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    高速项目原材料、半成品、成品存放场及库房标准化.docx

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    高速项目原材料、半成品、成品存放场及库房标准化.docx

    高速项目原材料、半成品、成品存放场及库房标准化第一节原材料、半成品、成品存放场一、一般规定1、存放场、材料加工场应合理选择设置地点,确保运输及卸料方便。模板、脚手架等周转材料,应选择在装卸、取用、整理方便和靠近拟建工程的地方放置。2、各种材料应分区存放,堆放场地须采用20Cnl厚C30混凝土硬化;存放场应留有足够宽度的通道,便于装运。3、各种材料的堆放应做到一头齐,一条线,砂石成堆,设置标识牌。4、预制构件的堆放位置要考虑吊装顺序,力求直接装卸就位。5、材料场做到整齐干净,无砖瓦块、钢筋头、杂草、杂物等。6、各种材料进场均有合格证、试验单等质量证明资料。7、贵重物资、装备器材要存入库内。二、金属材料存放1、存放场地必须设置轻型钢结构顶棚,钢结构顶棚拱线高度27m。2、线材存放时应上盖下垫,平放堆垛,注意标牌的保管,避免混淆。钢筋根据进场、加工和使用的先后顺序,按型号、直径、用途分门别类叠放。3、型材存放时应下垫垫木,上覆防水遮盖物,平行分层堆码,统一放置,并且一端垫木略高。4、堆放钢板及钢构件时,其高度不得超过Im05、其他存放要求参考第一章相关内容。三、半成品、成品存放区1、存放场地应通风良好,钢材构件等易锈蚀半成品、成品须搭设存储棚库。2、金属、木材及构配件等的底部应按规定垫高,并避免与酸碱等腐蚀性物质接触。木质材料或易变形材料应平放,不得挤压。3、板材应存放在仓库或料棚内,不得露天存放。木材应选择干燥、平坦、坚实的场地堆放。选择堆放点应尽可能远离危险品及有明火的地方,并有严禁烟火的标识和消防设施。4、易滑落的材料堆放必须捆绑牢固,高度不得超过2m。5、材料储存时应按使用、安装次序进行分类、分批存放,并按规定做好标识,小件(散件)材料及配件宜存放于箱、盒内。四、周转料具存放1、周转料具的存放应随拆、随整、随保养,码放整齐。2、大模板存放时,应有可靠的防倾倒措施,不得靠在其他模板上或物件上。五、装配式构件存放1、根据构件的使用先后和吊装顺序进行堆放,留出适当的通道,不得越堆吊运。2、堆放构件时,应按构件刚度、受力情况等采用合理放置方式,保持稳定。3、构件堆放时应放置在垫木上,垫木位置应与吊点相对应;同时应使吊环向上,标志向外。4、水平分层堆放构件时,其堆垛高度应按构件强度、地面承载力、垫木强度以及堆垛的稳定性而定。大型构件一般以两层为宜,不应超过3层,构件各层之间应用垫木隔开,且各层垫木应在同一竖直线上。六、存放场地建设存放场地检查见表A-6o第二节库房一、一般规定1、库房应合理选择设置地点,宜利用永久性仓库,布置地点应位于平坦、宽敞、交通方便处,距各使用地点综合距离较近,还应考虑材料运入方式及遵循安全技术和防火规定。2、库房道路应整平,场地采用20Crn厚的C30混凝土硬化处理,具有良好的排水系统及沉淀池,现场废水不得直接排放,场地有条件应适当绿化。3、油库、氧气库和电石库、爆破物品库等危险品仓库,应远离施工现场、居民区和既有设施,附近应有明显标志及围挡设施。易燃易爆物品的仓库应设在地势低处,并在拟建工程的下风向。电石库设在地势较高的干燥处。4、应在醒目位置设置平面布置图、重大危险源公示牌、值班人员公示牌等明示标志。5、各库房门口设置分区标识牌,各种材料库房内应设置材料标识牌,易燃易爆处应设置禁止标志,使用氧气、乙快等易燃易爆场所应设置禁止、明示标志,消防器材放置场所应设置提示标志。6、库房内消防设施符合防火防爆要求。7、各类电气设备、线路不准超负荷使用,线路接头应牢靠,防止设备、线路过热或打火短路。发现问题应及时联系修理。二、火工品库1、施工现场的爆炸物品必须储存在公安机关批准并验收合格的临建炸药仓库内。2、库区应与居民区、工厂、公共建筑保持安全距离,并隔离。平面布置合理,设置验收区、发货区。储药点至库区外保护对象的安全允许距离,应按保护对象的防护等级确定。炸药、雷管要分库设置,距离230m。库内应设置自动报警装置。3、库门应为外开式,且开启灵活、关闭严密。库房应具有良好的通风和防爆照明设备和防静电措施,必须符合防爆、防雷、防潮、防火、防鼠、防盗等要求。4、火工品库应有专人值守。库存量不准超过公安机关批准的容量。库内货架应保证牢固,距墙20.1唳库内堆放的物资距墙应20.3m,垫高20.2m,放置雷管时必须铺设胶质皮垫。应坚持先进先出的原则。5、工作人员住房和看守房必须设库外。看守房位置、高度,以能瞭望全库和周围情况为准。三、危险品库1、氧气瓶、乙快瓶应分开存放,间距25m,具有良好的通风和防爆照明设备,悬挂安全标志。2、剧毒、放射源等危险物品存放必须符合防爆、防雷、防潮、防火、防鼠、防盗等要求,且远离生活区。3、润滑油料应专门设库房存放。四、油库1、符合安全规范要求,油库应严格制订安全管理制度、用火管理制度、外来人员登记制度。2、油罐应设置避雷装置,储存能力满足合同要求,并应按设计规定装油,不能混装。夏季露天装轻质油料的油罐应有降温措施,周围应采用围墙或通透式围栏进行隔离。3、露天存放的桶装油料,应隐蔽、遮盖,桶身应倾斜,单口朝上,双口在同一水平线上,防止雨水侵入,垛位四周应设排水沟。4、油库应划分消防区域,制订明确的报警信号,制订消防预案,设置消防工具和器材,并定期检查维护。5、油罐区内禁止存放危险品、爆炸品和其他易燃物资。6、库区、库房应保持清洁整齐,秩序良好,做到设备无锈蚀,地面无油迹。7、油库场地的排水须经过独立设置的沉淀池处理后方可排放。五、掺和料、外加剂库房掺和料、外加剂库房建设参照第一章有关内容。六、库房建设库房建设验收见表A-7o第三章施工便道、便桥一、一般规定1、施工现场的道路应保证畅通,并与现场的存放场、仓库、施工设备等位置相协调,满足施工车辆的行车速度、密度、载重等要求。2、便道、便桥宜利用永久性道路和桥梁。桥梁施工便道宜建在永久用地范围内。施工便道分为主(干)线和次干(引入)线。施工主干线尽可能地靠近管辖路段各主要工点,引入线以直达用料场地点为原则;应考虑与相邻标段便道的衔接。3、应尽量避免与既有铁路线、公路平面交叉。便道干线不宜占用路基,特殊地段必要时考虑短期占用路基,但应采用临时过渡性措施,尽量缓解干扰。4、施工期间应指定专人(队)负责施工便道(便桥)的日常检查和养护,每个合同段原则上按每IOKm便道配备1台洒水车以保证晴天洒水。做到雨天不泥泞,晴天少粉尘。二、施工便道、便桥建设1、施工便道技术质量要求如下:(1)施工便道路基宽度24.5m,路面宽度23.5m,曲线或地形复杂地段应造当加宽。视地形条件和视距要求,不大于40Om设置1处会车道。会车道路基宽度26.5m,路面宽度25.5m,长度220m。(2)土质路基地段便道采用天然碎石土、片(碎)石垫层、泥结碎石等进行硬化整平。挖方石质地段便道路基表面用泥结碎石找平。在软土或水田地带,基底抛填片石或用三七灰土换填处理并做必要的防护。(3)各场(站、区)、重点工程施工等大型作业区,进出场的便道IoOm范围应进行硬化,标准为:C30混凝土,厚度不于小28cm,并设置碎石或灰土垫层,基础碾压密实。(4)施工便道应设排水沟,沟底宽度和深度230cm,排水畅通。(5)便道路面应保持直顺、干净、美观,路况完好,无坑洼,无落石,不积水。(6)便道经过水沟地段。要埋置钢筋混凝土圆管,做到排水畅通。2、施工便桥应符合下列要求:(1)便桥结构按照实际情况专门设计,一般按照公路11级进行设计,同时应满足排洪要求。汽车便桥桥面宽度24.5m。(2)为防止水流冲刷,宜于桥台上游回填部分钢筋片石笼。(3)便桥起始墩砌筑长6m、宽3m的基础,台帽浇筑50Cm厚C30混凝土。在浇筑混凝土前注意预埋贝雷片,安装预埋件;便桥桥墩应优先使用钢管桩搭设,对于有覆盖层的河床,钢管桩的入土深度应能满足承载力要求;对于无覆盖层的河床,采用复合桩基形式,先安放复合桩护筒,钢护筒随冲击钻跟进2m,钢护筒中浇筑混凝土,钢管桩插入钢护管中的混凝土内,确保复合桩与河床锚固。(4)桥面高度不低于上年最高洪水位,桥头设置超限标牌,桥面设高1.2m的栏杆扶手,栏杆颜色标准统一。3、应组织专门的便道、便桥养护队伍,配备必要的机械、工具和材料,对施工便道进行养护。4、便道、便桥应执行“设计一审批一制作一安装一验收一投入使用”的程序。一般由使用单位自行组织验收,需地方或上级有关部门鉴定的应组织鉴定。设计应实行分级审批,经审批签发后,方可进行建设。未经设计或委托不具备相应资质的单位进行设计、制作的大型临时设施,不得组织验收和投入使用。三、施工便道、便桥标示标牌1、根据施工便道与建筑物、城市道路等的关系,在转角、视线不良地段需设置警示装置或可视镜。(1)施工便道、便桥应设置必要的标志标牌。便道路口应设置限速标志,施工便道与建筑物、城市道路等转角、视线不良地段应设置明示标志,跨越(临近)道路施工应设置警告标志,道路危险段设置“危险地段,注意安全”等警告标牌。(图1-6)(2)施工现场(站)区、办公室、生活区等拐处应设置拐弯指向标志,并设置防撞墩、防撞柱等防护措施;施工便道须设置公里桩;在便桥桥头前进方向右侧设置便桥标识牌(3)各施工便道从起点起依序编号,设便道标识牌于路口处。标识牌按照800mm×600mm尺寸制作,蓝底白字,标明便道序号、方向(通往XX)、里程等内容。(图1-8)2、在跨越河道便桥上,要根据计算的承载力和宽度设置限高、限重、限速标志牌。便桥两侧设置防坠落护栏,其高度符合相关要求。四、安全文明施工1、利用地方道路作为施工便道,承包人应提前与有关部门签订协议,待工程完工后按照协议进行补偿或修复。2、工程完工后,承包人应将施工便道及便桥予以拆除。当地部门要求保留时,要与相关部门签订好协议,否则应予以复垦或对河道进行清理。第四章现场文明施工及交通流计划和控制一、现场文明施工1、工程开工前,合同段做好整体规划。整体规划包括工程标志牌的悬挂、临时用电线路布置、各种管道水网、仓库、作业场所、机械设备位置及办公、生活设施合理布局,做到安全、卫生、合理。2、标志牌符合规范要求。各合同段项目经理部入口处有从业单位标志和公司名称,设置门卫、非施工人员不得擅自进入施工现场。入口处悬挂以施工组织标识的统一规格的工程概况牌(内容包括:工程项目名称、建设单位、施工单位、设计单位、监理单位、开竣工日期等)。3、符合相关临时用电规范要求。临时用电设施合理,使用标准电箱、五芯电缆,做到三级配电二级保护,一机一电一触保。各类机具安装牢靠,有棚、有垫,保险、防护罩齐全;电箱符合防雨防潮要求,箱门配锁。4、规范佩戴安全劳动防护用品。现场施工人员佩戴劳动保护用具,进入施工现场的所有人员必须戴符合国家安全标准的安全帽,不准使用缺衬、缺带及破损的安全帽。5、文明规范施工。现场管理人员要挂牌上岗;施工人员不准随地吐痰,不准在工地乱写乱画和随地大小便,不准聚众赌博,不准打架斗殴,不准随手乱扔废杂物,不准违章指挥和违章操作,不准乱动安全防护设施,不准扰乱社会治安,不准违法违纪。6、施工现场符合“五牌一图”(工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫(防火责任)牌、安全生产牌、文明施工牌和施工现场平面图)施工要求。施工现场设有“五牌一图”,重点工程、大型施工作业面要设置与企业文化理念有关的宣传标语、彩旗。7、施工现场符合环保要求。施工现场组织安排合理,施工废水、废渣不能随地乱放乱排,避免污染环境。8、符合高、坑洼地施工要求。路基挖、填方路段的边坡及时修整,作业面平整,不积水,弃土弃料及时清理,做到工完料尽地清,保持施工现场整洁、有序。9、安全警示标志、交通标识符合规范要求。高空作业要设置安全警示标志和采取防护措施,施工现场和施工便道等有完善的交通标识。10、施工过程中,需按照公路工程安全技术规范(JTJO76-95)有关规定进行施工。IK施工路段与现有路段交叉时,需报专项施工方案给当地交通主管相关部门审批后,按该方案进行施工及设置交通安全警示牌。12、除不可抗拒的自然灾害外,在任何情况下应按照监理人或发包人批示需保持原有高速公路畅通;13、在高速公路上和高速公路用地范围内,作业人员必须着标志服,夜间为反光标志服,作业机械必须按规定涂以颜色,且按规定安装警示灯。施工作业区域必须与道路通行区域严格分离;14、在不中断现在高速公路正常交通的情况下组织工程施工,为确保过往车辆安全,也为了保护施工人员的安全和在建工程免遭损坏,承包人须在施工前结合相关法律法规和技术规范中相应条款的要求做好交通组织方案,并按相关要求办理程序报送,在取得监理人及相关交通管理部门的批准后方可组织施工;15、承包人应严格按批准的交通组织方案设置相关安全防护设施(如边坡开挖时设置的临时防护网,路基拼接加宽施工时设置的临时支挡设施等),不能对现场附近道路运行区的车辆运行产生干扰,更不能在行车区内放置障碍物或废弃物,确保交通安全。承包人应采取有力的交通管制措施以保障高速公路安全与畅通,须成立交通安全管理机构,实施专人负责安全管理及总体协调工作;并组建交通安全应急小组(须配备有应急物资和机械设备),协助交警、路政等部门对路上突发事件进行处置以确保施工期间的高速公路安全、畅通。16、现有或按要求临时设置的标志、标牌、可变情报板、紧急电话、检查井及安全设施等外场设施不得损坏,如需拆除需得到监理人和发包人的批准;17、跨线桥梁施工应尽最量采取措施避免中断交通,若必须中断或控制交通时,应向相关交通管理部门申请办理项目的报批手续后方可实施;18、承包人在施工过程中,须对本合同段内的现有穿越主线的通道或桥涵应采取必要的保护或改造措施,并应在取得监理人的批准后方可实施;二、交通流计划和控制1、为保证通行安全,施工单位修建临时道路或在高速公路开辟临时通道的,须报运营公司、交警、路政部门审批,经运营公司、交警、路政部门同意后方可修建或开辟。2、承包人在安排和组织施工时,除路面、桥面和交通工程外,施工车辆不得在现有高速公路上进行施工作业和运输。如施工车辆需要在高速公路上行驶和操作时,必须事先经有关部门批准。3、承包人在收到开工令之后的30天以内应制订一份详细的交通流计划报监理人审核批准。这个计划应保证现有高速公路在施工期间能正常通车及说明现有各种等级道路和河流的交通流量和通行能力;临时道路、桥梁和码头的修建计划,对现有道路、河流和临时道路、码头构成的交通网的通行能力和流量分析;施工材料的运输量和运输计划以及防止交通堵塞的措施。交通流计划应避免在运输高峰期间进行本项目的高峰运输。4、施工期,承包人应积极组织交通疏导工作,包括按规定做好施工和疏导交通所需安全标志的摆设和采取相应的交通维护措施。所有作业和交通安全设施的摆设应符合公路养护技术规范、公路养护安全作业规程、公路工程施工安全技术规程、道路交通标志和标线和中华人民共和国公共安全行业标准道路作业交通安全标志的要求。同时,承包人的交通维护设施和管理人员的配备还应满足相关法规和路政、交警等部门的要求,由于承包人原因导致安全措施工作未达到要求的,发包人将强制执行并有权指令第三方完成,所需费用由承包人承担,但并不因此免除承包人的责任。5、施工期间如遇到重大节日(黄金周等国家规定节假日)、警备车队,必须全面开放交通保证畅通时,承包人必须停止高速公路上的一切施工作业,并移走路上的施工机械和清除障碍,保证高速公路畅通。由于以上措施而引起的停工和附加工作及相关费用已包含在合同价中,由承包人自行承担。

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