聊城大学《机械设计》期末复习题及参考答案.docx

机械设计练习题及参考答案一、单选题1、与齿轮传动相比，不能作为蜗杆传动的优点。A.传动平稳，噪声小；B.传动比可以很大；C.可以自锁；D.传动效率高；2、设计一般闭式齿轮传动时，齿根弯曲疲劳强度计算主要针对的失效形式是oA.齿面塑性变形；B.轮齿疲劳折断；C.齿面点蚀；D.磨损；3、当两个被联接件不太厚时，宜采用oA.双头螺柱联接；B.螺栓联接；C.螺钉联接；D.紧定螺钉联接；4、一般参数的开式齿轮传动，其主要失效形式是oA.齿面点蚀；B.齿面磨粒磨损；C.齿面胶合；D.齿面塑性变形；5、链传动中，最适宜的中心距是。A.(1020)p；B.(2030)p；C.(3050)p；D.(5080)p；6、设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时，一般使小齿轮齿面硬度HBSl和大齿轮HBS2的关系为OA.HBSKHBS2；B.HBS1=HBS2;C.HBS1>HBS2;7、在机械传动中，理论上能保证瞬时传动比为常数的是oA.带传动；B.链传动；C.齿轮传动；D.摩擦轮传动；8、在闭式减速软齿面圆柱齿轮传动中，载荷平稳，按作为计算齿轮工作能力准则是最可能的。A.齿根弯曲疲劳强度；B.齿根弯曲静强度；C.齿面接触疲劳强度；D.齿面接触静强度；9、成本较高，不宜用于轴间距离较大的单级传动是oA.带传动；B.链传动；C.齿轮传动；10、一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是0A.齿面点蚀；B.轮齿折断；C.齿面磨粒磨损；D.齿面胶合；Ik多排链排数一般不超过3或4排，主要是为了cA.不使安装困难；B.使各排受力均匀；C.不使轴向过宽；D.减轻链的重量；12、对闭式蜗杆传动进行热平衡计算，其主要目的是为了。A.防止润滑油受热膨胀后外溢，造成环境污染；B.防止润滑油温度过高而使润滑条件恶化；C.防止蜗轮材料在高温下力学性能下降；D.防止蜗杆蜗轮发生热变形后，正确啮合受到破坏；13、高速重载且散热条件不良的闭式齿轮传动，其最可能出现的失效形式是。A.轮齿折断；B.齿面磨粒磨损；C.齿面塑性变形；D.齿面胶合；14、在拧紧螺栓联接时，控制拧紧力矩有很多方法，例如oA.增加拧紧力；B.增加扳手力臂；C.使用测力矩扳手或定力矩扳手；参考答案：DBBBCCCCCABBDC二、简答题1、试述齿轮传动的特点。2、试述链传动的特点。3 .试说明联轴器与离合器的区别。4 .试简述机械设计的过程。参考答案：1、齿轮传动平稳，传动比精确，工作可靠、效率高、寿命长，使用的功率、速度和尺寸范围大。例如传递功率可以从很小至几十万千瓦；速度最高可达300m/s：齿轮直径可以从几亳米至二十多米。但是制造齿轮需要有专门的设备，啮合传动会产生噪声。2、优点：1）承载能力高；2）适用于恶劣的工作环境：3）效率高：4）作用于轴上的力小。缺点：1）工作时有噪声：2）存在冲击、振动：3）对安装精度耍求高。3、联轴器与离合器是联接两根轴，使之一同转动并传递动力的部件。联轴器只有在机器停车后，用拆卸的方法才能使两轴的联接部分分离。离合器可在机器运动时，操纵两轴接合或分离。4、一计划阶段：提出设计任务（市场需求，用户委托，主管部门下达）：可行性研究（重大问题应召开论证会）：编制设计任务书二方案设计阶段：提出机械的工作原理（通过调查研究和必要的分析，还可能需要进行原理性试验）；提出几种机械系统运动方案（进行必要的运动学设计，般是初步的、粗略的）；确定出最佳总体方案（经过分析、对比和评价，作出决策）三技术设计阶段：运动学分析与设计；工作能力分析与设计；动力学分析与设计；结构设计；装配图和零件图的绘制四试制试验阶段：通过试制和试验，发现问题，加以改进，修改某一部分设计结果。五投产以后：收集用户反馈意见，研究使用中发现的问题，进行改进：收集市场变化的情况，为可能提出新的设计计划准备资料。