建设外畅内联陆运大通道.docx

建设外畅内联陆运大通道通过1一2年时间，取得全市交通强国建设试点阶段性成果；通过35年时间，取得相对完善的系统性成果，力争在通道经济发展、公交换乘优惠政策探索、应急物流保障体系建设、车路协同典型场景应用等方面取得突破性进展，形成一批先进经验和典型成果，为交通强国建设提供经验借鉴。一、建设外畅内联陆运大通道扩大中欧班列服务范围。依托经济走廊，加快提升中欧班列（长江号）跨境通达与集散服务能力，继续加强西向、北向通道建设，探索发展南向通道。稳固欧洲通道线路，巩固直达德国杜伊斯堡、汉堡和法国杜尔日等欧洲枢纽城市骨干线路。开辟中亚通道线路，畅通由霍尔果斯口岸出境，经哈萨克斯坦辐射乌兹别克斯坦以及伊朗等中亚国家通道；加强与中吉乌、中巴铁路衔接，开辟至中亚、南亚新通道。谋划东盟战略通道，强化与云南、广西等地交流合作，稳定扩大运营中老铁路通道，加快融入西部陆海新通道，联接海上丝绸之路，拓展XX至中南半岛战略通道。加强陆海统筹，形成多向拓展的中部陆海大通道。加快高铁网发展。开工建设沪渝蓉高铁XX至宜昌段、XX至合肥段和XX枢纽直通线。推动XX至杭州、贵阳等方向高铁便捷通道纳入国家规划。加强XX城市圈城际铁路与邻近的长株潭、环鄱阳湖、中原等城市群城际铁路的延伸对接。逐步在XX形成“两纵（京广、京九西通道）两横（沪渝蓉、沪汉蓉）两对角（福银、胶贵）”“超米字型”高铁网络。推动XX城市圈出行直联直通直达。建设XX城市圈环线和射线高速公路，推进XX城市圈大通道、XX绕城高速公路中洲至北湖段改、扩建工程，建成XX至大悟高速公路XX至河口段、XX至阳新高速公路XX至鄂州段、XX矫口至孝感高速公路二期工程。新建XX至天门、XX至松滋高速公路，实施京港澳高速XX段、沪渝高速XX至黄石段改扩建工程，谋划形成以XX为中心、辐射XX城市圈的“七环三十射"高快速路网络，实现直联直通直达。二、建设多层次综合交通大枢纽形成4个具有国际竞争力的重大枢纽。围绕XX天河机场、鄂州花湖机场、吴家山铁路基地和阳逻国际港，打造具有国际竞争力的4大枢纽。加强XX天河机场与鄂州花湖机场的联动发展，推动两机场之间的高速公路、货运专用道等通道建设，实现两机场快速双向联通。推动吴家山铁路集装箱中心站扩建项目、汉欧国际物流园等项目建设,力争入选第二批中欧班列集结中心示范工程。推进阳逻国际港一体化建设运营，构建“港口+园区+平台"港口物流体系。完善13个具有全国影响力的重要枢纽。新建高铁汉阳站、XX天河站、长江新区站等，形成“五主（XX站、汉口站、汉阳站、XX天河站、武昌站）两辅（XX东站、长江新区站）”客站格局。进一步完善吴家山集装箱中心站一级物流节点和浸口、大花岭二级物流节点，预留阳逻、光谷、常福等货运站场建设条件，形成“1+2+3”三级物流节点网络。全面提升枢纽经济能级。大力发展临港经济，优化阳逻国际港功能布局，集聚和发展现代临港产业，推动港产城融合发展，大力发展多式联运，推进实施多式联运“一单制”。大力发展临空经济，充分发挥航空客货运“双枢纽”优势，进一步完善空港核心区基础设施建设，优化产业发展布局，构建现代临空产业体系。大力发展临铁经济,依托汉欧国际物流园，建设中欧班列（长江号）国际港,做大做强适铁适欧产业集群；实施沪渝蓉高铁汉阳站、长江新区站等高铁枢纽建设，加快站区综合开发和“站城一体”发展。推进交通与邮政快递、现代物流、旅游、装备制造等关联产业融合发展，推动智能交通产业化。