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    铁路桥梁用黏滞阻尼器和速度锁定器.docx

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    铁路桥梁用黏滞阻尼器和速度锁定器.docx

    ICS点击此处添加中国标准文献分类号中华人民共和国铁道行业标准TB/TXXXXX-XXXX铁路桥梁用黏滞阻尼器和速度锁定器Fluidviscousdamperandlock-updeviceforrailwaybridges点击此处添加与国际标准一致性程度的标识(征求意见稿)XXXX -XX-XX 发布XXXX-XX-XX实施国家铁路局发布目次目f占*i'rrr<i,i÷<i.+,ir<iri+,ir<r÷Jk,r,Jk.1r*Jkr÷nrrr*Jkr÷.rr11范围i2规范性引用文件13术语、定义和符号24结构形式、规格和型号45技术要求66检验方法107检验规则128标志、包装、运输和存储.,.,-14附录A(规范性附录)标称性能试验16附录E(规范性附录)慢速性能试验18附录C(规范性附录)地震作用性能试验20附录D(规范性附录)风振作用性能试验21附录E(规范性附录)快速性能试验22附录F(规范性附录)制动性能试验方法23附录G(规范性附录)循环荷载性能试验24附录H(规范性附录)速度相关性能试验25附录1(规范性附录)频率相关性能试验26附录J(规范性附录)温度相关性能试验27附录K(规范性附录)疲劳与耐磨性能试验28附录L(规范性附录)耐压性能试验29附录M(规范性附录)超载性能试验30tJi刖百本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。木标准由中国铁路经济规划研究院有限公司提出并归口。木标准起草单位:中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,株洲时代新材料科技股份有限公司,中国铁路经济规划研究院有限公司本标准主要起草人:GB/T 191GB/T 197GB/T 223GB/T 226GB/T 228.1GB/T 231.1GB/T 699GB/T 1184GB/T 1220GB/T 1591GB/T 1800.1GB/T 1804GB/T 1814GB/T 3077GB/T 3452GB/T4162GB/T 5777GB/T7314GB/T9163GB/T 11379GB/T 12332GB/T 15242.1GB/T 15242.2TB/T 1527JB/T 4730.3JB/T 4730.4铁路桥梁用黏滞阻尼器和速度锁定器1范围本标准规定了铁路桥梁用黏滞阻尼器和速度锁定器的结构形式、规格和型号、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、储存和运输等。本标准适用于设计阻尼力为300kN-100OOkN的铁路桥梁用黏滞阻尼器和设计锁定力为300kN-100kN的铁路桥梁用速度锁定器,其他桥梁及结构工程用黏滞阻尼器和速度锁定器可参考使用。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注H期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。包装储运图示标志普通螺纹公差钢铁及合金含量的测定钢的低倍组织及缺陷酸蚀检验法金属材料拉伸试验第1部分:室温试验方法金属材料布氏硬度试验第1部分:试验方法优质碳素结构钢形状和位置公差未注公差值不锈钢棒低合金高强度结构钢产品几何规范(GPS)极限与配合第1部分:公差、偏差和配合的基础一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差钢材端口检验法合金结构钢液压气动用O形橡胶密封圈锻轧钢棒超声检测方法无缝钢管超声波检测方法金属材料室温压缩试验方法关节轴承向心关节轴承金属覆盖层工程用辂电镀层金属覆盖层工程用锦电镀层液压缸活塞和活塞杆动密封装置用同轴密封尺寸系列和公差液压缸活塞或活塞杆动密封装置用支承环尺寸系列和公差铁路钢桥保护涂装及涂装供货技术条件承压设答无损检测第3部分:超声检测承压设备无损检测第4部分:磁粉检测JB/T4730.5承压设备无损检测第5部分:渗透检测JB/T6396大型合金结构钢锻件技术条件HG/T2366二甲基硅油SH/T0692防锈油3术语、定义和符号3.1术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1.1黏滞阻尼器fluidviscousdamper由缸体、活塞、黏滞阻尼材料等组成,利用黏滞阻尼材料运动时产生黏滞阻尼,实现吸收耗散外部输入能量的装置。3.1.2速度锁定器IOCk-IIPdevice(shocktransmissionunits)由缸体、活塞、黏滞阻尼材料等部分组成,利用黏滞阻尼材料运动时阻尼力的速度敏感性,实现转移分散外部输入能量的装置。3.1.3初始长度initiallength黏滞阻尼器、速度锁定器活塞位于缸体内居中位置时,两端轴承中心的距离。3.1.4设计抗震位移designanti-seismicdisplacement桥梁结构遭遇抗震设防烈度的地震时,黏滞阻尼器产生的最大位移。3.1.5设计风振位移designwindvibrationdisplacement桥梁结构遭遇设计基准风速时,黏滞阻尼器产生的最大位移。设计行程designstroke黏滞阻尼器、速度锁定器处于初始长度时,允许产生的最大伸长量或缩短量。3.1.7设计阻尼力designdampingforce黏滞阻尼器在正常工作状态卜可产生的最大输出力。3.1.8运动速度movementvelocity黏滞阻尼器、速度锁定器活塞与缸体的相对运动速度3.1.9速度指数velocityexponent黏滞阻尼器、速度锁定器阻尼力与速度关系的帚指数参数。3.1.10阻尼系数dampingcoefficient黏滞阻尼器、速度锁定器在以单位速度运动时所产生的阻尼力之值。3.1.11设计工作频率designworkingfrequency黏滞阻尼器、速度锁定器在正常工作状态下每秒钟可往复运动的次数。3,1.12锁定速度IOCkingvelocity速度锁定器锁定时,活塞与缸体的相对运动速度。3,1.13锁定位移lockingdisplacement速度锁定器锁定时,活塞与缸体的位移。3,1.14锁定力lockingforce速度锁定器锁定时产生的输出力。3.2符号下列符号适用于本文件。A-加载振幅,单位为毫米(mm);C阻尼系数,设计值,单位为千牛每(米每秒)ekN(ms)a:D缸体内径,单位为毫米(mm);d活塞杆直径,单位为毫米(mm):Fa-实际阻尼力,单位为千牛(kN)!居2-第二个循环的实际阻尼力,单位为千牛(kN)!凡5-第五个循环的实际阻尼力,单位为千牛(kN)!K999-第1999个循环的实际阻尼力,单位为千牛(kN)i%'-设计阻尼力,单位为千牛(kN);Rh-理论阻尼力,单位为千牛(kN):/-加载频率,单位为赫兹(HZ):Fd-设计工作频率,单位赫兹(HZ)!PmaX-对应于设计最大阻尼力的压强,单位为兆帕(MPa);Sa-实际行程,单位为毫米(mm):Sd-设计行程,单位为毫米(mm):Seq-设计抗震位移,单位为毫米(mm)!SWV-设计风振位移,单位为毫米(mm):jn()符号函数:,-加载时间,单位为秒(三)!"加载位移,单位为毫米(mm):V运动速度,单位为米每秒(m/s);VmaX-设计最大运动速度,单位米每秒(m/s);a-速度指数:5地震阻尼力衰减率:m一风振阻尼力衰减率。4结构形式、规格和型号4.1黏滞阻尼器4.1.1结构形式黏滞阻尼器由密闭缸体、活塞、活塞杆、阻尼介质、密封部件及连接部件组成,结构示意图见图1。说明:1耳板组件;2防尘罩;3活塞杆;4高强度连接螺栓;5左端盖:6堵头:7硅油;8缸简:9活塞组件:10密封组件:11-连接筒组件.图1阻尼器结构示意图4.1.2规格4.1.2.1黏滞阻尼器规格系列按设计阻尼力分为27级:300kN,400kN,500kN,60OkN,70OkN,80OkN,900kN,1OOOkN,I200kN,1350kN,1500kN,1650kN,1800kN,2000kN,2200kN,2500kN,3000kN,3500kN,4000kN,4500kN,5OOOkN,55(X)kN,6OOOkN,7000kN,8(XK)kN,9OOOkN,10OOOkN<,4.1.2.2设计行程分为20级:±50mm,±100mm>±150mm,±200mm,±250mm.±30Omm,±350mm,±400mm,±450mm,±500mm>±600mm,±700mm>±800mm,±900mm,±1000mm,±1100mm,±12mm,±1300mm,±1400mm,±1500mm。4.1.2.3速度指数分为7级:0.1,0.2,0.3,0.4,0.5,0.6,1。4.1.2.4转角范围不应小于±6。4.1.2.5速度范围0.11.5ms4.1.3型号黏滞阻尼器型号表示方法如下:速度指数,单位:mm阻尼系数,单位:kN/(m/s)"a设计行程,单位:mm设计阻尼力,单位:kN黏滞阻尼器名称代号4.2速度锁定器4.2.1结构形式速度锁定器由密闭缸体、活塞、活塞杆、阻尼介质、密封部件及连接部件组成,结构示意图见图2。说明:E耳板:5虹筒:9密封组件;图2锁定器结构示意图2活塞杆;6硅油;3防尘罩:7活塞组件:10高强度连接螺栓;Il耳板;4端盖;8蓄能罐组件;12球校轴承。4.2.2规格4.2.2.1速度锁定器规格系列按设计锁定力分为27级:30OkN,400kN,500kN,600kN,700kN,800kN,900kN,1000kN,1200kN,1350kN,1500kN,1650kN,I800kN,2000kN,2200kN,2500kN,3000kN,3500kN,4O(X)kN,4500kN,5OOOkN,5500kN,6000kN,7OOOkN,8000kN,9OOOkN,100OOkNo4.2.2.2设计行程分为18级:±50mm,±100mm,±150mm,±200mm,±250mm,±300mm,±35Omm,±400mm,±45Omm,±500mm,±600mm,±700mm,±80Omm,±90Omm,±1050mm,±1200mm,±I350mm,±1500mm4.2.2.3设计转角范围不应小于±6。4.2.2.4速度指数:24.2.2.5速度范围:0.15mms°4.2.3型号速度锁定器型号表示方法如下:ILUDI-阻尼系数,单位:kN/(ms)"a设计行程,单位:mm设计锁定力,单位:kN速度锁定器代号5技术要求5.1适用环境5.1.1黏滞阻尼器、速度锁定器适用环境温度为-25C60C,应避免长时间阳光直射和雨水浸淋,周围应无强磁场源、强电场源和高温热源。5.1.2黏滞阻尼器、速度锁定器的设计工作频率范围宜不大于IHz05.2外观要求黏滞阻尼器、速度锁定器的外形尺寸应符合设计图要求,表面应光洁无凹坑或划痕,无漏油,无机械损伤,漆膜表面光滑,不应有漏喷、流痕、橘皮现象。5.3材料要求5.3.1钢材5.3.1.1活塞杆应采用力学性能不低于40Cr的合金结构钢,化学成分、力学性能应符合GB"3077的规定:或采用力学性能不低于14Crl7Ni2的不锈钢,化学成分、力学性能应符合GB"1220的规定。5.3.1.2缸体、活塞应采用力学性能不低于40Cr的合金结构钢,化学成分、力学性能应符合GB/T3077的规定。5.3.1.3耳环、端盖、连接筒应采用力学性能不低于45号钢的优质碳素结构钢,化学成分、力学性能应符合GB/T699的规定;或采用力学性能不低于Q345B的低合金高强度结构钢,化学成分、力学性能应符合GB/T1591的规定。5.3.1.4钢材应采用锻钢或轧钢,不应采用铸钢。优质碳素结构钢、低合金高强度结构钢、合金结构钢、不锈钢等原材料应分别符合GB/T699、GB"I591、GB/T3077、GB/T1220的规定。5.3.2阻尼介质阻尼介质要求黏温关系稳定、闪点高、不易燃烧、不易挥发、无毒、抗老化性能强。宜选用无色透明,无可见机械杂质,理化性能符合HG/T2366中规定的二甲基硅油。5.4工艺要求5.4.1热处理5.4.1.1锻钢件应进行热处理,热处理后力学性能应符合JB/T6396的规定。5.4.1.2轧钢件应进行热处理,热处理宜采用退火,退火后优质碳素结构钢、低合金高强度结构钢、合金结构钢、不锈钢的硬度应分别符合GBT699,GB/T1591、GB/T3077、GBZT1220的规定.5.42机加工5.4.2.1缸体内表面和活塞杆表面尺寸公差不应低于GB/T1800.1中的8级的规定;未注尺寸公差不应低于GB/T1804中的C级的规定。5.4.2.2缸体内表面和活塞杆表面圆柱度不应低于GB*1184中6级的规定;未注形位公差不应低于GB/T1804中的L级的规定。5.4.2.3传递荷载的螺纹连接副螺纹精度不应低于GBfT197中7H6g级的规定。5.4.2.4轴承应选用向心关节轴承,其外形尺寸、公差应符合GB/T9163的规定II5.4.2.5缸体内表面、活塞杆表面粗糙度不应低于a0.8的要求:安装密封件的沟槽表面粗糙度不应低于RalS的要求。5.4.2.6活塞杆、缸体、活塞、端盖的配合面和摩擦面目视不应有凹坑、划痕等缺陷。5.4.3探伤5.4.3.1缸体、活塞杆应进行磁粉或渗透探伤,表面不应有任何裂纹、白点和横向缺陷显示,磁粉探伤的质量分级应符合JB/T4730.4中1级的规定,渗透探伤的质量分级应符合JB/T4730.5中1级的规定。5.4.3.2缸体、连接筒、活塞、耳环、端盖应进行超声波探伤,超声波探伤质量分级符合JB“4730.3中11级的规定;活塞杆应进行超声波探伤,超声波探伤质量分级应符合GBfT4162中A级的规定。5.4.4防腐5.4.4.1活塞杆表面镀硬馅、镀镖或镖馅共镀,基底材料为合金钢时,镀层总厚度不易低于70m;基底材料为不锈钢时,镀层总厚度可低至40m。硬辂层的技术要求应符合GBfT11379的规定,镖层的技术要求应符合GBfT12332的规定。5.4.4.2黏滞阻尼器成品外露表面除活塞杆外均应按TB/T1527-2011第7套涂装防护体系进行防腐涂装,涂装性能和涂装要求应要求满足TB/T1527-2011的相关规定。5.4.5装配5.4.5.1所有待装的金属部件,都应有生产厂家质量检验部门的合格标记,密封件、轴承、阻尼介质等外购部件应有厂家提供的合格证明,方可进行装配。5.4.5.2己涂装金属部件在涂装未干透前,不应进行装配。5.4.5.3金属部件装配前,应将铁屑、毛刺、油污和泥砂等杂物清除干净。其配合面和摩擦面不应有锈蚀、凹坑和影响使用性能和寿命的划痕。相互配合面均应洁净。5.4.5.4装配过程中应防止密封件损坏、密封件不应有划伤、碰伤及挤压变形等受损现象。5.4.5.5阻尼介质在缸体内应填充满。缸体密封后不应解封,若有特殊情况需要解封,应有生产厂家进行解封及重新密封的操作。解封后应重新填充阻尼介质至解封前状态,方可重.新密封。5.4.5.6装配完成后,轴承内外表面均用SHfT0692中L-RD-3防锈油进行防腐。5.5性能要求5.5.1黏滞阻尼器5.5.1.1基本性能黏滞阻尼器的基本性能应符合表1的规定。表1黏滞阻尼器基本性能要求项目指标性能要求标称性能设计阻尼力实测值偏差应在产品设计值的±15%以内:实测值偏差的平均值应在产品设计值的±10%以内。滞回曲线实测滞回曲线应光滑,无异常.工作性能慢速性能阻尼力在运动速度(G不低于IxlX111S慢速运动时,实际阻尼力(E)不应大于设计最大阻尼力(FnwX)的10%o地震作用性能阻尼力在模拟地震作用条件F,实际阻尼力(El)相对理论阻尼力(Rh)的偏差不超过±15%,实际阻尼力(F»)的衰减率(中)不应超过15%。风振作用性能阻尼力在模拟风振作用条件下,实际阻尼力(RI)的衰减率(7)不应超过15%.5.5.1.2稳定性能黏滞阻尼器的稳定性能应符合表2的规定。表2黏滞阻尼器稳定性能要求项目指标性能要求速度相关性能阻尼力在设计最大运动速度(VgX)的0.01倍到1.0倍范围内,实际阻尼力(Fa)相对于理论阻尼力(FtIl)的偏差不应超过±15%。频率相关性能阻尼力在设计最大运动速度(Vmax).频率为052.0倍设计工作频率(d)范围内,各实际阻尼力(Rl)之问的伯差不应超过士15%。温度相关性能阻尼力在-25C和50C时的实际阻尼值(吊),相对于20已的实际阻尼值(吊)的偏差不应超过±15%。5.5.1.3耐久性能黏滞阻尼器的耐久性能应符合表3的规定。表3黏滞阻尼器耐久性能要求项目指标性能耍求疲劳与耐磨性能外观加载次数不少于200OOO次且密封件与金属部件的摩擦位移不低于±5mm的条件下,不应出现池漏、部件损坏等现象。5.5.1.4极限性能黏滞阻尼器的极限性能应符合表4的规定。表4黏滞阻尼器极限性能要求项目指标性能要求耐压性能外观在1.5倍设计最大压强下,持荷120s,不应出现泄漏、部件损坏等现象。5.5.2速度锁定器5.5.2.1基本性能速度锁定器的工作性能应符合表5的规定。表5速度锁定器基本性能要求项日指标性能要求标称性能设计锁定力实测值偏差应在产品设计值的±15%以内;实测值偏差的平均值应在产品设计值的±10%以内。锁定曲线实测锁定曲线应光滑,无异常.工作性能慢速性能锁定力在一个完整周期运动速度(y)不大于1×104m/s位移不低于±10mm的恒速运动中,实际锁定力(E)不应大于设计锁定力的10%。快速性能锁定位移在0.5s内,施加到设计承载力,并维持5s恒定,然后在IS内反向,再持续5s.锁定位移不超过12mm旦不超过设计值的两倍。在载荷持续部分测得的速度不得超过激活速度制动性能残余位移在0.5s内对速度锁定器施加制动力设计荷载,并维持20s恒定,然后在0.5S内卸载,3min后记录残余位移不得大于5mm。循环荷载性能外观在设计锁定力Fo,频率历=0.1Hz1Hz,对速度锁定器施加形式为F(t)=Fosin(2加1)的正弦荷载。加载IO个循环,试验持续时间在任何情况下都不应少于15s偏转角不应大于设计值,锁定器不发生泄漏、部件损坏等现象"5.5.2.2稳定性能速度锁定器的稳定性能应符合表6的规定。表6速度锁定器稳定性能要求项目指标性能要求速度相关性能阻尼力在设计最大运动速度(VM)的0.01倍到1.0倍范围内,实际阻尼力(FlI)相对于理论阻尼力(Fth)的偏差不应超过±15%。频率相关性能阻尼力在设计最大运动速度(Vax),频率为0.52.0倍设计工作频率(/d)范困内,各实际阻尼力(FQ之间的偏差不应超过±15%.温度相关性能阻尼力在-25sC和50C时的实际阻尼值(R),相对于20C的实际阻尼值(EI)的偏差不应超过±15%。5.5.2.3耐久性能速度锁定器的耐久性能应符合表7的规定。表7速度锁定器耐久性能要求项目指标性能要求疲劳与耐磨性能外观加我次数不少于2()0000次且密封件与金属部件的摩擦位移不低于±5mm的条件下,不应出现泄漏、部件损坏等现象.5.5.2.4极限性能速度锁定器的极限性能应符合表8的规定。表8速度锁定器极限性能要求项目指标性能要求耐压性能外观在1.5倍设计最大压强下,持荷120s,不应出现泄漏、部件损坏等现象.超载性能锁定位移、外观在0.5$内,施加到1.5倍设计承我力,并维持5s恒定,然后在1s内反向,再持续5s。锁定位移不超过12mm且装置不应出现任何对系统的破坏或液体的泄露。6检验方法6.1外观黏滞阻尼器、速度锁定器成品外形尺寸用直尺、游标卡尺等常规量具检测,外观质量采用目测或借助放大镜检测。62材料6.2.1钢材62.1.1钢材力学性能的检测按GB/T228.1利GB"7314的规定进行,化学成分的检测按GB/T223的规定进行。62.1.2钢材内部缺陷检测按GB/T226和GBZT1814的规定进行。6.2.2阻尼介质外观采用目视法检测。硅油的各项理化性能指标测定按照HG/T2366的规定进行。6.3工艺6.3.1热处理6.3.1.1锻钢件热处理后的力学性能试验按JBfT6396的规定进行。6.3.1.2轧钢件热处理后的硬度试验按GB/T231.1的规定进行.&3.2机加工6.3.2.1金属部件的尺寸公差用克尺、游标卡尺、千分尺等常规量具检测,形位公差用专用仪器和设备检测。6.3.2.2金属部件粗糙度用粗糙度检测仪器检测。金属部件的凹坑、划痕等表面缺陷用目视法检测。6.3.3探伤6.3.3.1磁粉探伤方法按JB/T4730.4的规定进行,渗透探伤方法按JB"4730.5的规定进行。6.3.3.2缸体、连接缸筒、活塞、耳环、端盖的超声波探伤方法按JB/T4730.3的规定进行,活塞杆的超声波探伤方法按GB/T4162的规定进行。6.3.4防腐6.3.4.1活塞杆镀层厚度用金属镀层测厚仪检测,镀层的表面质量采用目视法检测.6.3.4.2黏滞流体阻尼器成品涂层的检测方法按JT/T722的规定进行。6.4性能6.4.1黏滞阻尼器6.4.1.1在需要通过试验设备加载的试验中,控制试样运动应采用位移控制法。6.4.1.2试验设备的精度应满足以下要求:静态误差不超过±0.5%FS,动态误差不超过±3%FS。注:FS代表试验设备的满量程6.4.1.3测试时应对阻尼器进行温度监控,可以根据厂家要求监控两个温度点。温度的记录应在测试前的5分钟进行,以及测试后持续15分钟。6.4.1.4黏滞阻尼器的标称性能试验方法见附件A.6.4.1.5黏滞阻尼器的慢速性能试验方法见附件B.6.4.1.6黏滞阻尼器的地震相关性能试验方法见附录C。6.4.1.7黏滞阻尼器的风振荷载性能试验方法见附录D.6.4.1.8黏滞阻尼器的速度相关性能试验方法见附录H。6.4.1.9黏滞阻尼器的频率相关性能试验方法见附录I。6.4.1.10黏滞阻尼器的温度相关性能试验方法见附录J。6.4.1.11黏滞阻尼器的疲劳与耐磨性能试验方法见附录K。6.4.1.12黏滞阻尼器的耐压性能试验方法见附件L。6.4.2速度锁定器6.4.2.1在需要通过试验设备加载的试验中,控制试样运动应采用位移控制法。6.4.2.2试验设备的精度应满足以下要求:静态误差不超过±0.5%FS,动态误差不超过±3%FS。注:FS代表试验设备的满量程1.L6.4.2.3测试时应对阻尼器进行温度监控,可以根据厂家要求监控两个温度点。温度的记录应在测试前的5分钟进行,以及测试后持续15分钟。64.2.4速度锁定器的标称性能试验方法见附件A64.2.5速度锁定器的慢速性能试验方法见附件B。6.4.2.6速度锁定器的快速性能试验方法见附录E。6.4.2.7速度锁定器的制动性能试验方法见附录F。64.2.8速度锁定器的循环荷载性能试验方法见附录F。64.2.9速度锁定器的速度相关性能试验方法见附录H。64.2.10速度锁定器的频率相关性能试验方法见附录I。64.2.11速度锁定器的温度相关性能试验方法见附录J。64.2.12速度锁定器的疲劳与耐磨性能试验方法见附录K。6.4.2.13速度锁定器的耐压性能试验方法见附件Lo6.4.2.14速度锁定器的超载性能试验方法见附录M。7检验规则7.1检验分类黏滞阻尼器、速度锁定器的检验分为原材料检验、型式检验和出厂检验三类.7.1.1原材料检验原材料检验为部件加工用原材料及外协、外购件进厂时进行的验收检验。7.1.2型式检验有下列情况之一时,应进行型式检验:a)新产品在设计参数发生变化时,进行的试制定型鉴定:b)正常生产后,当原料、结构、工艺等有变化,对产品质量有影响时:c)正常生产时,每两年检验一次:d)停产一年以上,恢复生产时;e)国家质量监督机构提出型式检验要求时:f)因特殊需要应进行型式检验时。7.1.3出厂检验黏滞阻尼器、速度锁定器应经制造厂家质量检验部门检验合格并附合格证明文件,方可出厂。7.2检验项目7.2.1原材料检验黏滞阻尼器、速度锁定器原材料检验的检验项目应符合表9的规定。表9黏滞阻尼器原材料检验项目检验项目技术耍求试验方法检验频次钢材力学性能和化学成分5.3.1每批100%:甲基硅油理化性能5.3.2每批1次7.2.2型式检验和出厂检验7.2.2.1黏滞阻尼器黏滞流体阻尼器型式检验和出厂检验的检验项目应符合表10的规定。表10黏滞阻尼器型式检验和出厂检验检验项目技术要求试验方法型式检验出厂检验检验频次型式检验出厂检验外观5.26,1+100%100%防腐5.4,46.3.4+-不少于2件基本性能标称性能设计阻尼力滞回曲线5.5.1.16.4.1.4+-不少于2件/工作性能慢速性能6.4.L5+不少于2件20%,但不少于2件地震作用性能6.4.1.6+-不少于2件/风振作用性能6,4,1.7A-不少于2件/稳定性能速度相关性能5.5.L26,4,1,8+不少于2件100%频率相关性能6.4.1.9+-不少于2件/温度相关性能6.4.1.10+-不少于1件/耐久性能疲劳与耐磨性能5.5.1.36.4.L11+-不少于1件/极限性能耐压性能5.5.1.46.4.1.12+不少于2件100%注:"+"表示要进行该项检验,"-"表示不进行该项检验,""为选作,/"表示无此项规定.当有风振作用性能要求时,该项型式检验为必检项。7.22.2速度锁定器速度锁定器型式检验和出厂检验项目应符合表11的规定。表11速度锁定器型式检验和出厂检验检验项目技术要求试验方法型式检验出厂检验检验频次型式检验出厂检验外观5.26.1+100%100%防腐5,4,4644+-不少于2件基本性能标称性能设计锁定力锁定曲线5.5.2J6.4.2.4+-不少于2件/I.作性能慢速性能6.4.2.5+不少于2件20%,但不少于2件快速性能6.4.2.6+不少于2件20%,但不少于2件制动性能"6.4.2.7+不少于2件20%,但不少Fz件循环荷载性能6.4.£8+不少于2件/稳定性能速度相关性能5.5.2.2&4.29+不少于2件100%频率相关性能6.4.2.10+/不少于2件/温度相关性能6.4.2.11+/不少于2件/耐久性能疲劳与耐磨性能5.5.2.363.2.12+/不少于2件/极限性能耐压性能5.5.2.4642.1.3+不少于2件100%超载性能6.4.2.14+不少于2件20%,但不少于2件注:"+"表示要进行该项检验,"-"表示不进行该项检验,""为选作,"/"表示无此项规定。当由制定性能要求时,需进行该项检验.7.3判定原则7.3.1原材料检验结果不符合本标准要求的原材料及外协、外购件不应使用。7.3.2型式试验型式试验采用随机抽样方式进行。型式试验检验项目全部合格,则该批产品为合格。当检验项目中有不合格项,应取双倍试验对不合格项目进行复检,复检后仍有不合格,则该批产品为不合格。7.3.3出J-检验7.3.3.1外观及尺寸、行程检验结果不符合本标准要求的黏滞阻尼器、速度锁定器成品,可对相关部件更换或返修,合格后方可出厂7.3.3.2每批产品中的速度相关性能、耐压性能试验结果合格件可出厂,不合格件不应出厂。7.3.3.3慢速性能试验采取随机抽样方式进行。抽样试验全部合格,则该批产品为合格;若抽样试验有不合格件,应取双倍试验进行复检,复检后仍有不合格件,则该批产品为不合格。8标志、包装、运输和存储8.1标志8.1.1在黏滞阻尼器和速度锁定器的明显部位应有清晰永久的标志,应包含以下内容:a)产品名称、型号;b)基本参数:c)商标:d)出厂编号;e)制造厂名:f)执行标准号。8.1.2包装箱外部明显位置上应有产品名称、型号、商标、制造厂名等标志,有关标志的图式符号应符合GB/T191的规定。8.2包装8.2.1每件产品应采用可靠包装或按用户要求包装,便于运输和搬运安全。8.2.2包装发货的每箱产品中应具备下列文件:a)产品使用说明书;b)产品出厂检验合格证;c)装箱单。8.3运输运输过程中应注意防雨、防潮和防晒,严禁与有腐蚀性的化学品混运接触,并不应磕碰、超高码放。8.4储存产品应储存在干燥、通风、无阳光直射、无腐蚀性气体并远离热源场所。附录A(规范性附录)标称性能试验A.1试样黏滞阻尼器、速度锁定器标称性能试验应采用本体进行,受试验设备能力限制时可采用缩尺模型进行。缩尺模型只允许行程缩短,其他应与本体相同。A.2试验方法试验按下列步骤进行:a)标称性能试验应在(23±5)C环境卜进行;b)图A.1给出了一种黏滞流体阻尼器测试装备及其连接方式示意图,根据试验装备的不同连接方式也会有所不同,但均需与实际工况吻合并避免对测试精度造成不利影响:说明:1底座:2后座驱动器:3前连接头:4阻尼器试样:5后连接头:6加载驱动器:7位移传感器:8导轨:9力传感器:10后座:Il锁紧油缸.图A.1试验设备及连接方式示意c)对试样加载,进行10次完整位移循环运动;d)采用正弦波加载,加载位移"按式计算;H=Asin(2-ft)(A.1)(1.1)e)加载频率/为设计工作频率,加载幅值4为设计行程。A.3试样过程与数据a)理论阻尼力(EiI)按式(1)计算;b)实际阻尼力(EI)取值以第二个滞回圈上的数据为准,拉伸、压缩两个方向分别取值,均应满足要求:c)阻尼力位移滞回曲线应光滑,无异常;阻尼力时程曲线、位移时程曲线和阻尼力-位移滞回曲线数据应全程连续记录。附录B(规范性附录)慢速性能试验B.1试样黏滞阻尼器、速度锁定器慢速性能试验应采用本体进行,受试验设备能力限制时可采用缩尺模型进行。缩尺模型只允许行程缩短,其他应与本体相同。B.2试验方法试验按以下步骤进行:a)慢速性能试验应在(23土5)C的环境温度下进行。b)图A.1给出了一种黏滞流体阻尼器测试装备及其连接方式示意图,根据试验装备的不同连接方式也会有所不同,但均需与实际工况吻合并避免对测试精度造成不利影响;c)在图A.1所示的试验设备上对试样加载,使其进行一个完整的位移循环运动;d)加载方式为三角波加载(见图B.2),运动速度(V)取0.01-0.1mm/s,加载振幅A不小于工程结构温度变化引起的阻尼器本身位移,且不小于Iomm,加载位移(U)按式(B.1)计算。(B.1)B.3试验过程与数据试验过程与数据应满足以下要求:a)试验过程应运行平稳,无卡滞:b)阻尼力时程曲线和位移时程曲线数据应全程连续记录。B.4试验报告试验报告应包括以下内容:a)环境温度、试验设备、试样规格、试验输入参数;b)描述试验过程及试验结果,记录全程阻尼力时程曲线和位移时程曲线,以及试验过程中异常情附录C(规范性附录)地震作用性能试验C.1试样黏滞阻尼器地震作用性能试验应采用本体进行,受试验设备能力限制时可采用缩尺模型进行。缩尺模型只允许行程缩短,其他应与本体相同。C.2试验方法试验按以下步骤进行:a)地震作用性能试验应在(23±5)C的环境温度下进行;b)在图B.1所示的设备上对试样进行加载,使其进行连续六个完整的位移循环运动。c)加载方式为正弦波加载,加载位移"按式(C.2)计算;d)加载频率(/)为设计工作频率(Jd),加载振幅(八)为设计抗震位移(Seq);e)连续记录全程阻尼力时程曲线、位移时程曲线和阻尼力一位移滞回曲线;f)对试样温度进行监测,超过指定温度时应暂停试验。C.3试验过程与数据试验过程与数据应满足以下要求:a)理论阻尼力(Fth)按式(1)计算:b)地震阻尼衰减率(71)由式(F.1)计算:i=a2a5×100%(El)c)阻尼力-位移滞回曲线应饱满、光滑,无异常:试验结束后试样应无泄漏、部件损坏等现象。C.4试验报告试验报告应包括以下内容:a)环境温度、试验设备、试样规格、试验输入参数:b)描述试验过程及试验结果,记录全程阻尼力时程曲线、位移时程曲线和阻尼力一位移滞回曲线及试验过程中异常情况。附录D(规范性附录)风振作用性能试验D.1试样黏滞阻尼器风振作用性能试验应采用本体进行,受试验设备能力限制时可采用缩尺模型进行。缩尺模型只允许行

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