水电站公用辅助设备检修规程 第6部分:厂房桥机.docx
ICS 27.140CCS P59备案号:DL中华人民共和电力行业标准DL/TXXXX-202X水电站公用辅助设备检修规程第6部分:厂房桥机CodeforMaintenanceofpublicauxiliaryequipmentofhydropowerstation-Part6:Bridgecrane202X-XX-XX 实施202X-XX-XX发布国家能源局发布目次前言111范围12规范性引用文件13术语与定义14检修等级和周期2附录A(资料性)桥机检修项目及质量标准4附录B(资料性)桥机试验项目及质量标准10本文件按照GBfr1.1-2020标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则的规定起草。DL/TXXXX-20XX水电站公用辅助设备检修规程分为以下五个部分:第1部分:油系统一一第2部分:气系统第3部分:水系统一一第4部分:供暖通风与空气调节系统第6部分:厂房桥机本文件是水电站公用辅助设备检修规程的第6部分。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由中国电力企业联合会标准化管理中心提出。本文件由电力行业水轮发电机及电气设备标准化技术委员会(DLTClO)归口。本文件起草单位:中国长江电力股份有限公司、龙滩水电开发有限公司龙滩水力发电厂。本文件主要起草人:毛延翩、董万里、邓芳、魏晓翔、李亚军、周严伟、张兆礼。本文件为首次发布。本文件在执行过程中的意见或建议反馈至中国电力企业联合会标准化管理中心(北京市白广路二条一号,100761)o水电站公用辅助设备检修规程第6部分:厂房桥机1范围本文件规定了水电站厂房桥机的检修、试验要求。本文件适用于水电站厂房桥机。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T4604.1滚动轴承游隙第1部分:向心轴承的径向游隙GB/T5972起重机钢丝绳保养、维护、检验和报废GB6067.1起重机械安全规程第1部分:总则GB/T10051.2起重吊钩第2部分:锻造吊钩技术条件GB10183.1起重机车轮及大车和小车轨道公差第1部分:总则GB/T11365锥齿轮精度制GB/T14405通用桥式起重机GB/T25196.1起重机状态监控第1部分:总则GB/T28264起重机械安全监控管理系统GB/T32574抽水蓄能电站检修导则GB/T50150电气装置安装工程电气设备交接试验标准DL/T5358水利水电工程金属结构防腐蚀技术规程JB/T9050.1圆柱齿轮减速器第I部分:通用技术条件NB/T35051水电工程启闭机制造安装及验收规范3术语与定义GB/T32574界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1A级检修AcIassmaintenance对设备进行全面的解体检查和修理,以保持、恢复或提高设备性能。来源:GB/T32574-2016,3.23.2C级检修CcIassmaintenance根据设备的磨损、老化规律,有重点地对设备进行检查、评估、修理、清扫。C级检修可进行零件的更换、设备消缺、调整、预防性试验等作业。来源:GB/T32574-2016,3.44检修等级和周期检修等级分为A级检修和C级检修。检修周期见表1。表1检修周期序号设备A级检修C级检修检修周期检修周期1机械部分1 .桥机累计运行5000小时或运行间隔1075年,应进行检修:2 .桥机防腐、防潮能力不满足要求,应进行检修:3 .桥机减速器、制动器、联轴洪、金属结构等部件存在影响安全运行的重大缺陷,应进行检修;4 .桥机状态评估为异常及严重状态,影响人身、电网、设备安全,应进行检修:5 .桥机可靠性差、故障频发,膨响设备安全运行,应进行检修。1年2电气部分1 .桥机累计运行3000小时或运行间隔610年,应进行检修:2 .桥机电气部分整体绝缘电阻过低、控制回路异常,应进行检修;3 .桥机变频器、电动机、动力电缆等部件存在影响安全运行的重大缺陷,应进行检修:4 .桥机状态评估为异常及严重状态,影响人身、电网、设备安全,应进行检修:5 .桥机可靠性差、故障频发,影响设备安全运行,应进行检修。1年5检修项目5.1 桥机检修人员应满足起重机械安全规程第1部分:总则GB/T6067.1中规定的条件。5.2 桥机检修之前,应采取起重机械安全规程第1部分:总则GB/T6067.1规定的预防措施。5.3 桥机改造、修理、重大修理的施工单位应具有起重机械改造、修理资质,其许可项目、许可参数应与检修的桥机相匹配。上述改造是指改变桥机原有主要受力结构件的结构形式、主要机构形式、主参数的活动;修理是指是指更换原有主要零部件、安全保护装置,调整控制系统,但不改变主参数的活动;重大修理是指更换原有主要受力结构件、控制系统,但不改变主参数的活动。5.4 桥机改造、修理、重大修理的施工单位应当在施工前将拟进行的桥机改造、修理、重大修理情况书面告知直辖市或者设区的市级人民政府负责特种设备安全监督管理的部门。5.5 桥机改造、修理、重大修理竣工后,改造、修理、重大修理的施工单位应当在验收后三十日内将相关技术资料和文件移交桥机使用单位。桥机使用单位应当将其存入该特种设备的安全技术档案。5.6 桥机改造、修理、重大修理竣工后,桥机使用单位应当在桥机投入使用前或者投入使用后三十日内,向负责特种设备安全监督管理的部门办理使用登记,取得使用登记证书。登记标志应当置于该特种设备的显著位置。5.7 桥机使用单位应按水电站公用辅助设备运行规程第6部分:桥式起重机DL/T(编号待定)的规定开展桥机运行、维护和检查,按起重机状态监控第I部分:总则GB/T25196.1的规定开展设备状态评估,根据设备状态评估结果、设备运行间隔及表1,确定桥机检修等级及检修周期。5.8 桥机的检修内容包括对设备进行检查、维护、清扫、更换、消缺、试验等,检修项目及质量标准见附录Ao6试验项目6.1 桥机的试验包括目测检验、空载试验、静载试验、动载试验,试验内容及质量标准见附录B。6.2 桥机检修过程中涉及5.3条规定的改造、重大修理项目,检修结束后,桥机在初次使用前应分别依次进行目测检验、空载试验、静载试验、动载试验。6.3 桥机试验应由有资格的人员进行。6.4 桥机试验前,应制定具有签字栏和日期栏的试验记录,试验记录应包含试验工况、试验内容、程序、质量标准。6.5 桥机使用单位应记录桥机试验的全过程,试验人员在试验记录签名,将其存入该特种设备的安全技术档案,并邀请负责特种设备安全监督管理的部门现场见证。6.6 具备并车功能的桥机应分别进行单车状态、并车状态的目测检验、空载试验、静载试验、动载试验。6.7 进行并车状态的试验前,应对专用吊具平衡梁进行无损探伤检测,试验结束后应检查平衡梁有无裂纹和变形,发现有缺陷应进行处理,检查合格后方可投入使用,附录A(资料性)桥机检修项目及质量标准表A.1桥机检修项目及质量标准序号检修项目A修C修质量标准1钢丝绳1.1钢丝绳状态检查钢丝绳应符合起重机钢丝绳保养、维护、检验和报废GB/T5972的有关规定。1.2钢丝绳固定情况检查I钢丝绳紧固处应紧固良好。2钢丝绳压紧螺栓紧固力矩符合设计规定。1.3润滑情况检查钢丝绳表面应均匀涂抹有润滑脂,润滑脂型号满足工况要求,无变质。2吊钩2.1吊钩轴承清洗注油1吊钩轴承应无锈蚀。2吊钩轴承应无磨损条纹、裂纹或损伤,转动灵活。3润滑脂用量满足要求。2.2危险断面检查I吊钩应无探伤裂纹。2危险断面磨损应小于原尺寸的10%,开口度增加量应小于原尺寸15%,扭转变形应小于10%吊钩颈部应无塑性变形。3吊钩表面质量和内部质量应符合起重吊钩第2部分:锻造吊钩技术条件GB/T1(X)51.2的有关规定。3滑轮组3.1注油润滑滑轮轴润滑脂用量满足要求。3.2滑轮组及其附件检修I滑轮应无探伤裂纹。2轴套与滑轮轴孔牢固固定,滑轮组装配后应转动灵活。3滑轮轮槽不均匀磨损应小于3mm,轮槽壁厚磨损应小于原壁厚的20%,磨损使轮槽底部直径减少量应小于钢丝绳直径的50%,4装配好的滑轮绳槽底径圆跳动和绳槽侧向跳动应符合水电工程启闭机制造安装及验收规范NB/T35051的有关规定。5滑轮轴承无锈蚀、磨损条纹、探伤裂纹、损伤,转动灵活。6滑轮轴承的径向间隙应符合滚动轴承游隙第1部分:向心轴承的径向游隙GB/T4604.1中的规定。序号检修项目A修C修质量标准4卷筒4.1卷筒检查I卷筒应无探伤裂纹,卷筒轴应无目视裂纹。2卷筒壁厚不应小于原厚度的80%o4.2卷筒支座检查1卷筒支座应无探伤裂纹,地脚螺栓应无松动。2卷筒支座轴承应无锈蚀、磨损条纹、探伤裂纹、损伤,转动灵活。3卷筒支座轴承的径向间隙应符合滚动轴承游隙第1部分:向心轴承的径向游隙GB/T4604.1中的规定。4.3注油润滑轴承润滑脂用量满足要求。5车轮5.1车轮结构检查I车轮踏面应无探伤裂纹、无补焊或其他可见缺陷。2车轮轮缘的磨损量应小于原轮缘厚度的50%。5.2车轮轴承检查I车轮轴承应无锈蚀、磨损条纹、探伤裂纹、损伤,转动灵活。2车轮轴承的径向间隙应符合滚动轴承游隙第I部分:向心轴承的径向游隙GBfT4604.1中的规定。5.3注油润滑车轮轴承润滑脂用量满足要求。6齿轮与减速器6.1减速器拆解、清扫环境清洁,密封面应无泄漏。6.2减速器油槽检查油槽应无破损、无杂质。6.3齿轮检查I圆柱齿轮表面接触斑点(接触率)按高度不得小于70%,按长度不得小于90%;锥齿轮表面接触斑点(接触率)按高度不得小于70%,按长度不得小于80%o接触区位于齿宽中部。允许在额定负荷下检验接触斑点。2圆柱齿轮传动的最小法向侧隙应符合圆柱齿轮减速器第1部分:通用技术条件JB/T9050.1的规定,锥齿轮传动的最小法向侧隙应符合锥齿轮精度制GBfT11365的规定。3满足减速器维护说明书报废指标的齿轮,应进行更换;维护说明书未提供齿轮报废指标,符合起重机械安全规程第1部分:总则GBfT6067.1中规定的报废情况,应更换齿轮。序号检修项目A修C修质量标准6.4减速器轴承检查一I减速器轴承应无锈蚀、磨损条纹、探伤裂纹、损伤,转动灵活。2轴承内圈必须紧贴轴肩或定距环,用0.05mm塞尺检查不得塞入。3减速器轴承的径向间隙应符合滚动轴承游隙第1部分:向心轴承的径向游隙GBfT4604.1中的规定。6.5减速箱油质检测检测指标满足产品说明书要求,用油量大于IooL的减速箱油质应每年检测。6.6减速器密封面检查密封面清洁度和粗糙度满足图纸要求,回装后无渗漏。6.7减速器地脚螺栓紧固-减速箱地脚螺栓紧固力矩符合设计规定力矩。7集中润滑系统7.1集中润滑系统检查1集中润滑系统润滑油泵工作正常,控制器、分配器、无故障,输油管无堵塞,出油正常。2分散润滑系统注油孔无堵塞,注油后有新油溢出。7.2润滑脂补充润滑脂用量满足产品说明书要求。8行走机构与起升机构8.1行走机构检查I车轮与轨道无踏空现象。2行走机构检查应符合水电工程启闭机制造安装及验收规范NB/T35051的有关规定。8.2起升机构主轴及传动轴检查1主轴及传动轴应无探伤裂纹。2主轴及传动轴螺栓应无松动与缺失。8.3电动机地脚螺栓检查地脚螺栓应无松动和缺失。8.4制动系统检查、检测及调整1制动器衬垫磨损厚度、接触面积、制动力力矩、制动器间隙应符合水电工程启闭机制造安装及验收规范NB/T35051的有关规定。2制动臂应无探伤裂纹,工作弹簧应无目视裂纹、断裂。3液压松闸器无漏油现象;动作稳定可靠。4制动器运行过程无异声。5安全制动器油液固体颗粒污染度等级应满足产品说明书要求,系统无漏油现象,动作稔定可靠。8.5主梁上拱度、水平弯曲度检测主梁上拱度、水平弯曲度应符合通用桥式起重机GB/T14405的有关规定。8.6联轴器检查及处理1联轴器应无锈蚀、探伤裂纹。2联轴器弹性体接触面无损伤。序号检修项目A修C修质量标准8.7轨道检查一I轨道压板不应存在松动、破裂等情况。2轨道接头处的侧向错位及高低错位小于1mm,螺栓连接的端板或法兰连接面螺栓根部无间隙。3单侧轨道直线度、平整度,双侧轨道的平行度、高度差及跨度应符合起重机车轮及大车和小车轨道公差第1部分:总则GB10183.1的规定。4轨道清扫器应无缺失,轨道清扫器底部距轨道顶部的间隙应为510mm.9金属结构9.1主梁与端梁、主梁与机架等部位连接螺栓检查IC机检修时对所有高强螺栓进行目测检查,各高强螺栓应无松动。2A级检修时使用力矩扳手进行预紧力检查,抽检10%的高强螺栓,发现有松动或其他问题时应扩大检查范围,各螺栓紧固力矩符合设计规定力矩。9.2结构表面的局部防腐1防腐部位无漏漆,无流挂,无触目颗粒,无针孔,无皱纹,无气泡,符合水电水利工程金属结构设备防腐蚀技术规程DL5358的有关规定。2金属结构件腐蚀或磨损不应超过原厚度的10%o9.3焊缝检查1各连接焊缝无锈蚀、开裂等现象。2C级检修时对所有I类焊缝进行目测检查,不得有裂纹、孔穴、固体夹渣、未熔合及未焊透等可见缺陷。3A级检修时对I类焊缝进行抽检,抽检10%的I类焊缝,焊缝应无裂纹、未熔合和未焊透,发现问题时应扩大检查范围。9.4钢结构全面防腐1防腐部位无漏漆,无流挂,无触目颗粒,无针孔,无皱纹,无气泡,符合水电水利工程金属结构设备防腐蚀技术规程DL5358的有关规定。2金属结构件腐蚀或磨损不应超过原厚度的10%oIO司机室、爬梯、走台与栏杆I司机室承受2.5kNm2的静载荷时,不应有明显的变形,桥门机正常工作时司机室的噪音不应超过85dB,室外的司机室不应有漏水。2爬梯、走台和栏杆应无破损和缺失。11电气部分11.1工控机及触摸屏检查I工控机、触摸屏表面及内部无灰尘。2备份工控机和触摸屏程序,工控机、触摸屏内无无关文件。序号检修项目A修C修质量标准11.2供电装置检查、检修I滑触线和集电器在运行过程中应无拉弧、无跳动2集电器的触靴磨损不应达到磨损线。3供电电缆应连接牢固、电缆外皮完好无破损,电缆相间绝缘及对地绝缘应大于0.5M三11.3电气盘柜检查、检修1继电器、接触器等盘柜内电气元器件工作正常,柜内无老化设备。2电动机、变压器、配电、控制、保护用的屏(柜、箱)及操作台等的金属框架和底座应有可靠接地,供电电源中性点直接接地的低压系统,接地电阻应10;供电电源中性点不接地时,接地电阻应4o3整流器、逆变器、变频器、电抗器、稳压器等电气设备应工作正常。4接线端子应紧固且无老化现象。5各盘柜内设备不应有灰尘附着。11.4可编程控制器系统检查、检修1主、从站设备不应有灰尘附着。2各接II通讯信号应正常无干扰。3可编程控制器的电池电量满足运行要求(部分未安装电池的可编程控制器本项可取消)。11.5联动控制台检查、检修1主令控制器操作手柄应操作灵活。2控制器润滑脂用量满足运行要求。3接线螺钉、接线端子牢固可靠,线路接触良好,操作动作灵敏.11.6照明、信号、空调检查、检修1开关、插座、照明变压器及照明灯具无损坏,照明可靠、照度充分。2信号指示灯无损坏,显示正常。3空调运行正常。11.7电动机、电线、电缆及敷设安装附件检查、检修I外观检查无破损、烧伤痕迹。2设备编号和内容标示牌准确清晰。3三相定子绕阻对地绝缘0.5M,动力电缆对地绝缘0.5MQ,对地绝缘应符合电气装置安装工程电气设备交接试验标准GB/T50150的有关规定。4电动机注油孔润滑脂用量满足运行要求。5电动机编码器、风机、加热器、制动电阻应工作正常。序号检修项目A修C修质量标准11.8安全防护装置检查、试验I起升重锤等限位开关、超载限制器、超速开关动作正常。2联锁保护开关动作正常。3车挡、缓冲器固定牢固,无缺失。4声光报警装置、蜂鸣器应工作正常。11.9安全监控管理系统检查、试验安全监控管理系统应符合起重机械安全监控管理系统GB"28264的有关规定。注:为必须进行的项目,表示视实际设备运行状态情况可以选择进行的项目。附录B(资料性)桥机试验项目及质量标准表B.1桥机试验项目及质量标准序号试验项目质量标准1目测检验I检查桥机必备的证书、出厂资料、检测文件等是否齐全。2检查所有运转机构各润滑点的注油情况,所加润滑油的性能、规格和数量应符合随机技术文件的要求。3制动器、载荷限制器、高度指示装置、安全防护装置等应按随机技术文件的要求进行调整和整定。4电气系统紧急断电装置和安全防护装置应灵敏、正确、可靠。5检查各电动机的接线情况,其运转方向、手轮、手柄、按钮和控制器的操作指示方向,应与机构的运动及动作的实际方向要求相致C对于多电动机驱动的起升机构或行走机构,各电动机的转向及转速应一致和同步,各电动机的负载电流应均衡。6电缆卷筒、中心导电装置、滑线、电气柜、联动台、变压器及各电动机的接线应正确,不应有松动现象存在,接地应良好。7钢丝绳在卷筒、滑轮组中缠绕应正确,绳端的固定应牢固可靠。对于双吊点的起升机构,两吊点的钢丝绳应调至等长。8用手转动各机构的制动轮,使各传动轴至少旋转周,不应有卡阻现象。9缓冲器、车挡、接地装置等应安装正确、动作灵敏、安全可靠。IO轨道两侧应无妨碍运行的物品。序号试验项目质量标准2空载试验1桥机小车沿主梁全长、大车沿轨道适当长度往返运行各不少于3次,起升机构作起升范围全程运行,累计运行时间不少于5mino各机械部件应运行平稔,小车、大车极限位置应符合设计要求,起升范围应符合设计要求。2运转过程中,制动闸瓦松开时应全部打开,间隙应符合要求。3所有轴承和齿轮应有良好的润滑,轴承温度及温升应符合水电工程启闭机制造安装及验收规范NB/T35051的有关规定。4在无其他噪声干扰的情况下,各机构产生的噪声,在司机室内测量应不大于85dB(八)-5大、小车运行时,车轮应无啃轨现象。6电动机运行应平稳,电动机三相定子电流不平衡度应不大于10%o7电气设备应无异常发热,控制相的触头应无烧灼。8制动器、液压安全溢流装置、行程限制装置、安全防护装置、联锁装置等动作应灵敏、可靠,高度指示装置、急停及其他保护功能应准确可靠。9大、小车运行时,电缆卷筒或滑线的导电装置应平稔、无卡阻。IO所有机械部件运转时,均不应有冲击声和其它异常声音,钢丝绳任何情况下均不得与其它零部件碰刮。11联轴器,减速器、制动器、轴承等密封处,接合面处不应有漏油、渗油现象。3静载试验I都载试验时,应短接载荷限制器的报警及保护回路,做完试验后恢复到设定状态,恢复后载荷限制器装置应准确可靠。2静载试验应按额定载荷的25%、50%、75%、100%、125%逐级递增进行,低一级试验合格后进行高一级试验。3使桥机吊点处于起吊额定载荷位置,定出测量基准点,试验载荷由25%逐步升至125%的额定载荷,离地面IoOmmS200mm,停留不小于IOmin后,应无失稳现象。卸去载荷后,桥架应无永久变形。如有永久变形,需从头再做试验,但总共不超过三次,不应再有永久变形。4空载小车开至桥架跨端,检测主梁的实际上拱度应符合通用桥式起重机GB/T14405的有关规定。5桥机吊点处于起吊额定载荷位置时,起升额定载荷,载荷静止后检查主梁跨中处挠度值,应符合通用桥式起重机GBZT14405的有关规定。6试验结束后,桥机的金属结构应无裂纹、焊缝开裂、油漆起皱、连接松动和影响桥机性能与安全的损伤,电气部分应无异常发热、灼烧等影响桥机性能和安全的现象。序号试验项目质量标准4动载试验I各机构的动载试验应先分别进行,而后做联合动作的试验。做联合动作的试验时,同时开动的机构不应超过两个。2在额定载荷起升点,起升110%的额定起升载荷,做重复的起升、下降、停车等动作,累计启动及运行时间,应不小于lh。3起升110%的额定运行载荷,大、小车在全行程内分别往返运行;4试验过程中,各机构应动作灵敏,工作平稳可匏,安全防护装置应动作正确可靠。5试验结束后,桥机的金属结构应无裂纹、焊缝开裂、油漆起皱、连接松动和影响桥机性能与安全的损伤,电气部分应无异常发热、灼烧等影响桥机性能和安全的现象。