输的布置：根据施工道路的繁忙程度及施工机械，车辆的运行要求，施工区道路定为宽8m、7m、3.5m三个等级。主干道宽8m,建设用大量设备、材料均通过主干道进入施工点。施工区道路为环形布置，8m、7m、3.5m宽道路转弯半径分别不小于20m、15m、6m0厂区区域内道路按主次分级、环形布置，避免因二次开挖而影响施工道路的畅通。施工区竖向布置：施工区地势稍有起伏，地面标高多在24.6525.lm左右，厂区主要建筑物有部分土方填工程量（填方：4万立方米），平整时可采用多部机械分区、分块同时进行。平整后施工场地标高为24.00mo施工区排水：场地排水采用明沟排水方案，建立排水沟网。组合场及建筑施工场地之间的施工道路旁设立一主排水沟，各施工区设分支次排水沟，与主排水沟相连。明沟通过道路时采用暗涵，龙门吊轨道纵向实行横向截流，设置排水盲沟，经轨道床排至附近排水沟。明沟按3%。坡度施工，雨水及施工废水排至围墙外沟、渠。1.1.3力能供应宿州市近年来经济发展较迅速，基础设施比较完备。本工程的施工用电、施工用水、通讯等条件完全可以满足工程的需要。根据国家电力公司国电电源2002849号文关于颁发火力发电工程施工组织设计导则的通知中有关规定，本工程施工力能供应采用如下指标。1）施工用电本工程施工变压器装设容量定为6000千伏安。施工用电方案如下：从可从距离厂址2公里的IlOKV变电站引出一条IOKV线路到电厂供施工用电；2）施工用水施工总用水量200th可满足本工程的需要。施工用水拟从新汴河或者矿区取水。新建施工临时取水泵房1座,现场需设100Om3施工生产水池和500m3施工生活水池各1座。水抽取后经沉淀，部分直接作为施工生产用水和生产期间消防用水，其余经过滤加药后作为施工生活用水。3）施工用气氧本工程前期不设氧气、乙焕汇流站，采购瓶装氧、乙快气供气的方式；安装工程开始后根据现场实际情况再设置氧气、乙焕汇流站。氨气全部采用瓶装分散供气。4)施工通讯电厂建设期间的对外施工通讯中继线15对可从当地邮政支局引接。1.1.4主要施工方案和施工机具的配置14.1.4.1 主要施工方案：1)建筑工程施工方案(1)主厂房1 .基础开挖开挖直接采用机械大开挖，一次挖至基底，挖至设计底标高上0.3-05m时，再清理余土至设计标高。基坑坡暂按1：1留设，施工中再根据地质详勘及实际开挖土层情况进行调整。基础开挖采用挖掘机由固定端处向扩建端方向退挖。为减少倒运土方的工程量及加快施工进度，回填用的土方尽量堆放于场内指定存土场。2 .零米以下基础施工零米以下基础施工，遵循先深后浅、先结构基础后设备基础的原则。锅炉基础、A列柱基础、汽机基座底板分片进行。钢筋全部由设在施工生产区的钢筋加工场加工成型，现场绑扎。受力主筋连接，加工场配筋时使用闪光对焊,现场连接时钢筋使用焊接或机械连接，构造筋以搭接为主。模板采用组合式钢模板配48×3.5脚手管作围楝及支撑系统的常规施工工艺。配制的模板，优先选用通用、大块模板，使其种类和块数最小，木模镶拼最少。基础梁和柱模板安装时的截面尺寸控制采用对拉螺栓。基础混凝土浇筑采用泵车或地泵直接输送入模，分层浇筑，连续进行，不留施工缝。基础为大体积混凝土施工，设置测温触点，采用电子测温仪检测混凝土内部温度，根据当时气温需要进行覆盖养护，严格控制内外温差，防止产生裂缝。3 .上部结构施工汽机房上部结构施工主要包括：A列排架结构、汽机大平台结构、屋面结构。A列排架结构施工：A列排架为单排钢筋混凝土结构，支撑结构及操作平台搭设钢管脚手架，在下层的框架柱达到一定强度后，要用柱箍将脚手架和柱子相连，以加强整体刚度。钢筋由设在施工生产区的钢筋加工场加工成型，成品运至现场，20t塔吊垂直运输到位，现场绑扎。模板采用组合钢模板配竹木胶板，钢脚手管及相应的扣件组成支撑系统。连梁采用12对拉螺栓加PVC套管的方法，梁的断面尺寸，最后将对拉螺栓取出。混凝土由搅拌站集中供应，用罐车运输到现场，泵车浇筑。4 .屋面结构施工汽机房屋面钢结构包括钢结构支撑及屋面板，框架柱施工到顶且达到设计强度进行，施工采用45t汽车吊在汽机间内吊装就位。吊车梁及轨道利用20t轨道式平臂吊进行吊装就位。在汽机房A排外布置两台H3/36B建筑塔吊，负责零米以上现浇结构的垂直运输、汽机间吊车梁的安装就位以及屋面结构施工。主厂房混凝土入模浇筑，30m以下直接用泵车输送，30m以上用地泵输送。汽机房屋面钢结构施工采用45t汽车吊在汽机间内吊装就位，吊车梁及轨道利用20t轨道式平臂吊进行吊装。汽机基础上部结构在屋面结构吊装完后再进行施工。(2)锅炉基础施工锅炉基础为钢筋混凝土条形基础，结构分为底板及纵横梁。基础埋深较深，基础柱头较高，锅炉基础整体上分两次施工，第一次施工基础底板、纵横梁，第二次进行柱头施工。钢筋全部由设在施工生产区的钢筋加工场加工成型，现场绑扎。受力主筋连接，加工场配筋时使用闪光对焊,现场连接时钢筋使用焊接或机械连接。由于基础梁与纵横梁交叉，基础柱头位置钢筋密集，因此在纵横梁钢筋绑扎时即插入基础柱头钢筋，使其初就位。待基础梁钢筋绑扎成型后，根据柱头弹线调整柱头钢筋，并使用脚手管进行夹固。模板施工采用组合式钢模板，48x3.5脚手管作围楝及支撑，模板接缝处贴海绵条密封，以防漏浆。基础混凝土浇筑采用泵车或地泵直接输送入模，混凝土一次浇筑，不留施工缝，条形基础浇筑使用两辆泵车从两端相向浇筑，以截面分层法一次浇筑至基础梁底，在混凝土初凝前进行基础梁浇筑，两层混凝土浇筑时间不超过3h。基础梁混凝土浇筑后，再二次浇注基础柱混凝土基础为大体积混凝土施工，设置测温触点，采用电子测温仪检测混凝土内部温度，根据当时气温需要进行覆盖养护，严格控制内外温差，防止产生裂缝。混凝土浇筑完毕后，应在12h以内加以覆盖和浇水进行养护。(3)汽轮发电机基础施工汽轮发电机基础位于汽机间内，底板为钢筋混凝土板式基础，基础埋深较深。上部为钢筋混凝土框架结构，属大体积钢筋混凝土梁板结构。1)基础底板施工底板结构形式为钢筋混凝土板式基础。基础底板采用普通组合钢模板支设、钢管围护，单头对拉螺栓采用16圆钢。汽机基础零米以下部分亦分二次施工，首先施工基础底板；第二阶段为进一步保证基础柱混凝土外观工艺质量，基础柱头至-0.2m。汽机基础底板钢筋主要为上下层钢筋网及基础柱插筋。钢筋全部由设在施工生产区的钢筋加工场加工成型，现场绑扎。受力主筋连接，加工场配筋时使用闪光对焊，现场连接时钢筋使用焊接或机械连接。汽机基础的混凝土浇筑由混凝土泵罐车来完成。在底板混凝土施工过程中，不允许产生施工冷缝，因此保证底板施工连续浇筑，要采取可靠措施保证混凝土浇筑的连续性。混凝土的浇筑选用分段分层踏步式的浇筑方案。在分段分层的基础上采取分段定点、薄层浇筑、一次到顶的方法。为防止混凝土漏振，每个浇筑带布置三道振捣器，第一道振捣器布置在卸料点，主要解决上部混凝土的捣实，第二、三道布置在下坡处，确保下部混凝土的密实。底板是火电厂工程中形体最大的基础，因此控制基础内外温差过大产生温度裂缝保证底板施工质量的一项重要内容。要设置测温触点，采用电子测温仪检测混凝土内部温度，根据当时气温需要进行覆盖养护，严格控制内外温差，防止产生裂缝。混凝土浇筑完毕后，应在12h以内加以覆盖和浇水进行养护。2）框架柱及梁板施工汽机基础常规设计一般为清水混凝土，因此混凝土外观质量就显得格外重要。为保证汽机基础混凝土外观施工质量，汽机基座模板采用木胶板施工，模板角进行圆角处理。模板加固采用槽钢柱箍、48×3.5脚手管支模方案。柱子模板施工当中采用无对拉螺栓，型钢围楝加固的方案。即先组装成大模板，后现场直接拼缝，最后型钢围棵加固。基座框架梁和纵梁下的持力排架，采用48钢管满堂架搭设方案。上料及施工平台由脚手管搭设，上铺脚手板而成。平台梁模板支护采取钢管围楝、对拉螺栓辅助的加固方案，梁底模、梁侧模亦均使用竹胶模板施工。汽机基础地脚螺栓为预埋套管式或直埋式。由于汽机设备安装对预埋螺栓的精度要求十分严格。为保证以后安装地脚螺栓的精度，采用特制固定平台来控制全部预埋套管或地脚螺栓的位置和高度。整个基座上部结构分两次施工，在运转层梁底5cm处留设施工缝。混凝土由泵车直接浇灌。汽机基座的混凝土浇灌分二次进行，第一次由Om在首层框架梁底处，第二次施工运转平台梁板。混凝土施工必须连续浇筑，使用两套混凝土浇筑运输机具进行施工，若其中一套机具出现问题，不能正常运转时，可由另一套进行弥补。提前联系确定混凝土搅拌备用站，正常施工混凝土由现场搅拌站提供，如现场搅拌站出现意外故障，可用备用搅拌站继续施工。(4)烟囱本期工程新建1座高210m、出口内直径7.5m的钢筋混凝土烟囱。根据工程特点和工期要求，本工程采用下列方案进行施工：1)施工顺序：测量放线一土方开挖T基础施工一环基施工落灰平台以下施工一倒模设备组装一筒身倒模施工、爬梯信号平台结构安装及内衬保温层施工一避雷及电气安装一拆出设备一落灰平台施工一剩余内衬施工一收尾。2)环基基坑采用2台CAT50反铲挖掘机进行机械开挖，基坑内挖设排水沟和集水井，用潜水泵将坑内积水排至场区排水沟管网。环基支模、基础工程按常规大体积混凝土结构分两次进行施工，施工缝留设在环壁与底板之间；烟道口以下筒身及积灰平台框架采用常规的脚手架翻模施工方法；外筒烟道口以上采用DMST-III型电动提模施工，模板采用组合钢模板，以1.5m为一施工节；钢内筒安装与外筒同时施工。筒壁防腐、保温、钢爬梯安装和航标漆涂刷与筒身施工同步进行。烟囱施工所使用的钢筋和筒身烟道口以下的混凝土由设在现场的钢筋及混凝土配送中心集中加工配制，筒身烟道口以上混凝土的拌制由设在烟囱附近的两台JZC350搅拌机拌制。(5)冷却塔本期工程设逆流式自然通风冷却塔2座，淋水面积为6000m2,现浇钢筋混凝土工作量较大，塔筒下的预制构件及材料，可设置1台汽车吊，以解决吊装。塔筒采用翻模施工，在冷却塔场地内，就近布置1台SCQ120曲线施工升降机，以解决混凝土输送、钢筋、模板等材料吊装，另外，该机为多功能型，可进行垂直材料、人员的输送。(6)冬雨季施工措施1)土方工程：冬期土方施工为防止地基冻结，尽量采用分单元流水施工，即挖完一个单元土方后，随即打钎验槽，打垫层的分段施工方法，若挖槽不能连续施工时，槽底覆盖草包保温。回填土方时，取土表面冻土应剔除，并做到当天回填当天夯实。2)混凝土工程：烟囱筒身应尽量避免冬季严寒施工。冬季施工的混凝土强度等级应提高一级。气温在-5左右时，浇筑混凝土应采用热水搅拌，按配合比掺加抗冻剂。混凝土所用骨料必须清洁、不得含有冰、雪等冻结物及易冻裂的矿物质，混凝土浇筑后应及时覆盖草包和塑料布保温。3）分部试运转和整套启动期间，如遇严寒气侯应在主要设备附近设热源或临时暖气管。运行结束后管道内积水应及时放空，以防冻裂，其它阀门管道应有防冻措施。4）雨天应尽量避免浇捣大型混凝土。浇捣混凝土遇到大雨时，应及时采取防雨措施，及时调整砂石含水率和混凝土的水灰比。因大雨被迫停浇的混凝土在恢复施工时，应认真做好施工缝的处理。5）施工场地应保持排水畅通，定期疏通排水沟道，基坑基槽开挖应有排水措施。2）安装工程施工方案锅炉炉架锅炉施工选用1台FZQ1250型自升式塔吊为主吊机械，并在锅炉与主控楼之间炉后位置布置1台DBQ-4000型塔吊（或400T以上履带式起重机）和25Ot履带吊，兼顾锅炉炉后部分和电除尘器吊装。FZQ1250型自升式塔吊因附着在锅炉炉架上，在设备订货时应向锅炉制造厂提供塔吊的有关资料，对炉架进行结构验算符合要求方可实施。从锅炉前侧下段立柱开始吊装，使其形成矩形结构，再向一侧和后侧发展，直至钢结构全部安装完毕，并完成高强螺栓终紧。在首先完成第一个矩形结构的时候，先是完成连接螺栓初紧，待其整个几何尺寸检查合格后，接着进行高强螺栓终紧，再向两侧和后侧逐渐扩展并重复以上程序，直至最后全部完成钢结构的安装。发电机定子发电机定子采用GYT钢索式液压提升装置吊装就位方案。定子运抵现场后，采用滚杠卸车，由卷扬机拖运进汽机房。将定子按预定位置横向拖入汽机房的准备吊装位置，吊起定子，直至超过运转层适当高度。穿过长滑道，将定子落下，并放置在穿入滑道上的拖板上，以卷扬机牵引拖运定子至基础上。汽轮机汽轮机本体、其他辅机及附属设备安装均可使用汽机房内配备的80t行车进行吊装就位。内置式除氧器内置式除氧器运至施工现场后卸车，采用滑移法将内置式除氧器拖至安装位置，然后再采用250t履带吊将内置式除氧器吊装就位。主变压器本工程主变压器可用400t平板拖车运到主变压器基础旁，然后用2台250t履带吊抬吊卸车并吊至基础上就位。施工单位在施工组织总设计中应提出大件设备的具体运输行走路线，以便设计考虑对跨越管沟的加固措施。电除尘器电除尘器支撑梁及壳体组合件，极板及电气设备安装均可由250t履带吊进行吊装。1.1.4.2主要大型机具配备：为了加快施工进度，如期顺利完成工程的建设任务，根据现有350MW机组工程建设的实施情况和一般施工单位的施工机具水平，拟考虑配备下列主要施工机具：主要施工机械配置种类（名称）数量型号附壁吊2台FZQ-1250塔式起重机3台H3/36B塔式起重机1台DBQ-4000250t履带式起重机2台150t履带式起重机2台45t汽车式起重机1台NK450种类（名称）三型号12t汽车式起重机1台QY128t汽车式起重机1台QY860t42m龙门式起重机2台MH4040t32m龙门式起重机2台MH4010t20m龙门式起重机2台MHlOIt双笼施工升降机1台SC100/1005t叉式起重机1台FD50IOt叉式起重机1台FD100200t液压提升装置4只GYT20032t滑车组2台32t16t滑车组6台16t15t电动卷扬机4台DJ-15IOt电动卷扬机6台DJ-IO5t电动卷扬机5台DJ-52t电动卷扬机4台JK-2It电动卷扬机2台JJK-I50t重物移运器10台ZYSH5030t重物移运器8台ZYSH3025t低驾平板车1辆DJ-250种类（名称）三型号40t半挂平板车1辆SH16160t半挂平板车1辆263ISlt半挂平板车1辆奔驰8501.1.5交通运输条件及大件设备的运输1.1.5.1 交通运输条件宿州交通优势明显，京沪、陇海两条铁路大动脉纵横穿越，符夹、青芦铁路迂回其中。青芦铁路通过位于宿州市东南面约25km处的龙王庙站与京沪线接轨，符夹线通过位于宿州市北面约13km处的符离集站与京沪线接轨。区内铁路年通过能力达3亿吨，拥有23个铁路站点，一次性装卸能力16万吨，年货运量3000万吨以上。宿州境内公路网四通八达，有国道4条266公里（G104北京-福州、G206烟台-汕头、G310连云港-天水、G311徐州-三门峡），省道9条524公里。境内有水运通航里程140km,宿州、灵璧、泗县及法河码头年吞吐能力达500万吨，货船从新汴河、法河入洪泽湖，转京杭大运河，入长江达东南沿海各地。市区北距徐州观音机场70km,与国内20多个大城市通航。钱营孜2×350MW资源综合利用电站，厂址位于安徽省宿州市的城南，距市区约十几公里。总之，宿州市的交通运输条件较好，电厂建设期间的大量设备、材料均可通过公路或铁路运至厂区。1.1.5.2 大件/重件设备的运输宿州钱营孜2×350MW资源综合利用电站项目,本期安装2x350MW机组，机组类型按国产设备设计。本工程主要大件/重件设备的运输尺寸及重量及我国铁路货物运输限界见表LL5-1及表1.1.5-2。大件/重件设备的数量及主要运输参数表（参照国内同类型设备厂家资料）表1.1.5-1大件/重件设备长X宽X高(m)重量(。定子7.4×3.8×3.92202主变10.2×3.5×4.0228备变6.4×2.9×3.5353内置式除氧器17.0(D4.067大板梁21×3.3×1.526以上设备运输重量及尺寸参考国内同类机组，确切数据待设备招标后确定。表1.1.5-2铁路货物运输限界表铁路货运对货物的尺寸界限界级别正常限界一级超限限界二级超限限界建筑界限高度限制(mm)4800495050005150宽度限制(mm)1700×21900×21940×22100×2以上设备运输尺寸及重量参考国内同类机组，确切数据待设备招标后确定。本报告暂以上述数据为依据。下面就公路、铁路运输方案的可行性进行分析。一、公路运输方案：由于发电机定子、主变压器均属于超高、超重设备,若采用全公路运输方式，设备制造厂至项目施工现场的公路运距较远，沿途有很多高空硬性障碍（立交桥涵、收费站等）和承载力不足的桥梁，如果对此进行改造、加固，费用将是巨大的、不经济的；同时也很难取得沿线省、市公路管理部门的许可。因此：采用全公路运输方式不可行。二、铁路运输方案：根据上述大件设备运输参数及目前我国铁路状况和特种车辆使用情况来看，有适合装运的铁路长大货车，装后尺寸不超过铁路建筑限界，铁路可以运输。对于发电机定子等大件设备，厂家选用D系列凹底平车承载方式组织专列运输，虽属二级超重、超级超限，复线运行禁止会车，但仍可运输，限速运行。下面就项目施工现场及我国发电设备制造厂家的地理位置，本工程大件/重件设备铁路运输方案及径路分述如下：（1）发电机定子：仅限采用东汽、上汽分体式运输方案（可采用D38型铁路钳夹车运输），或者哈汽优化方案（可采用DQ45型铁路钳夹车运输）上海电气(集团)公司生产的发电机定子，从上海电机厂由火车经南京蚌埠宿州转矿区铁路专用线运达厂内。哈尔滨电机厂生产的发电机定子，在哈尔滨电机厂装火车经京哈线天津上京沪线徐州宿州转矿区铁路专用线运达厂内。东方电气(集团)公司生产的发电机定子，电机厂在德阳市，定子装火车经宝成线北上一阳平关沿阳安线至襄樊后沿焦枝线北上至南阳转宁西铁路六安合肥转淮南线一蚌埠一宿州，经矿区铁路专用线到达厂内。(2)锅炉大板梁：铁路及公路均能满足运输要求。(3)主变、备变：保定变压器厂生产的主变由铁路经石家庄经京广线一郑州一徐州一宿州，经矿区铁路专用线到达厂内。若主变压器为西安变压器厂生产，则可通过宁西铁路阜阳宿州，经矿区铁路专用线到达厂内。若主变压器为沈阳变压器厂生产，在沈阳变压器厂装火车经京哈线一天津上京沪线一德州经石德线一石家庄经京广线一郑州一徐州一宿州，经矿区铁路专用线到达厂内。若主变压器为常州东芝变压器厂生产，由火车经南京一蚌埠一宿州，经矿区铁路专用线到达厂内。若主变压器为重庆ABB变压器厂生产，从重庆由火车经襄渝线北上转阳安线至襄樊北沿焦枝线北上至南阳转宁西铁路一阜阳一宿州，经矿区厂铁路专用线到达厂内。综述，大件基本可以通过铁路运至厂内的卸货站台。推荐采用铁路+公路联运方式大件运输。大件运输措施及估算费用详见宿州钱营孜2×350MW机组大件运输可行性研究专题报告。1.2施工综合轮廓进度本期建设2x35OMW机组，参照电力建设工程工期定额施工工期指标，拟定本期工程的总体轮廓进度如下：设计及前期工作：可行性研究报告编制1个月可行性研究报告审查、评估1个月主机设备的招标、定标2个月初步设计文件的编制L5个月初步设计审批1个月施工图设计10个月轮廓进度现场施工准备2个月主厂房开工一可浇筑垫层碎3个月主厂房浇筑垫层一安装开始4.5个月安装开始一水压试验10个月水压试验一点火吹管3.5个月点火吹管一一号机组投产2个月一号机组投产一二号机组投产3个月其中：主厂房开工一一号机组投产23个月主厂房开工一二号机组投产26个月