机关车队安全行车管理制度.docx

机关车队安全行车管理制度前言机关车队是政府机关内部用于公务活动的车辆，涉及行车安全问题、人身安全问题等重要内容，因此要建立严格的安全行车管理制度。本文旨在制定机关车队安全行车管理制度，确保行车安全，减少交通事故的发生，保护驾驶人员和乘车人员的安全。一、车辆管理1. 车辆的购置、维护和保养应符合国家相关标准。车辆应经过年检和保养，保证基本的行车安全性能。2. 车辆的装备及配件应符合国家有关技术标准，符合车辆整体的设计。车辆各部位的维护保养及配件更换应定期检查，确保车辆的完好。3. 车辆应按照规定进行定期保养，每次保养应有清单，并按照时间、里程进行记录。同时，应进行车内的全面清洁、消毒工作。二、驾驶员管理1.担任机关车队驾驶员应具备相应的驾驶证和相关的技术资格证明。驾驶员应经过专业的培训，具备丰富的驾驶经验和对车辆以及驾驶路况的合理判断能力。2.驾驶员应定期进行健康体检，确保身体健康状况良好，不存在容易麻痹驾驶、不适合驾驶等情况。3. 驾驶员在行车前应仔细检查车辆的各项基本配置，确认车辆的安全性能达标。在行车过程中，需要保持注意力集中、稳定的车速和方向，不得使用手机、听音乐、开车打瞌睡等方式影响驾驶安全。三、乘车员管理1. 乘车人员应按照规定的车辆乘座数目乘车，并正确系好安全带。乘车人员应与驾驶员保持良好的沟通方式，不得影响驾驶员的注意力。2. 乘车人员禁止吸烟、饮酒等影响行车安全的行为。3. 乘车时应注意保持车内环境的整洁和卫生，不得乱扔垃圾或者随意摆放物品。四、行车安全制度1. 车辆行驶应按照道路交通安全法规规定，在下雨、雾天、夜间、疲劳驾驶等情况下应加强注意力、降低车速。在特定区域和路段需严格遵守所在区域和路段的规定。2. 机关车队具有公务车辆行驶特殊性，应按照工作需要规定车辆的使用资源，并严格控制车辆的使用。对于非公务性质的行程，应优先选择公共交通工具。3. 车辆行驶过程中，应随时关注周围环境，及时适应路况的变化。在行驶中发现其他车辆的违章行为、交通事故等应及时报告公安部门，或者通知机关领导。五、安全应急预案1. 机关车队应建立健全的安全预案，明确定义突发事故、意外事件的预警和处置程序。在发生突发事件时，不得慌乱，应根据应急预案及时采取相应措施，配合调查处理，避免事态扩大。2. 机关车队应配备GPS定位设备，定期检查使用情况。在发生突发事件时，需要及时利用GPS定位设备寻找目标位置，方便了解具体营救工作。六、文明行车守则1. 行车过程中要保持礼让、有序，不得抢行、逆行、压线等不文明行为。2. 车辆停放应按照规定的路线和位置进行，不得随意挡路或者占用应急车道和人行道。3. 驾驶员和乘客不得随意向窗外抛物、急刹车等容易造成危险的行为。结语机关车队是政府机关公务活动的重要组成部分，其安全行车管理是重中之重。建立完善的管理制度和配套制度，保证车辆、驾驶员和乘客的安全，是增强政府公信力、提高工作效率的重要保障。