吊车施工工艺资料.docx

吊车施工方案1.施工部署根据设备重量，安装高度及工作量，对其设备吊装相关的施工方法。设备吊装工艺、步骤的确定，施工的总平面布置，现场道路的处理，吊具的加工制造，吊机进场、拼装时间外伸支腿基础的处理和大件设备的运输等都必须进行部署协调，确保吊装工作顺利进行，应在安全、质量、进度等各方面都能达到理想状态，为此作如下部署：1.组织编制的固化剂吊装方案，并上报监理设计院审定批准。2 .对审定后的吊装方案，在方案实施的施工准备和吊装过程中，必须严格执行该吊装方案。3 .吊装前必须完成20t吊机的四个支撑脚的基础处理工作，需用枕木垫平后在放路基钢板。4 .吊装前必须完成20t吊机进场到定机位置的道路铺设的工作。5 .吊装前必须把设备运至起吊位置,并且要在待吊状态。6 .吊装前准备好各类吊索具，并确认符合方案规定的要求。二、编制依据1、设备的规格。2、现场实地勘察情况。3、现行相关的国家、行业、企业标准：建筑施工安全检查标准JGJ59-99。起重机安全技术操作规程(91)。4、以往同类工程的施工和管理经验。三、施工方法根据本工程施工现场的条件和固化剂结构、重量，外型尺寸与吊机性能特性等实际情况，确定选择20T汽车吊为主吊，对材料、吊篮设备等进行多次性吊装。在起吊的位置铺设800*800*20Omm的路基箱至吊车吊装的支撑腿位置,共计6块,在吊车的轮胎两侧轮胎位置铺设800*1000*2OnInl厚钢板，吊车是双排轮胎，这样吊车在行驶的过程中的自重会均匀的分布在8块钢板上。吊车到达吊装的位置后，在支撑腿的位置铺设不小于2的路基箱，支撑腿的纵向及横向间距均为和米，铺设的钢板面积大于2m2o机械化施工；主吊机20吨全液压汽车式起重机；四、吊装方式、吊装施工程序1）施工前准备：根据目前情况采用现有施工进场道路，为保证车辆进场转弯半径：进入现场时，如需临时短暂封路，需派专人指挥流动车辆，让吊车和运输车一次通过。场地要求：20T吊机定位时，施工区域内场地需全面清理。D首先20T汽车吊预定位置，待组装完毕，吊机带配重空载回转一圈，查看各支腿处的地面承载情况。2）检查吊带、设备安全情况3）在各方检查确认安全前提下,进入正常吊装程序。4）起吊：当20T汽车吊将吊装设备垂直吊离地面时，进行试吊，确认吊机稳定可靠后，由专职起重工指挥，吊机开始缓慢回转至就位位置由安装方在顶层辅助指挥，专职指挥用对讲机在顶层与驾驶员联系，确保精确就位到基础上。5）吊装完毕，退场。五、施工工艺流程吊装人员到位运装车定位工序衔接按吊装逐段校正按质量标准自检自验同以上步骤准备吊装,再行重复上述吊装工艺。六、试吊要求措施：A、起吊物件应有专人负责，统一指挥。指挥时不准戴手套，手势要清楚，信号要明确，不得远距离指挥吊物。B、起吊物件时，必须先试吊，离地不高于02米，经检查确认稳妥，并用围绳牵住吊物保持平稳，方可指挥起吊运行。要求试吊2次方可正常吊运。C、吊装前应划出警戒区，检查各点受力情况及吊耳的焊接质量，并经试吊，确认安全可靠，方可指挥起吊。D、吊运物上的零星物件必须清除，防止吊运中坠落伤人。七、安全技术措施：a）吊机支腿承力处路基箱应平置、居中、接触良好。b）吊装机索具保险系数略微增大；使用前必须检查无误方可使用。c）夜间施工照明良好。d）设立施工区域；红白带隔离。e）操作人员持证上岗，施工前应向施工人员进行安全技术交底。f）吊起的物件不得长时间在空中停留。g）吊车司机、指挥人员和所吊物件三者之间应保持视线清晰。如有障碍物，应增设指挥点或设专人传递信号，或采用对讲机指挥。h）在吊装过程中，发生问题及时处理，严禁强行起吊，i）在吊装过程中，吊车吊钩起升速度不得超过每分钟米，j）如遇5级以上大风停止作业，吊装日最好安排在周六周日场地内不准停车，k）配合协调、分工内容。a、场地清理平整；夜间照明工作，设立施工临时隔离设施。吊装时，现场应备有应急车辆等。C、吊机、机索具、指挥人员、根据甲方工作计划调度。八、设备吊装组织机构：起重指挥1人安全人员1人起重工2人质量保证措施和创优方案施工总体部署本合同段的施工合同工期80日历天，从2012年11月18日起到2013年2月5日止。工程项目共计人行桥6座、车行桥8座，13座为非桩基小型混凝土拱桥和箱桥，1座为简支现浇连续板桥。根据现场考察情况及施工图纸，公司组织项目部采用平行流水作业，成立三个桥梁施工队，每个施工队4座小桥，每个施工队下分设模板班、钢筋班、混凝土班、装修板、和钢结构班，将项目划分成三段，每段流水施工，以保证工期。我公司一旦中标后，马上进入施工准备。编制实施性施工组织设计，先行会审图纸和线路复测。组织施工队伍进场并着手组织临时工程施工。如全线施工便道、料场便道、水电供应、通讯线路、驻地建设及机械设备安装、调试、物资材料筹备工作。并完成有关标定、标准试验工作。并对施工机械人员、材料进行周密的配置。施工平面布置：布置原则：根据实际现场，施工设备、料场、道路等力求布局合理整洁美观。并满足各个施工阶段的施工要求。综合各施工阶段的施工特点，临时设施尽量一次成活，尽可能不重拆、不重搭或移地重建。在满足施工需要的安全生产、文明施工的前提下，尽可能减少临时设施的投资。场内合理布置排水管（沟），使施工场内保持干燥无积水。合理布置仓库及堆场，减少二次搬运。运输，满足视线、幅度等要求，确保安全、快速。生活设施舒适，符合文明、卫生、消防、安全、环保等要求。主要材料进入施工现场的要道，要注意施工路基强度。为能使建设方尽快产生投资效益，加快施工进度，故必须进行周密考虑，主要工序进行网络化管理。现场设生产设施、办公设施实现庭园化布局与管理。按项目组织机构职能划分，设立现场办公室及员工宿舍；合理布置临时用水、用电线路，并符合安全规程；合理布置材料堆放点、专业工程加工作业棚、机具有序停放区、临舍区场地硬化、绿化，交通道路有序。机械设备配置情况针对本标段确定的施工方法，施工程序及施工进度计划，选定施工所需机械的种类、规格、数量，并确定所需机械的进场退场时间。对机械的进场时间和数量，不可时增时减,避免进场后长期停置不用，造成浪费。本工程所需的机械设备利用我公司现有和长期合作单位专业施工机械进场施工，并配备专业机械操作人员，专业修理人员进行设备的保养和维修。对设备的日常管理严格按照IS09002标准及程序管理，切实保障各种机械设备的正常运转。在施工刚刚开始阶段，对机械设备作详细技术数据记录，加以及时分析总结，了解设备的机械效率和施工技术参数，进行及时的调整，确保施工质量与施工生产的顺利进行。拟投入机械设备如下：挖掘机V0L210型1台装载机建德ZL50型1台自卸汽车15T2台蛙式打夯机2.8KW3台平板振动器3台钢筋弯曲机6-403台钢筋切断机20kw3台钢筋调直机4-14kW3台对焊机电弧型1503台电焊机交流25kVA3台空压机LlOO3台振捣器插入式1.IKW6台圆盘锯3台汽车吊12t1台劳动力保证措施及劳力计划劳动力保证措施：道路施工需要大量劳动力，而且时间相对集中，因此，开工前落实劳力来源，按计划适时组织进（退）场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。组织工人队伍培训：要注重工人素质培养。工人素质直接影响工程质量，工人队伍素质审查要严把“四关”，即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。政治素质：主要看参加施工的动机，要有为社会主义建设作贡献、尽义务的意识，一切朝钱看的施工队伍是难以圆满完成任务的；道德纪律：主要看工人队伍的精神面貌、组织纪律性，要求是一支能吃苦耐劳、有组织、守纪律、过得硬、有领导的队伍；身体条件：道路工程施工劳动强度很大，作业时间长，有时要发扬连续作战的精神，没有健康的体格是难以完成任务的，故要选身强力壮以中青年为主的队伍；技术水平：应选择参加过公路工程施工的队伍，他们中有相对稳定的作业手、钢筋工、模板工、泥瓦工、木工、电工等技术工人，具有一定的独立施工能力。要注重教育。教育是先导，只有适时耐心的教育，才能使工人队伍的素质不断提高。教育内容要有针对性，包括：改革开放政策与形势教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育等。特别是在开工前，对进场民工要进行集中教育。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家，使大家心中有数。从而感到工程施工责任重大、任务光荣、效益不错，从而安下心来，积极热情地投入施工。签订好施工合同。在市场经济条件下，民工参加工程建设，希望获得好的经济效益是无可非议的。要使民工安心施工，把精力集中到工程质量上来，必须按经济规律办事，改过去的任务分配制为合同制。合同内容应包含人员数量、工程数量、取费标准、质量标准、奖罚标准、施工进度、安全施工等方面。拟投入劳动力计划：杂工10人钢筋工60人模板工60人电工3人装修工24人安装工10人电焊工30人碎工15人周转材料及主要材料计划周转材料:周转材料作为工程施工措施项目的主要支柱，必需计划周全，数量准备合理，以确保工程施工过程中，随用随到，避免缺东少西的现象发生，项目部实行封闭管理，建立材料堆放场地，防止丢失，并提前计划好用量，准时从公司调运至现场，公司不够的材料提前联系好租赁厂家。周转材料使用部位：国标48X3.5钢管、扣件：主要用于模板支撑，安全防护模板：主要采用组合钢模板，木模配合使用。安全密目网：满足安全施工防护的使用要求，及文明施工要求。周转材料的调用：本工程周转材料全部计划在本公司内购买或租赁，并在得到中标意向通知后，便开始着手准备材料的租赁和购买事项。拟投入周转材料计划如下：钢管：30T安全密目网：100Om2板方材：50m3钢模板：15t主要施工材料的投入计划:根据总方案确定总的供应计划，在此基础上，审核各班组的材料供应计划，再根据发包方的要求和实际情况，制定月度供应计划。施工材料的安排管理：施工项目材料管理是项目部为顺利完成工程项目施工任务，合理使用和节约材料，努力降低材料成本，所进行的材料计划、订货采购、运输、库存保管、供应、加工、使用、回收等一系列的组织和管理工作。材料定样：对设计及业主指定的工程材料，从市场正规大型代理商处采购样板，经确定认可后，直接从厂家订货，以确保材料的质量与档次。对设计人员及业主没有指定的工程材料，严格按国家或地方有关的规定采购、使用材料，绝不使用假冒、伪劣产品。材料供应“需求制度”材料需用量计划:根据本工程项目的设计文件、施工图纸，以及我公司和施工方案、施工措施编制而成，反映该工程项目实体的各种材料的品种、规格、数量和时间要求。材料来源计划：根据需用计划和市场的可供货源编制，反映构成该工程材料的来源方向，例如专业厂家定购，市场采购等。材料申请（采购）计划：申请（采购）计划是根据供应计划编制的，反映我公司须从外部获得材料的数量，是进行采购、订货的依据。材料接收制度：本工程拟采用的各种材料，都需将厂家资料，产品所涉及的技术、试验性参数，产品的样品及厂家提供的产品合格证提供给业主、监理审批。重要材料应进行重点控制，市场调查、实地考察外，还应进行复检。材料保管制度：购入的材料及成品，由专人负责接管，入库材料由仓库保管员专人保管、发放，对防火、防爆采取单独保管，防水、防污材料按要求分类堆放，妥善保管。仓储的各种材料须加强保管与维护。对不同的材料，应采用相应的存储措施，特别做好防火工作。要有严密的制度，定期组织检查和维护，发现问题，及时处理，并要注意仓库保安、防火工作。油漆等易燃易爆产品尽量减少库存，并要单独分开存放。管理人员组织机构为了加强管理便于施工，确保该项目保质保量的完成，我单位积极响应项目办提出的争创“优良工程”口号。本着为我区公路建设做出应有贡献的精神，对该项目实行“项目法人”管理和项目经理负责制，组织成立项目经理部，由项目经理部全面负责管理、经营、指挥，对人员、设备、材料实行统一指挥和调度，负责与业主联系，接受业主监督，与外界联系结算和分配协调施工中的各类问题等。项目经理部由项目经理、总工程师等领导和由工程技术、财务、机械材料管理和行政管理，以及整个工程的总体生产计划安排，生产调度，材料供应，工程管理等业务部门组成的机构。经理部对其施工技术、工程质量、工期控制等统一指挥协调，施工队组织机构设置与经理部相同，依据经理部的工程总体进度计划安排生产，独立进行施工。组织管理体系及职能划分组织管理体系设置：为顺利完成工程任务，本着“精干、高效”的原则组建该项目经理部，实行项目法人管理，落实项目经理负责制，由项目经理全权负责全面履行合同。主要技术和管理人员20人，其他人员80人。设项目经理、项目副经理、项目技术负责人、计划统计负责人、财务负责人、道路工程师、结构工程师、试验工程师、质检工程师、机械工程师等，其中道路工程师和结构工程师各为2人，其余均为1人。经理部内设工程技术室、试验室、财务室、机械材料室、质检办公室、安全文明办公室、后勤办公室、计划统计工作室8个职能部门，并分设下属各施工队，全面负责各项施工管理职能和具体施工要求在施工中的执行。施工队按照施工组织设计及业主要求，现场具体进行施工。项目经理的岗位职责：项目经理是企业法人代表的代理人，代表企业对工程项目全面负责。组织精干的项目管理班子，确定项目的职能机构及其职责范围。深入施工现场，处理矛盾，解决问题。做好项目的基础管理工作。保证各种文件、资料、数据等信息准确及时地传递和反馈，及时进行工程结算。开发人才，培养下属。搞好项目的现场管理和精神文明建设，加强民主管理和思想政治工作。项目完工后,及时搞好资产清算和债权债务清理工作，向上级部门提交清算结果报告以便审计和交接。在处核准的工资总额内制定项目职工的收入分配方案。按照上级的规定和条例给优秀职工进行奖励，对违纪职工给予处罚。项目副经理的岗位职责：项目副经理应协助项目经理完成各项工作。协助项目经理组织精干的项目管理班子，确定项目的职能机构及其职责范围。主持制定项目的施工组织设计和质量计划及总体计划和年、季、月施工进度计划。按照合同要求和上级的指令，保证施工人员、设备按时进场，做好材料供应工作。做好项目的基础管理工作。搞好安全生产，保护国有资产完好不受损失，保障职工人身、财产的安全。主抓现场施工管理。在项目经理因特殊原因不在场的情况下，发挥职能领导作用。项目技术负责人的岗位职责：执行国家有关技术政策及上级技术管理制度，对项目施工技术工作全面负责和有关交通部技术标准、规范、规程。负责制定施工方案，编制施工工艺组织设计。审核签发变更报告、索赔意向报告及检查索赔资料的完整性。施工过程中试验、测量等重大技术问题的决策及报告。主持交竣工技术文件资料的编制，参加交竣工验收。组织施工技术总结和学术论文的撰写并负责审核和向上级报告。施工计划负责人岗位职责：熟悉设计图纸、合同文件、具体掌握各项工程特点和施工现场及其进度情况。了解机械设备的生产能力、生产状况及人员配置和本地气候特征和农田作业习惯。按规定时间对工程进行统计，及时上报。统计数据要准确交付，计划指标要做到主客观要求相统一，完成领导临时交办的任务。财务负责人的岗位职责：根据法律、法规、财务会计制度和经理部各项规章制度建立建全相应的内部财务管理制度。坚持原则，廉洁奉公。参与重要经济合同、协议的签订，并督促执行。审查施工预算（标后预算切块包干费用指标），督促有关部门按季（或月）提供完工工程预算成本费用分析资料，组织成本盈亏核算。编制决算报表，及时向领导及上级主管部门提供合法、真实、完善的有价值的会计信息。定期进行经济活动分析，提出改进财务状况措施。完成领导临时交办的任务。试验工程师岗位职责：在总工程师和工程部门领导下，根据施工组织设计和质量计划，编制项目试验工作计划。负责检查、鉴定和试验工程项目使用材料是否符合规范和设计规定的要求，及时提出报告和做好各类原材料试验、过程试验、各种混合料配合比设计，及时提供试验报告。认真做好试验报告和检测记录，做到数据准确、字迹清晰、整齐规范、签证齐全。建立试验仪器和设备台帐，妥善保存试验资料，完成领导交办的其它工作。质量检验工程师岗位职责：在总工程师领导下，全面负责项目质量监督检查工作。协助总工程师主持项目质量管理和质量保证体系的日常工作。负责施工全过程的工程质量监督、检查及各工序交接的质量验收工作。审查试验室所做的各种建筑材料的分析鉴定和配合比、混凝土强度及其它技术指标，未经监理工程师签认的材料不能批量进货。对由于质检工作疏漏、失职造成的工程质量事故承担责任。机械工程师的岗位职责：全面负责项目机务部门的各项工作,起草制定有关制度的补充规定.参与机械化施工组织设计，合理组织机械化施工。负责做好机械设备修理及制配的技术工作。提供设备成本控制方案，分析成本控制途径。处理好对外对内的业务关系，完成好领导安排的任务。其他工程师岗位职责：在经理部统一领导下，认真贯彻学习领会相关的合同文件、技术规范、规程及上级颁发的施工技术管理制度，不断提高自身业务素质。根据经理部月进度计划，安排自己所负责班组施工任务，并负责所管辖班组或劳务队伍现场技术交流，对工程质量、进度、成本及现场文明施工情况负责。加强劳务分包队伍施工过程中的检查与材料控制，对劳务分包单位做详细的技术交底，做好工程进度监理和竣工验收等，指导、帮助劳务分包队伍开展工作。每一个现场技术人员要熟悉领会合同文件，提供或以索赔的原始资料，及时办理签认手续，加强技术责任心，减少和杜绝任何大的事故发生。试验室：负责整个施工过程中的路基密实度、碎配合比及其它试验项H工作及各种试验资料的整理。施工技术方案施工目标工程目标：一次验收合格工期要求：确保总工期80个日历天，力争在保证质量目标前提下，提前交付使用。施工准备先平整场地，水电接到现场.搭设临时设施，基准点复核。测量放样放样准备：在细部放样中要控制坡度比，横断面必须符合设计要求，并画出断面图，作好记录。根据图纸提供数据，验算出桥梁各桩位坐标。桥台放样用经纬仪采用前方交汇法从导线控制网上引测出坐标桥台点，作为施工的依据。墩柱放样根据图纸，用经纬仪放出墩柱在基础上的十字线，作为墩柱支模的依据，并同时控制好标高（墩柱标高用经检验的钢卷尺向上传递）。帽梁放样墩柱完成后，再用经纬仪从导线控制网上引测，放出墩柱中心，作为施工帽梁的轴线依据。桥板放样在帽梁完成后，采用经纬仪，从导线控制网上，放出排板位置边线，控制位置准确。墩柱施工根据墩柱边线样、立柱高度和立模所需的操作空间搭设脚手架，每层步距上均要铺设满堂竹笆，四周设绿网围护，还要有上、下路梯。墩柱钢筋与灌注桩钢筋焊接，模板采用定型钢模，砂采用商品碎。钢筋、模板、碎施工技术要点与泵闸施工相同。根据所施工的墩柱高度，决定采用一台5T的汽车吊。配备定型的钢模板，每只墩柱模板先在现场除锈、清面拼装成型，要求模板间接茬高差为零，拼缝并贴橡胶条，允许有毛茬出现。模面涂刷轻汽油。待墩柱钢筋绑扎完毕后，然后用吊机将钢模徐徐按方位正确就位，并确保足够厚度的保护层，然后再用水准仪和经纬仪复测，使墩柱浇捣高程和中心轴线控制在设计和规范要求内。为保证墩柱外观的光滑度，墩柱钢筋外设置活动垫块，在浇筑过程中边浇边取掉，立柱拆模后，要立即进行连接浇水养护，且不得少于7天。墩柱碎浇捣采用商品碎，由泵车下料，碎约以40CIn厚度为一层,振动棒为M5、¢50两种进行分层振捣。且当振捣上层时，振动头子应插入下层10cm,使两层硅结合良好，振捣时应避免碰撞钢筋及模板，最好距模板5IOCn1。立柱浇好后，由专人负责浇水养护，养护时间不少于7天。墩柱拆模时要求碎强度达到75%的设计强度，墩柱模板应分片拆模，拆模不宜强行拉模，而用吊机配合，拆好的模板应立即清洁整理上油，堆放平整，避免模板翘裂。墩柱施工墩、台身施工模板设计模板采用组合钢模板施工，局部异形部位采用配制木模，用木防作竖楞，48钢管作横楞，支撑采用钢管和木防。模板拼装以螺栓相连接。模板安装前，需做好安装面找平和模板定位基准面的设置，安装面找平可沿模板内边线用1:3的水泥砂浆粉成条带并通过水准仪校正水平。模板安装时，为确保精度及质量，采取如下措施：模板接缝处，内缘须打胶，以防漏浆；采用脱模剂用轻机油（或用柴油调和普通机油），严禁使用废机油；钢模要做好临时固定措施，确保稳定，顶节模板的顶端要加缆风绳固定确保模板稳定；制作模板前首先熟悉施工图和模板配件加工图，核实工程结构或构件的各细部尺寸，复杂结构要放大样图，以便能正确配制。按批准的加工图制作的模板，经验收合格后方可使用。模板的接缝密实，如有缝隙，须堵塞严密，以防漏浆。模板涂经过对比试验效果最好的脱模剂。钢模板制作时特别注意构件尺寸的准确性，使用样板放样制作，模板安装后要进行检查。模板安装质量符合施工验收规范标准。模板安装完毕后经监理工程师签认后方可进行下道工序施工。作业平台，全部采用48钢管搭设。作业平台的搭设均在模板就位之后进行，然后进行模板的加固。钢筋工程施工方法主筋采用双面焊对接。钢筋骨架由于高度不大，采用现场绑扎。为保证保护层厚度，应在箍筋上绑扎碎块，碎块每隔Im设一道,每道对称设置不小于八块。钢筋具有出厂质量证明书，并按规定进行抽检，合格后方可使用。钢筋使用前进行除锈处理，并保证钢筋平直，无局部弯折。钢筋的焊接、绑扎和接头的错开布置均满足规范和设计的要求。钢筋由工地现场集中加工制作，确认钢筋间隔和型号符合设计要求，位置准确。纵、横向钢筋的接头位置错开布置，钢筋保护层厚度控制在规范允许误差内。碎施工工艺的采用采用自拌,碎配合比报监理认可后方可使用，采用汽车泵输送碎。碎用材料及技术指标水泥:普通硅酸盐32.5级水泥或42.5级水泥；粗骨料：小于40n三级配碎石；细骨料：中粗砂；水灰比：小于0.5；於坍落度：14-16cm砂率：35%45%；外加剂：复合性缓凝早强剂。碎振捣必须密实，在碎振捣过程中，注意不要使预埋件发生移位或松动，如发生，则应即刻采取措施处理后再进行税施工。混凝土工程混凝土配合比由试验室提供，在拌制时拌和机计量要准确，拌和时间要符合规定，由试验人员控制水灰比、坍落度。混凝土浇注前，对模板、钢筋、预埋件认真检查，报监理工程师批准后方可浇注。混凝土的振捣，严格按振动棒的作用范围进行，严防漏捣、欠捣和过度振捣，振捣时不可在钢筋上平拖，不可碰撞模板、钢筋和预埋件。混凝土浇注完毕初凝后，即时养护。桥板施工支架搭设根据本工程结构设计及现场条件的特点，综合考虑安全与经济，拟采用扣件式满堂支架现浇主桥上构。钢管采用48X35Q235-A级钢管，扣件采用经试验满足要求的直角扣件、旋转扣件和对接扣件，底座选用可调底座，立杆间距按08M（纵向）×0.4M（横向）布置,大横杆（纵向）及小横杆（横向）间距均按1.5M间距设置，斜撑设置按横向每隔一排设置，间距3M,纵向每排设置，间距6M,拱脚处加密为2Mo拱架纵梁采用长为3M的22CMX22CM弓形木，间距0.4M,行车道系纵梁采用20CMX20CM方木，间距0.4M。纵梁与支架顶托和横杆绑扎连接，厚15mm竹胶板底模直接支承于纵梁上。伸缩缝安装板梁的桥面预埋钢筋，一定要与梁预埋钢板焊接牢固，立面肋板一定要把缝子堵严焊牢，浇筑混凝土时特别注意振捣密实。为了避免返修，特别注意，每道伸缩缝混凝土，振捣后用螺纹钢进行插捣至气孔出混凝土浆为止，然后用石锤进行锤击检查，如有空洞继续人工插捣密实为止。伸缩缝安装后，平整度符合规范要求，振捣密实无空洞、跳车现象。首先要处理好伸缩缝装置接缝处的梁端，因为制梁时的长度和梁吊装就位时的误差，可能使伸缩缝处的梁端不齐，故首先要处理好梁端，以便有利于伸缩装置的安装。切割桥梁伸缩装置处的桥面铺装,先拉细线画线用切割线切割铺装层，并清理梁端预留槽及预埋钢筋。用4-5根角铁做定位角铁,将型钢点焊或用螺栓固定在定位角铁上，一起放入清理好的预留槽内，立好端模，并检查有无漏浆可能。将连接钢筋与梁体预埋筋牢固焊接，并布两层钢筋网，网孔为IOCm*10Cnb网筋直径为8mm,然后浇筑C50环氧树脂碎，浇捣密实并严格养生，当碎初凝后，立即拆除定位角铁，以防止气温变化，梁体伸缩引起锚固系统松动。最后安装密封橡胶条。台背回填台背回填采用砂砾分层填筑，每层厚度15Cnb采用光轮压路机和电动打夯机夯实，密实度逐层检测，确保台背回填压实度不小于90%,并建立施工台帐，详细记录，台背回填与路基搭接处挖宽度不小于2m的台阶，以保证搭接处的密实度，锥坡填土与台背回填同时进行。待台背回填沉降稳定后，即可进行搭板施工，搭板采用现浇，每侧搭板分三次浇完，纵向施工两侧设置20钢筋拉杆，搭板与桥台接触面铺设油毡沥青垫层。桥头锥体填土夯实后，刷坡，最后砌筑锥体护坡，浆砌片石铺砌宜在填方基本稳定后施工，坡面须挂线，砌面要平顺，砌石时不允许边砌边补上，碎石垫层应按规定分层做好，并需边做碎石垫层边砌石。砌筑所有石料，砂浆要符合设计要求，施工方法要严格按照施工规范进行。钢结构护栏加工制作材料检验：钢结构制作与安装需用的钢材，必须由供应部门提供合格证明及有关技术文件。钢结构所用钢材的质量必须严格遵守国家有关的技术标准、规范和设计要求的规定。并按照有关的实验操作规程进行试验,提出准确可靠的数据，确保工程质量。配件、连接材料（焊条、焊丝和焊剂，高强度螺栓、普通螺栓及钾钉等）和涂料均应具有质量合格证，并应符合设计要求和现行国家技术标准的规定。材料矫正：钢结构制作工艺中矫正是关键的工序，是确保钢结构制作质量重要环节。对于各种型材，如变形超标，下料前应以矫正。制作钢结构的钢材矫正应用平板机、型钢矫直机矫正和人工矫正，矫正后钢材表面，不应有明显的凹面或损伤，划痕深度不大于O.5mmo人工矫正钢板时，应根据变形情况，确定锤击顺序。放样：放样前应该核对施工图、熟悉工艺标准、掌握各部件的精确尺寸严格控制尺寸精度；度量工具必须经法定计量单位校验；放样应以施工图的实际尺寸1：1的大样放出有关的节点，连接尺寸，作为控制号料、弯制、剪切、铳刨、钻孔和组装等的依据。放样样板制作：样板采用厚度0.3mm的薄铁皮制作，应考虑切割、焊接、铳、刨及火煨等加工余量。样板上应标记切线、孔径、上下、左右、反正的工作线和加工符号（如弯曲、铲、刨等），注明规格、数量及编号，标记应细小清晰。放样应在放样平台上进行，平台必须平整稳固。放样平台严禁受外力冲击，以免影响平台的水平度。放样时首先应在平台上弹出垂直交叉基线和中心线，依次放出构件各节点的实样。号料：号料前应详细熟悉样板上的符号和号料的数量。板材号料应号出基准检查线；号孔应号规孔线。号料后应在零件上注明零件的编号、数量、加工方法等，并应根据零件不同的材料统一采用不同颜色标注。号料应依据施工工艺要求预留切割和边缘加工的余量，以及焊接收缩余量。切割：本工程钢板切割均采用气割的方法。气割后的钢板和型钢的气割面的平面度和割纹深度以及局部缺口深度都必须符合钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001)的规定。加工：为了消除切割后钢材硬化或产生淬硬层，以保证构件连接接触严密、平整和其焊接坡口的加工质量。所以需要对切割后钢材的边缘进行加工，以确保加工的精度。边缘加工的宽度、长度、边直线度、相邻两边夹角、加工面垂直度以及加工面表面粗糙度都必须符合钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001)的规定。制孔：采用钻孔的方法钻孔是在钻床上进行。为了确保指控的质量应预先在零件上冲成或钻成小孔，待结构装配时，将孔扩钻至设计孔径，确保孔壁不受损伤达到孔壁光滑。为了确保群控制作的质量，应预先制成钻模，严格控制孔群的位置，制孔时将钻模覆在零件上钻孔。所有制孔的质量应符合钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001)的规定。焊接：严禁使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条、受潮结块的焊剂。焊丝、焊钉使用前应清除油污、铁锈。焊接钢梁采用门式自动埋弧焊进行焊接；柱梁连接板加肋板采用手工焊接。使用门式自动焊应满足以下两点：焊接后边缘30-50mm范围内的铁锈、毛刺污垢等必须清除干净,以减少产生焊接气孔等缺陷的因素。引弧板应与母材材质相同，焊接坡口形式相同，长度应符合标准的规定；使用手工电弧应满足以下规定：使用状态良好、功能齐全的电焊机，选用的焊条需用烘干箱进行烘干。焊接H型钢的结构件时，当翼缘板和腹板要拼接时，按长度方向拼接。腹板拼接的拼接缝拼成字形；翼缘板拼接缝和腹板拼缝的间距应大于200mm,拼接焊接应在H型钢组装前进行。需要弯曲的槽钢和钢管用滚板机滚制，滚制的槽钢和钢管弧度应符合图纸要求，如果弧度有偏差，应进行矫正。施工进度计划及其保障措施施工进度计划：（分三个施工队，每个施工队4座桥流水施工）开工准备：2012.11.18-2012.11.21土方开挖：2012.11.22-2012.11.24桥台、敦、基础模板：2012.11.23-2012.11.30桥台、敦、基础钢筋:2012.11.24-2012.12.3桥台、敦、基础硅：2012.12.4-2012.12.5桥板模板:2012.12.6-2012.12.15桥板钢筋：2012.12.7-2012.12.18桥板碎：2012.12.19-2012.12.21（3个队同时每队4座桥依次循环，此道工序完成时间每座桥比前一座推迟3天，共计9天，桥主体全部完成为2012.12.30日）桥装修：2012.12.31-2013.1.25桥护栏：2012.12.31-2013.1.30竣工验收:2013.1.31-2013.2.5工程进度保证措施：本工程招标工期80日历天，计划开工日期2012年11月18日，竣工日期2013年2月5日，为确保按时完成施工任务，我公司将采取以下措施保证施工进度。熟阅施工图纸，了解各分项工程内容，计算主要分项工程工程量，周密计划分析各分项工程所需的人员、机械、材料需要量，并进行资源优化配置，并根据设计和施工的要求，编制平行流水作业施工方案，合理计划各分项工程开始时间及完成时间，并认真落实各分项工程按期完成情况，建立奖罚制度，确保各分项工程按时完成，如有拖延要及时查出相应的原因，并及时采取补救措施。遵合同守信誉，把按期和提前完成任务作为项目管理的主要目标。项目经理部和各施工队均建立健全施工调度指挥系统和组织机械,形成工期保证体系。建立精干高效的现场指挥机构，抽调整体素质高、施工能力强、具有丰富景观桥施工经验并取得突出业绩的专业队伍担负重点工程的施工任务。中标后根据施工组织迅速组织人员和机械设备上场，全面展开施工准备工作，修建施工便道等临时工程，做好各项准备，尽快展开施工。施工队伍和机械设备进场施工做到“三快”：进场快、安家快、开工快，迅速掀起生产高潮，确保合同工期的实现。精心编制实施性施工组织设计，科学组织施工，强化计划管理，明确阶段工期，运用网络计划技术，实施动态管理，及时调整各分项工程进度计划和生产要素，实现均衡生产，确保各阶段工期目标的实现。积极优化施工方案，合理布置队伍，科学配置机械设备，提高设备利用率和机械化作业程度，为工程施工赢得时间，确保工期。根据工期进度要求和实施性组织设计，合理配置配套的先进机械设备，并考虑一定的备用数量，施工中充分发挥机械设备的作用，同时加强设备的维修、保养、确保施工机械正常运转。实行工期责任考核制，将目标总工期详细分解，把各阶段性目标工期落实到各工班，从上到下，严格落实工期，质量考核责任制，确保各阶段目标工期实现。施工质量保证措施质量管理机构及制度：项目部在组建之初，对每个部门的配置均经过反复研究，每个岗位的人员均经过精心挑选，选择有创优经验、组织能力强、有责任感、技术过硬的管理人员组成能打硬仗的项目管理班子。项目开工之前或阶段工程开始时，建立完善的质量岗位责任制，明确领导班子成员的责任，确定每个部门的职责，最后落实到每个管理人员，形成一个由项目经理为主责任人、项目副经理和项目工程师为领导，监控各职能部门执行监督作业队伍严格实施的网络化项目组织体系。质量检查及控制措施：质量检查制度：原材料、半成品和各种加工预制品的检验保管制度。材料产品质量的优劣是保证工程质量的基础。在订货时应依据质量标准签订合同，必要时应先鉴定样品，经鉴定合格的样品应予封存，作为以后材料验收的依据。必须保证材料符合质量标准和设计要求方可使用。工程材料进场后，应先检查材料的合格证及质保单，后现对材料的外观规格与其质保材料相对照，看是否一致，材料的材原是否与质保单一致，待合格后，再向监理公司报验材料，请现与监理予以见证验收。班组自检和交接检查制度：按照生产者负责质量的原则，所有生产班组必须对本班组的操作质量负责。完成或部分完成施工任务时，应及时进行自检，如有不合格的项目应及时进行返工处理，使其达到合格的标准。而后，经施工总负责组织质量检查员和下道工序的生产班组进行交接检查，确认质量合格后，方可进行下道工序施工。按实填写相应的工程检验质量验收表。隐蔽工程验收检查制度：隐蔽工程验收是指将被其他分项工程所隐蔽的分部或分项工程，在隐蔽前所进行的验收。坚持隐蔽工程验收制度是防止质量隐患，保证工程项目质量的重要措施。隐蔽工程的验收应请监理（或甲方）参加，并签署书面记录。重要的隐蔽工程项目，如基础工程等，应由工程项目的技术负责人主持，邀请建设单位、监理单位、设计单位进行验收。隐蔽工程验收后，要办理隐蔽工程验收手续，列入工程档案。对于隐蔽工程验收中提出的不符合质量标准的问题，要认真处理，处理后要经复核合格并写明处理情况。未经隐蔽工程验收或验收不合格的，不得进行下道工序施工。预检检查制度：预检是指该分项工程在未施工前所进行的预先检查。预检是保证工程质量，防止可能发生差错造成重大质量事故的重要措施。一般预检项目由施工总负责主持，请质量检查员、有关班组长参加。重要的预检项目应由项目经理或技术负责人主持，请设计单位、建设单位、监理公开的代表参加。预检后要办理预检手续，列入工程档案。对于预检中提出的不符合质量标准的问题，要认真处理，处理后经复核合格并写明处理情况。未经预检或预检不合格的，不得进行下一道工序施工。质量过程控制：事前质量控制：在正式施工前的质量控制重点是做好施工准备工作。施工准备工作应贯穿于施工的全过程，包括全场性施工准备、单位工程施工准备，分项、分部工程施工准备，项目开工前的施工准备,项目开工后各施工阶段的施工准备。所有的施工准备工作均由专人负责，项目管理人员集体参加编制施工准备工作计划，每一计划均落实专人负责，明确最迟应完成的时间。每一施工准备计划的编制均包括以下内容：技术准备工作。（包括设计图纸的落实、技术交底、图纸会审等）物质准备工作:包括建筑材料准备、构配件和制品加工准备，施工机具准备、生产工艺设备的准备等。组织准备工作:主要是对各阶段参加的施工人员进行包括各项内容在内的入场教育。施工现场准备工作:针对各阶段施工情况的变化，