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    XX市公安局交通警察局智慧服务平台项目建设需求.docx

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    XX市公安局交通警察局智慧服务平台项目建设需求.docx

    XX市公安局交通警察局智慧服务平台项目建设需求一、项目背景及目标以数据资源协同赋能民生业务发展为切入点,按照省市数字化改革要求,项目是为解决消防、特勤等任务车辆在抢救人民群众生命财产安全时交通信号优先通行保障问题,建设X城急救通模块,实现应急需求与交警接收信息实时交互,建立城市应急救援绿色通道,同时通过建设重点车辆管理从宏观及微观层面对交通安全防控领域的宏观规律和成因进行分析,对XX重点车辆(集卡车、渣土车、危化品车)安全风险进行实时分析和研判,实现重点车辆精细化、立体化治理。谋划车辆一件事的建设,形成事故信息采集、事故责任认定、事故理赔的全流程一体化管理机制,全面提升交警部门政务服务水平,为交警业务提供决策支撑。二、建设清单序号建设内容建设数量技术要求一、业务应用层建设1X城急救通(1)任务管理1项详见详细建设需求(2)任务监测1项详见详细建设需求(3)智能信控1项详见详细建设需求(4)应急研判1项详见详细建设需求(5)救援互通1项详见详细建设需求(6)X城护航1项详见详细建设需求2重点车辆管理(1)重点车实战一张图1项详见详细建设需求(2)动态监管1项详见详细建设需求(3)全息档案1项详见详细建设需求(4)综合统计1项详见详细建设需求(5)预警分发1项详见详细建设需求(6)X安通1项详见详细建设需求3车辆一件事(1)机动车业务办理1项详见详细建设需求(2)驾驶人业务办理1项详见详细建设需求(3)信息查询1项详见详细建设需求(4)交流反馈1项详见详细建设需求4系统管理(1)权限管理1项详见详细建设需求(2)系统设置1项详见详细建设需求(3)日志管理1项详见详细建设需求(4)信息发布1项详见详细建设需求5接口1项详见详细建设需求二、数据资源层建设(1)数据采集1项详见详细建设需求(2)数据库设计1项详见详细建设需求(3)数据治理1项详见详细建设需求三、系统详细建设需求1 .系统总体框架建设需求1.1 系统框架建设需求根据XX省政府数字化改革总体要求,结合XX市政府数字化改革“四横四纵”架构,XX交警智慧服务平台项目的总体架构如下:应用支体象体系««»»体系蛔 保 体 裁网络安全体系1.2 网络架构建设需求本项目所需的公安交警数据资源由公安信息网与政务外网之间的数据交换通道实现对接。外部协同部门的数据资源可以通过XX智能公共数据平台进行数据接口接入。需要根据XX省、XX市的政务项目网络建设需求,合理规划XX交警智慧服务平台网络部署方案。2 .业务应用层建设需求要求所投软件产品能够满足以下系统功能,同时需根据XX市数字化改革总体行动方案X党改(2021)1号的基本原则要求,按照多跨场景系统分析V模型利用“业务协同模型和数据共享模型”的方法对各个子系统进行“任务分解”和“综合集成”分析。2.1X城急救通X城急救通本次协同单位主要是消防支队,X里办面向社会企事业单位开放,系统应包含任务管理、任务监测、智能信控、应急研判、救援互通、X城护航模块,对市三区(海曙、江北、邺州)的应急救援路径提供信控护航保障,实现了公安交警与应急消防的信息互通、任务协作。投标方案中需明确阐述交警与消防救援协同机制以及责任边界。2.1.1 任务管理1)任务接收:应支持以消息标记或语音形式对申请待审任务进行提醒。2)任务列表:应支持展示任务列表以及任务状态(待审、已审、执行中、执行完毕),应支持对各列表任务进行自动刷新。应支持对任务详情进行查看。3)任务审批:应提供任务审批功能,支持审批岗根据任务详情以及当前是否有其他保障冲突任务,综合审批,输入审批结果通过或不通过等信息。4)任务分发:应支持审批岗将审批结果推送给配时岗以及申请部门/单位,可通过系统消息与语音提醒推送提醒执行任务,同时应支持配时岗用户查看任务状态及详情。5)任务结束:任务执行结束,系统应能够提供任务的完全关闭功能,不再监测车辆相关信息。6)反馈接收:系统提供系统总结反馈功能,方便交警在任务关闭后手工录入任务总结信息并反馈给相关部门,同时可接收协同部门针对本次任务的补充信息。7)任务台账:应提供任务台账功能,可查询执行任务的实战台账和台账操作日志,能够看到实战操作记录信息。2.1.2任务监测D车辆监测:应支持基于GIS地图展示被保障车辆的当前位置,通行路线、车辆详情、途经详情、任务相关信息等。2)视频监测:应支持根据车辆实时位置,自动调取附近监控视频,最新的视频可不断覆盖旧视频。系统应支持手动点击视频查看,也可根据定位自动弹出附近的视频。任务车辆进入路口,系统应能够弹出新的页面进行监控设备的播放,支持一屏或多屏播放。3)事件监测:应支持展示通行线路上的实时的事件报警以及状态,包括路况、拥堵、事故,便于交警侧保障人员及时与消防人员/社会企事业单位申请人员联系。4)警力监测:应支持对保障区域内(海曙、江北、郸州三区)的在线警力资源进行展示,方便突发事件发生时快速派遣附近警力进行现场快处保隙。213智能信控1)信控保障:应能够提供保障应急救援任务的信控算法,根据救援任务实时运行情况输出应急控制方案,包括方案执行与终止。2)自动控制:系统应能够提供一键执行功能,当夜间或流量极小的情况时,车辆即将到达信控路口时,无人工干预时,则默认信控方案自动执行。3)手动控制:系统应提供手动控制功能,系统可通过当前下一个路口信控小窗提示应急信控方案执行或终止,最终由用户决定操作。手动控制模式中应支持临近连续几个路口(路口间距小)的推荐相位高亮显示。4)相位配置:应能够根据XX市三区(海曙、江北、郸州)的信号配时相位和路口车道渠化功能划分关系,梳理申请救援车辆行进方向的关系,提前配置优先推荐相位。5)控制同步:应能够将路口的信号机是否执行信控保障状态信息实时同步给申请部门/社会企事业单位。2.1.4应急研判系统在任务管理基础上进行数据的深度研判、分析,应能够对任务进行周期统计、路线规律分析和效益分析。1)日期分析:应能够通过设定统计单位(日、周、月、年)对应急任务进行统计分析,并以柱状图与折线图进行展示。2)路线分析:应支持按照时间周期筛选,对周期内的保障任务进行重合规律分析,对任务路线基于重复系数的融合展示。3)效益分析:应支持对应急保障任务的时间效率(如起始时间、累计优先路口量等)进行统计分析。2.1.5 救援互通应能实现与消防指挥系统、X城护航的数据互通,方便接入申请任务信息,推送审批结果、执行状态、总结反馈信息。2.1.6 X城护航X城护航模块是基于X里办开发的面向社会企事业单位的申请救援服务渠道,社会企事业可通过X城护航功能模块进行应急保障需求的申请。I)身份认证:应支持社会企事业单位进行身份认证,注册登录。2)急救事项告知:应提供告知确认功能,用户点击X城护航,则弹出应急救援相关的告知信息(如救援的注意事项、守法规则等),符合应急救援条件,则可点击确认进入应急救援申请任务。3)急救申请:应提供任务申请功能,用户可录入申请密钥、申请事由、协同车辆信息。申请事由应能够提供申请类型选择、护航起讫点录入等功能。4)路径规划:应能够在X里办中提供地图服务能力进行路径规划,为任务提供基于实时路况的最佳通行路线。5)任务推送:应急任务信息输入完成后,系统应可将任务信息推送至交警指挥中心待审。6)审批结果查询:系统应提供任务申请查询,可自动刷新页面,展示审批结果。7)任务导航:当任务审批通过之后,系统根据申请人不同环境和需求进入相应的导航模式页面。2.2重点车辆管理为了实现对重点车辆(包括集卡车、渣土车、危化品车)的精细化、立体化治理,协同港务局、综合行政执法局、应急局、住建局,为不同用户群体的实际业务需求提供个性化的服务。针对管理部门提供重点车辆监管服务、在X里办开设X安通模块,为企业、驾驶人提供车辆相关信息的管理。2.2.1 重点车实战一张图重点车实战一张图是重点车辆指挥作战的可视化驾驶舱,以GIS地图为基础,集成重点车相关的人、车、企关键信息并进行统一展现。从而基于重点车辆管理平台相关要素一张图实现重点车辆的集成、展现、调度、管理。1)重点车实时指标展示:系统应支持对不同区域、不同类型车辆的状态指标进行展示,支持文字及图形展示,便于用户快速掌握重点车的实时状态。主要状态指标包括全市总体状态(总体安全评分)、全市车辆在线数量等。2)企业管理综合评价:需针对重点车辆的运输企业开展综合性监管,通过企业管理成效、企业详情板块直观量化评价企业安全管理工作的开展情况。3)违法和异常预警:应支持以图文结合的形式直观地展示当天的三类重点车辆在违法和异常方面的总体情况。4)规律性研判分析:应支持对车辆运行、车辆违规、车辆点位分布的综合分析。系统应支持在地图上展示不同区域在线车辆的实时集中程度,显示各区域总体在线车辆数,以及各区域集卡车、渣土车、危化品车的在途车辆数。需在地图上显示各个区域总量前4的异常预警数,包括预警类型及预警数量。需显示在途车辆的实时位置,以及车辆驾驶员的基础信息。5)区域管理:系统应支持在首页进行区域切换功能,主要包括全市域以及各行政区的切换。2.2.2 动态监管动态监管主要通过大数据研判分析的手段进行违法和异常预警,方便用户快速识别违法行为和重点监管对象。通过对重点车实施大数据监管,应至少包括对重点车辆逾期未检、报废上路、多违上路、超速、离线上路、违法闯禁的预警事件的预警规则设计,同时应能够对六类事件进行实时动态预警监管。223全息档案围绕“人、车、企”三个维度,应支持用户查询人、车、企的多维度的全息信息,建立一企一档、一车一档、一人一档。提供人、车、企的安全评分信息、基本信息的查询。一企一档应融合企业相关的基本信息、企业的人车关联信息、企业违法事故信息、企业评价信息。提供企业全方位安全信息的查询。一车一档应融合车辆相关的基本信息、人车关联信息、车辆违法事故信息、车辆评价信息。提供车辆全方位安全信息的查询。一人一档应融合人员相关的基本信息、人车关联信息、人员违法事故信息、车辆评价信息。提供人员全方位安全信息的查询。2.2.4 综合统计围绕重点车的安全管控,应提供人车企的自定义统计,至少包含企业异常数量、企业违法数量、车辆异常数、车辆违法数以及驾驶员违法数等统计,相关内容应支持以表格的形式进行导出,方便用户从多角度了解企业、人员、车辆的安全态势的量化信息。2.2.5 预警分发系统应支持交警将平台监测到的车辆逾期未检、报废上路、多违上路、超速、离线上路、违法闯禁等预警事件数据推送给相关业务协同单位,以便协同单位对预警事件进行督导跟踪。相关部门可根据不同的事件类型及归属责任主体,获取相对应的数据从而为重点营运车辆及运输企业的行业许可或审批提供决策支撑。投标方案中需明确阐述交警与协同部门之间的职责边界以及处置关系。2.2.6 X安通基于X里办对企业、驾驶人提供服务和管理,同时能够压实企业主体管理责任。2. 2.6.1运输企业管理需提供X安通-企业管理模块,应包含运输企业注册、企业基础信息、信息查询、消息通知、异常预警、违法信息、安全学习、人车绑定、人车绑定审核等功能。1)运输企业注册:提供运输企业登陆注册功能,包括单位的基础信息,主要包括运输名称、企业位置、企业联系电话、法人等基础信息。2)企业基础信息:提供企业的基础信息录入功能,包括企业重点车辆数、驾驶员数、重点车驾驶员数等信息。3)信息查询:应支持提供车辆信息查询和驾驶员信息查询功能,方便企业了解车辆和驾驶员的信息。4)消息通知:应提供消息通知功能,支持并保障运输企业接收交通管理部门发布的最新管控措施。5)异常预警:应能展示相关管理部门推送的企业当天驾驶员与车辆的异常预警信息。6)违法信息:应能展示相关管理部门推送的企业当天驾驶员与车辆的违法信息。7)安全学习:应提供交通安全法律法规查询学习功能,方便企业查询管理部门发布的相关法律法规。8)人车绑定:应提供人车绑定功能,方便企业将重点车辆驾驶员与重点车辆进行绑定。9)人车绑定审核:应提供人车绑定审核功能,方便企业管理员对驾驶员提交绑定车辆信息进行审核。2.2.6.2驾驶人管理需提供X安通-驾驶人管理模块,应包含驾驶人注册、违法信息查询、消息通知、异常预警、人车绑定、出车检查等功能。1)注册:应提供驾驶员注册功能,至少包括驾驶人姓名、身份证号、关联的车辆类型以及车牌号、驾驶员联系电话、所属企业、所属企业联系电话等基础信息的录入功能。2)违法信息查询:应提供违法信息查询功能,方便驾驶员查询自己的违法历史信息。3)消息通知:应提供消息通知功能,保证驾驶员及时获知交通管理部门发布的最新管控措施。4)异常预警:应提供异常预警功能,方便驾驶员查询自己的异常预警信息,如违法闯禁、超速等信息。5)人车绑定:应提供企业管理人员配置车辆查询以及人车绑定申请功能。6)出车检查:应提供出车检查单提交功能以及申请记录查询功能。7)出车状态:应提供上线功能,确保驾驶员在提交出车检查后,可在出车状态中点击上线按钮,表示出车运货。1. 3车辆一件事1.1.1 机动车业务办理拥堵指数查询:需支持查看中心城区拥堵指数结果。交通管制查询:应支持地图模式查看交通管制具体信息和位置。高速入口查询:应支持查询各入口的监控类型、设备状态、监控抓拍图片。移车服务:1)自助移车:需支持通过号牌种类、号牌号码和用户留言方式提交移车提醒信息。应支持本地车辆,通过短信方式提醒;2)拖移车辆查询:需支持通过号牌号码进行拖移车辆查询。1.1.2 驾驶人业务办理2. 3.2.1车驾业务办理(1)车驾管服务1)车管规费缴纳需支持通过填写身份证、流水号对机动车、驾驶证、考试费等规费的线上缴纳。2)业务进度查询应支持对在办业务的进度进行查询。3)业务未通过查询应支持对未通过审批的业务进行查询。4)机动车业务委托需支持通过人脸识别验证、阅读办理须知,填写手机号码、选择委托人机动车、被委托人姓名、被委托人身份证、委托日期以及委托业务事项即可委托他人为自己名下车辆进行机动车业务代办服务。5)驾驶人业务委托需支持通过人脸识别验证、阅读办理须知,填写手机号码、被委托人姓名、被委托人身份证、委托日期以及委托业务事项即可委托他人为自己进行驾驶证业务代办服务。6)单位业务委托需支持通过人脸识别验证、阅读办理须知,填写单位名称、单位组织代码、车架号码、委托业务、委托日前,即可委托法定代表人以公司名义办理业务以及公司委托第三方办理业务。7)驾驶证联系方式变更需支持通过人脸识别验证、阅读办理须知,填写手机号码、固定电话、联系地址、邮政编号,进行驾驶人联系方式变更。8)补领驾驶证应提供关于“补领驾驶证”业务的通知,告知群众此项业务的办理地点和方法。9)重点车辆驾驶人学习需为重点驾驶证提供道路知识学习服务。10)满分审验学习报名需提供关于满分审验学习报名的通知,告知群众此项业务的办理地点和方法。11)满分考试预约需提供满分考试预约服务。用户通过阅读办理须知进行考试预约。12)申请驾驶证延期审验应支持用户通过人脸识别验证、阅读办理须知,提交身份证照片、通过手机号码验证,即可申请驾驶证延期审验服务。13)申请驾驶证最高准驾车型注销应支持用户通过人脸识别验证、阅读办理须知,提交身份证照片、通过手机号码验证,即可申请驾驶证最高准驾车型注销服务。14)申请实习准驾车型驾驶证资格注销应支持用户通过人脸识别验证、阅读办理须知,提交身份证照片、通过手机号码验证,即可申请实习准驾车型驾驶证资格注销。15)申请自愿降低准驾车型换领机动车驾驶证应支持用户通过人脸识别验证、阅读办理须知,提交身份证照片、通过手机号码验证,即可申请自愿降低准驾车型换领机动车驾驶证服务。16)申请驾驶证信息变化换领机动车驾驶证应支持用户通过人脸识别验证、阅读办理须知,提交身份证照片、通过手机号码验证,即可申请驾驶证信息变化换领机动车驾驶证服务。17)申请身体条件变化降低准驾车型换领驾驶证应支持用户通过人脸识别验证、阅读办理须知,提交身份证照片、通过手机号码验证,即可申请身体条件变化降低准驾车型换领驾驶证服务。18)延期换领驾驶证应支持用户通过人脸识别验证、阅读办理须知,提交身份证照片、通过手机号码验证,即可申请身延期换领驾驶证服务。19)期满换证需提供关于“期满换证”业务的通知,告知群众此项业务的办理地点和方法。20)达到规定年龄换证应支持用户通过人脸识别验证、阅读办理须知,提交身份证照片、通过手机号码验证,即可申请达到规定年龄换证服务。21)申请提交身体条件证明应支持用户通过人脸识别验证、阅读办理须知,提交身份证照片、身体条件证明照片、通过手机号码验证,即可申请提交身体条件证明服务。22)申请延期提交身体条件证明应支持用户通过人脸识别验证、阅读办理须知,提交身份证照片、通过手机号码验证,即可申请延期提交身体条件证明服务。23)申请注销驾驶资格应支持用户通过人脸识别验证、阅读办理须知,提交身份证照片、通过手机号码验证,即可申请对驾驶资格进行注销服务。24)注销校车驾驶资格应支持用户通过人脸识别验证、阅读办理须知,提交身份证照片、通过手机号码验证,即可申请注销校车驾驶资格服务。25)驾驶人从业单位变更备案应支持用户通过人脸识别验证、阅读办理须知,提交身份证照片、通过手机号码验证,即可申请成驾驶人从业单位变更备案26)机动车联系方式变更应支持通过人脸识别验证、阅读办理须知,填写手机号码、固定电话、联系地址、邮政编号,进行驾驶人联系方式变更。27)补领号牌需提供关于“补领号牌”业务的通知,告知群众此项业务的办理地点和方法。28)申请免检机动车检验合格标志需提供关于申请检验合格标志业务的通知,告知群众此项业务的办理地点和方法。29)申请补换领检验合格标志需提供关于申请补换领检验合格标志业务的通知,告知群众此项业务的办理地点和方法。30)异地委托车检:应支持通过人脸识别验证、阅读办理须知,填写委托车辆、被委托人姓名、被委托人身份证、委托日期等进行异地委托车检服务。31)补领行驶证应支持提供关于“补领行驶证”业务的通知,告知群众此项业务的办理地点和方法。(2)代办网点申请系统应支持对以下5类代办网点进行申请注册功能:1)4S店上牌点申请2)金融机构代办点申请3)保险机构代办点申请4)邮政代办点申请5)车辆检测站联网申请3、预约服务1)流动车管所:企业单位流程车管所业务办理预约、查询。2)批量预约:需至少包含企业业务预约、我的预约、企业备案和备案查看功能。4、交通违法处理1)违法处理:可处理本人名下机动车以及行人非机动车的违法行为。2)罚款缴纳:可按驾驶证、号牌号码、决定书号进行违法查询并缴纳罚款。3)处理清单:可查询本人6个月内网上处理缴费的记录。4)套牌申诉:可对被套牌的车辆号牌号码进行申诉处理。5)皮卡车备案:应支持对本人名下的皮卡车备案进行备案。6)车辆绑定:应支持完成车辆与驾驶人的身份绑定。5、事故处理通过自助协商模式完成事故快速处理,需包括事故快处、信息填写、自行协商、事故查询、远程定责:1)事故上报:应支持车主使用系统、通过填写事故信息,以及事故现场照片上传实现事故警情上报。2)事故查询:车主可查询正在处理或已完成的事故情况。3)自行协商:车主可选择“自行协商”的事故处理方式,双方进行事故信息、事故形态填写、选择事故赔偿履行方式后系统生成自行协商事故认定书。4)远程定责:应支持交警通过事故信息以及视频进行事故远程定责,结束后生成事故责任仍定书。6、初学驾驶人:需包括自助学习、理论练习、模拟考试、交通文明实践模块。3. 2.2.2事故理赔支持需完成事故理赔支持功能模块的X里办页面开发,系统需要将事故信息推送至交警事故处理业务系统,交警事故处理业务系统相关数据供保险公司调用查看,实现事故理赔。数据推送依托XX市智能公共数据平台实现。1、自行协商事故认定书推送(1)保险公司自行协商事故认定书申请:需支持保险公司填写具体需要获取的自行协商事故认定书的条件,应包括车牌号码、身份证号、事故编号等。(2)自行协商事故信息推送:系统应支持根据保险公司的申请内容获取自行协商事故认定书的基本信息、人员信息和事故照片信息,并推送给保险公司,(3)电子自行协商认定书推送:系统应支持根据保险公司申请内容获取自行协商事故认定书内容,并按照其格式要求生成电子文书推送给保险公司。2、自行协商转简易事故申请与推送(1)保险公司申请:对于现场自行协商事故,因理赔需要按照简易事故认定书打印的,保险公司提出申请,填写申请信息,提交到系统。(2)申请信息分发:保险公司申请之后,系统应支持根据事故的发生区域、管理部门等要素自动分发到相应大队(或中队)的民警。(3)民警审核:需支持民警获取待审核数据进行展示,并选择一条进行审核。(4)自行协商认定书转简易事故认定书:对于审核通过的数据,系统应支持自动将自行协商认定书转换成简易事故认定书的格式。(5)简易事故认定书推送:系统应支持自动将转换后的简易事故认定书推送给保险,保险公司可以进行浏览或下载。3、简易事故认定书推送(1)保险公司简易事故认定书申请:保险公司填写具体需要获取简易事故认定书的条件,需包括车牌号码、身份证号、事故编号等。(2)简易事故信息推送:系统应支持根据保险公司的申请内容获取简易事故认定书的基本信息、人员信息和事故照片信息,并推送给保险公司。(3)简易事故认定书推送:系统应支持根据保险公司申请内容获取简易事故事故认定书内容,并按照其格式要求生成电子文书推送给保险公司。3.2.3.2.3快速路事故一键报警基于X里办开发事故一键报警模块,需支持定位二维码可以快速进行定位,并可以接通后端接警系统,实现施救导航等功能。1、二维码扫描:需设计一个二维码用于扫码报警,或民警巡逻发现后扫码通知指挥中心。扫码后可立即获取报警人的手机号码和位置信息。2、一键报警:一键报警应包括接警端和控制台。应支持报警人使用X里办扫一扫功能快速报警,界面需简洁易用。应支持自动获取报警人手机号码,也允许修改。控制台应能够实时、自动显示最新报警事件,至少需包括:定位地图、报警时间、报警人手机号码、定位编号、路段名称、处警状态。应支持查看全部历史接警记录。3施救导航:应支持指挥中心在控制台上打开附近的监控摄像机查看现场。指挥中心需支持将报警位置推送给处置人员的手机,后者点击后即可生成导航地图,方便快速赶往现场。3. 2.3.3信息查询1、法律法规查询:需提供各级法律法规的查询查阅及维护功能。2、违法信息查询:应支持XX本地机动车及非本地车辆在XX违法的,通过号牌种类,号牌号码及车辆识别代号,查询违法信息。3、驾照分查询:应支持本地车辆通过驾驶证号码、档案编号进行累计记分查询。4、保险查询:应支持查询本人车辆保险信息。5、抵押查询:通过人脸比对后,需支持根据号牌种类,号牌号码及车辆识别代号,查询抵押信息。6、业务网点查询:需提供全市业务网点的列表查询,支持按业务类型查询;应支持下钻查看各网点的名称、照片、电话、地址、工作时间、业务范围等,支持查看地图位置。7、公示公告:需提供交通管制、电子警察、安全预警、机动车和驾驶证、信用修复、其他公告的发布及后台维护管理。8、交通文明指数:需支持查看交通文明指数信息,包括姓名,身份证信息及指数实时结果。4. 2.3.4交流反馈需提供车驾服务、违法处理、事故处理及执勤执法的交流反馈功能:1、应支持输入手机号、查询密码和留言内容进行交流信息提交;2、应支持通过手机号,查询密码,查询交流反馈办理结果。3.2.4系统管理3.2.31权限管理应支持对管理员权限进行设置,如设置警员账号权限以及交警管理员账号权限,设置警员账号权限后可登录X里办移动端进行管理权限内的相关信息。3.2.4,2系统设置应支持按需配置管理员、审批岗、配时岗等用户账户。3.2.4.3日志管理操作日志,主要记录系统内主要业务操作的相关信息,应包含增、删、改的动作和内容,以及操作者、IP地址等。3.2.4.4信息发布应提供消息通知功能,可以推送管理部门发布最新的管控措施。3.2.5接口与公安交管综合应用平台对接,获取所需的机动车、驾驶证、事故、违法相关信息,同时将处理结果推回公安交管综合应用平台。3.3数据资源层建设需求数据资源层建设需对本次需要采集的数据进行梳理,完成数据库的整体设计、数据治理工作以及数据共享服务。在相关建设标准基础上,本次投标方案中需提供适合XX交警的数据标准规范,包括但不限于数据归集技术规范、数据治理规范、交管能力开发和使用规范等。3.3.1数据采集需求本项目所需接入的数据来自于各类外场设备采集数据、交通管理数据、社会信息资源、公安交管信息资源、交通相关部门和企业等数据,具体以需求调研实际情况为准。1、公安内部采集数据公安内部采集数据需至少包括人员车辆类、交通事件类、设备状态类、交通参数类数据。1)人员车辆的相关信息是指交管部门在日常管理工作中所需的人和装备的一些信息,主要有警员(有内勤、外勤之分)、警车、铁骑及其组织信息;2)交通管理事件应至少包括拥堵类(高德拥堵、视频检测)、事故类、违法类、管制类、故障类;3)交通管理中,设备种类较多,主要有电警、卡口、雷达、信号机、诱导屏、监控视频。设备状态应包括设备本身的基础信息以及设备的状态信息。4)交通参数是指利用外场设备、浮动车、互联网直接或间接获得交通状态数据,如交通量、速度、排队长度等。5)交管业务车驾管相关信息主要是指公安交管综合应用平台所含的的机动车、驾驶证、事故、违法相关信息。2、协同部门采集数据协同部门采集数据主要涉及应急、交通、综合行政执法等部门的数据,数据项需包括但不限于集卡车企业基础信息、危化品企业信息、危化品车辆GPS数据、渣土车车辆信息、身份验证码信息、消防车辆定位数据等,原则上要保证本次多跨场景业务的正常运行。投标方案中需明确阐述本次采集数据的对接方案。3. 3.2数据库设计需求数据分层能够使数据结构、数据血缘关系更加清晰,方便维护数据的准确性,减少重复开发,同时可以屏蔽业务变动的影响;数据分域是指面向业务分析,将业务过程或者维度进行抽象的集合也可建立清晰的数据结构、明确数据的归属。根据交管领域标准规划,以及业内惯例,按照数据分层分域理念对接入的数据资源构建本次场景应用的数据库。按照数据分层设计、数据分域设计、数据库建模、数据库建库、数据库实施的步骤来阐述数据库建设方案。4. 3.3数据治理需求数据治理是将原始数据处理为符合业务需求和安全需求的高可用、高质量、高价值的数据,其包括以下内容:1、数据清洗数据清洗服务主要是对业务数据中不符合标准规范或者无效的数据进行过滤操作,从抽取出来的业务数据中找出问题数据,并把这些问题数据标注问题原因,转到问题数据库中。需要针对本次接入的问题数据进行处理,包括但不限于不完整数据(即值缺失)、错误值、重复记录等问题。2、数据筛选数据筛选工作具体应包括多源数据整合和数据标准符合性检测。需要结合本次工程明确本次工程各项数据来源单位/系统,通过定义完整性约束用于检测不一致性,也可通过分析数据发现联系,保证多源数据的唯一性、准确性。数据接入过程需要将经过问题处理、多源数据整合后的数据按照数据标准要求进行符合性检测、转换、入库。数据筛选工作需要对数据标准符合性检测进行重点描述。3、数据转换数据源多样,这些数据库当初在建立的过程中并没有考虑到统一数据格式或者代码规范,为了保证资源库数据的规范和一致,有必要在数据整合过程中对数据进行相应的转换。数据转换的过程需充分考虑数据格式转换、代码转换和值转换。4、数据质量管理智慧服务平台涉及多部门数据及业务的协同,对数据的完整率和准确率提出了高标准要求,同时也对业务应用系统数据的真实性、完整性、准确性提出了更高的质量要求。数据质量管理需包含质量监测数据采集、数据质量检核、问题发现与跟踪。1)质量监测数据采集:应负责采集数据接入及处理环节输出指标信息,源数据、各处理环节及存储数据的样例数据采集等;2)数据质量检核:应对数据按多维度进行探查,并输出详细的数据质量检核报告,需包括数据质量评估指标定义、数据质量规则制定、检核作业调度等;3)问题发现与跟踪:应支持数据质量稽核报告、业务反馈信息发现和记录数据质量问题,支持数据质量问题的可视化管理、分析、跟踪、解决,支持分析、分类汇总并积累数据质量知识。5、数据资产规划1)资产目录:需要对所有数据进行全量规划,按人、车、设备、组织、路网等维度将所有可能用上的、所有对业务有可能有价值的数据都规划出来,最终梳理出XX交警的数据资产目录。2)指标体系:需建设XX交警现有的基础数据、业务数据和指标进行整合,形成XX交警能复用的指标体系。指标体系应分交通实体对象、面向交通运行状态、面向信号控制评价的指标。交通实体对象应包括但不限于小路段、路段、车道、路口、区域。面向交通运行状态应包括但不限于交通流量、自由流速度、平均行程速度、行程时间比、严重拥堵里程比例、交通运行指数等。面向信号控制评价应包括但不限于交通流量、平均速度、区域内道路平均车速、单位绿灯时间通过量、饱和度、失衡指数。3.3.4数据共享需求需构建数据内外开放共享的门户,数据应支持以APl接口、实时数据推送、离线数据推送方式,为业务应用提供数据支持。1)数据开放管理:需对FTP、数据库、Kafka同步节点进行管理维护,应至少包括新增、修改、删除。提供交换通道(包括FTP、数据库、实时消息)的申请及审核。应提供对交换通道使用信息的记录,以及对交换日志的管理。2)数据共享管理:应提供数据共享审核,至少包括人工多级审批和自动审批;支持共享审核时限要求和自动审核规则的设置,以及数据资源共享规则的定制功能。3)数据对外开放管理:应提供APl接口服务管理、文件资源管理、库表资源管理、消息资源管理。四、项目实施要求(一)总体要求1、本项目工期为合同签订后9个月内完成。2、要求在各阶段及时提供相应的项目管理文档、开发类文档及实施类文档,以便业主单位及时了解项目进展情况。3、有项目管理质量和进度保障机制,明确如何进行质量和进度控制,并在项目实施过程中遵照执行。(一)项目组织及人员配备要求1、在项目实施过程中,需对项目进行规范化管理,要有项目管理组织、项目管理计划、项目进度计划、项目验收计划等方案,确保工程实施质量。2、成立项目小组,并指定一名专职的项目经理,负责项目协调和调度工作。除项目经理外,项目组须配备专职的技术负责人、数据库技术负责人、美工,同时应按照项目实施的要求,配置相应的项目管理、系统设计、开发、测试、集成、培训、质量保证等人员。3、成立包括一名专职项目经理在内的商务与技术支持小组,负责对参与项目实施的各方技术人员进行产品、技术培训,提供项目整体实施和试点工作的技术方案,对工程实施过程中出现的疑难问题提供技术支持。全方位配合最终用户项目实施进度和质量要求。4、参与此项目的技术人员必须具有承担过相同类型软件开发经验,能够与用户进行良好的沟通,掌握相关领域的相关基础知识,具备相关产品集成、应用和开发的能力。5、明确开发期间提供5人及以上常驻人员,在免费维保期间提供2人及以上常驻人员,需提供常驻人员名单及盖公章的承诺函原件。(三)集成要求系统集成的主要任务和要求包括:底层硬件环境搭建、系统管理、安全管理、数据库管理、配置管理、数据接入等。投标方案中需提供本次底层硬件环境搭建的集成规划方案。在工程建设最终验收之前,中标单位负责整个项目的系统管理和运行维护工作。(四)安装及测试要求1、安装与配置负责本项目范围内应用软件的安装、部署,保证系统功能、性能要求的实现。要求有完整的安装和配置程序,具有详细的系统安装配置说明手册、用户使用说明书和系统维护说明书。系统实际安装与操作必须与说明书描述一致。2、测试要求具有完整的系统测试计划,包括根据用户需求编写的,遍及系统95%以上功能、性能的测试用例,合理的测试方案和测试方法。要求保留完整的测试报告。在安装、配置和测试、调试过程中,对最终用户技术人员所提出的技术问题,给予满意的答复。(五)技术支持及售后服务要求1、提供包括系统需求分析、系统设计文档、系统安装手册、用户使用手册、系统维护手册、售后服务计划和承诺等在内的完备准确的工程技术资料。2、在系统进入试运行阶段后,派技术人员对整个系统进行维护和管理,并提供全面的技术支持服务,如发生系统应用软件或设备固件扩展升级等情况,免费维护期内应免费负责现场升级和向买方提供必要的技术资料,免费维护期外提供优惠的有偿服务。3、本项目质保期为1年,从终验通过之日起计算。在质保期内,如发生系统运行故障,或出现瑕疵与缺陷,中标单位将按照下列方式提供技术支持和维护服务:系统在使用过程中,出现问题需要现场支持的,中标单位应在2小时内达到现场,功能上的修补和完善,24小时内提出解决方案,5日内解决问题;系统个别服务不正常,12小时内提出解决方案,24小时内解决问题;系统严重故障,导致系统瘫痪,2小时内提出解决方案,6小时内解决问题。在免费维护期内,对于因软件原因导致故障的,处理未能在上述要求时间内恢复,将视作违约。(六)培训要求1、培训总则1)必须满足本部分要求的培训服务。2)在项目的实施方案中提供详细的培训计划、大纲、课程内容等相关内容。3)培训工作必须在合同生效之后系统试运行之前安排。2、培训内容与课程要求必须为用户提供系统安装、使用和维护相关的知识和管理培训,培训形式包括客户现场培训、课堂培训I;同时还应提供所开发应用软件系统的操作使用培训I,培训对象为各基层用户、相关职能部门用户、主管领导,投标人必须列明相应的培训课程。按照项目培训对象的不同提供详细的系统培训方案,培训方案需经建设方认可。内容包括但不限于培训计划、培训方式、培训内容、培训次数和培训的验收方式等。除培训工作外,还包括使用手册、宣传品的制作和印刷,为所有被培训人员提供培训用文字资料和讲义等相关用品。3、培训费用1)投标人应将所有培训费用(含培训教材费),计入投标总价。2)实际培训时间、人数和地点按成交人与项目业主商定的为准。

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