简版缩编本第九章火箭全系列嫦娥有“专列”.docx

（简版缩编本）第九章火箭全系列嫦娥有“专列”一、长征“专列”运载嫦娥1 .探月工程“五战五捷”2 .嫦娥五号奔月返回“胖五”开启新的征程附录L长征五号系列任务参考一览表附录2：历经挫折，方得成功二、长征火箭刷新世记航天进程证明实力三、中国火箭全系列逐梦太空齐奋力【以上为章目录，以下为正文】第九章火箭全系列嫦娥有“专列”长征系列运载火箭是中国独立自主研制的具有完全自主知识产权的高科技产品。长征运载火箭目前已形成有17型基础级火箭和5型上面级投入使用的火箭家族，可用以发射近地轨道、太阳同步轨道和地球同步转移轨道的多种卫星及载人飞船，也可以进行深空发射任务；火箭总体技术性能达到国际先进水平，并在国际商业卫星发射服务市场占有一席之地。为满足未来航天技术发展，已经研究和加快研究了新一代无毒、无污染、高性能、低成本、高可靠性、安全性的运载火箭，助力为增强进入空间的能力，并促进国民经济建设、提高我国的综合国力。在我国探月工程中，长征系列运载火箭为嫦娥系列探测器的发射提供精准高效的通天“专列”快车，运载了嫦娥一号、二号、三号、5T、“鹊桥”、嫦娥四号，六次发射，每次成功，功不可抹。是嫦娥奔月离不开的“法宝二一、长征“专列”运载嫦娥1 .探月工程“五战五捷”嫦娥一号的“专列”2007年10月24日18时05分，搭载着我国首颗探月卫星“嫦娥一号”的长征三号甲运载火箭在西昌卫星发射中心顺利发射升空。达到预定任务目标。嫦娥二号的“专列”一一2010年10月1日18时59分57秒，嫦娥二号卫星在西昌卫星发射中心由长征三号丙运载火箭成功发射升空，顺利进入地月转移轨道。嫦娥三号的“专列”2013年12月2日1时30分，在西昌卫星发射中心，嫦娥三号探测器由长征三号乙改进型运载火箭送入太空，当月14日成功软着陆于月球雨海西北部，15日完成着陆器、巡视器分离，并陆续开展了“巡天、观地、测月”的科学探测和其他预定任务。取得意义重大成果。嫦娥5T再入返回飞行试验器的“专列”-2014年10月24日2时00分，探月工程三期嫦娥5T再入返回飞行试验器在西昌卫星发射中心由长征三号丙改进二型运载火箭发射升空，准确进入近地点高度为209公里、远地点高度41.3万公里的地月转移轨道。这是我国探月工程首次实施的月地往返的再入返回飞行试验，任务首战告捷。本次任务还搭载发射了一颗卢森堡4M小卫星，主要用于测试卫星长效电池工作情况。嫦娥四号中继星“鹊桥”的“专列”一一2018年5月21日5时28分,在西昌卫星发射中心用长征四号丙运载火箭，成功将嫦娥四号任务“鹊桥”中继星发射升空，使其成为世界首颗运行于地月L2点使命轨道上的中继星。嫦娥四号的“专列”一一2018年12月8日02时23分，在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭成功发射嫦娥四号探测器，开启了月球探测的新旅程。综上，中国探月工程嫦娥五次任务每次都获得成功，被誉为“五战五捷”、“连战连捷”，这些成功，来之不易；更是与长征系列运载火箭的每次高精度地发射成功所密不可分。堪称“金牌火箭”，名不虚传。“金牌火箭”记略：2018年12月25日。时53分由中国航天科技集团一院抓总研制的长征三号丙遥十七运载火箭，在西昌卫星发射中心将通信技术试验卫星三号送入预定轨道。这意味着该系列火箭2018年发射任务圆满完成。长三丙与长三甲、长三乙并称为“长三甲系列”火箭，这是长征火箭家族高强密度发射的主力军，也是成功率最高、技术最成熟的火箭系列，有“金牌火箭”的美誉。一院长三丙火箭总指挥金志强说，长三甲是我国现役中型高轨道运载火箭中运载能力最大、技术最复杂、适应性最强的火箭系统。其形成了从2.6吨到3.9吨、再到5.5吨的运载能力梯度，入轨精度与当今世界主流运载火箭相当，能够满足我国当前各种中高轨道有效载荷，以及目前世界上绝大多数地球同步转移轨道有效载荷的发射任务。“未来几年，长三甲系列预计还将保持高强密度发射的节奏金志强说。除了发射数量，长三甲系列火箭还刷新了由自主创造的高密度发射记录。自2018年10月15日至12月25日，在70天里，它完成了5次发射任务，平均任务周期仅14天。这超越其在2015年创造的平均任务周期16天记录。2 .嫦娥五号奔月返回“胖五”开启新的征程嫦娥五号的“专列”一一应该是长征五号运载火箭。因为将要托举的是，由服务舱和返回器等组成的嫦娥五号探月采样返回用的成套装置器具，重达8.2吨，非大火箭不可能运载。长征五号系列运载火箭，俗称“大火箭”，昵称“胖五”，是中国为了满足航天事业进步发展，并弥补中外差距，而在2006年才立项开始研制的一次性大型低温液体捆绑式运载火箭，也是中国新一代运载火箭中芯级直径为5米的火箭系列。由中国运载火箭技术研究院研制。设计采用通用化、系列化、组合化思路，其系列型号，由二级半构型的基本型长征五号运载火箭（CZ-5）、不加第二级的一级半构型长征五号乙运载火箭（CZ-5B）、以及添加上面级的长征五号/远征二号运载火箭（CZ-5/YZ-2）组成，地球同步转移轨道和近地轨道运载能力将分别达到14吨级、25吨级。适用于未来多项重载荷工程项目。2016年11月3日长征五号在海南文昌航天发射场首飞成功。但是，第二次发射遇挫折，面对失利，研制团队经反复努力、口夜科技攻关，终于到2019年迎来了长征五号复飞的好消息。2019年12月27日，长征五号复飞，在海南文昌发射场，成功地把我国实践二十号卫星升空。长征五号复飞成功，“胖五”开启新的征程。预示着：嫦娥五号任务等来了新的“专列，快车，但是估计2020年，发射的口期不会将其排在前面，需要统筹兼顾。因为前面有空间站包括实验新飞船等任务，还有火星探测器任务，尤其是7月份其是重要难得的发射窗口机遇,机不可失，当然应该优先安排探火计划。关于该系列中的长征五号乙（CZ-5B）则预计于2020年亦为首次发射。（“胖五”征程文末，此处插入2个附录一一附录1：长征五号系列任务参考一览表；附录2：历经挫折，方得成功）附录1：长征五号系列任务参考一览表尚非完全统计，仅供参考）长五系列运载火箭1.长征五号遥一及运送载荷名称起飞时间实践十七号技术试验2016.11.3目标轨道GEO发射结果成功备注系列首飞远征二号遥卫星20时43分2.长征五号遥二实践十八技术试验2017.7.2SSTO失利卫星【19时23分3.长征五号遥三实践二十号通信卫星2019.12.27SSTO成功复飞后续任务：长征五号乙（CZ-5B）新一代飞船试验2项2020.5.5LEO成功型号首飞长征五号遥四嫦娥五号月球采样返2020（推迟TLI长征五号火星探测器天问一号2020.7.TMI长征五号乙（CZ-5B）空间站核心舱天和号2020年底LEO长征五号乙问天号实验舱2021绯内LEO长征五号乙梦天号实验舱2022年内LEO长征五号乙巡天号光学舱2022年内LEO长征五号嫦娥七号月球探测器2023年内TLI长征五号嫦娥六号月球探测器2024年内_TLL长征五号嫦娥八号月球探测器2027年内TLI长征五号木星探测器2030年左彳TJl（尚未统计包括正式载人飞船、天舟货运飞船，以及外接商业卫星任务等简要说明：1.轨道名称缩写含义一一LE0:iowEarthorbit,近地轨道GEO:Ceosynchronons,地球静止轨道SSTO:Super-SynchronousTransferorbit,超同步转移轨道TLkTrans-Lunarinjection,地月转移轨道TMT:Trans-Marsinjection,地火转移轨道TJIrTrans-Jupiterinjection,地木转移轨道附录2：简要说明：历经挫折，方得成功一一长征五号运载火箭研制过程非常不容易，并在其前二次发射历程中，也非一帆风顺。前三次发射考验，先后经历了初步成功一一失利煎熬一再狂飞顺利的全过程；终于，在科技人员日夜奋战、努力攻关下，打了翻身仗，赢得了胜利。航天人不负众望，为国争了光。路遥知马力。实践出真知，高科技的把握，是很重要的关键；一定要高度重视，并加大其应用科技含量。这在攻坚克难中显得尤其重要。稍微透露一下这些“取胜秘籍”：第一次发射概况一一火箭芯二级出现异常,致使远征二号上面级与实践十七号卫星组合体未能进入预定20034000公里的转移轨道，仅进入20029000公里的轨道。后由远征二号上面级延长一次点火时间，将实践十七号卫星顺利送入预定轨道，故仍视为成功。（2016）第二次发射概况一一火箭飞行至252秒时，飞行状态出现异常；飞行至346秒时，芯一级两台YF-77液氢/液氧发动机中的一分机涡轮排气装置在复杂力热环境下，局部结构发生异常，发动机推力瞬时大幅下降，致使火箭无法达到预定飞行速度与高度，最终火箭二级与卫星在西太平洋坠入，发射任务失利。（2017）火箭工程研制队伍在全面落实故障改进措施的基础上，对芯一级发动机进行改进，改进后的芯一级液氢/液氧发动机完成多次地面热试车考核，验证了改进措施的有效性。同时，涡轮排气装置的设计图纸被大幅度更改，在原零件的基础上，增加了5个导流叶片，新零件材料从不锈钢改为银基高温合金，并采用电火花电弧复合高速数字化铳削技术及其数控机床进行生产加工等技术。（至2019）第三次发射概况一一2019年12月27日长征五号亚飞完美成功。举国一片祝贺欢呼。未来任务，路漫漫其修远兮。胖五十嫦五二威武！中国青年报2020-11-2406:382020年11月24日4时30分，中国文昌航天发射场。我国用长征五号遥五运载火箭成功发射探月工程嫦娥五号探测器，火箭飞行约2200秒后，顺利将探测器送入预定轨道，开启我国首次地外天体采样返回之旅。我国首次地外天体采样返回之旅国家航天局探月与航天工程中心副主任、探月工程三期副总设计师、嫦娥五号任务新闻发言人裴照宇告诉记者，嫦娥五号任务计划实现三大工程目标一一是突破窄窗口多轨道装订发射、月面自动采样与封装、月面起飞、月球轨道交会对接、月球样品储存等关键技术，提升我国航天技术水平；二是实现我国首次地外天体自动采样返回，推动我国科学技术重大进步；三是完善探月工程体系，为我国未来开展载人登月与深空探测积累重要的人才、技术和物质基础。既是收官之作，又是奠基之作2020年中国最具“分量”的航天发射二、长征火箭刷新世记航天进程证明实力2019年3月10日0时28分，西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭成功将“中星6C”卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨道。这是一次具有历史意义的发射，因为此次发射任务的圆满成功，标志着中国长征系列运载火箭发射总次数已达到300次。据统计,长征系列运载火箭实现第一个100次发射量,用时37年(19702007),年均发射2.7次；实现第二个IoO次发射量，用时7.5年(20072014.12),年均发射133次；实现第三个100次发射量，仅用了4年多时间，年均发射高达23.5次。中国长征火箭发射速度与密度不仅刷新世界记录，也让世界看到中国航天、中国科技水平以及中国综合实力的突飞猛进。其300次发射的成功率约为96%o其中在第三个100次发射中，成功率高达97%,居世界领先地位。尤其是在2018年，长征运载火箭以全年37次发射的全胜战绩，首次位居世界航天发射次数年度第一。目前，中国航天科技集团有限公司正按计划进行长征六号甲、长征七号甲、长征八号等新一代中型运载火箭的研制工作，近地轨道运载能力最大的新一代运载火箭长征五号乙，也已试样；据悉，其将承担空间站舱段发射任务。与此同时，重型运载火箭、重大工程实施方案论证已全面开展，预计于2030年左右首飞。未来新老换代，我国运载火箭水平也会再次迎来新的辉煌。*建议参阅，特别推荐网阅：一一长征系列运载火箭300次发射纪念片追梦之路，正式发布2019.3.15,17:50,三、中国火箭全系列逐梦太空齐奋力日新月异的中国运载火箭铸就新中国辉煌。迎庆新中国七十年华诞。截至2019年9月25日，我国长征系列运载火箭已发射了313次，为中国航天事业的发展做出了重要贡献。归类梳理，简介如下。*中国运载火箭家族配套系列长征五号：“胖五”“大火箭”2020.11.22,长征五号遥五运载和嫦娥五号探测器在中国文昌航天发射场完成垂直转运至发射区。“胖五”送“嫦五”出征，真正进入倒计时！有着“大火箭”“胖五”等昵称，长征五号作为中国运载能力最大的火箭，可完全不是“虚胖”，而是靠谱、备受信任的“壮”！2020年7月23日12时41分,长征五号遥四运载火箭托举着中国首次火星探测任务“天问一号”探测器，在中国文昌航天发射场点火升空并精确入轨，创造了中国航天的新高度、新速度和新精度。未来，长征五号还会承担中国载人空间站各舱段等更多发射任务。长征六号：一箭多星以一箭多星的特点为人熟知，长征六号作为新一代无毒无污染小型液体运载火箭，于2015年9月20日7时01分横空出世，在太原卫星发射中心“一箭20星”首飞成功，创造了中国航天一箭多星发射的新纪录。长征六号为三级火箭，有70Okm高度太阳同步轨道50Okg的运载能力，充分应用新一代运载火箭基本型的技术,研制周期短,发射方式简化,发射周期缩短，满足快速发射的要求，首飞时发射准备仅需一周时间。2020年11月6日11时19分，长征六号运载火箭在太原卫星发射中心，成功将NewSat9-18卫星送入预定轨道，发射获得圆满成功。长征七号：“快递小哥”作为新一代中型运载火箭，长征七号承担着发射货运飞船的任务，因此在火箭圈，长征七号有着这样一个绰号一一“快递小哥二长征七号采用“两级半”构型，运载能力从此前运载火箭8吨的基础上提高到了14吨，燃料使用上了全新的液氧煤油燃料，保证更加清洁环保。2017年4月20日，长征七号遥二火箭成功发射了“天舟一号”货运飞船,送出首个“太空快递”的同时、圆满完成了载人航天工程空间实验室阶段的收官之战。长征十一号：十战十捷作为第一型固体运载火箭的长征十一号，凭借着快响利剑、海上发射的特点,迅速在火箭家族中站稳了脚跟，自2015年9月25日成功首飞至今，长征十一号火箭已经取得了“十战十捷”的优异成绩，发射成功率100乐是新一代火箭中发射次数最多的火箭。长征十一号主要用于快速机动发射应急卫星，满足自然灾害、突发事件等应急情况下微卫星发射需求，具备“日发射”能力。2019年6月5日12时06分，长征十一号运载火箭在我国黄海海域成功实施首次海上发射，以“一箭七星”方式，将七颗卫星送入预定轨道，填补了我国运载火箭年上发射空白。长征八号：拭目以待你以为火箭家族就这些吗？长征八号同样值得期待！右一为长征八号长征八号运载火箭是中国运载火箭技术研究院正在研制的一型采用无毒无污染推进剂的新型中型运载火箭，主要面向具有国际竞争力的商业卫星发射任务。鸣谢I中国运载火箭技术研究院钱航至此，本章拟告一段落【特此建议：拟引用此前本段采纳火箭研究院的图文并茂好文。考虑不必过于沉长起见，可不引用以后的国际太空中的大部，或可放弃这个大段落。以免争议。一一特此补注说明】【以下通篇，建议放弃：】* 在低轨系列火箭方面：1970年4月24日，我国第一枚运载火箭长征一号成功发射了我国第一颗人造地球卫星。该火箭低轨运载能力较小为300kg,现已停用。长征二号子系列火箭主要用于在酒泉卫星发射中心发射各种低轨道航天器。近地轨道运载能力为2.1千克。1975年11月26日,它完成了中国第一颗返回式卫星的发射任务，现已退役。现役的长征二号C,低轨运载能力增加到4.1吨。此后成为不少子系列火箭发展的基础，主要用于发射近地轨道卫星，成功率很高，被授予“全国质量金质奖”。现役的长征二号D,低轨运载能力为3.7吨。长征二号E是我国第一种串并联式火箭。低轨运载能力达到9.2吨。长征二号E/ETS火箭是在其第二级上安装一个固体上面级一一ETS,用于发射高轨卫星，现已退役。长征二号F是我国第一种且是目前唯一一种载人运载火箭，发射载人飞船状态时的低轨运载能力为8.1吨,发射空间实验室状态时的低轨运载能力为8.6吨。1999年11月20日首发成功。其顶部装有逃逸塔，安全性达到99.7%；取消了自毁功能，增加了尾翼，采用了装、测、运“三垂”方式，节省了发射准备时间。（图片：顶部装有逃逸塔的长征二号F发射“神舟”载人飞船。可选用图）* 在中高轨系列火箭方面：长征三号，加装了以液氧/液氢为推进剂的低温上面级，地球同步转移轨道运载能力1.6吨，使我国成为世界上第三个掌握低温高能推进技术和第二个掌握低温发动机高空二次点火技术的国家。其于1984年4月8日首发成功；1990年4月7日又成功发射了亚洲一号卫星，实现了我国火箭国际商业发射服务零的突破。1994年2月8日，长征三号A火箭首射成功。采用了改进过的第三级低温发动机。曾多次发射采用东方红三号卫星平台的人造地球卫星，还包括嫦娥一号月球探测器等。长征三号B是在长征三号A的第一级捆绑了4个助推器，而且第二级加长,增加了20吨推进剂，使地球同步转移轨道运载能力提高到5.5吨，1997年首射成功，是目前我国发射高轨道航天器的主力火箭。长征三号C是在长征三号A的第一级捆绑了2个助推器,从而成为我国第一种非全对称火箭，其地球同步转移轨道运载能力为3.8吨，介于长征三号A（2.6吨）和长征三号B（5.5吨）之间，于2008年开始使用。* 在极轨系列火箭方面：我国研制、发射了长征四号子系列火箭。它们都是三级常温运载火箭，主要用于在太原卫星发射中心发射各种极轨道卫星。其中的极轨卫星运载能力：长征四号A为1.5吨；长征四号B为1.9吨；长征四号C为2.8吨，且第三级火箭发动机具有二次启动能力。长征四号子系列己发射多颗陆地卫星、气象卫星和海洋卫星等极轨道遥感卫星。* 在新型运载系列火箭方面：为适应多种需求与发展方向，我国按照“无毒、无污染、低成本、高可靠、大推力、适应性强、安全性好”的目标，从2015年开始，陆续研制、发射了长征五号、长征七号、长征六号、长征十一号、捷龙一号等新一代大型、中型、小型和微小型运载火箭。2015年9月20日，首次发射的长征六号新一代小型液体运载火箭把20颗卫星送入预定轨道。它是全新的三级液体火箭，全箭总长约29米，起飞推力1188KN,起飞质量约103吨，可将1吨的有效载荷发射到太阳同步轨道。采用测、接、运“三平”测发模式，准备周期仅需7天，适应卫星发射低成本、短周期的需求，现已投入商业发射。2015年9月25日，长征十一号火箭首次发射,将4颗小卫星送入预定轨道。属全新的四级小型固体运载火箭，总长约21米，总质量约58吨，箭体最大直径2米，可以把50Okg的有效载荷发射到500公里的高的太阳同步轨道，200公里低轨道运载能力可达700kg0作为“长征”家族中第一型和唯一型固体火箭，具有快速、可靠、便捷、低廉的优势，实现了我国运载火箭24小时快速发射的跨越，主要用于1000公里以下太阳同步轨道和近地轨道中小型航天器的单星和多星组合发射，满足对自然灾害、突发事件等应急情况下微小卫星发射需求，现已投入商业发射。2019年6月5日，长征十一号在我国海上平台首次实施发射技术试验，将技术试验卫星捕风一号A、B星及5颗商业卫星顺利送入预定轨道。在海上发射运载火箭，既能降成本、提运力，还可有效解决火箭航区和残骸落区安全性问题，避免大规模人员疏散。（图：海上发射长征十一号火箭）2016年6月25日，长征七号新一代中型运载火箭首次发射成功。可以把13.5吨的有效载荷送入近地点200公里、远地点400公里、倾角42度的近地轨道，或将5.5吨的有效载荷送入700公里的太阳同步轨道。其利用长征二号F火箭成熟技术，在大体不变情况下换成新研制的液氧/煤油发动机。并且是我国首枚采用全数字化手段研制的火箭；还有防水、防风、防盐雾等功能，抗风能力为目前“长征”家族之最；由于直径为3.35米，所以在我国4个发射场均能发射。目前，将逐步替代现有的长征二号、三号、四号子系列，承担我国80%左右的发射任务，包括发射载人飞船等。2016年11月3日，长征五号新一代大型运载火箭首次发射成功。它采用二级半构型，全长56.97米，芯一级、第二级直径5米，单个助推器直径3.35米,起飞质量869吨，起飞推力1078吨。其芯一级装有2台可双向摇摆、推力均为50吨的液氢/液氧发动机;还并联了4个各装有2台推力均为120吨的液氧/煤油发动机，是由长征三号A第三级氢氧发动机改进而来，发动机可双向摆动，具备二次启动能力。其整流罩长12米，直径5.2米。该火箭昵称“胖五”，主要用于发射地球同步转移轨道运载能力为14吨；近地轨道为25吨。可用于发射大型空间探测器、大型人造地球卫星等，综合性能指标达到国际主流运载火箭水平。（图：整装待发的长征五号火箭）2019年7月25日，北京星际荣耀空间技术有限公司的双曲线一号遥一运载火箭在酒泉卫星发射中心成功发射，将多颗卫星及有效载荷精确送入预定轨道,实现了中国民营运载火箭零的突破。2019年8月17日，捷龙一号遥一运载火箭首次执行任务在酒泉卫星发射中心发射成功。是面向商业航天市场打造的一款微小型固体运载火箭，属我国固体火箭中体积最小、重量最轻、运载效率最高的火箭，其四级固体发动机串联的总体构型，全长约19.5米，直径1.2米；起飞质量约23.1吨，500公里太阳同步轨道运载能力可达200千克；目标成本基本可达3万美元/千克，是世界上单位载荷入轨成本最低的火箭。* 关于了解“上面级”方面：上面级是一种能够进一步将航天器从地球轨道送入预定工作轨道或预定空间位置的小火箭，可多次启动，延长工作时间，能先后把不同“乘客”送入到不同目的轨道，以增强我国运载火箭适应任务之需求。2015年3月30日，我国首个自主研发的四级火箭一一长征三号C/远征一号首飞，发射了“北斗”导航卫星。它是在原长征三号C火箭上面增加了级，从而变成四级火箭。则可以直接将卫星发送至距离更为遥远的目标轨道，卫星不需再变轨了，从而节省燃料甚至取消远地点发动机。一般的三级火箭只能飞行0.5小时左右，至转移轨道，而装有上面级的四级火箭可飞行56小时，能飞到几万公里的外太空。2015年6月25日，我国长征七号首飞，搭载了远征一号A上面级。其在轨飞行时间从远征一号的6.5小时延长至48小时，主发动机由2次启动增加至20次启动，通过多次点火工作，适应更多复杂路线，可把更多的载荷送到不同的地点，变轨能力大为增强，拓展了摆渡车的服务功能。2015年7月25日，长征三号B/远征一号火箭实现“一箭双星”，把两颗“北斗”导航卫星直接送入轨道。2018年10月9日，长征二号丙火箭与远征一号S上面级携手，成功将遥感三十二号01组2颗卫星精准送入预定轨道。该上面级是专门为满足中低轨、短时间的发射需求所研制的一型新产品，主要与直径为3.35米的火箭组合完成短时间飞行的发射任务。它执行任务时间短，与基础级分离完成后马上点火加速，整个飞行任务基本上在1小时以内。“远征”上面级家族的3名成员：1.远征一号上面级是基本型，主要针对中高轨的直接入轨任务，只有.2次启动能力，被称为“太空摆渡车二（图：远征一号上面级模型）2 .远征一号甲上面级实现了多次启动、长时间在轨道，目前启动次数能达到20次，完成不同轨道的多星部署，被称为“升级版太空摆渡车二3 .远征二号上面级是远征一号系列化的产品,有2台发动机,运载能力更多，执行高轨多星的直接入轨任务，被称为“增强型太空摆渡车二以上多种型号的“远征”上面级基本能满足不同发射任务的需求。我国还研制了更先进的远征三号上面级，未来型号队伍将进一步提高上面级任务的适应性。*预期未来前景广阔为了满足未来航天的更多需求，我国还在研制长征五号B、长征六号A、长征七号A、长征八号、长征九号、新一代载人运载火箭等更多的新型火箭。未来2028年，以火箭发动机为动力的两级重复使用运载器将研制成功；2035年左右，运载火箭将实现完全重复使用，以智能化和先进动力为特点的未来一代运载火箭将实现首飞。2040年前后，未来一代运载火箭将投入应用，组合动力两级重复使用运载器将研制成功，核动力空间穿梭机将出现重大突破。（部分资料节选：国际太空2019年第9期，作者：庞之浩贺勋）（本章结束）【下一章：第十章探浩瀚宇宙建航天强国