某危货运输企业全生产操作规程.docx

某危货运输企业全生产操作规程目录危货运输驾驶员安全管理制度3危货运输企业全生产操作规程10危货运输押运员安全管理制度12危险品运输安全操作规程17危险品运输驾驶员安全操作规程19危险货物运输车辆动态监控操作规程21危货运输驾驶员安全管理制度第一章总则第一条为规范集团危货运输车辆管理，规范危货驾驶员的工作职责及内容，切实加强和完善集团燃气运输工作流程，更加安全、有序、高效、通畅地做到各地燃气的供应工作，特制订本制度。第二条危货运输驾驶员的安全管理制度包括驾驶员安全操作规程、安全岗位职责、其他工作内容和奖惩制度。第三条该管理制度适用于集团范围内所有危险货物运输车辆的驾驶员。第二章危货驾驶员安全操作规程（一）出车前第四条运输危险货物车辆的有关证件、标志应齐全有效，技术状况应为良好，并按照有关规定对车辆安全技术状况进行严格检查，发现故障应立即排除。第五条运输危险货物车辆的车厢底板应平坦完好、栏板牢固，对于不同的危险货物，应采取相应的衬垫防护措施（如铺垫木板、胶合板、橡胶板等），车厢或罐体内不得有与所装危险货物性质相抵触的残留物。第六条检查运输危险货物的车辆配备的消防器材，发现问题应立即更换或修理。第七条驾驶人员、押运人员应检查随车携带的道路运输危险货物安全卡是否与所运危险货物一致。严禁超载、超限、超范围运输。第八条根据所运危险货物特性，应随车携带遮盖、捆扎、防潮、防火、防毒等工、属具和应急处理设备、劳动防护用品。第九条装车完毕后，驾驶员应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查，确认无不安全因素后方可起步O（二）装卸时第十条车辆停靠货垛时，应听从作业区指定人员的指挥，车辆与货垛之间要留有安全距离；待装、待卸车辆与装卸货物的车辆应保持足够的安全距离并不准堵塞安全通道。驾驶员不准离开车辆。第十一条装卸过程中，车辆的发动机必须熄灭并切断总电源。在有坡度的场地装卸货物时，必须采取防止车辆溜坡的有效的措施。第十二条在装卸过程中，驾驶员负责监装监卸，办理货物交接签证手续时要点收点交。装车完毕，驾驶员必须对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查。第十三条装卸过程中需要移动车辆时，应先关上车厢门或栏板。若原地关不上时，必须有人监护，在保证安全情况下才能移动车辆，起步要慢，停车要稳。第十四条禁止在装卸作业区内维修车辆。第十五条危险货物运达卸货地点后，因故不能及时卸货，在待卸期间，驾驶人员应会同押运人员负责看管货物。第十六条收车后，应对车辆进行相应检查，有货车辆应停放在封闭、安全停车场内，无货车辆也应停在符合危货车辆停放条件的停车场。（三）运输中第十七条车辆起步前，要先查看装卸人员是否下车，车辆周围有无障碍物，确认安全后方可起步。第十八条在行车中驾驶员必须严格遵守道路交通安全法律、规范，谨慎驾驶，礼貌行车。第十九条行驶过程中，驾驶员应保证车辆以合适的速度行驶，注意与前车保持适当的安全距离，避免采取紧急制动措施，车辆转弯时，应减速慢性。第二十条驾驶人员应根据道路交通状况控制车速，禁止超速和强行超车、会车。第二十一条注意不抢行、不冒险，自觉做到先慢、先让、先停；会车时不准侵占对方行车路线。第二十二条在危险路段、冰雪道路以及雾天行驶时，要严格控制车速，禁止紧急制动和猛打方向。第二十三条下陡坡时不准熄火、空档滑行。通过弯道时要靠道路中心线右侧行驶，严禁侵占对方路线。第二十四条通过隧道、涵洞、立交桥时，要注意标高、限速。第二十五条夜间行车要高度提高警惕，保持适当车距；行车中如感觉困倦时，应选择安全地点停车休息，严禁疲劳驾驶。第二十六条车辆必须严格按照有关规定通过渡口及无人看守的铁路道第二十七条运输危险货物的车辆在一般道路上最高车速为60kmh,在高速公路上最高车速为80km/h,并应确认有足够的安全车间距离。如遇雨天、雪天、雾天等恶劣天气，最高车速不超20km/h,并打开示警灯，警示后车，防止追尾。第二十八条运输过程中，应每隔2h检查一次。若发现货损（如，丢失、泄漏等），应及时联系当地有关部门予以处理。第二十九条严格按规定的线路、时间、速度行驶，不得擅自改变运输作业计划。第三十条装运易燃液体（如瓶、撬、罐）的车辆不准接近明火、高温场所。运输燃油的罐车内温度达到40度时，应采取遮阳或罐外冷水降温措施。第三十一条运输危险货物过程中，押运人员应密切注意车辆所装载的危险货物，根据危险货物性质定时停车检查，发现问题及时会同驾驶人员采取措施妥善处理。必要时，联系当地有关部门协助处理，并及时向公司部门领导汇报。驾驶人员、押运人员不得擅自离岗、脱岗。第三十二条运输危险货物的车辆发生故障需修理时，应及时向公司部门领导汇报，并选择在安全地点和具有相关资质的汽车修理企业进行维修。第三十三条驾驶员连续驾驶时应不得超过4小时，24小时内实际驾驶车辆时间总计不超过8小时。第三十四条运输过程中如发生交通事故而危及货物时，驾驶人员应立即向当地公安及有关部门报告，向公司部门相关领导汇报，并应看护好车辆、货物。当发生货物泄漏时，应共同配合公安、安检、环保、质检、消防等部门采取一切可能的警示、救援措施消除危害。第三十五条运输过程中需要停车住宿或遇有无法正常运输的情况时，应向公司部门领导汇报。第三十六条运输过程中遇有天气、道路路面状况发生变化，应根据所载危险货物特性，及时采取安全防护措施。遇有雷雨时，不得在树下、电线杆、高压线、铁塔、高层建筑及容易遭到雷击和产生火花的地点停车。若要避雨时，应选择安全地点停放。遇有泥泞、冰冻、颠簸、狭窄及山崖等路段时，应低速缓慢行驶，防止车辆侧滑、打滑及危险货物剧烈震荡等，确保运输安全。第三十七条认真履行国家汽车危险货物运输规则其他相关管理规定。见附件。第三章危货驾驶员安全岗位职责第三十八条认真做好各自本职工作，积极服从各自领导的指挥。第三十九条自觉执行安全运输的各项规章制度和危货运输安全操作规程，努力学习岗位操作技能和安全技能，提高自身安全组织和自我保护意识。第四十条参加有关安全知识培训、并经所在地区的市级人民政府交通部门考核合格，取得危货从业资格证，方可上岗作业。第四十一条必须熟悉所载运货物的性质、特性、包装容器的使用特性和发生岗位意外时的应急措施。第四十二条积极参加各项安全活动，做好每天的运输岗位、作业环境的安全检查和安全交接班工作。第四十三条自觉遵守汽车货物运输管理的各项规定，定期保养维护车辆，按照规定清理和维修车辆。第四十四条不得随意打听各运送单位用气量的使用情况和储备情况。第四十五条干好本职工作，不攀比，不埋怨，理解他人，理解公司。第四十六条不得擅自做主，不得散布谣言，不得撒谎、扯皮。第四十七条工作态度要积极主动，不怀疑和猜测上级领导的指示，有良好建议可以及时与上级沟通，有不满意见可以及时提出解决。意见不统一的，在完成当次当班作业后，可以越级上报反映。第四章危货驾驶员的其他工作内容第四十八条车辆运行控制车速，保持与前车的安全行车距离，严禁违章超车、疲劳驾驶保证行车安全。第6/9页第四十九条运输货物的车辆严禁搭乘无关人员、车上人员严禁吸烟、车辆不得接近明火、高温场所。第五十条发现车辆故障隐患时，及时维修，并向上级领导汇报。如有检修计划，至少提前3天报请上级相关领导审批，履行集团车辆检修的相关程序，并经总调度审核。第五十一条车辆维修过程中，要秉着“抢时间、抓质量、讲价钱”的原则。每天至少向上级汇报一次维修进度和维修情况，第一时间上报总调度室维修车辆可上路的具体时间。第五十二条严格执行和遵守当天的车辆派送任务，包括出行时间、路线、运送货物种类、数量、运送方式及待运时间等。特殊情况下，要特殊对待，无条件地服从调度室的临时安排。第五十三条司机、押运员如有请假者，请假程序严格按照集团管理制度汇编中请假管理（58页）的相关内容执行。第五十四条出车前，司机应以电话的形式通知货物接收部门负责人。通知内容只涉及到出发时间、大致抵达时间、装载货物种类、数量以及其他装卸时所需的特殊要求。如运输途中遇意外因素延误抵达时间，应及时通知上级直属领导和接收部门负责人。第五十五条出车时，凡出现因超速、压线、违章行车、违章停车等违反一般交通安全行车规范罚款的，罚金由司机（或当事人）自行交付。出现交通事故的，酌情由司机担负相应责任，支付相应罚金。第五十六条不得私自拆卸、挪动、调整GPS设备及其附件，要妥善保护好，不得让无关人员接触。积极配合技术人员对GPS设备及其附件的维修和安装。第五十七条发现所运货物（箱、瓶、罐、撬）有损坏、损伤等外观、性能、工艺各方面的安全隐患时，要及时向上级直属领导汇报，并告知货物接收部门负责人。第五十八条不得以任何形式传递各运行单位或部门之间的生产情况、工作情况信息，更不能随意进行比较，惑乱员工工作积极性。严格遵守公司保密协议的其他内容。第五十九条严格按照集团管理制度汇编中安全生产运行管理制度（1页）的相关内容执行。第六十条严格按照集团管理制度汇编中生产调度工作的相关规定（7页）的相关内容执行。第六十一条严格按照集团管理制度汇编中车辆使用管理制度（44页）的相关内容执行。第五章奖惩制度第六十二条发现人为拆卸、挪动、破坏、改装GPS设备及其附件的，视情节予以50元至200元罚款。第六十三条因车辆状况、人员状况和道路状况违反以上相关规定，导致总调度打乱调度计划的，或因延误运送时间造成当地公司、用户用气量紧张（当地燃气储量为零）甚至停气的，或出现妨碍燃气生产运营事故处理的，或给公司带来各种负面影响和经济损失的，视情节予以200元至100O元罚款。如造成重大经济损失、人员伤亡或引起严重社会反映的，予以行政处分、开除，直至追究刑事责任。第六十四条不服从上级指挥，擅自做主，屡教不改的，视情节予以200元至500元罚款。第六十五条招摇生事，散布谣言，屡教不改的，视情节予以200元至500元罚款。第六十六条其他违规行为严格按照集团管理制度汇编中安全生产处分实施细则"（20页）和“人力资源管理规定（51页）的相关内容执行。后附汽车危险货物运输规则。危货运输企业全生产操作规程（一）驾驶员安全生产操作规程1、运输驾驶员应检查人员、车辆的相关证件，以及车辆的设备设施是否齐全有效，同时检查油、水、电和安全部位，发现车辆故障立即排除。2、装车完毕，驾驶员应对货物的重量、堆码、遮盖、防护等安全措施进行检查，槽罐车要特别检查有无泄漏等现象，确认无安全问题后方可起步。3、运输途中，应根据道路状况严格控制车速，禁止超速和强行超车、会车，应尽量避免紧急制动，转弯时车辆应减速。通过隧道、山洞、立交桥时，注意标高、限速。长途运输注意轮胎降温。下长坡用低速挡驾驶，避免持续使用制动。4、天气、道路状况发生变化时，应根据所载货物的特性，采取相应的安全防护措施。5、途中临时停车，要选择视野开阔道路宽敞地带，并按要求安放警示志。6、驾驶员连续驾驶不的超过4小时，24小时内实际驾驶车辆时间总计不超过8小时。7、发生事故时，应及时报告公安、安检、环保、质检等部门，并看护好车辆货物，积极投入救援。8、收车后，应对车辆进行相应检查，有货车辆应停放封闭、安全停车场内，无货车辆也应停在附和危险货物车辆的停放条件的停车场。（二）押运员生产操作规程1、携带好押运员证和安全卡，监督和协助驾驶员做好运输的各项准备工作。核对驾驶员、车辆证件、设施设备是否完好有效。2、了解所运输货物的性质和应急处理办法，并对货物的装载进行检查，确保符合装运要求。3、监督驾驶员安全行为，制止超速、强行超车等行为发生，督促驾驶员严格按照操作规程驾驶。4、运输过程中，应密切注意车辆所装载的危险货物，做到每隔2小时检查一次，发现问题及时采取处理措施。5、监督驾驶员按照规定的线路运行和停车。6、发生事故，应密切配合驾驶员做好事故报告、车货保管、生命和财产救援等工作。（三）装卸管理人员安全生产操作规程1、装卸管理人员应了解所运载的危险货物性质、危害特性、包装容器的使用特性、防护要求和发生事故的应急措施。2、装卸过程中，驾驶人员和押运人员不得离开车辆并负责监装、监卸，办理货物交接签证手续时要点收、点交。3、车辆进入危险货物装卸作业区，应带防火罩，按作业有关安全规定驶入装卸作业区，并将车辆摆在容易驶离作业现场的方位上。4、车辆停靠货垛时，应听从作业区指挥人员的指挥，车辆与货垛之间要留有安全距离；待装、待卸车辆与正在装卸货物的车辆应保持足够的安全距离，并不准堵塞安全通道。5、作业前，应核对货物名称、规格、数量是否与托运单证相符，并认真检查货物包装是否破损及货物包装的完整状况。货物与运单不符或包装不符合有关规定的应拒绝装车。6、装卸操作时应根据货物包装的类型、体积、重量、件数的情况，并根据包装储运图示标志的要求，谨慎操作。7、装卸危险货物应符合交通部、公安部、国家发展和改革委员发出关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知中规定的认定标准，不得超载装运。8、装卸过程中，车辆发动机应熄火，并切断总电源。在有坡度的场地装卸货物时，必须采取纺织车辆溜坡的有效措施。9、装卸作业场所要远离热源，严禁受热，通风良好；场所内电气设备应符合规定要求，严禁使用明火灯具照明，照明灯应具有防爆性能；要有防静电和避雷装置。10、危险货物装卸完毕，作业场所必须彻底清扫干净，装过刷毒品的车辆和受到危险污染的车辆、工具必须洗刷和除污。货物的撒漏和受到危险货物污染的污染物必须送到当地环保部门指定地点集中处理。11、禁止在装卸作业区内维修车辆。危货运输押运员安全管理制度第一章总则第一条为规范集团危货运输车辆管理，规范危货押运员的工作职责及内容，切实加强和完善集团燃气运输工作流程，更加安全、有序、高效、通畅地做到各地燃气的供应工作，特制订本制度。第二条危货运输押运员的安全管理制度包括押运员安全操作规程、安全岗位职责、其他工作内容和奖惩制度。第三条该管理制度适用于集团范围内所有危险货物运输车辆的押运员。第二章危货押运员安全操作规程第四条携带好押运员证和安全卡，监督和协助驾驶员做好运输的各项准备工作。核对驾驶员、车辆证件、设施设备是否完好有效。第五条了解所运输货物的性质和应急处理办法，并对货物的装载进行检查，确保符合装运要求。第六条监督驾驶员安全行为，制止超速、强行超车会车等行为发生，督促驾驶员严格按照操作规程驾驶。第七条运输过程中，应密切注意车辆所装载的危险货物，做到每隔2小时检查一次，发现问题及时采取处理措施。第八条装卸过程中，防止和制止设备因不规范装卸和意外情况而造成货物（箱、瓶、罐、撬）的外观损伤、设备损伤和零件损伤等。第九条危险货物运达卸货地点后，因故不能及时卸货，在待卸期间，押运人员会同驾驶人员应负责看管货物。第十条监督驾驶员按照规定的线路运行和停车。第十一条发生事故，应密切配合驾驶员做好事故报告、车货保管、生命和财物救援等工作。第十二条认真履行国家汽车危险货物运输规则其他相关管理规定。见附件。第三章危货押运员安全岗位职责第十二条认真做好各自本职工作，积极服从各自领导的指挥。第十三条自觉执行安全运输的各项规章制度和危货运输安全操作规程，努力学习岗位操作技能和安全技能，提高自身安全组织和自我保护意识。第十四条参加有关安全知识培训、并经所在地区的市级人民政府交通部门考核合格，取得危货从业资格证，方可上岗作业。第十五条必须熟悉所载运货物的性质、特性、包装容器的使用特性和发生岗位意外时的应急措施。第十六条积极参加各项安全活动，做好每天的运输岗位、作业环境的安全检查和安全交接班工作。第十七条对押运货物负安全监管责任，对驾驶员负监督和协助义务。第十八条不得随意打听各运送单位用气量的使用情况和储备情况。第十九条干好本职工作，不攀比，不埋怨，理解他人，理解公司。第二十条不得擅自做主，不得散布谣言，不得撒谎、扯皮。第二十一条工作态度要积极主动，不怀疑和猜测上级领导的指示，有良好建议可以及时与上级沟通，有不满意见可以及时提出解决。意见不统一的，在完成当次当班作业后，可以越级上报反映。第四章危货押运员的其他工作内容第二十二条协助驾驶员做好出车前、行车中和收车后的车况检查，确保车辆技术状况良好、证件齐全、安全设施设备齐全有效，证件及押运证，对运输全过程实施监管。第二十三条装车时协同驾驶员及有关工作人员详细核对货物名称、数量,在运送单上签字，并保管好单据。第二十四条认真检查货物的外观和内部设备情况，例如：阀门是否（全部）关闭；重要零件是否丢失；设备是否有泄漏和损伤等。不符合安全规定的可拒绝装运。第二十五条监管驾驶员执行汽车危险货物运输规程，制止驾驶员违反运输作业规程及驾驶危运车辆进入禁止通行区域和路线行为。第二十六条发生车辆事故后正确处理，防止危害和损失进一步扩大。第二十七条熟知所押运货物的物理、化学特性，熟记自己所需押运的危险化学品的危险性，危害性，具备防火、防爆、防中毒及处理各类突发事件的应急能力。第二十八条行车过程中，押运员必须坐在指定的位置上，严禁搭乘无关人员；严禁烟火，督促驾驶员按规定的行车时间和路线安全行车。第二十九条运输途中需停车时，必须远离公共场所、政府部门、重要建筑物，居民聚居区等地，押运员必须在车旁值守；若不得已要在上述场所停车，押运员采取必要的安全措施且需征得当地公安部门同意。第三十条危险货物安全运抵指定位置后，押运员负责按运送单记载事项向收货人交付，签收；交接双方点收点交。第三十一条运输结束后，危险货物车辆和防护用品应按规定到指定地点洗刷除污，并协助驾驶员做好收车后的检查。第三十二条危险货物运输车辆在发生重大事故时，押运员和驾驶员应做紧急处理；事故信息应由如下顺序传递，汇报公司上级相关领导，公司汇报运管处，报告保险公司，并督促其速到现场，报交警；当事人写事故真实书面材料，并接书面材料记载内容向各方表达，配合公安交通等部门做好事故处理工作。第三十三条发现车辆故障隐患时，配合司机及时维修，并提醒司机向上级直属领导汇报。如有检修计划，协同司机至少提前3天报请上级相关领导审批，履行集团车辆检修的相关程序，并经总调度审核。第三十四条严格执行和遵守当天的车辆押运任务。特殊情况下，要特殊对待，无条件地服从调度室的临时安排。第三十五条司机、押运员如有请假者，请假程序严格按照集团管理制度汇编中"请假管理（58页）的相关内容执行。第三十六条出车前，督促司机应要以电话的形式通知货物接收部门负责人。通知内容只涉及到出发时间、大致抵达时间、装载货物种类、数量以及其他装卸时所需的特殊要求。如运输途中遇意外因素延误抵达时间,应协助司机及时通知上级直属领导和接收部门负责人。第三十七条监督GPS的保管情况，不得私自拆卸、挪动，不得让无关人员接触。第三十八条发现所运货物（箱、瓶、罐、撬）有损坏、损伤等外观、性能、工艺各方面的安全隐患时，要及时向上级直属领导汇报，并告知货物接收部门负责人。第三十九条严格按照集团管理制度汇编中“安全生产运行管理制度（1页）的相关内容执行。第四十条严格按照集团管理制度汇编中生产调度工作的相关规定"（7页）的相关内容执行。第四十一条严格按照集团管理制度汇编中“车辆使用管理制度（44页）的相关内容执行。第五章奖惩制度第四十二条发现人为拆卸、挪动、破坏、改装GPS设备及其附件的，视情节予以50元至200元罚款。第四十三条因个人原因造成运送时间延误及其他事故发生的，视情节予以200元至100O元罚款。如造成公司重大经济损失、人员伤亡或引起严重社会反映的，予以行政处分、开除，直至追究刑事责任。第四十四条不服从上级指挥，擅自做主，屡教不改的，视情节予以200元至500元罚款。第四十五条招摇生事，散布谣言，屡教不改的，视情节予以200元至500元罚款。第四十六条其他违规行为严格按照集团管理制度汇编中安全生产处分实施细则"（20页）和“人力资源管理规定（51页）的相关内容执行。后附汽车危险货物运输规则。危险品运输安全操作规程为加强危险品运输安全管理，形成制度化管理、规范化运作程序，有效杜绝火灾爆炸事故，特制定危险品运输安全操作规程如下：一、从事运输危险品的驾驶员必须具有高度的责任感和事业心，牢固树立对国家企业人民生命财产负责的责任性。二、从事危险品运输的驾驶员必须持有公安消防部门核发在有效期内的"危险运输证”三、运输化学、危险物品要事先掌握了解货物的性能和消防、消毒等措施，对包装容器、工具和防护设备要认真检查，严禁危险品漏、散和车辆带病运行。四、在运输、停靠危险区域时，不准吸烟和使用明火。五、驾驶员要根据承载危险品的特性和车辆各部件安全技术状况，停车自检自查，发现不安全因素要立即排除。自身无法排除的，要立即向本单位求助，禁止车辆带故障行驶，禁止所承载货物带隐患行驶。六、罐式专用车辆的罐体应符合钢制压力容器（GB150）、汽车运输液体危险货物常压容器（罐体）通用技术条件（GB18564）等标准规定的技术条件。放油开关必须安装在罐体底部。罐式专用车辆应当在罐体检验合格的有效期内承运危险货物。七、凡危险品的盛装容器，发现有渗漏、破损等现象，在为经改装和采取其他安全措施之前，易引起氧化分解、自燃或爆炸现象，应立即采取自救，向领导、厂方、当地消防部门报告，尽快妥善处理解决。八、易燃危险品在炎热的季节应在上午10时前，下午3时后运输。九、严禁将有抵触性能的危险物品混装在一起运输，各种机动车进入危险品库区、场地时，应在消声器上装卸阻火器后，方能进入。十、装运危险物品的车辆不准停在人员稠密、集镇、交通要道、居住区等地主，不准将载有危险品的车辆停放在本公司停车场内。如确因装卸不及、停车或过夜修理等，应向领导或负责值班人员报告，采取必要的防护措施。十一、危险物品运输的车辆，应及时进行清洗、消毒处理，在清洗、消毒时，应注意危险物品的性质，掌握清洗、消毒方法知识，防止污染、交叉反应或引起中毒等事故。十二、凡装运危险物品的车辆应严格遵守公安消防部门指定的路线行驶。十三、装运危险物品的车辆，应配备一定的消防器材，急救药品，黄色三角旗或危险品运输车辆标志等。十四、危险品运输驾驶员除遵守上述安全操作规程之外，还需遵守汽车驾驶员的安全操作规程。危险品运输驾驶员安全操作规程1、从事运输危险品的驾驶员必须具有高度的责任感和事业心，牢固树立对国家企业人民生命财产负责的责任性。2、从事危险品运输的驾驶员必须持有公安消防部门核发在有效期内的危险运输证3、运输化学、危险物品要事先掌握了解货物的性能和消防、消毒等措施，对包装容器、工具和防护设备要认真检查，严禁危险品漏、散和车辆带病运行。4、在运输、停靠危险区域时，不准吸烟和使用明火。5、凡危险品的盛装容器，发现有渗漏、破损等现象，在耒经改装和采取其他安全措施之前，易引起氧化分解、自燃或爆炸现象，应立即采取自救，向领导、厂方、当地消防部门报告，尽快妥善处理解决。6、易燃危险品在炎热的季节应在上午10时前，下午3时后运输。7、严禁将有抵触性能的危险物品混装在一起运输，各种机动车进入危险品库区、场地时，应在消声器上装卸阻火器后，方能进入。8、装运危险物品的车辆不准停在人员稠密、集镇、交通要道、居住区等地主，不准将载有危险品的车辆停放在本单位车间、场内。如确因装卸不及、停车或过夜修理等，应向领导或负责值班人员报告，采取必要的防护措施。9、危险物品运输的车辆，应及时进行清洗、消毒处理，在清洗、消毒时，应注意危险物品的性质，掌握清洗、消毒方法知识，防止污染、交叉反应或引起中毒等事故。10、凡装运危险物品的车辆需过渡口时，应自觉报告渡口管理部门，遵守渡口管理规定，装运危险物品的车辆应严格遵守公安消防部门指定的路线行驶。11、装运危险物品的车辆，应配备一定的消防器材，急救药品，黄色三角旗或危险品运输车辆标志等。12、危险品运输驾驶员除遵守上述安全操作规程之外，还需遵守汽车驾驶员的安全操作规程。危险货物运输车辆动态监控操作规程为加强安全生产监督，防止和减少交通事故，保障他人和自己的生命、财产安全，强化安全保障措施，确保运输任务完成，科学化地管理车辆，根据相关规定所有危险品运输车辆必须配备车载GPS设备。通过GPS定位对车辆运行过程位置、速度、方向、形势线路、运行轨迹、规范行驶等实施安全运行监控，从而规范车辆运行，规避风险，实现生产运行过程的受控管理，有效制止违章行车和预防控制交通事故的发生。现根据公司生产实际情况，制定本操作规程。一、监控原则与适应范围车辆GPS监控要做到实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度灯，具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运管理、信息、网络、通讯灯综合功能的汽车行驶记录监控管理系统。1、公司所有危险货物运输车辆都必须按国家相关规定配备车载GPS设备和必要的通讯工具。2、凡公司车辆安装了车辆GPS车载终端的车辆,均应遵守本制度规定。二、监控员和驾驶员职责(一)监控员职责1、负责统一管理公司车辆GPS监控管理平台，负责平台正常使用及维护，保证监控平台运转正常。2、监控公司车辆的运行情况，发现问题及时处理。对监控中发现的违章车辆驾驶员进行处罚处理，并做好相关记录。3、监控平台由专人操作，无关人员不得随意操作。4、教育从业人员树立安全第一”的思想，使从业人员认识运用车辆GPS监控管理系统对运输安全生产的重要性，自觉接受公司的跟踪监控。(一)驾驶员职责1、确保GPS车载终端处于开机状态，严禁人为破坏车载终端的正常使用，严禁私自拆除或改变车载终端结构，出现故障应及时报告，以便及时解决。2、行驶中保持终端信息通畅，严禁无故或恶意手动报警，扰乱平台正常工作。3、遵守各项行车安全制度，对监控平台提醒纠正的违章行为应及时改正。4、保护好GPS车载端，使其始终处于正常工作状况。三、监控管理日常监控管理内容，包括车辆超速处理、偏离规定线路检查。夜间车辆运行监控、定点停放、长时间着车等监控。1、GPS车载终端设备的管理由本车驾驶人员全权负责，公司在日常监控中发现设备运行不正常，应及时通知设备运营商进行维护。2、GPS车载终端设备不能正常运行，经查证系人为破坏的，由本车驾驶人员承担设备维修或更换设备的费用，并处以损失额2倍罚款，要求驾驶员将GPS检查和使用纳入车辆三检范围，如发现损毁、丢失情况应立即汇报，查明原因和责任人。3、驾驶人员不得自行断开GPS车载终端电源，确因车辆检修需断开电源的，要及时告知公司监控人员，并做记录备查。车辆送修后驱车时应对GPS设备进行检查，如有损坏应及时修复。四、违章行为及处罚1、私自拆动和损坏监控系统的各部件，使其无法正常工作。2、无故按紧急开关报警的。3、驾驶员超出规定路线范围行驶的。4、在运行中被监控中心警告有违章行为，没有立即中止违章行为的。5、未按规定停放车辆的。6、如车辆违反公司相关规定，对其作出相应的处罚。五、GPS监控管理及数据统计1、监控员负责GPS日常监控的工作2、自GPS上统计的报警、违章，违纪情况应及时制止及处理，并做好相应记录。3、车辆转移或报废，车管人员应及时请示上级，对GPS设施予以拆卸、变更使用车辆或予以暂时保存。