高速公路隧道定期检测报告.docx

高速公路隧道定期检测项目检测报告1 .本报告涂改、换页无效；2 .未经本检测中心书面批准，不得部分复制本报告，复印的报告未加盖检查专用章无效；3 .报告无主检、审核和签发人签字无效；4 .检测中心名称与检查专用章所示名称不符则无效；5 .委托检查/检验送样时，仅对抽检样品负责；6 .如对本报告有异议，可在收到报告后15天内向本检测中心书面提请复议。工程名称高速公路定期检测项目MLOl合同段-2018年隧道定期检测汇总报告工程部位/用途委托检测委托单位检测Fl期2018.06.302018.07.05检测项目按照规范要求对隧道土建结构进行定期检查，包括洞门、洞口、衬砌、路面、检修道、排水系统、标志标线、吊顶及预埋件、内装饰、人行横洞、车行横洞检查方法依据公路养护技术规范(JTG1110-2009)公路沥青路面养护技术规范(JTJo73.2-2001)公路隧道养护技术规范(JTGH12-2015)S82高速各隧道设计图纸(交通规划勘察设计研究院股份有限公司)检测用主要仪器和设备序号名称型号设备编号1裂缝宽度观测仪MLCK-2QS020-82手持式激光测距仪DIST0-D510QS029-13升降车租用检测结论本次定期检测的隧道共6座，根据公路隧道养护技术规范(JTGH12-2015)结合检查结果，对6座隧道的技术状况做出评定：隧道名称左幅评定结果右幅评定结果30日玉湖隧道2类(80.25)2类(81.50)地方隧道2类(84.72)2类(78.61)东方隧道2类(72.75)2类(74.25)河口隧道2类(83.88)2类(82.11)湖南隧道2类(81.11)在拱隧道1类(85.55)报告日期：2018年11月(检测专用章)备注此处空白主检：审核：签发：报告编制说明报告编号报告内容016(058)高速公路定期检测项目MLOl合同段一2018年MQI评定报告016(059)高速公路定期检测项目MLOl合同段一2018年路面检测报告016(060)高速公路定期检测项目MLOl合同段一2018年西溪河特大桥016(061)高速公路定期检测项目MLOl合同段一2018年松河特大桥016(062)高速公路定期检测项目MLOl合同段一2018年隧道汇总报告016(063)高速公路定期检测项目MLOl合同段一2018年玉湖隧道016(064)高速公路定期检测项目MLOl合同段一2018年地方隧道016(065)高速公路定期检测项目MLOl合同段一2018年东方隧道016(066)高速公路定期检测项目MLOl合同段一2018年河口隧道016(067)高速公路定期检测项目MLOl合同段一2018年湖南隧道016(068)高速公路定期检测项目MLOl合同段一2018年在拱隧道1工程概况62检查目的及依据72. 1检查目的73. 2检查依据73检查内容、方法及仪器设备84. 1土建结构检查内谷85. 2土建结构技术状况评定标准83.3检测主要仪器设备104隧道评定结果统计115隧道外观检查结果125.1 隧道洞口检查结果125.2 隧道洞门检查结果135.3隧道衬砌检查结果145.4隧道路面检查结果195.5隧道排水系统检查结果205.6隧道检修道检查结果215.7吊顶及预埋件检查结果225.8 内装饰225.9 隧道标志、标线检查结果235. 10人、车行横洞检查结果246隧道衬砌病害原因分析266. 1衬砌裂缝267. 2衬砌渗漏水307重点关注病害及处治建议317.1 重点关注衬砌裂缝318. 2病害处治建议31附录A：检测时间和环境描述331工程概况本次本次高速公路定期检测项目ML01合同段需要进行定期检测的隧道共6座：玉湖隧道、地方隧道、东方隧道、河口隧道、湖南隧道、在拱隧道。其中长隧道2座，中隧道3座，短隧道1座。长隧道中隧道短隧道图1-1隧道统计图（按隧道座数统计）（以下空白）2检查目的及依据2.1 检查目的为保证隧道结构的交通安全，按规定周期对隧道土建结构的基本技术状况进行定期的全面检查。通过定期检查，系统掌握隧道结构的基本技术状况，评定隧道结构物的功能状态，为制订养护工作计划提供依据。2.2 检查依据本隧道检测评定主要依据以下规范、规程：Ea公路隧道养护技术规范(JTGHl22015)Ea公路养护技术规范(JTGF602009)Ea公路沥青路面养护技术规范(JTJo7322001)mS82高速各隧道设计图纸(交通规划勘察设计研究院股份有限公司)(以下空白)3检查内容、方法及仪器设备3.1土建结构检查内容本项目要求按照公路隧道养护技术规范(JTGH12-2015)对地方隧道土建结构实施定期检查和技术状况评定。根据公路隧道养护技术规范(JTGHI22015)464节的相关规定，隧道土建结构定期检查的主要内容如下表3/M：表3/M土建结构定期检查的内容序号项目名称检查内容1洞口山体滑坡、岩石崩塌的征兆及其发展趋势；边坡、碎落台、护坡道的缺口、冲沟、潜流涌水、沉陷、塌落等及其发展趋势护坡、挡土墙的裂缝、断缝、倾斜、鼓肚、滑动、下沉的位置、范围及其程度，有无表面风化、泄水孔堵塞、墙后积水、地基错台、空隙等现象及其程度2洞门墙身裂缝的位置、宽度、长度、范围或程度结构倾斜、沉陷、断裂范围、变位量、发展趋势洞门与洞身连接处环向裂缝开展情况、外倾趋势混凝土起层、剥落的范围和深度，钢筋有无外露、受到锈蚀墙背填料流失范围和程度3衬砌衬砌裂缝的位置、宽度、长度、范围或程度，墙身施工缝开裂宽度、错位量衬砌表层起层、剥落的范围和深度衬砌渗漏水的位置、水量、浑浊、冻结状况4路面路面拱起、沉陷、错台、开裂、溜滑的范围和程度；路面积水、结冰等的范围和程度5检修道检修道毁坏、盖板缺损的位置和状况；栏杆变形、锈蚀、缺损等的位置和状况6排水系统结构缺损程度，中央窖井盖、边沟盖板等完好程度，沟管开裂漏水状况；排水沟(管)、积水井等淤积堵塞、沉沙、滞水、结冰等状况7吊顶及各种预埋件吊顶板变形、缺损的位置和程度；吊杆等预埋件是否完好，有无锈蚀、脱落等危及安全的现象及其程度；漏水(挂冰)范围及其程度8内装饰表面脏污、缺损的范围和程度；装饰板变形、缺损的范围和程度等9标志、标线、轮廓标外观缺损、表面脏污状况，连接件牢固状况、光度是否满足要求等3.2土建结构技术状况评定标准根据公路隧道养护技术规范(JTGH12-2015),隧道土建结构技术状况评定应根据定期检查资料，综合考虑洞门、结构、路面和附属设施等个方面影响，分为1类、2类、3类、4类、5类。评定应先逐洞、逐段对隧道土建结构各分项技术状况进行状况值评定，在此基础上确定各分项技术状况，再进行土建结构技术状况评定。表3.2-1公路隧道土建结构技术状况评定分类描述及评定分类界限值技术状况评定类别技术状况评分JGCI评定类别描述1类85完好状态。无异常情况，或异常情况轻微，对交通安全无影响2类70,<85轻微破损。存在轻微破损，现阶段趋于稳定，对交通安全不会有影响3类55,<70中等破损。存在破坏，发展缓慢，可能会影响行人、行车安全4类40,<55严重破损。存在较严重破坏，发展较快，已影响行人、行车安全5类<40危险状态。存在严重破坏，发展迅速，已危及行人、行车安全隧道土建结构技术状况评分JGCl按下式计算:式中，”为分项权重；JGaj为分项状况值，值域0、4。分项状况值按JGa下式计算：JGClj=max(JGaij)式中，/GC/"为各分项检查段落状况值；,为检查段落号，按实际分段数量取值。土建结构各分项权重按下表取值。表3.2-2土建结构各分项权重表分项分项权重分项分项权重洞口15检修道2洞门5排水设施6衬砌结构破损30吊顶及预埋件10渗漏水10内装饰2路面15交通标志、标线5隧道土建结构技术状况评定时，当洞口、洞门、衬砌、路面和吊顶及预埋件项目的评定状况值达到3或4时，对应土建结构技术状况应直接评为4类或5类。在隧道土建结构技术状况评定中，有下列情况之一时，隧道土建结构技术状况评定应评为5类隧道：隧道洞口边仰坡不稳定，出现严重的边坡滑动、落石等现象。隧道洞门结构大范围开裂、砌体断裂、脱落现象严重，可能危及行车道内的通行安全。隧道拱部衬砌出现大范围开裂、结构性裂缝深度贯穿衬砌混凝土。隧道衬砌结构发生永久变形，且有危及结构安全和行车安全的趋势。地下水大规模涌流、喷射，路面出现涌泥沙或大面积严重积水等威胁交通安全的现象。隧道路面发生严重隆起，路面板严重错台、断裂，严重影响行车安全。隧道洞顶各种预埋件和悬吊件严重锈蚀或断裂,各种桥架和挂件出现严重变形或脱落。3.3检测主要仪器设备根据所掌握的资料和现场踏勘情况，结合本工程的特点，投入激光测距仪、裂缝宽度观测仪等仪器设备，主要仪器设备见表3.31。表331隧道检测主要仪器设备序号名称型号设备编号1裂缝宽度观测仪MLCK-2QS020-82手持式激光测距仪DISTO-D510QS029-103升降车租用（以下空白）4隧道评定结果统计本次隧道定期检查共计6座隧道，根据公路隧道养护技术规范(JTGH12-2015)及现场检测结果进行隧道技术状况评定。表4-1隧道评定结果统计表序号隧道名称桩号类型左幅评定结果右幅评定结果等级变化2017年2018年2017年2018年1玉湖隧道K28+680长隧道2类(84.18)2类(80.25)2类(82.65)2类(81.50)不变2地方隧道K48+142中隧道2类(84.94)2类(84.72)2类(78.12)2类(78.61)不变3东方隧道K40+629长隧道2类(80.10)2类(72.75)2类(80.10)2类(74.25)不变4河口隧道K33+113中明道2类(83.52)2类(83.88)1类(86.64)2类(82.11)左幅不变右幅降低5湖南隧道K35+282中隧道2类(80.68)2类(81.11)2类(84.94)2类(81.11)不变6在拱隧道K7+832短隧道1类(86.93)1类(85.55)-不变(以下空白)5隧道外观检查结果5.1 隧道洞口检查结果本次所检6座隧道中，玉湖隧道、地方隧道、河口隧道洞口存在病害，其余隧道洞口均未见明显异常。照片5.1-1东方隧道左隧出洞口未见异常照片5.1-2河口隧道右隧进洞口仰坡轻微滑坡照片5.13湖南隧道洞口未见明显异常照片5.1-4在拱隧道出洞口未见明显异常照片5.1-5地方隧道进洞口边坡土质松散、喷锚面破损表5.1-1隧道洞口病害统计表隧道名称病害描述玉湖隧道左隧进洞口右侧边坡喷锚面破损地方隧道右隧进洞口边坡两侧土质松散、左侧喷锚面破损?可口隧道右隧进洞口仰坡轻微滑坡5.2 隧道洞门检查结果本次所检6座隧道中，玉湖隧道、河口隧道洞门存在病害，其余隧道洞门均未见明显异常。照片521玉湖隧道左隧出洞侧洞门装而福照片522玉湖隧道右隧进洞侧洞门瓷砖脱落照片525河口隧道左隧进洞侧洞门装饰砖脱落照片526东方隧道洞门未见明显异常表521隧道洞门病害统计表隧道名称病害描述玉湖隧道左隧出洞口洞门，距左0.0m,距底1.5m,装饰砖脱落松动右隧进洞侧距右边墙2.0m,距底3.0m,瓷砖脱落，面积为O6r11O7m右隧进洞口右侧冲刷，洞门底部掏空河口隧道左隧进洞口洞门装饰脱落，距左边墙1.5m,距底12m,面积为2.5mX0.6m照片528在拱隧道左隧出洞侧洞门未见明显异常照片527湖南隧道左隧进洞侧洞门未见异常5.3 隧道衬砌检查结果5.3.1 纵向裂缝本次所检6座隧道中，有6座隧道衬砌存在纵向裂缝，总长2746.5m,具体情况如下:表531隧道纵向裂缝统计表序号隧道名称纵向裂缝数量(条)纵向裂缝总长度(m)单条最大长度(m)裂缝宽度(mm)1玉湖隧道59630.652.00.22-3.802地方隧道37152.515.00.10-0.343东方隧道52290.825.00.12-1.404河口隧道941177.652.00.12-1.605湖南隧道52370.760.00.20-1.406在拱隧道964.321.00.18038照片5.3-1玉湖隧道ZK0+055拱顶纵向裂缝照片4.11玉湖隧道K0+158拱顶纵向裂缝照片532东方隧道ZK1+260拱顶纵向裂缝照片533河口隧道YK0+730拱顶纵向裂缝照片5.34湖南隧道ZK0+057左拱腰纵向裂缝照片5.3-5在拱隧道K0+045左拱腰纵向裂缝5.3,2环向裂缝本次所检6座隧道中，有6座隧衬砌道存在环向裂缝，总长为1915.8m,具体情况如下:表5.3-2隧道环向裂缝统计表序号隧道名称环向裂缝数量(条)环向裂缝长度(m)单条最大长度(m)裂缝宽度(mm)1玉湖隧道41136.56.20.16-1.402地方隧道63212.1通长0.105.003东方隧道139754.3通长0.105.004河口隧道132617.4通长0.102.005湖南隧道57153.57.00.14-3.006在拱隧道1042.014.00.220.38照片5.3-9湖南隧道YK0+722右边墙环向裂缝照片5.3-10在拱隧道K0+109右边墙环向裂缝5.3.3斜向裂缝本次所检6座隧道中，有5座隧道衬砌存在斜向裂缝，总长为113.2m,在拱隧道衬砌不存在斜向裂缝，具体情况如下：表533隧道斜向裂缝统计表照片5311玉湖隧道ZK0+323右边墙斜向裂缝照片5.3-12地方隧道ZK0+195右拱腰斜向裂缝序号隧道名称斜向裂缝数量(条)斜向裂缝长度(m)单条最大长度(m)裂缝宽度(mm)1玉湖隧道519.86.00120.462地方隧道413.66.00.18-0.223东方隧道414.35.00.18-0.444?可口隧道1858.13.50.100.425湖南隧道37.43.00.20-0.30照片5.3-13东方隧道ZK0+467左边墙斜向裂缝5.3.4渗水照片5314湖南隧道ZK0+183右边墙斜向裂缝本次本次所检6座隧道中，有3座隧道衬砌存在浸渗，1座隧道存在泛碱，具体情况如下：照片5.3-15地方隧道ZK0+203左墙脚浸渗照片5316湖南隧道ZK0+235左拱腰浸渗表5.34渗水统计表序号隧道名称病害描述1地方隧道左隧K0+203左墙脚浸渗，面积为0.3m×1.5m右隧K0+405右边墙浸渗，距底2.0m,面积为ImXO.2m右隧K0+490右边墙浸渗，面积为面积为5m()8m右隧K0+536左拱腰浸渗，面积为0.5m1.0m2湖南隧道左隧K0+235左拱腰浸渗左隧K0+575右边墙施工缝浸渗右隧K0+535施工缝浸渗滴漏右隧K0+248右边墙施工缝浸渗右隧K0+237右边墙施工缝浸渗右隧K0+130左边墙施工缝浸渗右隧K0+165左边墙施工缝浸渗3东方隧道左隧K1+244右边墙距底2.0m,浸渗右隧K1+143右边墙距墙底3.0m,泛碱,长1.0m右隧K1+160右边墙距墙底0.0m,泛碱，长7.0m右隧K1+164施工缝距墙底0.0m,泛碱，长8.0m照片5.3-17湖南隧道ZK0+575右边墙施工缝浸渗照片5.3-18东方隧道YK1+164右边墙施工缝泛碱5.4隧道路面检查结果本次本次所检6座隧道中，2座隧道路面存在病害，4座隧道路面未见明显异常；具体情况如下：照片541地方隧道右隧K0+072路面划痕照片543湖南隧道左隧K0+765路面坑槽照片544东方隧道左随路面未见明显异常表5.4-1路面检查结果表序号隧道名称病害描述1地方隧道右隧K0+072存在1处划痕右隧K0+185路面右车道,距右2.0m,网裂，面积为0.8m×0.3m右隧K0+352路面存在1处网裂，面积为0.5m×0.3m2湖南隧道左隧K0+765路面距右侧检修道0.30m,坑槽,面积为0.8m×0.4m右隧K0+323右车道，坑槽，面积为02mX0.1m照片545玉湖隧道左隧路面未见明显异常5.5隧道排水系统检查结果照片5.4-6河口隧道左隧路面未见明显异常照片553东方隧道YK1+196左侧排水沟破损照片5.54河口隧道YK0+185左侧排水系统堵塞本次所检6座隧道中，6座隧道排水系统均存在病害，具体情况如下:表5.5-1隧道排水系统病害统计表序号隧道名称排水沟堵塞排水沟破损排水沟缺失数量（处）长度（m）数代（处）长度（m）数量（处）面积(m2)1玉湖隧道6821.0/2地方隧道/515.3I/3东方隧道38.0625.2I/4河口隧道2I23.0I/5湖南隧道563.523140.430.776在拱隧道31.053.5/照片5.5-5在拱隧道K0+190右侧排水沟破损5.6隧道检修道检查结果照片556湖南隧道YK0+227右侧排水沟破损本次所检6座隧道中，5座隧道检修道存在病害，在拱隧道检修道未见明显异常；具体情况如下：照片561玉湖隧道YK0+101右侧路缘石破损照片562地方隧道YK0+181右侧检修道盖板塌落表561隧道检修道盖板病害统计表序号隧道名称盖板塌落数量（块）盖板缺失（处）盖板破损数量（处）检修道路缘石刮蹭、破损数量（处）破损露筋数量（处）检修道盖板凸起数量（处）1玉湖隧道171333102地方隧道31168/3东方隧道/45/14河口隧道10184355湖南隧道/I313/6在拱隧道II/I照片5.6-5湖南隧道ZK0+721左侧检修道盖板破损照片566湖南隧道YK0+174左侧检修道盖板破损5.7吊顶及预埋件检查结果照片5.7-1东方隧道预埋风机口锈蚀照片5.7-2东方隧道预埋件风机口锈蚀本次所检6座隧道中，4座隧道未设预埋件，2座隧道预埋件存在锈蚀，具体情况如下:表5.7-1隧道预埋件病害统计表序号隧道名称病害描述1玉湖隧道预埋件存在1处锈蚀2地方隧道未设预埋件3东方隧道预埋件存在7处锈蚀4?可口隧道未设预埋件5湖南隧道未设预埋件6在拱隧道未设预埋件5.8 内装饰本次所检6座隧道中，1座隧道防火涂层存在脱落，5座隧道防火涂层未见明显异常,照片5.8-1地方隧道ZKO+OOO左边墙防火涂层脱落照片5.82在拱隧道防火涂层未见明显异常具体情况如下:表5.8-1隧道内装饰病害统计表序号隧道名称病害描述1地方隧道左隧K0+000左边墙防火涂层脱落，面积为3.0m×1.0m5.9 隧道标志、标线检查结果本次所检6座隧道中，5座隧道存在反光标志缺失，2座隧道存在反光标志破损，4座隧道存在标线污迹，1座隧道标志、标线未见明显异常，具体情况如下:表5.9-1隧道标志、标线病害统计表序号隧道名称反光标志缺失数量（处）反光标志破损数量（处）标线污迹数量（处）1玉湖隧道191全隧2地方隧道多处/全隧3东方隧道多处/4河口隧道5/全隧5湖南隧道多处1全隧照片591玉湖隧道YKO+418右侧检修道反光标照片592东方隧道YK0+725右检修道反光标志志缺失缺失5.10 人、车行横洞检查结果本次所检6座隧道中，4座隧道设有人行横洞，2座隧道设有车行横洞，1座隧道未设人、车行横洞。具体情况如下：表5.10-1隧道人、车行横洞病害统计表序号隧道名称人、车行横洞数量病害描述1玉湖隧道1座车行横洞（K0+500）存在2处刮痕；1条纵向裂缝，长20m,宽0.28mm；2处人行横洞，1条环向裂缝，长2.0m,宽0.24mm2地方隧道1座人行横洞（Ko+395）大方侧边墙，拱腰潮湿3东方隧道1座车行横洞（Ko+610）存在6条斜向裂缝，总长26.2m,宽0.3620mm2条环向裂缝，长9.0m,宽0.261.20mm2条纵向裂缝，长18.0m,宽1.0mm、5.0mm2座人行横洞（Ko+310、K0+970）K0+310人行横洞未见明显异常K0+970人行横洞存在3条路面纵向通长裂缝4河口隧道2座人行横洞（KO+415、K0+725）K0+415人行横洞未见明显异常K0+725人行横洞存在1处通长环向裂缝，缝宽1.40mm,1处半环向裂缝，缝宽0.4Omm5湖南隧道2座人行横洞（K0+280、K0+550）未见明显异常6在拱隧道未设人车行横洞/照片5.1（M玉湖随道车行横洞边墙刮痕照片5.而-2地隧造人行横洞拱腰潮湿照片5.10-3东方隧道车行横洞纵向裂缝照片5.10-4河口隧道人行横洞半环裂缝长2.0m,宽1.0Ommm长CI长15.0m,b.0mmm/覆小粉芯mmmC7长35m，宽l20mmm2.0m,宽1.4OmmmC5长5.0m,宽0.12mmmC6贯通，-_C43.0m,宽1.OOmmmI1.40mmm,错台C9长2.0m,宽2.0OmmmI黔/西%2468IO121416182022242628.793(m)图5.10-1东方隧道K0+610车行横洞衬砌裂缝示意图（以下空白）6隧道衬砌病害原因分析6.1衬砌裂缝6.1.1东方隧道K0+610车行横洞(1)病害描述K0+610车行横洞衬砌存在6条斜向裂缝，总长26.2m,宽0.362.00mm；2条环向裂缝,长 9.0m, ½ 0.26-1.20mm, 2 条纵向裂缝，长 18.0m,宽 1.0mm、5.0mm, 1 处错台。照片6.1-1 K0+610车行横洞环向贯通裂缝照片6.1-2 K0+610车行横洞纵向裂缝照片6.1-3 K0+610车行横洞斜向裂缝照片6.14 K0+610车行横洞斜向裂缝黔 /西O2468IO121416182022242628.793(m)图6.1-1K0+610车行横洞衬砌裂缝示意图（2）原因分析K0+610车行横洞处于围岩等级为IV级围岩段（泥质粉砂岩夹灰质泥岩，多层间结构面），岩体较破碎，呈碎石状镶嵌结构或层状结构，车行横洞底部带有仰拱，普通衬砌段为素混凝土，加强衬砌段为配筋混凝土。初步分析，横洞所在位置地质环境较差，为泥质粉砂岩夹灰质泥岩，可能是由于蠕变导致。车行横洞衬砌为直墙，主要承受拉力，因此也可能为衬砌受拉所产生的受力裂缝。6.1,2纵向裂缝（1）病害描述表6.1-1衬砌纵向裂缝统计表Oo-2工z ='icNZ s-2x 二SO:二Z .K 2 Z-W27 E-2-*12 I2N _'£T-W W2z -m*w WToM z -d 3z 一l-二21.-0OXZ S2N , 二 2Z序号隧道名称纵向裂缝数量（条）纵向裂缝总长度（m）1玉湖隧道59630.62地方隧道37152.53东方隧道52290.84河口隧道941177.65湖南隧道52370.76在拱隧道964.3照片6.1-5ZK0+055095拱顶纵向裂缝照片6.16ZK0+158210拱顶到右拱腰纵向裂缝E目我健网登幽泛.口坤X水“a*期次珞产。依惊整缺瑞小£W«ti2色芥N郊MHilK公司M<l也也;“1'心|安用限4定性它第I：杆|电道好匕什料杏Wiff，、R图|佟；IZKlHoOOZKO+100|图'；|AL1图6.1-2纵向裂缝典型分布图（2）原因分析拱顶纵向裂缝：可能为衬砌受拱背围岩压力挤压所产生的受力裂缝。拱腰部位的纵向裂缝：多为混凝土收缩变形所致，同时也不排除隧道在长期运营过程中因拱脚下沉所导致的受力裂缝。6.1.2环向裂缝（1）病害描述表6.12衬砌环向裂缝统计表序号隧道名称环向裂缝数量（条）环向裂缝长度（m）1玉湖隧道41136.52地方隧道63212.13东方隧道139754.34河口隧道132617.45湖南隧道57153.56在拱隧道1042.0照片6.1-7YKO+538右边墙环向裂缝照片6.1-8ZK0+648衬砌环向通长裂缝M-N不.,11小0W比左地墉C572X>m0.18mm挟M右桃81C58K3.00mm；C56I.OmO,I4mm)IC622.2mOJOmmQQQl,I.Ca.CeJIMO.I6mnC591.m0.24mmCMMXhnC6!1.8mSlOmmIIIIG功墙'C553j0m(.2m决而IKJPXE行车iIIIISfttynN)FZKUfMJIzKO65-ZKO*625-z<*<-ZK<><635-ZK<>M5Lk<)*f.s<>ctzof>h>卜I-ZKO*6751zK<m6M)-ZK<)6X5-ZK<>t6<XItZKoi5三硝M芸遢一叵©JRt硝刖力踏好中攵MWiR格护电M"公可|；TKlLl射Mr弓I陵选外收代在街“位示就图I朴|；IZKKLZKg用5I用号.v7图6.1-3环向裂缝典型分布图（2）原因分析由于各种原因导致衬砌基础不够密实或在运营过程中由于结构自重、车辆荷载及围岩压力作用下，衬砌结构基础出现不均匀沉降，导致衬砌出现不均匀沉降而引起环向裂缝。613斜向裂缝（1）病害描述表6.13衬砌斜向裂缝统计表照片6.1-9 ZK0+323右边墙斜向裂缝照片6.1-10 YK0+037右边墙斜向裂缝f 然 4.0m 0.36mm左31m ) m fl VhnmTT7mZuimC26lm LlOmmC295.2ni6.62nwn快攻C30 4.0m 0.38mmC3l 10.(M 0.3Smn右扶梗右边堵C22 6.0m 0.40mmC27 6.0m 0.34mm心 2.0m OWmm'LV25 IZom OZmmC23 4.2m h.2mm '2ilm40mm(720 3.8»110丁段道外观校Rfw位».小fi图I CI9 3.!nO.CI7Om0m里程整号G）二亍二/ £:>上> KN Z Szx±¥z Ozf 2,2Z， *SE4i OSWX4E-KX 二，二/， SEE< m2、 二rl二二 N> g-wxz 三二2Z， goE4iN, OOTOXZ,序号隧道名称斜向裂缝数量（条）斜向裂缝长度（m）1玉湖隧道519.82地方隧道413.63东方隧道414.34河口隧道1858.15湖南隧道37.4R1M水Q55«中殳从女能罪中第01WH公司KttttH监测中心交评破道定期检酒Eft陡逋外双检也需咨包矍示息图施号IZK(k300-ZKDH00IBl号IAl4图6.1-4斜向裂缝典型分布图（2）原因分析自拱脚部位由下向上开裂的斜向裂缝：可能为隧道施工过程中，由于初期支护强度未达到设计要求，二次衬砌过早浇筑，导致二次衬砌受力而产生的裂缝，同时也不排除因二次衬砌混凝土未达到养护龄期，过早拆模所产生的开裂。6.2衬砌渗漏水(1)病害描述照片6.2-1地方隧道YK0+405右边墙浸渗 (2)原因分析照片6.2-2湖南隧道YK0+248施工缝浸渗表6.2-1衬砌病渗漏水统计表序号隧道名称病害1玉湖隧道/2地方隧道4处浸渗3东方隧道3处泛碱、1处浸渗4河口隧道/5湖南隧道1处滴漏、6处浸渗6在拱隧道I渗漏水位置一般为节理裂隙发育、地下水发育、或地质受构造复杂段；山体中的集中水或断层破碎带存在，为局部渗漏水提供了水源和通道。隧道的岩性种类较多，水文地质情况比较复杂；虽然在施工和运营阶段都可以采取各种措施，但仍不可避免地影响隧道防排水措施的有效性，导致局部落渗漏水。防水板、止水带、止水条等施工质量未完全达到设计目的，或存在破损、漏焊或松脱部位，防水措施失效而导致衬砌渗漏水。7重点关注病害及处治建议7.1 重点关注衬砌裂缝对于隧道衬砌拱顶及拱腰纵向、斜向裂缝分布较集中区段、宽度较宽的通长环向裂缝建议加强观测。对东方隧道K0+610车行横洞纵向裂缝、斜向裂缝加强观测。表7.1-1衬砌裂缝重点关注汇总表序号隧道名称左隧右隧1玉湖隧道左隧K0+055095K0+158210K0+248268K0+325-352、K0+430455K0+535550K0+590612K0+623-645等较长纵向裂缝右隧K0+048062K0+105-117.K0+130752、K0+164787、K0+185-200sK0+987K1+012较长纵向裂缝2地方隧道左隧KO+342、K0+435等较长纵向裂缝，右隧K0+228240K0+228-240、K0+473485等较长纵向裂缝；左隧K0+648衬砌环向裂缝右隧K0+228240K0+228240K0+473-485等较长纵向裂缝；右隧K0+538衬砌环向裂缝3东方隧道左隧K0+562577K1+260-285等较长纵向裂缝；左隧K0+640、K0+800>K0+826等宽度较宽环向裂缝右隧KO+612、K0+617-640等较长纵向裂缝；K0+610车行横洞纵向裂缝、斜向裂缝4河口隧道左隧K0+016033K0+158-210>K0+255273K0+395423、K0+445460K0+485-515K0+580*603>K0+603632K0+675700K0+795815等较长纵向裂缝右隧K0+017036K0+086704、K0+311332K0+332358K0+375392K0+400420、K0+470515K0+505530K0+585617K0+705730K0+730772K0+815855K0+910-940等较长纵向裂缝；右隧K0+048衬砌环向裂缝5湖南隧道是左隧K0+057T00、K0+315326K0+732792K0+817844等较长纵向裂缝右隧K0+020053K0+327343K0+485502K0+777795等较长纵向裂缝6在拱隧道K0+045066K0+079)90等较长纵向裂缝7.2 病害处治建议针对隧道现有病害及技术状况等级评定结果，并结合公路隧道养护技术规范(JTGH12-2015)相关要求，提出以下建议：(1)按照公路隧道养护技术规范(JTGH12-2015)要求，加强对其进行日常巡查和养护维修工作;（2）洞门对河口隧道右隧进洞口仰坡轻微滑坡加强观测。对于地方隧道右隧进洞口边坡土质松散、喷锚面破损，建议加强观测。对于玉湖隧道洞门装饰砖脱落，建议进行修补。（3）衬砌对于裂缝宽度小于0.2mm的微小裂缝，可进行表面封闭，