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    桥梓塘3号路延伸段、4号路道路工程--综合管网工程设计施工图设计说明.docx

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    桥梓塘3号路延伸段、4号路道路工程--综合管网工程设计施工图设计说明.docx

    桥梓塘3号路延伸段、4号路道路工程综合管网工程设计施工图设计说明复如下:一、初步设计阶段电气专业审查意见及回复一、综合管网概况目前项目区域内无综合管网规划资料。现场无燃气、通信管网,与本项目连接的道路均有已建成的配套综合管网。根据与业主现场实地踏勘的情况及与相关管网单位协调的意见,设计对道路沿线的综合管道进行了新建设计。1.1设计依据:1)业主的设计委托书和双方签署的设计合同(2)工程范围内的地形图(1:500)(3)大渡口区桥梓塘3号路延伸段、4号路道路工程综合管网方案说明(4)道路专业提供的其它设计资料等。(5)重庆市大渡口区住房和城乡建设委员会关于重庆市大渡口区桥梓塘3号路延伸段、4号路道路工程建设工程初步设计的批复(渡建【2019】159号)1.2 设计范围及内容设计范围:大渡口区桥梓塘3号路延伸段、4号路道路工程的综合管网设计。设计内容主要包括燃气、通信和电力管道及管道附属设施、过街预留管道接口等设计。1.3 上阶段审查意见的执行情况本工程施工图设计与上阶段基本保持一致,根据审查意见及编制深度要求进行了补充完善。初步设计阶段对于综合管网审查意见及回1、分别补充两段道路的负荷说明;分别补充3#延伸段和4#路拟引电源的现状箱变负荷现状情况,新增后总负荷计算,原箱变预留回路情况均应说明:回复:按意见补充完善,3#延伸段和4#路拟引电源的现状箱变为双山路二期路灯箱变(现状箱变为160KVA)。原箱变已预留两条路的照明负荷。2、照明节能措施中,应对光源、灯具、全夜、半夜运行方式及设计LPD值是否满足规范要求等做相应说明;回复:按要求补充,详见说明9.4章节。3、防雷接地系统中对路灯分类应按规范;安全措施表达不完善、不规范;回复:按意见调整,详见说明9.5章节。4、综合管网标准横断面中应明确燃气管的等级,旦所有管线间的水平间距为最小水平净距,而不是中心距离;回复:燃气等级为中压燃气,在燃气说明中已明确。综合管网标准横断面各管线水平间距已按规范调整,详见图纸综合管网标准横断面。5、本工程未设计或预留有线电视、移动、联通、交通信号、视频监控等弱电管孔管线位置,应作相应说明和图上位置预留;3 .设计范围内,所有管线均考虑埋地敷设。4 .对旧有架空线路,应借此机会埋地敷设。5 .所有管线符合各管线设置的规范及埋深要求,相互间在平面及竖向不发生碰撞,与道路构筑物不发生矛盾。6 .结合城市道路设计,在不妨碍工程管线正常运行、检修和合理占有土地的情况下,使路线简捷。7 .尽量减少管线在道路交叉口处交叉。工程管线在竖向管位分配时,宜按下列原则规定处理:a)有压管让无压管,可弯曲管让不可弯曲管。b)支管线避让主管线。C)小管径管线让大管径管线。d)按规范规定确定管竖向高低位置。e)新建管线让现有保留管线。8 .所有的重力水均考虑重力排除,尽量避免提升,需要特殊处理的水另行考虑。9 .尽量利用现有管线,如果出现容量不足的情况,考虑扩容处理。对原有的排水管道和箱函,尽量做保护利用,如果排水管道使用年限较长或是容量太小,考虑废除处理。10 .为保证周围居民正常的生产和生活需要,对现有需要拆迁的管道或管廊,必须在新建或还建完成后方能进行拆迁。11 .对于一些原有的过街支管,标高允许的情况下,尽量保护利用,如果出现埋深太浅的情况,视情况而定,进行拆除还建。1.5综合管网设计范围本次综合管网设计范围为3号路延伸段(全长279.87m)、4号路道路(全长283.13m)。设计范围内涉及的管线有:燃气、通信(中国回复:经与各管线单位沟通,在电力和通信管孔中已预留对应管线位置。6、照明配电系统图中断路器整定、负荷计算、电压损失计算等需要重新核实计算,电缆型号及截面与设计说明中不一致。回复:按意见复核并修改,详见照明配电系统图。二、初步设计阶段给排水专业审查意见及回复1.人行道透水砖宜核实水泥砂浆的透水性能。回复:已核实水泥砂浆的透水性能,其采用的是30mm厚干硬性水泥砂浆,符合国家标准图集城市道路-环保型道路路面(15MR205)的处理办法,符合透水砖铺装的透水要求。2、内涝防治应按照室外排水设计规范要求进行论证。回复:按意见修改,详见说明内涝防治章节。3 .通信检查井的间距若无接入需求,直线段可适当放大。回复:按意见复核图纸并调整,详见通信管网平面图。4 .电力、给水等管网在起终点交叉处应标明与现状管网的衔接。回复:己按意见标注各管线与现状管网的衔接,详见各管线平面图。5 .径流流向分析图表达内容建议完善。回复:已完善径流流向分析图的表达内容,详见相关图纸。1.4设计原则1 .统一设计,统一实施。2 .管线布置采用先人行道后车行道;检查检修频繁的管道优先布置于人行道上;重力管道优先布置;2.1.4采用的主要设计规范和标准(1)室外给水设计规范GB50013-2006(2)城市工程管线综合规划规范(GB50289-2016)(3)给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)(4)给水排水工程管道结构设计规范(GB50332-2002)(5)室外给水排水和煤气热力工程抗震设计规范(TJ32-78)(6)给水排水构筑物工程施工及验收规范(GB50141-2008)(7)给水排水工程埋地钢管管道结构设计规范(CECSI41:2002)(8)国家现行有关标准、规范和法规2.2建设条件2.2.1设计区域规划概况本工程范围内业主未提供给水规划资料,施工前应仔细复核,如有出入请务必联系我院修改。2.2.2给水管道现状:3号路延伸段:根据业主提供的地形图资料(未提供具体综合管线成果资料)设计终点处有现状给水管道,施工时应接顺,其余范围内没有给水管道。起点处给水管道应施工至施工范围线处并设盲板封堵,4号道路:根据业主提供的地形图资料(未提供具体综合管线成果资料)道路设计起点处有现状DNlOO给水管道,施工前应注意加强保护,如果无法开展保护性施工,应拆除重建以保证现状供水不受影响,终点处给水管道应施工至施工范围线处并设盲板封堵,桩号K0+160处两侧有现状DNllO给水管道,施工时应通过过街管道分别顺接,保证现状供水不受影响。2.3设计原则电信、移动通信等)以及电力、给水、雨水、污水管线。整个设计范围内为新建区,局部现有管网系统与本工程相关的各系统顺接。二、给水工程设计21工程设计概况2.1.1工程简况(1)桥梓塘3号路延伸段3号路延伸段道路全长279.87m,本次仅实施K0+63.43K0+279.87段,全长共216.44m,道路按城市支路标准设计,标准路幅宽16m,其中车行道宽8m,双向两车道,两侧人行道各宽4m,设计行车速度为30kmh(2) 4号路4号路道路全长283.13m,道路按城市支路标准设计,标准路幅宽16m,其中车行道宽8m,双向两车道,两侧人行道各宽4m,设计行车速度为30kmh给水工程设计内容主要包括给水管道及管道附属设施、过街预留管道接口等设计。2.L2设计依据(1)业主的设计委托书和双方签署的设计合同(2)工程范围内的地形图(1:500)(3)大渡口区桥梓塘3号路延伸段、4号路道路工程综合管网方案说明(4)道路专业提供的其它设计资料等。2.1.3上阶段审查意见的执行情况上阶段无意见。244管材本次设计给水管道主要采用球墨铸铁管,管道过街处采用焊接钢管。球墨铸铁管材质和规格应符合水及燃气管道用球墨铸铁管、管件和附件(GB/T13295-2007)的规定;焊接钢管材质和规格应符合低压流体输送用焊接钢管(GB/T3091-2008)的规定。图中均以DN表示管道公称内径。球墨铸铁管采用T型橡胶圈柔性接口,橡胶圈的质量、性能和和细部尺寸应符合国家有关球墨铸铁管及管件标准的规定,同时应满足给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)的相关规定。钢管采用螺旋卷焊钢管,材质为Q235-B,焊接或法兰连接。2.4.5管道附属设施管道工程附属设施主要包括排气阀井、泄水阀井、阀门井、室外消火栓等。(1)泄水阀(井)在管道低凹处和检查阀门井的上端,设置泄水阀井,本次设计工程范围内共设2个泄水阀井,接d200排水管道排入临近的雨水检查井,将水直接排除。泄水阀井采用页岩砖砌井,作法详市政给水管道工程及附属设施(07MSl(H-2/58)。(2)排气阀(井)在管道隆起处或长距离平直管道设置复合式排气阀,全线共设置2处排气阀井。采用DN75复合式双口排气阀,可自动吸气排气。排气阀安装时.,采用丁字管连接在干管上,排气阀均安装在排气阀井中。排气阀及排气阀井采用页岩砖砌井,作法详市政给水管道工程及附属设施(07MSlOl-25257)°在排气阀前连接主管的丁字管上设置(1)近期和远期兼顾,临时和永久相统一;(2)新建管线尽量与现有管线相衔接;(3)合理确定经济流速和经济管径,力求达到良好的节能效果,节省投资和运行费用;(4)管材的选用综合考虑自身强度、施工维护方便、节省造价、运行安全可靠等因素。2.4给水管道设计2.4.1管道管径设计本工程范围内暂无给水规划资料,经过与业主及自来水厂的沟通,在3号道路和4号道路上设计DN300给水管线,预留过街管管径为DN200<,此主干管可以同时服务于道路两侧地块给水使用,敷设于3号道路东侧、4号道路南侧人行道下。2.4.2管道平面设计3号道路所接的现状道路均没有给水管道。道路东侧的给水管道布置在距路沿石3m的人行道下,给水管道起点、终点均与规划道路下的给水管道相接。2.4.3管道纵断面设计给水管道主干管设计管顶覆土为0.9m,支管设计管顶覆土为1.2米;当不能满足时需采取相应保护措施;给水管道与其他管线竖向位置发生矛盾时,可采用上翻或下穿改变局部管段埋设深度,以避开其他管线;槽底开挖宽度为管道外径两侧各加30OmnU若与管道标高与地面标高差异过大,根据现场情况进行调整,确保给水管道管顶覆土不小于0.8m。给水管道整体坡向同道路坡向,以利于排水通气。30°、60°、45。和90°的成品弯头。不配弯头或所配弯头与转角角度有差异时,利用管道接口现场进行调节。2. 5室外消火栓本次设计室外消火栓仅为市政道路配套消火栓,同一时间内的火灾次数按2次设计(由业主提供的资料显示该片区居住人数规划约4.5万人),一次灭火用水量为25Ls.由附近自来水厂提供的资料,接入点市政压力为大于0.28Mpa,满足市政给水管网平时运行消火栓压力(本次设计给水管道管径为DN300)。在给水管道上设置室外地下式消火栓,间距不应超过120m,且距路边不应超过2m,距建(构)筑物外墙不宜小于5m。全线共设置室外消火栓8个,型号采用SA10065-1.6o具体安装作法详见标准图集07MS101-l16o3. 6管道施工方法2. 6.1管道放线本工程给水管道放线均按节点坐标表放线,节点坐标点为主线管道轴线投影转折点。3. 6.2现场复核本工程设计要求在施工放线时复核管廊位置地形状况、接水点的位置、断面尺寸等,若与设计有不符之处,必须立即通知设计单位研究处理。4. 6.3沟槽开挖(1)沟槽槽底最小宽度应根据土质条件、沟槽断面形式及深度确定。(2)当沟槽挖深较大时,应合理分层开挖。人工开挖,槽深超过压力表,用于观测管网压力。(3)阀门井在管径断面变化处、接出支管处、以及直线管道每隔一段距离均设置阀门井,主干管共设置蝶阀阀门井2个,支线设置闸阀阀门井4个。给水主管控制阀门间距不超过5个室外消火栓。蝶阀检查井采用港附近混凝土,混凝土等级为C25,作法详市政给水管道工程及附属设施(07MSlOI-2110129),闸阀检查井为砖砌,作法详市政给水管道工程及附属设施(07MS101-213"23)o(4)井盖、盖座采用球墨铸铁成品井盖、盖座及爬梯。球墨铸铁井盖的规格、质量要求按照检查井盖(GB/T23858-2009)执行,做法参照97S501-l<,车行道下最低选用D400型井盖和盖座,非车行道最低选用B125型井盖和盖座,承载能力应符合该标准的规定。采用具有防盗功能的井盖,检查并盖应选择有加劲肋的产品,井盖通过加劲肋臂卡锁在井盖座限位卡槽内以防止井盖跳离及转动。盖座上应有类型标识,应标注建成年代。井面应与道路路面齐平。本工程排气阀井采用通风井盖,开孔值应符合检查井盖(GB/T23858-2009)的规定。所有井室底部均需设置集水坑和UPVC排水管,就近排入市政雨水系统。2.4.6管道弯头球墨铸铁管转角小于11.25°时不配弯头,其余各转角根据现场实际情况配11.25°、22.5°、45°和90°的成品弯头。焊接钢管转角小于11.25。时不配弯头,其余各转角根据现场实际情况配22.5°、(2)在岩石或半岩石层地基中,须铺砂找平,宜采用中砂或粗砂作基础材料,厚度应为150200mm,并应夯实;(3)当地基土壤松软时采用C15混凝土基础,遇流砂及沼泽时,还应在混凝土基础下先做桩排架,具体做法由结构根据现场情况处理。2.6.5管道基础及支墩球墨铸铁管和焊接钢管均采用素土基础。穿越道路的钢管采用360°满包混凝土基础,做法详大样图。穿越道路管道路面结构的补强方式以道路设计图为准,不在本设计范围。球墨铸铁管在转弯、三通处须设置混凝土支墩,做法参照标准图集柔性接口给水管道支墩(03SS505)o所有阀门、伸缩器下方均应按图集要求设置支墩。焊接钢管参照球墨铸铁管做法,在转弯、三通处设置混凝土支墩。2.6.6管道安装所有管道的安装必须严格执行给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)的规定。(1)钢管安装管道的椭圆度不应超过0.0ID(D为管外径),并不得超过!Omni;在管节的安装端不得超过0.005Do壁厚在5mm以上的钢管,其端部应开30°40°的坡口。单根管道建议长度68,全长弯曲度应不大于钢管长度的0.2%。对接管节的管端间隙,应按下表的规定尺寸:管壁厚度(mm)3559>9间隙尺寸(nun)1.01.51.52.52.53.0管道对口前,应将焊接的坡口面及内外管壁10'15mm范围内的铁3米放坡开槽时,层间留台宽度不应小于O.8m,直槽时不应小于0.5m;机械挖槽时,按机械性能确定。(3)人工挖槽时,堆土高度不宜超过L5米,且距槽口边缘不宜小于0.8mo(4)开挖沟槽时发现已建的地下各类设施或文物时,应采取保护措施,并及时通知有关单位处理。(5)沟槽开挖质量应符合下列规定:1)不扰动天然地基或地基处理符合设计要求;2)沟槽开挖槽壁平整,沟槽开挖边坡应有一定的坡度以保证施工安全。沟槽开挖边坡最陡值根据不同土质按L0.1L5控制(放坡系数按给排水管道工程施工及验收规范GB50268相关内容执行),如果现场条件不允许,必须采取加支撑等措施。3)沟槽中心线每侧的净宽不应小于管道沟槽底部开挖宽度的一半;(6)对于填方地段,须在填方进行至管顶标高LOm之上后方可开挖管道沟槽,填方应按道路路基要求进行。2.6.4地基处理管道及构筑物地基承载力不小于0.2MPa(有特殊要求的,按相关设计图说),且应同时满足道路工程的要求,尽量减小不均匀沉降。沟槽在填方地段、地基受到扰动或沟槽超挖的,管道基础以下必须分层夯实回填,密实度不小于90%。对于地质条件较差地段,如淤泥、杂填土等,必须进行换填。换填材料根据具体情况分别采用原土、砂石、浆砌片石、素混凝土等,具体采用材料及换填深度按相关设计图说。(1)当地基承教力较高,无地下水位处(如干燥的粘土、粉质粘土等),必要时可夯实地基:施工方法和用量可参照厂方技术要求。管道内防腐材料应符合生活饮用水输配水设备及防护材料安全性评价标准(GB/T17219-1998)的规定。2)直埋钢管外防腐:采用环氧煤沥青防腐涂料。普通直埋管段来用四油一布加强级防腐,总厚度不应低于O.4mm,玻纤布采用中碱粗格平纹玻璃布,厚度为0.12mnio环氧煤沥青防腐层构造详见给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)o3)直接埋入混凝土的钢管外表面仅需作表面除锈处理,不得涂刷任何涂料。4)钢管采用现场焊接方式连接时,需对焊缝内外进行防腐处理,:若无条件进行发福处理,则改用法兰连接。(4)钢管焊接及检查钢管焊接接头的坡口加工、组对、热处理及焊接检验的基本技术要求,应符合现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范(GB50236-2011)的规定。施焊必须要由取得施焊合格证的焊工施工。焊接检查应包括焊接前检查、焊接中间检查、焊接后检查。焊接完成后应作超声波探伤检查,检查的焊缝为现场焊缝的10%。(5)球墨铸铁管安装管道及管件的外管质量应符合相关规定。管道及管件下沟前内、外工作面应修整光滑,有裂纹的管及管件不得使用。球墨铸铁管内壁采用水泥砂浆防腐,外采用环氧煤沥青防腐,且在厂内完成。如未作防腐处理,则内防腐采用聚合物水泥砂浆涂料,防腐满足CECSl0:89规程要求:外防腐采用环氧煤沥青加强级(四油一布)防腐,防腐满足GB50268-2008规范要求。锈、泥土、油脂等赃物清除干净,除锈等级为St3级。在焊接上,填缝金属的组织应成颗粒状,外表呈整齐鱼鳞状,不得有裂纹、气孔、夹渣等缺陷。管径大于DN800时,应采用双面焊:管壁超过6nm时,电焊不得少于两层,在焊接一层以前,必须清除上一层的焊渣和碎屑。与阀门等设备连接的法兰应与其工作压力,开孔尺寸完全一致,法兰盘上螺栓孔中心位置的偏差为孔径的5%。(2)钢管除锈防腐衬涂前须清除金属表面的油污,尘土、焊渣、氧化物、浮锈等附着物,再用砂轮除锈处理,质量达涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级(GB8923-88)中规定的动力除锈St3级,处理后,要求基层平整、干燥、无水迹。在切割和焊接中破坏后应进行弥补。管道外壁防腐在施工现场完成。给水管道防腐工程总体上应符合给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)的要求。(3)钢管防腐:所有钢制构件、管件在安装前或安装后,必须进行防腐处理。防腐的质量执行工业设备、管道防腐蚀工程施工及验收规范(HGL229-91)钢管内外壁均应作防腐处理,为保证防腐质量,建议管道内外防腐均在生产厂家完成,施工现场对焊接处和破损处重新作防腐。内防腐应出具国家卫生管理部门对管道防腐的卫生质量鉴定证书。焊接钢管内壁采用高分子防腐涂料防腐,外采用环氧煤沥青防腐,且在厂内完成。1)钢管内壁:可采用IPN8710-2型高分子防腐涂料。采用两道底漆,两道面漆,平均用量约0.70.8kgm2,漆膜总厚度160180um。和管道的设计承载力,经计算确定。(6)管道两侧和管顶以上50Cm范围内的回填材料,应由沟槽两侧对称运入槽内:其它部位回填应均匀运入槽内,不得集中推入。(7)沟槽回填土的压实应符合以下规定:1)回填压实应逐层进行,且不得损伤管道。2)管道两侧及管顶以上50Crn范围内,应采用轻夯压实,管道两侧压实面的高差不应超过30cmo3)压实时,管道与基础间三角区应填实。压实时,管道两侧应对称进行,不得使管道位移或损伤。4)分段回填压实时,相邻段的接茬应呈接梯形,且不得漏夯。5)采用木夯、蛙式夯时应夯夯相连;采用压路机时,其行驶速度不得超过2kmh,碾压重叠宽度不得小于20cmo6)管道沟槽位于路基范围内时,管顶以上50Cnl范围内回填土表层压实度不应小于87+2%;对铸铁圆形管道,其它部位压度实不应小于90%,对钢制管道其它部位压实度不应小于95%。7)管道覆土较浅时,管道的承载力较低,压实工具的荷载较大,或回填达不到要求的压实度时,应与设计单位协商,采取加固管道的措施。2.6.9试压消毒施工完毕后必须严格按照规范对管道进行水压试验及冲洗消毒。严禁用阀门作试压件。(1)管道试压前日应充分浸泡,水压试验充水浸泡时间为224小时。(2)水压试验长度不宜大于1000米,水压试验压力应符合给管道直线安装,宜选用管径公差组合最小的管节组对连接,接口环向间隙均匀,承口间纵向间隙不应小于3mm。管道曲线安装,接口允许转角,不得大于下表规定。接口种类管径允许转角(°)刚性接口75450250012001滑入式T型橡胶圈接口及柔性机械式接口7560032.6.7钢管与球墨铸铁管的连接方式采用法兰连接,两端分别采用带法兰盘的球墨铸铁管件和带法兰盘的钢管相接。法兰需满足相应防腐要求。2.6.8沟槽回填管道施工完毕经检验合格后,沟槽应及时回填。回填要求分层压实、对称均匀回填。回填材料及压实度必须符合给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)相关规定。管区(沟槽底至管顶以上LOnl范围内)禁止采用推土机等大型机械进行回填。管顶严禁使用重锤夯实。(1)水压试验前,除接口外,管道两侧及管顶以上回填高度不应小于0.5米;试验合格后,应及时回填其余部分。(2)管径大于90Omm的钢管,应控制管顶的竖向变形。(3)沟槽底至管顶以上50Crn范围内,不得含有有机物、冻土及大于50mm的砖、石等硬块;严禁石块等硬物直接接触管道。(4)回填土的每层虚铺厚度、压实遍数,应按采用的压实工具、含水量和要求的压实度,经现场试验确定。(5)当采用重型压实机械压实或较重车辆在回填土上行驶时,管顶以上应有一定厚度的压实回填土,其最小厚度应按压实机械的规格管道接口等设计。3.1. 2设计区域规划概况1、排水现状:根据业主提供的资料,排水管段除设计段汇水(服务)面积外,无转输汇水(服务)面积。3号路延伸段道路所接的3号路有现状雨、污水管道,下游DN400污水管道底标高为341.58m;下游为双山金科星辰项目F5-2雨污水管网工程实施的DN1800雨水管道。根据业主提供的该雨水管道的竣工资料,此雨水管道YC-6至Ye-7段位于3号路延伸段人行道下,YC-6处埋深为5.03米(位于本次设计综合管网下方),下游YC-7雨水井底标高为338.544m,本次设计雨水管道可直接接入YC-7雨水检查井。具体接入点详见3号路排水管道平面图。3号路延伸段雨水排出下游为现状冲沟,由其他项目实施,不在本次设计范围内。4号道路所接的华龙大道有现状雨、污水管道。华成路的下游现状雨水管道管径为DN800,接入点管道底标高为337.12m;下游DN400污水管道底标高为336.88o具体接入点详见4号路排水管道平面图。3.1 .3雨水规划雨水就近排入现状道路雨水管道系统,最终排入市政雨水系统。3.2 .4污水规划污水就近接入现状道路污水管道系统,最终进入城市污水处理厂。3.2 设计范围及内容设计内容主要包括3号路延伸段道路和4号道路的雨水管道、污水管道及管道附属设施、过街预留管道接口等设计。3.3 设计原则水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)表10.2.10之规定。管材种类工作压力P(MPa)试验压力(MPa)钢管PP+0.5且不应小于0.9球墨铸铁管0.52P>0.5P+0.5(3)管道分段试压合格后应对整条管道进行冲洗消毒。管道第一次冲洗应用清洁水冲洗至出水口水样浊度应小于3NTU,冲洗流速应大于lmso(4)管道第二次冲洗应在第一次冲洗后,用有效氯浓度不低于20mgl的清洁水浸泡24小时后,再用清洁水进行第二次冲洗至水质化验合格为止。三、排水工程设计3.1 工程设计概况3.1.1 工程简况(1)桥梓塘3号路延伸段3号路延伸段道路全长279.87m,本次仅实施K0+63.43K0+279.87段,全长共216.44m,道路按城市支路标准设计,标淮路幅宽16m,其中车行道宽8m,双向两车道,两侧人行道各宽4m,设计行车速度为30kmho(2) 4号路4号路道路全长283.13m,道路按城市支路标准设计,标准路幅宽16m,其中车行道宽8m,双向两车道,两侧人行道各宽4m,设计行车速度为30kmh给水工程设计内容主要包括给水管道及管道附属设施、过街预留(12)埋地塑料排水管道工程技术规程CJJ143-2010(13)建筑基坑支护技术规程JGJ120-2012(14)重庆市给水、排水、电力、通信、燃气工程规划导则2007.12重庆市规划局(15)重庆城乡规划地下空间利用规划导则2009.12重庆市规划局(16)国家现行有关标准、规范和法规3.4.3排水体制本工程严格执行雨污分流制,依据地形、道路纵坡采用重力流形式排水。3.4.4设计标准及基本参数(1)雨水系统设计参数:本次设计区域位于大渡口区长江以北,雨水量计算采用重庆市暴雨强度修订公式(沙坪坝区暴雨强度公式):1132(1÷0.958IgP)q(r+5.408)0-595-zl.n、'/(Ls104m2);径流系数:道路路面部分中=0.90,周边已开发地块部分中=0.70,未开发地块取2=0.6;F汇水面积(hm2):P暴雨重现期(年):本交设计取P=5年;t降雨历时(min):t=tl+t2;tl地面集水时间(min):取11=5分钟;(2管渠内雨水流行时间(min):粗糙系数,对塑料管n=0.01,钢筋混凝土管n=0.0140(1)近期和远期兼顾,临时和永久相统一;(2)新建管线尽量与现有管线相衔接;(3)合理确定经济流速和经济管径,力求达到良好的节能效果,节省投资和运行费用;(4)管材的选用综合考虑自身强度、施工维护方便、节省造价、运行安全可靠等因素。3.4 主要设计标准和参数3.4.1 设计依据(1)业主的设计委托书和双方签署的设计合同(2)工程范围内的地形图(1:500)(3)大渡口区桥梓塘3号路延伸段、4号路道路工程综合管网方案说明(4)道路专业提供的其它设计资料等。3.4.2 采用的主要设计规范和标准(1)室外给水设计规范(GB50013-2006)(2)室外排水设计规范(GB50014-2006)(2016版)(3)城市给水工程规划规范(GB50282-2016)(4)城市排水工程规划规范(GB50318-2017)(5)城市工程管线综合规划规范(GB50289-2016)(6)城镇给水排水技术规范(GB50788-2012)(7)给水排水工程构筑物结构设计规范(GB50069-2002)(8)给水排水工程管道结构设计规范(GB50332-2002)(9)给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)(10)给水排水构筑物工程施工及验收规范(GB50141-2008)(11)污水综合排放标准(GB8978-2002)4号道路北侧和南侧K0+166处预留cMOO雨水支管。(3)雨水出路3号路延伸段道路K0+040设计终点:雨水管道由北向南敷设,管道在收集两侧道路及地块雨水后接入现状DN1800雨水主管。4号道路K0+280设计起点:雨水管道由东向西敷设,管道在收集两侧道路及地块雨水后接入现状DN800雨水主管(接已建排水井PS54)O2、污水管道(1)平面位置3号路延伸段道路沿道路西侧布置污水管道,污水管道位于距路沿石1.5m的人行道下。4号道路沿道路北侧布置污水管道,污水管道位于距路沿石1.5m的人行道下。(2)预留接口3号路延伸段道路西侧和东南侧KO+164处预留d400污水支管,方便周围地块污水的接入。4号道路北侧和南侧K0+150处预留d400污水支管,方便周围地块污水的接入。(3)污水出路3号路延伸段道路K0+040设计终点:污水管道在收集地块污水后,在设计终点接入3号路截污干管(接已建PS9污水井)。4号道路K0+280设计起点:污水管道在收集地块污水后,在设计终点接入华龙大道截污干管(接已建PS58污水井)。(2)污水系统设计参数Qd =N.q.K24x3600式中,Qd设计综合生活污水设计流量(Ls);N设计人口数量;q人均综合污水量(lcap.d);Kz污水量总变化系数,按下表确定:污水平均流量(Ls)5154070100200500>1000总变化系数2.32.01.81.71.61.51.41.3综合污水量:根据重庆主城排水工程可行性研究报告,2020年人均综合污水量为4201/CaP.d。根据该标准,结合规划人口密度,单位面积污水量按120m7d.h1计。3.5 道路排水工程平纵设计3.5.1道路排水管网平面布置1、雨水管道(1)平面位置3号路延伸段道路沿道路东侧布置雨水管道,雨水管道位于距路沿石1.5m的人行道下;在车行道两侧布置雨水口,交叉口采用双算雨水口汇入雨水后接入下游雨水系统,详见平面布置图。4号道路沿道路南侧布置雨水管道,雨水管道位于距路沿石1.5m的人行道下;在车行道两侧布置雨水口,交叉口采用双算雨水口汇入雨水后接入下游雨水系统,详见平面布置图。(2)预留接口地块预留:3号路延伸段道路西侧和东侧K0+160处预留d400雨水支管。雨水管段编号汇水面积(公顷)重现期(年)设计流量(L/S)坡度(%)流速(L/S)管径(m)过流能力(L/S)Y1-Y20.5251260.31.18D400148Y2-Y73.6158711.353.16D600927Y7-Y104.36510520.442.27D80011403号路延伸段道路污水管道:计算管道设计人口(人)管道长度(m)设计管径(mm)流量1./S坡度与流速m/s过流能力L/SW1-W6270012440023.311.452.59326W6-W11540013640046.621.002.152714号道路污水管道:计算管道设计人口(人)管道长度(m)设计管径(mm)流量1./S坡度%流速m/s过流能力L/SW1-W5360012040031.230.301.18148W56-W11648014940056.131.252.41303注:由于缺少雨水规划资料,本次设计雨水汇水面积主要根据现状地形而设定,施工前应注意复核,如有出入,务必联系我院复核修改。3.6排水管道及附属设施设计3.5.2管道纵断面设计本工程雨、污水管线基本沿道路坡向敷设。雨水管最小坡度不小于0.003,最小流速不小于0.75ms,按满流计算。污水管最小坡度不小于0.003,最小流速不小于0.6ms,按非满流计算。3.5.3水力计算控制管段水力计算如下表所示,非控制管段实际过流能力均大于控制管段。3号路延伸段道路雨水管道:雨水管段编号汇水面积(公顷)重现期(年)设计流量(L/S)坡度(%)流速(L/S)管径(n)过流能力(L/S)Y1-Y31.3253191.452.59D400326Y4-Y73.6258741.753.73D6001056Y7-1至Y70.7551810.012.15D400271Y7-YC74.375105534.89D60013834号道路雨水管道:基标高后,再开挖管槽施工管道。管底填方大于3m时,应按道路密实度要求回填至管顶以上1.5m后,再开挖管槽施工管道;且管道基槽应超挖0.5m,再回填0.5In厚的砂卵石或级配碎石,最后施工管道基础。管道施工回填压实后,再分层回填压实至设计路面高程。当开挖沟槽基础为岩石时,槽底应超挖20Omnb采用砂砾石回填至设计高程后,再施工管道基础。(4)管道接口1)混凝土基础的排水管道采用钢丝网水泥砂浆抹带接口,做法详06MS201/1-28.29。2)管道上覆土高度突变对管道上作用的荷教变化较大的部位:地基土质变化,地基支承强度改变较大的部位以及管道与管道交叉处的钢筋混凝土管均采用橡胶圈柔性接口。3)埋地塑料排水管道可根据产品技术要求采用承插式连接、粘接、熔接或机械式连接;埋地塑料排水管道与检查井的连接详见06MS201/2-59.60。3.6.2附属构筑物(1)普通检查井井深小于1.8m时采用浅型砌块检查井,井深为1.8115.Im的时采用深型砌块检查井,井深大于5.Im的时采用钢筋混凝土检查井。砌块采用C30预制素混凝土砌块,采用MlO水泥砂浆砌筑。排水系统检查井应安装防坠落装置,建议安装防坠网,材质为高强度尼龙绳(抗冲击力应大于100公斤),通过膨胀栓固定在井壁。按照市委市政府的要求,以及重庆市市政管理委员会重庆市城乡建设委员会关于开展主城区城市道路占道公共设施环境综合整治的3.6.1管材、基础和接口(1)管道断面形式本工程的雨、污水管道均采用采用圆形断面。设计图中排水管道均以d表示其公称内径。(2)管材雨水、污水管道小于等于d800时采用HDPE双壁波纹管;其余管径大于d800的雨水管道采用钢筋混凝土管。人行道上埋深小于4.Om,环刚度SN24000Nm2;人行道上埋深大于4.Om或设置于车行道下,环刚度SN28000Nm2,埋深大于5.1米的管道环刚度应不小于12KNm2o双壁波纹管的制造及安装应符合埋地用聚乙烯(PE)结构壁管道系统第1部分:聚乙烯双壁波纹管材(GB/T19472.1-2004)要求,及各企业的产品标准及安装操作手册。管径大于d800的雨水管采用国标11级钢筋混凝土管。国标II级钢筋混凝土管材应符合国家标准混凝土和钢筋混凝土排水管(GB/T11836-2009)的相关规定。(3)管道基础管顶覆土深度在073.5m的钢筋混凝土排水管道采用120。混凝土基础,做法详06MS201/1T7;覆土深度在3.5、6.Om的钢筋混凝土排水管道采用180°混凝土基础,做法详06MS201/1-19;覆土深度大于6.Om或小于0.7m的钢筋混凝土排水管道采用360°满包混凝土加固,做法详排水管道沟槽开挖断面图。管基混凝土标号为CI5。HDPE双壁波纹管采用砂石垫层基础。雨、污水管道地基处理应满足道路工程的要求和管道基础对承教力的要求。管底填方高度不大于3m时,可按道

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