特种设备安全应急预案范文(精选5篇).docx

特种设备安全应急预案范文（精选5篇）第一篇：特种设备安全应急预案一，总则为实行有效措施预防掌握公司及各单位起重机械、叉车和气瓶等特种设备事故的发生，确保在发生特种设备事故时，最大限度地削减人员伤亡和财产损失，依据公司安全事故应急救援预案管理制度及生产安全事故综合应急预案等要求，制定本专项应急救援预.二，编制依据中华人民共和国安全生产法（XX令13号2014年修正）中华人民共和国突发大事应对法（中华人民共和国XX令第69号）生产安全事故报告和调查处理条例（国务院令第493号）生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则（GB/T29639-2013）特种设备安全法（XX令第4号）气瓶安全监察规定（国家质量监督检验检疫总局第46号令）危急源辨识评价与重大危急源监控管理制度风险评估与掌握管理制度安全事故应急救援预案管理制度生产安全事故综合应急预案三，特种设备事故类型本公司特种设备事故包括起重机械损害事故、叉车事故和气瓶泄漏或爆炸事故。（一），起重损害事故1,指从事起重作业时引起的机械损害事故。起重作业包括：桥式起重机、龙门起重机、门座起重机、搭式起重机、悬臂起重机、桅杆起重机、铁路起重机、汽车吊、电动葫芦、千斤顶等作业。如：起重作业时，脱钩砸人，钢丝绳断裂抽人，移动吊物撞人，钢丝绳刮人，滑车碰人等损害。包括起重机械在使用和安装过程中的倾翻事故及提升设备过卷等事故。2,在起重机械的使用过程中，可能发生的事故类型主要有常见的起重机械事故有：挤压、高处坠落、吊物坠落、倒塌、折断、倾覆、触电、撞击、出轨等，包括：1）塔式起重机事故或由于倾覆、折臂等缘由造成的人身伤亡事故。2）施工升降机事故或由于倾覆、坠笼等缘由造成的人身伤亡事故。3）物料提升机事故或由于倾覆等缘由造成的人身伤亡事故。4）电动吊篮由于事故或坠落等缘由造成的人身伤亡事故。5）起重机司乘修理人员的高处坠落事故。6）起重机械作业中挂碰电网造成的触电事故。7）起重机倾覆、吊钩吊物（含吊装的设备）脱落或失控坠落、起重臂和杆件断裂坠落、施工电梯等造成的起重损害事故。（二），叉车损害事故1,是指在本单位内使用叉车突然发生的，造成或可能造成人身安全和财物损失的事故。2,叉车因其司机视线盲区多，叉起重物时严峻影响司机视线。且其传动机构、工业广场作业环境简单，对司机的技术水平要求高，突发性事故较多。1） 司机视线盲区或刹车失灵导致叉车碾压人员事故。2） 传动机构失效或所载重物重心不稳导致重物滑落事故等。（三），（氧气、乙怏、燃气、丙烷等）气瓶事故1, 爆炸：气体从压力容器中泄漏出来很简单与空气形成爆炸混合物。若在短时间内大量泄漏，可以在现场很大范围内形成气体蒸气云，遇明火、静电或处装置不慎打出火星，就会导致爆炸事故的发生。2,火灾：由于易燃易爆气体泄漏，遇到点火源，可造成爆炸或燃烧，从而引起火灾。氧气中毒毒：因储存、保管、运输不当，或遭受其他突发大事，造成贮存容器及其附属装置损坏，导致泄漏。四，特种设备事故缘由（一），起重机械事故缘由操作因素主要有：1）作业人员未按要求佩戴个人安全防护用品。2）起重司机或起重指挥未经培训无证上岗或擅自将起重设备交予他人操作，从而引发起重损害事故。3）起重机司乘修理人员身体问题、留意力不集中、安全防护不当。4）起重作业无专人指挥或违章指挥。5）违反操作规程，如超载起重、人处于危急区工作等造成的人员伤亡和设备损坏，以及因司机不按规定使用限重器、限位器、制动器或不按规定归位、锚定造成的超载、过卷扬、出轨、倾翻等事故。6）起重机械在起重过程中，因修理保养不到位、操作不当、指挥信号不明确、安全意识差和在不良自然环境下,简单发生起重损害事故。7）多台起重设备在同一轨道上作业，因监护缘由可能发生相互碰撞。8）起重作业过程中，因被吊物体绑扎不坚固造成物体坠落、起吊高度不够可能发生有碰撞、挤压，严峻可造成起重设备倾覆。9）指挥不当、动作不协调造成的碰撞等。1,设备因素主要有：1）吊具失效，如吊钩、抓斗、钢丝绳、网具等损坏而造成的重物坠落。2）起重机械或施工电梯的过载爱护等安全装置失灵、平衡轮轴强度不够、无防止脱钩装装置、吊具索具选用不合理、制造安装缺陷等带有故障使用。3）起重机械的操纵系统失灵或安全装置失效而引起的事故，如制动装置失灵而造成重物的冲击和夹挤。4）起重机械的吊钩磨损绳磨损断裂、制动器磨损等,简单发生高空坠落损害事故。5）露天作业碰触高压线路、司机碰触滑触线、电气设施漏电或起升钢丝绳碰触滑触线等缘由造成。2,环境因素主要有：1）因雷电、阵风、龙卷风、台风、地震等强自然灾难造成的出轨、倒塌、倾翻等设备事故。2）因场地拥挤、杂乱造成的碰撞、挤压事故。3）作业场所地面不平整或地陷，造成起重设备倾翻和人员伤亡。4）因亮度不够和遮挡视线造成的碰撞事故等。（二），叉车事故缘由事故缘由1 .叉车因其司机视线盲区多，叉起重物时严峻影响司机视线。2 .且其传动机构、车间作业环境简单，对司机的技术水平要求高，突发性事故较多。（三），气瓶事故缘由1 .压力容器自身缺陷引起压力容器和安全附件的损坏及密封泄漏，外部因素如静电或遭雷击等引发压力容器和安全附件损坏及密封泄漏，操作等因素引发压力容器和安全附件损坏及密封泄漏。2 .使用不当、违章自行装卸以及使用判废的气瓶和其他缘由造成泄漏引起。3 .高压气瓶充气压力过高，与高温物质接触或在阳光下曝晒，气瓶内部压力上升超过气瓶强度时，就会引起爆炸。五，准时的原则包括准时疏散在危急区域内的人员、准时报告（报项目公司、报业主及政府有关主管部门）、准时通知保险公司（当已投保建筑施工安全保险时）和准时进行排险救助工作。1 .“先撤人、后排险”的原则2 .在发生特种设备事故之后，应首先将处于危急区域内的一切人员先撤出危急区域，然后再有组织地进行排险工作。3 .“先救人、后排险”的原则4 .当有人受伤或死亡，应先救出伤者和撤出亡者，然后进行排险处理工作，以免影响对伤者的准时抢救和对伤者、亡者造成新的损害。5 .“先防险、后救人”的原则6 .在事故仍在连续进展或险情仍未消退的状况下，必需先实行支护等安全保险措施，然后救人，以免使抢救者受到损害和使伤者受到新的损害。救人要求“急”，同时也要求“稳妥”，否则不但达不到救人的目的，还会使救助者受伤，增加新的抢救难度。7 .“先防险、后排险”的原则8 .在进入现场进行排险作业时，必需先实行牢靠支护等适合的爱护安全措施，以避开排险人员受到损害。9 .“先排险、后清理”的原则10 .只有在制止事故连续进展和排解险情以后，才能进行事故现场的清理工作。但这一切，都必需遵守事故的处理程序规定和得到批准以后，才能进行。11 .爱护现场的原则1） 在事故调查组未打算撤销事故现场原状之前,必需全力爱护好现场的原状，以免影响事故的违法行为调查。爱护事故现场是全部参建人员的责任，破坏事故现场是违法行为。但为了进行救人和排险工作，可以实行以下做法：2） 在不破坏现状的要求下，为了确保救人和排险工作的安全，设置临时支护以阻挡破坏的连续进展和稳定破坏时的状态。在设置支护措施之前，应先利用手机或照相机拍下当时的现场全貌和局部状况照片，以免因实施支护时对其状况的可能扰动，造成以后调查分析工作的困难。3） 为了阻挡事故的进一步扩大，仅实行支护措施仍不足以阻挡其进展时，或为了抢救伤员的需要，而必需拆除，搬走一部分结构件或物品时，必需首先拍照（包括全貌、局部以及不同角度的状态），具体记录下当时的现状状况，并在撤出人员、构件、物品的原位上做出明显的和精确的标记（轮廓线、交叠位置等）。4） 此外，从事故地点撤出的构件和物品应存在现场的合适部位，并规整地堆放（不要叠放、混放）和做出标牌，避开在吊运堆放过程中转变其拆下时的原状。六，应急救援组织机构与职责1 .特种设备事故应急机构的组成依据本公司的实际状况，组建特种设备事故应急工作领导小组，全面领导和组织各单位的特种设备事故救援工作。下设应急专业小组：人员抢救组、后勤保障组、善后处理组、事故调查组。应急工作领导小组和专业小组成员名单见公司应急救援指挥机构人员通讯录（见附录A.1）。应急领导小组的主要职责1）加强领导，健全组织，明确职责，强化工作责任心，完善特种设备事故应急预案的制定和各项措施的落实。2）负责指挥特种设备事故应急救员工作。3）充分利用各种渠道向全体参建人员进行特种设备事故安全学问的宣扬教育，广泛开展特种设备事故安全技能和特种设备事故现场逃命训练，不断提高广阔参建人员的防范意识和基本技能。4）仔细做好各项物资保障，严格按抢救要求配齐、配足各种必需的设备和器材，强化管理，使之始终保持良好战备状态。5）实行一切必要手段，组织各方面力气全面进行抢救工作，把特种设备事故造成的损失降到最低点。6）调动一切乐观因素，快速恢复现场施工秩序，全面保证和促进施工现场的安全稳定。3,应急机构下设组织及职责1) 指挥中心办公室下设下设信息联络组、事故现场抢险救援组、人员抢救组、后勤保障组、善后处理组和事故调查组。2) 事故现场抢险救援组：由综合办公室、生产技术部、事故发生单位相关人员组成。3) 人员抢救组：由综合办公室、事故发生单位相关人员组成。4) 后勤保障组：综合办公室、事故发生单位相关人员组成。5) 善后处理组：由党支部委员、事故发生单位相关人员组成。6) 事故调查组：由生产技术部、经营管理部，项目部，财务部，综合办公室，事故发生单位相关人员组成。4,各专业小组职责如下：1) 事故现场抢险救援组职责：负责对现场受伤人员的救助，掌握事故现场。2) 人员抢救组职责：负责组织事故单位和医护人员对伤者进行救治。3) 后勤保障组职责：负责公司应救援指挥中心设备设施的日常维护。负责应急状态下，公司应急救援指挥中心的后勤保障、通讯联络和网络技术支持等。4) 善后处理组职责：负责事故遇难者的善后处理。5) 事故调查组职责：查明突发大事缘由、经过、人员伤亡以及经济损失状况。提出突发大事处理意见和防范措施建议。编制事故调查报告书。5,各小组负责人名单如下:事故现场抢险救援组：雷兵（分管领导：宋治国，刘志军）人员抢救组：张松臣（分管领导：雷兵）后勤保障组：何涛（分管领导：胡金龙，雷兵，宋治国，刘志军）善后处理组：张松臣（分管领导：胡金龙）事故调查组：雷兵，何涛，张松臣，杨万松（分管领导：胡金龙，宋治国，刘志军）指挥中心办公室及各小组成员联系方式见公司应急救援指挥机构人员通讯录（附录A.1）。七，事故预防与预警1,事故预防管理措施1) 凡作业人员必需接受安全教育，不断提高安全自我防范意识，不准进入与己无关的危急作业区。2) 完善危急源辩识工作，对危急源进行识别和评估。在技术和管理措施上加强重大事故危急的监控，防止重、特大事故发生。对危急设备或危急区域予以明显标识，实现规范化、标准化管理。3) 教育作业人员每天开工前对周边环境安全进行自检，对发觉的安全隐患要准时报告工程管理部管理人员,排解安全隐患后再恢复生产。4) 加强特种作业人员的教育，特种作业人员必需持证上岗，严禁作业人员违章操作，管理人员违章指挥，对违章作业和违章指挥人员要严厉处理，作业人员有权拒绝违章指挥。电气专业人员持证上岗，非电气专业人员不准进行任何电气部件的更换或修理。5) 特种设备使用单位对特种设备安全全面负责。建立完善特种设备安全管理制度和岗位安全责任制度，并仔细实施。设立特地机构或配备专人负责特种设备安全工作。6) 适时分析特种设备安全状况，制订、完善事故预防技术措施。7) 准时办理特种设备使用登记，保证设备登记率达到IO0%。8) 按期申报特种设备定期检验，保证定期检验率达到IO0%。9) 特种设备作业人员持证上岗率达到100%。10)特种设备隐患整治率达到100%。其次篇：特种设备安全应急预案1 .前言为适应中国国民经济进展对电力的需求，装机容量逐年快速增加，单机容量也大幅提高，目前中国已有很多单机容量600MW.800MW.100OMW的超大型火电机组大规模建设。大容量机组的本体结构发生了较大的变化，设备的形状尺寸和零部件重量大幅度增加，这些变化对工程建设而言都是新的挑战，特殊是超高、超长、超重大型设备的吊装，已成为超大容量机组工程建设施工中的难点、重点。能否解决好大型设备的安全吊装这一难题，关键是要做好切实可行的安全措施和应急预案，也是确保发电厂工程建设安全的重中之重。火力发电厂安装中，简单发生重大事故的大型设备吊装一般包括：锅炉钢架（大板梁）、锅炉汽包、除尘器、发电机定子、变压器、汽轮机本体、加热器、除氧器、除氧水箱、脱硫汲取塔及GGH等设备的吊装。为保证电力建设工程中大型设备吊装过程中的安全，需对过程中可能消失的吊装事故实行有效掌握，保证人员、设备、机械的安全，削减对环境造成的污染，将损失降低到最低限度，本文结合实际，阐述了大型设备吊装安全措施和应急预案，但愿对类似工作会有所关心。2 .潜在错误隐患2.1 方案性错误一般是由于方案编制者的阅历不足，计算有误，方案审批者也没能把好关等缘由导致方案选择错误。施工时假如采纳错误的吊装方案，必定会造成人力、物力的严峻铺张，使施工过程无法正常进行，还可能会引发无法想象的严峻事故。2.2 吊装过程的错误由于吊装方案技术交底不明确、施工工具使用不当、起重指挥不当、起重机司机误操作，都会产生吊装过程的错误，引发机毁人亡的严峻事故。3 .安全措施3.1 培训人员制定大型设备吊装方案的专责工程师，必需有很好的专业学问和丰富的现场阅历。由项目部主管总工程师负责,在设备吊装开头前由专责工程师对设备吊装施工的人员进行起重吊装工程施工技术要求、主要施工步骤、安全措施等培训。培训后必需经过书面考核，及格后方可上岗。3.2 配备资源(1)人员：从事大型设备吊装作业的起重工人、操作起重机械的司机、起重指挥必需经专业技术培训，持证上岗。机械：用于大型设备吊装作业的起重机械，必需状况良好，检验合格，具有起重机主管部门颁发的使用许可证。(3)安全措施：安全措施全部落实，达到技术方案要求。3.3 措施实施3.4 .1吊装方案的制定简单发生重大事故的大型设备吊装，应由负责施工的专责工程师编制，专业工程师审核，项目部主管总工程师批准的吊装方案。吊装方案制定应作调查讨论，结合现场的实际，参考同类工程成熟的施工阅历，征求施工人员的意见。特殊重大的设备吊装。必要时可向有关的大专院校、科研机构询问，可制定两个以上的吊装方案，经由专家汇审，进行安全、技术、经济等方面的比较，从中选择出一个执行。3.3.2 办理安全作业票凡是重量达到起重机械额定负荷的95%：两台及两台以上起重机械抬吊同一物件；起吊精密物件，或起吊不易吊装的大件，或在简单场所进行大件吊装；起重机械在输电线路下方或其四周工作，必需办理安全施工作业票，并应有施工技术负责人在场指导，否则不得进行吊装工作。3.3.3 遵守事项应绑牢起吊物。吊钩悬挂点应与吊物的重心在同一垂直线上，吊钩钢丝绳应保持垂直，严禁偏拉斜吊，落钩时应防止吊物局部着地引起吊绳偏斜，吊物未固定时严禁松钩;千斤绳的夹角一般不大于90°,最大不得超过120。；起吊大件或不规章组件时，应在吊件上拴以坚固的溜绳；起重工作区域内无关人员不得停留或通过，在伸臂及吊物的下方严禁任何人员通过或逗留；起重机吊运重物时一般应走吊运通道，严禁从人头上越过；对吊起的重物进行加工时，应实行牢靠的支承措施并通知起重机操作人员；吊起的重物不得在空中长时间停留，在空中短时间停留时，操作人员和指挥人员均不得离开工作岗位；起吊前应检查起重设备及其安全装置；重物吊离地面约IOCnl时应暂停起吊并进行全面检查，确认良好后方可正式起吊。两台及两台以上起重机抬吊同一重物时。绑扎时应依据各台起重机的允许起重量按比例安排负荷；在抬吊过程中,各台起重机的吊钩钢丝绳应保持垂直，升降、行走应保持同步，各台起重机所承受的载荷不得超过本身80%的额定力量。用一台起重机的主、副钩抬吊同一重物时，其总载荷不得超过当时主钩的允许载荷。起重机在工作中假如遇机械故障或有不正常现象时，应放下重物，停止运转后进行故障排解，严禁在运转中进行调整或检修。假如起重机发生故障无法放下重物时，必需实行适当的保险措施，除排险人员外，任何人严禁进入危急区；严禁以运行的设备、管道以及脚手架、平台等作为起吊重物的承力点；利用构筑物或设备的构件作为起吊重物的承力点时，应经核算，利用构筑物时，还应征得原设计单位的同意；当工作地点的风力达到五级时，不得进行受风面积大的起吊作业，当风力达到六级及六级以上时，不得进行起吊作业；遇有大雪、大雾、雷雨等恶劣气候或夜间照明不足，使指挥人员看不清工作地点，操作人员看不清指挥信号时不得进行起重工作。3.3.4 进行技术交底施工技术交底是施工工序中的首要环节，必需贯彻执行，未经技术交底不得实施吊装。交底执行会签制度，大型设备吊装技术交底由技术负责人交底，全体人员参与。必要时，可邀请业主、监理单位技术负责人参与。施工人员应按交底要求进行吊装工作.不得擅自变更吊装方法，有必要更改时应取得交底人同意。发生事故时,事故缘由如属于交底错误由交底人员负责；属于违反交底要求者由施工负责人或施工人员负责；属于违反施工人员应知应会要求者由施工人员本人负责；没有执行施工技术交底而造成事故的由各级领导人负责。3.3.5 检验试验在大型设备吊装中，凡使用自行设计或托付有关的大专院校、科研机构设计，自行制作或托付有关的厂家制作的构件作为主要吊装措施，在吊装措施设置完成，设备正式起吊前，均应作负荷试验。如条件限制。不能作负荷试验，需经起重专业总工程师批准。负荷试验一般应模拟正式起吊过程进行全程试验。负荷试验的载荷，应大于设备的起吊重量1.2倍。负荷试验不宜直接采纳设备本身。4.应急预案4.1建立组织机构成立特地的应急领导组织结构，做到项项吊装应急突发大事有专人负责。4.2应急预案响应程序发生紧急事故时，发觉人应马上向应急组织机构成员或组长及项目部应急组相关成员报告，亦可依据紧急事态状况直接报告地方相关救援机构。吊装队应急组长必需马上向项目部应急组报告，并马上赶到现场。组织人员进行救援。项目部应急组相关成员接到报告后马上赶到现场，同时向项目部应急组副组长或项目部应急组组长报告，报告后不得离开现场，应组织人员进行救援。项目部应急组组长、副组长依据现场紧急事态状况快速启动应急预案，并马上报告地方救援机构，同时向公司应急救援机构报告。公司应急组组长依据事态状况协调和部署救援工作，必要时组织公司救援组有关成员赶赴现场指挥协调。4.3应急资源配备各级应急组织机构办公室必需设置固定DH,应急组成员联系DH应保持畅通，大型设备吊装的施工区域醒目位置悬挂应急图，应以视觉方式向全体员工展现撤离路线、紧急出口的位置以及其它关键设施的位置。在大型吊装设备的施工区域醒目位置悬挂安全警示标识牌。大型设备吊装的施工区域禁止非该项目施工人员进入，项目部综合办公室配备足量急救药品，备置抢救车与其它医疗救助设备。4.4培训与演练培训演练方案表培训演练实施。力学基础学问、起重机常识、应急处置方法及事故发生时的,信息传递、安全规章制度、各种紧急事故处理的一般学问实行集中培训。专责工程师、工区专责安全员详细讲课，培训不少于20课时。培训后必需经过书面考核，及格后方可上岗。5.结束语电厂建设中大型设备吊装安全措施和应急预案，从规章制度、责任落实、安全投入、教育培训、隐患治理、事故查处等多方面加大管理力度，强化安全防范措施，有效地掌握事故和订正习惯性违章行为。对于落实“安全第一、预防为主”的方针，促进大型设备吊装安全工作向标准化、规范化、系统化方向迈进，是大有裨益的。开展危急点的分析与预控，加强过程监督、检查、掌握和订正工作，保障广阔职工在电厂建设中的生命安全与健康，从而把安全管理工作推向一个新的水平。第三篇：特种设备安全应急预案1、车辆驾驶员及设备操作人员应严格遵守操作规程,严禁违章操作；加强对车辆、设备的检修和保养，提高车辆设备的完好率。2、发生安全事故时，应急小组即赴现场处理和施救。3、车辆及设备在修理、使用过程中，如发生下列状况，处安全应急小组应在接到报告后5-10分钟内赶到现场救援，同时向处主管领导报告。3.1车祸。车祸发生后，假如有人员受伤，首先应抢救伤员，第一时间拨打120或96399急救DH和122交通事故报警DH,告之详细位置，伤员状况及联系方式，并支配专人负责接车，准时送医院救治；同时留意爱护好现场，记录肇事车辆的车型、车号，协作警方做好事故善后处理工作。3.2车辆起火。车辆在修理或行驶过程中突然起火时,驾驶（修理）人员应马上将车辆熄火，利用自备灭火器灭火；如火势较大难以掌握时，驾驶（修理）人员应撤离火场，马上拔打119火警DH,告之详细位置，现场状况及联系方式,并支配专人接车。3.3油锅失火。油锅在进行沥青炒拌时，现场必需有多名工作人员，并配备灭火器材；操作人员应集中精力，留意把握油锅温度。一旦发生火灾，现场操作人员应马上使用干粉灭火器或泡沫灭火器灭火。如火势较大，难以扑灭，现场人员应马上拨打119火警DH报警，告之详细位置，火势及联系方式，并支配专人接车；同时在3分钟内向处主管领导及应急小组报告。假如消失伤员，还应同时拨打120或96399急救DH,将伤员准时送往医院救治。4、假如消失人员伤亡，应在第一时间报告处主要领导，由主要领导根据规定的时限和方式向上级安全生产管理机构报告，并准时支配善后工作。第四篇：特种设备安全应急预案特种设备事故应急预案特种设备事故应急预案特种设备事故应急预案一，总则为实行有效措施预防掌握公司及各单位起重机械、叉车和气瓶等特种设备事故的发生，确保在发生特种设备事故时,最大限度地削减人员伤亡和财产损失，依据公司安全事故应急救援预案管理制度及生产安全事故综合应急预案等要求，制定本专项应急救援预.二，编制依据中华人民共和国安全生产法（XX令13号2014年修正）中华人民共和国突发大事应对法（中华人民共和国XX令第69号）生产安全事故报告和调查处理条例（国务院令第493号）（GB/T29639-2013）特种设备安全法（XX令第4号）气瓶安全监察规定（国家质量监督检验检疫总局第46号令）危急源辨识评价与重大危急源监控管理制度风险评估与掌握管理制度安全事故应急救援预案管理制度生产安全事故综合应急预案三，特种设备事故类型本公司特种设备事故包括起重机械损害事故、叉车事故和气瓶泄漏或爆炸事故。（一），起重损害事故1,指从事起重作业时引起的机械损害事故。起重作业包括：桥式起重机、龙门起重机、门座起重机、搭式起重机、悬臂起重机、桅杆起重机、铁路起重机、汽车吊、电动葫芦、千斤顶等作业。如：起重作业时，脱钩砸人，钢丝绳断裂抽人，移动吊物撞人，钢丝绳刮人，滑车碰人等损害。包括起重机械在使用和安装过程中的倾翻事故及提升设备过卷等事故。2,在起重机械的使用过程中，可能发生的事故类型主要有常见的起重机械事故有：挤压、高处坠落、吊物坠落、倒塌、折断、倾覆、触电、撞击、出轨等，包括：1）塔式起重机事故或由于倾覆、折臂等缘由造成的人身伤亡事故。2）施工升降机事故或由于倾覆、坠笼等缘由造成的人身伤亡事故。3）物料提升机事故或由于倾覆等缘由造成的人身伤亡事故。4）电动吊篮由于事故或坠落等缘由造成的人身伤亡事故。5）起重机司乘修理人员的高处坠落事故。6）起重机械作业中挂碰电网造成的触电事故。7）起重机倾覆、吊钩吊物（含吊装的设备）脱落或失控坠落、起重臂和杆件断裂坠落、施工电梯等造成的起重损害事故。（二），叉车损害事故1.是指在本单位内使用叉车突然发生的，造成或可能造成人身安全和财物损失的事故。2,叉车因其司机视线盲区多，叉起重物时严峻影响司机视线。且其传动机构、工业广场作业环境简单，对司机的技术水平要求高，突发性事故较多。1）司机视线盲区或刹车失灵导致叉车碾压人员事故。2）传动机构失效或所载重物重心不稳导致重物滑落事故等。（三），（氧气、乙焕、燃气、丙烷等）气瓶事故1,爆炸：气体从压力容器中泄漏出来很简单与空气形成爆炸混合物。若在短时间内大量泄漏，可以在现场很大范围内形成气体蒸气云，遇明火、静电或处装置不慎打出火星，就会导致爆炸事故的发生。2,火灾：由于易燃易爆气体泄漏，遇到点火源，可造成爆炸或燃烧，从而引起火灾。氧气中毒毒：因储存、保管、运输不当，或遭受其他突发大事，造成贮存容器及其附属装置损坏，导致泄漏。四，特种设备事故缘由（一），起重机械事故缘由操作因素主要有：1）作业人员未按要求佩戴个人安全防护用品。2）起重司机或起重指挥未经培训无证上岗或擅自将起重设备交予他人操作，从而引发起重损害事故。3）起重机司乘修理人员身体问题、留意力不集中、安全防护不当。4）起重作业无专人指挥或违章指挥。5）违反操作规程，如超载起重、人处于危急区工作等造成的人员伤亡和设备损坏，以及因司机不按规定使用限重器、限位器、制动器或不按规定归位、锚定造成的超载、过卷扬、出轨、倾翻等事故。6）起重机械在起重过程中，因修理保养不到位、操作不当、指挥信号不明确、安全意识差和在不良自然环境下，简单发生起重损害事故。7）多台起重设备在同一轨道上作业，因监护缘由可能发生相互碰撞。8）起重作业过程中，因被吊物体绑扎不坚固造成物体坠落、起吊高度不够可能发生有碰撞、挤压，严峻可造成起重设备倾覆。9）指挥不当、动作不协调造成的碰撞等。1,设备因素主要有：1）吊具失效，如吊钩、抓斗、钢丝绳、网具等损坏而造成的重物坠落。2）起重机械或施工电梯的过载爱护等安全装置失灵、平衡轮轴强度不够、无防止脱钩装装置、吊具索具选用不合理、制造安装缺陷等带有故障使用。3）起重机械的操纵系统失灵或安全装置失效而引起的事故，如制动装置失灵而造成重物的冲击和夹挤。4）起重机械的吊钩磨损绳磨损断裂、制动器磨损等，简单发生高空坠落损害事故。5）露天作业碰触高压线路、司机碰触滑触线、电气设施漏电或起升钢丝绳碰触滑触线等缘由造成。2,环境因素主要有：1）因雷电、阵风、龙卷风、台风、地震等强自然灾难造成的出轨、倒塌、倾翻等设备事故。2）因场地拥挤、杂乱造成的碰撞、挤压事故。3）作业场所地面不平整或地陷，造成起重设备倾翻和人员伤亡。4）因亮度不够和遮挡视线造成的碰撞事故等。（二），叉车事故缘由事故缘由1 .叉车因其司机视线盲区多，叉起重物时严峻影响司机视线。2 .且其传动机构、车间作业环境简单，对司机的技术水平要求高，突发性事故较多。（三），气瓶事故缘由1 .压力容器自身缺陷引起压力容器和安全附件的损坏及密封泄漏，外部因素如静电或遭雷击等引发压力容器和安全附件损坏及密封泄漏，操作等因素引发压力容器和安全附件损坏及密封泄漏。2 .使用不当、违章自行装卸以及使用判废的气瓶和其他缘由造成泄漏引起。3 .高压气瓶充气压力过高，与高温物质接触或在阳光下曝晒，气瓶内部压力上升超过气瓶强度时，就会引起爆炸。五，准时的原则包括准时疏散在危急区域内的人员、准时报告（报项目公司、报业主及政府有关主管部门）、准时通知保险公司（当已投保建筑施工安全保险时）和准时进行排险救助工作。1.“先撤人、后排险”的原则4 .在发生特种设备事故之后，应首先将处于危急区域内的一切人员先撤出危急区域，然后再有组织地进行排险工作。5 .“先救人、后排险”的原则6 .当有人受伤或死亡，应先救出伤者和撤出亡者，然后进行排险处理工作，以免影响对伤者的准时抢救和对伤者、亡者造成新的损害。7 .“先防险、后救人”的原则8 .在事故仍在连续进展或险情仍未消退的状况下，必需先实行支护等安全保险措施，然后救人，以免使抢救者受到损害和使伤者受到新的损害。救人要求“急”，同时也要求“稳妥”，否则不但达不到救人的目的，还会使救助者受伤，增加新的抢救难度。9 .“先防险、后排险”的原则10 在进入现场进行排险作业时，必需先实行牢靠支护等适合的爱护安全措施，以避开排险人员受到损害。11 “先排险、后清理”的原则12 .只有在制止事故连续进展和排解险情以后，才能进行事故现场的清理工作。但这一切，都必需遵守事故的处理程序规定和得到批准以后，才能进行。13 .爱护现场的原则1）在事故调查组未打算撤销事故现场原状之前，必需全力爱护好现场的原状，以免影响事故的违法行为调查。爱护事故现场是全部参建人员的责任，破坏事故现场是违法行为。但为了进行救人和排险工作，可以实行以下做法：2）在不破坏现状的要求下，为了确保救人和排险工作的安全，设置临时支护以阻挡破坏的连续进展和稳定破坏时的状态。在设置支护措施之前，应先利用手机或照相机拍下当时的现场全貌和局部状况照片，以免因实施支护时对其状况的可能扰动，造成以后调查分析工作的困难。3）为了阻挡事故的进一步扩大，仅实行支护措施仍不足以阻挡其进展时，或为了抢救伤员的需要，而必需拆除，搬走一部分结构件或物品时，必需首先拍照（包括全貌、局部以及不同角度的状态），具体记录下当时的现状状况，并在撤出人员、构件、物品的原位上做出明显的和精确的标记（轮廓线、交叠位置等）。4）此外，从事故地点撤出的构件和物品应存在现场的合适部位，并规整地堆放（不要叠放、混放）和做出标牌，避开在吊运堆放过程中转变其拆下时的原状。六，应急救援组织机构与职责1 .特种设备事故应急机构的组成依据本公司的实际状况，组建特种设备事故应急工作领导小组，全面领导和组织各单位的特种设备事故救援工作。下设应急专业小组：人员抢救组、后勤保障组、善后处理组、事故调查组。应急工作领导小组和专业小组成员名单见公司应急救援指挥机构人员通讯录（见附录A.1）。应急领导小组的主要职责1）加强领导，健全组织，明确职责，强化工作责任心，完善特种设备事故应急预案的制定和各项措施的落实。2）负责指挥特种设备事故应急救员工作。3）充分利用各种渠道向全体参建人员进行特种设备事故安全学问的宣扬教育，广泛开展特种设备事故安全技能和特种设备事故现场逃命训练，不断提高广阔参建人员的防范意识和基本技能。4）仔细做好各项物资保障，严格按抢救要求配齐、配足各种必需的设备和器材，强化管理，使之始终保持良好战备状态。5）实行一切必要手段，组织各方面力气全面进行抢救工作,把特种设备事故造成的损失降到最低点。6）调动一切乐观因素，快速恢复现场施工秩序，全面保证和促进施工现场的安全稳定。3,应急机构下设组织及职责1）指挥中心办公室下设下设信息联络组、事故现场抢险救援组、人员抢救组、后勤保障组、善后处理组和事故调查组。2）事故现场抢险救援组：由综合办公室、生产技术部、事故发生单位相关人员组成。3）人员抢救组：由综合办公室、事故发生单位相关人员组成IO4）后勤保障组：综合办公室、事故发生单位相关人员组成。5）善后处理组：由党支部委员、事故发生单位相关人员组成IO6）事故调查组：由生产技术部、经营管理部，项目部，财务部，综合办公室，事故发生单位相关人员组成。4,各专业小组职责如下:1）事故现场抢险救援组职责：负责对现场受伤人员的救助,掌握事故现场。2）人员抢救组职责：负责组织事故单位和医护人员对伤者进行救治。3）后勤保障组职责：负责公司应救援指挥中心设备设施的日常维护。负责应急状态下，公司应急救援指挥中心的后勤保障、通讯联络和网络技术支持等。4）善后处理组职责：负责事故遇难者的善后处理。5）事故调查组职责：查明突发大事缘由、经过、人员伤亡以及经济损失状况。提出突发大事处理意见和防范措施建议。编制事故调查报告书。5,各小组负责人名单如下：事故现场抢险救援组：雷兵（分管领导：宋治国，刘志军）人员抢救组：张松臣（分管领导：雷兵）后勤保障组：何涛（分管领导：胡金龙，雷兵，宋治国，刘志军）善后处理组：张松臣（分管领导：胡金龙）事故调查组：雷兵，何涛，张松臣，杨万松（分管领导：胡金龙，宋治国，刘志军）指挥中心办公室及各小组成员联系方式见公司应急救援指挥机构人员通讯录（附录A.1）。七，事故预防与预警1,事故预防管理措施1）凡作业人员必需接受安全教育，不断提高安全自我防范意识，不准进入与己无关的危急作业区。2）完善危急源辩识工作，对危急源进行识别和评估。在技术和管理措施上加强重大事故危急的监控，防止重、特大发生。对危急设备或危急区域予以明显标识，实现规范化、标准化管理。3）教育作业人员每天开工前对周边环境安全进行自检，对发觉的安全隐患要准时报告工程管理部管理人员，排解安全隐患后再恢复生产。4）加强特种作业人员的教育，特种作业人员必需持证上岗,严禁作业人员违章操作，管理人员违章指挥，对违章作业和违章指挥人员要严厉处理，作业人员有权拒绝违章指挥。电气专业人员持证上岗，非电气专业人员不准进行任何电气部件的更换或修理。5）特种设备使用单位对特种设备安全全面负责。建立完善特种设备安全管理制度和岗位安全责任制度，并仔细实施。设立特地机构或配备专人负责特种设备安全工作。6）适时分析特种设备安全状况，制订、完善事故预防技术措施。7）准时办理特种设备使用登记，保证设备登记率达到100%o8）按期申报特种设备定期检验，保证定期检验率达到100%o9）特种设备作业人员持证上岗率达到100%。10）特种设备隐患整治率达到100%。（一），起重机械事故预防措施1,特种设备预防措施2, ?起重机械及起重吊装大型设备还应实行以下措施：1）建筑起重机械必需按建筑起重机械备案登记方法执行,并办理产权登记、安装告知和使用登记等相关手续，各种防护措施应齐全、有效，并经检测、验收合格后再投入使用。2）起重机械安装、拆卸、修理、保养人员应严格按起重机械安装、拆卸施工方案执行。3）建筑起重机械应配备持建筑特种作业物料提升机操作工上岗证的人员，并由专人负责操作。4）每班作业前，应检查钢丝绳、离合器、保险棘轮、传动滑轮等，确认安全牢靠，方准操作。5）作业时应严格遵守操作规范，严禁违规作业、严禁超载,操作时不准擅离岗位。工作中要听从指挥信号，信号不明或可能引起事故时，应停止操作，待弄清状况后方可连续作业。6）起重机械应定期保养、定期检查，确保机械完好、防护设施齐全有效，杜绝带病运作。7）高空作业必需穿防滑鞋，系好安全带并应高挂低用。戴安全帽，系好帽带。高空作业必需根据高处作业规范，安全操作规程进行操作。3,起重机械损害事故的预防措施1）起重机械、牵引机械和帮助重要工具，要标明最大负荷量，以避开超载运行。2）起重机械的安全装貉要保持齐全、灵敏、牢靠。3）起重机械的紧急开关，信号装钻等应工作正常。4）起重机械外露旋转部分应加防护罩，以防绞伤。5）起重机的前轮挡板、轨道未端车挡立柱、缓冲器等应齐全、牢靠。6）起重机桥架、平台上应设栏杆，防止人或物坠落。7）钢丝绳、吊钩等应符合安全技术规定。8）起重机械的制动装络应安全牢靠，主要零部件