1.盾构安装、拆除安全技术交底√√.docx

附件2安全技术交底（样本）交底等级三级交底交底编111-001单位工程合肥地铁6号线盾构施工分部工程安装、拆除作业交底名称盾构安装、拆除安全技术交底交底日期年月日交底人审核人批准人被交底人交底内容:1 .施工任务合肥地铁6号线盾构机下井安装及到达拆除，依据本标段工程地质条件，选用型号ZTE6410土压平衡盾构机，盾体长度8m,整机长度82m,单件最大重量102t,盾构及后配套总重530t,采用一台300t履带吊为主吊进行盾体大件吊装作业，另外采用300t汽车吊进行后配套台车吊装作业，盾构机技术参数表详见附件1盾构机技术参数表。300t履带吊吊装平面布置图30Ot履带吊吊装示意图2 .工艺流程2.1 盾构机整体组装流程始发托架下井定位一6#1#台车依次下井并后移一连接桥下井并在前端做临时支腿一螺旋输送机下井后移一拆除前端轨道一中盾下井一前盾下井一主机前移一底部反力架下井一管片安装机下井一尾盾下井一铺设轨道至盾尾一螺旋输送机安装一盾尾合拢一刀盘下井一设备桥与主机连接f管路、线路安装一整机调试f盾构机验收。22盾构机到达拆卸流程接收托架下井定位一盾构机上托架一盾体焊接吊耳和拆除机电液管路一盾体与连接桥解体和后配套后移f刀盘拆除吊出一盾体前移和螺旋机拆除一盾尾拆除吊出f拼装机拆除吊出f前盾拆除吊出f中盾吊出f螺旋机吊出f连接桥拆除吊出一后配套台车拆除吊出一接收托架吊出。3 .作业要点3.1 施工准备盾构机进场后对设备的外形尺寸、重量、安装方式等进行全面核对，并对吊车站位区域做地基加固处理且取得满足方案要求的地基动力触探报告。吊装使用的机具、工具、材料在使用前配合项目物资及技术管理人员进行检查验收，验收合格方可使用。根据盾构机本身的结构尺寸合理安排好所有部件的摆放位置，施工人员熟悉施工现场，熟悉本作业方案。3.2 始发托架下井定位定位放线后，依据测量定位的盾构中心线、托架轨面高程，对始发托架定位,分体托架采用M24、8.8S级螺栓连接，并用Q235钢板焊接加固，托架拼接完成后，托架两侧用200*102*90工字钢支撑加固，防止因掘进时盾体旋转导致始发托架变形或位移，始发托架整体完成组装后，盾构始发台端部距离洞口围岩必然会产生一定的空隙，为保证盾构在始发时不致于因刀盘悬空而产生盾构“叩头”现象，需要在始发洞内安设洞口始发导轨。安设始发导轨时应在导轨的末端预留足够的空间，以保证盾构在始发时不致因安设始发导轨而影响刀盘旋转。托架整体加固完成后，盾构下井前，配合项目技术、测量人员进行验收，验收合格方可开始盾体吊装下井作业。3.3 配套台车下井在吊装前，检查吊车及吊具的性能，完全符合要求后，先进行起重试吊，将台车吊离地面20Omm后停止起吊，并检查起重机的稳定性、制动装置的可靠性、台车的平衡性和绑扎的牢固性，配合项目技术、物资人员进行现场验收，待确认无误后，方可继续起吊。地面将台车起吊离地高度高于行走机构IOCm左右将行走机构推至台车安装位置下方，人工与吊机配合逐个安装行走机构，先用风动扳手进行预紧，再用扭矩扳手进行复紧，螺栓扭矩为890N.m,吊运皮带机架过程中，严禁因局部受力造成架子变形，特别是中间支腿和悬浮支撑，变形后很难安装。按照台车顺序吊至始发井轨道上，按顺序用电瓶车拖至站内。凡不影响台车下井工作的部件，做好固定工作，应连同各自台车一起下井。凡对下井有影响的部件应拆下，在该台车下井后，再单独下井并立即与台车组装。盾构始发井井口的尺寸为11.5n*7.5m,对于尺寸接近或者大于井口的盾构机台车采用吊机主副配合吊装下井，对于2#、4#台车重心偏右可采用两组（4根）长度不等的4>38r三钢丝绳吊装。3.4 连接桥、螺旋输送机下井由于拼装机托梁未安装，设备桥前端没有搭接点，需要提前吊入井下1台管片车，在管片车上焊接设备桥临时搭接支撑。配合项目技术、物资人员对设备桥所有零部件紧固、捆扎情况进行检查，待确认无误后，方可起吊，设备桥采用两组（4根）长度38mm钢丝绳且大小钩前后倾斜吊装下井。电瓶车拖动一号台车至井口位置，吊机与电瓶车配合连接设备桥与一号台车连接。吊机调整设备桥前端高度使设备桥保持水平，将焊有支撑的平板车推至设备桥运输工装前部2个支腿位置，临时支撑在2个支腿下，将支腿焊接并整体加固支撑。盾构机螺旋机长13m,重量26t,使用42*10m钢丝绳一对，2个25t卡环连接吊耳，采用大小钩前后倾斜吊装下井。螺旋机存放在管片小车上时，需注意托架焊接牢固，存放位置在小车中心，且高度高于拼装机回转底部，低于前盾电机底部，测量核查后，将螺旋机向后推至设备桥前部，确保螺旋机前端全部在站内。3.5 中盾下井用4条670X8m钢丝绳和4个55t卡环分别连接到已焊接好的4个吊装吊耳上。用一对70X8m钢丝绳挂在30Ot履带吊的副钩上，2个55t卡环连入翻身吊耳。检查无误后缓慢起钩，将盾构机中盾吊离地面20Onmb然后反复进行起大钩、松小钩动作直至将整个中盾竖立起来，解开小钩上的卡环，中盾翻身完毕。盾体翻身就位后，清理回转半径内地面及井下人员，通过起钩、回转、松钩、变幅等动作将中盾就位，整个吊装过程控制吊装幅度必须保证在允许范围内，用两条缆风绳缓慢调整盾体方位，为防止中盾后部较接处变型，在中盾两侧肋部各垫两款ICm厚的铁板，以便于中前盾连接及尾盾连接。中盾平稳下放到始发架后，用两个160t液压千斤顶利用始发架上螺孔安装牛腿提供反力，将中盾往车站标准段方向平移，保证洞门一侧4米左右距离，使前盾下放在始发架上时幅度控制在10米内，提供前盾下井空间。中盾平移到位后，清理井下及地面吊装半径内人员，准备前盾下井。3.6 前盾下井前盾吊装方式与中盾一样。吊机把前盾吊到前端井边0.5m处停止，吊机缓慢将前盾放下井去后，放在始发台上。与中盾进行组装。组装螺栓必须按规定进行检测其扭矩。组装后，将前盾、中盾推向开挖端，保证中盾后部的安装机及安装机导轨与盾尾前端面的距离有3.5m的距离。3.7 拼装机及导轨下井安装机及安装机导轨在地面组装好，吊机主钩4点吊装托梁顶部4件吊耳起吊拼装机，其中托梁前部2件吊耳处挂等长钢丝绳，托梁尾部两个吊点各用1件IOt葫芦挂钩，调整2件葫芦，缓慢调整吊钩与2件葫芦，对正拼装机托梁与盾体连接法兰，安装托梁螺栓，用风动扳手预紧。托梁螺栓用液压扳手复紧，液压扳手液压泵站设定压力值约为480Bar,拼装机托梁尾部横梁暂时拆除，为螺旋机安装预留空间。3.8 尾盾下井盾尾运到吊装现场时，进行3道尾焊接，止浆板安装，割除盾尾内所有临时支撑，履带吊小钩做为副钩配合主钩进行盾体翻身，盾体内下部2件翻身吊耳为副钩起吊点，盾体顶部4件吊耳为主钩起吊点。检查确认盾体上无散落零部件及杂物,较接油缸销连接稳固，主副钩同时受力起吊至盾体脱离地面，人员远离。盾尾先平吊下井，至底板层上部时再缓慢翻转套进拼装机。调整主钩将尾盾向中盾靠拢，中盾与尾盾间预留约50Omnl间隙，为安装螺旋机下钩吊装预留空间。吊装下井过程中注意观察谨防尾盾与井口结构、拼装机碰撞损伤设备。割除尾盾内侧底部2件翻转吊耳。3.9 螺旋输送机安装人舱底部对中螺旋机焊接1件IOt吊耳做为螺旋机前部吊耳吊点，挂IOt葫芦1件。电瓶车轨道延伸至盾尾内，推动螺旋机至盾尾内，安装螺旋机密封至密封槽,尾盾前后侧分别下主、副钩在螺旋机中间、后部2个吊点挂钩，缓慢起吊螺旋机,割除螺旋机运输工装，调整主副钩将螺旋机尾部抬起、向前移动；5t手拉葫芦2个拉住螺旋输送机，缓慢送入。主副钩及葫芦配合调整将螺旋机轴插入前盾螺旋筒体内，安装螺旋机螺栓，安装螺旋机与中盾连接板销子。用风动扳手预紧螺旋机螺栓，摘除吊钩。3.10 刀盘下井刀盘在井上安装软土刀具重约50t。刀盘起吊采用直接起吊方式翻转刀盘。利用一台300t履带式吊机将刀盘竖直吊稳。吊机把刀盘吊到前端井边0.5In处停止，再垂直吊下竖井。刀盘下井后，将其慢慢靠向前盾，螺栓孔位完全对准后，再穿入拉伸预紧螺栓，按拉伸力由低到高分两次预紧螺栓，拉伸力分别为750bar.1250baro预紧完毕后，再用预紧专用工具复紧一遍。刀盘、前盾、中盾组装好后，将整体推至要开挖的隧道口处。3.11 后配套与主机连接、整机剩余零部件安装在盾构主机与后配套连接之前，进行反力架的安装。由于反力架为盾构始发时提供反推力，在安装反力架时，反力架端面应与始发台轴线垂直，以便盾构轴线与隧道设计轴线保持平行。安装时反力架与车站结构连接部位的间隙要垫实，以保证反力架脚板有足够的抗压强度。电瓶车拖动后配套在车站内整体向前平移，直至设备桥前端进入井口位置。用吊机挂钩设备桥顶部前端吊耳，割除分离平板车临时工装与设备桥连接处。吊机与电瓶车配合将设备桥搭接在拼装机托梁，安装拖拉油缸。后配套与主机连接完成。安装托梁上平台，安装拼装机顶部平台、与设备桥搭接平台，安装所有台车间走道板、剩余楼梯、走梯、扶手。储风筒填充风筒，安装储风筒，微调所有风筒，安装软风管。安装皮带机整套托朝、挡边辑、跑偏开关、拉绳开关，皮带安装、硫化、张紧，调整刮渣器。3.12 管路、线路安装管路安装必须确保安装环境的清洁，严禁使用棉纱擦洗管接头和外露的阀平面，防止纤维进入系统，堵塞阀类阻尼孔。现场根据标牌与图纸进行连接，不得擅自更改管路。连接管路时排列应整齐，并便于液压元件的调整和后续维修。按照设计图纸铺设电缆，铺设施工时，应遵循先长后短的原则，电缆铺设前对电缆进行检查，合格方能进行使用。确保接线端子箱内接线正确、规整。优先铺设电缆较长的线路，同规格电缆，电缆铺设应不影响机械运动、不与液压管路、水气管路干涉。所有的电机在接线前，打开电机上的接线盒，用兆欧表在接线盒内测试电机各绕组以及各相绕组与机壳之间的绝缘电阻，其绝缘电阻应大于20M。接线时，电机接线螺栓必须紧固到位。3.13 整机调试1、调试前保证高压电缆已连接完毕，高压电缆进行绝缘与耐压测试，确认无误后送电进入设备高压侧。2、外循环水已接入盾构外循环水入口(水源干净，进水压力5-8bar),内循环水加入蒸储水或纯净水；3、盾构所需要的EP2、盾尾油脂、HBW、泡沫原液等准备就绪；4、加油前要对液压油箱检查，确保油箱清洁，无积水，安装盾构机维护保养手册规定推荐油品加注液压油；5、主驱动变速箱齿轮油、各减速机齿轮油等加注已达到油位要求；6、调试前再仔细认真检查一遍管路、线路连接，确保连接正确后开始送电调试。7、调试时先送控制部分电，并启动控制室上微机，处理影像设备故障；8、加内水、测试电机正反转、检查泵站压力是否正常。9、分系统调试确保每个系统运行正常，另外吊机拼装机需要带负载调试，确保其能正常运行。3.14 盾构机验收调试完成后由项目部组织业主、监理按照盾构机工地验收大纲的要求对盾构机各系统进行了逐一动作测试、验收。3.15 盾构机到达拆卸盾构机抵达接收托架后，进行盾体、刀盘吊耳焊接，焊接完成，并取得探伤检测报告，拆除作业总体按照先装后拆、后装先拆的原则进行。拆除机械部分、电气部分、液压管路，从盾构机主机开始、设备桥、1#6#台车依次拆解吊出。3.15.1 安装定位接收托架根据盾构机出洞姿态，安装接收托架。接收托架安装过程中应注意托架中心高度低于盾体出洞姿态约20mm左右，方便盾构机顺利上托架。定位完成后对托架另一端和两侧加焊钢支撑，并在轨面上涂抹润滑油脂，保证盾构机上托架时托架不错位变形。1.1.1 2盾构机顶推上托架盾构机刀盘转动到合理位置后停止不转，这时隧道内部直接用管片拼装将盾体顶出。1.1.2 3刀盘和盾体吊耳的焊接(1)吊耳焊接前将刀盘及盾体表面泥土清理干净，测量出刀盘、前盾、中盾和盾尾中心线，并找准各吊耳焊接位置,利用砂轮机打磨平整后方可对吊耳进行焊接。(2)由于吊耳焊接要求较高，盾构吊出焊接时将委托有资质的单位进行焊接，并且对焊缝做磁粉探伤或超声波探伤检验，检验合格后才能进行吊装作业。(3)盾体吊耳焊接注意事项：作业人员须焊接防护栏、带好安全带，避免造成滑落，并穿带好特种作业配备的衣服、帽子、鞋子和手套。盾体上需配备两瓶干粉灭火剂，以备急用。二氧化碳保护焊机的气管、焊接钳严禁与气割管线混交。吊耳焊接完成后如自然气温低于15C0,应保温自然冷却，严禁直接用水或其他方式冷却。3.15.4 盾体、台车管线的拆除管线拆除工作首先需拆盾体内的液压管路、水气管路、介质管路和控制线路,再从连接桥依次往6号台车拆除。液压管路拆除要求：(1)首先必须将回油管的液压油尽量放出，避免拆管时液压油到处溢出而造成浪费油料，并且容易导致地面油滑而带来的危险。(2)每拆一根管路，两边都需用油管堵头上紧，避免杂质进入和后期溢油。每根油管在拆卸前标识明确，以便安装时不会存在混淆不清。使用专业工具，型号、性能满足拆卸要求。3.15.5 5电缆部分拆卸要求(1)拆除电缆前首先断电，并挂警示牌。照明电缆从隧道照明线路引出。(2)所有电缆拆卸后均需用封口胶密封绑扎，避免进水受潮。(3)所拆卸的电缆标识需明确，以方便组装。(4)有必要两端都拆卸的电缆需盘好打包，并附装箱清单，明确该电缆使用的具体系统和位置。(5)拆卸步骤为先拆盾体内部，再拆连接桥和台车。3.15.6 刀盘的拆除与吊装刀盘吊耳焊接的同时，安排人员对刀盘、土仓的泥土进行清理，并拆除旋转接头装置。完成后，将刀盘与主驱动螺栓进行拆除，但12点、3点、9点、6点位置各留5颗螺丝不拆。此时用30Ot履带吊将刀盘吊耳连接，并吊受50t左右的起吊力，再拆除剩余螺栓。最后缓慢起吊到地面，并完成翻身，摆放在指定位置。刀盘拆卸后用千斤顶将盾体往前盾方向尽可能顶进，为螺旋机和盾尾预留空间。3.15.7 盾尾的拆除将盾尾与中前盾的较接油缸销拆除，并利用千斤顶推出离中盾约1米缝隙，以便下步螺旋机的拆除。3.15.8 螺旋机的拆除和吊装首先拆除螺旋机的驱动和闸门液压油管、润滑管路、泡沫管路和监控线缆后，利用300t履带吊的主副钩拆除分别挂到螺旋机两端重吊耳呈斜型起吊，因需要更换吊点，所以利用两个IOt链条葫芦挂到螺旋机中心部位，另一端挂到拼装机行走梁上起吊完成主钩更换吊点作业。螺旋机拆卸后放置在两管片车上，并利用两个5t葫芦固定后推入洞内。3.15.9 盾尾吊装上井利用300t履带吊的主副钩同时吊装，主钩钢丝绳挂在盾体顶部4个吊耳上，副钩钢丝绳挂在盾体内5、7点位置焊接的吊耳上，起吊时呈角度吊装，吊装时务必注意避开拼装机部件，以免造成碰击损坏。上井后放置在指定位置。3.15.10 拼装机的拆除与吊装首先将拼装机旋转装置利用焊接方式固定，行走梁中间焊接一根IOomin的槽钢，利用300t履带吊的主钩4根钢丝绳分别挂在拼装机两端，受力后用风动扳手拆卸螺栓并起吊。上井后放置在已加工好的支架上并焊接牢固。3.15.11 盾体的拆除与吊装(1)前盾的拆卸与吊装首先将中前盾螺栓和人仓螺栓全部拆卸，将前盾中心位置轴线移动到离吊车中心位置Ilm以内。利用300t履带吊车的主钩和70mm的钢丝绳分别挂在前盾的4个吊耳上，找准吊点中心，然后缓慢起吊高度约20Omm后停止5分钟，观察地表、钢丝绳、卸扣和焊接吊耳是否存在异常。起吊上井后用副钩挂到前盾上预留的2个翻身吊耳上，地面进行翻身作业。(2)中盾的拆卸与吊装将中盾中心位置轴线移动到离吊车中心位置IOm以内，利用300t履带吊车的主钩和70mm的钢丝绳分别挂在前盾的4个吊耳上，找准吊点中心，然后缓慢起吊高度约20Omm后停止5分钟，观察地表、钢丝绳、卸扣和焊接吊耳是否存在异常。起吊上井后用副钩挂到前盾上预留的2个翻身吊耳上，地面进行翻身作业。3.15.12 螺旋机吊装盾体部分吊装完毕后，在托架上铺设管片安装台车和电瓶车轨道，完成后，用电瓶车缓慢将螺旋机从隧道内推出，并利用300t履带吊主副钩呈斜型起吊上井。3.15.13 连接桥起吊将连接桥一端加固到管片车上，利用电瓶车连同1号台车同时往井口推出。连接桥到达井口后，用300t履带吊主副钩钢丝绳分别挂到连接桥两端4个吊耳上，受力后拆卸与1号台车连接的螺栓。注意：起吊前需在连接桥中间加焊4根拉杆,以防吊装时变形。3.15.14 1-6号台车依次吊装厂6号台车，吊装前主要工作是检查各台车部件安装是否稳固，吊耳螺栓是否紧固。存在风险的应对其进行绑扎或焊接加固。吊装时应栓两根荡风绳,以避免吊装部件碰击损坏。3.15.15 管片和托架的吊装台车吊装完毕后将托架吊装上井，盾构机拆卸和吊装工作完成。3.15.16 其他所有电缆拆下后电缆头均需用胶口袋包装并用绑扎带捆扎密封，防止进水和受潮，拆除至地面的盾体、台车及时整体清理、盘点，并应按装车顺序打包发运。3.16环境风险管控盾构机吊装作业区主要集中在井口端头区域，吊装期间应加强对井口端头环境监测。地基监测点主要有冠梁变形、围护结构、水平和竖向位移监测点，吊装期间主要对吊装作业地基顶监测点加强监测，通过分析监测数据，掌握地基结构位移和变形数据，减小对周边影响。若发现监测数据变化超限，应及时采取应对措施进行处理。若周边监测数据均发生较大变化超出规范允许值，应暂停吊装作业。对作业区地面进行铺设路基箱和钢板等加固措施，加大吊车着力面积，避免产生事故。4.安全风险及危害盾构机吊装及安拆过程中存在的安全风险见表1盾构机吊装及安拆施工安全风险识别表。表1盾构机吊装及安拆施工安全风险识别表序号安全风险施工过程致险因子风险等级产生危害1失稳倾祷盾构机吊装全过程1 .地基承载力不足、未按照方案执行；2 .未进行地基及吊车进场验收：3 .超载;4 .额定负毂时操作动作过大：5 .操作失误；重大吊装区域作业人员群死群伤2高处坠落盾构机吊装作业L临边临II施工未按照规定设置防护栏；2 .吊装的构件上违规站人指挥：3 .起重吊装索具吊具使用前未逐件检查验收一般盾构机组装拆除作业1 .高空作业人员应佩安全带，穿防滑鞋，带工具袋；2 .作业平台未按规定安装防护栏、跳板；3 .盾构机部件安装、拆除作业时，施工人员在架体上行走易踩滑、踩空；4 .施工人员站在轻便梯子上作业，未设置防滑、倾倒措施。一般台车上方作业人员死亡或重伤人员上下通行1.未规范设置爬梯。一般3物"4十T二盾构机吊装作业1 .吊装的构件上随意放置材料、工具；2 .吊装区域未有效设置警戒区；3 .吊装构件未按照要求绑扎固定存在滑落。一般吊装施工作业区域人员死亡或重伤物1于J山盾构机组装拆除作业1 .随意抛掷电缆、管路、构配件；2 .安拆盾构时未设置施工禁区；3 .未按照规范施工作业，高空坠物。一般4吊装伤害盾构机吊装作业1 .吊车司机、司索工、指挥技能差，未持证：2 .钢丝绳或吊带、卡扣、吊钩等破损、性能不佳：3 .未严格执行“十不吊”：4 .吊装指令传递不佳，存在未配置对讲机、多人指挥等情况：5 .吊车回转范围外侧未设置警戒区。一般起重作业人员及受其影响人员死亡或重伤5机械伤害盾构机组装拆除作业1 .操作失误或违章作业；2 .设备未切断电源或无人监护时进行维修和保养；一般施工作业区域人员死亡J.机械传动部分无防护罩；1.机械带病运转，运转中检修；）.手持电动工具未按规范要求使用与维修。或重伤6触电盾构机组装拆除作业.特种作业人员未持有效证件上岗；2.未按要求使用安全电压；k未按照规范要求设置一机一闸，二级漏电保护装置。一般施工作业区域触电死亡或重伤7火灾盾构机组装拆除作业.氧气、乙块未按规定放置；!.动火作业时未清理或防护周边易燃易爆化学危险物in;5.未按照要求配备消防器材。一般施工作业区域触电死亡或重伤5.安全风险防控措施5.1 防控措施为防范以上安全风险，需严格落实各项风险防控措施，详见表2盾构机吊装及安拆施工安全风险识别表。表2盾构机吊装及安拆施工安全风险识别表序号安全风险措施类型防控措施备注1失稳坍塌质量控制1 .严格执行设计、规程及验标要求，进行地基处理。2 .吊装前第三方检测机构进行地基承载力检测，并出具有效的检测报告。管理措施1 .严格执行地基处理及吊车进场验收报监程序。2 .核实重量，严防超载。3 .吊装之前，组织所有参加吊装作业人员进行安全技术交底。4 .盾构机吊装必须严格执行吊装方案及技术要求，严格按照吊装顺序进行吊装。2高处坠落安全防护1 .临边临口施工及时设置防护栏。2 .起重吊装索具吊具使用前及时逐件检查验收。3 .作业平台按规定安装防护栏、跳板。4 .高处作业，搭设好必备的人行爬梯和通道作业平台。管理措施L为工人配发合格的安全带、安全帽等劳保用品，培训正确穿戴使用。2 .做好安全防护设施的日常检查维护，发现损坏及时修复。3 .操作时严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律。3物体打击安全防护L加装防护网。2.作业区域设置警戒区。管理措施1 .吊装构建严禁随意放置材料、工具。2 .安拆作业时，专人指挥，严禁随意抛掷管件、构件。3 .吊装构件按照要求绑扎牢固。4起重伤害管理措施1 .做好起重设备及特种作业人员的进场验收管理，保证设备性能、人员技能满足要求，设备及人员证件齐全有效。2 .做好钢丝绳或吊带、卡扣、吊钩、对讲机等日常检查维护，确保使用性能满足要求。3 .吊装作业专人指挥，严格执行“十不吊”。安全防护吊车回转范围外侧设置警戒区。5机械伤害安全防护1.机械操作人员对各个传动部分进行检查，缺失的防护罩及时安装。管理措施L设备定期检查，发现异常立即维修，严禁设备带病作业；2 .设备维保前（断电）和设备维保后（送电），通知现场主管、设备操作人员；3 .严格按照操作规程作业。6触电安全防护每台用电设备应有各自专用的开关箱，必须实行“一箱一机一闸一漏”制。管理措施1 .特种作业人员必须持有效证件上岗；2 .临时用电符合供电安全运行规程，并定期检查和防护，对检查不合格的电器设备和线路，及时更换，严禁带故障运行或作业；3 .所有电器开关都必须完好无损、接线正确、绝缘良好、标识明显，确保用电安全。7火灾安全防护现场存放的易燃易爆炸物品及时回收存放。管理措施1 .现场存放的氧气、乙烘按照规范要求放置；2 .配备足够的消防器材，并定期进行维护和保养。5.2工作纪律除落实以上安全风险防控措施外，还应严格遵守以下工作纪律。5.L1防护用品：作业人员正确佩戴使用安全帽、安全带，穿戴防滑鞋及紧口工作服。5.1.2班前讲话：每日上工前，由班组长开展班前讲话，将当日作业内容、存在的安全风险及危害、防范措施、作业要点等告知全部作业人员。5.L3工前检查：每日班前讲话后，对工人身体状态、防护用品穿戴、现场作业环境等进行例行检查，发现问题及时处理。5.1.4维护保养：做好安全防护设施、安全防护用品、起重设备机具等的日常维护保养，发现损害或缺失，及时修复或更换。6.质量标准6.1 起重机械基础应达到的质量标准及检验方法见表3起重机械基础质量检查验收表。表3起重机械基础质量检查验收表序号检查项目质量要求检查方法检验数量1地基承载力符合设计要求静力触探不少于6个点2同条件基础混凝土强度符合设计要求回弹法不少于5个点3混凝土基础尺寸符合方案要求尺量全部4混凝土基础表面平整度IOmm2m直尺测量每IOom不少于3个点5基础地下有无暗沟、孔洞符合方案要求查看资料全部6排水设施完善查看全部7施工记录、试验资料完整查看资料全部6.2 盾构机管线连接并检查完毕后通电调试，调试包含内容如表4所示。表4盾构机调试内容表序号质量要求1供电系统2推进、校接系统3刀盘驱动系统4螺旋输送机系统5管片拼装机和管片吊装机系统6喂料机系统7注浆系统8工业气系统9工业水系统10土仓保压系统11泡沫系统12膨润土系统13皮带输送机系统14油脂注入系统15导向系统16通讯系统7.验收要求履带吊现场组装完成后，由监理、项目部、工区机电、安全、物资等部门负责人对履带吊的安全设施，使用性能等进行验收。履带吊经验收合格后，吊装作业时，先进行试吊，当吊装物离地高度200mm时，起吊作业暂停，项目部机电、安全负责人并请监理一起检查履带吊的主要受力结构强度刚度是否满足要求、安全防护装置是否有效、起吊时履带吊的稳定情况，地基承载力是否足够，吊钩及钢丝绳是否满足要求，四周安全防护及警戒范围内是否无人，联合检查合格后，方可进行正式起吊。盾体验收项目内容如表5所示：表5盾体验收项目表验收可选项目验收要求刀具数量齐全、刃口完好、安装正确、螺栓紧固刀盘连接螺栓螺栓紧固，无松动现象焊健刀盘面板焊缝封闭，无开口；盾体焊缝饱满，无缺陷盾尾刷排列整齐有序、弹性好，油脂涂抹密实泡沫管路刀盘前方根据要求点位注入，呈喷射状土仓土仓搅拌棒数量齐全，水电接口密封好外形尺寸刀盘直径、盾体直径满足设计要求电气设备电箱清洁，电缆无破损情况卫生情况中、前盾和盾尾及盾体内部卫生整洁，无油污情况系统验收项目内容如表6所示:表6系统验收项目表刀盘液压驱动实测数据正转一挡正转二挡反转一档推进系统液压驱动实测数据各油缸行程(2100mm)掘进模式伸出时间掘进模式缩回时间拼装模式伸出时间拼装模式缩回时间拼装模式推力螺旋机系统液压驱动实测数据最大转速最小转速闸门开闭时间紧急关闭功能拼装机液压驱动实测数据回转角度(正负220度)主臂油缸行程轴线油缸行程安装头自由动作管片抓举注浆机液压驱动、电机驱动实测数据搅拌功能管路I试注水管路2试注水管路3试注水管路4试注水盾尾油脂系统气压驱动实测数据1#注脂口2#注脂口3#注脂口4#注脂口5#注脂口6#注脂口EP2、HBIy系统气压驱动实测结果油脂泵工作正常分配阀出油正常校接系统液压驱动实测结果行程(150mm)收回皮带机电机驱动实测结果启动停止喂料机液压驱动实测结果行走机构起升机构管片吊装机电机驱动实测结果行走机构（左）行走机构（右）起升机构（左）起升机构（右）联动泡沫系统电机驱动实测结果各分点从刀盘喷射口正常喷出电器系统电器装置实测结果各电机绝缘情况漏电保护情况数据实时传输情况盾构机照明情况报警系统是否灵敏8 .应急处置盾构机吊装作业区主要集中在井口端头区域，吊装期间应加强对井口端头环境监测。地基监测点主要有冠梁变形、围护结构、水平和竖向位移监测点，吊装期间主要对吊装作业地基顶监测点加强监测，通过分析监测数据，掌握地基结构位移和变形数据，减小对周边影响。若发现监测数据变化超限，应及时采取应对措施进行处理。若周边监测数据均发生较大变化超出规范允许值，应立即停止作业。并及时向项目管理人员报告相关情况，并对作业区地面进行铺设路基箱和钢板等加固措施，加大吊车着力面积，避免产生事故。.附件1.盾构机技术参数表ZTE6410土压平衡盾构机技术参数表主部件细目部件参数配置备注综述盾构类型±压平衡盾构机盾构型号ZTE6410地层土质种类填土、粉土、砂土、粘性土、碎石土管片外径（mm）6200管片内径（mm）5500管片宽度n）1500分布3+2+1纵向连接螺栓数量10整机主要部件设计寿命不小于IOkm开挖直径（mm）6430前盾直径（mm）6410盾体长度（mm）约8整机长度（m）约82盾构及后配套总重（t）约530最小平曲线半径（In）250最小竖曲线半径（In）1000爬坡能力（。）35刀盘刀盘结构及刀具4福条加面板软土式最大开挖直径Gnm）6430中心刀具I把齿形鱼尾中心刀，刀高45Omnl正面刀具4把端盖式齿刀，刀高170mm边缘滚刀/贝壳刀（把）56把（弧形22把，平底34把）周边刮刀（对）保径刀20把导流刀（把）/切刀（把）84把，刀间距IlOnlnb刀高12Omm超挖滚刀（把）1»行程50mm（带仿形功能）刀盘磨损检测（个）1开口率（%）50回转接头6路泡沫+6路液压+6路电气刀盘驱动驱动型式液压驱动减速机厂家德国卓仑驱动马达/电机数量8转速（rpm）0-3.18额定扭矩（kNm）6848(280bar)脱困扭矩（kNm）8691(350bar)主驱动功率（kW）3X315主轴承形式3排圆柱滚子轴承主轴承直径（mm）3020主轴承设计使用寿命（h）>10000主驱动密封工作压力（bar）4.5主轴承密封形式外密封：四道橡胶唇形密封内密封：二道橡胶唇形密封主轴承密封润滑方式外密封自动集中润滑，内密封手动润滑盾体型式被动较接式前盾直径、钢板厚度（三）6410、50(Q345B)中盾直径、钢板厚度（nun）6400、40(Q345B)盾尾直径、钢板厚度（mm）6390、40(Q345B)允许承压能力（bar）3钢丝刷密封数量（道）3道盾尾刷+止浆板盾尾密封允许承压能力（bar）3盾尾间隙（mm）30土压传感器数量8个（6个位于隔板上2个位于螺旋输送机上）前盾重量（约）t102（含设备）中盾重量（约1）92（含设备）盾尾重量（约t）36（含设备）推进系统额定推力（kN26Obar）31627最大总推力/压力（kNe315bar）38318油缸数量（根）32（16双缸）油缸规格（mm）220/180-2100最大推进速度（mmmin）80最大外伸速度（mmmin）150所有油缸空载管片安装模式下最大回缩速度（mmmin）2092用一对油缸位移传感器数量（只）4推进油缸分区数量（区）4较接系统类型被动式较接最大设计收缩力（kN300bar）11,545油缸数量（根）14油缸行程（mm）150位移传感器数量（只）4较接油缸规格（mm）200/100-150较接转向角度（垂直°/水平°）1.3较接密封密封形式2道组合式密封（橡胶密封+紧急气囊）润滑方式手动涧滑人舱舱室数量（个）2容量（人）3（主舱）+2（紧急舱室）直径（mm）1600舱门数量3工作压力（bar）3盾尾密封油脂系统泵站形式气动式管路数量（路）2X6压力传感器数量（个）2X6注入点分布6处均布油脂集中润滑系统泵站形式气动补油+电动注入HBW油脂密封系统泵站形式气动螺旋输送机类型后部中心驱动有轴式螺旋数量（个）1输送机壳体内径（mm）920最大扭矩（kNm）178最大转速（rpm）19最大能力（理论）（mh）450节距（mm）630伸缩结构形式套管式伸缩油缸行程（mm）1000螺旋驱动唇型密封润滑方式集中自动润滑下部出磴门闸板式出硝门数量（个）2重量（约）（t）21维保口5个防涌门（个）1（剪式）皮带输送机驱动类型电机驱动数量（个）1皮带宽度（Inm）800皮带长度（约m）58速度（ms）3.2最大能力（In）h）450皮带机装机功率（kW）37皮带机输送机角度>11.5°同步注浆系统盾尾上管路布置形式内置式注浆管路数量（根）2X4（含备用内置注浆管）+顶部2个注浆泵数量2台双柱塞泵注浆泵型号施维英KSP12能力(m3h)2×IOmVh储浆罐容量8mj储浆罐两端轴承润滑方式集中自动润滑压力传感器数量（只）4二次注浆系统注浆流量（lmin）120注浆压力（MPa）7功率（kw）7.5泡沫系统管路数量（个）刀盘6+螺旋输送机2+隔板4泡沫发生器数量（个）6最大泡沫注入量（m3h）7.2控制模式自动/手动膨润土系统刀盘上的注入点和泡沫注入点一致挤压软管泵流量（m>h）2X10,可调膨涧土罐容积（mi）7膨润土泵安装功率（kW）7.5管片拼装机额定抓持能力（kN）120转动扭矩（kNm）300静扭矩（kNm）430类型6自由度，齿圈式，机械抓取驱动方式液压驱动移动行程（mm隧道轴向）2000（