一建实务(路面工程).docx

路面工程一、路面基层（底基层）施工技术（一）路面基层（底基层）用料要求1、粒料基层原材料的技术要求：（1）用作被稳定材料的粗集料压碎值应符合规范II类规定。（2）填隙碎石用作基层时，骨料的公称粒径应不大于53mm；用作底基层时，应不大于63mm。（3）填隙碎石用作基层时，骨料的压碎值应不大于26%；用作底基层时，应不大于30%。（4）填隙碎石骨料中针片状颗粒和软弱颗粒的含量应不大于15%o2、无机结合料稳定基层原材料的技术要求：（1）水泥及添加剂：强度等级为32.5或42.5,且满足规范要求的一般硅酸盐水泥。初凝3h：终凝6h且VIoh。在水稳材料中掺加缓凝剂或早强剂，应符合现行规范要求。（2）石灰：高速公路和一级公路用石灰应不低于规范II级技术要求，二级及以下公路应不低于规范川级要求。高速公路及一级公路的基层，宜接受磨细消石灰。二级以下公路运用等外石灰时，有效氧化钙含量应在20%以上，且混合料强度应满足要求。（3）粉煤灰等工业废渣：硅铝粉煤灰和高钙粉煤灰等均可用作基层或底基层的结合料°通过率指标不满足规定要求时，应进行强度试验，满足强度指标方可运用。工业废渣用于基层或底基层前，应崩解稳定，且通过不同龄期条件下的强度等试验。水泥稳定煤砰石不宜用高速公路和一级公路。工业废渣类作为集料适用时，公称最大粒径应不大于31.5mm,颗粒组成宜有确定级配。（4）水：符合标准的饮用水，可干脆用作拌合及养护用水。拌合运用的非饮用水应进行水质检验。养护用水可不检验不溶物含量。（5）粗集料:宜接受各种硬质岩石或砾石加工成的碎石，也可干脆接受自然砾石。粗集料应符合规范I类规定，用作级配碎石的粗集料应符合规范II类规定。基层、底基层的粗集料规格分GlGll共11种。高速和级公路极重、特重交通荷载等级基层的4.75mm以上粗集料应接受单粒径的规格料。级配稳定，塑性指数不大于9。原石粒径应为裂开后碎石公称最大粒径的3倍以上。高速公路基层用碎石，应接受反击裂开的加工工艺。碎石加工中，应选择合理的筛孔尺寸。用作级配碎石或砾石的粗集料应接受具有确定级配的硬质石料，且不含黏土块、有机物等。级配碎石或砾石用作基层时，高速和级公路公称最大粒径应不大于26.5mm,二级及以下公路公称最大粒径不大于31.5mm；用作底基层时，公称最大粒径不大于37.5mm。（6）细集料：细集料应干净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配。对O3mm和O5mm的细集料应分别严格限制大于2.36mm和4.75mm的颗粒含量。对3一5mm的细集料应严格限制小于2.36mm的颗粒含量。高速和一级公路，细集料中小于0075mm的颗粒含量应不大于15%；二级及以下公路细集料中小于0.075mm的颗粒含量应不大于20%o（7）材料分档与掺配：（8）混合料组成设计：确定技术标准当地材料特点确定稳定材料（二）路面粒料基层（底基层）施工1、粒料分类及适用范围：（1）粒料分类： 嵌锁型：包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。 级配型：包括级配碎石、级配砾石、符合级配的自然砂砾等。（2）粒料适用范围：级配碎石可用于各级公路的基层和底基层。级配碎石可用做较薄沥青面层与半刚性基层间的中间层。级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的自然砂砾，可适用于轻交通的二级及以下公路的基层以及各级公路的底基层。填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。（三）路面沥青稳定基层（底基层）施工1、沥青稳定类基层分类及适用范围：（1）分类：沥青稳定基层（底基层）又称柔性基层（底基层），包括：热拌沥青碎石、贯入式沥青碎石、乳化沥青碎石混合料基层（底基层）等。（2）适用范围：柔性基层、底基层可用于各级公路。热拌沥青碎石宜用于中等交通及以上的公路基层、底基层。贯入式沥青碎石宜用于中、重交通的公路基层或底基层。热拌沥青碎石、灌入式沥青碎石可用于改建工程的调平层。（四）路面无机结合料稳定基层（底基层）旅工1、无机结合料稳定类（半刚性类型）基层分类及适用范围：（1）分类：水泥稳定土：包括水稳级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤砰石等。石灰稳定土：包括石灰稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤肝石等。石灰工业废渣稳定土：可分为石灰粉煤灰类与石灰其他废渣类两大类。（2）适用范围：水泥稳定集料类、石灰粉煤灰稳定集料类材料适用于各级公路的基层、底基层。冰冻地区、多雨潮湿地区，石灰粉煤灰稳定集料类材料宜用于高速及一级公路的下基层或底基层。石灰稳定类材料宜用于各级公路底基层及三、四级公路的基层。高速及一级公路的基层或上基层宜选用骨架密实型混合料。二级及以下公路的基层和各级公路底基层可接受悬浮密实型骨架混合料。匀整密实型混合料适用于高速及一级公路的底基层，二级及以下公路的基层。骨架空隙型混合料具有较高的孔隙率，适用于须要考虑路面内部排水要求的基层。2、混合料生产、摊铺及碾压：（1）一般规定：边角部位施工，混合料拌合方式应与主线相同，可接受人工方式摊铺，并与主线同步碾压成型。稳定材料层宽ll-12m时，每一流水作业段长度以50Om为宜；层宽大于12m时，相应缩短。对水泥稳定材料或水泥粉煤灰稳定材料，宜在2h内完成碾压成型，应取混合料的初凝时间与容许延迟时间较短的时间作为施工限制时间（容许延迟时间是指在满足强度标准的前提下，水泥稳定材料拌合后至碾压成型之前所容许的最大时间间隔）。石灰稳定材料或石灰粉煤灰稳定材料宜在当年碾压完成，最长不超过4丸无机结合料稳定材料在过分潮湿路段上施工时应实行措施，降低潮湿程度、消退积水。无机结合料稳定材料施工期的日最低气温应在5以上，在有冰冻的地区，应在第次重冰冻到来的15-30d之前完成施工。宜避开在雨期施工，且不应在雨天施工。应将室内重型击实试验法确定的干密度作为压实度评价的标准密度。无机结合料稳定材料的基层压实标准应符合下表规定：基层材料压实标准（）公路等级水泥稳定材料石灰粉煤灰稳定材料水泥汾煤灰稳定材料石灰稳定材料高速公路和一级公路>98>98>98二级及二级以下公路稳定中、粗粒材料>97>97>97>97稳定细粒材料>95>95>95>95无机结合料稳定材料的底基层压实标准应符合下表规定：底基层基层材料压实标准（勃公路等级水泥稳定材料石灰粉煤灰稳定材料水泥粉煤灰稳定材料石灰稳定材料高速公路和一级公路稳定中、粗粒材料>97>97>97>97稳定细粒材料>95>95>95>95二级及二级以下公路稳定中、粗粒材料>95>95>95>95稳定细粒材料>93>93>93>93对级配碎石材料，基层压实度应不小于99%,底基层压实度应不小于97%。11高速公路和一级公路在极重、特重交通荷载等级下，基层和底基层的压实标准可提高1-2%。（2）混合料集中厂拌与运输：混合料的拌和实力与混合料摊铺实力应相匹配。拌和厂应安置在地势相对较高的位置，并做好排水设施。高速和一级公路的拌和厂，场地应接受混凝土硬化，混凝土强度等级应不低于C15,厚度应不小于200mm。工程所需的原材料严禁混杂，应分档隔仓堆放，并有明显的标记。细集料、水泥、石灰、粉煤灰等原材料应有覆盖。对高速及一级公路，上述材料应放置于特地搭建的防雨棚内或库房内。对高速及一级公路，应接受专用稳定材料拌和设备拌制混合料。稳定细粒材料集中拌和时，土块应粉碎，最大尺寸应不大于15mm。无机结合料稳定中、粗粒材料的拌和生产设备应满足下列要求：A、对高速公路和一级公路，混合料拌和设备的产量宜大于500th0B、拌和设备的料仓数目应与规定的备料档数相匹配，宜较规定的备料档数增加1个。C、各个料仓之间的挡板高度应不小于1m。D、高速公路的基层施工时，每个料斗与料仓下面应安装称量精度达到±0.5%的电子秤。装水泥的料仓应密闭、干燥，同时内部应装有破拱装置。对高速公路，水泥料仓应配备计重装置，不宜通过电机转速计量水泥的添加量。气温高于30时，水泥进入拌缸温度宜不高于50C；高于50C时应实行降温措施。气温低于15C时，水泥进人拌缸温度应不低于IOeCo加水量的计量应接受流量计的方式。对高速及一级公路，水的流量数值应在中心限制室的限制面板上显示。11在正式拌制混合料之前，应先调试所用的设备，使混合料的级配组成和含水率都达到协作比设计的规定要求。原材料的颗粒组成发生变更时，应重新调试设备。12高速公路基层的混合料拌和时，宜接受两次拌和的生产工艺，也可接受间歇式拌和生产工艺，拌和时间应不少于15so13在拌和过程中，应实时监测各个料仓的生产计量，对高速公路和一级公路，应每IOmin打印各档料仓的运用量。某档材料的实际掺加量与设计要求值相差超过10%时，应立刻停机检查缘由，正常后方可接着生产。料仓包括结合料的料仓和加水仓。14天气燥热或运距较远时，无机结合料稳定材料拌和时宜适当增加含水率。对稳定中、粗粒材料混合料的含水率可高于最佳含水率0.5%1%；对稳定细粒材料，含水率可高于最佳含水率1%2%。15对高速公路和级公路，应从拌和厂取料，每隔2h测定一次含水率，每隔4h测定一次结合料的剂量，并做好记录。16混合料运输车装好料后，应用篷布将厢体覆盖严密，直到摊铺机前准备卸料时方可打开。17对高速公路和级公路，水泥稳定材料从装车到运输至现场，时间宜不超过Ih超过2h时应作为废料处置。18对无机结合料稳定中、粗粒材料，在装料过程中应实行措施减小混合料的离析。（3）混合料人工拌合：混合科人工路拌法施工工艺流程图（4）摊铺机摊铺与碾压：混合料摊铺应保证足够的厚度，碾压成型后每层的摊铺厚度宜不小于160mm,最大厚度宜不大于200mm。具有足够的摊铺实力和压实功率时，可增加碾压厚度，具体的摊铺厚度应依据试验结果确定。接受两层连续摊铺时，下层质量出现问题时，上层应同时处理。下承层是稳定细粒材料时，宜先将下承层顶面拉毛或接受凸块式压路机碾压，再摊铺上层混合料；下承层是稳定中、粗粒材料时，应先将下承层清理干净，并洒铺水泥净浆，再摊铺上层混合料。应接受摊铺功率不低于120kW的沥青混凝土摊铺机或稳定材料摊铺机摊铺混合料。接受两台摊铺机并排摊铺时，两台摊铺机的型号及磨损程度宜相同。在施工期间，两台摊铺机的前后间距宜不大于IOm,且两个施工段面纵向应300400mm的重叠。对无法运用机械摊铺的超宽路段，应接受人工同步摊铺、修整，并同时碾压成型。摊铺机前宜增设橡胶挡板，橡胶挡板底部距下承层距离宜不大于Ioomm。在摊铺机后面应设专人消退粗细集料离析现象。对高速公路和一级公路，在摊铺过程中宜设立纵向模板。11水泥稳定材料结构层施工时，应在混合料处于或略大于最佳含水率的状态下碾压。气候燥热干燥时，碾压时的含水率可比最佳含水率增加0.5%1.5%o12石灰稳定材料和石灰粉煤灰稳定材料碾压时应处于最佳或略大于最佳含水率状态，含水率宜增加1%2%。13应依据施工状况配备足够的碾压设备，并应符合下列规定：A、双向四车道高速或一级公路的半幅摊铺时.应配备不少于4台重型压路机。B、双向六车道的半幅摊铺时.应配备不少于5台重型压路机。14接受钢轮原路机初压时，宜接受双钢轮压路机稳压23遍。再用激振力大于35t的重型振动压路机、1821t三轮压路机或25t以上的轮胎压路机接着碾压密实，最终接受双钢轮压路机碾压，消退轮迹。15接受胶轮压路机初压时，应接受25t以上的重胶轮压路机稳压12遍，错轮不超地的轮迹带宽度，再接受重型振动压路机碾压密实，最终接受双钢轮压路机碾压，消退轮迹。16对稳定细粒材料.在接受上述碾压工艺时，最终的碾压收面可接受凸块式压路机碾压。17混合料摊铺时，应保持连续。对水泥稳定材料，因故中断时间大于2h时，应设置横向接缝。18摊铺时宜避开纵向接缝，分两幅摊铺时，纵向接缝处应加强碾压。19碾压贫混凝土等强度较高的基层材料成型后可接受预切缝措施，并应符合下列规定：A、预切缝的间距宜为815m.B、宜在养护的35d内切缝。C、切缝深度宜为基层厚度的皿切缝宽度约5mm。D、切缝后应刚好清理缝隙，并用热沥青填满。（5）人工摊铺与碾压：（三）无机结合料基层（底基层）养护、交通管制、层间处理及其他二、沥青路面施工技术（一）沥青路面结构及类型1、沥青路面分类：（I）按技术品质和运用状况分类：沥青混凝土路面：适用于各级公路面层。沥青碎石路面：热拌沥青碎石适宜用于三、四级公路。中粒式、粗粒式沥青碎石宜用作沥青混凝土面层下层、联结层或整平层。沥青贯入式：适用于三、四级公路，也可作为沥青混凝土面层的联结层。沥青表面处置：一般用于三、四级公路，也可用作沥青路面的磨耗层、防滑层。（2）按组成结构分类：密实一悬浮结构：工程中常用的AC-I型沥青混凝土就是这种结构的典型代表。骨架一空隙结构：工程中运用的沥青碎石混合料（AN）和排水沥青混合料（OGFC）是典型的骨架空隙型结构。密实一骨架结构：沥青碎石玛蹄脂混合料（SMA）是一种典型的骨架密实型结构。（3）按矿料级配分类：密级配沥青混凝土混合料：代表类型有沥青混凝土、沥青稳定碎石。半开级配沥青混合料：代表类型有改性沥青稳定碎石，用AM表示。开级配沥青混合料：代表类型有排水式沥青磨耗层混合料，以OGFC表示；另有排水式沥青稳定碎石基层，以ATPCZB表示。间断级配沥青混合料：代表类型有沥青玛蹄脂碎石（SMA）o（4）按矿料粒径分类：砂砾式沥青混合料：矿料最大粒径W4.75mm（圆孔筛5mm）；细粒式沥青“混合料：矿料最大粒径为9.5mm或13.2mm（圆孔筛IOmm或15mm）： 中粒式沥青混合料：矿料最大粒径为16mm或19mm（圆孔筛20mm或25mm）； 粗粒式沥青混合料：矿料最大粒径为26.5mm或31.5mm（圆孔筛30mm40mm）； 特粗式沥青混合料：矿料最大粒径237.5mm（圆孔筛45mm）（5）按施工温度分类：热拌热铺沥青混合料：沥青与矿料经加热后拌合，并在确定的温度下完成摊铺和碾压施工过程的混合料。常温沥青混合料：接受乳化沥青或稀释沥青在常温下（或者加热温度很低）与矿料拌合，并在常温下完成摊铺和碾压过程的混合料。（二）沥青路面用料要求1、道路石油沥青：植路石油沥青的适用范围沥青等级适用范围A级沥青各个等级公路，适用于任何场合和层次b级沥青1、高速公路、一级公路沥青下面层及以下层次，二级及以下公路的各个层次；2、用作改性沥青、乳化沥青、改性乳化沥青、稀释沥青的基质沥青。C级沥青三级及三级以下公路的各个层次2、乳化石油沥青：（1）乳化沥青品种及适用范围乳化沥青品种及适用范困分类品种及代号适用范围阳离子乳化沥青PC-I表面处治、贯入式路面及下封层用PC-2透层油及基层源护用PC-3粘层油用BC-I稀浆封层或泠拌沥青混合料用阴离子孚L乳化沥青PA-I表面处治、贯入式路面及下封层用PA2诱层油及基层赛护用PA-3粘层油用BA-I稀浆封层或泠拌沥青混合料用阴离子乳化沥青PN-2透层油用BN-I与水泥稳定集料同时使用（基层路拌或再生）（2）阳离子乳化沥青可适用于各种集料品种，阴离子乳化沥青适用于碱性石料.乳化沥青的破乳速度、黏度宜依据用途与施工方法选择。（3）制备乳化沥青用的基质沥青，对高速公路和一级公路，宜符合道路石油沥青A、B级沥青的要求，其他状况可接受C级沥青。3、液体石油沥青：（1）液体石油沥青适用于透层、粘层及拌制冷拌沥青混合料。（2）液体石油沥青宜接受针入度较大的石油沥青。（3）基质沥青的加热温度严禁超过140,液体沥青的存储温度不得高于50。4、改性沥青：（1）改性沥青可单独或复合接受高分子聚合物、自然沥青及其他改性材料制作。（2）各类聚合物改性沥青的质量应符合规范要求。Pl值可作为选择性指标。（3）制造改性沥青的基质沥青应与改性剂有良好的配伍性，其质量应符合A、B级道路石油沥青的技术要求。（4）自然沥青可以单独与石油沥青混合运用或与其它改性沥青混溶后运用。（5）用作改性的SBR乳胶的固体含量宜少于45%,运用中严禁长时间暴晒或冰冻。（6）改性沥青的剂量以改性剂占改性沥青总量的百分数计算，乳胶改性沥青的剂量以扣除水后的固体物含量计算。（7）改性沥青的加工温度不宜超过180°Co乳胶类和制成颗粒的改性剂可干脆投入拌合缸中生产改性沥青混合料。（8）用溶剂法生产改性沥青母体时，挥发性溶剂回收后的残留量不得超过5%。（9）现场制造的改性沥青宜随配随用，需做短时间保存或运输时，必需在不发生离析的状态下运用。5、改性乳化沥青：改性乳化沥青品种及适用范圉品种代号适用范围改性乳化沥青喷洒型改性乳化沥青PCB粘层、封层、梧面防水粘结层拌合用乳化沥青BCR改性稀浆封层和微表处用6、粗集料:沥青混合料用粗集料质量技术要求指标单位高速公路及一级公路其他等级公路表面层其他层次石料压碎值不大于%262830洛杉矶磨耗搅失不大于%283035表观相对密度不小于tm32.602.502.45吸水率不大于%2.03.03.0坚固性不大于%1212针片状颗粒含里（混合料）不大于%151820其中粒径大于95mm不大于%1215-其中粒径小于95mm不大于%1820-水洗法D075mm颗粒含里不大于%111软石含重不大于%3557、细集料:沥青混合料用细集料质量技术要求项目单位高速公路、一级公路其他等级公路表姐相对密度不小于t/m：2.502.45坚固性（0.3mm部分）不小于%12-含泥里（小于0.075mm的含里）不大于%35砂当里不小于%6050亚甲篮值不大于g/kg25-棱角性G充动时间）不小于S308、填料：（1）沥青混合料的矿粉必需接受石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料磨细得到的矿粉。（2）拌和机的粉尘可作为矿粉的一部分回收运用，丹每盘用量不得超过填料总量的25%,掺有粉尘填料的塑形指数不得大于4%o（3）粉煤灰作为填料运用时，用量不得超过填料总量的50%,粉煤灰的烧失量应小于12%,与矿粉混合后的塑形指数不得大于4%,其余质量要求与矿粉相同。高速及一级公路的沥青面层不宜接受粉煤灰做填料。9、纤维稳定剂（1）宜选用木质纤维素、矿物纤维等。（2）纤维应在250C的干拌温度不变质、不发脆，纤维必需在混合料拌合过程中充分分散匀整。（3）矿物纤维宜接受玄武岩等矿石制造。易影响环境及人体健康的石棉纤维不宜干脆运用。（4）纤维应存放室内或有棚盖的地方。（5）纤维稳定剂的掺加比例以沥青混合料总量的质量百分比计算，通常状况下用于SMA路面的木质纤维素不宜低于0.3%,矿物纤维不宜低于0.4%,必要时可适当增加纤维用量。纤维掺加量的允许误差宜不超过±5%。（三）沥青路面面层施工1、热拌沥青混凝土路面施工工艺:沥青混合料抽提等试验沥青混合料摊浦沥青混凝土酉合比设计批准酉己合比沥青混合料压实压实度检测路面成型检测制订改进措施2、沥青混合料的拌合：（1）各种集料分类堆放，每个料源均进行试验，按要求的协作比进行配料°（2）设置间歇式具有密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度装置的沥青混凝土拌和站。（3）拌和站设试验室，对沥青混凝土的原材料和沥青混合料刚好进行检测。（4）沥青的加热温度限制在规范规定的范围之内，即150170。集料的加热温度限制在160180°C;混合料的出厂温度限制在140165。当混合料出厂温度过高时应废弃。混合料运至施工现场的温度限制在120150C0（5）出厂的混合料须匀整一样，无白花料，无粗细料离析和结块现象，不符要求时应废弃。3、沥青混合料的摊铺：（1）依据路面宽度选用12台具有自动调整摊铺厚度及找平装置、可加热的振动熨平板，并且运行良好的高密度沥青混凝土摊铺机进行摊铺。（2）底、中面层接受走线法施工，表面层接受平衡梁法施工。（3）摊铺机匀整行驶，行走速度和拌和站产量相匹配，以确保所摊铺路面的匀整不间断摊铺。（4）摊铺温度依据气温变更进行调整。一般正常施工限制在不低于110130°C,不超过165。（5）开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于65o（6）接受双机或三机梯进式施工时，相邻两机的间距限制在1020m,两幅应有510cm宽度的重叠。（7）在摊铺过程中，随时检查摊铺质量，出现离析、边角缺料等现象时人工刚好补撒料，换补料。（8）在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度，并刚好通知操作手。（9）摊铺机无法作业的地方，在监理工程师同意后实行人工摊铺施工。4、沥青混合料的压实：5、接缝处理：（四）沥青路面透层、粘层、封层施工（五）路面改建施工三、水泥混凝土路面施工技术（一）水泥混凝土路面用料要求（二）水泥混凝土路面的施工四、中心分隔带及路肩施工技术（一）中心分隔带施工（二）路肩施工五、路面工程质量通病及防治措施（一）无机结合料基层裂缝的防治（二）沥青混凝土路面不平整的防治（三）沥青混凝土路面接缝病害的防治（四）水泥混凝土路面裂缝的防治（五）水泥混凝土路面断板的防治