一级建造师铁路工程管理与实务课时训练.docx

十月下旬一级建造师铁路工程管理与实务课时训练一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，惟独一个最正确或者最符合题意。选对每题得一分，没选或者选错均不得分）。1、隧道竣工测量的内容包括：隧道断面净空测量，中线、高程测量及控制中线基桩和（）oA、衬砌厚度测量B、洞门里程测量C、变形观测点测设D、永久水准点测设【参考答案】：D2、采用挪移模架方法造梁，若挪移模架的主梁在待制箱梁下方，借助已成箱梁和桥墩移位的为（）挪移模架。式式式式 行行行合 上下穿复 、 、 、 、 ABCD【参考答案】：D3、射水锤击沉桩住手射水的桩尖高程，可根据沉桩试验确定的数据及施工情况决定，当没有资料时，距设计高程不得小于（）。A、ImB、2mC、3mD、4m【参考答案】：B4、在下列开挖方法中，合用于土、石质傍山路堑开挖方法的是（）。A、全断面开挖B、横向台阶开挖C、逐层顺坡开挖D、纵向台阶开挖【参考答案】：D5、就地浇筑沉井施工时（）oA、B、C、D、临水面坡度可以采用1:2 临水面坡度可以采用1:2 临水面坡度可以采用1:5 临水面坡度可以采用1:5无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,【参考答案】：B6、螺旋道钉的抗拔力不得小于（）。A、80kNB、60kNC、5()kND、70kN【参考答案】：B7、长大铁路宜选择机械化铺轨。机械化铺设普通轨道主要包括（）四个基本环节。A、轨节（轨排）组装、轨节运输、轨节铺设、铺祚整道B、轨节（轨排）组装、挂线散枕、轨节铺设、铺祚整道C、轨节（轨排）组装、挂线散枕、排线散枕、铺祚整道D、轨节（轨排）组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件【参考答案】：A8、下列排水措施属于隧道结构防排水的是（）。A、重力式排水B、泄水孔排水C、洞内井点排水D、强制式排水【参考答案】：B【解析】："此题主要考查对隧道防排水形式的掌握。相关知识点是隧道防排水包含结构防排水、施工防排水两方面的内容。结构防排水措施包括喷射混凝土堵水、塑料板堵水、模筑混凝土衬砌堵水、注浆堵水、盲沟排水、泄水孔排水和排水沟排水。施工排水措施包括地面排截通过地面排水系统或者阻水，防止地表水流入或者渗入洞内；洞内排水通过洞内排水沟、集水坑视顺坡、反坡情况分别采用重力式或者强制式排水；辅助坑道排水通过辅助坑道将水排出洞外；地面及洞内井点降水通过设置于地面（浅埋情况）或者洞内的井点将水通过水泵排出洞外。根据以上知识点可知选项M9、关于混凝土保水性与泌水性的相互关系，下列说法正确的为（）。A、保水性好的混凝土泌水量小B、保水性好的混凝土泌水量大C、保水性和泌水性没有直接关系D、保水性和泌水性都和含水率有关【参考答案】：A10、铁路工程验收时，如果有允许偏差的项目是（）,则允许有20%检测点的实测值超出给定允许偏差范围，但最大偏差不得大于给定允许偏差值的1.5倍。A、多数项目B、主控项目C、普通项目D、地下项目【参考答案】：C11、加筋土挡土墙的高度在I级干线上不宜大于（）oA、4mB、9mC>IOmD、Hm【参考答案】：C12、下列不符合瓦斯工区钻爆作业要求的是（）。A、必须采用湿式钻孔B、炮眼深度不应小于0.6m,炮眼应清除干净，炮眼封泥不严或者不足不得进行爆破C、必须采用煤矿许用炸药D、必须正向装药【参考答案】：D13、目前，铁路高墩墩身多采用（）施工。A、定型模板B、大模板C、倒模、爬模和转模D、滑模、爬模和翻模【参考答案】：D14、铁路单线隧道围岩开挖后稳定状态为拱部无支护时可产生小坍塌、侧壁基本稳定、爆破振动过大易坍塌，围岩弹性纵波速度p为2.54.Okms,这种围岩级别可以判定为（）围岩。A、I级B、11级c、In级D、W级【参考答案】：C【解析】：此题主要考察考生对隧道围岩级别判定的知识掌握。根据教材表1C415011铁路隧道围岩分级判定表，I级围岩开挖后的稳定状态为围岩稳定、不坍塌、可能产生岩爆，围岩弹性纵波速度p为4.5kms;11级围岩开挖后的稳定状态为暴露时间长可能会浮现局部小坍塌层间结合差的平缓岩层、顶板易塌落、侧壁基本稳定、爆破震动过大易坍塌，围岩弹性纵波速度P为3.54.5kms;In级围岩开挖后的稳定状态为拱部无支护时可产生小坍塌、侧壁基本稳定、爆破震动过大易坍塌，围岩弹性纵波速度UP为2.54.Okm/s；IV级围岩15、普速铁路营业线施工中，繁忙干线封锁3小时及以上或者影响全站（全场）信联闭4小时及以上的施工；干线封锁正线4小时及以上或者影响全站（全场）信联闭6小时及以上施工；繁忙干线和干线其他换梁施工属于（）。A、I级施工B、II级施工C、In级施工D、W级施工【参考答案】：B16、铺设土工合成材料时，应使上、下层接头互相错开，错开距离不应小于（）oA、0.2mB、0.5mC>0.8mD、Im【参考答案】：B17、预制梁在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落粱均应采用联动液压装置或者三点平面支撑方式，运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差（）。A、不超过±10%或者四个支点不平整量不大于2mmB、不超过±20%或者四个支点不平整量不大于2mmC、不超过±10%或者四个支点不平整量不大于5mmD、不超过±20%或者四个支点不平整量不大于5mm【参考答案】：A18、边坡挂网锚喷（含锚杆、挂网）防护在雨、雪、大风天气及气温低于（）时不得进行喷射作业。A、0B、2C、3D、5参考答案:A19、在厚大体积的条件下不得使用（）oA、快硬硅酸盐水泥B、普通硅酸盐水泥C、矿渣水泥D、粉煤灰水泥【参考答案】：A20、膨胀土路堤填筑应按照（）的原则组织施工。A、集中力量、分段完成B、流水施工、挨次完成C、集中力量、一次完成D、平行施工、分段完成【参考答案】：A二、多项选择题（共10题，每题2分，每题的备选项中，有两个或者两个以上的符合题意，有一个错选则本题不得分，少选，所选的每一个选项得05分）。21、大型养护机械对路线进行整道作业的内容包括（）。A、抄平B、起拔道C、补祚D、捣固E、动力稳定【参考答案】：ABCD22、基坑开挖方法可分为（）。A台阶法B、无护壁基坑开挖C、有护壁基坑开挖D、全断面法E、围堰基坑开挖【参考答案】：BCE23、下列关于钻孔桩施工时的清孔做法，叙述正确的有（）。A、吸泥法合用于冲击、冲抓成孔的磨擦桩或者不稳定地层，终孔后用吸泥机清孔B、抽渣法合用于冲击、冲抓成孔的磨擦桩或者不稳定地层，终孔后用抽渣筒清孔C、吸泥法合用于岩层和密实不易坍塌的土层D、抽渣法合用于岩层和密实不易坍塌的土层E、换浆法合用于反循环钻机，换浆时间以排出泥浆的含砂率与换入泥浆的含砂率接近为度【参考答案】：BC24、路堑排水系统的施工要求有（）。A、应先做好堑顶截、排水，并时常检查防止渗漏B、堑顶为土质或者含有软弱夹层的岩石时，天沟应及时铺砌或者采取其他防渗措施C、开挖区应保持排水系统通畅D、排出的水不得伤害路基及附近建造物地基、道路和农田E、现场复查施工组织设计的可行性，核实、调整土石方调运计划【参考答案】：ABCD25、隧道施工中的位移观测主要包括（）。A、浅埋隧道地表下沉量的测定B、洞外控制网位移测量C、洞内、洞外的联系测量D、新奥法施工变形观测E、位移观测点施工放样测量【参考答案：AD26、对铁路营业线的无缝路线区段进行加固施工作业时，应对路线进行锁定，否则应对施工范围内的无缝路线（）,然后再进行加固。A、进行应力放散B、暂时换为普通钢轨C、对钢轨进行洒水降温D、暂时拨道E、暂时抬道参考答案:AB27、铁路隧道围岩的特性采用定量和定性相结合的方法进行描述。这些特性主要包括（）。A、节理发育程度B、软弱面情况C、结构面特征D、开挖后的稳定状态E、地下水状况【参考答案】：ABCD【解析】：此题主要考查对隧道围岩特性的了解。相关知识点有铁路隧道围岩分级应综合考虑围岩主要工程地质条件，开挖后的稳定状态，弹性纵波速度等因素后判定。根据特殊地质现象如地下水状态、地应力高低、围岩的膨胀性等进行修正。铁路隧道围岩的特性采用定量和定性相结合的方法进行描述。这些特性主要包括：岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度、节理发育程度、软弱面情况、结构面特征和完整状态、开挖后的稳定状态等。根据以上知识点可知选项“ABCD”符合题意。选项“E.地下水状况”只是针对特殊地质对围岩级别进行修正的因素，不符合题意为干扰28、铁路工程施工质量验收标准简称验标，是（）对工程施工阶段的质量进行监督、管理和控制的主要依据。A、政府部门B、专门质量机构C、仲裁机构D、建设单位和监理单位E、勘察设计单位和施工单位【参考答案】：ABDE29、无缝路线有下列（）情况时，应放散或者调整应力后重新锁定。A、钢轨产生不正常的过量伸缩B、无缝路线伸缩区钢轨浮现严重不均匀位移C、实际锁定轨温超出设计锁定轨温D、实际锁定轨温低于设计锁定轨温E、相邻两单元轨节锁定轨温之差大于3【参考答案】：ABC【解析】：根据教材表述，无缝路线有下列情况之一者，应放散或者调整应力后重新锁定，并使其符合设计要求：（1）实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围；（2）相邻两单元轨节锁定轨温之差大于5,摆布两股钢轨的锁定轨温差大于3,同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于1（）；钢轨产生不正常的过量伸缩；（4）无缝路线固定区钢轨浮现严重的不均匀位移；原因不明，施工时未按设计规定锁定的路线。根据以上要求，ABC选项符合题意要求，D30、顶推法施工在发生下列（）情况下要住手施工。A、梁段偏离较大B、导梁杆件变形、螺栓松动C、导梁与梁体连接有松动和变形D、牵引拉杆变形E、桥墩（暂时墩）发生极小变形【参考答案】：ABCD三、案例分析题案例一背景资料某铁路桥梁工程结构设计如下：桥墩基础采用直径为1.5m,桩长2530m的钻孔桩，低桩承台；桥梁下部结构为普通墩台。地质条件如下：原地面往下挨次为黏土、砂性土。其中靠岸的6个桥墩桩基所处位置无地下水。施工前和施工过程中发生以下情况：事件一，承包人配置的桩基成孔设备有冲击钻和正循环回旋钻机。拟将靠岸桥墩桩基的6个无地下水的桩基成孔任务分包给某施工队，采用人工挖孔方式。为了加快施工进度，该施工队将某墩设计的全部4个桩基同时挖孔。事件二，某天上午7时，开始对1根水下混凝土桩浇筑，11点30分突降大雨，施工人员为避雨对该桩稍作防雨处理后即离开，13点雨停后继续浇筑，下午5点30分在测出顶面混凝土高出设计标高50cm后停止浇筑。事件三，该桥梁一侧桥台基础施工过程中，发现施工图纸中该桥台胸墙结构尺寸标注错误，如按图施工可能导致将来梁片架设时位置不足。由于工期紧张，施工单位自行将桥台胸墙边缘位置调整后施工，然后上报驻地监理工程师。事件四，施工中所用水泥由建设单位组织供应，项目部管理人员认为可以放心使用，不必再按批次进行进场质量检验。驻地监理工程师在抽检某批水泥时发现该批水泥安定性指标不合格。项目经理说：实在不行，可将该批水泥降级使用。问题1 .针对事件一应采用何种成孔设备。并说明理由。2 针对事件一中人工挖孔桩施工安排，指出该施工队做法的不妥之处。3 .针对事件二，指出灌注桩施工做法的错误之处，并说明理由。4 .针对事件三，施工单位自行调整胸墙边缘位置的做法是否正确?如不正确，应如何处理。5 .针对事件四，项目经理的说法是否正确?并说明理由。参考答案：1应采用正循环回旋钻机。理由：因为桩基所处地质条件为原地面往下挨次为黏土、砂性土。正循环回旋钻机主要合用于黏土、砂类土等土层。【考点解析】此题考查钻孔桩钻孔施工方案的选定及机械资源的选用。针对本题需要掌握的知识点有：钻孔桩成孔的方法可分为冲击钻孔、回转钻孔和旋挖钻孔。施工中常用的钻机为冲击钻机、回转钻机和旋挖钻机。冲击钻机主要合用于卵（漂）石土、岩层中钻孔。正循环回旋钻机合用于黏土，粉土，细、中、粗砂等各类土层；旋挖钻机合用于砂性土、砂卵石和风化岩层。从地质条件看可以选用：正循环回旋钻机和旋挖钻机，但背景资料中给出的没有旋挖钻机，所以应选用正循环回旋钻机。不妥之处：4根桩基同时开挖，应当单孔开挖或者对角开挖。【考点解析】此题主要考查对人工挖孔桩施工要点的掌握。相关要求是：同一墩台各桩开挖顺序，可视地层性质、桩位布置及间距而定。桩间距较大、地层密切不需爆破时，可对角开挖，反之宜单孔开挖。若桩孔为梅花式布置时，宜先挖中孔，再开挖其他各孔。相邻桩基如同时开挖易造成坍塌或者串孔。错误之处：灌注中断时间过长；灌注作业时间过长；灌注桩桩顶预留高度不够。理由：水下混凝土一经灌注，应连续进行，中途任何原因中断灌注时间不得超过30min;每根桩混凝土的浇筑应尽量控制在8h内，每小时的浇筑高度宜不小于IOmo灌注标高应高出桩顶设计标高LOmo【考点解析】此题主要考查钻孔桩水下混凝土灌注的质量管理要求。水下混凝土浇筑相关要求是：钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法。在浇筑前，将导管下端下放到距孔底渣0.305m为宜。每根桩混凝土的浇筑应尽量控制在8h内，每小时的浇筑高度宜不小于IOmo一经浇筑，应连续进行，中途任何原因中断浇筑时间不得超过30min°浇筑标高应高出桩顶设计标高1.0m。对照以上要求可以找出背景资料中的三处错误，分别是：灌注中断时间过长为L5h,超过了30min;灌注时间过长达9h,平均每小时灌注高度不足4m,超过了规定；桩顶预留混凝土高度不够，惟独0.5m,不能满足高出Im的要求。不正确。施工单位必须详细核对设计文件，依据施工图和施工组织设计施工。对设计文件存在的问题以及施工中发现的案例二某建设工程合同工期为25个月，经总监理工程师批准的施工总进度计划如下图所示。当该计划执行至7个月末时，发现施工过程D已完成，而施工过程E拖后两个月。由于E工作延误是承包人自身原因造成，故应采取工期一成本优化方式压缩后续关键工作持续时间保证目标工期。