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    嘉蓝海洋专利导航开发多源数据融合的智能船舶通信链路切换技术.docx

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    嘉蓝海洋专利导航开发多源数据融合的智能船舶通信链路切换技术.docx

    嘉蓝海洋专利导航开发多源数据融合的智能船舶通信链路切换技术一、工作背景无人艇在海上复杂场景下的多维度通信需保证其多链路稳定切换,基于多源数据融合的无人艇智能避障与预警技术及应用专利导航项目全面分析海上通信以及内陆通信的链路切换技术相关专利,为省级重点研发项目申报和实施提供支持。二、工作内容海上通信相较于内陆通信的特点主要体现在通信方式、设备和船舶导航等方面,关于多链路切换技术,二者差异并不大。因此,分析团队不仅针对国内外智能船舶领域的专利情况进行分析,同样对国内外通信领域的高通以及华为等企业在通信链路切换技术方面的相关专利进行了全面梳理。结合企业在“智慧海洋”关键技术、装备研究与应用示范等领域的研发需求,分析团队确定了通信链路切换中检测、评估和切换三个核心技术环节,对该技术领域的相关专利展开了全面分析,最终助力省级重点研发项目基于多源数据融合的无人艇智能避障与预警技术及应用成功立项。具体分析过程包括:(1)确定了智能船舶通信链路切换技术中的通信链路检测技术包括CQl检测、信道状态检测等;通信链路评估技术包括信道状态评估、信号强度评估等;通信链路切换技术包括单元架构以及多元架构等。(2)检索得到检测、评估和切换技术相关专利数量分别为543件、551件、1518件。根据以上检索结果进一步针对该领域的技术发展态势、技术功效、技术发展路径、主要企业以及专利风险等展开分析。在完成专利分析的基础上,明晰了该领域主要企业的布局特点以及主要技术的专利分布情况,得出了以下主要结论:嘉蓝公司与智能船舶通信优势企业在多元架构等领域的技术差距;三星重工等对标企业主要研究方向是点对点通信和卫星通信技术等。结合项目分析结论,提出了借鉴CQl检测评估及多元架构等领域重点专利进行持续创新、与西安电子科技大学等进行产学研合作等建议。三、取得成效通过导航项目中提供的关于多源数据融合中的核心技术-多通信链路智能切换相关专利分析,申报了省科技厅下达的重点研发项目基于多源数据融合的无人艇智能避障与预警技术及应用,该项目于2020年底成功立项。基于项目在多源数据融合以及智能通信链路切换的技术突破和应用,新申请3件发明专利,新开发了一系列无人艇,风电运维无人艇已用于南通海上风电场的海缆保护;7.5米水下目标侦测无人艇已向中电28所供应;海洋探测无人艇在东营胜利油田项目应用。导航项目结题后,在项目建立的智能船舶通信链路切换技术专题专利数据库(共收录1900件专利)的基础上,重点关注智能船舶领域的大宇造船、珠海云洲和通信链路切换领域的高通、华为等头部企业最新专利布局方向,持续进行定期监控,为嘉蓝海洋提供知识产权预警。四、经验启示根据专利导航报告中的智能船舶通信链路切换技术重点专利清单构建过程和相应的专利挖掘思路,帮助企业形成了新的技术创新路径,通过对现有专利的人工排查筛选,得到重点专利并分别进行深入剖析,寻找其技术缺陷和改进方向,提出新的方案进行创新。专利导航项目在助力浙江省重点研发项目立项的同时,支持了多源数据融合以及智能通信链路切换的技术突破,新开发的风电运维、水下监测等系列无人艇均已实现广泛应用,取得显著的经济效益。

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