报废汽车拆解再生利用项目投资风险分析.docx
报废汽车拆解再生利用项目投资风险分析第一节项目主要风险识别一、市场风险市场风险主要来自以下三个方面：1、市场供需实际情况与预测值发生偏离。本项目市场供需预测是建立在市场调查的基础上，通过局部查资料、开专家会、凭经验以及概率方法等去分析、判断，反映市场的基本概貌，基本符合我国报废汽车回收与利用市场实际情况。2、项目产品市场竞争力或者竞争对手发生重大变化。产品的竞争力既与其技术含量、生命周期、性价比有关，又与市场需求变化、同类生产厂家（竞争对手）的多少、强弱相关，还与市场准入和市场秩序有关。本项目所从事的报废汽车的回收与利用行业在国内虽然有一定企业，但是技术水平较低，有待进一步提高；外资企业拥有先进的技术和资金实力，但劳动力价格较高，因此本项目必须在报废汽车的处理处置上借鉴吸收发达国家的成功经验的同时，充分利用当地丰富的劳动力资源，才能在市场竞争中保持自身的竞争优势。3、项目产品的主要原材料的实际价格与预测价格的偏差。无论何种产品、原材料在生产成本中均占有较大比重，若预测价格与实际价格偏离较大，则会对产品的成本及利润带来重大影响。根据本报告第三章的分析表明，我国的汽车基数很大，且正处于更新换代的重要阶段，因此对于企业来说，主要原材料报废汽车的供应量充足，价格走势稳定。二、资源风险该项目属于报废汽车的回收与利用，目前市场供应充足。因此存在的风险很小。三、技术风险该项目主要涉及报废汽车的处理处置技术，要求较高。完全借鉴吸收发达国家的成功经验，成本太高，经济效益欠佳，其示范意义大于现实意义。而国内目前的主要处理方法安全性和可靠较低，容易造成环境的二次污染，存在技术壁垒。本项目从我国国情出发，在吸收国外先进技术的基础上，尊重我国国情，以循环经济减量化、再利用、资源化和再制造等理念为指导，充分利用我国劳动力资源丰富的优势,最大限度地降低处理成本，选用环境友好技术，避免造成环境的二次污染，既妥善解决报废汽车对环境造成的危害问题，又能结合利用各种资源，做到社会效益、经济效益和环境效益的有机统一。该项目投资方具备一定的基础与实力，并将进一步采取人才引进与自主培养相结合的措施，形成一支懂技术、善钻研的技术队伍和一大批技术娴熟的操作工人，从而更好地满足该项目的需求。因而，该项目的技术风险较小。四、工程风险该项目涉及的工程建设的整体工程量较大，涉及环保、安全、节能等方面，如果规划及计划不周密，会影响到该项目工程的进展。因此，在工程建设方面应注意由于客观因素变化而导致的延误工期的风险。五、资金风险项目运行过程中拟向银行申请一定数额的贷款，建设单位应做好与银行的沟通，使项目前景尽早取得银行方的认可，确保银行的贷款如期到位，从而保证项目顺利运行。六、政策风险该项目符合国家、省、市“十一五”发展规划重点发展的方向，属于国家积极鼓励的范畴。目前中国政局稳定，经济平稳持续发展。因而，政府在该方面的政策不会作重大调整，该项目不存在难以实现既定目标的政策风险。七、外部协作条件风险该项目建设地位于当地政府规划的开发区内，周边的交通、供水、供电等主要外部协作配套条件比较优越，各项基础设施比较完备。因而，在外部协作条件方面基本没有风险。八、社会风险本报告在第十六章第四节已作了具体分析，该项目面临的社会风险不大，可以有效解决，能够适应较长时期内社会条件、社会环境的变化。第二节风险评估方法一、风险等级划分1、一般风险：风险发生的可能性不大，或者即使发生，造成的损失较小，一般不影响项目的可行性Q2、较大风险：风险发生的可能性较大，或发生后造成的损失较大，但造成损失的程度是项目可以接受的。3、严重风险：有两种情况，一是风险发生的可能性大，风险造成的损失大，使项目由可行变为不可行；二是风险发生后造成的损失严重，但是风险发生的概率很小，采取有效的防范措施，项目仍然可以正常实施。4、灾难性风险：风险发生的可能性很大，一旦发生将产生灾难性后果，项目无法承受。二、风险评估方法风险评估可采用多种方法。主要有简单估计法（专家评估法、风险因素取值评定法）、概率分析法等。本项目采取简单估计法中专家评估法。经征询规划、环境、建筑、机械、轻工、电力、交通、水利、环境、经济等各方面的专家意见,归集分析，确定本项目面临的风险为一般风险。第三节风险防范对策一、风险控制风险控制是对可控制的风险，提出降低风险发生可能性和减少风险程度的措施。该项目应主要加强技术风险和资金风险的风险控制措施。1、项目对生产工艺技术要求较高，国内这方面人材相对匮乏，建设单位应积极做好这方面高精技术人才的引进工作，并给予各项优惠待遇，真正留住人才。同时应在企业发展过程中重视人才的培养,舍得科研投入，培养一批懂技术、善钻研的高、精、尖技术人才队伍，为企业的长期发展提供坚实的技术支撑。2、在融资过程中，应切实做好与银行的沟通工作，使该项目良好盈利能力得到对方的认同；在编制项目资金使用计划时，应首先安排使用资本金，后安排使用贷款，确保贷款能及时到位。同时，在资金筹措过程中，注意在基础设施资金到位的前提下，并依据融资的筹措情况再确定项目建设具体安排，尤其是资金不能按计划到位时要控制在有能力解决的范围之内，切忌全面铺开，一筹末展。二、风险转移风险转移是将项目可能发生风险的一部分转移出去的风险防范方法。风险转移可分为保险转移和非保险转移。1、保险转移：向保险公司投保，将项目部分风险转移给保险公司承担。2、非保险转移：将项目一部分风险转移给项目承包方，如项目技术转让方、设备提供方、施工单位等，在签订合同中明确因技术、质量问题应承担的赔偿责任。在工程项目中，要充分吸取已发生的豆腐渣工程教训，严把质量关，并毫不留情地与承包方或施工单位书面签明违约责任。三、风险自担风险自担是将可能的风险损失留给拟建项目自己承担。项目投资方的财力较为雄厚，项目建设中若因规划、决策、管理方面不当或不可抗拒的因素带来的损失可以自行承担。
