重庆港万州港区新田作业区二期工程斗轮堆取料机技术规范书.docx

重庆港万州港区新田作业区二期工程斗轮堆取料机技术规范书1总则12.工程概况及设计条件22.1 工程概况22.2 设计条件22.3 标准和规范53技术要求73173.2103.3 悬臂皮带机103.4 仰俯机构123.5 回转机构123.6 行走机构133.7 尾车133.8 司机室143.9 电缆卷筒143.10 10漏斗、溜槽及悬挂缓冲装置153.11除尘装置153.12润滑153.13平台、走道、阶梯和栏杆163.14安全保护措施173.15材料和焊接193.16IIBiy19317243.18设备标志241.1 19清洁、表面处理和油漆253.20 空调273.21 减速机273.22液压系统273.23电子机械式轮边制动器。283.24锚定283.25缓冲器及车挡283.26调度电话283.27就地操作箱293.28工业电视293.29平衡架303.30液压系统303.31维修起重机314设备规范315供货范围335.2夕yHll346备品备件及专用工具396.1指令性备品备件及专用工具396.2三年运行之用备品备件406.3备品备件、专用工具及加工图一览表407招标人工作408技术文件和设备的交付418. 1技术文件的交付419. 2'-X»429技术服务4210. 1投标人现场技术服务429. 2培训449.3 售后服务449.4 设计联络4410监造、检验和性能验收试验4510. 1质量保证4510.3 设备监造4610.4 检验与试验4710.5 质量保证指标4811包装、运输和储存4911. 1包装4911.3 运输4911.4 储存5012附表错误!未定义书签。1总则1.1 本技术规范适用于重庆港万州港区新田作业区二期工程散货工艺中5台斗轮堆取料机设备，它提出了该设备的设计标准、技术规格、供货范围、交货进度、安装和试验技术服务等方面的技术要求。1.2 本机为交钥匙工程。即投标人设计、制造、运输、安装、调试、检验、试运行，经考核、验收合格后，招标人签发验收证书，完成交货。投标人承担上述过程直至双方签发验收证书为止的一切责任、风险和费用。斗轮堆取料机的设备主结构、主机构必须在工厂内完成预组装，至少包括斗轮装置，悬臂梁、回转钢结构、门座架、走行装置及尾车，受条件所限，不能整体组装的部分要分部预组装，尤其是拉杆系统要进行衔接性预组装，所有预拼装质量必须满足设计要求。投标人应在斗轮堆取料机发运前一个月向招标人提供斗轮堆取料机的运输及上岸、现场安装的详细工艺和船期预告，以供业主、招标人审核和确认。1.3 本技术规范提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节做出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，投标人保证提供符合本技术规范和有关最新工业标准的产品。对有关安全、环保等强制性标准，必须满足其主要技术要求。1.4 投标人如对本技术规范有异议，保证以书面形式明确提出，在征得招标人同意后，可对有关条文进行修改。如招标人不同意修改，仍以招标人意见为准。如投标人没有以书面形式对本技术规范明确提出异议，视为投标人提供的产品完全满足本技术规范的要求。1.5 合同签订1个月内，按本技术规范的要求，投标人提出合同设备的设计、制造、检验/试验、装配、安装、调试、试运、验收、运行和维护等标准清单给业主、招标人，由业主、招标人确认。1.6 设备采用的专利涉及到的全部费用均被认为己包含在设备价中，投标人保证招标人不承担有关设备专利的一切责任。1.7 投标人必需提供高质量的设备。这些设备应是成熟可靠、技术先进的产品，且已有相同类型合同设备制造、运行的成功经验。1.8 设备的设计、制造、包装、运输、储存和验收应遵循的规范:国内制造部分要遵循中国国家最新标准或最新的国际标准；国外制造部分要遵循最新的国际标准。在签订合同之后，招标人有权提出因规范标准和规程发生变化而产生的一些补充要求，具体项目由买卖双方共同商定。本技术规范书描述的生产工艺及设备的主要技术参数、规格和要求，并非是设备、系统的所有细节。如发现有异议、不详和矛盾之处，请立即与招标方联系落实。1.9 本技术规范为订货合同的附件，与合同正文具有同等效力。同样，为实现本技术规范而制定的招标文件、投标文件、澄清文件、补充澄清等文件均与合同正文具有同等的法律效力，相关文件如有差异，由业主、招标人优先确定方案。1.10 投标方对其产品质量负全面责任，招标方有权对工程进行监造，包括由招标方确定或认可的配套设备或部件的制造质量等。投标方按招标方推荐的品牌或经招标方认可的质量和性能优于推荐品牌选择外购设备、主要零部件、电气元器件等，招标方未推荐品牌的外购设备、主要零部件、电气元器件等，投标方投标时列出3个优质品牌生产厂家，并分别列出生产厂家、生产场地、型号、主要技术参数、单价等，并以最高单价报价，以供招标方确定。投标方所报所有外购配套件、设备品牌均视为按最高价计入，最终外购配套件、设备品牌由招标人确认。对于投标方配套的控制装置、仪表设备，投标方提供与码头控制系统的接口并负责与码头控制系统的协调配合，直至接口完备。1.11 本机与码头输送系统土建设计条件输入和通信的接口问题，在合同签订后由招标人组织召开设计联络会统一协调解决。1.12 本技术规格书前后有矛盾的地方须按更高标准执行并与招标方联系确认。本技术规格书解释权归招标人。2.工程概况及设计条件2.1 工程概况本工程拟建设新田作业区二期工程，新建4个5000吨级散货泊位及相应的配套设施，设计吞吐量散货1400万吨/年，设计通过能力1477万吨/年，占有岸线645m。主要建设内容为水工建筑物、陆域形成、堆场道路、生产辅助建筑物、装卸设备购置及安装，以及相应的配套设施。2.2 设计条件(1)风速：工作状态下最大设计风速20ms,非工作状态下最大设计风速44ms°(2)气温：最高气温50,最低气温-5°C(3)降雨：多年平均降雨量：1191.3mm年最大降雨量：1635.2mm月最多降雨量：711.8mm（4）雾：多年平均雾日为39.1天。（5）地震烈度：抗震设防烈度为6度，设计地震加速度值为0.05g,设计特征周期为0.35s。地震强度：基本强度为6级。（6）物料特性：煤炭：容重：0.8LOt?,含水量14%°铁矿石：包括粉矿、块矿等,容重：1.92.7tm30砂石料：容重：1.41.8tm3.（7）供水方式：水泵从地面供水栓吸水供水箱，然后由水箱供各除尘部位。（8）供电：采用双卷筒，高压动力电缆卷筒一个，控制电缆、光纤二合一卷筒一个，两卷筒同侧布置。（9）斗轮堆取料机概况本合同中2台斗轮堆取料机作业煤炭，分别安装在2个封闭式储煤棚内，每个煤棚内设1台斗轮堆取料机，每台斗轮堆取料机下对应布置1条皮带机。每个储煤棚长100m,宽75m,斗轮堆取料机轨道长86m,堆料能力1500t/h、额定取料能力1500th,悬臂长28m。3台斗轮堆取料机作业矿石和砂石料，布置在露天堆场内，其中2台共用1条轨道，轨道间布置2条皮带,2条皮带机间距3.5m,轨道长度372m,堆料能力3400t/h、额定取料能力3000th,悬臂长45m,另1台安装在200m长轨道上，堆料能力1700i/h、额定取料能力3000th,悬臂长45m。斗轮堆取料机由门架、尾车、大车行走机构、回转机构、俯仰机构、斗轮机构、中心料斗、承载架、悬臂带式输送机、计量装置、司机室、电气控制室、高压配电室、供电、照明、电气控制系统、数据处理及故障诊断、操作联锁系统、安全保护装置、监视及报警系统、通讯、给水消防、火灾报警装置、暖通、抑尘、润滑系统、维修起重机、锚定顶升及防风系缆装置、臂架锁定装置、整体金属结构及其他附属设备设施等构成。斗轮堆取料机具有悬臂回转及俯仰等功能，既可单独动作，也可联合动作；能实现半自动和手动操作堆取料作业，具有回转定点堆料、旋转堆料、大车行走堆料、回转分层取料功能，并具备清底运转必备功能取料功能。斗轮堆取料机作业完毕悬臂仰至固定位置，整机行驶至锚定位置加以锚定或防风，悬臂可搁置在堆场两端的臂架锁定装置上。堆取料机通过光纤与地面中央控制系统实现设备联锁、监控、生产调度信息的实时联结通讯，实现地面中央控制系统对设备的远程诊断。斗轮堆取料机是装卸工艺系统的一部分，应充分考虑和其他装卸工艺设备的衔接。（IO）主要技术参数露天堆场斗轮堆取料机一序号名称一单位数值1堆料最大出力t/h3400（2台），1700（1台）2堆料额定出力t/h3000（2台），1500（1台）3取料最大出力t/h36004取料额定出力t/h30005回转半径m456堆取料回转角度±110°7轨上堆高（距轨顶面）m88轨下堆高（距轨顶面）m29轨距m9m10电缆长度m÷190m（2台）；±11Om（I台）11尾车型式固定式单尾车12尾车最大倾角O1413供电方式电缆卷筒14供电电压kV1015供电频率Hz5016供电位置行走轨道中部附近17轨道型号P5018轮压kN<25019控制方式机上半自动、集中手动控制、程序控制，智能化20地面胶带机理论中心高（距轨道基础面）mm150021÷H-t市宽mm140022带速m/s2.523槽角35°24尾车运行方式单向运行储煤棚内堆场斗轮堆取料机一序号名称单位数值1堆料最大出力t/h17002堆料额定出力t/h15003取料最大出力t/h18004取料额定出力t/h15005回转半径m286堆取料回转角度÷110o7轨上堆高（距轨顶面）m128轨下堆高(距轨顶面)m29轨距m6m10电缆长度m÷50m11尾车型式固定式单尾车12尾车最大倾角O1613供电方式电缆卷筒14供电电压kV1015供电频率Hz5016供电位置行走轨道中部附近17轨道型号P5018轮压kN<25019控制方式机上半自动、集中手动控制、程序控制、智能化20地面胶带机理论中心高(距轨道基础面)mm150021带宽mm160022带速m/s2.523槽角35°24尾车运行方式单向运行(11)噪声控制在离设备任何部件LOm处，最大允许噪音水平：<85dB（八）司机室：<60dB（八）电气室：<60dB（八）(12)粉尘控制司机室、电气室等室内：3.5mgm3(13)工作制堆取料机应能在无锚定、防风系缆措施下，取料作业时料堆坍塌或斗轮严重堵塞或悬臂及回转机构超载等恶劣工况时，满足稳定性要求。斗轮堆取料机日运行班数为3班，每班运行时间为8h,能满足大运量、高效率和高频率的堆取料作业需要；设备应按照最大可靠性和最小维修量的原则进行设计和配置，整机使用寿命225年。斗轮堆取料机工作制为重型工作制。2.3 标准和规范斗轮堆取料机的设计、制造、安装、验收应以中国国家标准(GB)为基础，并参考下列规范和标准。投标人在投标时应提供设备采用标准的一览表。臂式斗轮斗轮堆取料机技术条件臂式斗轮斗轮堆取料机型式和基本参数移动式散料连续搬运设备钢结构设计规范斗轮堆取料机安全规范斗轮堆取料机验收技术规范起重机设计规范起重机安全规程起重机试验规范和程序港口起重机金属结构静载实验方法港口设备安装工程质量检验评定标准起重机设备安装工程施工及验收规范连续输送设备安装工程施工及验收规范电气装置安装工程及验收规范港口起重机轨道安装技术条件钢结构工程施工及验收规范焊接标准规范船舶涂装膜厚检测标准方法港口装卸机械司机室带式输送机技术条件带式输送机基本参数与尺寸运输机械减速器带式输送机滚筒基本参数与尺寸带式输送机托根基本参数与尺寸带式输送机安全规范机械式连续装卸设备-托辐承载的带式输送机-运行功率及张力计算ISO5048连续搬运设备-带承载托辑的带式输送机-运行功率和张力的计算ISO5048调速电机驱动系统JB/T4149GB/T14695JB/T8849JB/T7326JB/T7328GB3811GB6067GB5909JT5024JTT244GB50278GB50207GB/50254-50259JT5022GB50205GB3323GB/T3718JT5020GB/T10595GB/T987JB/T9002GB/T988GB/T990GB14784EN61800-3/97GB/供配电系统设计规范低压配电设计规范高压开关设备通用技术要求G-35kV交流金属封闭式开关设备低压成套开关设备和控制设备装有电子器件的电控设备电能质量公用电网谐波电气装置安装工程施工及验收技术规范电磁兼容一般辐射标准、一般抗干扰标准中华人民共和国建设工程监理规范港口装卸作业煤粉尘最高允许浓度控制指标作业场所空气中粉尘测定表材料：BIGB700,GB1591,GB3077,GB699国际电工技术委员会标准国际电气与电子工程师协会瑞典工业标准GB/50054GB11022GB/3906GB7251.1GB/T3797GB/T14549GB/50254-50259EN50081JT2006GB5748IECIEEESIS055900德国工业标准DIN计量单位：国际单位制国际单位制及应用电子皮带秤电子衡器通用技术条件电子皮带秤试行检定规程SIGBlOOGB/T7721GB/TI4249.2JJG65以上标准均按最新版本执行。在采用上述所列标准有矛盾时，投标方应将这些矛盾之处写清对比说明提交业主、招标方，由业主、招标方决定。3技术要求3.1 概述3.1.1 投标方提供的设备应功能完整，技术先进,并能满足人身安全和劳动保护条件。3.1.2 所有设备均应正确设计和制造，在所有正常工况下均能安全、持续运行，而不应有过度的应力、振动、温升、磨损、腐蚀、老化等其他问题，招标方欢迎投标方提供优于本规格书要求的先进、成熟、可靠的设备及部件。3.1.3 设备零部件应采用先进、可靠的加工制造技术，应有良好的表面几何形状及合适的公差配合。招标方一般不接受带有试制性质的部件。3.1.4 易于磨损、腐蚀、老化或需要调整、检查和更换的部件应提供备用品，并能比较方便地拆卸、更换和修理。所有重型部件均应有便于安装和维修的起吊或搬运条件。3.1.5 所用的材料及零部件（或元器件）应符合有关规格书的要求，且应是新的和优质的，并能满足当地环境条件的要求。外购配套件须选用优质品牌、节能、先进的产品，并有生产许可证及检验合格证。严禁采用国家公布的淘汰产品。重要部件需取得业主、招标方认可或由业主、招标方指定。目前国内产品质量尚不关的部件，可选用进口产品。3.1.6 所使用的零件或组件应有良好的互换性。所有设备减速器应采用硬齿面减速器。减速器应转动灵活、密封良好、无冲击和渗油现象。进口减速机的制造、验收、技术文件、备品配件、专用工具等要求与国产减速机要求相同（或相似）。减速机出厂前均应进行空车（或联动）试车，现场安装不再解体检查、清洗。出厂前应出具试验、清洗文件。3.1.7 功率在45kW及以上的电机应配备液力偶合器或变频器。液力偶合器或变频器按三家报价，最终由业主、招标方确认。3.1.8 各外露的转动部件均应设置防护罩，且应便于拆卸；人员易于达到的运动部位应设置防护栏，但不应妨碍维修工作。3.1.9 露天工作的电动机、制动器、电气元件、等设备均应设置防护、防雨罩并应便于拆卸。户外安装的电动机应有防结露措施。所有外露的电气设备及元件均应有防护、防雨水、防晒、防尘、防潮、等设施。3.1.10 电动机、减速机重量在20kg及以上时应提供带环形螺栓、吊钩或其它能安全起吊的装置。3.1.11 液压系统主要元件（泵、阀门、密封件）采用进口优质产品，液压系统及部件在组装前必需进行清洗，组装后应密封良好、无冲击和漏油现象。油箱温升一般不高于环境温度30,但油箱油温不得超过60,一般应控制在3050范围内。出厂前应进行整机试验，接口（包括部件）出厂时应可靠防护，现场安装时不再清洗，并出具试验、清洗文件。3.1.12 各转动件必须转动灵活，不得有卡阻现象。润滑部分密封良好，不得有油脂渗漏现象。轴承温升一般不得大于40,且轴承温度不得超过80。3.1.13 外购材料及部件投标方应进行检验，并对其质量负全责。3.1.14 控制系统主要元件、变频器采用进口产品。3.1.15 机上配有风速计。3.1.16 悬臂上带式输送机应与码头带式输送机系统相统一。3.1.17 悬臂式斗轮堆取料机所用钢材应满足工程所在地（寒冷地区）的气象条件的要求。3.1.18 悬臂式斗轮堆取料机及其配用设备应能经受得住所在地区地震力的作用。在本工程的地震裂度级的地震作用下，设备均能承受并保持结构上的完整性。3.1.19 悬臂式斗轮堆取料机的设计应考虑到额定出力和最大出力工况下的压力、应力、地震力以及悬臂式斗轮堆取料机本体自重等同时作用，并能承受瞬时最大风速工况所产生的风压。3.1.20 设备标志在设备的明显部位，应装设用不锈钢板制作的铭牌，标志铭牌规格等应符合JB8-82产品标牌的要求，铭牌上至少应包括下列内容：设备名称制造厂名称制造厂产品编号制造许可证编号设备型号及主要参数标识系统编码重量制造日期3.1.21 清洁和油漆结构件材料在下料前需进行喷丸除锈处理。对所用金属材料（板材、型材、管材等）均进行喷丸预处理，使金属表面达到瑞典Sa22标准。严格按照国际通用涂装工艺进行钢板预处理和油漆。组装前应从每个零部件内部清除全部加工垃圾，如金属切削、填充物等，应从内外表面清除所有渣屑、锈皮油脂等。油漆前所有金属板材加工前进行表面预处理轧平和喷丸，喷丸表面要求达到瑞典标准SISOO5900中的Sa22级，并涂上车间底漆。结构件经放样下料组装焊接成形后进行二次预处理（箱形梁内部至少St2级）o对除锈洁净的表面按照油漆工艺分层分别涂以环氧富锌底漆，面漆采用聚胺脂面漆。保证油漆后的钢材不产生反锈现象。油漆及涂装工艺应符合所认可的标准和规范。涂装前将所用的面漆的颜色标样应连同颜色号码提交业主、招标人批准。油漆满足耐酸、耐腐要求，采用无空气喷涂，保证管用5年以上。金属结构的外表面油漆干膜总厚度不低于260m°其中，底漆：环氧富锌漆，干膜厚度不低于40um；中间漆：厚浆环氧（云铁）漆，干膜厚度不低于MOum;面漆：聚氨酯面漆，干膜厚度不低于80um。主要封闭箱形构件内表面油漆干膜总厚度不低于120m.其中，底漆：环氧富锌底漆，干膜厚度不低于40um；中间漆：厚浆环氧（云铁）漆，干膜厚度不低于80um。投标方应负责对在运输或安装中被碰掉的漆膜进行现场补漆，补漆的层数不能减少，运往现场的油漆、溶剂和添加剂应采用同一制造厂产品并带有铭牌的包装。全部面漆的颜色将经业主、招标人确认，设计审查时所用面漆的颜色标样连同颜色号码将提交给业主、招标人认可。3.2 斗轮机构斗轮驱动采用轴传动。斗轮机构的驱动采用行星减速箱传动方式,采用浮动支撑,配置减震装置。斗轮挖掘力应根据现场实际条件及有关规范确定。溜料板与水平面的夹角不小于60°,溜槽材料为Q345B,溜槽耐磨衬板采用HARDOX500,其厚度为12mm,不锈钢沉头螺栓连接。斗轮体为无格式、单腹板式结构。斗轮应能有效地防积料和防磨损，斗轮拆装调整应便捷。斗的形状及切入角设计应保证挖掘阻力最小，并应有足够的强度、刚度和耐磨性。斗轮的圆弧挡料板和料斗裙板间隙可调整。斗轮体易磨损的部位应安装容易更换的耐磨衬板。3.3 悬臂皮带机（1）悬臂带式输送机的运行方式为双向运行，并可满负荷起动。设计应满足输送机满载、输送带潮湿工况下起动和（或）制动不打滑，同时避免运行时输送带皱曲；堆取料机在最大生产能力且逆堤面带式输送机运行方向行走时，输送机不会溢料；悬臂在任何俯仰、回转位置时，输送带不起拱、无凹陷、无跑偏、无洒漏料。（2）悬臂带式输送机驱动装置配置（包括电动机、减速机、液力偶合器、制动器、联轴器等）应满足输送带满载时的起动和运行要求，满足悬臂处于最大工作角度输送机满载制动要求，并保持输送带最大张力在合理范围；要求输送机起制动、运行、停机均应平稳、安全可靠，驱动装置不得有异常振动。（3）拉紧装置应采用重锤式。（4）驱动滚筒应有菱形花纹胶面，改向滚筒（尾部）应为铸造排渣滚筒（有排撒料功能）O滚筒筒体要有足够的强度和刚度，满足最大许用合张力、最大许用扭矩及输送带张力的要求，并有较大的安全系数，包括焊缝在内应有2108的旋转疲劳强度；传动滚筒和承载较大的改向滚筒采用铸焊结构，适用于重型工作制，其他滚筒采用辐板焊接结构。滚筒直径应大于由输送带规格决定的最小滚筒直径，筒壁有效厚度主要由强度和张力决定；滚筒宽度应等于输送带宽度+200mm。为了保护滚筒不被磨损，防止皮带机打滑以及后期滚筒维修方便、快捷，机上所有滚筒均要求采用冷粘橡胶包胶方案，驱动滚筒采用陶瓷包胶方案，非驱动滚筒采用冷粘橡胶包胶方案。（5）托辑分上托辐和下托辑两种基本形式，采用专用无缝钢管制造，外表面采用静电喷漆，配备大游隙轴承，高精度无偏心，防尘、防雨水、防腐蚀、耐油性。成品托根应抽样进行防尘、防雨水（国际标准淋水实验）、加载、位移、跌落、旋转阻力、轴向窜动、径向跳动、动平衡等试验；保证托辐在露天工况正常使用寿命50000h,期间损坏率W10%。上托辐间距不大于1200mm,下托辐间距不大于3000mm。受料处应设置重型缓冲床。上、下胶带面均设置适当的双向自动可逆纠偏装置，上皮带面设置6组、下皮带面设置3组全自动可逆纠偏装置，托辑正常使用寿命不小于30000小时，摩擦阻力系数不大于0.022o（6）受料点应采用重型缓冲床，并设有导料设施，带式输送机应不撒料，胶带跑偏量最大不得超过60mmo（7）胶带承料面和非承料面均应设置清扫装置。每个卸料滚筒处应设有一二级重载高效清扫装置，刮刀片采用摩擦系数低、防腐蚀、防断裂的聚胺脂复合材料，设有自动补偿及避震功能、能保持恒定接触压力的张力调整器。回程应安装空段清扫器。驱动滚筒上的清扫器刮下的细煤应落到漏斗中。返程皮带应设置清扫平托辎。（8）落料斗的设计应考虑到防止清扫器处积煤积粉。（9）斗轮溜料板侧改向滚筒轴承座旁应有挡料措施。（IO）胶带采用难燃型EP带，胶带厚度上胶4.5mm+下胶1.5mm。所有托辑均应具有很好的防水、防尘性能。（11）悬臂皮带机两侧必须安装可拆卸护栏。（12）悬臂皮带有双向皮带自动调偏机构。（13）悬臂带式输送机应保证在最大仰角、皮带机最大出力情况下，不出现任何打滑现象。带式输送机上还应设置下列保护装置，但不限于此；a）跑偏信号开关；b）速度信号开关；c）双向拉绳开关；d）料流检测开关；e）胶带纵向撕裂保护开关；f）堵料信号开关3.4 仰俯机构悬臂俯仰机构采用液压驱动俯仰，液压系统为同步回路，包括两个平行布置的液压油缸，一套液压驱动装置（包括：液压站、阀、压力调解、压力表、安全装置等）及连接管子组成。液压系统应能确保悬臂在任何位置时起动和制动平稳，匀速升降，准确定位，安全可靠，即使出现突然失压状况（如管子破裂），也能及时使油缸停留在原位置，并设有料堆坍塌或斗轮严重超载的安全保护。双液压油缸应有同步回路，以保证两油缸压力相等且始终均衡施力，单个油缸的推力应满足安全提升悬臂的要求。悬臂俯仰机构设有料位计、俯仰角度检测、超速保护装置、上仰和下俯两级极限保护装置、悬臂过堤面带式输送机限位、悬臂防碰撞保护装置等。3.5 回转机构回转机构由回转支承和回转驱动装置两部分组成，采用二点驱动。回转支承采用三排滚柱，带外齿，驱动装置采用立式传动，由电动机（带制动器）、安全联轴器、行星减速器、外啮合的驱动小齿轮等组成。驱动装置按单元化设计，便于整体吊装。回转大齿圈设有齿轮罩，以橡胶板密封。回转机构采用交流变频无级调速，实现定量取料功能。回转机构带两级极限限位开关和联锁保护，并设有悬臂过皮带限位和回转编码器。3.6 行走机构（1）按照轨道型号为P50和轮压小于250kN设计行走机构。走行机构采用四组行车台车，均有驱动台车。行走机构应有足够的驱动力，保证在风速25ms和轨道0.5%的坡度情况下，顺、逆风均能安全运行至锚定位置，并有效制动；每一驱动装置驱动一个走轮，驱动轮数应不小于车轮总数的50%。1.1 行走机构设计应确保驱动机构的同步，使电机载荷均匀和沿轨道平行与平稳行走，无冲击，不啃轨。1.2 行走机构驱动装置采用带制动器的三合一减速器（带微动开关）。采用变频调速机械传动方式。1.3 行走驱动起动器必须确保平稳的加速和减速，并且必须防止机器发生与风力和载荷情况无关的跑偏及横向方向的跑偏。1.4 要有防止斗轮机在暴风中滑移的有效措施，设置轨道清扫器，二级行程限位开关、终端缓冲桩头阻进器、防风装置、锚定装置等，并备有行走灯光、音响信号。应设有行走位置编码器，并在一定位置设有位置校正装置。1.5 行走距离由投标人根据煤场胶带机与尾车布置情况确定。同时保证煤场的最大利用率。（7）同一支腿下车轮组轮压应相同，为了便于拆修和保养，每条支腿设有顶升板，并给出顶升点标识，供更换车轮用。本装置设计应与码头堆场的顶升预埋件相匹配。（8）车轮采用优质钢材锻制，车轮踏面均表面淬火硬度达HB320350,淬硬深度大于IOmm0车轮采用双轮缘型。车轮踏面与轨道配合时有足够的富裕宽度。车轮、轴承和轴组成车轮组可作为一个整体拆下。轴承座法兰450螺栓连接，便于拆装。悬臂俯仰角度测量（倾角传感器）、悬臂回转角度测量（编码器），俯仰和回转编码器应采用高精度编码器，使悬臂末端的位移误差不超过0.5m,大车行走的定位测量系统，在左前轮和右后轮设旋转编码器。机上所有定位数据采集进入机上PLC系统后，通过光缆传输至地面PLC控制系统。3.7 尾车（1）采用固定式单尾车，应有足够的刚度，大车起停时尾车应平稳无冲击。（2）尾车上的皮带机，滚筒，托滚，支架，清扫器等均由专业厂家提供。每个卸料滚筒处应设有高效清扫装置，清扫装置设有自动补偿功能。（3）尾车皮带机与水平面的最大倾角16。，尾车的设计应尽可能降低卸料滚筒的标高，尽可能延长斗轮堆取料机的行走距离。（4）进入尾车部分皮带要防止物料溢出、皮带跑偏及皮带边缘损坏。（5）该设备要求具有直通功能，因此尾车漏斗部分采用电动推杆推动分叉漏斗型式。（6）在尾车的较低位置必须装有跨越梯。尾车皮带机两侧步道净宽度最小为0.7mo（7）尾车胶带机至少还应设置下列保护装置，但不限于此：跑偏信号开关；速度信号开关；双向拉绳开关（皮带机双侧）。（8）在沿轨道行走方向可以碰到车挡的每侧装有二级限位装置。3.8 司机室司机室设置在立柱上方，斗轮同侧，采用全液压自动调平衡装置。应保证司机视线良好，上下及联系方便。司机室必须安装牢固，以防振动，且应始终保持在垂直位置。司机室采用隔热密封结构，三面安装玻璃窗，窗上设防雨罩，正前方设雨刷器。司机室内应设有操作、监视和信号系统，带可调扶手、高度可调的旋转座椅，座椅上应覆以透气和防滑的材料，座位的布置应便于司机出入。内设冷暖空调、灭火器、电话、有线对讲机、火灾报警装置、工业电视监控、触摸控制屏、插座等。司机室内设备仪表的布置应能使操作员方便、快捷、准确地进行操作和监视。3.9 电缆卷筒机上设1套高压动力电缆卷取装置和1套控制光纤二合一电缆卷取装置，动力及控制电缆卷筒均为自动调整转矩的变频式卷筒，使电缆按设定的要求保持恒张力，确保电缆的安全及延长其寿命。电缆卷筒应具有足够的缠绕力矩，以防止收放电缆时缠绕紊乱。电缆卷筒应能连续运转而不堵转，同时应设有电缆张力极限保护装置。卷筒直径应能满足电缆曲绕能力的要求，电缆卷筒上仍至少保留有三圈安全圈，并配备相应的换向装置。3.10 漏斗、溜槽及悬挂缓冲装置所有漏斗、溜槽的冲刷面均应衬有厚度为12mm便于更换的ZGMnI3衬板，漏斗、溜槽的倾斜面与水平面的夹角应不小于60oo受料处应设置缓冲托辐。悬挂结构导料槽长度不小于2000mm,并应能防止胶带跑偏。在落料斗、中心落料管的适当部位应设置大小合适、密封良好的检查门，以便于检查料流及人工疏导堵塞。上、下中心斗出口为料斗为勺形结构。3.11 除尘装置斗轮机在下列位置应设置干雾抑尘装置（不少于）：尾车提升带式输送机头部及落料处、斗轮头部、悬臂带式输送机端部落料处、其他需要设置除尘的部位。招标人沿轨道全长敷设水管，每隔3040m设一带有消防用快速接头的水龙头,通径DN50,水压不低于0.6Mpa°斗轮机上设水箱、水泵和带有消防用快速接头等设施与地面定点加水点连接，保证机上水箱及时补水，水箱容积不小于8,水箱板厚不低于2mm。干雾抑尘系统由微米级干雾机、干雾箱总成、喷雾箱喷雾器总成、水管线、压缩空气管线、储气罐、自动控制系统等组成。喷嘴、管路、水箱、阀门等采用304不锈钢材质。干雾抑尘装置操作可实现手动和自动两种控制模式，带式输送机中部和回转平台及中间尾车上装设冲洗装置。3.12 润滑整机润滑系统要求采用智能单线电动集中润滑系统，科学设定、管控各个机构的润滑。从而保证设备的正常运行及使用寿命。电动润滑部位：回转平台及以上采用一套智能单线电动集中润滑系统，大车行走江侧、陆侧各采用一套智能单线电动集中润滑系统，尾车及胶带共采用一套智能单线电动集中润滑系统。电控要求既可按照设定的打油计划全自动加油，也可随时对单路润滑点人工控制加油。每路的加油周期、加油压力及注油量均可独立设置。智能集中润滑系统包含电动润滑泵站、电气控制箱、智能分配箱、单线分配器、管路管件、电缆等部分组成。整机系统能够实时监控每个分配器的工作状态，当分配器或系统出现故障时，发出报警信号报警,并实现远程控制。智能电控箱需自带PLC和10寸工业触摸屏，安装智能润滑系统软件及远程控制软件，可以对润滑工作状况自动记录并形成工作日志，可以通过电脑、手机等终端设备远程操控打油，修改参数。智能电控箱具有调节系统运行时间，可实现自动手动两种功能，手动模式用于现场人工控制打油，自动模式下系统的打油间隔时间及每次打油的量可以任意设定，设定好润滑周期，在通电的情况下，电动润滑站自动进行注油，注油完成后，自动关闭整个润滑泵站，等待下一个润滑时间到来，并产生日志。系统具有油位低、电机过载、分配器动作间隔时间超时以及系统堵塞、泄露等报警功能。管路及接头均采用304不锈钢材质，管道应具有足够大的管径，主管外径应不小于18mm,壁厚不小于1.5mm。管径设计应保证系统工作压力有足够余量。除分配器底板、管夹底板采用碳钢镀锌件之外，所有小管夹压板、固定螺栓、油管及油管接头均采用304不锈钢材质，每个润滑点外接勾结式三通不锈钢油嘴（便于集中润滑失效时可手动加油）。直径Iomm及以下的不锈钢管路采用卡套式管接头方式连接,直径IOmm以上的不锈钢管路采用焊接方式连接。有相对运动的部位安装高压软管，管路不与其他物体干涉、摩擦。管路安装前应进行酸洗除污除锈，各管口应用防护塞封堵，以防止杂物落入。3.13 平台、走道、阶梯和栏杆对于经常操作、检查或维修的场所，均应设置大小合适的永久性钢制平台，其负载能力应能满足设备经常操作、检查或维修时的需要。平台、走道、阶梯和栏杆的设置应便于携带工具和其他设备的工作人员到达需要进行检查、维修和更换零部件的地方，并应具有足够的操作空间，通行方便，安全可靠，所有的平台、走道、阶梯和栏杆的尺寸均应符合所认可的标准和规范。走道、平台与其上方物体间的净高度不小于2m,走道应由型钢焊接而成，其宽度应不小于600mmo踏步和平台均采用热浸镀锌格栅结构，格栅板厚25mm,间隔25mm,螺栓螺母为不锈钢材质。机上主要通道的斜梯倾角小于55度，斜梯踏步宽度600mm,扶梯走道宽度60Onln1。非经业主、招标人认可不得采用直梯。栏杆高度为120Omnb中间应设两道护拦，平台底部有不小于180mm的挡脚板，栏杆扶手采用钢管。在上机梯道口设置安全钢质门，并能实现与整机电气联锁。所有门采用钢质门，不得使用球形锁，并考虑打开时的固定方式。所有窗采用塑钢窗，并考虑防雨。其它未明确的按国家标准执行。对于经常操作、检查或维修的场所，均应设置大小合适的永久性钢制平台，其负载能力应能满足设备经常操作、检查或维修时的需要。平台台面采用热镀锌格栅式材料，一切敞开的边缘均应设置高度不小于120Omm的安全防护栏杆（中间隔挡为两格）和高度不小于180mm的踢脚板。平台的大小应适合于进行维修工作，至少应能并排容纳两人，最窄处如驱动装置周围的平台宽度不应小于700mm。每个平台至少应装设一部易于达到的钢制扶梯，其安装位置既应方便人员上下，又不妨碍设备维修和材料搬运。扶梯的宽度为800mm,扶梯与水平面的夹角一般不应大于55°（跨越梯除外），每个扶梯均应设有扶手。扶梯应有足够的刚度并